购买嘉际车最满意的地方就是这款mpv车型1. 8T的动力很强大，外观非常大气有面，车身大而不臃肿，主要还是乘坐空间大。
最满意的就是外观了，第一次看到吉利嘉际是在车评人手里，从吉利嘉际上市之前就一直在关注了，直到这款车的上市让我明白什么叫美好如期而至，我知道这次的等待是值得的，它的外观在MPV市场里不够中庸不够平凡不够高调但它真的太符合我的审美了，一个字帅，两个字真帅，说一句这个颜值吊打十五万内所有MPV不过分吧?，反正我是一个95后，我感觉这款车我开出去很有面儿哦～（出门回头率还是比较高的让人一眼看上去有种GL8的价位既视感） 嘉际在配色方面的设计感让人感觉不会有审美疲劳，全部都是金属配色漆面，玻利维亚蓝的年轻色当初真的爱了有木有，可是在考虑到车辆后期的耐看度上怕这种新配色会显得过时最终选择了大气稳重的莫勒海滩银 提车已经有三个多月了，至今仍然沉浸在提车那天的喜悦当中，买车刷卡那种感觉简直不要太爽?
外观很满意，看起来年轻时尚，比同级别的MPV要好看，空间宽敞，一家六口坐上来很舒适，第三排可以放倒，家用绝对足够，内饰很豪华，科技感很强，操控简单性能不错
心里面一直都想有一辆属于自己的车，生活在延安这个黄土高原下的一个小城市里，不能没有车，延安的气候就是这样，早晚温差太大。
说到嘉际最让我满意的一点，绝对是它那mpv专属的多座大空间。上有老下有小，一家五口人。普通的轿车在出游时已经无法满足我的家庭了。更何况公司时有商务用车，需要接待一些客户或者厂家领导。
开了三个月，最满意的应该还算是嘉际的一个内部质感了，感觉很有档次，科技感也挺强的，特别是晚上时候，氛围灯一开，那感觉不错。外观也还不错，也算是一个酷炫的mpv了。
最不满意的就是后背箱空间有点小，如果和家人来一次长途旅游的话，后背箱就有点小了。不过第二排三排座椅可以放平，旅游累了可以躺在上面休息，非常舒适。
看过车评视频的或者有去试驾过的待购朋友们应该看到过嘉际的第三排空间确实是有点不尽人意，坐个成年人一米七的人必须要放倒一些靠背否则真的很难受～第三排的使用率上来说不够高，如果非得拿舒适度给星级的话我给三星吧 再聊聊后备箱空间，如果是满载情况下嘉际的装载能力显得有些勉为其难，一些三排使用率高的处女座车友我推荐你们购买收纳箱，这样美观又能装或者给车顶装个行李箱都是不错的选择呢 从刚刚提车开出4儿子开始就一直在盯油耗啦，直到2020.03.07开始了车辆的首次保养，首保过后的平均油耗从保养前的10.5降至首保后的7.0，虽然这个油耗可能只是暂时的吧，但是如果能真的这么低就好啦～ 其次的不满意真的只剩下“车标”了吧，偶尔会被身边的朋友质疑15w买了个国产车? 其实我想说的是现在的国产真的没有你们想象中那么不堪好么？好面子你为什么不买个布加迪或者双R呢?，我花钱买车开的舒服就好了呀，你说国产不好你又不给我掏钱买合资车对不对，你说你不掏钱我也不给你开对不对? 其实我们真的应该好好的支持我们的国产企业，别让他们的付出心血的好产品最终毁于那些无德键盘侠手里，你可以不买但是请你不要去诋毁好吧，吉利在这次疫情捐款2亿的专项资金和50台的嘉际，就足以可见吉利是一个有担当、有作为的良心企业，一个真正能体现出“实业救国”的企业
不满意的就只有后备箱了，如果三排坐人座椅就没法放倒，那后备箱几乎放不了什么东西了，有点遗憾，当时买的时候也纠结了一下，不过想想坐满人的情况不是很多，一般就是一家四楼出行，三排可以放倒，如果实在是出去远行，不够放那就安装个行李箱吧，没有十全十美的车
后备箱空间略显小一些。出游时行李放不了太多，第三排座椅放下来又会损失三个座位。这一点确实需要改进
我买的是玻利维亚蓝，每次开到环岛南路，嘉际也就融入了那海天一色。所以我喜欢他的颜色。整辆车透露出的就是像海一样的大气沉稳。
话，还是很时尚的感觉，特别是车头的一个感觉，还有那个日间行车灯，搭配设计的感觉很时尚，车身的一个造型也挺酷，挺与众不同的，特别是车尾的一个下压的设计。
内饰科技感很强，12.3英寸的液晶中控屏，全液晶仪表盘，加上电子挡杆，看上去十分豪华，冷暖杯托，设计非常贴心，座椅都是全皮质，很柔软，质感很好，新车没什么异味就表示用料都很良心了
多功能方向盘，语音操控，看了同级别的车做工用料都很粗狂，嘉际就不一样了，做工精细语音识别分辨率又高，不标准的普通话，都能识别，没的说???
评价一辆车的内饰，一定要从细节上出发，嘉际金属质感的按钮加上纯黑透亮的挡板，透露出的是城市轻奢的生活色彩。独立中控大屏让奢华与科技感并存。
前排座椅空间充足，不论是头部腿部坐在车里都活动自如。第二排和三排的座椅空间也是完全够用的，就是后背箱稍微有点小。
空间给个四星吧，前排中排的乘坐感都很不错，美中不足的就是第三排了 家人乘坐评价：家里的小朋友坐在第三排还是小意思啦，等小朋友长大了我们就该换下一辆car啦 ☆ 空间设计亮点：中控台那个高音音响有种画龙点睛的感觉类似于百万级豪车里才有的万国表的高级感
乘坐空间很宽敞的，我177的身高坐上去，头顶还有一拳多的距离，后排乘坐空间就不用说了，自由自在的很，后备箱小了点
驾驶室跟副驾驶座空间很宽敞，第三排稍微有点小，不过孩子座的多一些，空间整体效果还行，出游游玩，可以把座椅放倒，孩子就方便了。
驾驶空间很大，其实我觉得可以整体往前移一点，驾驶空间其实略显太大了，虽然这样显得车子整体的设计非常大气，但是却牺牲了后备箱空间。如果按照我个人家庭用车的话，我更希望后备箱空间大一些，略微牺牲一点乘坐空间和驾驶空间。因为家庭出游对于我们来说，大后备箱才能放入更多的行李，特别是有小孩的情况下。
面的话，表现的还不错，驾驶和乘坐空间都不会拥挤，挺宽敞的感觉。储物空间的话，还可以，现在我一般最后一排放倒一个位置，这样储物空间有了，乘坐也有了。小储物空间也够用了，每个位置上都可以放点小东西的位置，还算不错。
1.8带T还要什么自行车，这动力杠杠的了 加速表现：这个车有三个动力模式，eco感觉还是比较肉的，有种1.6自吸的同级感 标准模式下有涡轮介入，无论是车辆爬坡还是跑高速都是要动力有动力 sport模式下方向盘会变得比较沉一点，应该是我也说不上来应该是厂家考虑的高速情况下车辆安全问题吧，sport模式我平时基本上只用来超车，推背感很棒
1.8T动力没得说，起步很快，超车也迅速，共有三种驾驶模式，平时家用都是经济模式动力足够，标准模式很少用，高速行驶切换到运动模式，开起来很有感觉
1.8T足以满足日常家庭出行使用。用车七个月还没有遇上动力不足的情况。动力反馈强劲。每一个红绿灯都是我的赛道起点（开玩笑的，驾驶需谨慎，生命只有一次哈哈。）
现的还是很不错的，平常也就和媳妇两个人，红绿灯起步那是杠杠的，坐过五个人，也不会弱的感觉，油门深一点的话，也是很强劲的。现在大夏天开空调，也不会虚的感觉，动力挺足。
操控个人更偏向轿车的驾乘感受，所以MPV我就不谈操控了 ☆ 车身稳定控制：这个车有ESP车身稳定系统，也就是说你时速六七十跑麋鹿不会翻车差不多这个意思
1.8T的排量，184马力，7速变速箱，油门响应很快，脚感也不错，满载的重量，高速提速很快，后劲还挺充足。 ☆ 故障-操控系统：有驾驶辅助系统，别看车大，单手操作也不费力
嘉际的操控反馈一直很灵敏，驾驶视野也很宽阔。全包皮的方向盘的设计很有质感，抓握感很好。唯一让我个人感觉美中不足的可能就是A柱在左转的时候稍稍有点影响视线。
面，个人感觉开了这三个月，手感还算可以，底盘悬挂什么的，也挺扎实的感觉。转向的话，感觉挺精准的，没有什么虚位。
我这车买了一年了平均油耗就是8个油，相对于suv的话油耗能低一点，所以好的开车习惯也影响油耗的。
油耗：最不满意的就是油耗了吧，因为是1.8T老博越的发动机，这款发动机的诟病就是这个油耗了，再加上1.7吨的车辆自重，让它的油耗实在是有点让人感觉到囊中羞涩呀～（刚刚开回来半个月加了一千块的油，跑了1000km左右折合每公里一块钱）
油耗在市区跑基本上维持在八个油左右，高速行驶油耗就更低了，在六个左右，还没过磨合期，又加上我平时开车比较稳，嘉际的油耗还是比较满意的
油耗：其实车子的油耗和个人的驾驶习惯是成反比的。不管是多好的发动机，多优质的节油设计，如果像我一样猛踩油门急刹车，油耗上10也就不奇怪了，而我老婆开城市道具只需要7-8个油。
舒适性中排要比前排坐着更舒服应该是因为MPV的原因设计吧所以二排真的很舒服 ☆ PM2.5过滤装：今天首保免费领取了CN95空调滤芯，在这个特殊时期吉利能给出这么好的政策真的是足够贴心了
座椅舒适感很好，开长途也不会累，配备座椅记忆功能，感觉非常惬意，前后都有USB接口，绝对够用，座椅靠背的支撑也很不错，能有效缓解长时间行车的劳累。
每次出门都是一家人，老人小孩吹不得冷风，可以分开调节，设计很人性化，天窗采光面积也很大，一家人出门真是很开心。
嘉际的驾驶及乘坐舒适型绝对是同级别里面顶尖的，至少我个人认为是这样的，它的内饰奢华，乘坐空间大，年头还免费去4s店更换了cn95空气滤芯，车内的温控，老板沙发式的座椅，夜晚在山里可以放下座椅，打开全景天窗看星辰，多浪漫。感觉吉利已经把舒适型细节都刻画了进去。
悬挂什么的，还是挺好的感觉，所以对坑坑洼洼路面的过滤也还不错，就是噪音控制的不太好，速度起来了，噪音有点大，感觉不是很舒服。
价位还行，在接受范围之内，综合考虑科技感比较强，最近几年咋吉利的口碑很好，支持国产，所以果断的选择了它！
性价比我就不用说了吧，我手打这么多字了，有和我一样需求的就快剁手买买买吧 品牌评价：良心吉利，国之栋梁，有作为，有担当，点赞！
性价比较高的一款车，虽然优惠不大，但是加上厂家的五千旅游基金，算下来也优惠了一万有余了，这个配置算和动力对得起这个价格
最后总结一下：自从吉利收购了沃尔沃之后，汽车制造技术绝对是指数上升。国产的性价比，国际汽车的制造技术，低价高配。有了这些，还要什么合资自行车？二十以内就能享受三十以上的用车体验，驾驶快感，轻奢生活。那我还有什么理由不选择它呢？当然它并不是完美的，也还有很多需要改进，比如我前面所说的A柱视线遮挡，以及后备箱设计略小。都是需要改进的地方。但是就算是世界顶级豪车也总有这样那样的缺点，我从来不是一个吹毛求疵的人。生活不能等，想要改变就要立刻行动，嘉际让曾经每天混日子的我，变得工作更加有条理，安排好了工作才能在假期和家人出行。所以一切生活也就这样发生了改变。
