中控屏幕太靠下，跑长途看低头看导航很危险

起步一档换二挡有顿挫，上了三档就好了，倒档有时候不怎么好挂，得把离合器松一下再踩才行，速度快了噪音还是有点大。

说实话，不丑，但是不算我觉得好看的，牌子无所谓了，斯柯达牌子目前走下坡

外观前脸不错，屁股有点丑，个人感觉，反正就大众化吧

内饰和静音都超出了预期，你说好不好，舒适性不久靠这个嘛，但是座椅不是皮质的，但是价格在这里

基本满意，很多地方还是软的，后排也有充电接口很人性化，多媒体感觉没什么用，都是用我手机的流量不怎么瞎鼓捣，主要用来导航，屏幕大比手机用着舒服的多

20万以内轿车，无敌，除非你买20多万的大众CC，当然了斯柯达速派也很牛，但是也是斯柯达的车，不算

我180，座椅调好了后在后排坐着也很自然，腿不打挤，后排中间隆起挺高的，不过很少坐满五人也不重要了储物空间：后备箱是真的大，放三个行李箱轻轻松松的，放个轮椅也很轻松，这就是大掀背的好处了

既然说动力，你就得同级对比，你不能拿一个自吸跟3.0T涡轮车去对比吧，1.5L自吸车里，明锐绝对不算差的，毕竟有个S运动档，平时市区就D档开，高速用S档，绝对超级够用，比美系车自吸要好很多，美系车自吸，只有D和L档，没有运动档

发动机动力只能说凑合，不适合激情驾驶，超车最好减档，高速上120转速将差点三千，舍得地板油的话还是能跑的，感觉两千四五的时候发动机声音最小，速度也就一百多点吧动力平顺性：堵车的时候有点痛苦，特别是红绿灯，总感觉比别人慢，低档换挡有点顿挫，三档后很平顺

自吸1.5说什么操控，转向没有异常就可以啦，又不飙车赛车

方向盘没有虚位，挺好用的，转弯的时候很稳，不担心发飘，底盘重开着还是有信心的

2000公里了，市区9个油，高速4个，算很好了，公里数还没上去呢，全程高速，满油能跑800公里左右

现在一共开了6700多公里了，表上的油差一格满的，加油总共409升的样子，车里剩的油跑市区应该还能跑600公里吧。市区占2/3，郊区高速占1/3。个人感觉七十到九十最省油，高速要想经济建议跑90-110

内饰和静音都超出了预期，你说好不好，舒适性不久靠这个嘛，但是座椅不是皮质的，但是价格在这里

跑好路还是不错的，减速带，山路什么的舒适性就别想多了，而且上110或者转速上3000后噪音大不舒服

10万级别的车，这个最实用，实用就是性价比，你说呢

预算也就十来万吧，反正也就一代步的，最重要的是省心耐操，这个价位的车也就这样子吧，算便宜的合资了，起码块头放那儿了，比美系省心，比日系便宜点，所以就他了期待的配置：最大的遗憾就是后排靠背放下去比后备箱高出十多公分，要是能平的就好了，睡个午觉啥的躺直了睡多好