总体来说一般般，作为家里的第二辆车，7速双离合换挡有顿挫是真的，速度18的时候换挡明显顿挫，加速还是可以的，没有问题，超车，油门反应还是挺快的，不过开空调有一股糊味，不知道为什么，检查空滤也没问题，安卓的车机还是可以的，反应还行，顿挫是不满意的，做工方面还是可以的
车子的外观运动时尚 ,颜值突出,同级别的车子不少,但是能令我各方面都满意的确实不多，领克02看到它的第一眼就绝对能被吸引住,从各个角度看都很完美 ,还有内饰给我呈现的高级感，这是让我在三四十万豪华车型上才体验得到的感受。
最满意的是动力，其次就是他的颜色搭配很酷炫，灰色和橘色搭配很抢眼，车子是去年八九月分买的，1.5三缸发动机，平时就上下班用，媳妇准备有空的时候做做网约车，她工作比较自由，是个闲不住的，目前9000多公里了，前天刚刚做完首次保养。
要我说，各方面的表现都挺让我满意的，时尚前沿的外观很是新潮，可以说最深得我心的一个车型设计，不宽厚不笨拙，这样的一辆车在车堆里还是很容易人的。而且在操控性上表现良好，车子开起来很稳一点都不飘，方向盘不但手感好而且没有 虚位，换挡得时候也没有感受到顿挫，车子开起来特别顺手，其他的基础配置也比较全，最后一个满意的地方是价格， 刚好在我的预算之内。
这里吐槽一下道路保持这个系统，市区开的话，尽量把这个功能关闭一下，尤其在不打转向快速超车的时候，会有很大一股力量强行争夺你的方向盘的感觉，冲着配置丰富选了高能版,这里告诚一些想买车的朋友,真的没必要,市区行驶很多尽量还是自己关闭一下,智能是智能了,但有时候不能彻底理解你的意图。
最不满意暂时没有，硬要说的话的就是油耗了，7.3的油耗，并且加95#油，也可能是我开车的方式吧，我媳妇开油耗6到6.2，女士可能更平缓一点
因为科技感十足，所以偶尔会出一些小毛病，比如有时联网慢，当然还会自己变好，不影响正常驾驶。再就是没有历史，未来不确定性大
油耗还行。价格还行。外观内饰秒杀同价位的，就是后排空间小了一点点。还有都14.18万啦。连座椅加热都有居然不配备电动座椅。
总的来说车子问题不大，就是有点小毛病，也影响不了什么，比如后备箱两边的缝隙一边大一边小，仔细一看还是很容易看出来的。
外观绝对不输合资品牌，无论走到哪里也不担心能撞衫，而且走到哪也都很能吸引他人的注明，毕竟每个人都有虚荣心么，我也不例外，领克02的外观设计很有豪华车的气息，立体的感十足的日行灯额外引人瞩目。
外形偏越野运动风一些，没有特别的棱角分明，车身曲线比较饱满流畅，前后车灯造型很犀利，很好看，LED的车灯晚上开起来亮度也很赞，前后都有镀络装饰，添加了车身的动感设计，总体来说是很时尚的，对年轻人吸引力比较大。
双拼色的赛车座椅，及双拼色的方向盘特别带劲儿，全液晶仪表盘和中控大屏豪华车才应该配备的，10个燕飞利仕音响音质效果特别棒。
内饰做工很棒，触手可及的都是软软的，随处可见的豪华，车门也很厚重，开起来很安心，
一眼看有些单调，亮点不多，主要都集中在做工和材质上，色调比较单一不像有些车那么暖色调，但太繁琐的也不喜欢，前面中控台操作区有部分的硬塑材质和搪塑材料，门边用了部分的皮质包裹，不会免得廉价，看上去还也过得去，居家来说，算是比较简约休闲款，还能接受。异味异响：车内的异味要散一周左右时间才能基本跑干净，我不喜欢喷空气清新剂，所以买了几个炭包和去除甲醛的，毕竟家里有小孩，新车还是多通风散味的比较好。
空间不能说足够宽敞，但是日常驾驶和乘坐没什么大的问题，前排充裕不觉得拥挤，后排乘坐三人也没什么问题，还有后备箱大小算是够用吧，日常放一些零散物件没觉得不够，逢年过节拉点大件东西，会稍微显得不足一些，好在平时不怎么拉太多东西。
平时坐车的也就是老人和孩子，空间是足够了，之前家里开的是轿车空间也是绰绰有余的。
前排空间非常不错。后排空间一般。还有后门开口角度不大，上下车不是很方便，还好平常都是小孩坐后面。
现比起其他同级别的车来说尺寸稍微小了那么一点，可能是受车子外观的影响，后面带点溜背的设计，所以后排的空间就有点挤，头部空间不是特别大，满载的时候会显得有点拥挤，驾驶座的视线很不错，按照我自己的身高来对比，175 80kg的汉子一个，坐前排最舒服，后排很少坐，即便搭载几个朋友也是暂时的挤一挤。后备箱的空间即便不放倒座椅也可以放很多东西，出门很方便，等8月份有空带小孩去外地游玩。
1.5T的动力,最大马力180最大扭矩265能应付大多数的城市生活道路,高速跑个160-170码也不没有任何问题，市区起步觉得很轻盈，加速给我的感觉很痛快，超车也比较有信心。
这个排量，对于家用车来说动力绝对够用，没什么问题，路上不知道遇到多少排量比这车还更小的车，不也照样开的很欢乐？尤其像我基本都在市区，很少机会跑太远，偶尔上个高速，变道超车也不会有压力。动力输出不疾不徐，提速有力不会等很久，起步也是，不会嗖的一下就窜起，速度不肉，不慢就对了。
悬挂采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,整车悬挂不软不硬,过坎拐弯感觉都挺舒服,过弯的时候表现也不错，没有过大的侧倾感觉，方向盘精准没过大的虚位表现，地盘也相对家用轿车要高一些，也具有一定的通过性，过个稍微不平的路段或者上个台阶也不怕磕碰到地盘。
底盘高，离地间隙大，所以通过性上有保障，当初还让我开着溜达了一圈，感受却是不错，过减速带性能很稳，底盘扎实，独立悬架调校的不软不硬，上路就能感觉出它的优势，过弯的时候侧倾不明显，回正也很快，方向盘没虚位，听指挥，指哪打哪，所以开车的时候比较轻松，方向盘不会特别重，手感正好。
油耗：平时市区行驶偏多一些，目前市区油耗在8.2L上下，跑高速的话7个以内差不多可以，油耗的话目前还是在承受范围以内。
第一箱油8.5l/100km，因为贴着膜，不能开窗只能开空调，再加上是新车，想试试火力所以油耗较大。第二箱油清零重记，目前150公里，是7.5l/100km
上过两次高速，高速上油耗最低开过6.3升，还挺省油的，平时都在市区开，车速不高，油耗也不高，保持在8个油左右，在我的经济负担水平以内，我觉得很不错了，也看到有些朋友说表显的油耗不准确，实际油耗还会更高一点，没关系，我也不在乎这一点。
舒适性整体来说很不错，座椅包裹感极好，让人开车的时候很有安全感，车内隔音效果不错，底盘过滤效果也很不错，过坑的时候控制好车速车内颠簸感几乎很小
坐在车内多少肯定会有一些噪音，这是无法避免的，比如发动机声音，比如车外的喇叭声，嘈杂声，开着窗户尤其大，关上窗户就好一些，心情好的时候无所谓也不碍事，但是心情不好的时候，噪音大就会影响心情觉得有些不耐烦，这时候就需要开着音乐来缓解心情。座椅的软硬度还行，坐着不会太板正，久坐肯定还是会累的，不建议疲劳驾驶，注意劳逸结合。
性价比肯定的高，这个价格有这样的外观和内饰不说，还能得到沃尔沃的地盘，沃尔沃的发动机，爱信变速箱这三大件，很多人对国产品牌有很大怀疑，但是领克这个品牌不同，它是有沃尔沃和吉利共同成立，有真正沃尔沃的技术在里面的一个车，包括内饰的豪华程度和丰富的配置，这是很多同级别的车子车都不能给我的，所以我选领克也是必然的。
性价比很高，十三四万能买到这么好的车子，反正我是很满足的，配置该有的全部都有，内饰豪华，动力强劲，终身质保国产的良心品牌。
作为一辆家用车的定位，这个价格是比较理想的，很难得有一辆SUV开起来操控性能好，舒适性又高，家用比较安心。
