目前暂时没有很不满意的，后排座椅不能放倒，扩展不足，刚提车，车内异味重，油箱较小！

20寸的胎，轮胎实在垃圾，一年鼓包10个！换了10个胎了，随便马路牙跑一下一个轮报废。油门响应延迟大「不是动力不够」侧向支撑比较差，侧倾比较大「不是座椅包裹性不好」主动安全系数低，都740领先落地接近100了居然全景影像没有！！

我买的全款车，本以为做了一个星期工作，不会被4S店套路，但是购车的过程中还是被强奸了保险和店内上牌，停车打方向有异响，窗户升起的过程中也有异响

外观比较高级一点，简单大气，运动和商务结合为一体，特别喜欢这款车的外观！

外观就不用说了bba这次改款宝马最有心，壳。这次确实做的很好！尤其贯穿尾灯，不像现款a8那么没有立体感，也不像s那样没改进！鼻子大了一号，确实行，视觉气场强大。

低调不失内涵，比起A8和S更适合21岁这个年纪的我，还有全系标配的天使翅膀的氛围灯，晚上大爱这个。 钣金车漆：全车贴了隐形车衣，我本以为是4S店的车衣太差看着有橘皮纹，后面又看到一辆红色的七系现车才知道橘皮纹是因为车漆的原因，并不是那种很亮的感觉

车门和中控有软皮革包裹，手感很好！内饰应该也算不上豪华，但是看着很有商务气息。双天窗感觉很舒服，车内很敞亮！

中控一般，没有吸引得地方！估计后期改款会改内饰吧～x5那样的布局和水晶挂挡？不过对这个水晶真没兴趣！毕竟宝马第一次买这牌，没有视觉疲劳，后排倒是可以。感觉皮子不耐用的感觉。后期时间验证！

和奔驰的内饰氛围灯没得比，但是总体来说用料还是合适，比A8给人的感觉档次高

这款车空间是非常的大，后排空间坐姿可以随意调换，腿部空间灵活自如，后备箱也是非常的大！毕竟属于D级车！

空间非常大，足够用！宽敞，坐5个不挤绰绰有余！

D级车的空间不需要考虑，同级别来说应该就这个大点吧

动力的话也是随叫随到，本人较为佛系，不太喜欢飙车，车子在城内使用动力差不多足够了。

340匹，比帕拉梅拉2.9还大20匹，足够了！这车也不适合飙车。日常随便超车不是问题。

和性能车没得比，但是在这个级别的六缸最爱宝马的直列

宝马主打的就是操控性以及舒适性，方向盘也很灵活，车子较为平稳，不论是坐车还是开车都是一种享受！

比较一般，比预期差点，侧向支撑不是很理想，方向盘太轻，感觉过弯不安全。但是明显感觉不到车身重。轻量化好处在这突出，这车也不适合漂移所以所谓的操控神器bmw可能仅限于m2.3.4.8系列的动力+轴距配重，并不是宝马都是操控神器，真实评价！

车很长但不是不好开，又加之有360，不管是停车还是做什么还是能给自己足够的信心，可能平时性能车开习惯了，刹车给我的感觉有点虚，方向盘太轻了，但是没有虚位

油耗：刚提车那段时间，差不多17.8个油，油耗确实偏高，上高速也还算省油，差不多8.9个左右，现在慢慢的平均油耗在13.4个左右。3.0t的车油耗在14个油左右也还算能接受吧

油耗：油耗很低。才10来个，这个我没要求30个以内都能接受，比较少开。

平时我妈开的多，有时候有事我自己开，可能是新车磨合期的原因，又加之夏天开空调，油耗没下过18个油，不过能够接受

座椅舒适，还带记忆调节，静音效果也还算好，宝华音箱音质不错，空间很大，可随意躺,驾驶也算平稳，路噪明显，颠簸完全传入车内！

乘坐感受倒是挺好，比跑车舒服，座椅宽大比a8那个奥迪短jj的座椅好的多！

舒适度没得说，同事有时候坐我车，后排空间可能比350还长一点一点，这就是买来坐和拿来看的车。 悬架减震舒适性：开习惯性能车后，开上了小七，过坑的感觉真的没法比，导致我有时候开CC以为避震坏了

可能只能说萝卜青菜，各有所爱吧！很多人说这个价位完全可以考虑到更好的品牌，但是还是比较钟爱于BMW轿车，车子是比较商务和运动结合，是我喜欢的类型！

感觉爱操控的伙伴不在乎壳的可以考虑5系顶配，感觉7系长不了多少功能几乎也是没啥作用，多个空悬但是实际根本没什么作用。而且轮胎鼓包厉害，车里没感觉！

总体来说，除了喜欢就是喜欢，比起奔驰同价格来说高了一个配置，比起A8更保值