内饰相对来说有些老套了，没有现在的潮流设计元素，看着比较平淡。

这个配置没有后备箱隔板！新车味道，别说了，把哥哥我熏的恶心！

这车操控差点事，并不是说动力性能不行，而是这车方向盘手感比较差，为了这事，我还特意买了一个皮套！

车子的胎噪不是太好，这一点多多少少会有一点影响，不过我喜欢听音乐，平时开车也不会有太大影响，要是车里特别安静，会显得突兀一些，影响整体的驾驶感受

开始的时候多少感觉悬挂有点硬，还有风噪有点高，现在都适应了

胎噪和发动机噪音是真的不匹配一个10万级的家用车了

不满意的地方也有的，舒适性上减震过滤有点硬，就怕走烂路，现在已经很适应了，还有细节不是很到位吧，开始有异味还有噪音的干扰

让我不太满意的就是这车的悬挂有点偏硬，还有新车刚提车的时候，有点刺激人的气味，这些很多车友也都有反应，一般新车都会出现这些问题，其他方面还真的很大气，妥妥的时尚有型的运动SUV设计

起步肉，低速踩油门有点麻，下坡踩油门2档进3档3000转才切换，上坡3档退2档要跑不动了才切换，低速顿挫严重。（重庆山路多动力还是差点）

最不满意的是车子减震做的没那么优秀，走坑坑洼洼的路车内会有一些颠簸的感觉，但这毕竟是台suv，通过性高就得牺牲一些东西，所以虽然不太满意，但我还是很能理解和接受的。

我觉得车身材料是不是偏薄了一点，因为前段时间出了点事情，被人家给追尾了，感觉后车速度也不是很快，直接给我后面车漆擦掉一大块，给我疼的不行不行的，放店里好几天，现在看到后车开的比较快的，我都怕给我追尾了！

因为是刚刚入手的车，真的没有太不足的地方，如果找不足也就是新车刚入手感觉悬挂有点硬，一般运动型SUV车型都是这样设计的，所以没有太纠结这个问题

应该是油耗有点高 不知道是不是还没有首保的关系 希望首保过后 油耗降低

起步比较慢，刚提车的时候是只吼不走，现在好一些了，但是油耗太高了，市区15个油都不止，而且平时开车比较温柔，因为是新车，比较爱惜。所以绝对不存在猛加油门猛踩刹车。

万事万物不可能十全十美，何况这个价格在这儿，但是人心无足，总会想着更好一些！要说最不满意，是小细节！很多小细节比较粗糙，不够人性化！比如：1.车漆薄，车漆特别薄！薄如纸！2.定速巡航不好用，开启后5秒图标自动消失，工作的时候没有图标提示，只能凭感觉猜，还有定速有波动，定80下坡时能到90，定速不稳，浮动较大，这个有些难受了！3.四门焊接不敢恭维，特别粗糙，后面有图！4.轮胎装反了，四儿子店说花纹对称的轮胎没有正反一说，但是有生产日期这一侧就应该是外侧的！5.方向盘上没有暂停按钮控制多媒体，要暂停只能触摸大屏，行车过程中影响安全！更多细节请详见后文后图……

我特别喜欢的类型，前脸的大嘴很有攻击性，看上去非常威武霸气。车身侧面的轮廓很自然，枪灰色五辐式轮毂运动感也很强。

白色的大气时尚！自己满意朋友也说好看！越看越喜欢！

整车的外观从侧面来看最好了，当然每个人审美不一样，不过我觉得车的前脸设计很运动，是最出彩的地方！

分运动，侧面看着很有悬浮车顶的感觉，蜂窝中网前脸很是犀利

很年轻大气有型的哈弗H6C，整体造型很年轻有活力，前脸大灯和线条感很吸引人

外观第一眼就吸引我，适合年轻人的朝气蓬破，也不失稳重，唯一的就是没有轮眉感觉不太好看，17寸的轮胎也有点小脚的感觉。再就是19款好多地方的哈弗亮条标志没有了，感觉很不好。

很喜欢运动有型的外观设计，19寸轮毂太抢眼了，车头和车尾，腰线和天窗，都让我们感觉很运动，很时尚很帅气有型

很大气的外观设计，颜值高也是我们对于哈弗H6 Coupe的认知，始于颜值啊，颜值即正义，整体感觉很动感时尚，悬浮车顶还有大天窗都更帅气有型了

外观大气，颜值高。

外观是我最满意的，我之前也都说了，这种尾部下压的造型非常符合年轻人们的审美，整车能给人一种很凶悍的感觉，前面的大嘴和大眼睛也非常神气，在这里也就不多说了，反正我觉得真的非常好看。

哈弗的外观设计比较偏注重线条，我恰好就是喜欢这个格调的设计！很运动帅气

选择这样高颜值的H6coupe也是满足了我和媳妇的需要了，整体外观造型特别的运动年轻范，特别是前脸和线条感都很抢眼

外观大气 时尚 很霸气

高端大气上档次，唯一就是屁股不太好看

外观太漂亮了！白色很大气！前网很运动！整体很年轻化！有一次停车，在Q5旁边，特意拍照，见下图！气质不输Q5和劲炫！有运动感，有硬派风！回头率很高的！ 钣金车漆：夸你归夸你，有什么说什么，车漆特别薄！跟一层纸一样，轻轻一磕就见底。这个真的不黑你！还是珍珠漆…… 车身及车轮：缝隙大！焊接差！四门焊接真差呀！！！your father's brother！！！ ☆ 外观感受：该表扬表扬！该批评批评！这儿我个人觉得怪怪的~

有太多亮点，设计上看着比较普通。用料上还行，有一些皮质包裹，摸着很舒服。

国产车这配置，这价钱，够用了，我也没那么挑剔！

计是水平贯穿的，给人一种很时尚的视觉冲击感！而且车内的储物空间设计的也很多，随手放些东西很方便，刚开始有味道，现在已经散去好很多了

很运动，大面积的软包手感很好，配置说实话也很齐全，就是差了点温馨的感觉~整体风格比较硬派运动

用心了，从材质到做工工艺等有很出色的设计，手感和档次感都有了，配置很丰富

红黑色的碰撞，能触摸到的地方都是皮质的，绝对妥妥的舒坦！

基本都是软性材质包裹的内饰很有档次感，而且多媒体语音遥控很好用，导航和享受音乐都可以的，非常的好操控也很方便，自动空调分区很人性化，开始有点异味吧，很多车友都知道这是通病，没有纠结这些小问题的

感觉内饰风格比较注重实用性和运动感了，中控显示屏比较大气，软性材质的应用很有档次感，座椅和空间布局非常舒适，多少有点异味也没有太明显，就是新车皮革等的味道开窗几天就好了

可以。

内饰还是那种很简约的风格，中控台的屏幕是车辆智能系统的中枢，用起来很方便，炮筒式设计的仪表盘也彰显了这辆车的云顶氛围，车内的皮质包裹算是比较多的了，比较提升了车内的格调感，而且摸起来也非常舒服，档把的设计也很帅，用起来也很方便。

不上特别简单，但是给人的感觉相当实用！内饰软皮质包围多，手感很好！异味异响：新车的味道不可避免，又买了脚垫，味道也挺大的，现在上车就是开窗户通风

很是大气的内饰设计，看着就很舒服没有廉价概念，中控的科技感很强，液晶显示屏不大不小我看着刚刚好而且按键等设计上也是很用心的，比较好操控，材质用的不错没有太强的刺激人的味道，空调用着也是很舒服的

简洁大方 座椅很舒服

还不错

对不起！内饰我只能给四颗星！本来想给三颗星，想到价格还是给四颗星吧！虽然价格不高，一分钱一分货的道理我也懂！但是内饰对你有一点点失望！因为这些小细节你可以更好的！费不了多少成本的事儿！详见图文吧！还有大屏映射基本用不上，很鸡肋，这个配置大屏里没有地图导航，只能听歌，当MP4用，我也是醉了！再说个难受的事儿，方向盘上没有“暂停按钮”想暂停歌曲，必须点击大屏上的暂停！这个非常不方便！ ☆ 内饰设计风格：内饰更走心一点儿就更好啦！！！再多一些实用性！

用担心，个头在180以下的人坐在车内都十分宽敞，腿部空间还很充足。后备箱容积也很大，出行的行李可以随意摆放。

够大，前排调节好，后排还能翘起二郎腿！ 后备箱放4个大行李箱没问题！

不管是车身长度还是宽度，再加上2720mm的轴距，在紧凑型车型中的空间表现算在前列，我1米76的身高，不会觉得拥挤

对于平时用车就一个人的我来说，空间上还是很有优势的，绝对够用，平时我也不会在车里放太多的东西，也不显得乱，很宽敞

气有型，没有短板家用的话足够了，后备箱也够大的，一般就是我和媳妇带着孩子，非常舒适和安逸的，自动空调还有超大天窗都有

空间绝对给力，这么大的轴距，车长也可以，后排座仨人一点也不挤。

舒适性很好的大空间了，后排坐过4个人也没有太拥挤感，前排座椅坐姿高，视野好，基本上没有盲区这安全性也有了。后备箱可以放不少的东西

一般来说运动型的SUV车型都是很大气的，空间比较舒适而且宽松不憋屈，一般五人座是没有压力的，乘坐空间非常的舒适，像我这样182的身高一样的头部还有一段距离，后背的支撑感也很好，坐到第二排腿部空间也不错，而且地板中间基本没有太高的隆起，不影响到乘坐的舒适性，后备箱开启和拿放东西都很方便，行李箱可以放3个也有空余

空间大。

虽然是coupe车型，但H6C的车内空间是真的没有受到外观的任何影响，后排的头部空间表现依然非常出色，后备箱的空间表现也是一样，平时用起来真的可以说是绰绰有余了，可能有的车友说后备箱空间不够大，但我觉得就一般没有特殊需求的车主应该都能够用了，乘坐空间坐五个人也不会显得拥挤，很好。

哈弗的空间还是蛮给力的，我1米75的身高，130斤的体重，在驾驶位置调整好适合我的坐姿，头顶还有一拳的间隙，不觉得顶头憋屈。后排坐那，头顶也有四指，腿部距离前排两拳

平时就是上下班还有接送孩子上学放学，所以对于这个空间还是很满意的，没有太憋屈感，比一般的同级别的SUV车型都大气多了，日常乘坐5个人也比较宽松舒适的，180身高170左右在前排能调整到适合自己的坐姿，坐姿很高视野也很好的

空间大 全景天窗

没有拍照片，就先不上传了。

空间没得说，2720的轴距！后排宽敞！前排不压抑，后备箱也大，空间满意！120分满意！大！大！大！就是感觉大！大到过个窄巷、调头、转弯感觉都不方便！躺着，坐着，后排座椅放平，打滚也行！全景天窗，**很高！

1.5t的发动机满足一般的加速完全没有问题，高速上只要舍得踩，动力也能源源不断。

标准模式下你只要舍得给油，绝对能带给你强烈的推背感，肉是不存在的，本人亲自驾驶体验，不骗人！

1.5T的动力，虽然不少朋友觉得不够用，但是对于我来说，一家四口出去玩绝对没有问题啊，超车也没问题，跑高速脚板油提速也很快

1.5t值涡轮发动机也不是盖的，那动力还是很强的，油门稍踩的深一些，就有推背感

一般家用的话，这速度激情也可以了，1.5T起步就不肉的，只要舍得给油这爆发力还是非常过瘾的，超车性能我喜欢

动力并没有网上说的那么肉，改款的直喷发动机还是比较给力的，反应挺快，就是发动机噪音有点大。

很优势的哈弗H6C发动机性能了，起步就有感觉中间的加速性不错，油门响应快马力强劲，开起来非常的过瘾，高速上超车也快

选择运动型的这款车也是享受激情的驾驶乐趣了，起步就很有感觉的1.5T涡轮增压发动机组合绝对够用的，而且介入很快提速也给面子，满载的情况下也没有影响到速度激情，超车性能非常的强，满足我们日常出行还有自驾游的需要是没有任何问题的

动力肉。

这是一款运动风的车型，那他的动力一定得要配的上这个外观才行，我觉得动力算是配得上这个运动的外观的，一脚油门下去，能够很明显的感觉到动力源源不断的从发动机涌出来，不说平时用，高速公路上面百来码也是可以完美驾驭的，而且开空调上坡这种负载动作也不在话下。

1.5T的动力，用着很ok，起步提速很快，而且自动挡也很好开，脚板油，动力提升的很猛

本身就是自重很高的车型，选择哈弗H6coupe这车也是冲着发动机给力选的，没有小马拉大车的吃力感，不管是在高速还是市区路上都开起来很给面子，起步也不肉后劲很足加速性也很良好的，只要舍得踩油门这速度还有推背感都享受和自信的

感觉一般吧 只要舍得踩油门

起步比较肉，后期还不错

1.5T，有点小马拉大车的感觉，毕竟车身这么重！起步很肉，但是觉得蛮安全，准确说30迈，D3档以内都谈不到动力！车速40以上，4档以上，动力强劲！舍得给油就行！80-120迈以上，动力可观，车身稳！涡轮增压带起来，舍得给油还是有推背感的！动力还行吧，准确说这个重量级别这个紧凑型想要追求动力就选2.0起步！1.5T家用足够了！又想省钱又想省油又想有动力不是扯淡的嘛~

作为H6的coupe车型，操控方面很好，开起来方向盘指向性精准，油门刹车踏板也很轻盈，特别好开。

方向精准，稳而轻盈！男女都不会有负重感！ 就是掉头停车位的时候女同志要注意一些车大不好整！

刚摸车的时候就觉得这个方向盘比较别扭，手上出汗了就更觉得不舒服了！

指向还是很精准，也没有什么上手难度，方向盘手感也很轻盈，转向灵活

很好操控了，尤其方向盘打转向和指向性都很灵活轻便的，配置好还有其他的驾驶辅助系统，可以做到安全驾驶无忧，很自信好开

操控绝对是亮点！很好的人机交互，并且这么大的车开着一点都不费劲，很轻松。

灵活稳定的操控是我喜欢的，特别高速上有省心的安全驾驶辅助系统，定速巡航啊，还有导航等都很安全，还可以语音遥控等，安全系数也高

很轻松灵活的操控性了，独立悬挂增强了操控的灵活性，而且开着很稳不松懈，底盘高扎实可靠很稳的，转弯和提速的时候也没有感觉到发飘，动力发动机加速很平稳，而且这车刹车反应很快，方向盘用起来很顺手灵活性和稳定性都很好，转弯或者原地打方向也不费力

操控可以。

操控很稳重，调校的非常成熟，怎么说呢，确实比较好开，方向盘转向十分精准，过弯的时候只要车速不是非常快，车身还是非常稳定的，底盘也比较扎实，走一些烂路也不在话下，算是保留了suv一些最初的越野性能，总体来说操控很好。

用车这么久了，操控上没有遇到过棘手的问题，比较好上手的车。转向掉头都很灵活

比较喜欢这车的发动机性能的平稳性了，油门和刹车的反应都是很灵活的，基本上没有虚位的方向盘指向性很好，低速上比较灵活高速上手感就可以感觉到很稳了，档位也比较线性

很好 方向盘很轻

感觉还不错，比较稳重，感觉车很沉

操控很好，这么大的车开起来一点都不费劲，很轻盈！很舒适！真实感受！方向盘精准，刹车灵敏！国六配电子档杆高端大气上档次！虽说国六比国五贵2000块钱，就冲这个电子档杆，也值了！底盘不错，毕竟SUV嘛，领导者不是盖的！独立悬架效果也不错！

我现在的表显油耗8.8L，市区和高速路况各占一半，这个油耗表现对于我来说还是可以接受的。

新车500公里的油耗目前是9个，而且是暴力驾驶，车速120以上行驶的数据，绝对算的很准确！

常吧，现在也就没开多少，表现中规中矩，现在百公里油耗7.9个左右

1.5t的车子还是可以的，油耗相当来讲还是很不错的，百公里的油耗现在7.9L，基本都是城区开，也能接受

现在的油耗还没有出磨合期，因为一直就是市区代步开，偶尔去高速，现在才跑了1000多公里吧，想要过几天去高速上拉拉高速看看

油耗目前15个，因为刚跑了100公里，大多数又都是三五公里的路程，等过段时间跑几次远途看看吧。还是挺有期望的！

现在的表显一般吧，还在磨合期不纠结油耗，想要马儿跑不给吃草是不可以的，买得起车就要养得起，何况哈弗H6C本来就是经济性的车不费油

现也是很惊喜的，现在已经跑了快2千公里左右了，百公里的综合油耗也就是在7-8个之间吧，很划算很经济很省油了，对于这样运动型的SUV车型来说非常不容易的，高速上更省

反正没一个车是省油的，毕竟车身那么重。

油耗方面我看了大家好像都是八个油左右，我现在的油耗可能要低一点，百公里七点五个油，可能和我平时高速跑得比较多有关，这个油耗我觉得非常不错了，车身大，动力又足，你当然不能奢求他和某些车去比了，非常好的油耗表现。

基本都是在城区开，现在油耗表显7.9L，也说的过去，没超过8.5都可以接受

现在的油耗大家都认可的，反正我感觉百公里的综合油耗在同级车中也是很不错的，开起来这样有激情有刺激性的一款车，可以有这样良好的油耗表现真的很惊喜啊

现在是9.7个油 希望首保过后 油耗能降

市区油耗感人，不知道为啥总感觉我的车比别人的车油耗高，开车很温柔！

网评都说这车油耗大。我觉得还可以毕竟有这么大这么重！油耗我能接受！舍不得油耗去挤公交去呀~起初的2000公里不开空调是9.1左右，后来全夏天开空调是9.5！四成高架六成市区，正常拥堵。这车主要起步的瞬时油耗太大！也是小马拉大车的缘故吧！毕竟是1.5T，起步涡轮增压也介入不来。说一下我个人的驾驶习惯：全程用标准模式，经济模式没劲，不愿意牺牲动力省油钱，市区也用不上运动模式！我基本舍得给油！买的是车用来开的！不是请的祖宗用来供的！（特别说一下，看了看车友们的油耗，哈弗H6的油耗，一样的三大件，你们怎么能开到8.0甚至好像还有7.4的油耗？我真是不敢想象~）

悬架的减震有些硬，尤其是走烂路感受很明显，坐在车内会有生硬的冲击传递上来。其他方面没有问题，跑高速时隔音效果也很好。

家里人都坐了好几个小时没说累，也没说坐着不舒服啥的，就是小颠簸过滤的不是太好！ 副驾驶就是很舒服的了老婆说了座椅的包裹性很不错！

家里老人也是坐过几次我这车，觉得很平稳，车身稳定性很好，车速快的时候也不颠

就是车子的胎噪会有一些影响，就像是跑长途的时候，朋友累了在后排休息，确实是累，但是也有一点吵，在这一点上我觉得还是可以在精进一下吧

总体舒适性很好，车型大气稳定钣金也厚重，这样的车很安全，座椅设计软硬程度我们都接受，而且底盘通过性也很出色，哈弗H6C没有其他同级车的毛病，多少有点风噪也是高速上有，平时还是比较安静的

座椅舒适性绝对给力，空间又大，还有全景天窗，绝对是稳稳的舒服！

个人感觉还是悬挂和减震反馈力度高，过减速带等有点颠簸感，车型大气稳重，座椅包裹和软硬程度都很好的，高速上有一点噪音，车很稳很安全不发飘

总体感觉不错，空间大气舒适而且很安全，座椅的设计软硬适中不憋屈，隔音静音效果一般吧，悬挂有点偏硬这也是很多SUV车型都有的设计风格，空调效果非常好，夏天的时候，上车就开空调，不到一分钟，车内凉气就很舒服

一般。

空间大那就代表着舒适性肯定不会差到哪里去，而且座椅的包裹性和支撑感无疑是给舒适性加了一层保障，而且座椅的优秀表现也很好的中和了减震没那么优秀的弊端，而且车内的智能系统经过这么长时间的完善也非常好用了，能够很大提升驾驶的舒适度。

内部超大的空间让每个坐过我车的人都直呼这车实在，后排座椅翘着二郎腿玩手机都没问题！座椅包裹性也好，唯一的缺点就是隔音差一些，跑到80码，就能明显感觉到胎噪风噪

多少感觉悬挂有点硬，这个是比较符合suv车型操控良好的需要的，过减速带等有点跳，但是开起来这车不发飘车身很稳很大气的，座椅也是很让人感觉舒服，密封隔音效果一般

一般 还是比较满意

还不错，没有特别不舒服的地方，中规中矩

舒适性很好！皮座椅包裹性不错！底盘高，过个坑轻轻松松，全景天窗很拉风！特别提一下空调效果，前文提到了开空调会多0.5个油耗！但是这么大的空间，空调制冷效果很好很快！前排空调分区控制很有**！噪音一般，正常吧，不是太大，也不是太小！发动机噪音有点，轮胎是佳通的，胎噪是一定的！音响环绕效果可调节，这个不错！

10万左右的价格，对于H6 coupe来说，我觉得很超值，空间大、配置丰富，开起来也好开。

同国产任何紧凑型的比较我认为都不会输的太惨！试驾和看了好几款做个比较还是选择了它！

这车的价格本身就不贵，而且颜值也高，空间也大，我觉得还是挺适合我的，我挺满意

是很不错的，价位也是在可以接受的范围之内，车子的性能很不错，平时外出全靠它了，车子动力十足，操作起来也很方便，特别的灵敏，现在开了一段时间，觉得挺好

觉得挺高的，我需要的颜值，空间 他都有了，价格也合适

总感觉买的有点贵，尤其是贷款利息有点高。如果买车价格啥时候能像超市买东西一样透明就好了。

符合国六标准的车，颜值和配置都很好的哈弗H6C，这车性价比很高的，空间超大车身很稳，还有整体性能好动力也够用的，油耗也很经济省油，作为家用来说已经很好了

综合对比之后选的哈弗H6 Coupe，性价比方面真的做的很高，配置很好方方面面的都照顾到了

过得去。

性价比怎么说呢，既然是哈弗的车型，那性价比一定就低不了，和同价位的合资车比各个方面我觉得都更加出色，甚至可以说是吊打，而且主要是这个价位哈弗能把安全性做的这么好我非常佩服，总的来说这辆车很年轻很运动，但也很扎实，用料很良心，性价比很高。

这车的价格还合适，最在意的空间和动力都没问题，算是不错的选择了！

很认可哈弗H6coupe这车的性价比了，我们一般人买车都是比较看重这些的，配置好口碑也很好，又是国产车中性能和销量最好的车型，和合资车他们相比这车绝对是最好的选择，希望我们的国产自主品牌可以越来越强大，能走得更远

很好 必定是国产一线品牌

性价比可以！

性价比真的没得说！如果时间倒流！这个预算这个性价比！我可能还会选哈H6 c！！！ 首保时，售后的服务还是不错的！个人觉得哈弗做车，售前售后！其实还是有态度有温度的！ 虽然新车交接说什么PDI什么检测，都没有，只是洗了个车！ 顺便提一句：提车裸价9.3，指导价是10.5（其中包含两千是国六加价），总还是觉得这个2000加价其实是有点流氓的！ 认认真真这一篇文章，谈一谈用车数月感受！希望我的个人感受能够帮助到正在关注本车的车友们！