加速慢，不开运动模式这车就没意思。还有单边双出，还有手刹！都不喜欢

原厂胎噪太大，风噪也很大，高速路听音乐要开很大声音才行

单侧双排的尾气口

可能是19寸的轮胎，胎噪在高速有点吵

买这车就为了这个外观！但是单边双出太丑！已经改了

外观碾压同级竞品奥迪A5和奔驰C COUPE。街上回头率杠杠的。

流线中不乏棱角，这也是打败c coupe和A5，最简单的理由，外观上来讲，4系完胜非超跑系列轿车，既不短小，又不冗长

外观还是非常帅气的，特别是耀夜版，多了很多很色元素，我个人还是比较喜欢的

手刹太掉档次

内饰我觉得很好，你非要和奔驰比，那比不过。但是也比很多车好到哪里去了。

珊瑚红，开门的一瞬间，骚气外露

还是可以的，没有说很差

没在乎，我的小孩坐后面没压力，只是上下不方便。

后备箱容积不错，旅游没问题。扶手箱等于没有，只能放钱和手机。两个车门也只能放点小东西，一瓶脉动都塞不进去。前排乘坐宽敞舒适，后排有点紧促。两门轿跑要什么后排空间。。。。

适合两人乘坐，四人也凑合，后排不建议180以上乘坐，毕竟就是给两个人设计的，不要非和家用车比，记住，看你要什么

空间还是比较大的，后排做人走走短途应该是没什么问题的

没开过什么好车，开过CLA的AMG，感觉430差远了，预期太高。不是很满意

城里面开，舒适模式已经碾压很多其他车了，切换到运动模式更是红绿灯第一名。当然，只在4缸非改装车里面比较。

2.0T中调教最好，宽裕的高扭矩输出平台，不得不说宝马的操控，动力调校，都是同级数一数二的

加速还可以，但是推背感不明显

速度慢的时候顿挫感很强。

宝马的操控相信不用我说了吧。后驱，给人一种鞭策你前进的感觉。方向盘指哪打哪，没有虚伪。

毫无虚位，选装转向比，掉头异常轻松，极速变道相当敏捷

棒

还是算比较节约，前一部凯美瑞，没这个省油

开了一年，综合油耗8.4.我觉得很好了。我可是天天上下班走市中区的。。

既然选择运动型，这个油耗绝对可以接受，不要拿家用日系车来比，**丫们能比么

新车，油耗还没稳定下来，所以不好说，目前是13.3L/100km

选这个车就好的运动

座椅舒适，包裹很好。静音不好，毕竟是无框车门。

相比其他性能车，悬挂刚刚好，既不像mini，凯迪拉克等那么硬，又不会失去对路感的捕捉

舒适性还是可以的

没有性价比可言

买这个车就不要说性价比了。毕竟进口，双门，轿跑。就是买个开心。谈性价比买个国产5系就行了。

降税后，相比降税前，至少便宜7-8w，总车价加各种选装等，差不多在51-52w

还是可以的