最满意的就是车子的前网，也就是满意车子的外观，还有就是车子的内饰，空间性，空间感，给我的感觉就像一个外表坚强，内心也强大的一个车子，从里到外的肯定，也决定了车子一个本身的一个分量很足，车子让我觉得自己喜欢的东西就要努力去拥有，实现自身的一个价值，还有车子的好坏，还有长相品味，才能展现出来个人魅力，所以我看这台车子的时候我也注重了外在条件和内在条件，给我一种不凡气质，车子的前网，给车子一种霸气侧漏，还有一种凌霄之上的感觉，正面看威武雄壮，还有车身的一种流线型感觉就是风骚各异，每个地方有每个地方的特点，大灯，到后尾部，还有就是车子尾部倾斜度的问题，尾部突出部分不高，也就是说尾部设计感觉性，不是那种尾部翘的高，没有什么轿车特点的车型，这台车流线型身材，大灯设计都设计在外表，有自己独特的风格，还有自己独特的设计！内饰风格简约不失大体，还有就是内饰给我一种安全感，稳重！看着有些豪华，也不是什么配置都没有的车型，就是觉得适合自己才重要，看了几个车型不适合我就没有什么参考的了！
对于这辆车最满意的地方就是车子的发动机和外观了，车子配置的是三菱发动机，三菱发动机技术成熟，动力不错，而且在买车之前有了解过后续保养费用的事情，保养费用不高，在接受范围之内，而且车子的外观时尚大气，整个车身的流水线条特别流畅，使车子看上去灵气生动。
对于这辆车最满意的地方就是车子的发动机和外观了，车子配置的是三菱发动机，三菱发动机技术成熟，动力不错，而且在买车之前有了解过后续保养费用的事情，保养费用不高，在接受范围之内，而且车子的外观时尚大气，整个车身的流水线条特别流畅，使车子看上去灵气生动。
用车过程中，让我最深刻的就是车子的性能，还有就是车子的油耗，以及内饰，买车是现在小康社会必备的基本条件，人手都有一辆车子了，车子都是家家都有的必备工具了，在选车子的过程中，我也物色了许多车子，从中选择了几个车型，当然车子的价格也在我的控制范围之内，车子的内饰配置，我总是希望在以少的价格，选出来好的车子，在这款轿车当中选择适合我的，东挑西选，自己加上朋友的意见和建议，选择了这款车型，也得到了家人的认可，在这个车子身上我看到了以这样一个姿态而来，所引发出来的闪光点，第一就是车子的内饰，内饰豪华有质感，手感细腻，还有装饰配色有特点，足够可以吸引人，还有就是装饰设计，不管是中控屏幕，还有空调出风口，设计都是美观合理的，我个人认为内饰是豪华进取！还有一个就是油耗的问题，油耗是比较在意的一个，买车看油耗，不然养不起，但是台车颠覆了认知观，买车不用担心油耗高，不用把高消费放在油耗方面，算一下每公里也是能省下不少的钱，是一个让我觉得好的方面，还有一个就是动力性能，动力性能，性能优越，优越在动力迅猛，提速快，抓地力强！
最满意的几个地方：发动机，三菱全铝的发动机延用了这么多年，我相信要是用不住也不会用这么久了吧。外形好看，买车和找对象一样都是始于颜值忠于品质的。我和老婆也是一眼就看中了它的外形，空间也是足够一家四口用的。
前言：有人说东南是国产车！今天作为东南车主必须为华系合资车正名。东南汽车是由福建省汽车工业集团有限公司（占股50%）、台湾裕隆集团旗下中华汽车（占股25%）、日本三菱汽车（占股25%）三方组建合资车企业，东南汽车和宾法合作后，出产的产品颜值杠杠滴，原创设计颜值倾心，辨别度高，发动机来自三菱全铝4A91MIEC可变气门正时发动机，可能很多人会说发动机很老久马力小油耗高，这动力和油耗真是死结如果有那家车企能同时解决这两个问题简直能上天了，目前东南搭载的三菱4A91全铝优化发动机，相比老款发动机进行了优化改良升级，三大件相比国产车更是稳定成熟可靠，虽然这几年国产车在崛起进步搞自主研发发动机，但是大多都是模仿三菱发动机，三菱发动机就相当于国产发动机的启蒙老师这不得不承认，就算在怎么模仿逆向研发，发动机精密度和制造工艺都会有误差，这也是为什么三菱发动机就算技术在老久，对比国产最新发动机油耗和可靠度稳定性东南三菱都要明显优于同级别车型。作为紧凑型车，车身尺寸长宽高明显优于同级别国产车和合资车，轴距更是达到了2625mm。 配置丰富：电动后视镜折叠和加热，雷达感应，悬浮式中控屏，倒车影视和雷达，全车独立悬架，电动助力，胎压显示，上坡辅助等等配置就不一一列举了，有些是国产车和合资车都没有配备的配置，比如说四轮独立悬架，众所周知这个价位的轿车无论合资车还是国产车后轮都是扭力梁过坑洼路段和减速带舒适度远远不及独立悬架，东南独立悬架配置都上了，以这个价位能买到这些配置可以说是同级别找不到第二个品牌，内饰都是皮质的，用手碰到的地方都是软包围，这点还是很诚意的，同级别价位的合资车大多都是织布座椅，后排座椅空间也比较大坐三个成年人也不会显得拥挤，夏天空调制冷效果也是比较好，空调旋转一格有时候觉得还冷，可能是新车的原因吧！总体体来说东南三菱还是值得家庭首选，年轻人代步的车子。始于颜值，忠于技术，稳定可靠，这是我作为车主对东南肯定。 最满意的是颜值高、三大件可靠、皮实耐用，合资车的技术，国产车的价格配置
最满意的是A5的价格了，5万7千的裸车价格着实令我心动。整车不错的颜值，运动气息明显。令我意外还有家用三箱轿车还是采用了专业的SUV底盘麦佛逊式独立前悬挂/多连杆式独立后悬挂，大大提高了过减速不平路段的减震效果，很明显的体验。整车重量1.2吨，油耗偏低5个多油，大大降低了后期的消耗。
最满意的地方应该是小五的颜值啊，女孩子买车，不都是看好车子的颜值嘛，哈哈！小五可是出自意大利宾法设计呢，是设计法拉利跑车的设计团队呢！不过后来真正看上小五以后，感觉小五其他方面也很不错！性价比很高的一款家用轿车！现在如果让我重新选择我依旧会选择它，它是我不变的选择！
本人是个颜控，最满意的地方就是小舞的颜值了，正在考虑买车时，在路边偶然看到奔跑的小舞，小舞的流线非常流畅，前脸时尚大气，搭配着两边的集成LED日间行车灯透镜前大灯又不失霸气感，中间也有和其他品牌做过对比，最终还是小舞最深得我心。购买后开着觉得小舞的性价比真的很好，不止是有美丽的外表，动力、空间、油耗等方面都很满意。
最满意他的经济实用，首先是价格，这是我买的第一辆车，价格太高的话接受不了，再就是相对于这个价格，它的外观也非常的时尚大气，颜值非常的高。总体来说，我个人觉得如果家用，这还是一个非常令人满意的一款车。
小5的操控感很好，我买的手动挡，不管是从挂挡手感来看还是底盘的表现，都能让我满意。尤其是激烈驾驶时，或者遇到弯道多的地方，它的表现会更突出，能给我充足的驾驶乐趣。
对于小五最满意的地方是车子的性价比高，车价低，配置高，而且车子的空间很大，是一辆非常经济实用的家庭用车。还有一点就是颜值高，车辆外观漂亮，特别的吸引人。
东南A5是我买的第一台车，首先外观是我满意的，第一次看到就觉得蛮漂亮的，比较时尚，而且非常大气，其次是三菱的发动机，动力比较足，第三油耗非常省，随着公里数的增加以后省不少银子
不满意的地方就是这个操控问题，操控性能我觉得问题不大，可以接受，自己选择的车型，也因为价格和驾驶方面选择了手动，所以自动档位也是与我无缘，再说可能也是自己的个人原因选择了手动！
开了这两个月整体觉得都挺不错的，就是车子的噪音比较大，胎噪和风噪声音比较明显，不过低速行驶还可以，但是跑高速时声音就会明显变大，尤其是风大的时候，耳边都会觉得跟有哨声一样，自己准备加装点隔音棉之类的，希望能有所改善吧！其他方面暂时未发现什么不满意的。
开了这两个月整体觉得都挺不错的，就是车子的噪音比较大，胎噪和风噪声音比较明显，不过低速行驶还可以，但是跑高速时声音就会明显变大，尤其是风大的时候，耳边都会觉得跟有哨声一样，自己准备加装点隔音棉之类的，希望能有所改善吧！其他方面暂时未发现什么不满意的。
最不满意的认为空间问题吧，空间在这个车型上用到了合理的位置，毕竟车型有限，所以空间问题也是有限的空间！
噪音有点大，特别是高速开到120的时候，呼呼的声音。想着什么时候去加点隔音棉看看。希望会有用。
都说大众是在看不见的地方减配，而东南却没有学到大众的精髓，东南在看的见的地方减配，这就让车主很无语了。隔音倒是持家有道，能省则省，发动机隔音棉都不配备速度去到100发动机噪音就很明显，好在车子影响音质比较好，受不了了只能车主自掏腰包装个隔音棉，真不明白东南厂家几十块钱的隔音棉也不装一个。再说钥匙?厂家总共配备两把钥匙一把电子钥匙一把纯机械备用钥匙，说手动就手动厂家倒是很实诚，真不明白厂家连个备用电子钥匙都要省，不知道其他配置车的车子钥匙是否和我的一样。再说底盘装甲，厂家出厂自喷装甲只有底盘门框下面以及纵?附近喷涂了，底盘其他能喷涂的地方都没有喷涂，搞不明白东南厂家连这个装甲材料都省，最后还得自己喷涂，建议动手能力强的车主可以自己喷涂，也可以找4s店或者修理店喷涂、或者网上购买材料有合作的喷涂门店可以自行选择，我用的是固特威钛金盾、自己动手喷涂的、最好是带双手套和帽子以及旧衣服裤子和鞋子，不然弄到身上短时间很难清理（看了第三方装甲材料测试测评固特威钛金盾的综合评分要优于世面上其他主流装甲材料），总得来说东南A5翼舞对比同级国产车，在某些方面可以再进步一下，比如LED大灯。可能厂家钱都拿去买三大件了，没有余钱装发动机隔音棉和配备电子备用钥匙?。
不满意的是这辆车的内饰新车味道比较大，这冬天了还稍好点，夏天的话打开车门都是会头晕。开车开窗先通风透气，这是不可避免的缺点吧
最不满意的地方就是新车有些异味，不过这个新车有异味不管多贵的车都是避免不了的。买了一些竹炭包，经常开窗通通风，异味也散的挺快的！
最不满意的地方就是车内隔音效果做的不是很好，市区速度慢还是，跑高速时风噪会比较大。这个价位的车总体来说还是可以的，毕竟自己不是经常跑高速，偶尔的几次还是可以忍受的。
不满意的话就是颜色比较单一，虽然说是看着宣传资料颜色很多，但是4S店的话只有白色这一款，在就是行驶中，车内噪音有点偏大，希望能够再加强一些
底盘略显生硬，支撑好没话说，但是遇到连续的颠簸路面，行驶质感没那么出色，车内的琐碎震动偏多，长时间的烂路行驶，舒适性方面会有所打折扣。另外，因为价格的原因，内饰的塑料感比较强，软性材质使用较少，没那么高级。
到目前为止还没有说非常不满意的地方，非说一点的话那就是刚提车时，车内的味道太大，不过这是所以新车都有的问题，经常开窗透气，车上多放些竹炭包，柚子皮等，慢慢的味道也就变小了。
外观沉稳大气，稳重有内涵，突出不高，但是引人注目，了解之后觉得时尚，多看看也是霸气侧漏！设计点感觉有一定优势增加了美感！
车子的家族式前脸大气，还带有镀铬的格栅，给整台车带来了时尚感，流畅的车身线条使车子看上去灵动有活力。两个后视镜带有自动折叠功能，锁车门时可以自动收回，减少了被剐蹭的几率。
车子的家族式前脸大气，还带有镀铬的格栅，给整台车带来了时尚感，流畅的车身线条使车子看上去灵动有活力。两个后视镜带有自动折叠功能，锁车门时可以自动收回，减少了被剐蹭的几率。
外观大气时尚，设计突出，在前网有一种莫名其妙的的高大上的感觉，微微妙妙的美好感，还有就是轮毂外观时尚！大灯设计圆润，流线型车身！
整体的设计风格比较简约，前脸的大气进气格栅融入了大鹏展翅高飞的设计风格。高位的刹车灯也很有辨识度。这个价位的家轿来说这个颜值绝对可以。侧身看起来修长有型。
东南汽车和宾法合作后，出产的产品颜值倾心，原创度高，鹰击试前脸视觉更有冲击力，7字形尾灯辨识度高，后保险杠上方的车灯更有赛车的感觉，如果厂家设计生产时能在后备箱上装个尾翼就更有感觉了
前脸的大灯非常漂亮采用集成LED日间行车灯+透镜，有效照射距离更远更聚光明亮。尤其是长L型黄色转向灯带，很优秀。大嘴式多条镀铬中网显得很霸气侧漏，配和上侧边裙摆和运动尾部，真的是运动气息十足。
小五是意大利宾法设计团队设计的，颜值爆表。当时买车的时候第一眼就被小五迷住了???心心念念的想买。小五整个车身看起来特别的流畅，有一股运动风。适合年轻人的品味。 ☆ 外观感受：鹰击式运动前脸，流畅的侧身线条，鹰眼式LED透镜大灯。 车身及车轮：流线型车身，打开小五的车门，感觉像一只展翅的大鹏鸟
家族式时尚大气前脸，搭配鹰眼式透镜前大灯，时尚中带着霸气，集成LED日间行车灯的透镜前大灯，具有“伴我回家”的功能，对于胆子小的朋友们是个很实用的功能。车身线条流畅，使整个车子看上去舒畅饱满。后视镜还带有自动折叠功能，锁车的时候可以自己收回，可真是个灵动的小耳朵。
外观也是我满意这款车的一个主要因素，别看它价位很优惠五六万块钱，但是如果从单从外观来看的话，一点儿也不输于十几万的车
前脸镀铬的中网很精致，看过去不单一。车身侧面的比例设计十分协调，而且有一种俯冲的姿态，运动感十足，很对我胃口。 车灯设计：车灯还是蛮漂亮的，晚上照明亮度也不错，后尾灯有点复工的感觉，中规中矩挺耐看的。
小五的外观大气时尚，家族式的前中网格栅，给人大气感。两个集成LED日间行车灯透镜前大灯还具有智能伴我回家的功能，智能感十足，对于胆小怕黑的小伙伴来说，是很实用的一个功能哦。流畅的车身线条使小五看上去灵动轻快。
外观来讲，我感觉A5还是比较大气的，设计的也很年轻时尚，同时这车适合加装，比如拉花之类的，现在还不想去弄，以后有机会弄套夸张的去野一下
车子的内饰配置比较智能科技化，中央带有9英寸的彩色液晶触摸屏，支持手机互联，操作便捷，还有清晰的倒车影像。
车子的内饰配置比较智能科技化，中央带有9英寸的彩色液晶触摸屏，支持手机互联，操作便捷，还有清晰的倒车影像。
内饰是由两种主要颜色棕色和黑色搭配的，软硬包裹的部分比较多一些。中控屏是现在比较流行的悬浮式的。新车是有异味的，买一些竹炭包基本放了半个多月没味了。
软质包覆软触中控台面和皮质包覆双色门饰板有不错视觉效果，皮质座椅，好车标配。9寸彩色触控屏，看导航和倒车影响非常清晰明了。非常实用的点烟接电口和俩个USB接口，充分解决了车上用电充电的麻烦问题
小五的内饰很高端，柔软立体的悬浮式中控。豪华的皮质座椅，7寸的彩色液晶仪表屏，还有9寸的彩色智能触摸屏，智能屏可以和手机互联，听音乐，看视频都是可以的。不过驾车的时候还是不要看视频啊，要安全驾驶的！
四门饰板采用的是皮质包覆双色的装饰，易于清洗，手感舒适而且颜色不会单调，座椅采用的豪华皮质座椅，减轻驾驶员长途驾驶的疲劳感，而且坐上去会很舒适柔软。小舞也采用了智能科技的大屏幕导航，可以与手机互联，行驶过程中操作便捷，避免出现手忙脚乱的情况，提高了行车的安全性。还有一点就是小舞有个大大的天窗，我是非常喜欢的，在星空万里的夜晚，打开天窗，吃着小零食欣赏着夜景，多么的惬意。
左右对称的中控布局十分传统，中控屏幕正正的竖在前方，多少有点科技感，其实也就是最普通的样子。虽然我不追求有多少的皮质包裹，但如果硬塑料能少一些，在细节还有配色上再优化些，车内的氛围和视觉效果会更好。
车门饰板采用的是气质包覆双色饰板，便于清洁，而是很时尚，不过黑色内饰夏天比较能吸热，上车前需要打开车门换换空气。配有只能导航系统，还可以与自己的手机进行互联，操作便捷。
小五的内饰设计的很简约，但不简陋，特别是中控台的屏幕，科技感比较强，小五采用了钢琴烤漆材料，但整体的塑料感还是无法屏蔽，这点和价格还是分不开的，这个价格要有多少好的材料也是自欺欺人
空间大，载物能力强，平时杂七杂八的也就是在车里放着，都不想拿下去，买个东西放后备箱也是方便，还有家人坐前坐后都位置够用，伸展自如！
整个车子的空间挺宽敞的，虽然是个小轿车，但是的空间一点也不比SUV小，后排座椅和前座座椅的距离比较长，高个子坐在后座座椅上腿都可以伸开，空间特别宽裕。再就是小车的后备箱空间也很给力呦，可以放下不少物品，储存空间大，大量采购物品时不用再担心车子的空间小放不下了。
整个车子的空间挺宽敞的，虽然是个小轿车，但是的空间一点也不比SUV小，后排座椅和前座座椅的距离比较长，高个子坐在后座座椅上腿都可以伸开，空间特别宽裕。再就是小车的后备箱空间也很给力呦，可以放下不少物品，储存空间大，大量采购物品时不用再担心车子的空间小放不下了。
空间问题不大，可以接受，就是在原有的基础上，如果说能再加长，我就觉得适合自己，也完成了绝大部分的苦恼问题！
平时车子我开的比较多，我是一米七五的身高，体重140斤。属于正常身材。坐在驾驶位置座位调整好了以后腿部距离操作离合器刹车和油门刚刚好，头部大概有不太到一拳的距离。后排座最多可以坐三个成年人，不过太胖的不行，正常身材的都可以。储物空间的话后备箱放两个行李箱是没问题的，家用是足够的。
乘坐空间明显优于同级别车型，就算做5个大汉也不会显得拥挤，车内的贮藏空间也是比较多的一些常用和备用物品都能放下
我家A5的车身长宽高是.4588/1780/1485mm，轴距2625mm，这俩组数据决定了它的空间方面也是可圈可点的，实际坐进去5个男人还是略显拥挤的。不过家用轿车一家三口还是常用状态足够。毕竟是三箱轿车啊
小五虽然是轿车但是它的空间特别宽敞，我感觉不亚于一些紧凑型SUV。车也比较高，坐进去一点没有局促感，乘坐空间特别充裕。我一个朋友身高180，体型比较胖，有次坐我的车，他说一般的轿车他坐进去就挺挤的，可是坐我的说很宽敞。
空间觉得还是比较大的，不论是驾驶座还是后排座椅就算高个子坐进来也有一定的活动空间，偶尔会回老家，老人都会给带许多的东西，以前都是大包小包的辗转于各个车站，有了小舞再也不怕东西多了，有什么尽管往后备箱放就可以了?，车上还有很多小细节做的也可以放些小东西。天气好的时候带着老人出去散心都觉得这个车子的空间很舒适，坐着不挤，腿脚都可以放松。
空间还是非常不错的,平常开车的用途也就是上下班代个步，所以说空间对我来说还是非常宽裕的，后备箱的空间也非常的大，后排座椅可以放倒，也增加了后排后备箱的储物空间
小5的定位算是入门级紧凑型轿车，车身尺寸不大，但是后排的空间能满足我们家用的需求，媳妇和儿子坐在后排都挺宽敞，偶尔带着朋友一起去哪，他们坐在后排我也不会觉得丢面子。车门板上都有宽大的储物格，平时随手有什么东西以及瓶装水、饮料等等，都能轻松的存放在里面。
不论是车内空间还是后备箱空间都很大，和朋友出门玩耍时，朋友都说这车的空间很宽裕，不会觉得拥挤，后备箱可以载很多很多的好吃的，而且回老家时再也不愁东西太多拿不下了。
作为小轿车来看，A5空间还算过得去，我个子一般，一米七五，坐到车里，车顶还有一拳距离，腿部弯曲度也还可以，调整好坐到二排，膝部还有比较宽敞的，坐上两个人非常富裕，如果坐三个大人的话说实话有点拥挤，但用车上有多少时间是满载行驶的，所以也不用太纠结
动力强劲有力，发动机功率强硬，还有就是排量也刚刚适合我这个代步阶层，起步加速，够给力，省下的飙车什么的，我也没试过，我也不渴望，就是适合自己！
买车时选定这台车子就是看中了这车子的发动机，车子采用的三菱发动机，1.5的排量，排量虽然不是特别大，但是车子的动力很好，加油门提速非常快，而且换挡流畅，不卡顿，在高速路上可以有激情的速度，哈哈，所以这辆车子的动力还是蛮不错的啦,我是很喜欢的，买车子就要选自己喜欢的。
买车时选定这台车子就是看中了这车子的发动机，车子采用的三菱发动机，1.5的排量，排量虽然不是特别大，但是车子的动力很好，加油门提速非常快，而且换挡流畅，不卡顿，在高速路上可以有激情的速度，哈哈，所以这辆车子的动力还是蛮不错的啦,我是很喜欢的，买车子就要选自己喜欢的。
这款车子的动力强就是搭配了一台动力强的发动机，1.5L自然吸气发动机，还有搭配了运动抓地力的轮胎，从而使动力强劲，起步加速强，上坡动力大！
高速超车或者上陡坡路，只要舍得给油动力响应还是满快的 跑高速：就是高速超车提速有点缓慢，毕竟是自吸发动机，排量在哪里摆着的 开空调/负重加速：开空调满载的情况下，高速超车有点费力，毕竟排量在这里摆着的 特殊路况行驶动力：过一些坑洼路段和陡坡路段还是能轻松应对的 动力平顺性：换挡还是比较平顺的没有顿挫，档位吸入感还是比较有感觉的，有时候倒档有点难挂进去这是所有手动挡都会出现的情况也能理解
发动机是三菱全铝4A91 可变气门正时发动机，这是一款老发动机了，质量和性能值得信赖。1.5L自然吸气配合5速手动变速箱，加速提速完全没问题没有肉感，家用完全可以的！
小五搭载了拥有国际品质的三菱发动机，动力十足。一脚油门就出去了，刚开始开的时候掌握不了这个油门的力度，还有点小激动。开习惯了，才掌握了，也磨合好了。我们之间也越来越亲密了！假期的时候小五就带着我到处玩 啊，游的。
小舞采用的是三菱的发动机，老牌发动机，技术成熟，保养费用不高，小舞排量是1.5的，对于女性朋友来说动力还是可以的，毕竟开车安全第一，不能拿它当赛车开呀。我的小舞最大用途是常用来上下班，周边旅游，这样的动力正合适，跑高速时提速快不卡顿，操控性强。
动力的话，这款车用的是三菱的1.5发动机，一百二十的马力虽然不是很强劲，但是家用的话是够用的，如果想要那种开起来很有冲劲的感觉，那就必须要狠加油门，如果正常开的话，起步还是偏弱一些
1.5L自吸的发动机，没有涡轮增压，动力要多么有爆发力肯定不可能。不过开起来，小5不会让我感觉肉，加速超车时，舍得踩油门，转速拉高以后，能感受到充足的动力输出，而且整体都是非常渐进和线性的，油门踩多少就有多少输出的感觉，让我得心应手。
车子的发动机采用的是三菱全铝4A91 MIVEC可变气门正时发动机，1.5排量的，对于家用车来说，动力是够用的了，一般都是上下班用车和出门游玩开车，都是车多的路况，不允许车速太快的。只有回老家时跑高速，觉得换挡提速都很流畅的，不会有卡顿感。
东南小五采用了三菱的发动机，自然吸气，动力输出很强，这也是三菱做发动机的强项所在，省油动力又足
操控自己选择的是手动，驾驶乐趣高，开车不枯燥无味，换挡的乐趣才刚刚开始，方向盘有质感，方向感也实用！按键灵敏！
整辆车的操控性都挺不错的，首先左前门把手有个免钥匙智能开关按钮，在手里拿的东西太多，不方便掏钥匙的时候，这个按键开门很便捷，轻轻一按就可以了。车子的方向盘带有多功能按键，开车时像接听电话、调节音乐的音量，操作起来会很方便，减少了行车中手忙脚乱的情况。底盘采用的是麦弗逊式独立悬挂，后轮也是独立悬挂，虽然个人对车子的了解不是很专业，但是知道底盘行驶时特别稳，过坑洼地时也不会有很大的颠簸感，之前有坐朋友车，过颠簸路面时像过山车一样，一做对比就会知道这个车子配置是真心不错！
整辆车的操控性都挺不错的，首先左前门把手有个免钥匙智能开关按钮，在手里拿的东西太多，不方便掏钥匙的时候，这个按键开门很便捷，轻轻一按就可以了。车子的方向盘带有多功能按键，开车时像接听电话、调节音乐的音量，操作起来会很方便，减少了行车中手忙脚乱的情况。底盘采用的是麦弗逊式独立悬挂，后轮也是独立悬挂，虽然个人对车子的了解不是很专业，但是知道底盘行驶时特别稳，过坑洼地时也不会有很大的颠簸感，之前有坐朋友车，过颠簸路面时像过山车一样，一做对比就会知道这个车子配置是真心不错！
我买的是手动挡操作系统，第一我觉得手动挡变速箱不容易出问题，不容易坏，还有就是操作有驾驶乐趣，起步快，还有就是车子的各个按键功能齐全，按键灵敏度高！
5速手动变速箱和其他的车型操控并没有什么大的区别，也算是简单的多功能方向盘基本的加减声音，静音和换频道键已经足够使用。电动可调节多向后视镜带灯带转向灯，非常全面方便
小五还是挺好开的，多功能方向盘，指向精准，真的是指哪打哪啊。无钥匙进入的贴心设计，钥匙放在口袋了不用拿出来就可以直接打开车门，很方便的。还有一键启动，也特别方便。还有车窗的一键升降，不用担心忘记关车窗，车子里面被淋雨了！
小舞车身重，即使跑高速整个车身也都很稳定，不会有飘的感觉，刹车灵敏，底盘稳固，车子的方向盘采用的是多功能按键，且是真皮质感的把套，使得开车时整个系统操控便捷且质感舒适。
操控方面非常的不错，前后用的都是独立悬挂，后边用的五连杆独立悬挂，这个价位的车应该很少吧，而且方向盘的操控手感也很棒，开起来非常的轻盈
档位行程适中，挂挡手感很好，入挡顺滑、有吸入感。方向盘转向阻尼会随着转向角度的变化而变化，反馈很明显，不是那种轻飘飘的。别看我的东南A5价格不高，但是操控这块拿捏确实很给力，在同价位中应该算的上的非常有驾驶乐趣的了。
操控性很好，采用的是电子转向系统，转向精准轻松。底盘是独立悬挂，过颠簸路面时可以很大程度提升车内的舒适度。方向盘是多功能方向盘，在开车过程中，接听电话，调节音乐声音的高低非常便捷，减少开车接听电话手忙脚乱的情况。所以整车的操控性还是很不错的。
东南A5超控比较灵活，估计得益于他车子轻巧也有关系，转弯掉头非常的轻松，底盘自己感觉做的有点硬，想去调整的软一点，不知道是否有人同感，过减速带的时候特别明显，还有这车要是电子助力的话就完美了
油耗：百公里耗油6个左右，开车习惯不同，油耗也不同，老司机和新手两个阶段的耗油量，还有路况影响，都与油耗有牵连！
这辆车的油耗在六个油左右，手动挡车，自己开车有点急加油急刹车的坏习惯，知道这样开车对车子不好而且油耗还会挺多，可是一时也改不过来的，和其他车友们聊天说起油耗，有车友的车子油耗很低的，很是羡慕，在以后的开车过程中我也要慢慢改正自己的驾驶坏习惯，希望我的小车油耗也能降低。
这辆车的油耗在六个油左右，手动挡车，自己开车有点急加油急刹车的坏习惯，知道这样开车对车子不好而且油耗还会挺多，可是一时也改不过来的，和其他车友们聊天说起油耗，有车友的车子油耗很低的，很是羡慕，在以后的开车过程中我也要慢慢改正自己的驾驶坏习惯，希望我的小车油耗也能降低。
油耗：油耗低，平均在油耗消费低，省油百公里耗油量大约在6个左右。再也不用担心出门油耗高的情况了，就是不用去担心太多，当然也和自己行走的路程有关了！
油耗：目前行驶了一千公里，车子显示的油耗是在6多一点，开空调的时候能达到7。希望过了磨合期油耗还可以再降一降。
油耗：平均油耗百公里6L，目前市区油耗在6.2～6.5L开空调的情况下，郊区油耗在5.8～6L左右，高速油耗在5.3～5.5L左右，最低跑到过4.9L
油耗：油耗是值得肯定的一个优点，经济适用的5万级家轿车就是靠着油耗低打来的响头。百公里5.8个油，加满一箱油只需200元确实可以使劲开多半个月，这是无忧出行的底气
油耗：我的小五是手动挡的，比较省油一点，现在小五的百公里油耗5.5个油左右。这个油耗跟自己的一些驾驶习惯有关系，有的人开会比较省油一点。我感觉自己开的比较费油?开市区红绿灯多油耗就高，回老家跑高速油耗就低。小五这个油耗还是比较满意的。现在的油价也便宜了，200块钱的油能跑一个多月呢，上下班跑。
油耗：小舞的油耗个人来说觉得还是比较低的，发动机是三菱发动机，经常跑的是市区路线，偶尔会跑跑高速，油耗六个多点，还是挺满意的呢，再说油耗和个人驾驶习惯跑的路况都有很大关系，油耗高时，跑跑高速油耗就会降低。有的车友油耗就很低哦，羡慕呢。
在油耗方面，我开着觉得还是很省油的，因为毕竟是轿车，而且排量也不是特别的大，大体算了一下，一般百公里六个油左右吧，因为我平常市区跑的比较多，如果高速上应该是更省油，应该是五点几个油
油耗：平常主要还是市区里面驾驶偏多，现在平均油耗7L多，符合我的预期。可能和一些日系小车比起来不算特别省油，但作为国产车型，这个油耗不高，使用成本经济。
油耗：车辆的油耗在我的接受范围之内，因为我是上下班用车，经常跑的路况都是堵车的情况，只有偶尔的放假时间才会回老家跑跑高速，所以六个多油我觉得还是挺省油。
车子开了一个多月，处于磨合期，但感觉油耗非常给力，八百公里一共加了400块钱油，现在车里还有一半的油，近期可是每天打空调行驶的这油耗感觉和混动差不多了吧
舒服，破路上了自然而然的舒适性也随着开车中路况变化受到影响，减震效果体现出了淋漓尽致，还有就是放音乐时的隔音效果抵抗力较高，放着音乐哼着歌！
小车的舒适性特别高，座椅是皮质座椅，坐着柔软透气，还便于清洁。车子还带有中央扶手盒，可以存放常用到的证件，小物品的，长途行车觉得胳膊疲倦时也可以搭着放松一下。
小车的舒适性特别高，座椅是皮质座椅，坐着柔软透气，还便于清洁。车子还带有中央扶手盒，可以存放常用到的证件，小物品的，长途行车觉得胳膊疲倦时也可以搭着放松一下。
座椅的软硬度还可以，底盘悬挂调校还算可以，能够过滤掉一部分颠簸。走一些路况比较差颠簸路段的时候车子的跳动小。夏天空调制冷效果好，车子的噪音有点大了。
虽然也是全车皮质座椅但是做起来确实不是很软服，5万多元的车有这身皮就很亮眼了。中控面板上面也是硬皮的材质讲良心话这是不错的配置，是干货。电子手动空调调节起来也是舒心方便明了。
我的小五拥有超大的天窗，坐在车里面特别亮堂。座椅都是采用的真皮的，乘坐也比较舒适。发动机的声音也很小，在车内特别安静。空调还可以远程控制，上车之前可以先打开空调，夏天不再酷热，冬天不再寒冷。小五的底盘是采用五连杆独立悬挂的，可以减少颠簸感，增加乘坐的舒适度。
座椅采用的是豪华皮质座椅，坐在座椅里觉得很舒适，像是按摩椅一样，跑长途时可以减轻身体的疲惫感。空调采用的是电子手动空调，可以自己根据驾驶室内的温度调节，空调出风口设计的很人性化。唯一美中不足的就是跑长途时室内噪音比较大，隔音做的不好，应该把隔音设计的再好些就完美了?
座椅和底盘的舒适性还行，路感很清晰，平时一些路面的小坑洼还有起伏，车内都能清楚的感觉到。空调到是很给力，夏天冷风来的很快，冬天全靠发动机热量就很省油。市区里面驾驶，关上车窗之后，车内的环境不会太吵闹，但是上了高速以后就没那么安静了，风噪声和胎噪声都有些明显。
整体来说车辆的舒适性还是挺不错的，豪华皮质座椅，坐着会觉得特别的柔软，跑长途也会减少长时间开车的疲惫感。车辆还配有车载互联系统，听歌，导航，接听电话都特别方便。
说到车子的舒适性，我第一感觉是空调很制冷，速度快，有时冷的受不了，太给力了，谁说低价位的车不好的，我觉得这车就是个例外，用了这些天，唯一让我不是很好的就是避震有点偏硬，过减速带的时候，是不是真要去叫售后服务调整的软一点，但想着每个车的调教都不一样，还是等等再说吧，车子有五连杆独立悬架，开石子路颠簸性比较小，车子座椅感觉有点太往后，可能平时家里和办公椅子和他区别有点大，如果不适应就去买个垫子，音响设备一般般，等有空网上买个低音喇叭换一下
性价比高，单单从价格这个主要因素说起，就领先了一部分，加上车子独特性能，优越的自身品质，通过对比像荣威，还有现代等车型，我觉得我的想法是对的，车子也是适合我的！
个人觉得这台车的性价比挺高的，车子的价格不贵，适合上班族购买，车上的配置在同等价位的多种品牌中是比较高，智能科技的设备还多。
个人觉得这台车的性价比挺高的，车子的价格不贵，适合上班族购买，车上的配置在同等价位的多种品牌中是比较高，智能科技的设备还多。
性价比高，单方面从价格，和性能来说，就是性价比高傲，从一个价格方面就是一个优秀的特点，解决了不少的烦恼，还有从性能来说就更加的想要得到，和其他车型相比也好不逊色，比如，吉利帝豪，还有东风风行汽车，都是略高一筹！我相信我的爱车！
A5总体的性能和配置来说是很不错的，无钥匙进入，一键启动，悬浮式的中控大屏幕，还有天窗。这些实用的配置都有具备。开了这一个多月车子除了噪音大点其他没有发现任何问题。可以说是符合我的预算和期望的一款适合普通家庭的家用轿车。
总得来说东南汽车还是值得家庭用车，年轻人代步首选，颜值高，过硬的技术加持，发动机皮实耐用，稳定可靠，油耗低，保养一次也就200元上下很便宜，国产车的价格配置买合资车还是值得推荐给大家，综合各方面性价比超高
虽然不是一辆十全十美的车型，但是东南A5满足了我们绝大多数的需求，价位和实用性功能都很齐全，性价比可以肯定！
小五性价比是很高的，作为7万以内的家用轿车，底盘采用的五连杆独立悬挂是同级别独有的！还有无钥匙进入，一键启动等贴心设计。而且小五的保养成本也比较低，油耗低，开车成本低。
小舞的性价比还是很高的，车价是普通薪资家庭可以负担的，车子到服务站保养过，了解到保养费也不高，服务态度都很满意，不用担心后续服务问题。外观漂亮，内饰舒适，空间较大，小舞是我心仪的车子，在我的眼里肯定是很满意的呀，所以买车时就要认准自己第一心动之车哦！
个人觉得这款车的性价比是非常高的，不管从价位方面还是车的外形，还是车的配置，都是比较令人满意的。当然一分钱一分货，我说的满意是在这个同等价位的基础上，咱不和十几万的车作比较啊，而且用的前后都是独立悬挂，应该在这个价位的车还是很少的，所以家用车代步用还是值得选择的
6万来块钱，虽然比我之前的预算稍高了一点，但是买到一辆自己喜欢的车、开起来又有乐趣，我觉得也值了。和其他国产品牌对比，小5在很多方面有自己的优势，综合性能挺均衡的。
车子使用有接近一年时间，整体性价比挺不错的，而且车辆到4s店保养检查服务都很周到。车子大部分都是代步工具，再贵的车也不会是十全十美，没有一丝问题的。所以在买车时我们要选择自己喜欢的，并且售后服务好的品牌。
我的车子价格是六万买的，有天窗，真皮，导航，倒车影像，三菱发动机等，我觉得用国产车价格买了个配置不错的合资车
