优惠幅度是吸引我的一点，而且1.5T的发动机169的马力搭配7档变速箱，简直完美，而且外形也很帅。
名爵6的前脸漂亮，简约时尚，难得的是这个价位还能买到前流水转向灯。溜背式造型蛮错的，另外尾灯设计亮眼。虽然是中配，车子配置还算满齐全的，天窗、倒车影像、电子手刹，无钥匙进入、后视镜自动折叠等等都有的，配置还算比较良心。
第一是动力吧，我觉得他的动力还是蛮强的，理论上是够用的，而且在道路上跑的时候，天天给一脚油门，加速性能就非常的明显，可以说是起步给油就起飞，加上运动尾排的套件，就整个车跑起来的一瞬间，感觉自己就像在开一辆跑车一样，第二就是它的外观，它的外观是有一点这样跑的风格，特别是白色和红色两款，我当初买的时候纠结了很久，不知道选哪款，最后还是在家人的支持下觉得白色更为耐脏，所以就选了白色。
颜值高，很喜欢掀背的后备箱，英国皇家血统和偏运动的风格，买车的时候就单纯的喜欢它的外观。
花了十万多买的这款车，综合性价比还是蛮高的，主要是动力性能还是很充沛的，加速性能良好，觉得在十万块钱的级别里面还是很优秀的。
最满意的地方就是动力很强大，每个车主多少有点虚荣心，和朋友们一起开车出去玩，名爵六的动力让我备有面子，油耗也远在能够接受范围之内。
1.5T涡轮增压发动机起步加速飙车动力真的很强悍，特别是自动驻车和电子手刹真的很好用，上坡和下坡从未溜车过
1.5T的动力还是非常强劲的，虽然个人开车不喜欢与别人比速度，但想超个车还是比较容易。外观也是非常的骚气，符合现在年轻人的审美观，当然，相比第三代，还是差了些。空间也很满意，作为A级车，后排坐三个人，没有一点拥挤感，当然，这也可能是后排没有坐个大个子。还有掀背尾门，让整个后备箱的空间和开口表现非常优秀，放什么大物件东西，轻而易举！
最喜欢的就是这个车的外观、内饰和动力。日间行车灯点亮的那一刻，就是最MG6最勾魂的时候。内饰整体偏运动，符合我的性格，而且从中控台到座椅做工也不错，比较细致。动力属于一踩油门就有的那种，比较轻快。
我对我的车最满意的地方是，提速的时候比较快，本身我对车的外观不是太关注，我对车的车的内部功能比较关注，还有满意的地方就是空间大。特别是后排和后备箱，空间都是很大的，比较满意
最满意名爵6的颜值和动力，凶猛的大嘴加上两边炯炯有神的LED大灯，很有冲击力，我天生喜欢黑色，黑色中网搭配黑色的外观，再加上黑色轮毂，活脱脱的黑武士配色，而且内饰我也选择的黑色，一黑到底才是真正的黑武士！动力就不用多说了，在这个级别里，1.5T的动力绝对排在前面油门一点就有，重踩就咆哮加速！
空间，动力，颜值，配置真心不错，不解释！这价格同价位无竞争！目前开了一万多了这是七千多开的，加满油580公里用了一半多点，有一格虚点！期间晚上没看清楚侧面撞了一个柱子，车门有点变形，车漆看起来薄，车身花了，但是擦了擦车身痕迹全没了！实际还是很好的，目前没一点问题！同事因为车被对象开，经常坐我车，每次都说车比他家朗逸好太多了不管配置动力还是舒适和空间，不是黑哪个品牌，别人就那么说的！
我的名爵6看起来车身还比较低，是我比较喜欢的，我买的是白色的，所以说颜色也不算出众。还有好操控，内饰属于那种低调不失大气，隔音效果也比较好，车刚买不久这几点是我比较满意的。
加速和外观吧..当时看这个车的时候,就是关注的外观,然后在留意的提速.在市区超车的时候,完全无压力感呀,倍爽..
选择这款车的最主要二点:一是动力不错，二样子很好看好看，然后性价比也比较高，上下班开开挺合适。是款很适合家用的车子。
灯光配置有点低，远近光都是卤素的，晚上行驶时亮度不够用，特别是过坑坑洼洼的路面，会有盲区。
不满意的点也主要是一些细节的地方，第1个是它的内饰，可能大部分的钱都花在了配置上面，对于内饰方面的设计极为有所延迟，第二就是他的后排座椅，中间有略微的凸起，坐在中间的话会觉得腿部有一点不太舒服。
目前为止还没有感觉到不满意的地方，之前在网上看的说这个车双离合不靠谱，自己开了一个月，亲身体验了一下，这个双离合绝对没有有些网上说的那么夸张，顿挫感是有的，但是很微小可以忽略不计，而且只有主驾驶位置你才能感觉到，就是应该在20到40左右的时候偶尔会有那么一下，不过可能会感觉不到，如果没感觉到停车再来一次，多试试总会感觉到那么一次，很轻微的一下，就那一下，不要问我为什么这个写的这么详细，因为我在选车时候这个问题让我纠结了好长时间，买完车之后专门试了很久来体验这个顿挫感
第三代之前的自动挡名爵6，所有车主最不满意的就是变速器，在低速或者怠速状态，是真的抖动厉害。除此之外，感觉上汽的车减震底盘都不怎么样，我开过荣威，那体验差不多！
冷车启动，发动机四十秒内抖动剧烈，售后看啥都是正常，估计脑壳不正常。我要是在四川发现了，儿豁，绝对要找四儿子麻烦。奈何已经到了广东，也要上班养家啊。到处检查也查不出毛病，咱得讲理，拿出硬核的证据来才能回去找他赔啊。但是真的很气愤好吗？搁我没结婚那脾气，店面都给他堵了，陪他玩。
我的MG6刚提的有1个多月，就是中间有十几天的时间没有开，然后再开的时候就打不着火了，电池没电了，我去他们售后也问了，说是要一个星期打着一次火，要不电池的电量容易耗完，就跟家里的电动车是一样的，充满电如果长时间不骑得话也是没有电的，除了这一点，其他地方都是挺满意的。
最不满意，1:电瓶，垃圾真垃圾，如果有五星最多给一星不解释，2:大多数人说顿挫其实好多新人就是不明白顿挫具体啥意思，个人觉得掌握好了没什么感觉！车肉跟提速快肯定有区别的，不要看网上说，最初好多人都黑油耗十几个呢等晒图的多了打脸了又该黑这个了！3:就是我买的这个配置没导航，但是百度链接不了安卓5.0以上的手机，厂家未升级，有待提高！别的都挺好，总之还是很满意，还是那句话最不满意就是电瓶电瓶电瓶！实话实说有问题就是有问题，没问题就是没问题！
操作还是稍微略有提升,特别是过弯和过坑的时候,感觉整体协调没有那么舒服..是否还是可以调一些避震之内的..
整车的线条修长又流畅，掀背的车身设计也很时尚。铝合金轮毂为整体颜值起到了画龙点睛的作用。又加了一分。
外观还是比较让人眼前一亮的，我这个人算是一个比较大男子主义的人，不相信一见钟情，但是我看到这一辆车的时候还是整个人眼前一亮，我们家的人都比较挑剔，但是对于这辆车的外观从来没有说过其他不好的话。
其实第一眼就看上这款车了，外观的做工很是大气，最后我选择的是红色，看着很有喜感，很实用的一款车。
最开始看车就是挑外观来看的，爵六这款成功在十几款轿跑里脱颖而出抓住我的眼球，然后去店里看实车，比图片个人感觉还要好看，有气质，买车好看就行，但后面谁知道他还兼顾了动力，真是人生处处是惊喜。
外观很时尚特别耐看，运动型的设计，很适合年轻人，尾灯和转向灯亮的时候蛮好看的，特别是前面日间行车灯超好看
外观是比较满意的一个点，就外观设计应该是很多年轻人都喜欢的。但做工方面还是差了一些，缝隙还是比较大的，而且有些地方还是有点点不均匀
外观是我对MG6最满意之一，长车头短车尾的轿跑造型，整体的流线造型，还有日间行车灯的造型，都是吸引我的点。
有色差，我的是白色，前后保险杠发黄，看了几个4S店的车都是这样。售后也说正常，我看你脑壳不正常。 车身及车轮：车身别说了，缝隙衔接真的值不上十一万的裸车。轮胎还不错，就是胎噪大，特容易卡石子。 钣金车漆：钣金差得一批，细看全是麻点，还特么有色差。 车灯设计：日间行车灯不能关真是傻*设计。浪费电。我是最烦浪费资源。
外观我十分满意，大大的格栅，炯炯有神的大灯，再搭配独一无二的日间行车灯。让我的小6在路上就是颜值担当
我从不以貌取人，对车也是，经济耐用是首选。买车的时候销售员说名爵源自英国，以跑车起家，跑车大家都见过吧，外观都比较酷，名爵6自然也不逊色，这里我就简单说一下，供大家参考了。
外观必须给满分！最满意名爵6的颜值，凶猛的大嘴加上两边炯炯有神的LED大灯，很有冲击力！黑色外观加上黑色内饰，完美契合黑武士配色，而且还很低调！车灯设计：LED日间行车灯特别漂亮，是这个价位的车型里面最有设计感的大灯了，尾灯的辨识度也很高，说实话，其实我觉得长得还有点像奔驰
我买的灰色的，身边人都说好看，大方，设计不解释，一年多了依然觉得挺好！ 钣金车漆：车漆看着挺薄，但是有一次我晚上撞到侧面了当时整个车门到后面都花了，钣金有点变形了都，但是后来我用牙膏擦了擦全没了，没有一点痕迹！ 车身及车轮：17寸铝合金配米其林还是挺大方的！就是轮胎最好不要气压太大，稍微小点更舒适！
这个车的外观整体来说是相当亮丽 ， 外观给人的感觉比较直观的心动，给人说不出的感觉就想伸手去触摸它， 而且这个车的腰线也比较好看，我们也可以直视的看到它的格栅设计 ，它的这种设计是那种满天星的设计 ， 就如同在满天星空中，中间悬浮这名爵的， logo标也是挺漂亮的。
虽然说名爵6价位不算高，但是我觉得内饰做工还有待提高，整体接缝不是很好，空间相对来说，不是很满意。。
外观是很满意的，当时看车的时候也带家人看了好多款，一致对这样样子很喜欢。轿跑的样子，很适合年轻人，很运动。车子提了以后自己网上买了贴纸花了几十块钱，都是自己手动贴的，白色的车子比较好装饰，可随意换。
内饰的布局简单大方，中控液晶屏幕对比度也挺清晰的，而且还支持carplay功能，我为它搭配了一块防尘垫，感觉颜色跟内饰整体呼应上了。
整体的内饰风格在这个价位来说还是稍微设计有一点简单了，虽然说各项的功能按键的位置设计的比较合理，操作起来也感觉顺手，但是还是可以看得出中控台有一些塑料般的存在，设计感比较廉价，我自己后期买了一些小装饰来搭配，让整个车内饰风格显得好看多了。
对于这个价位来说，做得算是用心?，虽然说看上去不特别奢华，但是要实用就好。运动皮质包裹纯黑座椅上档次，看上去比较大气
内饰纯黑色的，我个人比较喜欢，而且中控也有八寸的屏幕，可以听歌之类的，很实用，仪表盘的做工中规中矩，年轻人应该都喜欢这种风格的。
说实话，内饰方面的用料有些不够诚意，毕竟在国产车中，这个价格不算低了，但中控台还是硬邦邦的塑料，好歹换一个软质材料包裹一下也好啊！
运动风格的内饰，是我的菜。纯黑色内饰，运动座椅，而且真皮座椅的靠背上搭配这白色线条，特别上档次。简洁的中控，都非常吸引我，操作基本上都在中控屏幕上，非常智能。而且两侧的圆形出风口，像是飞机引擎一样。
内饰做工还可以。我选的黑色内饰，各方面搭配很和我味。再多点软包效果更好。 多媒体：蓝牙连接的音质真的不敢恭维。用苹果插数据线，音效是最好的。
内饰不是特别奢华，但是和同级车相比还是很上档次的，我买的这个配置座椅颜色是黑色加白色镶嵌边的，低调不失大气，我个人挺喜欢的。
内饰我选的黑色，低调奢华有内涵！名爵6的内饰设计的比较简约，而且黑色内饰还比较好打理。无钥匙进入配合一键启动，用起来特别方便，中控大屏虽然没有很高级的功能，但也很实用了
内饰可以了，不多说，多去比较比较，还有同样开一年多的车然后内饰新旧程度！就明白了用料怎么样了！
这个的内饰也比较好的，例如咱们后排的空间相对其他车型来说，后排空间要大的多，而且后排也带出风口给后排的制冷制热都比较好 ，也是一个不错的设计 而且很满意的地方就是它的后排扶手显得更上档次 ， 好多的车是没有的 ，感觉不错。
座椅是真皮的，比较高档，就是冬天坐进去的时候冬天坐有点冷，需要自己买个垫子。在后排只坐二个人的时候，可以把这个放下来，可放二个杯子，很贴心的一个设计。
无论是前排驾驶空间还是后排乘坐空间使用感都是绰绰有余的，掀背型后背箱除了增强了时尚感也特别的实用，开口宽大，我的山地自行车放在里面轻松加愉快。
车子的空间真的蛮不错的，后排空间坐进去不太会有拥挤的感觉。美中足的后排板凸起有点，可能会有一点影响。名爵6 的后备箱也蛮大的，放三个行李箱还有空间，家庭日常使用觉够用。
整个车的空间看起来还算是比较大的，而且人坐在里面，头顶和腿部也有非常适当的空间，不会觉得很压抑，唯一的缺点就是它的后排座椅中间坐人的话可能会有一点难受，因为它的凸起还是有一点稍微的高。
选择轿车，开始对空间没有抱有太大期望的，但是看到名爵6的大开度后备箱，特别喜欢。以后和家人去野游都挺方?的。后排座椅腿部空间完全够用，有中扶手，看着有点档次。
当时就是在几款车里面选择呢，后来看了mg6才觉得乘坐空间挺实用，主要是家里有五个人，也得买个空间够用的，所以最后才选择了mg6，后备箱是那种掀背式的，挺实用的。
同级别空间里对比下菲斯塔思域，特别菲斯塔一对比，爵六甩开一条街，思域整体车身尺寸都会要小爵六一丢丢。然后后备箱是真的喜欢，掀背设计很赞。
个人身高185，做后排不顶头，差2指，乘坐空间：前排肯定没问题，后排空间不超190基本没问题， 后备厢容积：后备箱很大，装20寸的皮箱装7个没问题，如果是苹果放4箱问题不大，掀背式后备箱造型好看 空间足 车内储物能力：车门那里放个农夫山泉没问题，中间储物空间中规中矩
空间很大，特别是后排空间坐三个人抱一个小孩不显得挤 车内储物能力：车内储物能力还是挺不错的，主驾和副驾中间那个储物箱挺好用的，挺有意思的，利用车内空调冬天制热，夏天制冷，夏天手机热了可以放里面散散热挺有用
乘坐空间宽敞，储物空间也充足，而且后备箱开口大，放大物件东西非常方便，我朋友的思域，后备箱开口空间跟我的一比，那就是弟弟，有时候放个大的行李箱都要塞好久！
空间对我个人来说还不错，175cm的身高前排座椅调整好，后排征程坐姿的话离椅背还有两拳多点的空间，盘二郎腿就别想了，但对我来说足够用了。全家出游来说空间也足够了，而且平时就自己开，满员的时间特别少，一年没有多少次，自己来开或者三四个人足足够。
空间很大，我175座进去也能活动自如。女儿在后排唱歌跳舞完全施展得开，和老婆那个啥都能从容不迫。真的很棒。 后备厢容积：后备箱至今啥也没放进去过。不过后座放倒，呵呵，哈哈，大家都懂得，实乃居家旅游必备啊，走到哪都不担心没酒店。停车场一搁，野外一搁，车就晃了。 车内储物能力：那个点烟器接口，还有USB设计在那里，设计师估计家里在闹离婚？没把心思用在工作上。要么你把它们移到别处去，要么就别搞个盖子。消费者来为你多余的设计买单？ 家人乘坐评价：我老丈母说：除了那个柴油机一样的抖，其他的还可以。我老婆说，那个发动机咱比我们还抖得厉害。
MG6的空间挺宽敞，这也是我买这款车的其中一个原因，特别是后排的空间和后背箱储物的空间都是非常大的，记得上个周末带老婆和两个孩子出去玩，我开车老婆坐在副驾驶，两个孩子坐后排，大女儿10岁，小女儿7岁，她们两个在后面坐着玩，有时候躺在座椅上睡觉，俩人真是玩的不亦乐乎。 乘坐空间：上次去我丈母娘家走亲戚，我小舅子身高比较高，1.85他也试了我的车，说空间挺大的，也不碰头顶，就是要把驾驶座椅调到最低的位置就行了
我家里小孩有2个，她们喜欢在后面爬来爬去放一些玩具玩，在里面活动自如 后备厢容积：空间设计单位，有2层这个设计充分的利用了尾箱的设计 乘坐空间：乘坐空间没话说，我家小孩不喜欢坐车子太小的晕车，名爵6就没有晕车，在里面很宽敞 空间设计亮点：这个尾箱空间非常大，感觉里面睡2个人都可以，像我喜欢网购放快递，什么杂七杂八都放得下
空间还是不错的，我正常开车的座椅位置，后排还会有很大的空间，全家出游一点都不挤，空间还算宽敞的。重点表扬一下名爵6的掀背造型，不光是好看，后备箱放个大物件，这大开口的后备箱，谁用谁知道，特别方便。☆ 空间设计亮点：空间设计亮点肯定就是掀背开口的后备箱了，把后排座椅放倒，拉个大件，或者是长点的东西，都没问题 家人乘坐评价：后排腿部空间还是不错的，全家一块出去玩，后排也不挤。
空间不用多数，当初买小6的很大原因就是空间，有些同样竞争的车，做进去顶脑袋瓜子，我177就算驾驶调最高也一样不挤，开高速累了真的可以跟躺着腿伸开那样开，不过多说怕别人说我水军！
空间的话还是很宽敞的，主驾驶和副驾驶就不用多说了，都是单个的座椅，空间肯定是坐着比较舒服的，我想说一下后排，后排空间也大，平时带孩子出去玩，我家俩害孩子都能躺那睡觉，大的身高1.3米，老二身高1.2米，有时候走一路俩人玩一路，因为车身本身就比较宽吗，所以后排的座椅面也宽，后排座椅带有中央扶手，看着上档次，这个价位的车一般是没有的。动力
是很满意。家里只有一个小孩，平常乘坐的人也不算多。偶尔父母过来玩一下，出去自驾游什么的，还是很够用的。后备箱的空间也算比较满意，因为自己平常喜欢出去旅游，放了帐篷啊，垫子之内的，在加上自己也踢球，里面有几个背包之内的等下，还算OK吧！
空间比较宽敞，坐在车里后排三个大人不会显得拥挤，实际上坐进去的感觉比外面看起来的要大很多。后备箱平时装些东西也够，过年过节回老家东西会比较多一点，装些特产之类的，也基本够了。
小巧的车身大大的动力，1.5T涡轮增压169的马力驾驭1.3吨的车身重量，可想而知，只要稍微懂点车辆数据，就不会在它的动力上犹豫。推背感很强。
这个车的发动机是非常出名的，而且动力这种东西一定要自己体会，才能够真切的感受得到，别人所说的都是别人所感受到的，我自己的感受就是它的起步真的很快，而且油门和刹车的反应速度也很灵敏，有些时候感觉自己都开的不是一个车，就像是猛兽一样，踩着油门它就能疯狂的往前冲刺，特别是加速的时候，动力真的是汹涌澎湃。
动力完全够用，平时就接送孩子上下学，还有自己上班，偶尔带孩子去。觉得动力这方还比较完美，加速很快，轻轻才下油门就可以完成超车动作。
这款车的马力挺足的，我当时试了下百公里加速差不多在8秒多，而且油门加速的响应也挺快的，只能说是动力充沛。
提速很快，s档位6秒多破百，但是2挡还3挡转速太高，时间太长☆ 故障-动力系统：目前没发现三大件故障，启动时发动机转速在1200转，1分钟以后就是800转，冷车启动转速高 日常加速动力：30的速度加速很难受，它会先降档然后转速很高突然间的爆发，市区低速很难驾驶，低速驾驶体验太差 特殊路况行驶动力：雨天挂s挡，在有泥的土路，上个30度坡不是问题，半坡停下来能加上油还算有劲
动力很强，特别是起步挺快的，不论是超车还是红绿灯起步动力是一点都不拖延时间，晚上在路上飙过几次车，加速真的是很快，没啥感觉都一百多了
名爵6的话，起步真的要舍得给油，不然顿挫比较明显，一下就不香了。在实际路况中，超车都是轻轻松松的，就更不要提有些车上坡都困难。真实案例，去西藏自驾的时候，一起的有哈弗H6，思域，吉利缤瑞和我的名爵6,在高原的情况下爬坡，当时有个情况缤瑞踩到3000多跟爬一样，名爵6转速2000多就能跑起来！但油耗是真的高
动力是我选择MG6的一个点，油门一踩就有，一点也不拖沓。堵车的时候是一点也感受不到，不过走高架路的时候，或者是跑市郊的时候，总想油门再踩的深一点，开得再快一点（当然安全第一）
随叫随到。当然其他品牌，它们贵在它们的品牌和技术，做工等等。 开空调/负重加速：开空调动力下降明显，但是也能随叫随到超车。
如果让我来说的话，我总结了四个字‘动力十足’,车我买的有一个多月了，开的时间大概有半个多月，平时上班都是掐着点去，买了它，我在路上也不那么赶时间了，一踩油门，我就一溜烟的没影了，车的功能我了解的也差不多了，算是已经开顺手了，车只有动力足，才能提速快的。
动力当然是没得说，当时买车时试驾就感受到是我看的几个车里动力最好的，1.5T发动机配合7速双离合，油门一点就有，重踩急加速换挡也挺快的，也有很强的推背感，高速上加速超车什么的也不在话下。
主打的东西不用多数！不过一般我不开太多，起步一千多转就比别的要快不少了足够了！高速需要超车的时候没压力！
动力方面的话，车辆是1.5 T的， 动力方面这些也是挺完美的， 这个车比较好 ， 加速还行 ，买车的时候卖车的也这样说的所以来说这个车的动力是足够的。
当初看中的就是加速，也去对比了思域，现代。感觉这个价位对的起这个加速咯，而且我又不是下赛道的车，作为家用来说，应该是够了的。。只希望油耗不要那么高。。
这个车平时主要就是上下班代代步，偶尔跑个高速一般也就100码左右，车子在开也是很稳的。因为平时在跑的路况也是挺好的，所以觉得这个车子减震挺好的。这个车本身最大的优点就是动力，起步时强劲有力。
使用运动模式超车的时候，更有感觉了，而且定速巡航功能在高速使用时大大减清了我疲劳感。
整个车身因为车长还不算是比较长的那种车身，所以说看起来以及掉头还有停车，都不用我太过操心，底盘也比较扎实，可以放心去开一些乡下的小路，而且还有倒车影像和倒车雷达的功能，就算是女司机也可以稳稳的把车停的稳当。
方向盘手感很好，还可以调三种方向盘力度，可轻盈点可稳重点，开了几次，女友和朋友也上手体验过后都感觉好，不挑人，老少皆宜，老爸开几圈都舍不得下来，直说这个车可以，
方向盘操控感：方向指向明确，有转向助力，急转弯幅度小，整体感觉不错，告诉有转向助力系统辅助 很稳
操控还是非常不错的，最惊险的一次，被大货车挤了一下，在觉得能甩方向盘的速度下，打了一个急方向，还是非常稳的。而且在转弯的时候，转向非常精准。
方向精准，拨片换挡很方便，也开了朋友的E350L，拨片感觉灵敏度差不多？都来得快。 故障-操控系统：发动机抖动剧烈，冷车启动要抖四十秒。售后说我加错油，幸好我有发票。然后又改口说是正常的，拉着他去看展厅的同款车，又改口说不知道什么原因，要检查，检查无数遍都没找到原因。每次过去都是检查这里，试一下，然后检查那里试一下。视频都给他看了，电脑也刷出代码了，都说没问题，我真怀疑。后来干脆把我代码消了，现在也找不到问题在哪里，发动机还是抖四十秒才恢复正常，有谁懂车，给我说说，还有其他朋友有跟我一样的情况吗？
操控是神马意思呢，我也不是太懂，我只觉得上次去外地出差走高速的时候，车挺稳的，方向盘也比较好用，车不偏移，方向盘的精准度挺高的，跑高速安全度提高了很多，我同事的车是菲斯塔，我以前开过，我觉得没有名爵6好操控，方向盘也没有名爵6好用，动力方面也不行。
这个操控是运动风格，有换档拨片，不过我看过其他车型有这个设计的车还是少，我有个弟弟喜欢这款车所以推介的我
操控还不错，现在接近一万公里开下来，，整体感觉不管是变道还是急速转弯，姿态还是比较稳的，方向盘指向还不错，还算是指哪打哪。而且还有三种驾驶模式可以选择，可以找出一种适合自己的。
在高速我没开太快过，最快到170吧，反正要是稳当开1百23很稳，超个车开个150高速那种弯一样很稳！
车买的有几个月了，平时都是我开的比较多，自己感觉已经已经摸着它的脾性了，好操控，用着都顺手。这个车的多功能方向盘精准度比较高，好用，还可以伸缩的调节到自己想要的方向盘位置，好用还方便。
作为一个开过宝马的人来说，这个操作，我觉得还是有一点的欠佳。转向时，车身不是很稳定，指向性有一点的差距，特别是车身在高速过弯时特别明显。
这个车子的方向盘是跑得越快打起来越重，车子跑得慢打起来灵活，这个设计相对来说是比较安全的。同时这个方向盘是多功能的，使用起来比较方便，看起来也显得高级。买这车刚刚开的时候不是太习惯，刹车踩得特别用力，过了些时间了就轻轻踩就好了。
油耗：开了将近3000公里左右，现在的油耗高速时基本可以控制在6升左右，但在市里堵车时油耗还是会有些浮动的。
油耗：整个车的油耗目前因为我其实还算是开了有一段时间了，我每次加油的话都会下意识的看一下油表，目前油表的显示的话，平均百公里油耗在7个点左右不算高也不算低，勉强达到合格的水平。
整体油耗挺满意的，开空调在市中心9个油吧，如果在省道就剩油了，就是开空调也就6，7个油，高速目前还没跑过
油耗还是非常满意的，目前表显综合油耗是6.8，但实际油耗没有这么高，前段时间计算了一下，高速应该是在3毛一公里的油耗，室内跑一箱油，大概在3.5??4.5毛一公里。虽然没有朋友的思域省油，但这油耗已经非常不错了！
提车不久，我开车是市区和市郊各一半吧，平均下来要8个油。市区得到8个多，济南的堵车不知道大家了解吗，也是堵城排行常年前10的选手，堵车本来就烦躁，油耗一涨更烦躁。在市郊跑的时候就还好，7个多油，不堵车开的也舒服。跑高速的时候能到6个多，但不是常态，就不算在日常里了。
市区开空调8.5，高速开空调6.8，冬天应该更省油。见不得别人慢慢摇，特别是那些边开车边玩手机的瓜娃子，哈搓搓。真想一耳屎给他龟儿整过去。
油耗，7.9个油也不高，毕竟有这么大的动力，而且我这个小6他吃92号的汽油，又省了不少钱
以前听人家说国产车费油，买的时候便宜，用的贵，可是名爵6并不是这样的，我平时都是在市区开，偶尔出差，市区人流大，油门一会儿一踩，走走停停的，我开车也有一个坏习惯，不温柔；都是一脚油门踩到底，再急刹，一般我都是加100块钱的油，差不多能跑200公里，油耗并不高，偶尔跑一趟高速，整体算下来油耗我还是挺满意的。
油耗：提车到现在不大到一年的时间开了有九千多公里，整体到综合油耗表显是7.2个，已经超出我的预期了，比我预计的要低，我以为怎么着也得八个多油呢，这样看来名爵6还是挺省油的。
油耗：图片是七千多跑的，现在一万一千多，平均油耗7.1或者7.2，感觉定型了不管怎么开都这样上不去下不来了！偶尔还开运动模拟也一样！冬天比夏天要费油不少！
油耗这方面其实是这个车挺满意的地方 因为它属于轿车相对来说也比较省油 它百公里油耗没有算过，平时在市区比较多 相对其他车来说油耗还行 当然，这些油耗问题也是根据个人习惯的。
还算能接受咯，市区跑的话，大概在9-10个油，长沙这个地方，市区常常开到想死，我想也不是我一个人油耗高咯，其他人应该也差不多，哈哈~
油耗：我上下班的路车子偏多，红绿灯也比较多，刚开的时候刹车和油门会踩的比较多，这样肯定比较费油了，现在车子开久了也习惯了，我的油耗大概6到7毛，如果夏天开空调油耗肯定会稍微高些。但是油耗这个东西也看个人的驾驶技术与习惯吧，当然平时跑的路况也是有很大关系的。我个人觉得这个油耗不高开可以。
真皮方向盘和仿皮的坐椅材质舒服又耐磨，腰部支撑长期开很借力，虽然整车前后都是独立悬架，但是开起来底盘还是有些偏硬。
舒适性还算是比较不错的，因为这辆车的空间是比较适中的，而且他整个车的悬挂是那种软硬适中的悬挂，我可我的家里人坐在里面都觉得很舒服，而且座椅还是有弹性和腰背支撑，跟坐在家里的沙发一样柔软而富有弹性。
主副驾驶座椅都是运动包裹式的座椅?，包裹性很好，皮座椅软硬适中，坐上车很舒服。2.7多的长轴距，后排腿部空间一点都不拥挤，还有一个宽大的中央扶手，坐在后排特别舒服。 #油耗
毕竟是个偏运动型的车子，舒适性要求不能太高，但是减震效果和过坑抖动相比于同级的打着运动型车子来说可以打个七八分。然后米其林的轮胎开起来的确不一样
这个级别的车，我也没妄想过要有多好的舒适性，能开能跑就不错了，舒适性也不是这个级别的车要做的事！
座椅的包裹性很好，本来就是强调运动的嘛，在座椅上做的也不错，厚度也可以，不会像某些品牌的车那样是板板座椅。减震是偏硬的，后排带老人的时候可能不那么舒适。不过一年到头都是我自己开的多，我比较喜欢这种感觉。
一般。路面平整有一点舒适。路面不平整，呵呵，蹦蹦车了解一下？既响又晃，反正就是“让我们一起摇摆？一起摇摆？” 车内噪音：噪音大。没有隔音这一说。速度起来了，就呼呼的响，轮胎的碾压声，旋转声，破风声，雨滴落车顶的声音，反正就是速度快啥子声音都来了。吗卖皮，说了没得隔音，没得隔音，没得隔音。 悬架减震舒适性：运动性强，所以必须硬刚？过弯很稳，方向加重。给你满满的信心。
我觉得在过颠簸路段的时候后排避震做的不是太好！空调治冷比较快，基本上像现在启动车辆打开空调3分钟车内就凉快了
我买的是自动豪华版这个配置的，既然配置里有豪华两个字，那它的舒适性也不会差，座椅是真皮座椅，椅背带有腰部支撑，而且是可以调节的，结合了人体工程学，用着比较方便，开车时间久的话也不感觉累。
这款车的空间不错，坐在里面舒适感好，可能是独立悬架的，走颠簸路都没什么感觉，我家小孩坐着不晕车
名爵6的座椅和空间还是不错的，运动座椅的包裹感还是挺强的，而且座椅厚度还不错，不像有好多车似的一看就是那种薄薄的座椅。扣分的一点就是悬挂有些硬，而且噪音有些大。其他的感觉还好。
说到舒适性，给大家说说我家名爵6的真皮坐椅。我自家用感觉是坐着舒适，好打理，平时脏了，我都是用湿巾擦得，不留水印，还很干净。而且这款车的主驾驶是电动座椅还带有腰部支撑，都可以自己调节到自己想要的那个效果，长时间开车腰部不会觉得累，着一点非常的人性化
我买的这个配置，反正就是不关心座椅了，也没啥可比性，自己要去改的。不过这个隔音效果确实一般般！高速上面 开到120就呼呼的响了。还是找个时间去吧隔音也做了
车内调节驾驶座椅是电动的，这个在开车中也是可以调节的，而且电动的话调节起来比较好控制。车子在开视野也是比较开阔的，噪音吧也还好，但是路况不太好的地方稍微会有点声音。后排也是有二个空调出风口，这样整个车里的温度就比较好调，前后不会有太大的区别，这个比较好，但是后面中间坐椅缺了个头枕，二边都有，坐长途的时候可以靠着休息，看别的车都有，不知道名爵怎么会这个设计，希望可以改善。
性价比主要除了它的动力油耗外最重要的是价格吧，我个人觉得名爵小6，18款的优惠幅度我很满意。居家用车很适合我。
我其实比较喜欢这款车，就觉得它的性价比还是比较不错的，买车的时候没有太多的优惠，但是他送了我很多装饰和一些后期的保养，所以算下来也算是比较划算的，如果说性价比真的要对比的话，其实还算是对比的蛮明显的，比如说同级别的车啊，制造工艺以及设计手法呀，性价比配置啊等等，我最开始跟其他很多车都进行了对比，比如日产的轩逸，丰田的卡罗拉等等，但是我还是遵从了内心的选择，选择了一款国产的车，因为至少我可以保证的是安全性方面。
当时的预算也就办完不到12万，所以预算有限，最后在几款车型里面选择了mg6，开了一千多公里了，觉得还挺实用的，作为家用车是肯定没有问题的。
米其林轮胎和1.5t涡轮增压发动机，这么好看的外观设计，皮质电动座椅，等等再加上好像是四米七车长，同级配置都超过思域，性价比这块还是没看错的。
名爵6主打运动属性，与思域和菲斯塔是一个级别的，在这三款车中，性价比还是不错，而且，我的裸车价是真的实惠。但在A级车中，国产车这个价格还是有些骄傲！购车：唯一不满的就是当时按揭服务，必须在店内买保险，较强商业，加起来给了5000多，这就有些坑了，还收了1000的手续费
我买东西都不会太考虑性价比，好的东西都不便宜，适合自己的价位区间而且自己喜欢就好。 购车：购车时这家店开业没多久，整体感觉不错，尤其是环境和服务态度都挺好，办理手续挂牌什么的都没费啥力，办理的都挺顺利。
性价比还是有，要赌运气，运气好新车就是新车，运气不好天天跑售后，还他吗告诉你是正常的，我特么傻？我是懒得折腾，不然玩死你四儿子和售后。 保养维护：首保还没做。才2500，但是那个发动机抖是真的糟心，建议大家不要买，如果你跟我一样穷，又要动力，那就咬牙，盘！ 4S店售后服务：售后肯定知道我的车有什么问题，但就是不说，不给我更换零件。想我自费。差评，急差！
刚买车没做保养不知道如何不做评论，销售带我去车间参观了一下，告知我售后电话， 4S店售后服务：还没做保养，以后有啥态度问题，或者好饿的方面在追评
性价比就不用我多说了吧，反正我觉得性价比挺高的，一辆车满足我的家用，又是一辆性能车！做了一些装饰，鲨鱼鳍天线假装高配嘻嘻，轮毂也弄了弄。自己贴的！反正我觉得漂亮
名爵6的性价比还是很高的，不论是外观，内饰，和最重要的使用油耗都深得我心，比较满意，外观运动上档次，不愧以跑车著称，内饰低调，不失大气，还有就是油耗，我觉得使用下来肯定能省下不少钱，毕竟是1.5T的，百公里平均油耗5点多，真的是很省，性价比很高。 4S店售后服务：无论买什么都要到4s店，无论是质量还是服务比较有保证，接待我的小伙就是这样的，热情而且很有耐心为我讲解汽车
性价比满分！买这车时基本上这个价位的车，能看上眼的就都看了一遍，也差不多都试驾过一遍，名爵6不管是在外观还是动力，还是其他方面，都是在我心里排前面的，而且又赶上当时购车的时候优惠力度大，这车就真香了！
这个车的整体性价比也是不错的， 十万多块钱， 感觉买的还可以，整体我比较喜欢，当时买车的时候看的是国五的，最后买的国六，感觉优惠的有点少，如果能优惠多一点，就更好了。
买车之前也做了好多工作，都对比了一下，别的车型优惠力度也是一般，6月份是?五车子最后一个月上牌，名爵店里优惠幅度比较大，就车子的动力和各方便的综合，我感觉性价比还是很高的，比较满意的。售后一年的保养费用也还好。
