本来想买科鲁泽,结果试驾科鲁泽和逸动后,还是选择了逸动。科鲁泽内饰噪音真不行。逸动最满意的地方外观大气,内饰上档次,空间很大,价格非常低,因为买的老款所以优惠一万六,非常合适。配置相当丰富,基本还有的都有了。尤其带胎压监测和电子手刹还有大屏幕效果不错。油耗也还可以这么大车1.3吨多才6个油百公里比预期低一些。我当时想不超过7就可以。这车细节方面做的非常好我给90分,基本你能想到的细节问题他都做了。比如几个储物箱里做了橡胶图层减少物体在里面噪音,安全带卡扣和内饰板接触位置做了绒布贴,减少开车碰撞异响。等等说明设计者真的用心在造车。隔音减震还可以,后备箱我做了下隔音效果提升很大。
最满意得就是这个车身长度还是可以的,比较实用性得吧,怎么说呢,国产的也就这几万块钱,用用也是可以的,不算浪费吧,只能这样想了,不然呢还能开出豪车感觉吗,不可能吧
首先空间感很不错,我是高183重200斤,这价位能给我的选择的轿车真的不多,调整好座椅,头顶还有二指。 动力方面,手动挡嘛舍得给油起步不算肉。高速上了100迈以后转速有点高,没上6mt有点小遗憾。 内饰做工没的说国产车这方面做得不错的。这价位也没的啥好挑剔的 无钥匙做的很不错 底盘挺工整的 外观设计别人说像雷克萨斯,我倒没觉得像,小区有一辆雷克萨斯停在一块,气质差的还是比较多的。逸动有自己的特色还是比较耐看的。 油耗方面,开了五百多公里基本都是市区路但是并不拥堵,疫情原因,出行相对减少。油耗长期在6.6个油。我个人比较梦接受这油耗,当前油价也就四毛一公里。
小白购车史:本来年前就考虑买个车子的,主要是考虑代步,接送小孩,然后油耗和价位都低一些,一开始看的是逸动DT本想买个自动挡方便,后来到4S店看车,当DT和逸动放在一起的时候,瞬间觉得太小了,后来销售顾问给做了车型价格对比,虽然我更喜欢逸动,但是预算不够,一直纠结难订,后来朋友说年后正月买吧,到时候买车的少能便宜一些,本想那就等等,没想到一个疫情,让全国和我同样情况的人等了两个月之久,?,于是乎3月终于把车订了,也提了,也上牌了,也开了459公里了,于是乎大家也能看到了,我选了逸动,但考虑到价位,所以选了手动挡,要说最满意的地方可能就在于逸动性价比比较高了
最满意的是语音呼叫系统特别好,然后就是中高速提速还比较不错,然后就是解锁呼吸灯吧,特别的美观,然后前照大灯虽然不是特别亮,但是照的特别远,而且比较宽,这个很满意,日常行车足够用,刹车比较灵敏,然后操控也比较好,方向比较准,中控也特别好用,空调这些都比较好用,然后中控很美观,座椅比较舒服
说到这车最满意的地方,第一是空间,空间宽,第二是内饰,内饰做工好,第三就是价格了,价格完美啊!
最满意的话还是做人方面,我看很多兄弟都说在做人舒适方面不差,我买了以后发现真是,我侄子180高个子,一般说在外面坐车都会有有点屈的慌,但是我这个车他调节好以后做起来还是可以申得来的。
这款车的操控我挺满意的,带动起来很方便也不费事,很适合我这个新手,价格也很便宜。
外形好看,时尚,而且口碑也挺好。因为我是想作为工作车,要跑滴滴,这个车价钱也合适,然后外形也漂亮,也省油,比较合适,就算以后不跑滴滴了,当个家用车,也比较经济实惠好看。
我最满意的地方是这个车子的性价比,我觉得价格不贵,但是开起来不错,其次就是觉得这个车子很漂亮,颜值高得很,我开车回老家别人都以为我买十几万的车了,还是不掉面子的
首先是外观吧!就像相亲,第一感观不上眼的话,肯定不会去深入了解。第二是空间跟内饰。
自从提了逸动这款车,各方面使用还算顺手,性能比较不错,2700的空间家用也足够,开出去外观的颜值回头率还是不错的。值得推荐的一款国产车哈??
最满意的就是外观,特别是车侧面设计,显得这款车高端大气。动力十足,性价比也比较省油。内饰也非常时尚。比较高。确实是我们想购车朋友们的首选。
最满意的就是外形和内饰,这款车的外形,个人百看不厌,耐看型。内饰也很精致这个价位。座椅的舒适度也很好,很软,后排杯架挺实用,方向盘手感很好,轴距还算长,所以后排空间和其他同级别车比起来算是较宽敞的了,中控屏也比较喜欢,清晰度很高,音响的效果个人觉得可以,低音效果停好,。隔音效果不错,关窗和开窗区别很大。后备箱空间也算够用。底盘过烂路避震还可以,也没开过什么好车,高速挺稳的,不会发飘,毕竟车重都是1325公斤了。比较重了。
要说最不满意的地方有几个吧。第一是电子油门设计的太失败了。延迟严重影响驾驶体验。起步轻踩油门没反应,过一会轰的一下吓死人。这是我目前感觉最不好的一点。第二,动力1.6确实不给力超车没信心。真该买个蓝鲸的。手动体验也有点遗憾。后悔没买自动挡。其他方面还行。
最不满意就是大灯换成led得就好了,总体感觉比较实用性得吧,怎么说呢,国产的也就这几万块钱,用用也是可以的,不算浪费吧,只能这样想了,不然呢还能开出豪车感觉吗,不可能吧
最不满意的地方就是整条排烟囱没有隔热瓦,全系只有顶配有隔热瓦,就是厂家给减配了。 我开了没几天备胎都糊了一块。问了售后说了一大堆官方话总之跟他们没关系,无奈之下,某宝自己买了一套隔热瓦安装上,毕竟自己的爱车,没舍得让他受罪。 给厂家点建议,一套隔热瓦成本也就几十块。没必要因为这点小钱损失很多客人是吧。
最不满意的地方应该就是轮毂,不怎么还看,因为过于简单,看起来也太单调了,和整个车的设计风格和车身颜色不是很搭配。
发动机噪音太大,风噪以及胎噪很大 隔音效果差 减震差 左后门装饰条松动(才接车两天,跑200公里就松动了,右后门没发现) 离合器不是很好用 一档陡坡起步动力弱,几乎是慢慢向前爬的感觉。我以前开面包车拉货半坡的时候挂一档使劲踩油门都跑的很快,这个车跑起来的时候要二档,然后转速到达2000转以上才有动力还比较好,中速提速还比较好 一二档比较顿挫感十足啊! 目前接车两天了,跑了240公里,其他的暂时还未发现
最不满意的话可能是我希望整个后排能够放倒就可以了,我不太喜欢它有凸起我是想能实现在后面能躺着休息的愿望。
刚买下,还没有不满意的地方,如果有,就是我那天安装行车记录仪有点费劲,感觉装了好久,不过最后好在弄好了。
新车有味道,感觉还可以在优惠,高速120KM/H转速在3400转左右,之前的比亚迪f3也才3000转。送的东西确实不咋滴!送的6次免费保养看了协议是要付80元工时费(真的有点坑,后期去保养的时候在给大家分享送的机油啥子样子)
不满意的地方有2点,底盘悬架的车内舒适性差,有点硬,颠簸感觉比较强。还有就是发动机声音有点大,尤其是加速的时候,推背感是有,但是声音嗡嗡的,不知道后期会不会好一些?
最不满意的就是起 1.一档起步感觉动力来得太慢,有时候离合器都抬了一半,油门也踩了很多,车子感觉就是不动,在深踩油门吧,发动机那个声音太大,并且车子一下就窜出去, 2:车子在一档挂二档,或者二档上三挡的时候总感觉换挡有点顿挫,那种感觉不知道是顿挫还是动力慢,就是你升档的时候离合器太快了吧,车子就顿挫了,慢慢抬吧,感觉车子就是几秒左右没有动力输出,在深踩油门就好了, 3,隔音效果真的太差了,有个朋友买的是一代逸动,刚好给我开了一段时间,感觉隔音效果也还可以,才买的这太车,上一代逸动也没有我上面说的这种情况,这一代逸动感觉有点变味了
要说不满意的地方,还真不知道从那方面说起。只能说车内空间有点小吧!后排座椅不能放倒,也不能放倒。但是这个问题我也能接受,买这辆车只是家用,又不拉货。
最不满意的就是油耗,目前表显油耗9.4百公里,但是实测油耗更高,我这里6.77的油价,这个车要划7毛3一公里,本人技术流,从不拖档行驶,也不低档高转速,都是在最经济最匹配的转速换挡,并且仪表也会提示换挡,基本和仪表提示匹配,但是油耗一直很高,目前不到一个月,加了1400的油,才跑1850多公里,油耗是真的高,也有原因可能是我在市区跑吧,但这个油耗真心接受不了,能赶上SUV的油耗了。一档和二档之间顿挫很大,离合和油门已经控制的很好了还是避免不了。发动机噪音比较大,过了2500就轰鸣了,起步动力肉,而且动力只能说勉强够用,追求动力的还是考虑蓝鲸版吧。
外观总体感觉还是蛮长的一个车型,侧面看起来感觉还是蛮好的呢,轴距也是挺长的,所以后排空间还是够用了呢,设计得还是到位吧 ☆ 故障-外观:雨刮器感觉有时候刮的不是太干净,也不知道是不是我的加得是洗洁精泡的水 车灯设计:这款车子车灯还是前灯好看,后灯嘛也是一般般吧,本人喜欢前大灯呢
外观主要上图给大家看吧,提了车再也没洗车,昨天贴膜的时候拍的照片,车有些脏,大家别在意
整车的外观好看,前脸因为是很大气的,车身颜色也是很好看色泽均匀。但是,我不喜欢它的轮毂,太简单了,和整个车的风格不搭。
白色远观特别醒目,车身,线条感流畅,车身修长,前脸运动好感十足,年轻而不张扬,后边看底盘特别稳当特别是鹰眼式的灯光设计给人一种灵醒,
外观很时尚大气,一看看你像十几万的车前脸特别好看,屁股比较翘,也比较好看,然后有天窗,然后玻璃窗各方面贴个膜之后特别的高档侧面有点像现代的索纳塔,就玻璃那一块,然后机盖,也比较高,看着特别好,高端大气上档次,一看就是十几万的车车
这车的外观比较好看,比较年轻化吧,不会显得很老土,款式是走时尚的路线,大灯也是很有神,白色车身比较显眼。
对于这个车子的外观我是很满意的,白色的很好看,开出去不会觉得比别人差,因为颜值高啊
逸动的颜值担当力绝对是可以的,都说仿的雷克萨斯,我感觉长安自己的设计元素也很强的,像后尾部的跑车设计扰流板就不错,整车档次提升了不少,前后看起来比较匀称??
外观是我选这款车的最直接的原因,这外观同级别不接受任何反驳(国产车里面)
外观大气,运动感很强,很多人说这车仿的雷克萨斯的前脸,我倒是感觉是咸吃萝卜淡操心,管它仿的谁干嘛,好看就行。
内饰95分,绝对不掉价。用料十足,触摸地方都是软包,材质也很好。比吉利的帝豪强太多了。同价格里基本无敌。
内饰这款座椅颜色也是黑色的,比较大众色吧,中控设计得还是可以的,扶手也是一体式得,比较清爽,看着干净利落吧
国产车优势所在就不必多说了,该软包的地方都是软包。 ☆ GPS导航系统:内置高德很好用,可以离线使用,跟手机导航基本没啥区别,可以语音控制,很方便。 ☆ 语音识别控制:这东西很实用,行车途中全部语音控制很方便。 ☆ 后排杯架:有,有小孩利用率也挺多的。后排头枕可以调节高度,中间走轻微隆起适合坐小孩。 内饰材质:黑色内饰搭配白色车身个人很喜欢。就是档把附近的亮面装饰,最好买个贴纸贴上去,容易被钥匙等尖锐物体刮花。
内饰都是皮的,4S店都说是皮质座椅,我想也不是真实,不过手感还不错,希望耐用
中控台视觉效果好,大屏显示屏导航,带有天窗,天窗是孩子最爱,春季出游透气特别方便,不会感觉闷,,车身内部的空调长安汽车绝对要夸奖一下,你不体验真的不知道制热制冷有多么快副驾驶的拉丝面板提升档次
还真的对这车的内饰很满意,因为看了好几个品牌的,很多内饰都是很简单的,做工很一般,但是这车的内饰,好像那些豪车的内饰一样,做得比较精致,很喜欢它的显示屏,因为我不喜欢那些凸出来的显示屏,感觉很不整齐一样,这个显示屏是凹进去的,所以看起来很舒服!
里面的材质不是很好,而且味道很大,不过前排的中控部分设计的倒是挺有特点的看起来挺高档的。
挺不错的,感觉比合资车都实惠,我自己又加了行车记录仪,后面还要再买点装饰品。
车内真皮的布料配的挺多,挺实在的,基本手能摸到的地方都比较软,比合资车的用料强多了
内饰比较满意的,手能摸到的地方基本都是软的,逼起那些同级别的合资车,挺好的
内饰设计的比较简单,层次分明,材质大部分是皮的,中控台很大很好看,还有中央扶手,坐在副驾倚在上面挺舒服的。
2700的轴距绝对在紧凑型里霸主地位,车高也比普通车高。底盘离地间隙160毫米,当SUV用了。宽度也比很多紧凑型明显宽敞。比如帝豪艾瑞泽桑塔纳之类。储物空间:这车有点学习日系车了,储物空间相当多。充分利用车内空间。必须点赞。
空间这个车子的家用是够了,没什么特别之处吧,就是四个轮子比较方便吗,下雨天上下班带步用还是蛮好的呢,后备箱得空间也是够大了,我下班一般给领导要带些工具箱,这个后备箱也是够用了 后备厢容积:后备箱深度应该有30多吧,放行李箱得话能放正常的行李箱大概在4个吧 家人乘坐评价:家人评价还是不错的,因为说不晕车,可能我买了个带天窗得吧
试驾过几个紧凑型轿车里面,因为本人比较高壮,逸动的头部空间还是最让我满意的。 ☆ 空间设计亮点:调整好姿势,腿部剩余二拳,头部剩余二指。本人高183重200斤,山东大汉一枚。 乘坐空间:后排腿部舒适,头部略显局促。座椅舒适性不错。头枕可调节。 后备厢容积:深度够大,开口三厢车没办法,有些大件不太好放,总体家用足够了。 车内储物能力:各种储物盒满足使用需求,不用再去买储物内饰。 家人乘坐评价:满意,老婆孩子都喜欢这个座椅,孩子老是要到前排做,不敢让他过来。
空间真的很满意,因为刚开始看车看的是DT,所以,逸动在这方面我还是很满意的,后面坐老婆孩子再加我妈妈,感觉还是很宽松的
空间不错的。家里五个人坐在里面都觉得还算宽敞,感觉比我之前那台车好像还大。后备箱空间也还算可以,反正轿车也差不多是那样,不用异想天开想像suv那些车型那样的了。
空间很不错,很大,2700轴距也够用了,前面我一米七五,175斤体重,坐前面,后面还有很宽,一般身材的可以敲个二郎腿就可以
空间比很多小轿车都要宽,这一点是敢肯定的,我是一个1.75米的男生,坐进去还有两个拳头的位置才到车顶,坐在驾驶位上,脚也不怕顶着方向盘,我开车比较喜欢把座椅放后一点,但是也不影响后排人,后排坐三个大人加一个小朋友也不觉得挤,还有放东西的地方也是比较宽的,储物箱能放挺多东西的,车门两边都有放水杯的地方,中控台也有,所以平时拿放东西也比较方便,后尾箱更加不用说了,很合适家庭用车,有次超市大减价,和老妈去超市扫货,扫了几大箱子,本以为是放不下的,谁知道放了之后还有空位置,当时老妈还想进去继续扫货。
空间是我最满意的点,不仅仅做人,放东西也是很可以的,前两天给亲戚家装酒满满的一后备箱。
这辆车空间挺大的,我一个女生用起来空间很大,而且后排也可以坐三个人,后备厢也能放很多东西,我很满意。
适,拉人拉货都没问题。后备箱挺大,很深,比如装个行李箱可以放3个,还不错。车内储物能力:储物空间就是比较通用的那几个地方,还可以,可以放些零碎的小东西,后排中间的地方可以放下来,里面放水杯。
宽敞的,只是后备箱不是很大,后排坐三个人不会觉得很挤,只是坐两个身材壮的那可能没有多余的地方了,全家一起出游是没问题的
空间够大,完全满足家用,我1米7的个头,驾驶位调好位置。后排座三个正常体型的成年人不显拥挤,腿部空间充足。
长宽高分别是4710/1825/1500,前后排空间达到了2700的轴距,对于家庭用车的我来说够用了,个人身高172,媳妇164,后排空间坐上父母和孩子,不拥挤 乘坐空间:乘坐空间够用,一家人出门购物旅游不拥挤??
后排空间坐三个人没问题,后备箱也比较大,我都不知道往里面放什么东西。 乘坐空间:我身高一米七,坐在后排还有大约十公分左右。
空间很大,这车轴距达到了两米七,所以无论前排还是后排空间都不小,后备箱也很大,日常放些东西肯定够用了。
空间个人觉得完全够用,轴距同级别车算是毕竟长的了,后排算是宽敞,不拥挤。
动力一般,起步费力。总是?轰油门才能正常速度起来。体验不好。真不如蓝鲸款好。跑起来后3档还可以。5档到120也还行。
动力我买的是1.6自吸得,作为一款轿车来讲家用动力是够了,但想高速经常跑高速用就有点弱了,经常跑高速用的话,本人建议还是买个1.5t以上得肯定会好多的,有利就有弊嘛,动力够了估计油耗就会好些了吧。 开空调/负重加速:开空调还不太清楚也,因为我是3 月买的,一般没怎么开空调,前几天热开了一下,还是可以的,影响不大的
起步略肉,手动挡油离配合好提前点给油,能达到不落后别人。 跑高速:到了120转速达到3400转,动力还有,就是噪音略大。 开空调/负重加速:试过一次制冷效果挺迅速,跑的平路没觉得√动力有什么影响。 动力平顺性:这个跟个人驾驶有关,低速档给油急得话会有点顿挫。缓给油就不会。
车子是1.6L的,所以在动力方面稍微比涡轮增压的车子若一点点,在这里和大家说一下,我当时为什么没买1.4T的,我是觉得只是家用代步,所以还是选了价格优惠的这个,提车到现在高速还没跑过,以后可以给大家更新,日常是完全没压力的
1.6的动力稍微没那么好的吧,起步需要深踩一下油门才能上来速度,这个跟思域比的话确实差了一点,但是两个车的价格也是差很多呢,8万多其实也算还可以啦。平时代步用也还可以吧
这款车的动力绝对好,轻踩油门提速特别快,满员爬坡不会吃力,方向盘也特别轻,不像别的车那么吃力。
一档起步的话,平平路还比较好,特别是上陡坡,基本上是走不动的感觉,连转速都上不去
动力的话这车就一般般了,感觉一档是没有力的,要马上换成二挡,才稍微感觉有点点力,不知道是不是手动的问题,感觉车子开起来有点吃力,非要开到3、4挡,才感觉有点力,才敢超车,要不然连超车都不敢。
动力方面够了,我对车子速度没有太多要求,超车起步快能做到就可以了,逸动也不让我失望。
动力很强劲,起步很快而且非常灵敏,发动机跑高速的输出非常给力,挺满意的。
1.6的排量,第一次购车,比学车时的桑塔纳动力强很多,也可能是新手的原因,继续联系,开的不是很熟练
我对动力没有很大的要求,上下班开开还行,而且我感觉开起来还挺舒服的,起步加速都不差
动力的话仁者见仁,智者见智。个人感觉够用,6年驾龄,也算半个老司机。一年有300天会开车,这几年在路上看到的大小交通事故没100也有好几十起。所以从不开快车,高速始终都是80-110。对动力要求不高。不过经常跑高速的建议上蓝鲸的。
发动机配的是1.6L的,最大128匹马力,前几天去聊城医院看病,跑的高速,130不发飘,动力也不肉的
动力是1.6自然吸气的发动机,动力足够用,刚起步还是半途提速,动力都能跟上。我只是上下班开,感觉萌萌哒。
动力一般吧,起步有点肉,转速太高,平常跑到70千米每小时的时候,转速就达到了两千转,虽然我目前还没上过高速,但我感觉这车高速表现好不到哪去。
动力个人觉得是真的肉,起步超车这些,发动机转速要拉很高起来才行,发动机过了2100左右噪音比较大,追求动力的需要着重考虑,毕竟1325公斤的自重,1.6的排量。
操控一般,方向盘重力一般不轻不重还可以。手感握持挺好。但有点模糊感转向。跑120时速稳定性还可以吧。比卡罗拉强,不如速腾。急转弯有EPS介入感还行。增加信心。
操控性这个我买的是手动的,操控性还是有点感觉的,特别是这方向盘还是很好打得,我个人还是很喜欢用这个方向盘得呢
操控方面,刚开始开手动挡觉得太麻烦了,现在开习惯了也是不错的,方向盘手感挺好的,车子也挺稳定的
这车的操控性挺好的,打方向不吃力,转弯也好转,车身比较稳定。车身比较稳定,感觉比较适合一家子出游
手动挡对于老司机特别有手感,这就是我坚持手动挡的原因,电子手刹轻轻一按特别方便。
操控还不错的,我相信没有人会要求一辆十万块左右的车做到跑车的境界吧,相同我也不是这种人,反正打个4分以后努力做的更好吧!
方向盘操控起来非常灵敏,转向也很精准,没有虚位倒车的话也很方便,挺适合新手开的。
我觉得车子挺容易上手的,没几天就适应了,反应也都挺快的,方向盘很准,基本上没有什么虚位,在操控方面我觉得挺满意的
操控整体感觉挺好,挂挡也比较顺畅,只是有时挂倒挡,有点衔接不上,挂不到位?10寸的导航大屏挺喜欢的,还带着小安语音,调温度开天窗都不用手拉??
几万块的车就别谈什么操控了。想要操控的话不推荐买这款车,这款车只适合家用
操控也非常满意,功能上主动啥车最值得大赞。方向盘是电子助力勒,用起来非常轻松,啥车也灵敏
操控很好方向盘很轻便,单手驾驶很轻松,加上这多功能方向盘还有语音控制,驾驶起来很省心,刹车也很好用,非常灵。
油耗目前还行,不算太高,实测6.1表显6.0。路况为市外路况600公里,高速400公里。市内100公里大概有。第一次加的95号油第二次加92号。没任何感觉上差异。所以以后就加92了。平均时速27的时候不上高速表显6.0,上高速120时候表显6.3,时速100时候表显5.6。综合下来就成6.0了。实测6.1几乎一致。这点不错。没虚标
油耗:油耗这个是1.6自吸得还是不费油的,只要不急加油门,应该油耗会控制在5个左右吧,我这人一般用东西都是比较仔细得,比较爱惜东西得,所以我开车还是挺注意的呢
油耗:综合油耗6.6,一箱油估计能跑将近900公里。当前油价平均四毛一公里很满意 高速路行驶:5.5个,100迈比较省,120就在6.5左右。 城市道路行驶:7个左右,激烈行驶能到八个。快速路国道之类的六个左右。 市区堵车时短期油耗过:八个,跑一跑很快降下来了。 燃油经济性还是可以的。毕竟1.35吨重的车了。 开空调油耗:没开过,估计夏天再加一个油左右。 空调试过一次制冷效果还是听迅速的。
油耗:油耗现在主要是跑市区,我开的也比较注意,所以油耗还可以,我个人是觉得磨合期应该好好弄弄,希望以后会更省油,虽然现在油价便宜了,但是考虑各方面当然是油耗越低越好
这几天用车比较多,连续几天跑了三天佛山,目前油耗是7.3,这油耗算正常吧。塞车的话,油耗会高一点,应该要去的8那样子。
目前市区油耗6个油,郊外或者高速那就更省油了,反正手动挡相比自动挡比较省油,习惯了驾驶后估计油耗还能降下来
油耗的话感觉还可以,也是五毛多左右吧,现在的油价,也不算高,加上可能是新手的问题,还不是特别会开车,不知道过了磨合期之后油耗会不会降一点。
油耗表现不错的一般6.5开开完全不费油,我对象现在上班开,我离公司近就公交车了。
像我平时开车差不多就维持在7.5个油,有的时候7.3,挺低的我觉得跟其他车比起来应该能省下很多钱。
意,因为我跑滴滴,油耗就不能高, 高了就挣不下多少钱,所以买这款车就看上油耗还可以,长途跑跑应该会更省油。这是短期行驶的油耗,使用2个月再来测评。
开了一个多月,我觉得油耗方面还是可以接受的,上下班会稍微高些,显示是7.5左右,这是堵车的时候,我还没有跑高速,都是在市区开的,没什么车的时候那是很好开的,一刷的就跑好远了
刚提车的那天,由于刚好是下班时间人流高峰期,20公里走了快3个小时,显示16个油耗,中秋节假日跑了500多公里高速,油耗降到了7.6,后面不知会怎样。个人不太在意油耗,反正这车一个月也开不了几次,平常都是开我的0.6小货车的多,
这段时间跑了300公里了,表显油耗为6.9L,高速时为5.7,总体还是能接受的
刚买了车就开了一千多公里高速,高速最低油耗5.9 .目前市区行驶油耗不开空调6.5这样,开空调7.0-7.4
这款车也比较省油,百公里油耗6.5个油,比较经济实惠。之前总是听别人说长安车油耗高,这下我真的放心了。
油耗不高,目前表显油耗6.5个油,都说国产车费油,我感觉还行,确实我平常上下班的路比较好走,有时候短期行驶能掉到6个一下,不信看下图。
油耗是真的很不满意,费油费油费油,9.4的表显,实测油耗6.77的油价,划7毛将近8毛一公里,总共加了1350块的油,跑了才一千八百多公里
舒适性90分,首先空间很不错,能在后排跷二郎腿。其次座椅材质还可以,皮质不错超纤维的。这个座椅套自己出去做至少1800元。座椅形状也是人体工程学还可以。plus我试了下效果更好。
舒适型这个车吧还算一般,毕竟几万块,要有什么好的舒适型,也是不可能得,不过空间是够用了,家人们坐在上面没有什么晕车感吧
前排还好,后排扭力梁悬挂减震偏硬,不过这个价位也就这样的不能有过多要求了。 ☆ PM2.5过滤装:据说滤芯是pm2.5的,还没换过不知道啥样,
座椅舒适性我还是觉得不错的,空调最近都没开,也没法给大家评论,主要一家人出门还是挺自在的
全皮座椅舒适度满意,不会有颠簸感,长途不会感觉疲惫,后边座椅一个人平躺不成问题,累了可以小休憩一下
感觉这车坐起来是很好坐的,很舒服,坐上去很容易睡着,避震感觉还行,不会说很硬,空调冷得也比较快,虽然后排没有冷气出风口,但是坐后排的也不会觉得热。
舒适性挺好的,就是座椅能在改善下就好了,我喜欢包围的感觉,给个四分以后改进下。
感觉减震和隔音效果不是很好,有的时候驾驶能听到发动机响,过减速带的时候车子抖动的也比较明显,这点我觉得挺明显的,座椅坐着倒是挺舒服的,包裹性挺不错的。
真皮座椅,舒适感还是不错的,后面考虑弄个垫子,不然各种各样的人坐我的车,万一有个什么破坏我就心疼了。空调:空调还没使用,过几天冷了打开暖风试试看。
可能底盘和悬架方面调校的不好,过一些坑洼路面,明显感觉车内颠簸的厉害,正常跑起来没问题,希望厂家后期对底盘方面加以改进吧!
这车坐上去绝对很舒服空间大了相应着座椅也大点,坐上去两边不挤屁股,而且座椅很软和,减震也还不错。
舒适度可以,座椅很软,包裹性不错。后排做起来比较舒服,更喜欢后排坐车而不是开车
性价比这个车还是可以的,一般打工人买的还是蛮多的,几万块钱开起来心疼蛮,而且也是挡风遮雨得,有什么不好嘛对啊,本人要求不高,多少钱得东西,提现出什么价值观吗
一个字,高。这也是买这个车的根本所在。 同价位,第一梯队的性价比应该最高了。第二梯队以下的国产车就没考虑。 购车:疫情期间购车需求变大,一放开交通立马去了烟台提车,之前在微信上谈好了价钱,当天把车提走了。 保养维护:给准备入手这款车或者刚买这款车的朋友几个建议,①买一套隔热瓦一百多块钱安上去把排烟囱这个隐患解决了,一劳永逸。②底盘装甲最好整一下。有句话说的很有道理,所有花在底盘上的花费都是物有所值的。③经常跑夜路的朋友,尤其是跑高速的,最好换一套lee大灯也就几百块。 4S店售后服务:销售给我争取了很优惠的价格了,还是很满意的。 品牌评价:长安国产第一梯队,相信他的质量还是可以的要不也不能在竞争嘴激烈的轿车市场卖这么多台。
性价比在开始的时候跟大家说过了,怎么说呢,也不知道自己买的是不是够便宜,但是有了新款,4S店这款老款也是打的出清活动,裸车优惠1万多,其他费用也不算多,所以,整体在我心里能接受的范围呢,所以我个人觉的性价比不错,很多人可能会觉得干嘛不直接买个逸动P多好,新款,活动也很多,其实我当时也是看过了,老婆觉得第一台车,代代步,差不多就行了,而且这个逸动也是去年上的,所以也就买了,想着以后再加把劲买个好的吧!
车的性价比算高得了,反正也是代步用的,差不多就行了。 购车:费用列的很清楚,没有加价的现象。挺好的。工作人员也很热情,买车比较愉快。
价位大众他化能接受,油耗低,动力足,内饰上档次,后期保养划算,长安汽车的保值率还是很不错的毕竟是国产自主品牌,质量没得说
首先,这个价位有语音呼叫系统能控制空调,天窗等等一系列的比较不错,然后就是类似中控很漂亮,座椅特别柔软,然后很透气,空调也很给力,前脸很大气高端大气上档次,唯一也比较好看,
总体上来说还是很合算的,动力也挺足的,然后操控方面也很轻松简单,适合我这种不怎么开车的人。而且外观上也很漂亮,我很喜欢,平时带朋友出去玩则挺方便的,最重要的是价格很便宜,花不到十万的钱能买到一辆车真的很让我意外!
高,毕竟价钱在这里,这个价钱买到这样精致的车,我很满意。现在的国产车一点也不差,干嘛要花大价钱去买个合资车,这个车性价比很高。
高的,首先就是价格不贵,然后我觉得这个配置跟价格是成正比的,我开了些时候,感觉挺舒服的,这次买车这钱花得开心
同级别的性价比高。看过gl和gx5 觉得 gl太中庸,gx5 屁股太高,欣赏不来。
选择长安逸动这款小车,主要还是看着性价比高,配置够用,外观大气,空间大??
性价比高,和合资车比起来绝对高好几个档次,这车的配置放在合资车上估计价格得翻一倍,7万块钱能买什么车,小飞度都不止这个价。