说到不满意就是二代逸动驾驶水杯设置不够理想，现在的三代设置就不错，还有低配后排座椅是不能放下来的。

这辆车最不满意的方面挺多的！首先后排的空间有些拘束，坐进去容易碰到脑袋，其次起步的时候肉得很，磨磨蹭蹭的，一点都不干脆，油耗方面也有点高，经济能力难以接受，外观也看上去变得普普通通，内饰也较为一般吧！

逸动作为一辆轿车，我感觉它的空间稍微挤了一些，前后排给我的感觉差别有点大，前排比后排要小很多，坐上去不太舒服。还有，这辆车的油耗有点意外，我以为轿车油耗一般都挺低的，起码要在九个油以下吧，但用了三个月，逸动还是在十个油，没有达到自己的预期效果。

最不满意的就是当初价格后悔没多砍点，害、估计也没空间让我砍了，还是老客户带过去的，也就多送点小礼品

不满意的话。就是刚提车的时候，车内是有异味的，后来跟销售反应了后，送了我香水挂件，开回家洗了几次，通了风，然后我买了几个活性炭的娃娃，放在车子里，异味的话也容易散干净，所以现在没有我不满意的了。

走那种比较颠簸的路段是有异响的，这个方面我觉得应该改善一下，这款车的动力啊，还是有点弱的，就是在我老家，我开了这款1.6自吸的车，然后去爬坡他的那个转速基本上已经上了4000转了，如果这个动力的话稍微大一点的话，它可能就没有这么费力！有时候我看着他上了4000转，我都有点心痛因为他毕竟是个新车嘛，噪声还是有点大的，还有就是驾驶位那个位置坐着非常不舒服，因为开长途的话，我那个屁股都已经开痛了，如果把前面那个位置那个坐垫调的稍微舒服一点，软一点的话，我估计啊，可能那个承受感受会好一点，毕竟嘛，是我们自己在开车，是不是你说你把后排搞得那么软软的，把前面搞的那么硬，你让我们就是驾驶员很难受的，就是那种特别是开长途，短途还没什么感觉的！还有就是他的车漆特别薄，我说你一不小心碰一下他都已经见底了那个漆，当你去维修的时候，还是非常心痛的，怎么说呢，你用八九万的价格能买这一台车的话，我感觉也是不错的，毕竟是一分钱一分货嘛，这上面都是我自己一个亲身感受，如果说的话，他把那上面几点都改掉的话，可能啊，这个车八九万他可能是买不到的！祝咱们的国产品牌越做越好！我们的自主品牌好起来之后的话，就没有那种合资车的立足之地了！谢谢各位！这款车还是值得入手的

目前还没发现。

我实话说，试驾了1.4t和1.6l的。发动机声音这一块没有1.4t做的好。1.6l声音略微大一点。但是好在接受范围内，但是我对爱信变速箱是很认可的。所以这个问题还是能接受的。听听音乐啥的基本就好了。

我的车右边后门喇叭有时候有破音，还有刹车松刹车快松完的时候会有轻微的哏一下不知道你们的有没，到时候一块去售后看下，这两天才发现，

最不满意的地方可能就是噪声比较大，胎噪声，然后还有发动机的声音，加上风噪声，坐在车里面，感觉有点吵。

最不满意就是漆面问题，能做的再厚一点就好了，我之后也要小心点关车门，红色的漆补色都不太好补。

最不满意的地方，后排中间没有头枕！！！ 做中间的人特别不舒服。这个地方需要给一个解释，别的挺好的，就是没头枕这点有点别扭，

刚买十天没有不满意，希望一如既往的好，

不知道到底是发动机还是变速箱，起步时1挡和2挡噪音很明显，每天开车时都要先把音乐打开才能把起步那一瞬间的噪音压下去，3挡往上就要好点点了 几乎还能接受，跑高速有明显的胎噪 和风燥，隔音一般，

最不满意的地方就是导航总是出现问题，倒车的时候映像有点卡顿，有时候链接蓝牙时反映比较慢，晚上在视线不是很好的路况大灯非常的不亮，前方五十米都看不到了，不过这车是卤素灯加上透镜也没办法，想自己换个疝气大灯吧，想着到起雾天气白色灯也不安全，就这样将就的使用吧，除了导航和大灯意外，其他方面暂时还都很不错！

不满意的地方就是噪声不小，不知道是胎噪声还是风噪，坐车里那是有点吵的

感觉要是有一个通风座椅和加热座椅的话，就比较理想了。

嗯，目前没有什么不满意的，嗯，如果要挑一个不满意的，那就是油耗可能会稍微有一点高。

动力有些不足，不如1.4T的蓝鲸版提速快，但是看中了爱信的6AT就没考虑蓝鲸。

不满意的地方就是空间吧，后备箱有点小，装不了多少东西，而且两侧的设计不好，有凸出来的，放东西很不方便。

逸动外观时尚，有溜背设计，逸动十足，前脸家族蝶翼式设计，车尾层次分明，柳叶眉前大灯，熏黑的车尾灯，加上小鸭尾设计，整体流畅。

逸动的外观不算是耐看型的，我当时去选车的时候，乍一眼去看这辆车的造型还是好看的，但是待了这么久的时间了，慢慢的失去了新鲜感以后，就觉得这辆车外形有点一般般了，开出去并不能吸引周围人的眼球！

外观方面每个人看法不同，我现在看多了感觉就比较一般，没什么突出的地方。外观感觉也是长安的家族设计，看着还没有逸动的上一代看着耐看。

外观都不用多说了，要是连外观都没看上，不管什么价格啦配置啦都不考虑的☆ 外观感受：整体线条流畅，前脸设计时尚大气，渡络装饰亮条的进气隔栅 车灯设计：LED日间行车灯，点亮速度也很快，照射的光源也很远

我感觉看车就跟看人是一样的，首先先看外貌的，这款车子的前脸时尚有神，既不花里胡哨又低调高端，不会过时，可能是因为是自己理想型的车子，怎么看都顺眼吧，我是越看越喜欢，各抒己见而已，大家自己随意就好。

在一个同级别价位中的车，这台车的前脸是不会输任何一台车的，如果后面能把那个排气管拿出来，那更好了，后面那个排气管能改成两个人，那看着更增加运动气息，这些东西都是视觉问题，最主要的还是咱们这个1.6L的动力还是值得提升的

气，用料足，这是合资车永远都比不了的。

外观我觉得是各有所爱了，我喜欢流线性好一点的车。我觉得还是挺喜欢的

外观很漂亮很年轻，我最喜欢的竟然是后面，不知道有一样的没，

气，挺合我心意的，而且车子真的是挺有高级范的

外观来看我很满意，我男朋友也很支持我买，红色是我自己要的，我反正以后我不指望卖车。

外观好看，最喜欢这个外观，可喜欢这个外观，线条好流畅，整体设计非常时尚。超喜欢这个颜值，细节设计的非常好。特别讨年轻人喜欢。车灯设计的可犀利。车轮的设计稍微差点，没有高一个配置的好看，算是美中不足。可惜了。 长安有一点不错，车身的钢板可硬，按着可结实的样子。

外观年轻时尚，运动感十足。前脸就特别的看着舒服给人一种灵性，蝶翼式的设计彰显品味，腰身线条感十足，有效降低风阻系数，

买这车的原因也就是被它的外观吸引，很有运动感

车身流线感觉非常的好，而且中网也很大气上档次

漂亮，我是很喜欢的，白色的有种高贵的感觉，造型很特别，特别是前面，夸张，但是还挺好看的

外观设计我就比较喜欢它这个侧面的腰线是双腰线交叉式的设计。

外观真的要给满分了，很漂亮。尤其很喜欢车灯的设计。车漆面也不错，感觉挺硬实的。

外观就是本人最喜欢的，合个角度看都是一道风景。

没有要吐槽的，毕竟当时我就是最先看中的外观，比较精致。

内饰简单高雅，黑色幽默镀铬装饰尽显高档次，全车内摸的到都是皮质包裹，缝线细致，座椅通风舒适。

我简单甚至可以说这辆车有些简陋了，不过它中控台到门板上，手可以触摸到的地方基本上都是高级织物包裹，视觉感观还挺好了，摸上去手感也比较舒适。就是新车味道比较重，放了除味剂，洋葱木炭等，还是有味。

刚提新车的时候，异味就特别大，这也是新车的通病吧，这个地方我印象不太好。除了这个，车整体的风格还是挺惹人喜爱的，简约风，符合大家的审美。中控的大屏幕也比较时尚，功能多多，可以导航，也可以语音控制。

内饰风格还是比较简单大气的，更接近于传统，今年看了一下新款的，两块屏还不习惯☆ 语音识别控制：语音控制功能对普通话的要求还是比较高的，乌龙还不少 ☆ GPS导航系统：导航还是在线地图，这个比我朋友哪款好一写，不用当摆设了 ☆ 后排杯架：平时后排做两个人的时候还是比较惬意的，后排空间也大，挺享受的 异味异响：新车都有一些皮的味道，冬天也不好通风，主要是太冷了，买的炭包放里面，效果不错

内饰简洁大方，包裹性不错，几万块的车子给人的感觉很高级，一点塑料感都没有。中控的大屏，尽显科技感，还能语音控制，还有很多模式可以调节，完全可以根据自己的心情调换不一样的风格，方便太多了。

类似非常不错，做工精致，你能触摸得到的地方都是那种软质的材料给你包裹的很舒服。

计风格时尚运动，充满现代气息，真皮方向盘，座椅，质感好。异味小。

现在我看了一下长安的车，好像是走简洁风格。整天感觉简洁大方。不喜欢很繁琐的。这个感觉可以。我这个12.5寸的屏也大小适中。觉得有些车，一个屏比iPad还大，还放比较低，觉得导航有点影响了。

最喜欢多功能方向盘还有语音识别，开空调导航开天窗不用动手了，很方便

我的感觉就是缺少了亮点，内饰的颜色就是最常见的，我不是很喜欢，我想着以后自己改装一下

内饰设计还可以的。不过比起来我更喜欢光泽感的内饰

内饰设计非常好看，黑色的内饰看着特别沉稳，很有感觉，黑色内饰给人一种放心，沉稳的感觉。中控的方向盘看着可精致，尤其是那个镀铬的装饰。中控台布置的也可顺手。

美内饰全皮给色座椅，高端大气耐脏，中控台视觉效果好，副驾驶采用拉丝面板上档次，天窗给孩子出游带来了乐趣

内饰能摸到的地方都是软的，都是皮子包裹，

灰色，银色，白色，搭配出的内饰很人一种充满活力的感觉

风格是比较高级的，方向盘很多功能键，中控台看起来很豪，颜色不突兀

内饰说不上好也说不上坏，然后内饰还可以啊。

内饰设计的很仔细，收纳处很多很漂亮，中控也设计的很好看。仪表盘显示器都设计得很大方。很精致。

做工精细，大部分都是软皮包裹，金属拉丝的面板豪华感挺强，大屏导航是很给力的

话，看着还比较高级，中控屏也很清楚，内饰的颜色就是比较耐看。

空间不错，4710车身，轴距2700，空间够用，驾驶舱宽舒，后备箱是500升。

它的前排空间还挺大的，后排横向纵向都没问题，但是它有一点就是我才178的个子，在后排坐直了居然顶头，请注意不是擦头发，而是结结实实地顶头了。后备箱绝对够用。储物空间也很轻松。

空间我感觉有点挤，至少我感觉是这样。我自己一米八的个头，坐进去总感觉有点委屈。不过后排还是挺宽敞的，坐下三个人还是挺轻松的。 后备厢容积：后备箱的空间爱我想的要大很多，放下两个行李箱还是可以的，不过有时候去自驾游，还是感觉小了很多。

空间这个车子在家用轿车里面可以说是比较优秀的了，车子轴距有2米7，之前还不懂的这个概念，也是后面普及的，车子空间大不大就看轴距了☆ 空间设计亮点：车子内部空间设计基本上都很实用，没有什么浪费掉的空间 乘坐空间：我个子还是算挺高的了，偏瘦，坐在前排和后排都很OK，头也不会顶着 后备厢容积：过年回老家让我意识到这个后备箱是真能装呀，后面放了两个行李箱，还把给家里买的年华七七八八的塞满了 家人乘坐评价：回老家以后家里人也比较多哈，后面做三个大人也是不挤的

这款车子空间家用是完完全全够了，前排空间还挺大的，后排的座椅放倒的话，还能放很多东西，每次我们一家人回老家，带的行李也是不少的，而且我178的个子，也不算瘦。坐在后排，也感觉不到拥挤。后备箱的容积也是让我挺意外的，每次我放大件的行李箱的时候，感觉放不下的，没想到都能轻松的放进去，还有多余的空间可以给我放其他东西。确实挺不错。

关于空间这方面的话，我一个1米68的个子坐在前面和后面的话，它还是非常合适的，然后都有腿部的空间，都有两三拳的样子，这个空间的话我估计吧，够一个1米7的人开都没有问题的，你做5个人的情况下的话，都还是有足够的空间的！

2700的轴距，后排空间非常宽裕，没事翘个二郎腿，那都不是事儿。

这个车因为算A+级轿车了。空间还是不错的，一家人出门还是挺宽敞的。前几天和小伙伴一起出去玩，前面满员，后备箱还放了几个行李箱，空间个人比较满意。对于我来讲，完全够了

空间很大后排座3人也不是太挤都不胖，主驾驶我一米七八头部还有4指左右

觉得还行，不是很小，但是也没有很宽敞，驾驶座要是个子很大，那可能会觉得有点小，只不过我身材是不胖不瘦的，刚刚好

空间上是比较大的，前后排都坐上家人的时候也没人反映说挤，后备箱也挺大的，可以放两三个大收纳箱子，想要再大的朋友可以考虑越野车啦！

空间中规中矩的样子，国产车看了挺多，似乎空间都比较大，合资车同价位的空间都比较小，轴距2.6米左右。这个逸动轴距两米七，轴距这点很有优势，买轿车说实在的也不是很在乎空间。毕竟SUV空间更大，我买轿车是因为喜欢轿车，觉得坐着舒服。空间够用就行。 前排：我自己一米七左右的个子。坐里面觉得还行，乘坐空间不小。 后排：宽度挺好。坐三个人也不算挤。腿部空间坐下还有一拳多，也不挤。 后备箱：空间不小，开口稍微小点，但是挺深的，总体容量不小。 缺点：有一点不是很满意，后排座椅不能往前放到倒。这个功能不大不小。就是我可想要。

我身高178坐在驾驶位置不会感觉空间不够用，后排座位做3个人特别的宽敞，超级大的后备箱平躺两个人不成任何问题，过节走亲戚不用担心东西放不下

空间没得说，够大，够用，很实用，后备箱睡一个人都没问题，后排空间直接就像中型车一样

后备箱空间特别的大，车内空间也比较宽敞的

觉得还行，驾驶座还是挺宽敞，后排坐三个人还有点宽松，这是后备箱小了，两边还有凸出来的，设计得浪费了空间。

后备箱的空间非常大，可以放很多东西啊。Xi，第二排座椅空间很大，可以翘二郎腿，轴距的话差不多两米七多 后备箱放五六个吧，行李箱都能放的上。

空间不错，后排可以坐三个人。后备箱也很大，放一些杂物没有问题。 家人乘坐评价：买车回家老爸就坐了，老妈评价这款车真好用，既便宜又实惠，主要是外形还很漂亮。

2.7米的轴距，对于我1.85米的身高还是很宽裕的，头部空间也得留三指左右，后排空间坐三个人还够用的。

点小，如果身材很胖的人坐里面，那可能会不舒服，后排可以坐三个人，如果身材纤细的话，可以敲个二郎腿咯，还有不好的一点，就是后备箱空间真的不大。

1.6加速还是可以的，高速上也是足够力气，转弯稳稳的，超车也是有力。

我说实话这辆车的动力不会给我很猛的感觉，但是还是能保证日常超车的动力平顺性，而且跑高速特别需要单独说出来，高速行驶能给人特别大的信心，变道，超车都不在话下，只要舍得给油，油门一轰速度立马就上去了，而且发动机咆哮声特别的炫酷。

逸动的动力真的不是同级别的车所比拟的，油门一踩，速度直接上来，没有一点拖泥带水，试驾过帝豪，起步的时候太肉了。开空调对动力这块没什么影响，我带着一家人上坡还轻轻松松的。

这车是1.6l自然吸气的，要说动力有多强劲也说不上，反正挺符合我的需求的，家用代步好帮手跑高速：回家跑高速加速方面表现还是很不错的，at变速箱换挡相应给力，没有顿挫感 日常加速动力：平时上下班也没感觉出来动力不足，毕竟我对动力也没有特别大的 动力平顺性：换挡还是很平顺的，没有什么顿挫感，匹配度还是很契合的

这款车子的动力我觉得够我用了，平时也就是下上班，回下老家，对动力没有太大的要求，自己开着舒服，稳稳当当的就足够了。

动力这方面的话，我只能给到三颗星 我前面的话我已经评论了，可以在我不满意那上面去看一下

用，起步平顺，加速表现可以，甚至轻微推背感。

动力也许我是试驾了1.4t的，觉得一般。但是我也是家用，上下班。还是满足需求的。

动力家用足够了，我一般不急踩油门.，超个车也没啥问题，我主要在老家小县城开，还有就是起步的时候声音有点大，开着音乐就听不到，总体很满意

话，代步还是够的，在城市买自动挡的车开还是比手动挡舒服的，我一般上下班开车，感觉开起来还行

动力上没什么好说的，我一个女人开也没什么太高要求，总不会跟别个赛车，我觉得这一路上开过来都是比较得心应手的，超车和换道都比较轻松的。

动力的话一般化，自己家用的话够用。这个车似乎就是家用的。1.6升自然吸气的发动机，自己平时开没啥问题，正常用动力跑起来没问题。 跑高速没问题觉得跟得上。说实在。刚买没多久高速没怎么跑，自己刚买来在夜里没人的路上跑过一次。 日常加速说真的，加速一般化。起步有点肉。跑起来感觉不出来，自然吸气的小排量车动力比较肉。 没跑过特别差的路，这个脱困能力没法给大家说了 动力平顺倒是可以，用的爱信的变速箱。长安的车用爱信变速箱的有好几款，技术磨合的差不多，开起来没啥顿挫感。这个给力。

这款长安逸动高能版的动力绝对足，带着老妈老妈爸全家人出游，不会感觉吃力，自动挡动力给油没问题，刚提车出游的时候爬坡推背感十足，

动力一般话，毕竟是自吸嘛，就只是发动机和变速箱噪音大

起步很快，提速也很快，行驶行车辆高速行驶也很稳

行，在城市代步还是没问题的，如果经常跑高速的话，可能就不太够了，只能算勉强

动力的话，我也试驾过，然后1.6的动力也比较强劲，这款车的发动机是1.6缸内直喷的发动机，动力比较充足。对于我来说这个发动机已经够用啦，然后在路上想超车的话，可以随时随地的超车。

动力还不错，买车一个月就回了趟老家，嗯，颠簸的路上没有压力。

正常城区开，提速还是能接受的，但是跑高速时速100后期感觉很累，超车就比较困难了，家庭轿车可能调教不会偏运动，还是经济实用型吧

话，我觉得一般家用都是OK的，只要你舍得给油，那跑起来是刷刷刷的，我买了车，还没有上过几次高速，平时基本都是在市区开一下，感觉还行，起步的话也没有很肉。

它的起步相对于比较肉一点，起步发动的时候换挡有一定的噪音，可能是因为排量小，车身重吧！很是不习惯的就是跑高速，尽管动力还是很足，超车很麻溜，但是还有在服务区起步就磨磨蹭蹭了，还是需要麻利一点吧！

操控比较正常吧，感觉没什么特别突出的地方。方向盘对我来说还是有点重了，转弯的时候感觉比较别扭，如果说比较好一点的，那就是它的刹车，轻轻一点就停，特别灵敏。

车子开起来很轻巧的，方向盘转向助理也是电子的，跑高速也很稳，不会跑偏方向盘操控感：方向很灵活，操作起来毫不费力，低速行驶很轻，跑高速就有点重 刹车表现：刹车不得不说很灵敏，轻踩刹车给的反应很快，都不能使劲踩，太容易急刹车了

开起来还是挺顺手的，方向精准，方向盘小巧灵活，刹车也挺给力的，有惯性。买这款车的时候，还怕因为自己学车的时候是手动挡的，买了自动挡的，怕不习惯开，没想到操控起来比手动挡方便多了，省了不少事，日常操作一点违和感都没有。

操控这上面给个4个星，我有一次驾驶这辆车60码转弯，他是没有那种甩尾的情况的，我感觉还是做的非常好！

方向盘手感轻盈，指向精准，无虚位，底盘扎实，操控好

我这个配的是爱信变速箱，比双离合来说要很平顺，没有什么顿挫感。

自己感觉挺不错，上下班开不急加速挺舒适的， 方向盘操控感：方向轻，转向精准，这车还带自适应巡航，目前还没试过，那天跑高速试试， 刹车表现：刹车稳定，就是松刹车会艮一下不知道怎么回事，

方向盘不重，手感还行，我买回家很快就适应了，而且刹车的灵敏性也挺不错的，多功能方向盘挺方便的

操控上还可以啦，方向盘比较轻的。另外方向盘比较准，倒车入库很不错。比较适合我这种开车打不准位置的人。

说不上来什么叫操控，开的自动挡，开车的时候也就踩个刹车和油门。就是感觉方向好用，打方向可轻，还能自己回方向省事，比驾校的好用。刹车也可灵敏，轻踩一下就感觉刹车的效果了，买车一定要看刹车，这东西关系到自己的身家性命和财产安全 。 底盘觉得还行，前边是独立悬架，后边是什么梁悬架，调试的还行，不是很硬。

这款车的操控性特别方便，自动挡上路只要?油就没有问题方向盘上的便捷按钮特别，包括显示屏轻轻?小波案安你好直接说出你想要听的歌曲或者想要去的地方，真的特别省心方便，大爱

操控性很不错，没得吐槽的地方，就只是感觉方向盘有点大??

方向非常的标准也很稳，方向盘也轻盈的很好掌控

方向盘很轻，很好操作，而且多功能方向盘，很方便的，刹车很灵敏，还有个语音唤醒功能，小安你好，我挺喜欢这点的

转向的话比较精准，这款车的转向是电子随速助力转向 高速沉重，低速比较轻盈，转向非常精准。

操控上挺灵敏的，刹车很便捷。方向盘比较灵活。拐弯处很快就拐过去了。

转向时方向盘很轻盈，毫不费力，刹车距离还是信心十足，变速箱换挡很平顺，不愧是爱信的

方向盘不重，基本上反应比较快速，没有什么偏差，多功能方向盘，嗯，实用性比较高。

油耗：拥堵短期油耗显示7-8升左右，高速就低了，最低5.0到5.5左右开，上面都是开空调油耗短期表现，还算不错的国产轿车 城市综合油耗：城市里经常上下班，综合油耗百公里在6.1之间

油耗：我也都一直是市区开着，所以油耗可能会高一些，走了快一千八百多公里，逸动的百公里油耗也在8.6升，其实我也有心理准备的！所以这车也能接受，多跑跑油耗就下来了。

油耗：逸动的油耗比我想的要高一点，用了三个月，油耗基本都是在十个油，没什么变化。我平时市区来的也比较多，油耗高也挺正常，跑高速的时候油耗会低一个油，不过我也不经常区高速。开空调影响不太大，我冬天必开空调，这也不奇怪。

油耗：油耗还能在我接受的范围之类，百公里6升左右，现在油价也降了，开起来也不是那么心疼了高速路行驶：高速行驶油耗最低5升左右，感觉自己驾驶技术还是可以的，毕竟也是很近久不开车的人了

油耗：我也一直都是在市区郊区来回跑的，所以油耗可能高了些，在8个多左右，其实也早有心理准备，现在也是刚过了磨合期，希望以后多跑跑以后，油耗能下来一点，就更满意了。

油耗：油耗的话平均是6.0~6.5左右100公里，在高速上跑的话，我也跑过5.1的100公里，油耗方面还是非常好的

目前行驶了500公里，油耗7.5，磨合期肯定要高一点，出了首保肯定还要低。

油耗真的可以，新手，市区使用。基本5个油。我还是比较满意的。

加了500块钱的油，跑了块1000公里了，续航提示还能跑200多，比较满意，过了首保相信还能低

我平时在市区上下班开车，油耗显示7.6左右，这是堵车的情况，要是不堵车会低一点，跑高速挺不错的，油耗不高

油耗不错的，我现在开开就是6.5的油耗，有时候我油门会踩的不准有7的油耗这样。不过整体来说还是很满意的。

买车时间不久，不到一个月，平时没怎么跑，说起来在高架跑的比较多一点。目前六百多公里，平均油耗7.2个油。觉得在我能接受的范围之内。希望以后再降。到时候到七个油就美了。

这款车的油膏耗在市区，6.9个油，高速上那就更不用说了，最起码比起其他品牌省油那更是不用说

油耗在7个左右，几乎能接受，毕竟是自动挡嘛，但是市区油耗不知道是多少，一满箱油310元，跑600来公里，总体来说还不错

新车买回来没上高速，油耗才7.6，非常的省

我每天就是上下班开车，堵车的情况下一般都是7.5往上了，不堵车还好，开空调的话油耗会有8升，油耗就这样吧，没有很满意，但是也觉得还能接受

目前我这边儿开的油耗差不多七个油左右，市区堵车或者是开空调的话差不多得七个多点儿。油耗大家应该都能接受。

可能刚开一个多月的车还没有磨合好，油耗有一点大7.9的油耗。在后续的使用上打算跑跑高速再确定一下油耗。

刚开了几天，跑了一次高速显示6.3，平时感觉得八个多油，可能首保后油耗会更低吧，还是能接受的。

磨合期的时候，油耗会稍微高一点，我开了一段时间了，就感觉越来越顺手了，油耗也算正常，不高不低吧，平时也就在六毛左右。

这辆车的座椅得包裹性很好，前排还有一定的腰部支撑，比较方便，另外因为座椅设计比较低，踩油门的时候腿基本可以打直，行驶中舒服，过减速带的时候感觉稳，没有明显得颠簸感。而且后排的充电口也较为人性化、方便！

逸动的座椅特别软，感觉就像是沙发，坐上去直接把我包裹起来，还挺是喜欢的。还有这辆车的空调，用着很舒服，冬天的时候制热很快。 ☆ PM2.5过滤装：逸动的这个装置还是挺有用的，净化空气，现在差不多都是车的必备。

座椅的舒适性还是很好的，座椅包裹的严严实实☆ PM2.5过滤装置：因为疫情的原因还通知我去更换了空调滤芯，说是像n95的功效一下 车内噪音：车子本身的静音效果还是可以的，在路上跑稍微有点，不过也能接受，害、要求也不能太高了 空调：空调冬天也开的少，现在天越来越热了，制冷还是很快的

车子的座椅包裹性都特别好，柔软度很强，坐起来也舒服，前排座椅还有腰部支撑，比较方便。因为座椅的设计比较低，踩油门的时候腿基本可以打直，在行驶中比较舒服，过减速带也挺稳的，坐在车里没有明显的颠簸感，而且后排的充电口也挺人性化的，还方便。

前排的舒适不怎么好，后排的坐坐还是挺好的！

悬架调校不错，稳定舒适，底盘对颠簸的过滤到位，安静。

轿车的舒适性可以，比suv软一点。坐里面包裹性也不错。到现在我最多是一次性开过3个小时，感觉还可以

空间挺大，还有悬架有点硬，不是独立悬架，

车子座椅软，坐下去，两侧就会包起来了，还是挺不错，然后车里面没有很重的异味，我坐在里面好容易睡着的

舒适性说不上太好啦，因为我男朋友开的马自达6做起来好像更软一点。

座椅前排包裹性不错，坐那感觉很稳， 后排的话感觉一般化，座椅有点硬，宽度可以， 后排中间也没有凸起，做中间的人没有以前那种无处下脚的尴尬。 缺点：后排中间没有头枕，中间的那个座位很尴尬， 车辆噪音控制不是很好，

包裹式底座椅给人一种按摩椅的感觉，不管长途还是短途特别舒适，

很好，很有享受感，媳妇儿也很喜欢，，，，?

座椅非常的舒适，真皮座椅，搭配黑色内饰很舒服

座椅是皮质的，挺软，开起来车子挺稳的，除了噪声，其他的都还行，车里面异味不大

减震的舒适性还是比较不错的，就是后面的减震稍微有点硬，但是嗯能接受。前排的座椅包裹性挺好的。

舒适性不错，国产车的配置越来越高了。座椅靠背都很舒服，倾斜度我很满意。软硬也适中。车内噪音不是很大，可以接受。车内也没有什么太呛的味道。

时速在80以下，风噪胎噪还是很安静，发动机的动静确实有点大了，尤其是在猛踩油门一瞬间。悬架的过滤还是很给力，高速120很稳不飘

觉得还行，也有一点不好的地方，那就是减震效果不是很好，除了这个，其他的我觉得没什么问题，车里面的异味也没有很重，然后座椅挺软的。

这车是自动版本，天窗，六AT波箱，自吸1.6发动机，保养便宜，一次全合成厂家机油300左右，一万公里一换，还是挺花算的，我家逸动家用一年一换，空气滤，空调滤，这些也不贵，也是一年一换刚刚好。

各个方面都算是差强人意，怎么说逸动的性比价呢，当初去买它就是看在价格比较亲民的情况下才决定的，现在几个月下来也只能勉勉强强满足正常的出行安全！所以性价比还是有待加强的！

逸动的性价比感觉很一般，现在的小毛病比较多，我现在就是店里的常客。逸动的价格不算高，但油耗却比较突出，也是有好有坏。购车时基本没有优惠，不过送了小礼品，还算可以。

说实在话，有多少预算干多大事这话一点没错，这个价位买这款车还是算可以的，配置也比较丰富购车：年底买车都多，价位也差不多吧，送的礼品还是挺多的 品牌评价：国产品牌里面长安也算是在前面的，还是值得信赖的

根据自己最近的使用和购买的这款车型，觉得国产车比合资车的性价比高很多，就拿我买的这款逸动来说，合资车里肯定是买不到的。因为在看车的时候，看了好几款车嘛，大众，吉利，都有，最后经过家人的商量，决定买了长安。无论是从它的配置。外观，还是价格都非常满足我购车的需求，所以就直接够买了。

总体来说，这台车的性价比还是挺好的，它的这个节油方面还有就是说空间方面啊。都是特别不错的，如果让我选择，我宁愿他油耗高一点，我喜欢他的动力多一点，最好搭载一个2.0T发动机上去有个233匹马力，那更好了。实在不行你搞一个1.6t的或者1.7t的发动机也OK的。

总体性能配置达到我的预期

整体性价比比较好，不论从变速箱，还是空间，再到整体车型，价格都觉得比较适合。城市代步，家庭用很合适了。

性价比个人感觉10万以内逸动还是很好的，

我觉得这款车确实也是不错的，开起来顺手，也挺舒适的，价格我跟销售谈得还不错，我开了一段时间，没有出现过什么问题，买回来我没有后悔的，性价比高。

性价比还可以的，比我预算还少花了一万多元，

国产车性价比还是非常不错的。车顶焊接用的和别的车不一样，别的车用的是黑色的胶条，这个好像是啥激光焊接，摸着可光滑。说实在的，这个车有些小毛病，但是综合性价比不错，说重点还是外观喜欢。太漂亮了。

不管是油膏耗，还是后期的保养都是家庭的首选，10万元级别的家庭轿车首选，买回家全家人都特别的满意，

刚买还不到一月，具体啥情况还不清楚，需要时间来核实

我当时选择了，荣威和吉利，最后选择了长安逸动，价格上没有错多少，但是实际使用是真的节省，油耗在这放着，没有对比性

跟销售谈了半天的价格才谈好，配置还不错，开了好长一段时间了，觉得还挺好的，我是觉得性价比高，满意

性价比挺高的，自动挡的车这个价位的话，嗯，买合资车是买不到的，然后这个配置再说了，现在国产车的做工也不比合资车差。

性价比很高。买车本身就是代步工具，这款车既好看又实用，而且价钱还不贵，真的很推荐想买轿车的朋友，现在国产车做的越来越不错了，很推荐大家购买。

选择这款车主要还是对于国产车的信心挺足，配置外观空间都能满足我日常的家用，然而办理分期也是零利息只需要一证贷很方便快捷。从售后的PDI检测到提车到挂牌都是一条龙服务，办事的效率挺高。

觉得是挺高的，这个车买的时候优惠了6000，然后还送了一些礼品，我记得他那里有好几个礼品可以选，净水器，行李箱，然后我就选了一个行李箱，总体来说还是比较满意的一次购车过程吧，开了这一段时间还没有出现什么问题咯。