首先比较满意的就是他的颜值,值得肯定的是现在国产车都开始了自主设计的工作,有人说新款逸动的大嘴很像雷克萨斯,其实要我说的话我觉得差别还是蛮大的,像雾灯,大灯这些设计语音差别还是蛮大的,然后就是整车的质感和用料蛮让我意外的,让我觉得国产车有朝一日还是可以崛起的
长安逸动这款车完全是为底层百姓着想的,价格不贵,而且太配置各方面很齐全,我最满意的不仅是它的外观方面还有它真的非常的省油,让我很欣慰。
1、颜色和外观,本来就很喜欢红色,这个红色不是很深,完全抛弃了村姑红的大色调,在阳光下,在马路上跑起来,很亮丽。完全区别开了满大街的白色,黑色的色调。2、外观很时尚,线条很流畅,大灯很犀利。起步提速也很快,没有太大的噪音。表盘和中控的颜值也很高。
不是很满意的一个是后排中间的座椅居然没有头枕,不是很理解这样的设计意图,然后就是座椅的质感有点偏硬,坐久了确实不会很舒服
最不满意的就感觉倒车灯不太亮,因为我时常工作回家很晚,晚上倒车时还要把玻璃落下来才勉强停好车,不过也不是什么大问题,其他的暂时没有发现有问题的地方,后期发现追加一下给大家做参考。
底盘有点硬,走一些坑坑洼洼的路的时候,感觉很明显。前排座椅腰部的地方不太舒服,需要靠枕来铺垫一下。内饰不够精细,细节还需要多改善设计。
这点真的爱了,自主设计还是挺好看的嘛,真的只要下电心在这一块上面发力,就没有什么我们是搞不定的,不多说,上图
外观属于运动时尚风,相比较老款更加的性感一些。大大的进气格栅就像个大嘴巴,看起来很凶猛厉害,远近光灯都是Led的,但是我感觉晚上倒车影像不清晰,可能是倒车灯的原因吧。
最喜欢的地方,颜色很漂亮,跑起来绝对的是一道风景线。大灯看起来很霸气,很高冷。线条很流畅,也有造型和设计感。
大气,喜欢它的轮胎,它是与低配的有差异的。如果换成低配的轮圈,整个车的外观差一截。这也是我选高配的原因之一。
老实讲,内饰上好多设计我都感觉在哪里看过,但是整体看起来还是可以的,特别是用料,手平时碰到的地方基本上都是软的,就算有的地方是硬塑料,看起来也不会觉得那么廉价,这点好评
内饰比较简单大气,另外小细节很舒服,usb前排两个,后排一个,用起来很方便,材质方面也很用心。
说实话,内饰感觉真的应该在上点心,细节和材质要多考究一下,毕竟经常开的一辆车,内饰很影响心情的,不过在这个价位里面,这个内饰也算是挺好的了。总体来讲,性价比和内饰也算搭配!
内饰比起我朋友的逸动进步很多了,一款10万的车我接受的,基本都是软材料,有手感好。LED仪表盘也有。
表现还真的不赖,前排空间够大,后排空间也可以,坐满三个人不会觉得太挤,后尾箱看着挺大,不知道能装多少东西,等明年过年的时候回趟老家试试看就知道了
空间方面很足用,4710的车身,一家老小乘坐进去完全没有问题。 车内储物能力:中央扶手箱,储物格容积很大,能放很多东西,隐藏式的很美观也很方便。驾车加不卡罗拉她 后备厢容积:后备箱我放过3个大行李箱,去机场接朋友的行李。不可思议就是很能装。
前排的空间还是很大的,1米8的大个应该也没啥问题,前排调整好位置以后,后排也相对宽松,正常坐下,腿和前排的靠背之间还是有些空间的,没有任何的压迫感。车内的储物空间也很多,日常出行需要带的证件放的稳稳的,平时带家人小孩需要带的一些小东西都能合理的摆放下。
前排空间还好,我身高1.73米,不会顶头,也没有压迫感,后备箱空间也蛮大,后排空间就一般,坐三个成人只能说勉强。
后排空间一般,坐三个人有点挤。前排空间还好,1米7的我坐上去驾驶位没感到压迫感。
1.6L排量只要是动力表现比较正常,一般都不会觉得肉,这台车的话我就觉得还行吧,输出还算比较平顺不会很突兀,起步那一下蛮快的,这点比较满意
动力我感觉挺强的,足够了,我工作地方在闹市区,这1.6自吸发动机对我来说正正合适。
1.6的排量,在市区正常使用没有任何问题,跑高速,上下坡,也比较轻松。起步很快,反应迅速,马力十足,稳定性很好。
自然吸气发动机够用就好,在市区开自动档最合适。跑高速动力也不弱,就是风胎噪有点大。
一块我觉得也还好,至少那手感比比亚迪好上不知道多少,方向盘的握感也还行
这辆车的操控很灵活,有的时候需要上山爬坡的时候,这个手动模式就比较舒服,比较人性化。方向盘比较轻,操作起来很顺手,不费劲。
开了一个月,感觉蛮好的,方向盘很轻盈、顺心。声控设备很方便,开声就可以完成很多操作。
方向盘是电子助力的,很好开。而且声控设备也很方便,驾驶中可以完成很多操作,而且车侧影相也配有了,增加驾驶安全。
我觉得挺低的,百公里大概才7升油多点,高速还没跑过,高速估计还能更省,这点倒是让我挺满意的
市区百公里8点多的油耗,偶尔还会遇到堵车的情况,油耗这点是非常好,自己很满意。
基本油耗在7左右把,毕竟平时市区有时候会堵车多一点,所以这个油耗也属于在能接受的范围之内。
8.2升油耗,跑市区多,高速很少。不过我开车习惯性大脚油,所以油耗确实比论坛大神们的高了。我接受目前油耗,毕没过磨合期,但我的驾驶要习惯要改正啊。
方向盘是电子助力的,很好开。而且声控设备也很方便,驾驶中可以完成很多操作,增加驾驶安全。
车内隔音效果也可以,空调出风很快,车联网系,语音识别功能用起来特别方便。整体的舒适性感觉不错。
,也算是可以,后排来讲的话,没有很大的问题,可能前排腰部位置有点硬了,开车时间久了,腰部不太舒服。
主驾驶有记忆座椅,打着火时自动调整到开车时舒适的位置,熄火时自动调整到你要离开车辆的位置。方便!但高速时噪音有点大,后排舒适性不好,特别体现在过颠坡路面时。
座椅软硬适中坐得舒服。噪音来说在市区还好,开高速时噪音有点大了。过凹凸不平路面时抖动有点大,但毕竟是扭力梁悬挂,勉强接受吧。
当时家里人听说我买这台国产车光是裸车就花了十万多,家里人都说我是不是疯了,但是其中个中他们去对比配置才知道,至少自己真的很喜欢,反正我觉得这台车就值这个价
十万以内的预算,这个辆车的性价比相当高了,中控操作,外观造型,搭载的发动机等等硬件设施真心是首选。在体验驾驶乐趣的同时,让安全性能也稳定提高。是家用首选。日常使用,或者是外出旅游,都很方便。很多朋友也在使用这辆车,大家对这辆车的评价一致很高,所以综合来讲,性价比这方面很满意。
性价比可以,落地价11万多,外观大气、内饰做工不错,而且在安全装备相对齐全。