最不满意的就是动力方面还是觉得有点弱，起步的时候有点肉，但是速度提起来之后就好了。

方向盘有些太重了，我这个人习惯于开方向盘比较轻的车，因为我觉得方向盘轻的话开起来才会舒服。

暂时还没有什么不满意的地方，总的来说都是比较不错的。

车子的声音有点大，尤其是刚刚发动的时候，不过开着开着就感觉不到了。

M6这车我最不满意的是天窗太小了，要是大点就好了。

隔音不太满意，开起来噪音大了点，其他都还好。

就是感觉内饰的做工还是有待提高的，中控台摸着比较硬，整体缺乏高级感，还有就是刹车比较软的，一般在市区里还是谨慎开，不敢跟得太近，其他的倒是没有什么问题。

最不满意的就是高速110以上胎噪有点大，不知道车友们有没有这样的情况。

说一下不满意的方面，这辆车子的调校偏硬，虽然悬架比较长，但过一些烂路的时候震动比较直接一点，车里的人尤其是后排会觉得有一些不舒服甚至是晕车。

最不满意的就是它动力感觉动力稍微有一点弱，但是正常开车上下班已经足够，还有一个就是感觉发动机声音稍微有一点大，如果急加速的话发动机声音就比较响！

新车刚提回来的时候，车里的气味挺大的，不过现在已经没有了。

不满意的就是车子的后备箱有点小，我平常后备箱放的东西挺多，烟酒水之类的，还有篮球和我的球鞋球衣等等。有时候快递发一些东西感觉就只能放后排了。

异味有点大，后排空间谈不上舒适，其它没发现，现在好多了，之前提车的时候感觉挺大的！

与刚买车的时候是一样的，没有任何的磨损与损坏，看上去还是非常的新，也没用什么可吐槽的点，用着都很顺心，无论是内饰的布局还是座椅的舒适程度都一直让我很满意。

储物空间虽然很多，但是感觉有的设计不合理，大的大，小的小有点尴尬，不知道有的是用来做什么的。

还没开多久，感觉胎噪有点大，其他的倒还挺不错的，对了，还有就是每次早上去开车的时候都感觉有点闷闷的，空气不是很好。

有一点让我难以接受的就是刚买来车内的异味，非常刺鼻，这个得需要好长一段时间才能散开，刚买回来经常开车由于车内的异味会导致驾驶嗓子不舒服，平时开车就得开窗户，不开车又不敢开窗户，所以异味散的比较慢。

因为之前没有开过SUV这么大体型的车子，突然让我来开还是有点生疏的，特别是在刚提车没多久的时候在路小的地方，好怕被擦挂，好几次我都是叫我同行的人给我开的车，归根结底还是没有360全景影像，要是有这个开车就方便多了。

当时送的东西不够多，我觉得买新车当然要送东西送多一点的。

后排座椅差点感觉，乘坐感觉还行，但是看着颜色比较单调，不是很好看。

我自己是百看不厌，做工车漆不知道怎么样，反正摸着看着是比较舒服的。

外观的造型稍微普通了一点，其实我想要的外观造型可能是需要夸张一些的。

第一眼在图片上看到时就已经被惊艳到了，当看到实车时心里就剩一个声音了...这就是我的菜！外观上我觉得前脸是比较帅气的，以前就挺喜欢这样的外形的！车尾就不说了，个人感觉跟前脸差不多，都很吸引人，轮胎看着也是比较大气的！以前总觉着只有合资品牌或进口的才有好看的车！没想到国产品牌也能设计出这么棒的外形感觉挺自豪的！

就是因为外观占我买车的大部分主导，才选择了这款车，外观方面没得说，这个价格的车辆，值得选择，凭自己看车经验给大家分享一下，大灯炫酷帅气，吸睛又亮眼，走在路上还是有一点点小骄傲的，不吹嘘了，反正亮点，有同感的车友可以小小的发表一下同感，做工中规中矩，接缝有点大，这点不大满意，自己买的白色车，色泽够，后期注意开吧，自己的车还是要多加保护，要刮了蹭了不得心疼死。

车的外形我和老婆很喜欢，我觉得车看着年轻一点，也不容易看腻。

运动的外观加上运动的轮毂，开在路上还是比较拉风的，这外形就是我的喜欢的类型，完全就是个帅小伙。

这款车的外观我举得是我见过的最帅气的，比较炫酷的一款车了，设计风格还是比较简单大方，整个车身没有多余繁琐的设计，造型很耐看，车屁股的设计非常圆润，看起来非常饱满，车身的设比较时尚一些，车身的层次感设计也比较强，看起来比较年轻。

侧面线条比较流畅，这辆车的后尾灯设计也还不错，看起来很流畅，显得车子比较年轻，整体比较大气。

外观我是相当喜欢的，除了本身作为一款紧凑型SUV的车型比较大气高端以外，造型设计的也相当时尚美观，线条首先是很流畅的，前脸看着很霸气，格栅和两边连起来的设计显得整体感更强一些，运动气质也更高一些，还有尾部的排气筒设计，进一步增强了整车的动感气质。

对我来说外观我还是挺喜欢的，整体的一个设计风格感觉也都非常的让人满意，很吸引人，我感觉还挺好看的，挺喜欢这款车子外观的。

尾灯比较漂亮，我个人是相当的喜欢，我是个外观控，当时就是一眼相中它的外观，外观是我最喜欢的一点，符合我的审美，自己看着舒服比什么都好。

每个人的眼光审美观都不一样，对于车的看法也有不同的，但对M6的外观和气质，帅气我是认同的，一眼看去就像一张开的大嘴，配上犀利的三角形大灯，表现得十分凶悍，这样看M6的车头非常的有气势。

内饰你刚上去看中规中矩，但是时间长了之后，还是能体会到什么叫耐看，那种细腻程度和品质感，还是相当不错的。

颜值是我很注意的一点，开始的时候在论坛看M6，就觉得外观很不错，属于颜值派，没想到实车更是比照片上看着更帅气，造型设计很上档次，车身造型也挺不错的，整体线条看上去让人觉得很舒服，不愧是我的M6。

外观方面很年轻，前脸造型很不错，大灯，造型好看，亮度高，夜间开车，安全性更高。

外观我很满意，选择这款车主要就是因为我喜欢这款车的外观，而且开了这么久，依然比较喜欢，开着上下班回头率也挺高的。

这款车个人感觉设计的还是很时尚的，属于耐看型的，越看越有味道，尤其是晚上，大灯和尾灯一开，在路上随便一停就接受到很高的回头率！

前脸看着显得比较年轻，大灯看着比较犀利，感觉还是比较来看的，整车的颜值打分的话我给个9分吧，毕竟这价位好看的车也不是很多。

外观看起来算是比较普通的，不过这种外观也算是比较耐看吧。

我想说外观这种东西仁者见仁智者见智，每个人的审美都不一样，还需要自己去体会，反正我觉得M6这外观我是挺喜欢的。

内饰整体感很好，很舒服，按键排列和中控台都挺好的，这车的空调也挺给力的，个人较喜欢内饰，也没有什么异味异响。

这个车的内饰在刚提回来的时候还是能稍微有闻到有些味道，时间长了就闻不到了。

内饰方面的东西，整体设计的细节很到位，包括多处储物空间也让我媳妇对这款车很满意，特别是带着宝宝出门的时候，奶瓶，水杯，保温瓶等等，如果没有搁置的地方总显得乱糟糟的，内饰因为好多地方都采用了软材质整体上升了一个档次，还有值得一提的是空调出风口比较均匀，也是比较好看的，车内也没有台大的味道，空气流通还是比较好的。

内饰的设计一般般了，很简单，也没有什么特别的地方，不过该有的配置还是有，这是比较满意的。

内饰做得是精致的，中控屏很大，内饰风格也是比较年轻化的，不过天窗太小我还是不太满意。

手感好做工还不错，内饰的接缝的地方做的很细致，手去摸内饰皮质的时候感觉细腻和真皮包包的那种感觉，用料还是比较好的。

我觉得M6让我这么满意的原因，内饰上是加了很多分的，内饰让人直观的感受到不凡的气质，内饰是有大面积的皮质包裹的，摸着很舒服，三幅式多功能方向盘也是真皮包裹，手感很细腻，在加上炮筒仪表盘强，让人感觉更年轻运动的视觉效果，这种设计也我是很喜欢的，因为平底的设计也增加了上下车的顺畅度，车内很多比较人性化设计，内饰整体设计很符合我的审美。

当初选择这款车内饰也是一个很吸引我的地方，配置也比较齐全，主要是功能比较丰富，配置很齐全。

方向盘的材质非常不错，使用皮子包裹缝制的，手感很好，加上方向盘上面的快捷按键，可以很轻松的控制音响系统，还有就是下面的旋钮，这样在驾驶开车过程中再也不用伸手去触摸屏幕了，两只手同时去向前伸手感觉很是不舒服，再有一点就是仪表台的材质比较喜欢。

这个车的内饰的用料是我特别喜欢的，因为我觉得厂家在这一方面确实是比较用心下了功夫的，和其他的车的内饰的用料完全就不一样，可以看的出来全部都是比较好的材料。用心设计的东西，咱们车主是可以体验出来的。

方向盘还有座椅，中控台的触感都很细腻舒适的，质感是比较舒服的，配置也很齐全。

内饰的整体布局简单大方，像现在该有的一些配置也都有，也不算是很低配版。这个价格看了别的车有很多车，简直就是太low了，不过这也难怪，合资车就是这样，现在的合资车品质也不是比国产好多少，但是配置却差的太多。

设计感简约，布局清晰，方向盘和个性出风口让内饰看起来更不错，同时多媒体显示屏看起来很上档次，后排还有USB出风口也比较实用，没啥挑剔的!

M6在内饰方面挺用心的，整体上比较偏运动风格，很符合我的运动范儿，细节做工方面也是比较细致，配置方面也比较丰富，像什么电子手刹，一键启动，定速巡航，陡坡辅助，胎压监测，倒车影像等一系列配置都是有的，而且这些都不是摆设，很实用。

中控按键布局很合理，用着很不错。中控屏幕不算很大，好在灵敏度和清晰度都不错，内后视镜是防炫目的，安全性更高。用料方面一般，硬塑料多，给好看的内饰扣分了，这车没有异味，这点很不错。

这个不知道怎么说，我反正觉得车的里面看起来还是挺豪华的，比较高档，配置该有的都有，感觉过几年这车也不会过时，还有就是材质感觉也挺好的，摸着比较舒服。

内饰风格比较独特，我很喜欢，中控台的各种按键操作布局比较合理，另外，手能接触到的地方，要么是皮质材料，要么是软质材料，还算良心，仪表中控这块的设计是比较科学的，不论从看的角度来说，还是从操作的角度来说，都很比较不错。

内饰确实做工不错，快赶上合资车的水准了，而且感觉材质上还是很厚道的，毕竟摸着手感很好，中控的风格觉得有点太繁琐了，看起来太古板，按键太多了，要是全部都让中控屏来控制就好了，省出来的空间就给屏幕换一个超大的，都用触控来操作，这样档次会不会高一点呢。

这个车内饰的用料还是不错的，我专门用手感受了一下。

整体内饰设计风格很不错，兼顾了美观和实用性，看起来不像是一辆几万块钱的车的内饰。

乘坐空间真的是比较宽敞的，坐上去的感受还是很舒服的，放完腿的空间还是绰绰有余的，后备箱的空间再也不担心一家人出去玩行李再也不用担心放不下了。

后备箱的空间比较大，平时出门还是挺方便的。

空间没的说，虽然M6在紧凑型SUV的范围里，但是我觉得空间还是比较不错的，我身高182cm,媳妇165cm,我俩都属于偏胖的类型，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都绰绰有余，后排座椅也比较宽敞舒服，坐满五个人都不感觉拥挤，还有把座椅放倒的时候，那空间绝对要给个大大的赞。

这车的空间我还是比较满意的，坐在后面翘个二郎腿完全没问题，而且后面还有空调出风口，夏天坐在后面的人也能吹到空调，车子的后备箱也不小，还可以把后面的座椅给放倒，倒是可以放很多东西，小孩后折叠婴儿车什么的也放进去还能再摆1个大的收纳箱，完全够用了。

M6内部空间够我们一家三口乘坐了，不过儿子身高有点高，上车的时候得注意一下头，坐在车里就宽敞了。

空间真的不用说，虽然外观看上去不大，但是里面的空间真的是很惊喜，本人身高176，应该算是一般吧，但是无论主驾驶还是副驾驶席都很大的空间。

这辆车本身的尺寸比较大，空间还是挺宽松的，这样一辆帅气的SUV，5座的车型，后排空间完全足够三个人乘坐，考虑到这辆车子平时还是以家用和上下班为主，所以大部分时间我老婆都是坐在前排的，后排坐人的时间比较少，不过后排的空间也是很大的，正常坐三个成年人是完全没问题的，一点也不拥挤，后备箱的空间也是比较大的，很实用，能够放一些比较大的东西。

我一个大老爷们坐在车上面确实感觉里面很宽敞，后排那里我的膝盖头离前排座椅那里还是有两三个拳头的距离，头顶离车顶也有两个拳头的宽度，反正坐我和我女朋友俩人问题不大，出去玩后备箱也能放很多的东西。

前排和后排的空间都不错，很宽敞，坐着躺着都比较舒服，再也不用担心委屈媳妇的大长腿了，一家五口出行也完全没有压力，这才是用车的真谛呀，车内能储物的地方也不少，后备箱也够大，一家人出去玩也不用担心行李没位置放啦！

这个车的空间真的挺够用，前排前面坐着空间绰绰有余后面做座三个人也不挤，后备箱空间也挺大的车内放小东西的地方也比较多，对于我来说日常已经够用了，有时候出去玩带着家人出去，感觉还是挺宽松的，整体空间还是很满意。

车里面比较宽敞，一点也不比同价位的其他车型空间小，家人在后面休息很舒服的，我身高177，体重170，算是比较胖的，前排肯定是没有任何问题。

大空间的M6用起来比较方便，超过4.6米的车身，前、后排空间都很大，人坐在里面不显得拥挤。平时带着孩子回老家要带很多东西，后备箱感觉小了点，有点不够装，所有有的东西也只能放在后排了。

乘坐空间在买车之前就考虑过，一家三口用车足以，平时上下班接送孩子上学，空间不是问题，再说现在家家有车，满载的情况不多，况且大多数自己用车。储物空间还不错，大大小小的不少，放个小物件足够了，后备箱容积也很不错，用起来比较的方便！

空间我觉得还是比较大的，今年十一就开着新车回老家着实帮了大忙，车上加上我一共坐了4个人，还拉了非常多的东西，我记得还有婴儿车，不过是折叠的，还有一系列的东西都装下了！ 乘坐空间也是比较大的，我家里人都在1米7上下，乘坐空间完全不是问题，就拿我五一回老家这次用车来说，我老婆坐的第二排，我全程开了6个小时长途，老婆也表示很轻松，没有什么不适，这次跑长途车上坐了四个人以后，还利用各种空间装下了折叠婴儿车、三个大背包、两箱腊肉，一箱婴儿用品，几袋零食，随车工具及杂物等等，虽然都是挤着放的，但是这空间确实不像是一辆五座车能有的。

乘坐空间感觉比较满意，无论是这个车的前排的乘坐空间，还是后排的乘坐空间都不错。我的身高是1米75，坐在车里面，基本上前排头部大约有两拳的空间，后排腿部前排差不多有一拳半的空间。储物能力，感觉非常不错，中央扶手箱的容积很大，而且这个车的后备箱空间非常好，对比了同级别的一些其他品牌的车型，感觉在空间方面它的表现算是很优秀的了。

我这车平时坐的人少，基本上是自己上下班，有时候会去接送孩子，空间还是比较充足的，第二排空间还是比较大的，完全有足够的空间。

空间大，腿部空间充足，适应不同身高的人乘坐，后排坐上3个成年人一点压力也木有，而且中间位置不会觉得不好放脚，很多人坐车坐后排都不喜欢做中间的位置，因为中间放脚地方都会感觉不舒服，放脚很不方便，后备厢也是比较大的，能放不少东西，车内扶手箱很大，也很深，可以装很多杂物，很实用。

M6的内部空间大小正合适，家用、出游完全满足了！后备箱虽然看着稍微显短一点，但是也够用了，本人身高178cm，在车内头部空间很宽敞，没有任何压抑感，腿部活动自如，后排的空间可以，后备箱储物基本够用了，放杂物比较方便，门内侧储物空间也充足，中控台储物空间感觉比较小，整体感觉空间比但是看的 另外两款车要大一些，全家出游时装载随身行李，带两三个行李箱完全没问题。

我觉得后排的空间不够大，并没有自己想象中的那么大。

我178的个子坐在驾驶位上，感觉特别宽敞，头部到车顶部还有一定距离，驾驶起来视野也不错，后排空间比较大，后备箱深度虽然没有轿车好，但是高度是没法比的，空间的实用性还是非常好的。

不会出现油门反应迟滞的情况，整体不错，自已平时都是上下班使用，这动力确实是够的。

前期的提速爆发力不强吧，后期的提速还算是马马虎虎的。

1.5T的动力，在红绿灯起步的时候会稍微有一点费劲，但是达到转速涡轮介入的时候动力绝对没得说，亲身感受，不过经常在市里开车可能体会不到它的真实动力，但是像1.5T这种动力的SUV，只要舍得给油，动力都是差不多的。

动力一般吧，家用代步完全没问题，感觉就是踩下油门是需要有一定时间反应的，开久了，也习惯了这车的脾气，知道什么时候踩油门，或者油门才到哪里合适，动力就可以出来，当转速到达2000转以上的时候动力明显有所输出，当转速达到3000的时候，推背感很明显，在国道上，我还专门去超了好几次车，动力还是很充沛的。

1.5T是个什么水平，我觉得中规中矩吧，车提速算快的了，一般踩了油门3-5秒之内有速度反馈。

动力表现不错，一踩油就走，不费劲，特别是等红绿灯，起步不肉，稍微差点的路也是可以应付的。

低速起步快，高速提速稳，市区的话，其实很少能够开到车速很快，大部分都是走走停停的红绿灯啊堵车啊，好在这车的动力初段还是很给力的，只要油门给到动力就会有，高速上开90公里的时候会明显感觉有一个动力的高峰，之后也一直能保持不错的延续性。

动力还是很得劲的，说走就走的猛劲，只要你肯给油就完全没有任何问题！

这台车第一脚油门踩下去，可能会感觉有点软绵绵的，但是如果再补一脚踩到第二次的话，涡轮马上会介入，动力输出也会有一个很大的提升，对于一般家庭用车来说，M6的动力还是相当给力的，完全够用的。

因为我买的是1.5排量的，平时市区上下班动力完全够用，因为本身就不算什么老司机，所以开车不会追求速度，在路上可以安安稳稳出行就行，当时买的时候4S店的销售顾问还给我介绍了这款车性价比还是很高的，就是因为不追求动力还有综合性考虑的情况下，最后才选了M6的这个配置。

动力轻踩一下提速就上来的，开起来也比较的平稳，给我种特别稳重的感觉，平时代步出行完全够用。

1.5T的动力完全可以满足日常上线啊，买菜啊什么的，要是想着去越野那是不行的，而且车子起步很顺畅，没有迟滞感觉！这点对于增压发动机很棒！必须是在安全驾驶的前提下，开的久了，感觉车子变聪明了，能很好的理解司机的意图！

1.5T对我这个车来说，动力确实不错，平时上下班是很够用的。

我们家里用这动力是绝对的足够了，发动机和变速箱的配合也是不错的，总体上来说加速前期稍微有点吃力，不过中后期阶段基本上是点脚油门就会有加速的感觉，跑高速的话，我跑得也不少了，在高速上M6也不会发飘，毕竟车身的重量摆在那，加速想超车那就更没的话说了，我说过，中后期点脚油门就有加速感，轻轻松松上120。

这车动力还是比较足的，油门感觉非常的轻盈，这个车深踩油门的那种质感还是相当不错的，松开油门的时候，感觉有一种阻尼，会稍微有点回弹的感觉，高速路上感觉这个车的动力表现相当不错，尤其是在高速上，我要急需超车的时候，只要踩下油门，车就会非常迅速的超过去，动力响应特别的积极。

动力整体来说还是挺够用的，车身虽然比较大，但是起步啊，加速啊，都还是挺快的，对于我来说，平时上下班又不怎么赶时间，我觉得开车嘛慢一点还是比较好的。

这个车适合走高速路等一些路况较好的路，因为这车松开油门后，感觉转速掉的快，二次踩油转速要上来感觉有点慢，要重新适应才能开得平顺，不过总体来讲动力还是比较充足的。

动力的平顺性不错，1.5T的发动机提速效果还不错，感觉在同级别的发动机里面应该是属于比较不错的了，和一些合资的SUV车型有一拼的实力，实际的驾驶效果也很不错，尤其是在起步的时候，动力杠杠的，一点也不肉，加速效果是比较不错的，路面上超车的时候只要舍得深踩油门，基本上都毫无问题。

后期的爆发力非常强，这个车提速还是很快的。

在起步的时候我还是感觉有点弱，油门踩下去动力就要等一下起来，虽然是1.5T的，但是后劲还是比较足的。

转向精准，悬挂相比较硬，但硬中带韧，路感丰富，过弯变线信心十足。

方向盘稍微有些重，反正对于我来说的话，我是非常不习惯于开的。

底盘悬挂还好吧，感觉还是有点硬，刹车是真的很有力度.前几天在路上，前面一小车急刹变道到我在的超车道，目测距离有10-20来米吧，前车刹车变道不知道什么原因想考验我还是怎地？我一脚使劲下去，就在离他几十公分时把车速降下来了，那个慌的我哎，还好没追尾，更庆幸的是在我屁股后没车，侥幸侥幸，最近一直是雨天，感觉车胎的抓地力还是不错的。

说到操控，我感觉这价位的车子，开起来舒服就好了，要什么操控，而且我开车也感觉不到车子操控在哪里有什么区别，反正我这车对于我来说我是觉得很不错的，开着也舒服，上手也快。

有方向盘换挡还挺好的，我开了这么多年车了，什么车都能开，老婆是新手她觉得这车开着很顺手。

速度起来后，底盘扎实，没有松散的感觉，开着还是很舒服的，上手也比较快。

自动档的车开起来不费事，很省心，省去了手动换档的麻烦，家里的女司机也是不喜欢开手动档，多功能方向盘手感舒适，很轻，打方向不费劲，转向很精准！

这车开起来方向盘很轻，转向很灵敏，轻轻一打方向盘就过去了，刹车也很灵，我是那种急性子，开车比较猛，容易急刹，每次都刹的很稳。

方向盘握感很舒服，大小粗细适中。我对车操控不是很懂，方向比我以前开的面包车好多了，指向也好，最喜欢是刹车的感觉一点就有，很有信心，100码开着也是比较稳定的，不会有发飘的感觉。

起步平顺，换挡平顺，这就是M6的魅力，在行驶中，车身很稳，开一百二十也不会觉得飘，刹车系统也很好，一点也不软，还有很多辅助操控配置都很实用，让车开着更好开了。

我觉得操控还是可以的，毕竟我也就开开，我开着有感觉，多数车子对于我这种小白来说开着都一样。

我绝得M6操控还是非常不错的，指向十分的精准，转弯的半径也没有很大，动力很充足，后期的加速很给力，行驶在路上的时候特别的平稳，通过性很好，驾驶很舒服。

当速度起来之后，那种敏捷的操控感真的挺棒的，加上转向灵敏快捷，方向盘的虚位感不明显，正是得益于此，潍柴U70才能够在超车的路上得心应手。

操控没有多大的问题，刚开始的时候感觉方向盘有点偏左，后面去调过来了也就没什么了，手感也不错，轻重也合适，转向灵活精准，路况反应感很好；底盘比较高，视野很开阔；还有各种的辅助模式都不错，比如定速巡航，跑高速的时候更放心了。

转向的时候感觉手感非常的轻盈，无论是男生开还是女士开，感觉转向操控方面都比较省力，在高速上目前最多跑过120，也没有敢继续深踩油门，不过只要不超过120，感觉车在高速路上还是特别特别稳的。

我开着还是比较轻松的，上手很快，方向比较轻，转向很灵活，开起来一点也不费劲。

比我原来的轿车方向盘都轻，而且指向精准，人高马大的过弯的时候你就会发现真的还是轿车比较稳。

老家的路有些还是泥路的，回老家那次在下毛毛雨，在水泥路上开着很稳，指哪走哪，在回老家的时候上坡下坡都很稳，老家坑洼路面较多在过这种路面的时候颠簸的厉害。

刚开始是非常不喜欢这个车的操控的，因为我觉得方向盘有一些大。

整体操控体验还是比较灵活的，开阔的视野，驾驶着感觉很好。

虽然油耗显示8.8，有点高，不过这么大的一台车，也很正常，也许自己平时上下班使用，而且走的路比较拥堵，市区红绿灯多，所以才导致这么高油耗，想想还是能接受的。

这个车的油耗一直跟我想象中的是差不多的，我觉得这种油耗的话确实还是挺不错的。

我现在开的基本上都是市区，红灯多，路堵，心塞，基本8L/100公里左右，高速路开了也有好几次了，高速平均油耗在7.2L/100公里，当然，油耗确实有点低了，有点不敢相信了，而且，还没做过保养，应该仪表上显示的有点不准确，我大致通过公里数和加油量，算了一下，市区（路比较堵）开车情况下，油耗应该是8.2L/100公里，以后油耗应该还会降的。

油耗还行吧，平均油耗8.8个，平时都是上下班开车，基本每天到下班点的时候，各个地方堵得让你很无奈，油耗稍微高点也是能理解的。

我的省油心得挺多的，平时开车的时候不快也不跟人抢，驾驶心态比较好。。

油耗：开了好几个月了，平均就8个多油，大多数是城区，高速走了几次，都是满载的，感觉还能接受吧。

我平时都是差不多在城市里面开的，等的红绿灯也还算多，我也变道还算多，经常要踩油门和踩刹车，平均100公里油耗8.5左右，这个车出去自驾游或者上下班代步的，有时候不堵车的话油耗会低一点，因为车的承载轻了一点，我买车也是为了方便自己，有了车还是很方便的，很满意。

开了五千多公里了，还是蛮省油的，像我开车是很费油的，平均百公里8.2个油，以后多跑几次高速油耗还会下降的。

现在基本稳定在8.4升，这样的油耗在同级别的车里边还是比较满意的，自己开车比较规范一些，规规矩矩不喜欢激烈驾驶。

感觉油耗就不用多说了，这个车的排量也挺小的，油耗不会说有多高的，我觉得就是随意开就好了，也不用太在意油耗这个事情，我目前开了6700多公里了，平均油耗才8.2，我的油耗还是很满意的。

油耗现在是8.5L，应该算是不高也不低的吧，买车还不到两个月，高速不经常跑，一般只在市区跑，是比较费油的，毕竟是大功率，这么大车，跑到8个我就心满意足了。

目前开了有三四个月了，已经行驶5000多公里，目前表显油耗8.5左右，我一般跑省道比较多，红绿灯比较少，最低油耗7个，一般在8以下，市里在8.5左右。对于小六的油耗我还是能接受的。

我市区跑得比较多，现在目前表显油耗8个，我也不知道这个油耗高还是低，但是综合我自己的开车风格看来，对于这样的油耗是可以接受的。

说实话我买车的时候其实并没有怎么去关注油耗这个事情，肯定有车友会说那你肯定是土豪，其实并不然，相信大家也看到了，我六个多月开了才五千多公里，我主要就是上下班来代步每天跑不了多少，所以开始对于油耗我并没有太在意，一个月下来，M6作为SUV来说，油耗的确是令我很满意，我基本上是城市高峰期在开，所以很费油，现在油耗用软件计算过，大概是8个多油，夏天会高出一个油左右，因为夏天需要开空调，油耗自然会上升。

不堵车的时候，百公里大约八个油左右，遇上堵车的话以后会多一些，不过也基本上在八个到九个之间，纯高速路上这车百公里油耗大约七个半，感觉油耗表现比较好，这个车还是挺省油的。

目前多数跑的市区，提车时候表显8.7好像，到现在8.5，实际要多加一格油左右，还能接受，估计过了首保还能降下来不少！

油耗跟它的车身比起来，还是很协调，可以接受的，不管M6在市区还是高速的油耗，比起我原来的车油耗可是高出不少啊！不过以前的是小车，感觉没有可比性，哈哈。现在跑了快6000公里了，具体的油耗我没有算过，表显油耗8.2，不过根据开车这么多年的经验油耗肯定在8.5-9个油耗左右，在高速同样的路况路程速度重量，比我原来的小车肯定要多烧很多油钱的，市区里跟我原来用车一样，同样高出很多，毕竟一个小车一个SUV这是不能比的，但是两个都是自己的车，情不自禁的都会拿来做对比。

油耗的话，只能说仁者见仁，智者见智了，因为这个的话，跟自己的开车习惯和开车水平有关了，我这个车油耗是8.1个油，刚提车回去的时候开了几天，油耗达到了10个多油，吓死我了，不过到了首保之后油耗稍微降低了一点，现在的话，开了5个多月了，油耗现在是8.1个油，自认为还可以，有个朋友买的是现代的车，他开出来的油耗比我要高好几毛钱，我觉得还是很不错的，感觉我这还有下降的空间。

这个车的油耗跟自己想象中的是差不多的，我觉得没有别人说的那么高。

其实油耗一直是我比较关心的问题，所以车的油耗是多少，直接影响了我开车的心情，还好M6百里油耗比较OK，百公里油耗在8个左右，我对这个油耗还是很是满意的。

座椅比较舒服，透气性好，方向盘握着极具手感，唯一缺点就是我个子不是很高，过坑啥的，也是些许有点颠簸感，不是很明显。

这个车的座椅设计的并没有那么舒适，我觉得这个车的座椅反正贴合度不够好吧。

这点无论从各种感官都很舒服，那还用说，自己相中的车，外观还是内饰都很漂亮，还有视野很开阔，碰到的地方材质都是比较好的，看着也比较上档次，还有空间座椅让我感觉很舒服，减震调教的不孬，过坑洼路面绝对是专业SUV的感觉。

舒适性比较一般吧，刚起步声音大一点，其余时间开起来还好，座椅有点硬，冬天屁股坐上去还是冷的，毛毛垫之类的还是要准备好的，车子减震除了过减速带，车子一跳一跳的，其余在市里面开的话还是很舒服的，最满意的就是后排有出风口，再也不用过前面风吹的难受后面人吹不到风的日子了。

座椅比较舒服，有一定的支撑性。上星期去办事，来回高速200多公里，开了几个小时的车，身体也没什么不舒服的地方。

空间大坐着舒服，座椅也很舒服，后排空间比较大，乘座人员会更舒服些。

舒适性是比较不错的，我其实没有开过多少车，开的最多的就是我爸的车，我爸的车比较老，所以舒适性不是很好，尤其是座椅的舒适性，驾驶时间久了就感觉腰酸背痛，M6这款车的座椅非常舒服，尤其是腰部支撑非常到位，长途驾驶一点也不会累。

舒适性是不错的，腰部有支撑感，坐久了也不累，其次，它的车内空间很大，坐在车里感觉很宽敞，很舒服。

这款车的舒适性还是比较不错的，因为不管是开车还是坐车，坐起来都很舒服，座椅是可以调节的，而且包裹性比较好，不管是驾驶还是副驾驶，遇到转弯的时候，人都基本不会有大幅度转动，其实一开始我不太喜欢的就是这款车的风燥特别大，尤其是开空调的时候，就感觉好像耳朵被堵上了听不到外面的声音，不开空调的时候，也没什么太大的事，一般开起车来注意力都在放路况和车上了，就没有太多刻意的注意力在噪音上，总的来说还是不错的，但是感觉调教稍微硬了点，过烂路会有震动。

最喜欢的就是这个车的舒适性了，家用我最关注的也就是这一方面，新车也没有特别大的异味，这一点厂家做的还是挺不错的，座椅很软，通风很不错。

悬架对车身调校稳妥，座椅包裹性好，调整适合自己的坐姿，跑长途不觉得累，后排座椅宽大，承托性很好，而且后排还有出风口，加热制冷都挺给力。

哈弗M6座椅填充物比较柔软，并且座椅对乘客的支撑性不错。后排座椅软硬适中，坐垫也比较长，坐上去舒适性还不错。后排空间也很满意，坐三个大人没问题。头部空间也很满意，坐在里面很舒服。

反倒是发动机的声音很好听，滤震很不错，铺装的过滤很好，偶尔走郊区的非铺装路面，悬架稍有些硬的。

舒适性还是很不错的，M6开起来还是比较平稳的，并且很好上手，各种辅助功能很全，也都比较人性化，再加上视野也好，所以开车的舒适度也是比较不错的，座椅的手感、材质、做工都不错，软硬也比较适中，还有包裹感，坐着很舒服，不过要是长时间开车的话，比如回老家，一般都要开好几个小时的车，这种情况下还是配上一个舒适的头枕之类的东西会舒服的多，车内噪音控制也还不错，并没有感到不适。

座椅的用料感觉比较不错，用手摸上去座椅的皮质包裹材料感觉滑滑的，手感真心好，整车的座椅填充物感觉也非常的有弹性，整个车的座椅感觉特别的厚实，坐上去有一种家里沙发的感觉，这点感受相当不错，行驶起来，这个车的噪音隔绝的感觉还是比较好的，发动机的噪音很小，尤其是在等红绿灯的时候，如果不仔细倾听的话，基本上感觉不到这款车发动机声音的存在。

整体来说还是比较舒服的，因为这车隔音做的不错，关上车窗，车内都是自己的世界，外面嘈杂的声音过滤得比较好，座椅也比较软，就算坐久了也不会很难受。

车内空调制冷效果很好，减震隔音比较不错！座椅软硬适中，前排稍短，不过可以调节，后排空间比较大，坐起来舒服，但是感觉短途尚可，长途会难受，底盘调教舒适，经过颠簸路面不会显得跳动很明显。

车子的舒适性还可以，市区里面开悬架有点偏硬，尤其是走水泥路，对路面的小颠簸就偏硬，大颠簸过滤的比较舒服，柏油路就舒服多了。

舒适性可以说是适中吧，这个车的隔音效果我还是蛮喜欢的。

超大空间，超大驾驶视野，带来的舒适性相当不错，座椅也很软，车内还是很舒适的。

性价比挺高的，总体都很满意，这车能有这个配置很不错啦，动力方面也很强劲，开着放心，用着舒心，而且开着有面。

性价比还算是可以的吧，就是当时买车的时候并没有赠送很多的礼品。

如果用传统的性价比概念来形容这台车，可以说点不怎么高，毕竟才几万块钱，好多人都看不上，但是以我的家庭水平来讲，这车的性价比是没有可以挑剔的了，这车绝对上得了厅堂，下得了厨房，一点不丢面子，一个朋友开了我的M6后，惊叹国产车的进步，直呼比他的车好太多了，对我的选车水平佩服得很，可以看到我“花小钱，办大事”的能力了，在此，再庆幸一下没有选错车吧，哈哈。。。。

反正是代步，各方面都符合我的要求，我觉得性价比不错。

这年头，我觉得国产车比合资车有性价比，而且车是照着我的心意买的，我觉得值。

整车的性价比还是比较让人满意，在这个价位上全都配备还是比较厚道的，还有就是后期做保养也很方便，4s离我家不是很远，有点什么毛病就可以直接开过去检查，总体上我觉得这算是一款性价比比较高的车型吧。

我觉得M6的性价比还是很高的，几个月的用车，感觉它的用料扎实，做工细腻，配置高，空间大，座椅舒服，外形气派，才几万块钱的预算就能买到，我觉得是很划算的！M6在用料上基本上手触碰到的都采用了柔软的包裹，感觉还是有比较豪华的氛围的，配置同样比较非常丰富的，像什么倒车影像啊，倒车雷达呀，天窗，定速巡航等，在长途跑高速时可以解放双脚，很大程度的缓解了脚部的疲劳，这种配置如果在合资品牌车型里面都是要好几十W，所以我觉得M6具有很高的性价比！

个人感觉在这个价格能买到这样的车已经很划算了，还是挺值的。

总体来说我是很满意的，毕竟这个价钱，能买到这样的车，还要说什么呢？也有点小缺点，但是都能接受，毕竟如果世界上真有辆十全十美的车，那它的价格绝不是我能承受的。

性价比还是很高的，价格也不贵，而且首保来说都是免费的嘛，我提前做了一下，之前开过高速了，基本上都检查了一遍，接待的小姑凉也很不错，介绍的很清楚，还说了一下下一次的保养时间，到时候看看，有空再说！

我觉得性价比还是挺高的，就这价位买到自己喜欢的车，配置很丰富颜值也高，动力也足，性价比高。

性价比感觉还行，毕竟车子在这个价位，该有的都有，就这个价位的合资车的话，也就只能买个壳子，配置什么的就不要想了，毕竟M6质量也不比合资差，我自己内心话。

虽然买车稍有点优惠，也送了不少礼物，但是价格性价比不高，内在的性价比倒是真的，车子漂亮，好开，安全，省油等等都让我很青睐！

从新手小白到现在熟练驾驶，我与哈弗M6转眼间已经相伴差不多半年多了，驾驶里程也是开了快六千公里了，其实早在购车一两个月的时候我就已经能熟练的驾驶了，而且最初所担心的一些方面更是没有发生，一切要归功于哈弗M6，不吹不黑的说哈弗M6真的挺不错的，颜值高，配置全且很实用，就拿倒车影像来说，不仅可以很好的看到周围的人或物，而且也可以很好的帮助我来停车，内饰不管是做工还是用料、配置等方面都具有很高的性价比，完全看不出来这车才几万块。

这车总的来说我觉得价格不高，配置很丰富，实用又有面子，还有油耗也不高，外观也是比较好看的，比较适合我，所以性价比我觉得还是挺高的，买的值。

我觉得挺值的，这车我开的比较多，但是我老弟有时候也会借去开，估计是比较省油吧，而且这几个月给我的感受就是确实比较不错，从颜值，配置，操控性来说，我觉得咱M6还是买得很值得的。

性价比还是比较高的，当时参考了很多车型，价格满意的空间不满意，空间动力满意的价格不满意，只有我心中的M6是完全符合我的用车需求的，虽然有小问题，但是车无完车，喜欢就要接受它的缺点，所以总体看性价比还是比较高的，值得拥有！

总体来说，性价比还是可以的，这么大的车，空间没得说，行使品质也要比较优秀，比一般般的合资车好太多了，期待的配置就是360全景，有了这个配置开车不在感觉困难。

价位还算是可以吧，但是当时送赠品确实孙送的太少了。

整体费用控制在我的预算以内，安全配置齐全，再加上还有不小的优惠，绝对的性价比之选。