首先比亚迪唐新能源的外观我觉得非常的帅气。他的颜值在国产车当中属于非常帅气的。全车充满浓浓的中国风元素。龙脸的大镀铬中网搭配标配的led大灯十分的吸引人眼球。唐的logo造型在晚上的时候能够发光，这样设计我感觉到非常的有个性，让整车在视觉感受上提升了一个档次。4.9米的车身长度比同级别的车型要大不少。同时也为驾驶和乘坐提供了更好的舒适感受。我选择了七座的版本，后备箱大折叠后的简直没有对手。大轮毂搭配在这台车上非常的霸气。同时唐的内饰偏向于家用，12.8英寸的大屏可以旋转。我觉得在不同的界面风格下操作还是非常实用。还有值得一提的就是他的电动机和发动机搭配起来顿挫感几乎感受不到，特别是前中段的加速能力由于电机的搭配提速能力很快。
整车看上去科技感十足，其外观看起来更动感，整车特别帅气，配置方面也是相当的丰富，油耗也低，这些都是满意的地方，毕竟入手了的话，那肯定是看中了他的优点。
满意的地方有挺多的，首先是空间了，平时做点生意拉货方面完全不需要担心，还可以接送孩子上下学，车子的用量挺结实耐用的，然后就是车子的颜值很不错，前脸用的是家族式的设计，比较霸气，再就是车子的动力提速快，推背感十足，很过瘾，这么大的7座车，现在油耗也才8个油的样子，让我挺满意的，倒车影像十分的清晰，避免了一些刮蹭，比较实用，最后1点就是车子的安全性了，车里有丰富的安全配置，各种驾驶辅助非常的好用
最满意的地方就是他的颜值，毕竟颜值高的车，每个人都喜欢。我看上这辆车就是冲着它的红色车漆来的，我看过很多车系的红色车漆都没有比亚迪的这个红色好看。再加上他是新能源的车型，在平常使用上，能节省很多邮费，虽然现在油价便宜了，但是电价总是比油价要便宜很多的。从长期来看，选择这款车性价比是高的，还有就是外放电技术真的是黑科技，出门在外旅游，可以随地吃火锅，这简直太方便了。
开着很舒服没有什么噪音，买车之前我看过很多车只到看见唐心动了，开车也舒服空间也大主要是看着霸气。
比亚迪唐新能源DM这台车让人满意的地方有很多。就光光安全配置方面，就要比其他同等级别的车要丰富得多。而且这台车的燃油经济性特别高。车子的动力调校特别强。开起来像开跑车一样的感觉，提速特别快非常迅猛。在这方面确实要比传统汽油汽车优秀得多，确实让人非常满意。
唐老关和我走了30来月。总结下最满意的点，外观，空间和性价比。首先说下外观，其实现在满大街都看得到唐dm，如果都摆在一起的确觉得没有太出众，而对比路上的车，还是觉得我的唐DM最大气，不管是车身线条的立体感和饱满，还是前后呼应的led大灯，在街上回头率百分百，这款山脉灰也是经过家人几票一致通过。空间没的说，里面空间是真的很宽敞，简直就是拉货神器，不愁每次逛超市物品没地方放，后排座椅还可以按比例放倒，放下来简直就是移动双人床，天气不冷不热时去野外露营，都不用带帐篷，睡车里非常舒服。关于性价比，用了这么久，2万多公里，市区里一直都用纯电代步，一个月下来一俩百的电费，做首保时混动里程都没到3000，混动车在市区代步有绝对的优势，可以说选择唐DM做代步还是很幸运。
唐dm的外观很大气，红色特别打眼，很漂亮，空间也很大，四驱动力也很足。车内电子屏幕很大，错车过小石墩都会显示车距，对于老司机来说可能功能不怎么明显，对于新手女司机是很大的帮助。
最满意的是唐新能源的颜值了，真的是因为我看中了这个车的颜值，我才选择买了这个车子，在加上不输给颜值的价格，也让我十分的满意，空间方面，那也是很大的，让我一点拘束的感觉都没有呢。
车子是真的很省油，这么大的车子，油耗能这么低，而且在夏天的时候，我感觉也真的是很难得了，这个车作为家用车来说的话，真的是很适合呢。
肯定是唐新能源好看又美丽的外观了，而且这个外观也是很时尚的。看时间长了也不会感觉到厌烦，其实我觉得唐新能源这样耐看的车子，才是我最喜欢的样子，而且越看我真的越喜欢，爱不释手呢。
唐新能源这个空间我觉得很棒啊，而且车子的性价比也真的是行，内饰看起来高档，材质也是很不错的，内饰这么有设计感的真的算是不多见了，也是我比较喜欢的类型了。
最满意的就是它的外观设计了，第一次看到就喜欢上了，个人感觉唐应该算是国产车里面的颜值巅峰了，前脸大尺寸的进气格栅很霸气，侧面的线条也很硬朗，车尾对比前脸会比较简约，但是贯穿式一体的尾灯又很有科技感，对这个外观设计真的找不到槽点。
我觉得大白外形是比较优美的，而且特别有线条美，我觉得是很不错的颜值担当呢，外观真的觉得很多人都比较满意，因为真的是很养眼的设计。
综合比较而言的话，我觉得是唐新能源价格方面和整体的配置都是我比较满意的，我觉得综合来说的话，那就是性价比比较高，这也是我很满意的点了。
感觉我跟我的唐新能源就是冥冥之中的缘分，第一眼被外观吸引，其次是它的动力啊，配置啊，舒适性还是真正买到车才有的真真正正的体验。
最满意的地方，也是唐新能源把其他的pk下去的地方有很多，有价位的原因，还有就是车子的内饰看起来很豪华的感觉，车子的远远看去，就是一个型男在我面前，外观还很帅气，但是能秒杀很多车。
唐新能源刚提回家那段时间全车的皮质覆盖件非常的多但是买回来的时候皮革气味还是蛮重的，有点接受不了。买车回来两个多月之后，它的味道才散去。我介意在唐买回来之后要多注意通风，这样气味才会散的更快。
不太满意的地方就是内饰了，除了大屏幕就比较简单，没有什么特别之处，在这个价位段里，我觉得完全可以做得更好一些
不满意的地方可能就是充电问题。这辆车充电有一点点慢。在平时着急出门，发现没有电的时候是很绝望的，所以这点有些不满意。
比较不满意的地方是因为车子的调校趋向于运动，所以悬挂系统会比较硬，而且轮胎配置的比较大跑起来噪音特别大特别明显，还有一点就是充电的时间比较长，没有配快充是一种鸡肋。如果在高速上任何一个服务区，这是最大的一种制造失误，让人很不满意。
一个老毛病，开过唐DM的大佬都知道，减震偏硬，过小坑小洼，过坡和窨井盖以及路面接缝非常不舒服，井盖不能很好过滤轮胎撞击地面，车身突然下坠感很明显，为此多次跑4s店，还发生过减震漏油，弄的我头疼，还好有毛病就会有相应方法，今年2月店里搞了一个群，统一订货，等了俩周终于去加装fsd减震，稀碎路面减震效果明显改善，推荐使用
电量充足的时候，驾驶感非常好。电量到百分之四五十的时候使用混动模式，行驶质感不如纯电的感受，百分之二十以下，像背着力，毕竟这么大块头，最好是保证有百分之三十的电以上
我觉得把隔音稍微是弱了点，其他的地方，因为我的车子是刚买不久的嘛，我觉得各个方面，总体来说的话，我感觉都是挺好的，比较满意。
刚买的车子还是得通风的要不然的话，还是会有点小味道的，不过什么车，都有这种情况。
我觉得操控多开开就习惯了。其实我也是头一次买这种车型的车子，自己也需要去适应一下，后续才能更好的开这个车。
可能是因为用车时间比较短，目前还没发现什么不满意的地方，基本上都满足我的心理预期，等后续再来补充下。
我现在基本上都是很满意的，没有什么特别让我感觉不好的地方，座椅如果再柔软点，那更加的舒适了。
基本上我都是比较满意的，如果说我不满意的，就是内饰的外观，希望以后还是有点小小的变化吧。
就比如悬挂有些偏硬的这个问题，我就可以开车的时候速度不要过于的高，那么这样震感就没有开快车明显，相反的感觉比较轻柔。这不就是攻克了吗，那就ok了。
当然我的车还是有缺点的，稍微有点浪费油，不过我的同事们报销油费，所以我这就不算费油呢。
暂时还没有感觉到什么不满的啊，算是内饰的风格吧很低调简单我个人不是很喜欢这种风格啊
外形无懈可击，真的十分漂亮！购车时第一眼就被它的外形吸引！开在路上，这车回头率也是十分高！
唐新能源的外观我非常年轻运动，我非常喜欢他的龙脸设计还有，贯穿式尾灯设计在外观上给人一种年轻的感觉。发光的logo在晚上点亮的时候也非常的个性十足。
外形无可挑剔，真的很好看，预算足，适合年轻人，喜欢这种的都不要错过。相信买这款车的年轻人都是冲着外观去的吧，彰显着年轻人的气息，非常适合。当初我一眼就看上它了，在路上的回头率不亚于某一些豪车跑车。
比亚迪唐的外观挺让人满意的，用的家族式前脸设计，比较大的一个进气格栅，透露出一些稳重，细腻的车漆让宽大的车体很有质感，车尾灯在晚上很有辨识度，提高了安全感
外观方面真的是很好看。整车看起来非常的时尚霸气。我很喜欢两边的LED大灯。还有车尾的贯穿尾灯。提高了整体的颜值。真的不愧是大师设计。我觉得还是红色的车漆最好看，所以我加了2000块钱，选择了红色的。
外观还是很满意的，它的大灯和后尾灯一开双闪还是流水灯很漂亮，大灯特亮，全车的线条看着给女孩的小蛮腰一样。
车子的外观设计非常漂亮，就这台比亚迪唐DM的造型非常时尚霸气。车头进气格栅线条显得刚硬有力。加上很犀利的两个大灯，让这台车在视觉效果上充满着攻击力。值得一说的是，车子尾部的贯穿式刹车灯，凸显出车子整体的时尚风格。提高了这台车的整体颜值。
不太想很夸张的说唐DM有多好看，萝卜白菜吧。我吧，职业原因，对美的定义看的最重的是车的前脸给人第一感官，唐dm在颜值上是比亚迪的一个里程碑，这种大嘴进气格栅的风格独树一帜，篆体唐标志古香古色，它的靓点就在前脸，第一眼就觉得大气十足，大灯犀利，引擎盖漆面很厚实，不会一刮就留下痕迹。开长途的大佬，没有备胎是个梗，装备可要结实，我这用的米其林的轮胎，还比较耐用
外观吗！整体上是没话说，漂亮！大气，不过吗？你说你小30万的车，排气管还搞个隐藏式的，就不能像WW7那样搞个霸气一点的，不然怎么配的上你的龙脸
唐新能源外观是真的很棒，很帅气，而且整体的线条感也是挺好的，我感觉看着就是比较带感的类型。
唐新能源外观真的越看越美丽，这个感觉越好，现在的国产车的外观，真的是不次于进口的车子呢。真的很霸气。
唐新能源外观真的是好看，车灯是最好看的地方，也是我觉得比较亮眼的地方。而且这样犀利的样子也是我最喜欢的，特别有那种说不出来的气势。
外观真的是让我有种一眼万年的感觉，开出去也是格外的拉风，而且外观真的让我觉得国产车真的是日益强劲了。车子的侧面真的是酷酷的。
个人认为唐算在国产suv中，颜值算是数一数二了，原创度也比较高，尤其是前脸龙元素的设计，很有中国风。
大白回头率爆表，我真的被这个外观所吸引，而且这个外观真的让我感觉到很不错，很养眼。每天开着这么帅气的车子，也给我的感觉很不错。
唐新能源这个外观真的是很好看的，也算是很帅气的了，而且整体的线条啥的，我是感觉比较突出了，我也很满意整体外观的表现。漆面看起来挺有光泽的。
这颜值是相当的稳重，大气相当大气,最喜欢唐新能源的外观，还有后面的设计，看起来还时尚，特别有独特的辨识度。
唐新能源的外观也是很亮眼的，我感觉特别的吸引我的眼球，很喜欢这样的感觉。
颜值呢最帅气了，大气的龙颜，led适应大灯，贯穿的尾灯，夜里无比帅气，个人是很满意颜值
内饰用料很好！中控台看过去科技感强！总体精细，美观！我感觉非常好，很喜欢！
唐的内饰非常的有科技感，旋转的12.8寸中控屏幕，功能齐全。旋转中控屏幕能够给到一些软件更好的适应能力。唐的内饰用料也是非常厚道。很多地方都采用了软质材料的包裹。就是新车的时候气味有点大。
内饰还可以，用料方面做工都比较好，看着也很舒服。非常有科技感，中控台的设计也是比较漂亮的，很精细，没有什么太大的瑕疵。在同级别的车里面算是比较美观大方的了，内饰好一点，坐里面人就觉得舒服一些，相对于外观来说，内饰我觉得也是非常重要的。
内饰相比外观来说就收敛了挺多的，让人看起来比较温馨舒适，整个内部的风格属于简约的，但是也有很多人性化的设计，储物格比较多，扶手的位置很合理
内饰方面，其实一般。都是黑色的内饰，其实看多了也是比较腻的，所以也是平平无奇，没有什么特别的地方。据说现在又出新款的唐，内饰也变得多选了。感觉买车买早了，不过也不后悔，早买早享受
车子的内饰配置很丰富，特别是在安全配置方面特别到位，定数巡航、车道偏离系统ABS、ESR、安全气囊，主动驻车以及倒车影像等等这些。无不给司乘人员带来很高的安全系数。
内饰的话，对得起这个价位，该有的都有，细节处理很不错，座椅边有红色的缝线，高级感豪华感提升不少，仪表盘和中控旋转大屏也很方便，尤其中控大屏，给一家人带来很多欢乐，还去啥ktv，直接在车里就可以嗨，带上酒，带上烧烤架，一个月一次出去，非常方便。
内饰方面吗，大屏幕看电影电视动画片，我小孩坐车经常使用，因为是全触屏的，用起来没物理按键方便，很容易错顿，虽然说有语音帮助功能，信号不好的时候，有一定的反应过程，其他的吗中规中矩，没什么特点也没什么不好，
我感觉车子没异味，我真的是感觉很不错，而且内饰的用料也是很不错的，真的是很棒了。
这个内饰真的是很棒，虽然刚刚到我的手上，车子散了几天味道我才开，但是这个内饰的风格真的是我的心头大爱，整体的感觉真的是很运动的类型了。
方向盘很好用，内饰也比较稳重，我觉得整体的做工也是很不错。内饰看起来还是比较好的。综合方面来看。
内饰我感觉整体还是挺棒的，设计的也是很好看，用料和做工我感觉看起来那也是比较精细的，摸起来也是手感比较好的。
内饰设计还可以，科技感营造的不错，豪华感也有了，不过做工用料还有很大的进步空间，都这个价位了还有硬塑料，而且有些地方的接缝确实不太均匀。
用料还是比较适中的，而且这个价格只要看起来没有太下档次，我也是真真的感觉很棒，中控也比较软。
用料还是很好的，就是看起来造型什么的，没有太大的改变，跟很多车的样子都差不多，但是细节处好评比较多。
本来是想在车里家一些装饰的，但是后来还是放弃了，我怕我加的装饰，加的不好看，画蛇添足，反而影响了它的档次感。
比亚迪唐新能源得益于接近四米九的外观尺寸，在空间表现上算得上是中上水平，因为是五座的版本，所以后备箱超级的宽大，我身高一米七八，几乎能够全躺在后备箱上，平时钓鱼偶尔休息一下也非常的舒适。
空间ok，基本要的那种舒适型空间都能达到，坐着也不会说憋屈。车头跟屁股是比较短的，所以把空间都放在了乘坐空间里面了，后排空间也相对可以。头部空间还是腿部空间都比较宽松坐着感觉挺不错的，后备箱也很多。
前排的空间挺宽裕的，我1米8的大个子坐在里头也没有拥挤感，中央扶手搭着很顺手，第3排大部分用不到，所以都是放倒的状态，这样后备箱的空间就会大很多，利用起来比较实用，一家人在车里也不会显得很拥挤
空间方面不用说这款车是SUV，一般SUV，都是空间比较大的。座椅什么的都比较舒适。我家人比较多，所以会出现车辆满载的状况，车辆满载的情况下，也不是很拥挤，坐着也是很舒服的，所以我对这辆车的空间很满意。
车子的空间非常大，在驾驶座椅不需要调整的基础上，我一个1.76米身高的体高坐在驾驶坐上面，头顶还有十多公分的距离。而且如果以我这个身高坐在第二排的时候腿部空间还是非常的宽松。整体的空间可以让一家5口人轻松地坐在这台车上面，享受一家人一同出去旅游的乐趣。
唐DM的空间是最让我满意的，买车时就对比过好多，这种2 3 2的布局，一家五口出行毫无压力，我是近二百斤的大胖，在前排坐丝毫没有压力，第二排坐三个成人绰绰有余，就算身材偏胖也不会局促，第三排一般没有用来坐人，放下来和后备箱一起，大空间的车对女人来说就是爱不完的瘾，女人永远也不会嫌弃车空间小，尤其逛商场的时候，英雄所见略同吧，哈哈哈
空间方面还行，驾驶室很宽敞，大长腿的首选。第二排的空间也可以，第三排使用率要低一点，不使用的时候可以倒下来储物。第三排坐小孩子空间很足，如果是成年男子，时间久了可能会有点局促感。
这个空间真的是很足够的，我朋友这样的大高个子，我感觉都不会有太多拥挤的感觉，而且我感觉挺适合自驾游的，后备箱真的很能装，几个帐篷和行李箱都没事。
我感觉这个空间也算是，我觉得空间方面，在同个类型的比较，也算是很有知名度的。而且后座也是比较宽大的，一点也不局促呢。
买的是七座的版本，空间对我们家来说还是很够用的。我178cm的身高，前排驾驶位调整到我的坐姿，头部空间很充裕，横向的空间也很宽敞，再加上视野很开阔，开起来轻松惬意。家里人都是中等身材，后排坐满三个人一点都不会挤，而且还能多角度调节，空间灵活性做的很好。
空间真的比较宽敞，而且坐进去没有什么太大的压力。头顶的空间，我觉得是最宽敞的地方，不会让我感觉到顶头。
唐新能源的空间也是比较满意的，本来以为空间的话，可能会小，感觉不够用。实际上，这个空间我还是小看了，真的很棒，前面完全够用了。
我是个快到140斤的人，其实真的就是美食太吸引我了，还好我买的是唐新能源，要不然我这种重量级的选手，肯定坐着太憋屈圈腿了，日常我坐在前排驾驶，感觉空间有半拳左右，不错。
因为我的工作是邻市，可能有的时候，我都是在宿舍呆着，一周大概回一次家，如果坐公交啥的，因为车比较少，人多不说，而且还挤，我有的时候拿的东西比较多，我感觉我都要挤得成空气了，还好我现在买大空间的车了，没有这个烦恼。
空间很大，前排空间很是足够我个人坐在驾驶位很灵活，没有一点束缚感，第二排空间也是特别的给力，三个成年人坐下去一点问题，脚部空间也有空余很舒适，后备箱空间够大能放不少的东西
这车动力十分强劲！起步快，超车，变道也很爽快！特别是在电动加速下，直线加速下，无以伦比！
唐新能源的加速能力毋庸置疑是这台车主打的一个优点，唐新能源在市区轻踩一下就能明显感受到推背感，虽然这台车比较大但是加速能力一点也不含糊，比我家的老凯美瑞要强太多了。
动力足够，起步时也快，上了速度，变道，超车很爽。给油也是相当不错的，跑起来超车的时候保持充足的动力。尤其车子起步的时候，由电力加速，起步的时候速度很快，最关键是起步的时候非常轻盈，声音很小，这个就是混动的一个魅力所在吧。
车子动力很足，挺充沛的，电机和发动机配合的很不错，无论在市区还是跑高速，动力都非常的够用，别看车子有这么大的个，满载的情况下也不会有动力不足的情况，不管是起步还是提速都挺快的，在市区里头开还比较灵活
因为是电动的车，所以说动力方面肯定是很强的，毕竟是以电驱动的。而且比亚迪唐百公里加速4.5秒，虽然我没有真的尝试过开这么快，但是一般我在提速的时候推背感还是很强的。我也可以成为红绿灯前最快的崽了~
车子强劲的动力出乎我的意料，因为比亚迪唐DM这台新能源汽车配置的是双电机+2.0T涡轮增压发动机，综合动力确实超乎想象。有开跑车的那种感受。无论是在市区还是在高速，超车方面表现得特别优秀。干净利落一点都不会拖泥带水。
自己体会吧，还记得第一次试驾时运动模式下的心跳和刺激。用了这么久就一俩次运动模式，快得受不了，尤其起步响应，那速度叫一个快，背部紧贴在座椅上，人就嗖的出去，还是不太接受，平时代步就用eco就够，红绿灯面前也能轻松超车，第一个冲出去。
动力动力说到动力4.5秒不是吹的，同价位的性价比还是很高的，这个价格有几台车能超越唐的，不是提倡飙车，你想想就这动力有点什么突发状况，能快速提速躲过去。
我觉得起步很不错，而且不会肉，加速的时候我感觉也是比较给力的，动力方面，那还真的是很不错的。
动力我觉得是比较迅猛的类型了，而且也是我想要的动力感，而且每个人对于动力的需求都是不太一样的，但是我感觉这个车的动力，大部分人都是会很满意。
我觉得动力方面还是比较满足的，而且动力真的是很够用啊，平时紧急加速啊，或者我平时想超车啊，只要我不怕浪费油，一踩就上去。
我感觉起步也是比较迅速的，而且跑山路也不是那么费劲，动力方面真的是无需顾虑的感觉。而且开空调也没有什么影响。
动力完全不用担心，这也是唐的一个亮点，看它尾部4.5S的标识就能知道了。起步很轻松，甚至会感觉有点往前窜，中间的加速也没有任何问题，目前还在慢慢适应。
我虽然没有跑高速，但是我感觉在市区还是很不错的，所以我觉得动力也是差不了的，我感觉肯定也是不会次于在市区的。
唐新能源的动力挺不错的，起步很快，而且整体也比较稳，这点是我觉得比较难得的吧，对这个车的动力，我觉得还是很好的。
动力自然而然也是实力的一个代名词，这样也是一辆车动力强劲的，一大代表象征。
4.5破百的动力，那是毋庸置疑的，动力十分满意。特别那起步的推背感和加速感十分的给力
方向指向精准，指哪打哪，长途驾驶不会累！方向盘转向灵敏！手感，握感都很好
比亚迪的操控稳扎稳打，虽然比亚迪的车型比较大，但是它的方向还十分的轻巧。比亚迪的底盘表现十分的稳定，还有韧性，再过一些小沟小坎的时候滤震表现非常的优秀。传入车厢内的震动非常的小。在高速转弯的时候我也能够感受到比亚迪唐的优秀的底盘支撑表现。侧倾非常的小，车身虽然大，但是转弯侧倾的程度非常的小，给我转弯的时候足够的信心。
基本上可以做到指哪打哪，长时间行车也不会感觉很累。方向盘的传感很灵敏，操作还是比较灵活，也比较稳，转向手感很好。避震也比较结实，稳。驾驶视线很好，坐上去很舒服。开高速的时候能完全展现出来这些优点。
要说操控这方面的话，我感觉还是特别容易上手的，虽然车子的体积比我以前开的轿车要大一点，但是开起来还是挺灵活的，没有什么太大的区别，方向盘打起来比较灵活，不需要太费劲，转向也挺精准的，没有什么虚位，老婆在我的指导下开车也很溜，很好上手的一台车，油门跟刹车调教的都比较好
操控方面还是比较容易的。动力强，提速快。这些都是它的优点，我很喜欢方向盘的舒适度，还很喜欢汉字的车标。感觉国产品牌做的越来越好，有种强烈的认同感
我还以为操控车上的功能会很麻烦，当我开上车操控定速巡航的时候发现也没有这么复杂很简单其它功能就更简单了。
这台插电式混合动力的操控表现，同样是让人叫绝。因为动力强提速快超车轻松是一个特点，具体的细节表现尤为突出，比方说高速上达到100速度的时候轻点油门就能让这台车再次提升，同时伴有明显的推背感。
在我用过的所有车里唐DM转向半径最大，转弯掉头略麻烦，老婆开还不怎么放心。不过车里配置很齐全，倒车影像，驻车雷达，停车倒车毫不费劲，车里几个不同模式可以应对不同路面，提速还是很线性，没有明显的顿挫，不像以前开的高尔夫，唐dm这点还是很赞赏的
操控恩……只要你行驶过程中不打急方向盘，没那个侧倾感，其他的我觉得都差不多，车子大了侧倾很明显，减震，悬挂那些，因为我不是专业玩车的所以没什么感觉，跟别的车没什么不一样的
操控整体还是比较精准的，方向盘的大小也是正好的，要不然的话，自己还真的感觉有点不习惯呢，而且刹车也是比较柔的类型。
简简单单的操控，我感觉如同与平静的湖水一样的简单，而且很利于我自己平时上手什么的。
车子的操控还真的很好，这也就是优势啊。我感觉调头什么的也是很方便的，所以这个优势也是很多人想买这个车比较大的原因吧。
操控我觉得还不错，但是我可能是头一次买这个体型的车子，我得多开车多适应才能开好。操控我觉得还是比较稳的。
操控会稍显中庸了，就是一个家用车的调教，跟同价位的suv比算是中间水平吧，转向会有一些虚位，为了舒适型的妥协吧，开起来还是很舒服的。悬挂软硬适中，对一些减速带应对的也不错。
操控真的是很好，指哪儿就去哪儿，方向盘也没有感觉到很沉，虽然我凯德车子不是很多，但是我觉得真的是很轻松开车。
我感觉操控感还是不错的，这点还是很值得表扬的，开着很舒服，一点问题都没有的。没有什么虚位，比较精准。
在要去上班的路上，他们也感觉看着很顺手，也很好上手呢。不得不说是不挑人的，哪怕水平有很大的差距也很好驾驭。
操控还行吧个人开着挺舒适的，车身稳重自然，方向盘不轻不重也刚刚好够大握起来不会感觉到吃劲，刹车用的也是布雷博的刹车跑得快也刹得住。
能耗：和自己预计的差不多，现在表显油耗是7个左右！这公路坦克的车重，这油耗完全可以接受
能耗：比亚迪唐新能源的油耗要看在什么路段开，相比之下在市区开的综合油耗要比在高速上面开的还低，市区行驶还有堵车时候开通常是是电力驱动多过用燃油驱动，这台车很适合市区通勤。我的比亚迪唐油耗保持在6左右。这个油耗表现和很多日系省油的紧凑级车相当了。
和预期也差不多，跑高速一般都在6个多油左右，市区稍微高一点点，这个油耗还是可以接受的，毕竟高速跑的少。
能耗：尤浩的话目前在7八个油左右，销售当时介绍的时候就说非常的省油，另外只要在车子有电的情况下，用纯电模式，就可以实现零油耗，高速上跑的比较少，市区里头多，能耗这方面是可以接受的
能耗：浓厚封面其实也还行，毕竟我也不怎么用油车子耗油的表现还是可以的，燃油经济性特别高，在国道或者是城市道路，百公里6升左右，毕竟是SUV大型的车，所以说能达到这个标准已经很厉害了
能耗：开车有一段时间了，平常开车油耗方面在4个多点太省了。电的话应该在15左右，开车省钱一点就都不假。
能耗：车子的油耗表现特别突出，燃油经济性经济性特别高。无论是在城市道路还是国道高速，这台车的实际燃油使用，平均起来百公里大约在5.2升左右。这么大的一台车这种油耗表现确实是新能源汽车的优秀体现。
人都问这么大车能耗不高?老实说买车时也犹豫过，毕竟2t多的车重，买了过后就知道，市区纯电代步，冬夏俩季要费电一点，要说油耗嘛 市区根本不存在的，高速上几个车友讨论过soc75%左右，用hev一样很省。要对比同样大小的燃油车，唐dm的能耗可以说很省了
能耗：插电混动的，能耗可以说便宜相当便宜，看你怎么使用，只用电的话，一角4分钱一公里，我的是唐80，20度电，80公里电费，5角8一度电，算上空调音乐，也就2毛一公里，，油的话，不跑长途体现不出来，所以我也不知道，就我现在的使用情况来看，车电脑显示公里加加油的费用来换算的话，好像6.5升左右百公里
能耗：市区我觉得还可以，而且这个也是取决于市区的交通路况吧，我感觉这个也是比较省油的车，而且我开车习惯也不错，就更低了。
能耗：油耗目前我是很满意的，是一款比较省油的车，很适合居家开着着，无论是拥堵的路况，表现都是可圈可点的。
能耗：油耗我觉得基本上还是让我很满意了，即使我开着比较狠，踩油门比较狠吧。而且这样的体积也真的不会油耗很高，这个能做到这点很好。
能耗：我基本上在市区开着，油耗也就是9个多了，这个油耗我觉得还可以，没有很高了。而且遇到堵车，我觉得也没有很高。
能耗：大部分时间都是EV模式下开着，充满一次电能开个70多公里吧，表现还是可以接受的。中间有一次混动模式开了两天，油耗一直在6升左右，还算可以吧。
能耗：我没怎么太仔细的看车子的油耗，但是目前我估量的油耗，我觉得还不错，而且对于我这么个新手这样的油耗我真的很知足。
能耗：这个我也是觉得很good的，真的是很棒的。而且特别的节省，这样的车真的很值得入手。
能耗：具体的数值我还没有计算过，油耗9上下，起步的时候，提速不是很快，倒也没事。
能耗：我提车的时候，卖车的那家也说了，车只要多开，越开越省油，除非到了一定的年头，老化了。所以多开油耗应该后期会低。
能耗：能耗的话我个人还没有装充电桩，小区的原因还在沟通，现在的油耗在7.5这样电耗的话在16这样吧，等自己的充电桩搞好了油耗和电耗应该还会降。
舒适型总体来说不错！就两点还需要改进，1.后排座椅有些硬，长时间坐后排会感觉不舒服！2.隔音方面有点差，高速胎噪明显！
首先是比亚迪的大空间还有比亚迪良好的隔音效果搭配。比亚迪宽大的座椅。我觉得比亚迪唐的舒适性要比同级别的轿车要好不少。
舒适度还是挺不错的，毕竟价格在那里摆着不是吗，我的座椅是皮革的，包裹性不错，坐上去非常舒服。后排坐坐在上面也感觉挺不错的。车内也很敞亮，空间很大，隔音处理方面稍微有点弱。胎噪声音有点点大。主要是高速路上的时候，感觉比较明显，一般市区里面的话，感觉不是很明显，可能是速度上去的原因。
车窗的玻璃是双层的，所以隔音这方面毋庸置疑的好，真皮座椅的舒适性非常不错，家人朋友都说空间大又舒服
其实这辆车的舒适度不是很高，因为我之前有一辆车是轿车，一般来说，轿车都比SUV乘坐上面舒适度要高一些，所以我现在还不习惯，总感觉舒适度差点火候，我的家人也是说这辆车坐着没有之前那辆轿车舒服，但是这也没有办法，为了要求空间大，牺牲了舒适度
车子的舒适度不是这台车的强项，这是一台城市越野SUV。设计风格更趋向于运动风格，所以在乘坐舒适度方面就会比较不足。
这个给个五星好评，挺完美，座椅的包裹性很好，主驾驶不用每次上车还手动调节，车里隔音做的是很到位，和开过的高尔夫那简直就是天上地下，还有一些贴心设计，后视镜加热，雨雾天气很实用，后视镜自动折叠，云服务，这些我都很喜欢，非常省心省事。
舒适性还可以，毕竟车有这大，座椅方面用料还可以，舒适度还可以，当然不能跟商务车比，相比较身边朋友的越野车感觉还是不错的
静音还是差了点，但是整体的平温度比较高，驾驶的感觉也是很棒的，我总体还是感觉挺好的，平时我自己也有定期保养我的车，也是为了更好提升舒适性。
座椅是很宽敞，很软的，而且腿部的空间也是不错的，我的朋友感觉这个车的座椅是他感觉比较舒适的车子之一了。
舒适性还算行，遇到低洼路段的时候，才会有比较明显的颠簸，这个我感觉算是中等偏上了，总体还是可以接受的。
舒适度还是真的很好，我在座椅上面，我感觉还是很舒服的，而且外界的声音，在我开车的时候，我感觉没有很大，过减速带也没有什么颠簸感。
将近25万的价格，舒适性还是没太大问题的。首先就是EV模式下静谧性不错，车厢内除了一些轻微的路噪基本听不到其他的噪音。
座椅再稍微软点就好了，我感觉座椅的包裹性也是很好的，看起来也比较紧密。空调的效果也是很好的，很凉快。
我觉得这样的舒适度还是很棒的，整体的座椅，我不需要坐垫，感觉坐起来那都是很舒服的了。隔音也比想象中的要好。
我感觉悬挂还是有些硬，但是有一点弥补了它的不足，就是它的座椅很舒适，座椅感觉软乎乎的。
车子舒适度好，车子内的空气好，开车的心情也好，这两点都是相辅相成的，不是吗。虽然说底盘和悬挂是硬的，避震效果一般，但是不是很介意这个。
舒适性还是很棒的云服务系统，座椅舒适，空调降温快，现在夏天热起来了，可以直接云服务打开空调提前制冷，一进去就是凉飕飕的。噪音和异味根本没，但是第三排空间的话舒适性有点差，但是第三排一般都是应急才坐人的。
这台车，性价比在20万左右区间SUV来说十分高！外形美观。内饰精致，配置厚道，我个人十分喜欢！
选择比亚迪唐我心满意足。因为它的大空间，因为它的外观。还有。更因为是他本身的动力还有操控表现。
这款车的价格不高，但是对于外观内饰这些方面来说能和20万左右的车来相比较了。有很多地方同级别的车没有，大气的外观和低调的内饰，无可挑剔，性价比算很高的。
当时买车的时候没有什么优惠，但是总体的性价比还是可以的，毕竟现在的养车成本也没有很多，售后那边的服务态度比较好，很热情，每次去都有一点小礼品
整车性价比还是很高的。虽然说刚买的时候花费很多钱，因为新能源车型太贵了，但是如果你用车时间比较久的话，你会觉得这笔钱花得比较值，因为它的成本太低了，比一般燃油车要低的多。所以我感觉综合比较下来，新能源车型的性价比真的很高，而且充电真的很省，1度电才几毛钱一升油都要好几块。比较下来还是新能源划算
买着款车有很多方面，简单一点说，可以上绿牌不限行，在市区跑用电比较多还环保还省钱，空间比较大，而且比亚迪也是做电池起家的用着比较放心。
我个人认为，比亚迪唐新能源DM车的性价比很高。因为这台车的安全配置很丰富，而且燃油经济性又很高。加上这种高性能的驾驶过程，一年又能节省很多的费用，在车子的电池使用中又能得到八年的长时间质保。所以车子的性价比特别高。
前面已经说了很多，性价比我觉得是不错，首先外观到现在都不过时，车子毛病少，用车成本显而易见的低，空间也是完全满足一家人日常使用，同价位里唐DM最值得一看。
性价比这个不好说，30左右合资车可以买的有很多，国产车也有不少，咱不说爱国的话，买车看自己需求，看钱包，看感觉，其他的看运气，，车是自己开的，家人坐的，不是那些没买车的，国产好不好，唐dm好不好只有自己知道，
我觉得性价比真的很棒，心动的朋友们，我也是推荐你们下手的，而且颜色我建议选择红色，真的是很不错，动力配置什么的也很过关。
唐新能源很棒了，虽然性价比仁者见仁智者见智，但是我觉得这个内饰综合起来还真的是挺不错的呢，很值得这样的价格去入手这个车。
其实我觉得，整体的外观还是价格，我觉得还是很好的，而且身为我第一个车，我觉得作为一个练手的车来说，真的是很适合的，价格不高，而且品质不错。
性价比真的很好，主要这个车基本上各个方面，我觉得都是很不错的，对于这个价格和这个级别来说，我真的觉得很满意了。开着也比较省心。
:30万以下的新能源suv，选择性本来就不多，唐还是很有竞争力的，毕竟拥有更大的空间，更强的动力，而且比亚迪的电池技术在国际上也是有目共睹的，总体来说选择了唐真的没后悔。
我觉得整体的性价比其实都是很棒的，而且我觉得车子的噪音什么的也没有很大，这个价格来看，能做到这样的一点我已经满足了，而且配置和动力也很棒。
他们都感觉这个车怎么也得很贵，这个就能说明，这个车的外形还有做工看起来很值钱呢，可以蒙蔽一些不懂车的人，他们都感觉我这个车挺贵的呢。
之前以为舒适度不会很高，在我感觉，可能小车的舒适度更好，而且舒适度要比很多的小车都要高很多的，不错啊。
性价比很强，极高的配置，帅气的颜值，大动力还有云服务等等方面表现的都很不错，个人感觉很值这个价格。一点不亏
