最满意的还是这个车的外观，ZS的外观真的是无可挑剔，颜值还挺高的，而且配置丰富，空间正好家用，日常代步再也不用担心下雨天了。
买车首先要看外观了，颜值一定要高，名爵zs满天星中网，五幅轮毂，流线型的侧面，犀利的前灯设计叫做伦敦眼，超大的全景天窗，驾驶室内一片光亮。红色的外表彰显出车的大气，时尚运动适合年轻人口味。再有就是空间足够大，不管是驾驶空间还是后座椅空间都不错，驾驶室就像我这体型较胖的人来说也感觉不到拥挤感，后排腿伸缩自如长时间坐着也感觉不到累。最喜欢的就是巨幕天窗了，温暖的阳光洒进车内照在身上舒服极了。座椅包裹感很不错，驾驶起来很舒服。操控也不错，方向比较轻也很准，指哪打哪，多功能方向盘驾驶起来更方便。
价格很是让人接受，座椅很软，舒适，而且带调节的，方向盘也可以调节，全车的灯都是LED的，而且还带全景天窗，这是我最喜欢的。油耗也低，平顺舒适，外观也很好看，很精致，这是非常喜欢的
选择这款第一点肯定是被外观所吸引，满天星中网，五幅轮毂，流线型的侧面，伦敦眼灯，超大的全景天窗，然后1.5L油耗和同级别其它SUV优势简直不要太大，老家来回3000多公里，一公里只要四毛，曾经买车考虑过H2，就因为油耗pass了，关注这款差不多一年时间，对比了很多国产车，从价格到配置到外观，从品牌影响度，10万左右性价比之高无出其右，名爵又是有着悠久历史的英国品牌，从名爵6，名爵hs，名爵zs都是颜值超高，名爵zs畅销海内外多个国家，值得信赖
当初选择买车的时候，就是考虑买个外观好看，配置高的车子，ZS的外观第一眼就吸引了我，大气的红色车身和伦敦眼的大灯，满满的英式气息，可以说是在这个价格段里的的颜值担当，配置上也是超出想象的高，在这个价格里面尽然有一个65寸的全景天窗，比我们同事10多万的SUV天窗都还要大，车内采光非常的好，还有真皮的运动方向盘，手感非常的好，
对这款车子最满意的地方可能就是它的样子，还有它的大小啦，因为我个人不是喜欢特别大的SUV，但是呢又很纠结又不想买太小的，所以说这个个头刚好符合我。
应该说是油耗吧，油耗非常低，现在一直在6.5到6.4左右徘徊，和之前的车相比油耗已经非常低了，而且这小车也不挑油，92的完全够用。
说实话，ZS对我印象最深刻的就是颜值方面了，第一次被它所吸引就是外观，确实很骚气，所以我最终选择了红色的
最满意的是价格合适 空间也大 配置也很不错 最主要有个大天窗 孩子放假了还可以出去玩
最满意的就是当时选择了大天窗感觉太爽了 出门时候天窗一打开 就很酷而且这车油耗也不高 比起别的车型简直好太多了
最满意的就是ZS的性价比，价格非常亲民，但是该有的配置基本上都有。尤其是辣个超大的全景天窗，每当夜晚到家时，点开音乐，在车里点上一支香烟，打开天窗望着天上的繁星点点，思考自己的生活与工作，让自己得到了很好放松与压力的缓解，巴适得很！
65寸巨大天窗，别看我年龄有点大但我还有一个少年的心，喜欢艳丽的红色！加速快，空间充足，看着舒心的时尚外观，还有超乎我意料的优惠价。
我对小Z最满意的是大气的外观，一眼看上去就很舒服的感觉，还有一个可以说是巨大的天窗，以后出去野营在车里就能看星星啦 哈哈。还有一个最重要的是性价比、性价比、性价比、重要的事情说3遍。办齐不到10万，对比了其他品牌的还是小Z实在。
内饰设计太普通了，有点跟不上潮流，隔音降噪做的也很一般，如果是速度过快，车外的风噪、胎噪和发动机噪音都随之而来，车内新车味道比较大，开了一个月了，还是有味道。
刚刚提来的车还没有发现什么不满意的地方，非要找一点的话，现在车内气味还是有点重，不过还好炭包放了不少，气味会很快下去吧！
中控显示屏太小太陈旧了，还是那种旋钮和那么多复杂的按键，而且这车轮胎的噪音有点大，速度也有点欠缺，一脚油门下去，光听到声音，不见车走的，还有就是这个车的轮毂太难看，总感觉缺点什么
不满意在于内饰有些单调，后悬挂由于非独立悬挂，偏硬，但相对于独立悬挂，载重是优势，稳定性和维护成本低
要说不满意的地方，就是座椅材质是织布的，必究十全十美的车子是没有的，自己加装一套座套价格不贵，也很简单
不满意的地方感觉开这几天发现这个车的胎噪有点大，有些时候跑快了，声音还是比较大的，可能是静音效果没有那么好吧，倒是可以理解，毕竟这个价格在这儿放着呢。
没什么不满意的，如果说稍微有点不人性化的，应该是开门副手的位置应该是皮质或者其他易清洗材料才ok
新车多多少少都有的问题，就是车子气味有点重，再者就是要是皮质座椅就好了，哈哈、
最不满意就是后排没有出风口 就感觉整车降温确实有点慢 不过车上有小孩的话 就很合适 降温太快怕小孩吹感冒
最不满意的就是当时应该选择自动挡 老公喜欢手动挡说是有操控感 手动挡对于我来说确实比较麻烦
整体内饰的设计，不免觉得有些单调了。感觉，并不是很算得上那种简约时尚的风格。整体看上去，就是觉得太简单了一点点。还有，就是刚提车那会儿“新车味”还是感觉有些偏重的。
内饰过于简单，想想只有7万出头的车，心里也就平衡了！刚提车10多天，用车过程中还没有发现哪里有其他不称心的地方，非要再挑的话，就是个人的驾驶习惯有点不好，开着顺手总喜欢超车，这是坏毛病以后得改。
座椅不带上下调节，这个不太方便，有时候车不一定完全是我开，不同身高体型的人开，不带此功能会影响舒适度。
不满意的地方就是悬架，调教的很生硬。过减速带的时候一定要慢下来，速度过快的话后排座的人会踮起来。
颜值高，被吸引的概率就高，所以ZS有一张让人神魂颠倒的脸，伦敦眼的日间行车灯非常醒目，因为是1.5L的版本，后面设计比较普通，尾部是一个隐藏排气口设计，而它的logo是一个隐藏式翻转尾门开启键。
外观艳丽，风格大胆，大红颜色灿烂耀目，车型年轻活力时尚，有很强的运动风格，线条优美，溜背圆润，有冲击力。前脸六边形中网，银色镀铬条包住的黑色进气格栅，像一张大网，将醒目的车标镶嵌其中，车头醒目的两侧大灯搭配上车身火红的颜色，灿烂夺目，全车每一条镀铬装饰线条，都彰显这款车的肌肉饱满感。后尾一色设计整体感完备，后箱掀起幅度大，搬放东更加方便。
最爱的就是外边设计，LED的大灯非常显眼，行车灯一打着，像眼睛，进气格栅在晚上会车像星星一闪一闪的，从前边看就直接是犀利灵活的一张脸
颜值担当没话说，最喜欢全景天窗和伦敦眼大灯，双色运动轮毂，时尚运动，红色车身非常洋气，老婆和我都非常中意这个颜色，英式气息符合年轻人需求
外观一定是满分呀，丑了我也不会选，哈哈！整体造型看着非常时尚，打天窗，有神的大灯，最流行的满天星中网。
自己就非常喜欢红色这个颜色，红色显得更加的喜庆啊，然后就是更加的年轻与运动，毕竟自己年纪还不大，不选个骚气的颜色，对不住自己啊，哈哈。
名爵ZS的外观，还是挺不错的。不说很前卫的设计，也没觉得自己哪里不喜欢，自己不是很追求外观，但也不是完全不在意外观，让我自己评价ZS的外观就是“平平淡淡的美”
这款车外观超级大方，我最喜欢外观了，还有后备箱隐藏式反转的开启方式我也挺喜欢的，买的时候在店里看这个车也不是很大，开在路上的时候感觉还挺大的，我朋友都说这个车不像是这个价位的，
这个车的外观是没得说，是我特别喜欢的一个设计。大气的车头，漂亮的灯，都挺不错的。
外观：在4S店看到的名爵车型清一色的大嘴巴配繁星状格栅前脸，和别的品牌车比起来更萌逼更时尚！老夫聊发少年狂，压不住一个骚动的心，一眼看上了艳红色加大天窗的ZS！车头造型威猛配的车灯也很漂亮，侧面线条干脆利落、轮胎宽厚，尾部大气稳重。
款车设计的很时尚，这几年这个品牌设计的车子外观都很漂亮，如果不是预算有限的话真想提一辆名爵的HS，哪款车真的太漂亮了，下一辆车一定要换一辆HS。
外观肯定是没挑剔的，我还是比较坚信自己眼光的，大灯也好看，外观看上去没有违和感，不像我看别的车总觉得整体效果，有些地方有种说不出的感觉，就是觉得不好看。
小Z外观第一眼看上去，线条圆润流畅，红色奔放开朗，这些词对小Z非常贴切，侧面加上17寸轮毂，过个沟沟坎坎轻松应对。
内饰设计比较普通，而且是黑色加银色镀铬饰条设计，座椅是织物座椅，因为是低配，所以中控屏只有8英寸，全景天窗还是我比较喜欢的设计，后排没中央扶手箱设计，也没有空调出风口的设计，夏天后排估计得跟洗澡一样热吧。
内饰用色淡雅，赏心悦目，坐椅用料讲究，手感绵软，做工精致，无翘鼓现象。赛车式方向盘大小合适，上面配置丰富，功能强大，接听电话语音方便，仪表仪盘配置时尚科技，中控大屏智能，显示清晰，配以全景天窗，增加了车的通透性。螺旋式通风口设计360度旋转进风。
整车内部，很多摸得到的地方都是软软的，触感好，而且也不会产生异味，座椅也是非常软的织物座椅，自我认为这种座椅比皮质的软，而且舒适，坐上边跟坐家里的沙发一样，就是不知道时间久了会不会变形
内饰方面看上去简单大气，中规中距符合自己的审美观，中控台软性包裹在这个价位里面，还是有点意外，手感很好。
内饰整体我是很满意，也有很多出彩的地方。唯一的不足我觉得就是门把手的位置，真的是容易脏。
话，第一个就是觉得织物都有点不好打理，打算自己去搞一个皮质的座椅套上去，原装的有点太贵了，第二个就是内饰的气味还是有点点重，尤其刚提回家那几天，基本上气味很重，现在的话还是好了不少了。
内饰最值得夸赞的肯定是那个天窗了 家里老人喜欢的不得了 里面的配置也都比较人性化
内饰的用料和设计觉得有些些一般了，色调太简单、刚提车那会儿“新车味”还是比较明显的。
内饰很简单，功能上够用，要是塑料少一些，会更好，手刹变成电子的，那么更适合女士来开，
这个车的内饰还可以，我选的就是这个价位的，座椅是布的，后期自己铺了套坐垫儿，加上这个工作台的这个避光垫儿，铺上看着效果是非常不错的。比较适合自己这种成熟稳重的性格。
内饰亮点不多，没多少可以拿得出手，塑料占比太多和它靓丽的外观有点不配，但只有7.18万车价，综合起来也值!可以说一说的就是它的空调出风口和仪表盘设计不错，简洁的中控台搭配8”多媒体显示屏给不怎么样的内饰风格凭添了几分风彩！
内饰没有什么突出的地方，跟大多数的车一样吧，我打算放个好看的座套，??，出风口还是很别致的，360度旋转。
内饰都不错，空调按钮布局都很人性化，中间的台子不上档。对了空调出风口非常个性，可以360度的旋转。
空间我也是我比较满意的地方之一，首先我身高178，体格偏瘦，坐进去前排，头部空间还有一拳，后排的话头部还有4指左右，腿部也就一拳多的距离，乘坐空间很充足，储物空间也挺多的，大大小小的储物格很多，放些水、钱包或者手机之类的都不用担心，而且还有眼镜盒的设计，后备箱空间也比较平整，日常放东西没有问题，后排也支持四六比例放到，如果放一些大件的话，可以放到后排。
空间上足够用，没有任何压迫感。驾驶室像我这样体型较胖的也感觉不到任何局限性，头部腿部都有富裕空间，后排座椅空间也不错，腿活动自如，长时间坐着也感觉不到累。后背箱设计的比较中规中矩，足够用，平时也是空着。
空间也还行吧，代步用还可以，座椅也可以调节，就是跟别的suv放一起，看着特别娇小，空间也不是很大，后排坐两人还可以，做三个人的话有些挤，要是做满人的话很是压抑。后备箱也够用，只要不是特别大的东西还能行
比之前开的轿车宽敞太多，加上可以打开的巨大全景天窗，安逸后备厢容积：后备箱底板可以上下移动，后排放倒可以纯平，最满意这一点设计。
在这个价位里面，空间是很大的了，像我们一家人出行加上孩子爷爷奶奶，满载的情况下，他们在后排也不会拥挤，像我175的身高，座位调好后，离头顶天窗都有2拳多距离，比我们最先看的车子好太多了，后备箱空间非常大，平时后放些孩子的玩具，自己工作上用的物品就放在储物盒里面，整个空间非常整齐。^_^
空间的话对于我来说刚刚好不能说有多大，但是对我来说已经是够用啦，因为平时的话就我自己和我朋友开基本后排的话很少做人，我觉得可以不知道你们干紧呐。
这个空间非常满意，外观看着不大，坐在里面前后做人后排腿部一点都不拥挤，虽然这个小车我买来是代步的，但是空间绝对ok 家人乘坐评价：后排坐着不会挤，一个车四个人也没问题。开个小长途不会影响后排家人的休息。
空间很满意 后排空间很大 我老公还算是比较胖的 坐后排也轻轻松松完全不紧 腿部那块空间也很大 看着就很舒服
空间很大了 我们家里人都偏胖一些 后面坐三个人有时候还有一个小孩也没觉得挤 副驾驶的腿部空间真的很宽松 而且后备箱空间是真的可以
空间还是非常棒的，作为城市SUV。坐在主驾驶的我基本上感觉到驾驶空间非常的宽裕。后排空间也很足够，日常三人基本没问题，想坐就坐，只要有那么多人。后备箱空间的大小，个人认为适中，够用是够用，但是不能用大来形容。
空间一个人用完全够用，有时候可能我车限号也会开，我和媳妇都觉得空间够用，后排基本不做人，后备箱偶尔放些东西，也完全够用了
这款车外面看起来不大，但是里面我自己坐在后排的话离前坐还有2个拳头那么大，后面坐3个少胖点的没有问题，
我横向发展比较突出，1.70M的个头，近90KG的体重坐在驾驶座和副驾驶头顶和腿部都还有两个拳头那么大的剩余空间，而且在里面看得也比较宽！！后排空间也很宽，坐3个胖子也不拥挤，尾箱里面可以放几个大箱子，中间还隔开的！全车空间可以用四个字形容：”人小鬼大”，不知道用得对不对！
我身高177，体重70KG，主驾驶乘坐空间还是比较宽松的，后排空间表现中规中矩吧，不算宽松但也不会觉得挤。
大，虽然看着这款车车身比较段，但是坐到车里面头部还有腿部空间都很宽敞，之前看这款的时候手动挡没有全景天窗，不过排放升级以后出来一款手动挡全景天窗的价格也就多了3000元，这个配置真的很高大上。
空间我觉得很大，相比朋友开的两厢车，女孩选择小型suv，觉对是够用，就连后备箱也够我放杂物了。
小Z空间其实蛮大的，最近的时候拉人比较多很多人反应都是觉的这个车不错空间大不拥挤。后备箱也行放 一些大件放倒后排完全不惧。
1.5L自然吸气发动机，配的是5挡手动变数箱，起步肉肉的，动力比较平顺，不过我这个人不喜欢激烈驾驶，再加上是新车，我也不舍得猛轰油门，所以出门基本上是车见车超的感觉。
1.5L动力的排量居家使用足够了，爬坡强劲，悬挂可以过坑洼的地方感觉不到颠，加速能力不错，轻松超车。现在疫情解封了，特意跑了趟高速回老家看看，高速上表现也不俗，动力充沛，油门提速响应快，超车连贯轻盈。
我买的手动挡的，用的是1.5L自吸发动机，车里坐四个人，高速上一百码轻松跑，虽然是前驱但是力量还是可以，坐满四五个人轻松跑，不拿来跟人比速度的话够用，跑起来也快呢，要的车省油，排量小，肯定速度也相对会低一点
这款车子1.5L的排量，有120匹马力，最开始还有点担心动力弱了点，其实不然，车子满载的情况下，120的速度下，动力输出也是非常平顺的，平时车辆起步也不会像其他同事说的出现缓慢的情况，可能是上汽调校的原因。
动力这块儿的话可能真的是有一点儿小弱了，因为我想要的是比较提速快一点儿的，但是这个东西两者不能同时具备，既省油又提速快，可能不太好，所以说，想要提速慢一点儿的肯定也会省油呀！这块儿的话，打四颗星，如果说以后技能提速好也能省油的话会更好啦。
1.5L的发动机，这么大的车，没想要求多高，开起来以后发觉还挺有劲的，非常满意，开始觉得就市区开开估计上高速不行，开上才知道上高速妥妥的。
动力也很好 我买的1.5排量的 车对于我来说就是上下班平常接送个小孩 周末了出去玩一玩 所以动力也挺满意
动力的话就1.5的嘛我们老家在汉中这边 回家还上了一个比较低的山 没觉得很费劲
这个动力，家用、跑市区还是非常足够的！而且相对来说，油耗非常可观，经济适用。平时爬坡倒没怎么爬过，暂不做评价！不过，话说回来，有次自己帮同事搬家带点东西，后备箱装的有点满（之前大件也基本上搬掉了，就是一些日常用品及生活工具那些）咱们也一起是5个人。在红绿灯起步时，觉得还是有些略沉重的样子。 操控：操控性还是挺不错的，指向很精准，没啥毛病，基本指哪走哪！打起来，也很轻盈，不需要费多大的力。
动力我开的话肯定稍显不足，但是作为我媳妇的上下班代步车，这个动力刚刚好，她掌控的刚刚好，她觉得挺好
我这款车是1.5L，动力不是很猛，但是上下班的话完全够用，日常家用可以选择，经常跑长途的话这款不是很适合
这车的动力代步家用完全没问题，1.5自然吸气，因为我们毕竟追求的是省油，它动力我感觉挺充足的，
开了20多年的车了比较喜欢手动波，搭载的1.5L动力强劲，爬坡能力强，加速能力好所以在路上总爱超别人的车，可能这是老司机的通病吧，不过就怕借车的朋友没我这技术想着车子动力好学我出事就麻烦了，这个习惯以后得慢慢改过来!最近没有出远门所以没有跑过高速，在市区路上动力都这么好在高速应该也不赖吧。
手动挡动力表现上限比较高，提速和动力给我的感觉满意，只要舍得给油，而且不升档，动力还算是有点小猛。
动力虽说没有带t的动力大把，对于我来讲够用就行，我也不喜欢开快车，市区用车动力足够满足我的需求
1.5的发动机，动力还行，买的手动挡可以体验到机械带来的驾驶乐趣。平时超车的时候稍微深踩下油门，很轻易的动力就上来了，很不错。
因为是低配， 所以没有L2驾驶辅助系统，但是整体的操控还是不错的，换挡也比较稳，方向盘轻重适中。
非常喜欢zs的操控，开起来很灵活，离合器的结合形成比较的短，在区开的话很轻松，不会觉得腿部痛，而且它的换挡感也很干脆。方向盘灵活，给位准，目标性强，变速箱，档位都很灵敏，无迟滞感。操控模式多样化，车行稳。多功能方向盘，使操控更加方便，提高了驾驶的安全性。刹车到位，没有滑行状态。
这车的操控感还好，方向盘手感不错，舒适，还能调节轻重。显示屏虽然老气，小了一点，但是操作起来也还可以接受，很多设置、功能键从多功能方向盘上的按键就可以搞定，功能也有很多。仪表盘中间也有个小小的显示器，显示油量以及胎压等。后备箱也是用翻滚MG标来完成的，很新颖的设计
操控非常完美，方向盘手感非常好也很轻盈，打方向盘不需要使用非常大的力气，指向性非常准指哪里打哪里没有虚位，像平时在半坡上起步，也没有出现往后溜车的情况，驾驶起来非常放心。
操控的话，感觉还真的是挺好的，他这个车不知道你们有没有开过，因为它这个方向盘的话，特别特别的轻我开过朋友的车，但是这个方向盘的感觉都不如这个cs要好，这点的话还是比较支持的。
开起来很舒服，方向盘指向也很精准，多功能方向盘用起来也很实用，赛车方向盘的设计开起来手感很好，配备了ESP系统，刹车距离，过弯感受都很不错。
车子的方向盘还是挺轻的，转向的时候不是很费劲，而且回弹的力度很舒服，转向很精准。
我们买的手动挡的 驾驶起来肯定有操控感 除了在红绿灯那比较麻烦外还没有感觉到不便
我老公就很喜欢手动挡 说开起来有感觉 自己肯定喜欢自动挡 主要是方便 别的操作方面也不太懂
操控性还是挺不错的，指向很精准，没啥毛病，基本指哪走哪！打起来，也很轻盈，不需要费多大的力。
整体还不错，因为乡村小路跑不快，应付起来完全没有问题，媳妇说方向盘很轻，挺好
方向盘轻操作起来灵活，挂档也很灵活，我这手动挡这几天开起来一点都不累，还挺舒服的，过减速带的时候挺稳的，
照片这个车的操控还是非常不错的，尤其是放盘的手感轻重感觉挺合适的。而且这边儿尤其是上高速的时候感觉车比较稳。
方向盘很轻，一口气转两圈儿不费劲，倒车指向很精准很有感觉，多打一点少打一点就到不了那个位儿！刹车很灵，轻点就达到效果，提车的时候特别要求调试的，辛苦调试的工程师了，特别提出的是还带刹车辅助！
个东西很主观吧，我是觉得还不错，方向盘不沉，转向的时候给我的感觉很流畅，有点指哪打哪的感觉，算满意。
操控方面嘛，方向盘的驾驶三种模式可以调，对于我这种手力比较小的，轻盈模式我开的很舒服。
倒车雷达和倒车影像很实用，还带上坡辅助。上坡不用担心手动档离合刹车配合不到位后溜车的事发生了。平时变道超车的时候感觉人车合一的感觉很棒。
油耗方面还是比较可观的，非常省油，市区这么拥堵的路况下百公里才6.7升，感觉这个油耗很低了。
油耗：作为SUV油耗方面比较低的，平时市区开红绿灯多起步刹车多油耗6.8个还是挺满意的，夏天马上到了，打开空调油耗应该多少上升点，不过无所谓了。
油耗：由于车身特别轻，而且娇小，1.5L排量油耗真的低，我车里一般也就坐两三个人，一箱油五百公里随便跑，一公里也就四五毛钱，毕竟它油箱才45L左右。跑起来不但平顺，最主要的是省油这是我最喜欢的，油耗也快赶上轿车了，低的不能再低了
油耗：省油是这个车优势之一，也是很多车主选择这车的原因之一吧。高速路行驶：跑了4000公里，大部分高速，油耗4毛5左右，对于suv来说，不是一般的省油
油耗：车子平时，就是上下班使用接送孩子，一天差不多就是30公里，偶尔遇上堵车，平均下来6.5升跑的到100公里，路况再好点，油耗肯定还要低。
油耗我觉得也可以挺省油的，这个车因为之前的话朋友开过大概的话，就是在六七个有这样，我现在开的话，我觉得平均油耗应该是在6.5到7.5，这样吧。感觉这么大个车还可以。
这个没的说，一开始以为销售员会虚报，开起来才知道真的是很低，比之前开的车百公里省出三、四个油不错，这个油耗我可以给超满分。
目前油耗控制的比较好，大部分都是市区里面开，这个油耗算是相当可以了。继续保持下去，将省油进行到底，我是认真的。！！！
油耗也在我的预想之内 平常开车在六七个油 这个月刚买的车嘛 后面应该会更省一些
油耗现在在6.8－6.9左右 还行吧 在接受范围内 毕竟也是一个suv呢 而且这车也在磨合期 相信开着顺手后会更少
油耗：油耗是这个车的一个有点，动力上面也说了，经济适用。自己大概估算了一下，可能是在4.6-4.8毛/公里的样子，觉得挺不错的。很多时候，自己为了降低油耗一点，会避开早晚高峰期（即早点下班，晚点下班，我的工作很多时候在正常8小时内都会完成不了）基本上速度都跑起来了，不会走走停停。
这车我平时也就是上下班代步，可能我的开车习惯吧，就在七个左右。我看好多车主还有比我这个更低的，有机会了，我们可以交流交流这个省油的技巧。
邵阳的8月天气太热情，每天的气温都是在35-39度左右，刚提的新车开着空调跑在大太阳下面也是一种享受，外面骄阳似火，车内舒适凉爽，只是苦了我的汽油，油耗有点偏高6.3L，晚上跑不开空调的话在6-6.1L左右！
刚买不太久，我开车也不算猛，综合下来6.8升/百公里，如果再温柔点开的话，6.5还是有可能的。开空调油耗：空调开冷风，档位不高于2档，综合油耗6点多，可以接受。
这款车我平时就是上下班用，从家里到公司的路程也不是很远，一个月500元的邮费，本人感觉油耗可以，毕竟这款车的轮胎要比同级别的大。
通过最近磨合油耗平均在6.7左右，新车还在磨合期也是非常爱惜在开，希望小Z不会让我失望将来保持在这个数就非常棒了。当然油耗也和自己的驾驶习惯有关。
座椅的舒适性还是不错的，但是空调制冷效果一般，前两天天气比较热，空调开到18度都感觉车里很热，还有就是后排地台凸起比较高，而且后排中间也没有中央头枕，可能不适合坐三个人。
坐椅安装合理，包裹性好，舒适度高。有一定的回旋余地，没有那种被捆绑的束缚感。车噪不大，隔音效果明显。减震效不错，路况不佳时也不会有那种大起大落的揪心感。巨幕天窗增加了车内通透性。
坐进去很舒服，超级软的座椅，还有可以360度旋转的出风口，吹着超级爽，超大屏幕的天窗，车内采光非常好，也可以用来通风。还有就是他的外后视镜是可以电动调节的，车里有个小旋钮的按键可以调节，不然还得自己上去用手掰，非常方便省事。
座椅虽然是织布的，舒适性还是不错，比较柔软，考虑到家里有小孩，织布的容易脏，还是要加装个座套。
舒适性的话也可以呢，我觉得做上去还是蛮舒服的，也没做过什么太好的车，很知足。
整体座椅的支撑非常到位，我不喜欢那种软软的感觉，我觉得这个布制的座椅比皮质的做起来都舒服。
座椅的包裹性还是特别给力的，坐进去对于整个身体的支撑很好，坐久了也不会特别累。音箱效果也是棒棒哒。
舒适性还算过得去，有种软硬适中的感觉。过减速带或者坑洼路面时，还是有些磕，但是感觉问题不大。
整体来说还不错，要是隔音再好点那就更好了，不过媳妇开，开不快也不是很明显，就是座椅不能调高低，有点难受
那这个车的座椅还是非常舒服了，因为我们选的是这个带天窗的，他是个布衣座椅，透气性也比较好。尤其是前几天，这个天气比较热的时候坐着还是非常舒服的。
座椅采用纺织材料缝制，不过销售店贴心的送了座套还帮忙套上了，坐上面感觉很舒服，虽然座套不怎么值钱但让人心里更舒服！虽然后面不是独立悬挂但减震效果也很好，过不平的路面也没有那种不由自主被动跳起的感觉,这应该是座椅的功劳!空调效果就不重复多说了，前面油耗里有提过的。市区路上关闭车窗开起音乐在车里丝毫听不到外面的噪音，不知道在高速上跑120码的时候有没有风噪声音，以后试试就知道了
可能自己开别人车很少，唯一就是老公的那辆大众车，我觉得名爵车跟我家另外一辆很像，悬架也是偏硬，但我觉得挺好，不知道别人开着怎么样。
座椅是布的也有布的好处，夏天车放在外面晒，朋友皮的座椅都烫人，布的对好很多。方向盘上面的按钮换歌增加音量，查看油耗等都很直观方便。
我感觉性价比不错，首先外观我比较喜欢，本来想提蓝色的，但是还要，感觉太麻烦了，就买的白色，空间也比较大，开着也舒服，价格也比较便宜，感觉性价比挺高的。
性价比绝对没的说，满分满分！这个价位买这么低油耗的车，配置方面很丰富也很到位，安全性设计也很人性化，提高了操控性，而且空间这么大。名爵的口碑也很不错车的品质自然没问题。
性价比高，同价位中很少有这么多齐全的配置，还有超大尺寸的天窗，而且这么平顺，油耗又低，样子也很好看
和同价位的其他车型也比较了很久，名爵是一款有英国品牌历史的一款车型，不久国内在卖，国卖也在卖，花这个价位买这款车子，有种捡了宝的感觉，外观设计风格也是英式气息十足，这个尺寸的全景天窗也是我们选择这款车型最重要的因素，花同样的钱能买到其他车子没有的配置，原车就配备了倒车雷达，倒车影像，可以说车款车子对安全考虑的很全面，尤其是新手，倒车肯定有难度的，车辆原车自带胎压监测，可以说购车后都没有在花钱给车辆做装饰了，车款车子综合性价比非常高的。
性价比这块我还真的不太了解，毕竟这个车可能是在保有量上还是比较少的，但是买车的话后期也没有打算卖了一个想法，我觉得性价比这块儿对于我来说没有太大的一个影响，毕竟再好的车开个十年八年的也是到了一定的价格，所以说这块儿的话我不太考虑。因为好不容易买一台车也不是一件很容易的事儿，毕竟是一个农村的家庭，所以说这个车我可能会开个五年，八年十年的都没准儿啦，大家不要笑话我。这次就跟大家说这些吧，第一次发这些东西大家不喜勿喷，如果有什么问题的话可以随时跟我联系，如果要是大家对车有一些什么不懂的问题，也可以问我之前有学过一些修车哟。，好啦，就这样吧，拜拜。
性价比绝对没的说，满分满分！这个价位买这么低油耗，配置这么丰富，空间这么大的，而且品质还能出口的，不好找。
作为国产车来说，第一点我是挺相信名爵ZS的质量的，质量必须的摆在第一，第二点就是车子的配置方面还是挺高的，价格也不贵，性价比高。
整体来说性价比还是很高的 满足我对车的所有要求 而且这个价格就很适合我们这种刚结婚或者刚有小孩不久的夫妻 整个性价比肯定还是很值得我购买的
总的来说这性价比还是很高 肯定也会给身边人推荐 毕竟六七万能买来这个性价比的车子确实已经很划算了
名爵ZS的性价比，还是挺高的。怎么说这个价格和配置都是蛮公道的，再一个就是名爵他是上汽集团旗下的，做工和品质我认为都应该是蛮过关的。反正，我自己认为确实是不错！准车主们，可以考虑一下！
性价比很高了，各方面我媳妇都比较满意，车也在我们预算之中，目前车开起来也挺好开，赞
这款车外观大方，在加上大天窗，我感觉在同价位车里配置算高点的了，如果有朋友问，我也会向朋友推荐的
裸车7.18万拿下来的，互联网、65”大天窗、防抱死、车身稳定系统、倒车影像，豪车该有的都可以在它身上找到，综合起来性价比是很高的，只此一款，别无分身！
买这款车很大部分原因就是看中这款车的性价比，17寸轮毂，全系的LED大灯，全景天窗，性价比爆棚。
原来看这款车配置方面就比较满意了，后来出来手动低配的全景天窗版本，我认为在同级别里面这款车无论是外观颜值还是配置都算是佼佼者了。
至于性价比，我觉得这辆车的价位可以的，我是家庭第二辆车，打算也就是8、9万落地，逛了好多家4s店，也就ZS好看预算不超，保养费用也很低。
