油耗比较友好，4AT的整体平顺性还算不错，没有明显顿挫。车子底盘喷涂比较完整，不需要做底盘装甲。
2019年11月6日在德州鸿泽名爵4S店选购心仪的爱车，那就是名爵ZS自动豪华版，最让我满意的是名爵ZS这款SUV的外观设计，非常有年轻运动范，在加上前脸的家族式进气格栅，加上同级价位超大的空间，这就是让我选择，这款车的原因。其次就是名爵4S店的整体服务，让我非常满意服务态度超级好。销售顾问，从接待到我最后的提车，都是耐心为我讲解，必须给点个赞??从买车到现在，我已经行驶5000公里，整体让我的评价就是这款车，我没有选错，超低的油耗，百公里油耗不超过七个油，真的是太省了，我的整体感受就是，在2019年有了自己最心仪的爱车，虽然不是啥太好的车，但是让我买到了，舒心，放心，无论4S店的售前售后服务态度都是超级给力，在给你点个赞??买车的第一个月，也就是年前，我跑了一次高速，也是想为了磨合磨合车，整体的驾驶感，自己舒适度，都非常不错，毕竟价位在这了，十全十美肯定做不到，但是非常让我满意了，家里人也都非常赞同对了，还有就是，我还被上汽厂家抽到了泰国??七日游，真的是太幸运了，上汽有个这么好的厂家，以及经销商，超级给力。非常感谢，用车过程，也非常满意，以后有客户，我会及时给推荐的。有你们这么好的服务态度，以及好的名爵汽车，相信名爵会走向全中国??乃至全世界哈哈，最后愿德州名爵4S店大卖特卖。
最满意的地方就是车的外观还是比较不错的样子，看上去比较大气一些，就是比较喜欢钱编钟中网那会看上去比较高档一些
我对最新款的名爵zs最满意的是这套动力总成，虽然我们相处的时间不长，但这套动力总成带给我的感觉是非常好的，1.5升的自吸发动机匹配cvt变速箱应用在一台小型的SUV当中特别的适合，动力输出平顺性好而且很有节奏感。
让我说，我最满意的可能就是这款车的油耗了，作为一款suv而言，它的油耗确实很低，远远的低于我的期待值，所以在这个方面我还是很满意的，谁不想省油又省钱
最满意的一个就是车子的空间大，前排空间宽敞，后排坐满了人也不拥挤，头顶上的空间还有腿上的空间都挺充足的。当时就是想着要空间大一点才买的决定买的SUV。还有一个是这辆车的颜值也确实吸引了我，看起来是很年轻的那种，当时买车也有很大一个原因是因为这个车好看。
纯白色车身像牛奶洗过一样滑腻，超大的后备箱空间，流畅的操控系统，强大的动力和丰富的辅助配置，霸气大方的外观，对整个车都非常满意！
外观是我最满意的，其次是空间比我之前看的昂科拉大，底盘高，之前对名爵没有太多的了解，，跟老婆在车城看车第一眼就看上这款车，外观和配置都是我喜欢的。
最满意的地方有两点，提车前我对名爵zs的外观是非常的满意，尤其是前脸部位，满天星的进气格栅真的很漂亮。伦敦眼的行车道看上去也是很有灵气。提了车之后名爵zs的油耗表现也是让我非常的满意，车子开了也是有一千公里了，现在的油耗才6.5个油，折算现在的油价每百公里五毛钱都不需要，这个油耗表现确实不错了。我很满意！
好开好停车，这一点我觉得还是最好用最满意的了。毕竟呢现在这个停车很紧张，这个车本身的尺寸比较小，尤其是宽度和长度都是小SUV的尺寸，所以停车的时候就比较有优势，然后也有倒车影像和倒车雷达，还是很方便的开起来。
惊艳的大红色车身很骚气，内部空间大而舒适，漂亮的车灯和前脸，时尚而全的功能，小三善解人意的互联系统跟原配一样！
名爵zs的外观工工整整的，我非常喜欢。特别是前头部位，我觉得设计的真的是非常漂亮。星网格栅突显大气，大大的MGlogo也是非常的显眼，很有识别度。看着伦敦眼大灯就好像这车在和你对视一样。上汽对名爵zs这款车的外观设计确实是下了功夫的。
最满意的那就是空间和价格了，小名的空间很宽敞，我坐在主驾驶膝盖距离前板还有一指的距离，活动经过没有局促感，这样自由开车的感觉很舒服。价格也很亲民，裸车价连9万都不到，适合我这样事业刚起步的人，至少买下来之后负担不会有那么大
最满意的就是油耗还有外观帅气，还配备了全景大天窗，别看大家都说是小型SUV其实内饰空间很宽敞，阴天开车开着天窗那叫一个美呀！
首先要先说说外观，是我个人比较喜欢的，前脸大气有上档次，家族式的前脸和满天星的进气格栅，一眼看上去就让人非常喜欢，内饰干净整洁，简单清晰，一目了然。
是空间了，坐在主驾驶空间很宽敞，活动也没有局促感，这样车开起来很舒服，油耗啊，每公里4毛钱左右，这样说应该是比较直观了，又能跑吃草又少怎能不喜欢啊。
最满意的就是外观和经济型了，对于钟情suv的上班族来说，ZS经济实惠，适合年轻人的口味和审美，全景天窗我很喜欢！
发动机机油泵皮带为油浴式皮带，油底壳集成设备太多，非常担心机油泵皮带的耐久性，更换会比较麻烦。4AT变速箱在持续上坡后有点傻，已经到平路了，确还以为在上坡停留在2挡而不升3档，经常到3000转才自动升档，想升档只能切到手动模式。
最不满意的就是后面的悬挂，要是上个多连杆的就好了，不过这个价位咱也能理解，只是建议哈哈。跑这种坑洼路段，悬挂多少有点不舒服。
不满意的地方就是自动挡，他用的居然是一个四速的变速箱，现在的话，好多车已经都是用在六速了，我觉得这个要是换成六速会更好
名爵ZS的外观是挺精致的，但是内饰就差了一点，很多硬塑料没有做软处理的，比副驾的前面都是很硬的。
基本上都挺满意的其实，但是有一点我印象深刻，那就是刚提车的时候，车里的异味还是有点重的，可能是因为内饰的塑料还是皮的味道，不过我之后买了一些活性炭放车里，很快就散了，也不算啥大毛病
最不满意的是底盘的调校偏硬，毕竟买来是家用嘛，对舒适性方面多少要求会高一点，在路比较难走的时候颠的会比较厉害，这时候就得慢点走。还有一个就是新车刚买来里面异味还是挺大的，透气透了好几天，现在比刚买来的时候强多了。
车子要是能长个20-30CM就好了，还有前几天下雨用雨刮的时候响声有点大，后面去4S店调了一下雨刮松紧度就好了，值得一提的是4S店还帮忙更换了一对原厂雨刮。
不满意的地方就是感觉1.5L排量小，动力勉强够用但如果一开空调还是有点心有余而力不足的感觉，
这一个月下来，要说很不满意的地方也是没有遇到。就是中控的位置我个人感觉设计的简单了一点，没有科技感。
目前车没有明显的大问题，经过这段时间的驾驶。感觉车身有点轻。还有一个就是整车的隔音和减震能力都不是很强。
拿新车的时候里面的包装还是新的，有点小小的包裹膜气味，老婆抱怨了两天，还好天气凉下来了跑到180KM后就没有任何异味了！
这段时间开下来，要说不满意的地方那就是zs这款车的隔音做的确实不怎么好，轮胎的噪音很明显。
高速上开的快了，感觉车子有点飘飘不稳，做在后排的人说我开颠簸路的时候后排起伏比较强，是不是我开的太快的原因，车速一降下来就感觉不到了！
不满意的是减震器处理不好，还有就是隔音这一块，声音有点大，回过头来说这个价位的车想要十全十美那也不可能，总体来说已经很好了。
空间很宽敞，唯一的不足就是后排地板中间凸起有点高，中间坐着很不舒服，脚怎么摆都感觉很奇怪，短途还可以，如果长途的话非常不舒服，不过后排坐人的机会还是少，希望可以改进一下吧。
动力有点肉，一脚油门下去没有推背感，毕竟是1.5L的排量，可以接受，还有就是减震有点硬！
个人认为外观年轻漂亮。不过仁者见仁，智者见智。 车灯设计：日间行车灯比较漂亮。不足之处在于远近光一体，没有单独的远光灯珠，只是通过挡光板来实现切光，相当于远光和近光都是同一个灯珠发光。高速上五十米以外的路面就看不太清了，夜间高速要谨慎驾驶。
名爵zs的外形很大气，看起来很有运动感，设计精致的大包围，漂漂亮亮的进气中网，还有犀利的大灯以及LED光源的配置，把这些都组合在一起就是靓丽的名爵zs了。
整体的外观设计感很好，很符合名爵的特点，风格十分明显的一款车，主要是名爵在外观上确实也下了不少功夫
尚好看，选择这辆车外观好看也是一个决定性的因素，车头时尚大气，线条饱满柔和，车尾圆润性感，真的是越看越好看，越看越喜欢。
纯白色车身在阳光下像洗过牛奶一样的滑腻，漫天星前进气格栅是名爵车族的门面特有特征，大灯也蛮好看的！五叉轮毂和辊的车比起来要坚固一点，宽厚的轮胎是它有力的脚板板。后盖上的MG标志特别显眼、设计的很有风范特点，夫人很满意，特地去摸了几下还拍了照。
外观是我跟老婆选择这款车最主要的原因，前脸大进气口有点高端车的样子，黑色轮毂看起来挺动感，后备箱开启的隐藏开关也是让我喜欢的一点，。
最耐看，最好看的还是这个车的前脸，确切的说就是中网和灯组这个部分，尤其中网，这种点阵式的镀铬设计，看上去特别的时尚精致，而且说什么点就是自带一种档次感的那种。然后大灯组也不错，LED的光源，白天夜里都效果很好。
买这个车就是看着外观，特意买了个红色车漆非常亮家里人都说这个车子好看，红色的看着很年轻。
先说说车灯，这车灯在我看的几款车里是最漂亮的，很有神别具一格。车身颜色是红色的，主要是老婆 比较喜欢这个红色，在滚滚车流中显眼惊艳还回头率高。还有车轮也不错，五个叉加钢圈再套个橡胶圈，组合起来效果很美很大气。
外观我倒是没有太多想说的，不是颜值控，LED大灯我比较喜欢，夜间开起来很犀利的感觉
外观帅气没得说，之所以买这款车就是相中了它的外观，整车设计偏于运动！车身侧面线条圆润流畅，前脸设计非常漂亮有神，LED大灯我比较喜欢，夜间开起来很犀利的感觉，车尾部设计圆润特别饱满，看上去可不想是这个价位的车。
外形挺漂亮的，整车构造挺精致，前脸很有立体感，很耐看，车身看起来很霸气，对于车的外观也没有什么好说的了，是真的漂亮，话说不漂亮怎么会选他哈哈，就是看着帅气才买，前大灯算是比较个性，每次停下车从侧面都能看到犀利的大灯，满意。
没事做工，说不上太好，可以接受。毕竟价位在这了，最主要的是他没有异味，有的车一进去一股塑料味。
那是也可以，都是真皮座椅，而且我这个还有一个天窗感觉的话，如果说这一点的话会更好提一个小小的建议
面可能是成本控制的问题吧，不是很豪华的感觉，不过8英寸的多媒体中控屏也集成了很多的功能，carplay很好用的，基本过得去就可以了。
格有点时尚感，整体的座椅包裹是仿皮的，摸起来手感不错，另外这款车还自带了倒车影像，对于新手司机来说这个功能很实用，也为我省钱了，最让我喜欢的是它还有全景天窗，但是唯一的缺点就是刚买的时候，车内的异味比较明显
黑色的内饰就给人一种很沉稳的感觉，还有银色镀铬饰条的点缀显得还有些许的活力。整个布置很简洁，各种功能一目了然的。中控台什么的包裹都是挺柔软的那种，手感不错，而且接缝的地方处理的简直完美。不过新车异味还是大，需要多通风透气，现在好多了。
座椅虽是仿皮的没有真皮那么高档但贵在它的细腻做工，看上去和真皮效果一样。整车里面用一种黑色装饰，虽单一而不单调，还有那么点高大上的味道。中控台设置出色，储物格也很方便，多媒体显示屏嵌在中控台正中，让整车里面看起来更有韵味。遗憾的是车门上的塑料太多，摸起来硬硬的！
内饰感觉比较简单，没有太多吸引我的地方，唯一让我满意的就是工作台是软的，隔音会好很多。
洁大方，没有什么太过于显眼的地方，但是整个内饰来说还是会让人觉得看上去比较不错的，然后呢就是用料部分，虽然你看这个车的价格不是很高吧，但是用料上还是可以的，该软的地方都是软的材质做了一个包裹，比较的厚道了。
内饰设计的还不错看着中控整体感觉不错，内饰用料方面不错，真皮座椅摸起来手感很好。尤其是这个全景天窗看着非常舒服打开以后采光特别好
内部座椅和中控台做工精腻，看上去较显高档。有点不好的里面全是灰黑色，单一单调，要不是车身是红的我觉得设计师有点喜欢单调 。中控台还行有个多媒体显示屏 ，还有个方便的储物格令我很满意，旅游的时候这个小柜子帮我带了不少小东西，还带后排出风口，真心不错。
内饰设计的挺好的，半包裹的座椅看上去很厚，用料应该也是挺厚道的，皮质细腻，手感不错。中控按钮清晰，操作简单。
内饰还可以多半都是软的 摸着不错 还有屏幕影像 一样不少 ☆ 故障-内饰：内饰总体比较高端 出风口设计挺别致 说的是喷气式出风口感觉很高端 多媒体：这个是天窗的开关器 可以根据需要打开天窗的面积很不错
内饰设计偏实用性，没有什么花里胡哨的东西，8寸的中控大屏看的也很舒服，当然再大点会更好，更大气了
内饰设计风格很个性，很人性化，储物空间合计合理，空调出风口的360度旋转设计很帅气，车内做工很精细，中控台和仪表盘看起来非常有科技感。
内饰简单清晰大方，一目了然，座椅的话是比较宽大的，包裹性不是很好，但已经够用了，出风口很像奔驰车，方向盘最喜欢的，键位清晰 很容易上手。
工很细致，整体设计年轻时尚，中控和仪表台看起来很有科技感，而且还配备了全景天窗，对于这个价位的车型来说做的很到位了，我个人是喜欢简约的，功能键和乱七八糟的按钮看着就头大，此处也是选车时的加分项。
同级空间最大，超大尺寸，超大轴距。后排一点不挤☆ 空间设计亮点：一款家庭紧凑型SUV的话ZS的空间还是我非常满意的，我一家三口在里面非常舒适一点都不挤。
空间应该说是还行，有点小，毕竟是小型SUV嘛车的长宽高，在那呢，也不可能要一个比较大的空间
这辆车的空间还行，轴距尺寸也接近2米6了，整个内部空间按照一定比例划分，前排和后排的空间都很大，坐在车里面很舒服，没有空间方面的限制。
还是很宽裕的，因为整体的内部局部十分的合理，前后排的空间都比较宽敞，就我180米身高乘坐前后排都不会有压抑或者伸展不开的感觉，后备箱空间也很给力，日常放我自己的行李箱还有一些杂物之后，还有不少空间
毕竟是SUV，嘛空间表现还是很好的。前排不如说，我把座椅调好的时候，头顶上还得有小两拳的距离。当然后排空间表现不错，像是头顶还有腿部都有不少的空余，坐上去也不会很挤，挺舒服的。车里面那些小储物格还是挺多的，平时随手放点小东西挺方便。再就是后备箱了，对我来说非常够用了，虽然两边不是很平整，但也不是什么大问题，毕竟能装不少东西呢。
我的个子不高身材也不大，驾驶位空间完全够用，夫人也比较娇小不管是从副驾位还是后面，空间都绰绰有余，完全不用担心拥挤，后面地板冒起的也不高。最要夸的就是这个车的后备箱，从外面看起来并不大，打开后发现是另有天地，大的像弥勒佛肚子一样，盖板下面还暗藏机关，尾箱我是看了好几次很是喜欢。
空间上比较满意，我身高174坐在后排腿部大概还有是十公分的空余，让我惊喜的是这么小的车后排座椅放倒可以当床，这是让我惊喜的一点。
空间方面还不错，家用完全足够。后排坐三个人是不会显挤的，腿部空间也是很充裕，摆放轻松。后备箱空间挺大的，日常使用足够了，放个三四个行李箱没问题。
别看车身尺寸不大，但是车内的空间利用率还是不错的，当时也是比对过几个的车型，后排包括后备箱，ZS还是比较宽敞的了。
之所以买越野车就是看中这款车的内部空间，车子坐进去不会觉得压抑，后备箱可以放很多东西，有时候家里东西太多了后排一放到看着和小货车一样了
我个子一般吧但稍显胖，坐驾驶室脚能伸缩自如，头上放拳头也挨不到车顶，老婆身材也不赖，坐副驾和后排没说不舒服。空间这么大，根本不用担心坐里面会被挤到 。国庆带家人4个去200KM外的景点旅游，后备箱空间够放了2个大包2个箱子还剩不少地方。
一开始空间方面我倒是不怎么在意，因为平时也就我一个人上下班的时候开开。不过名爵zs的内部空间也确实是挺大的，我坐在驾驶位头部完全不用担心会碰到车顶。后排空间也是很大，偶尔需要带几个人的时候zs空间大的优点就体现出来了，后排坐三个人都是不会感觉到挤的，感觉挤一下四个人能坐的下。后备箱空间也是挺大的，我平常的时候也就放个背包什么的，日常用是完全足够的。
买这个车的初衷是平常接个孩子买个菜偶尔和老伴出去转转 这个小车对于我们来说空间是足够了 不算很大 很适中 车内储物能力：这个地方平常放手机零钱或者是打票什么的都挺合适 后备厢容积：不是很大总体还可以 平常不放什么大的东西也就买个菜
空间很宽敞，我坐在主驾驶座椅往后调节后活动很灵活，电动调节也很方便，后排座椅我是直接放倒用来放衣服，空间也够
车内空间很大，虽然说是小型的SUV但是内饰设计的很人性化，使用空间很大，后排座3个成人都不觉得拥挤，后备箱的空间也不小，后排还可以放倒，放倒后空间变得更大放东西更方便了，调节很灵活！
空间相当好，家庭用车够用，而且也不感觉挤的慌，后排和后备箱空间都挺大，出去玩拉个东西也方便，非常满意。
当好，家庭车够用，而且也不感觉挤得慌，后排和后备箱空间都挺大，出去玩东西还是比较多的，但车子都能装得下，确实很方便，不管是两个人还是带上全家都很方便，乘坐空间决定了出行距离。
整体还是比较满意的，坐在前面驾驶，感觉不到拥挤，头部与车顶还有十几公分的距离，能满足一家人平日的出行！
必须到2000转以上才能感受到动力，不过油耗就高了。开空调在市内的话明显影响动力，而且会因动力不够用产生顿挫感。
现很好，1.5的自吸发动机在动力输出上有很好的平顺性，起步状态平稳，加速时动力也呈线性变化，暂时没上过高速，估计在高速上的表现会更好。
虽然排量不是很大，但是好歹也是1.5L的，作为代步来说，完全足够了，起步和加速不但很快也很平稳，在市区驾驶的时候，所有正常的超车变道都能很好的完成
感觉还不错，因为平时对速度也没什么追求，还是安全第一，所以我开车比较稳，但这个动力对我来说非常够用，起步还挺快的，提速也不慢，有时偶尔需要超车的话，那也是轻松容易。
1.3吨不到的车身搭配1.5L排量的自然吸气发动机，不管是市区还是高速或是我们乡间道路，加速都毫不含糊，一给油就跑偶尔还能感受到小小的推背感觉。行车安全第一，加上夫人有身子了没有刻意去寻求速度与激情，家里坡道变道多，它都能轻松胜任，动力够大了。
动力对于1.5车型中来说还是比较好点的，正常上下班用动力正好而且对我老婆来说也不需要多大动力。
动力中规中矩，平常上下班代步开开还是很不错的。1.5自然吸气的发动机输出还是很平稳的，爬坡超车什么的都没什么问题。
1.5L自然吸气的排量我不敢说这个动力很强劲，但是我上下班开，没有感觉到明显动力不足的时候。就算开空调高速，跑到120也没有问题，1.5L的排量有这样的动力，我知足了。
这个动力做家用已经够用了，在市区开车也开不了很快，1.5.的动力很够我用了平时超车什么的都能跟得上
刚提车那几天开在路上发动机好像有点不给力，直到去旅游开了一段高速后，加速起来快了不少，轻轻一踩油门5-6S就能到70码，高速上开到 100码也只要8S左右。现在基本上是50-60码跑市区动力很强劲，油门都不用怎么踩的。
不需要跑太快 孩子们也想着安全第一 销售说这款车省油 目前来看不到七升的油耗确实还可以
1.5L的排量动力，4缸自然吸气发动机起步会肉一点，我小舅子开的是荣威rx5，4缸涡轮增压的发动机，开他的车启动感觉很充沛了。有对比才有进步嘛
动力当面还算是可以，我本人路上不太爱开快速车，名爵Zs这款车的动力对我来说就完全足够用，市区一般在路况好的情况下加速60至70超个车还是没问题的，呵呵！起步很轻快！
这个车的动力足，市区上班下班代步工具完全全没有问题，本身自己对车的动力要求不高，动力还是不错的。
可以，动力输出平稳，家用足够，低速的时候提速不快，高速还是挺给力的，一般就是上下班开着，代步完全够用了。
出了平顺性和油耗低，谈不上什么操控。底盘悬架过弯侧倾明显，和轿车比不了，老老实实代步买菜。
由于我开的时间不长，所以很多方面体会的也都不深，我就知道这辆车的方向盘很灵活，油门和刹车控制车速与刹车距离都很准确，还有一些电子功能也都很受用。
它的操控性很好，因为我拿驾照也才半年多，对开车也没有经验，但是这款车我很快就能驾驭了，可能只有几天吧，之前还找我表哥来陪我教我，反正就几天我就很熟练了，特别是方向盘的方向性很准确，打盘也比较流畅，确实也没任何的虚位
至于这个操控我也挺满意的，方向盘转向比较灵活，手感不错，方向也挺准确的，基本上也是指哪打哪，我感觉是没有虚位的，当然方向盘上的功能按键也挺方便。刹车什么的也挺灵敏的，确实让人很有安全感。
方向盘转向灵敏精准而且比较顺，这点在我们这弯道多的山间道路开的时候可以体现出来，弯道开50码左右的时候可以感觉到有种飘的感觉，所以我一般开40码车子平衡开起来还比较轻松。刹车制动很灵，轻轻一点速度就下来了。车身短小的好处就是停车不费劲。
这个车开起来挺舒服的，急加速抛开不说刹车效果还是不错的，方向很轻，尤其老婆开起来说方向很轻很好掌握，
zs的多功能方向盘我很喜欢，一些按键简单明了，用起来非常方便。电子助力的方向盘用起来很轻松，指向精确，过弯什么的都是很轻松的。
因为车身的高度在这里，所以说呢视野还是不错的，这是其一。然后就是这个车确实是尺寸上有优势，有时候你去商场，遇上那种占了边上车道的车，你如果车身很大就不好停进去，但是ZS尺寸不大而且有影像和雷达，妥妥的停进去了。
虽然是款越野车但是方向盘非常轻盈，转向的时候手感也好没什么虚位，视野好没什么盲区。
方向盘还是比较好搞，转向快而且准，变道时表现很优秀。过弯道50码车身都比较稳，高速上120码方向盘没有发斗，车身也很灵活。
操控方面挺不错的，车子开起来很灵活，方向盘很轻，开车非常轻松。过弯很轻巧，底盘非常稳，轮胎的抓地力很不错。刹车性能这一点也是挺不错的，我这个新手善于急刹。
这个小车挺灵活 方向盘也不重 转向也轻 小suv我觉得买这车很少去关注操控 空间 动力会关注多一点 又不是一个轿车 也不是四驱就家用带不 不用谈操控 不过这款车配置高 销售说什么车上带了系统车不会翻车 什么的很多 方向盘操控感：方向盘上的按键有点小而且多右半侧怎么用我都还不知道
方向盘比较小，还有电动助力打起来一点不费力，我和我老婆经常换着开车，我看她打方向也是游刃有余。配的皮质方向套手感也很好，握起来舒服
车子操控起来很方便，方向盘手感很好点子助力打起来很轻快，很稳，媳妇刚开始开上手很快，刹车制动很灵很敏感，轻轻一点车速就降下来，操控这方面我给666～～～
这款车属于小型SUV，操控性简单，小巧灵活如鱼得水，方向盘打起来很轻，也比较稳，通过性好，完全让你对这个车有驾驶的信心。
转向比较轻，低速的话会比较舒服，不过有三种模式可以调节，平时都是用沉稳模式，刹车系统也很灵敏，轻点一下车子立马就能做出反应，可以做到收放自如，整体开起来还是挺轻巧的，自己的车子开熟练了如臂使指，越开越得劲。
油耗：市内上下班，单程5公里市内道路，20公里市内高架，温柔点开7个油左右。国道表显油耗最低能到4.1，高速表显5.8左右。一般实际油耗比表显高0.5左右。6000多公里，记录实际油耗6.4左右。
油耗：百公里油耗，现在不到七个油。非常满意，年前跑高速100元跑了济南来回，还到了临邑老家
油耗这块，因为我也没怎么开？油耗这块具体我还不知道多少，现在的话大概是自动挡的，在七八个油，这样
我的理想范围之内，一共才开了2800多公里，还没出磨合期，百公里平均油耗6.7升，是我能够接受的。
我很满意它的油耗，虽然我买车不到一个月，目前的表显才7点多，更何况听说过了磨合期，油耗还有低的可能性，所以我觉得省油确实也给我省钱了
可以，一般都能保持在7升以内吧，都说这个油耗要看个人的习惯，我就属于开车比较省油的那种，平时在市里开堵车什么的也不新鲜，油耗也没我想象中的那么高，能省下不少油钱。
新车到手十多天前几天上的牌，跑了两回高速，市区也跑的不多，95%都是在乡间道路上跑的，直一点路可以跑到60码，大部分时间速度在40-50码左右，加上发动机也还在磨合，油耗在6.5-6.8L左右，还算是比较令人满意！
油耗我个人还能接受，加两百块钱行驶大概380公里，因为自己不太懂让朋友算了一下大概百公里将近8升油左右，越野车我觉得这油耗还算实惠吧。
油耗我很满意，zs这一个月使用下来我最满意的一点，目前为止油耗6.5的表现，折合现在的油价也才4毛多。而且我基本上都是在市区里开，zs能有这个油耗表现我很满意了。
百公里现在的综合油耗维持着了6.6L，我觉得倒也还不错，当然论坛里很多人开到6个的，我这个还有一定的差距，但我还是觉得可以了，毕竟每个人开车习惯不一样，环境也不一样，我纯市区的开肯定不如那种纯郊区的开着省油。
个事对车来说动起来就要油烧，烧多少就要看车况和开车的人了！我开车习惯还好，在市区油耗6.8个左右，高速上100码6.2个左右，120码6个左右，很省油了，但我老婆在市区开要7个左右，这怎么说呢！
油耗表现很不错，我现在的油耗显示为6.5个左右，听说新车的油耗一般是偏高的，要等首保后测的油耗才准确。现在都这么低了，那之后是不是油耗会更低，哈哈。
6.8的油耗 确实还行我平常也不上高速就在市区接送孩子和老伴去吃吃农家饭 这个用起来还算比较省的
油耗我觉得我是省油中的佼佼者了，平均7.2升百公里，一公里的油钱不到5毛钱，堪称suv中的经济适用男
油耗还算是完美！市区开平均油耗在7～8个，在高速上我大约测了下油耗在5～6都有点不敢相信，名爵Zs属于经济实惠类型的，不知道保养完后会是什么样子，希望一直保持这样！
已经跑了1000公里了，6个油左右，跑了两次高速油耗比较满意，市区会高一点，都能理解，毕竟高速是匀速行驶。
目前开了一千公里左右，开的不多，一般是在市区，大概6个多点左右，油耗算是蛮低的了，挺经济实惠的，特意算过，每公里4毛，家用省心不用担心去不起加油站，而且现在还在磨合期内，后续应该更低。
以，真皮的方向盘，仿皮包裹的座椅，扎实的底盘，软硬程度正好的悬架，坐在车里蛮舒适的。
整个车上的座椅软硬适中，乘坐起来屁股也不闷，另外驾驶位包裹性不错，我在驾驶的时候不会感觉不适感
座椅坐起来还挺舒服的，不硬也不软，不管是腰部还是腿部的支撑都不错，包裹性也挺好的。不过悬架是有那么一点偏硬，慢点开问题不大。噪音控制的也不错，不管是胎噪还是风噪也是蛮小的，孩子在车里睡觉什么的一点问题都没有。
座椅不仅摸起来比较舒服，坐上面更舒服。乡下更接近大自然所以空调大部分时间关着的，不过前几天没下雨正晌午出去跑还是开了的，效果虽然没有傍晚的自然风舒服，但也很凉快！到下午5点后没事就带着夫人出去溜一圈，打开车窗和天窗跑在宁静的道上别有一番风景，看到夫人脸上的笑容心里感觉很美很甜。
舒适方面整体不错，后排坐三个男人也不会太挤，驾驶座座椅似乎比其他车长一点，腿长时间踩油门感觉也不累，后排座椅放倒可以当床十一打算我跟老婆带孩子出去正好可以在车里休息。
舒适性还不错，半包裹的座椅坐上去感觉还是很不错的，座椅软硬适中，开车开久了屁股不会酸。中控台采用的软材料包裹，舒适性很不错。
虽然这个车的后面不是独立悬挂吧，但是因为调校上可能是偏向于舒适性的这么一个设定，所以它整个车在开起来之后的感觉还是很舒服的，对一些小的地面颠簸的过滤啊处理啊都做得不错。然后就是高速上开，其实风噪啥的也比较轻微。
座椅坐着挺软的，不过觉得越野车颠簸感还是太强了，不是很好的路况的时候颠簸感受特别明显
座椅摸上去很软，人坐上面体感舒适。驾驶位和副 驾位座椅设计得很独特，两边高中间低刚好可坐进去全包围，靠背也是一样的设计，像个婴儿床。跑长途开车坐车的都不累。隔音效果也不错，在高速上跑120码也没有什么噪音。
zs的座椅设计还是不错的，看上去挺宽厚，坐上去也是很舒服。中控台的用料挺厚道，全部用的软性材料，更安全，也更舒服。门边也有采用软包，挺不错的。但是就是开起来的时候轮胎胎噪有点大，底盘的隔音效果做的有欠缺。
皮质的座椅包裹性确实可以，坐着很舒服，不会隔应。全景天窗我超喜欢。没啥生意的时候我都会提早关店带我女朋友如兜兜风，广州的海边吹吹自然风很nice
整车的舒适型很好，座椅包裹坐着很舒服，座椅可以3节调节，后排不仅空间大座椅还很舒服，尤其是配备的全景天窗，这个天气微风吹过天窗和玻璃都开开后，吹着傍晚的微风很美！
舒适度还可以，毕竟这个价位的车，期望不能太高，里面娱乐配置应有尽有，开车也不觉得无聊，如果隔音再小一点的话，会更好。
座椅柔软，包裹性很好，座椅可以调节，有三个档位，对背部和腰部的支撑性不错，对颠簸路段的过滤也很到位，过减速带的时候会有一点点起伏感，但即使长途也不累人，跑高速时噪音稍微大了一点，好在只要跑高速音乐不会停，基本不影响。
让我说的话，我感觉同级别价位名爵ZS绝对是性价比最高的了颜值高，空间大，油耗低，价格还满意。
性价比这块我倒不是特别的了解，因为买车的话，谁也不是为了去卖的？都是自己开，这会的话我还真不知道会怎么样？不过，在保有量上来看，可能是要略微的差一点，对我来说没有太大的影响，我可能要开到报废吧
不到十万的裸车价，有这样的表现，我觉得性价比很高，作为一款代步车来说，它已经很好的做到了它该做的。
算不错吧，至少我是挺满意的了，一家人用空间足够了，动力什么的也都没问题，操控好容易上手，车子颜值也高，开出去也挺有面子的，我感觉是值了。
这个车不论从外观颜值、还是它的功能配置，虽有小小的瑕疵，但瑕不掩瑜，车价在那里摆着的,专卖店还有优惠!主要是对我的家庭来说它很实用，有了这车以后很方便！
整体感觉不错也算物有所值吧，家庭用车空间，油耗，外观都基本满足，我跟老婆都觉得挺不错的。
名爵zs的性价比还是很不错的，价格很实惠，功能方面呢该有的也都有了。日常代步开开名爵zs这款车是首先。
小型SUV，主要还是作为一个上下班的通勤车辆来使用，家用的情况不是很多。价格方面还是不错的，毕竟也是个自动挡的版本，配置水平这么说的话横向对比也不是很低。主要呢还是后期用车要足够省心，这一点还是很关键的一个点。
这款车下来也就十万出头，对于一个刚出来工作的年轻人来说也不是很重的压力，性价比还是不错店内送了一千元油卡车子是店内十万三全部落地下来的。
特地在国庆前提 车就是为了国庆节开车带家人自驾游出去转转，以前都不想出去旅游主要是去哪 里都要跟团或者和朋友一起但一家人只能去2个，不尽兴！自己有车后就方便多了！
性价比方面我个人对比了很多车子，感觉名爵zs这款车的性价比是很高的。不过买车看个人喜欢，萝卜白菜各有所爱。
性价比我买的可以了，本身裸车价就不到9万，空间够大，开着顺手还有全景大天窗配置，而且我买来一半也是为了当货车用，一车两用，怎么算买这个车都值
外观帅气，车内配置日常能用到的都有了，内饰做工很精致，整体设计年轻帅气时尚，座椅包裹性很舒适完全，全景天窗，之前买车的时候也看过不少车，像东南DX3 现代 传祺 长安等等都看过，各方面愿意最后还是选择了名爵ZS。靠谱～使用～经济实惠～这样就够了！
这个价位的SUV，名爵车还是比较占优势的，无论是在外观上还是在内饰上我都感觉略胜一筹，配置高，超大的全景天窗，非诚喜欢，性价比不能说高，个人感觉已经不错了。
配置可以说很高了，全景天窗，做工精致，价格也亲民，开着也省油，对于我这种事业刚起步的人来说，之后的负担也不会太大，对于我来说，质量靠谱，经济实惠是第一要务。
