到车时间有点久，在疫情期间吧，可以理解。

底盘感觉有点硬，在过路洼坑的时候感觉不是那么舒适！颠簸感很强，所以我觉得这个是他的缺点，其他的等用过一段时间再来补充。

不是很满意的地方当然也有，比如他的造型我就不是很喜欢，主要还是看了新车才有这种感觉的，当时还没有出新款的，而且本身对这样的设计还是不是特别喜欢，所以当新款出来的时候我真的后悔买早了，而且动力也确实是比较肉的那种，起步没什么力气，看来全部调教都奔着省油的操作去了

可能是刚上市所以价格一直也不降，车源真是太少了买这款车等了很长时间，如果价格能再优惠些那这款车肯定会卖的更好。

也没有特别不满意的，一定要说有的话，有以下几点1：没有自动驻车，2没有全景天窗，3大灯延时关闭功能设计的很鸡肋，每次断电了还得操作灯光开关才能激活延时关闭，不像其他车自动激活的，晚上解锁车辆大灯也不会亮，4：7速双离合变速器刚起步太肉，给油又窜，这跟变速器调教有关系，当然也跟涡轮迟滞有关系，5：冷车刚启动的时候发动机声音有点大而且有点抖，等车子热了之后要好些，6：后排不能放倒，虽然我可能用不上，但是能总比不能好，7车载导航不好用，路线规划不合理（车载导航都是一个样，不光是逸动）。以上几点除了冷车发动声音大和抖这一点，其他都是小问题我不是很介意。

最不满意的地方算是把变速箱换成了湿式双离合，比爱信的要差点。后排座不能放倒也是比较遗憾的一件事。

价格比较高，没得优惠，而且按揭的，也做不到零利息，整体来说车比较满意，就是优惠太少，感觉性价比还不够高。

座椅有点硬，不过不管什么车，坐时间长腰都会不舒服的，腰枕还是要买的。然后就是内饰，看过合资车以后，再看国产的，内饰真的是不堪一击。但是价位相对划算很多，也算性价比很高了，所以也在接受范围，但是希望内饰可以好好的改进一下。最后，就是地盘硬，过个坑坑洼洼的沟了什么的，颠簸的感觉很明显。

声音有点儿大吧，隔音不怎么好，高速状态下有点风噪，一般80到100公里的时候就会出现这个状况，不过问题也不大。

轮胎噪音有点大，发动机的噪音希望能在减少一下，刚起步噪音确实有点大，不过到后边就好了，希望我的长安能有所改动

空间与舒适性，后排空间有点窄。悬挂有点硬，隔音有点吵。

漂亮，非常好看，轿跑型，运动风非常的明显，是那种一眼就看中了，很不错的一款车。

外观是很满意滴额，买东西内在很重要但是外观也不能马虎，当时在逸动和75plus之间选择的时候，老婆是对这款车的外观一见钟情，这款车也比较适合女孩子开，不像75plus那么打一只，这款显得很秀气。

外观自从新款逸动出来后我就更不满意了，这款逸动主要是不喜欢他的雾灯那个地方线条太肥了，然后其他地方又太锋利了，就感觉整体的设计语言不太协调，而且再加上新款的逸动真的好看，我也就对现款确实不太满意了

流线型的外观真的很漂亮，大灯看起来很凶悍双色的轮毂。

其实刚开始在网上看到蓝鲸版的时候觉得前脸好丑，后面去店里看到实车就觉得好看多了，整体外观还是挺好看的。

这款车的外观在十万级的轿车中应该算比较漂亮的了，反正我是一眼就看中了，现在蓝鲸版吧把大灯改成了熏黑式的，看起来更加有质感了。轮毂是刀锋式轮毂，好看，

外观没什么说的，我特别喜欢，前大灯熏黑处理，比较动感，后尾灯设计也是比较前卫的，总觉得这个尾巴想哪款车的，一时说不上来，反正整体就是颜值高，很满意！

前面都有提到外观是我最喜欢的。整个设计很简单但同时很有设计感。买车之前在很多平台和网站上都做了些功课。在一些网站上初次看到这辆车的图片的时候并没有感觉很惊艳。后来到实体店看了一下感觉还是很不错。同时在实体店试了一下车,价位油耗,动力,等各方面比较满意。

喜欢这辆车很大的原因就是因为这辆车的外观，给人一种很高档很大气的感觉.。

最满意的就是外观了，整个设计也是非常的年轻化，喜欢的不得了！

外观很大气，特别是轮骰，我特别喜欢，很大气。与老款相比改了前面的大嘴，不过这一改就更加动感了。老婆也很喜欢，我们才选择了它。

内饰做工很精细，非常不错，做在里面很舒服，很舒适。

内饰部分感觉比较大众化，和一般的车子车不多的额。开着比较顺手，

内饰其实没什么问题的，设计和用料总体上也只是过得去的水平，但是他的做工嘛。。。确实是有待改进，并不是特别好，我可能比较眼尖，发现他副座驾手扶箱的缝有点大，方向盘也有，然后后来发现还不是个例，看来就是装配的水平了，总体上的内饰我并不是特别满意

红黑搭配的内饰风格很显目，前面都是真皮软包仪表台。

逸动的内饰还是挺有诚意的，能摸到的地方基本都是软的，在这点上很多同价位的国产车都能做到，这点为我们国产点赞。

触手可及的地方都是软包设计，红色内饰。配上黑色的金色拉丝面板，真的是看起来很高级。

我喜欢这款红色的内饰，更显运动气息，而且红黑搭配，也算是走在时尚的前端了，而且座椅的包裹性也比较好，虽然不是真皮，但是接触面还是挺舒服的

看了很多的车。关于内饰还是希望能够做得好一点。毕竟每天和自己，相依相伴。但是国产车还是不能和合资车对比?对于国产车的内饰还是觉得应该再提高一点。合资车的内饰做的确实很漂亮。国产车的内饰相对看着有点低了。不过价位在这里放着,所以还是能接受的。但是希望细节和材质能够在提升一个档次。

这辆车的内饰整体来讲塑料质感强了一点儿，不过在处理细节方面还是挺让人满意的，毕竟才十万元的车，要求太多也不对。

内饰真的是很高级，看着也比较上档次，看起来很舒服，设计的很合理。

LED仪表盘很有科技感，控制台的用料也软质为主，手感洋错。红色为主黑色为次的座椅颜色搭配，我很喜欢。

空间很宽敞，这点是比较满意的，出去玩，或者买年货都足够装的下，后排做四个体型偏胖一点的也很宽松，买车的时候就想着跟朋友一块不用挤车了，挺满意的。

空间还可以，虽然是小型轿车，但是空间绝对是够用的，我家五口做里面不用侧身做着，还是有很多的空间活动的，我们家有宝宝，宝宝的东西很多，所以必须垫一个垫子这样比价方便一点，宝宝有时候在上面爬来爬去。

空间方面逸动真的是不错，作为家用车来说是绰绰有余的那种水平了，后排坐满三个人也不会觉得怎么挤，而且后尾箱的空间也很大，主要是够深，东西往里面挤一挤是完全没问题，有种小面包的即视感，我喜欢

个人感觉空间大小还可以不是很挤够用就可以。

逸动的空间是值得肯定的，本人180坐里面完全没压力，我的驾驶位调好后，后排空间也很充足（帝豪GL后排就太小了）。后备厢容积：后备箱空间是真的可以。赞??，作为农村的孩子你懂得，每次回家都是后备箱满满的。

十万块的轿车，4710mm的车长，2700mm的轴距，这个空间我还是非常满意的了，家用足够。

空间来说前后排乘坐起来还是比较舒适，我是女司机，所以感觉这车空间已经完全够用了，而且比很多同级车都要大！

空间的话，算是够用吧，肯定不能和suv 比。前排正常坐的话，应该还算是宽敞。后排的话，正常坐，差不多还能放下一拳。不算很宽敞，只能说不拥挤，没有SUV 坐起来宽敞，但是绝对是舒适的。后备箱也很规矩，能放很多东西。平时带着老人和小孩出去自驾游还是没有压力的。因为现在一般车子，都不能买太小。家里有老人有小孩儿就会很不方便。南京这款还算是比较适中好用。

作为紧凑车型，能有这辆车这样的乘坐空间和驾驶空间已经很不容易，和其他竞争车型比，它在长宽高（4710*1820*1505）上具有绝对的优势，轴距（2700）亦是如此。

空间也只能说够家用吧，毕竟是小轿车，和越野车不能比，估计这也是轿车的通病的，储物能力非常的好，能放东西的地方太多了，后备箱很大，完全够用。

后排空间点挤，如果是老婆带着小孩坐后排还好，但坐三个成人的话就有点窄。前排空间的话，我1.68米坐上去还是有点压迫感的。不过后备箱蛮大的，能装很多东西。

这款车就是看中了蓝鲸发动机，提速加速非常有劲，买车之前在4s店反复试了好几次，很满意动力这块，也达到了我的预期。

蓝鲸发动机的动力我是表示肯定态度的，个人觉得蓝鲸发动机还是很得劲的，日常我们上下班，购个物动力是杠杠的，个人看好这个蓝鲸的发动机，有同款车的老铁们也可以发发自己的爱车的情况。哈哈哈哈哈

动力的水平确实是要吐槽一下了，感觉他完全是省油的调教，所以这台车的动力就没在状态过，起步和加速什么的都让我挺着急的，

1.4T的逸动动力很强起步不肉7档双离合变速器很完美。

动力给力，就是起步的时候调教得不怎么满意。

动力的话，这个车是非常优秀的，1.4T的排量，缸内直喷的发动机，可达158匹马力，双涡管涡轮增压，涡轮介入的瞬间，推背感强烈，提速确实非常快，每次在第一位等红绿灯的时候，都有一种领跑的感觉，出尽了风头。

这款1.4t的动力来说，完全够用了，无论是家用还是出去旅游，应该没有多大问题，比之前的1.6好太多了，一脚油门下去就感受到了推背感，正筹划出去耍一趟，嘿嘿。

动力很强劲啊，可能起步有时候会慢一点，但是车子都是需要磨合的。逸动的这款车动力是十分充足的，相对于市区我还是更喜欢在高速上，因为这辆低速技术的动作感觉还是挺明显的。高速才是这辆车的优势。开车安全是最重要的。所以不管什么时候都要保持好这个动力。

这辆车的动力还是很充足的，相对于市区，我更喜欢在高速上，因为这辆车低速的顿挫感还是挺明显的，高速才是这辆车的优势。

动力完全的可以，家庭用车完全可以满足，俗话说的好，没有肉车，只要舍得踩油门，速度杠杠的。总得来说一下，超车很轻松，上下班用完全够了

充足，1.4T涡轮增压，起步时油门反应迅速，加速也很快。

操控很好，就是减震有点硬，可能是运动型轿车的缘故，其他都还挺好。

操控很不错，方向盘很灵活，转弯的时候指哪打哪，很精准，视线很广泛，盲区小，刹车很灵敏，我觉得电子助力系统很给轻盈，点个赞

操控确实值得点赞，底盘的调教再配合上转向方面的调教确实是比较给力的了，方向盘很跟手，而且很轻，开起来没什么压力，指哪打哪说得就是这样，平时开起来那个感觉真的是挺舒服的

我一般市区开的多操控起来也很方便简单安全也挺高的。

指哪儿打那儿，没有虚位，方向盘手感也挺好，轻重合适，我很多时候都是一个手操作（不介意这样操作，就是改不了），完全能应付。

电子助力的方向盘，操作非常舒服，没有虚位，比较精准，倒车的时候，单手操控方向盘很轻松，耍帅妥妥的?。盲区摄像头也是非常高清的，可以清楚的看见侧身右边的情况，行驶更加的安全。

操控这方面来说不是很了解，反正对于女生来说，方向盘很轻松，开车也比较轻松，不用再担心停车不好打方向了！？

方向盘设计得非常好，我感觉非常舒服，特别方向盘有种指哪打哪的感觉，轻重合适。然后在高速上开车很舒服，轻松驾驶。

方向盘的感觉还是不错的，转向精准助力不错，不过变速箱这一块，低速换挡不怎么积极，还是可以接受的。

方向盘很轻，毕竟是电子助力方向盘，开起来很顺心，通过声音就能达到想要的，这个是非常棒的整车的这个操控感呀，整车的配置都是非常满意的！

方向盘是电子助力的，很好开。而且声控设备也很方便，驾驶中可以完成很多操作，增加驾驶安全。

油耗：油耗很省心，平常在下边开，现在平均6个多点，希望首保后还能在降点。油耗这个事也分个人开吧，每个人用车习惯和路况不一样，油耗会有点区别。

油耗在自己可以接受的范围内，在小型车里里面城市道路中6点多个油，开这个车子就跑了一次长途，高速路段的油耗就更低了，其他的时候也就开车上下班，购物，现在油价便宜了自己加油加95的，以前就加92的油，感觉95油动力更足一点。

油耗：油耗我最低去过6.6升，总体上还是比较满意的，但是现在不知道怎么就变回7.5升了，可能是最近油门给的太凶了吧，等到时候再看看会不会低点再回来补个口碑

新车还没出磨合期我现在油耗是7点7感觉有点高。

目前表显7.2，跑高速还是算多，还没首保，首保后应该会降一点，符合预期。

我才提车不到一个月，跑的也很少，现在的油耗6.3，非常满意。如果再跑几趟高速，油耗应该会更低。

现在新车油耗差不多8升的样子，销售人员说的我才跑几百公里油耗，相当于新车，油耗比较高，等差不多一保的时候就会正常了！

市里堵车的现象比较多，所以一般保持在8个以内算是正常了。这8个油也同时在我们的预算之内。所以对于我们来说有好还是可以接受的。如果平时跑一下高速什么的，可能就不到8个油。这也是我们考虑车辆车，其中一个很大的因素。

现还是很好的，现在大概是7.8L/100km左右，不过这基本都是在市区，到了高速上应该会有更好的表现。

目前为止跑了两千多，油耗也完全可以接受，毕竟还是新车，油耗过了首保可能就会下去吧，以后慢慢去验证吧！

开了一个月，1000公里，油耗是徘徊在7.8-8升之间，跑市区多，偶尔跑高速。这个油耗我觉得还能接受。

舒适型轿车的标配，开起来，各方面都还不错，长途短途旅程都还挺舒适的。

舒适性的话要分情况来说，首先他的空间还是很不错的，操控也比较轻松和简单，天窗的大小很符合一般人的需求，但是他的减震性感觉不是很好，在不平坦的路面颠簸感还是很强烈的，如果遇到路面状况不好的情况下，坐车比较难受，特别是喜欢晕车的人。

他底盘调教得确实是不错，在国产车里面的水平是算高的了，底盘就是稳，避震也挺舒服的，走烂路也不会特别得颠，但是就是因为稳，所以感觉他的避震做得是比较硬的，走烂路不颠，但是传进车里的感觉就没有那么友好了，不过有点吹毛求疵了，总体上的舒适性还是挺高的

座椅是红色的真皮的坐着很舒服很软跑时间长也不累。

舒适性还是可以，很容易调好座位，长途也不累。

这个座椅虽然不是真皮，但是也软软的，包裹性很好，能摸到的地方都是软包，很舒服，底盘悬挂的话，软硬适中，颠簸路段也有很强的通过性，比suv又软一些，乘坐舒适感又强得多，这款车的静音效果在之前高能版的基础上，确实优化了很多。高速跑着也很稳，120码也没有飘的感觉。

整体来说还是没得问题的，但是就是走烂路得时候，始终觉得减震比较偏硬，这个我问了售后师傅，他们说的正常，哎，比较纠结啊！

轿车本身的舒适性都是挺不错的。只要可以把座椅调整好。舒适性还是很好的。即便有的时候开一下长途，也不会觉得很累。但是还是最好配一对靠枕。噪音其实还好，即便有时候开高速也是可以接受的。

整体还是比较满意的，不过还是吐槽一下这个独立悬架，过滤的不怎么好，还是偏硬了点儿。

移动的大沙发，坐过的人都知道，坐上边真的是很舒服的，空调的效果也是非常好，很舒适的。

座椅坐得也是蛮舒服的，就是过减速带时有点震幅大了一点。开高速时声音也不点大，不过还可以接受吧。

性价比非常高，对比了好久，很长时间了，中午下定这款，性价比各方面都还挺满意的，家里人看了，也还不错，总之各方面都还可以。

总体来说这款车子还是不错的，不管是从价格还是从配置上面性价比都是比较高的，符合中国大多数的消费者水平，对于刚需人群来说，是一个不错的选择，但是也有小小的不足，看个人的接受程度吧，后续还会持续关注，也会如实来添加他的实际情况。

性价比总体来说还是可以的了，配置够，用料够，啥都够，不过美中不足的就是那个时候是买车高峰期，所以就没有给到优惠，心里多多少少还是不开心吧

价格有点高没有太多的优惠等车时间很长，配置确实不错。

性价比挺高的了，对比同价位的帝豪GL，艾瑞泽GX，逸动算是性价比高的了。

十万左右的轿车中，不管是动力还是外观，都可以说是担当。油耗也是很低的，而且长安车的安全系数和地盘调教都是有口皆碑的，综合来说，性价比还是超高，如果能把变速箱换成爱信的，那就完美了。有意向的小伙伴可以早点下手了。

整体来说性价比不高的原因还是因为价格没有优惠，我确实是等着用车，赶上了，要不还要等优惠出来再下手，不过既然买了，还是当宝珍惜！

性价比绝对没得说。在国产车里面。长安是一个让人比较放心的大品牌。售前售后及时反馈,有什么问题可以及时解决。保养一次也不会花太多钱。相对来说还是很相信这个品牌的。

这辆车的动力和外观就绝对对得起花的十万元了，很多细节也处理得挺得当，绝对是家用车的性价比优选。

开起来很舒服，坐着也很舒服，非常有性价比的一款车，真的很棒

性价比还好，落地价12万，商业险也包了，第三者买了150万的。这个车的外观、动力以及配置我觉得还可以，这个价格可以接受。