我本人是个缺乏安全感的人平时自己打车的时候喜欢坐驾驶座后面那个座位，系上安全带，所以当我决定自己买车以后就毅然抉择了车子的操控性能比较够格，够我的要求，不然我是不可能买它的，那这款车这方面做的就特别的棒。
我满意的还是它的空间表现了，超大的空间感觉出行也是毫无压力了，虽然是小型SUV但是给我也是极大地满足感，实用性也是很大了。
买车当然要选颜值高一些的了，这款凯翼X5的外观还是非常吸引我了，感觉就是为年轻人设计的，非常的时尚有型，开出去档次感十足，还是非常的好看。
空间还是比较大的，后排也比较充足，三个大人坐在后面也算是比较充裕。后备箱也大，可以放挺多东西的。
外观比较大气，还有就是实用性的空间也很实用的，动力也比较够用的，后备箱大小也可以，经济油耗也是我们比较满意的，性价比蛮高
用车过程中满意的地方还是很多的，这款车子非常省油，舒适性也是不错的，八千公里开下来也没有出过什么问题，整体来说是性价比非常高的车子。
凯翼X5底盘高，刚好也是打算换一辆视野好点，空间大点的SUV。而且原厂自带前排座椅加热，在冬天冷屁股的季节里是必不可少的神器。
最满意的地方应该是它超高的性价比吧，不仅空间大，家里约200斤的老公都可以轻松坐进去，并且一点也不觉得挤巴巴，而且它的颜值也是没话说。
对于凯翼X5各方面还是比较满意的，比较有驾驶的乐趣了，颜值不错空间出色，还有发动机性能也能满足日常用车的需要，经济油耗和养车费用都比较低，蛮对得起这价位的
凯翼X5的设计看着很耐看，配置上又很丰富。像我这款顶配，价格不贵，很多实用性的功能都配备了，比如主驾驶电动座椅、自动掀起大灯、主驾驶电动座椅调节、全景天窗、定速巡航等等，使用非常方便。
我买的是潮趣型，应该属于全系顶配版本了，所以在配置方面我是相当满意的，比如前后倒车雷达、无钥匙进入还有自动氙气大灯这些配置全都一样不落。原厂导航使用起来也挺顺手的，显示效果很好。
运动有型的凯翼X5，颜值不错，空间也很出色的，还有搭配了无钥匙进入系统，使用起来也比较方便，有倒车影像系统和倒车雷达，安全性能还是比较好的
凯翼X5的设计看着很耐看，配置上还算丰富。像我这款，价格不贵，很多实用性的功能都配备了，比如主驾驶电动座椅、自动掀起大灯、主驾驶电动座椅调节、全景天窗、定速巡航等等，基本上日常能用到的都齐全了，也相对比较方便。
凯翼X5这车很好开，坐姿高高的、视野很好，方向盘转向的感觉也很自然，还是自动挡，操控特别棒。
满意的就是凯翼X5的车型外观还有动力性能，高颜值宿舍激情都很好的，而且1.5T CVT潮趣版的配置很丰富
不满意的话就是感觉它的油耗还是有点偏高了，现在也是处于磨合期，油耗的表现也不是很稳定了，还是有待观察了。
总体感觉还是可以的，就是感觉在过减速带的时候，感觉有点异响，当当的也不知道什么原因，希望磨合磨合可以改善一下
个人喜欢轰猛油，故此我用车的平均油耗相较于其他都要高一些。发动机舱隔音一般，发动机转速超过两千转之后噪音比较明显。
没啥不满意的，毕竟是人生中的第一台车车，买的时候考虑的很多了，综合考量了很久，才下手的。当然了，你要是非要和那些超跑几百万几千万的大贵贵的车子比起来，那肯定是比不了的。
最不满意的也许就是刚开始有点小异味和异响吧，经过一段时间磨合也适应了，可能一般新车都有这样的问题吧
磨合期初期的油耗偏高，但是现在出了磨合期之后油耗就降下来了。前排座椅的坐垫有些偏短，我个人感觉不如后排坐着舒服，对于大腿的支撑性不是很足。
选择凯翼X5作为家用车已经很好了，就这个价位上也没有太多需要挑剔的地方了，还在磨合期油耗有点高
当初是我第一眼看上的，也是最吸引我的一种设计，那种时尚感真的是直接映入眼帘，特别的显眼，完全不容你忽视它，时尚的前脸，给足了气势，开出去回头率特别高。
简单的外观设计，也是十分大气，前脸设计造型饱满大方，犀利的车灯也很好看，车身线条肌肉感很好看，散发着男性魅力，是我非常喜欢的，真的是爱了爱了。
个人比较喜欢的就是这个凯翼X5外观了，感觉开出去和合资车也不差什么了，视觉冲击感还是可以的，不是很激进的车，越来越好看吧
车漆很厚实，而且漆面不像有些国产车那样会出现橘皮纹的效果。沿着底坎一圈都是塑料越野包围，不担心剐蹭的问题。
还是比较新潮个性的，整体看上去还是比较养眼的，我个人是比较喜欢这款车子的，不然我也不会买嘛，毕竟我这个人不管买什么东西都是始于颜值，哈哈，颜值方面满意了，才会接着考虑其他的因素，这款车子尾部的造型也是比较时尚的，整体就是年轻化运动感的那种feel。
喜欢的就是比较有设计感的凯翼X5，年轻人都喜欢颜值高的车，从前脸到后尾还有腰线和侧面看起来，这车都比较运动有活力的
设计上非常有层次，尤其是车身的线条，看过去十分立体。整个轮廓也是高高大大的，是我想要的那种SUV造型。
凯翼X5最好看的部分就是车灯，大灯里有一道飘逸的亮条，旁边就是氙气大灯，夜间还可以自动点亮，档次感满满。雾灯上面的日行灯白天一直亮着，对颜值提升还是挺明显的。
设计上还算比较有层次，尤其是车身的线条，看过去比较立体。整个轮廓也是高高大大的，是我想要的那种SUV造型。
前脸很有层次感，给人的感觉很圆润，不会太具攻击性，非常温和。车身的轮廓也很大气，非常漂亮。
内饰的话还是简单大方的风格，这个风格好看又耐看。中控屏是一个屏幕，嗯，我就是喜欢大屏幕，操作也很简单，风格也很清新。GPS系统都挺准确的。
内饰的设计还是很一般了，不过大部分的配置还是很到位的，使用起来也是极其方便的，不足的就是当时买的新车异味还是很大了，需要一段时间通风。
内饰做工很好，做工用料也是很足，按键使用便捷，配置齐全，惊喜的是中控9.7英寸的触控液晶屏，屏幕很大，实用方便。
内饰设计上也很用心的，凯翼X5的仪表盘还有中控屏的科技性能都很好的，完全可以和同级的合资车pk的，这用料也很用心没有大的异味感
内饰带给我最大的感受就是实用，整体的设计也很符合我的用车习惯，中控大屏自带的导航非常精准，不需要再用手机了，驾车过程中也比较安全舒适。
坐进车里能感受到很强的科技感，除了大屏之外没有什么多余的按键，包括空调控制面板也集成在了这块大屏当中。
内饰还是比较精致的，我这个人比较细节控，凯翼的车子内饰做工工艺和用料与大多数车子比起来还是比较出色的，中控大屏仪表盘都蛮科技感的。
中控屏幕够大，还有炮筒式的仪表，视觉效果上非常时尚。而且它的用料很不错，软性的搪塑材质很多。
大屏导航界面很简单，所以上手没难度，我在刚提车的时候就能把这块大屏玩明白了，现在要是去个陌生点的地方几乎就离不开车载导航。开了三千多公里，车里的味道基本都散尽了，不像我上一辆车开了一年多还有新车味。
在内饰设计上凯翼X5也很简约大气，也有9.7英寸智能中控屏，整体做工也很精致感，操控性很方便
中控屏幕够大，还有炮筒式的仪表，视觉效果上还算阔以。而且它的用料也还不错，软性的搪塑材质很多。
车内用料这块都是软的，摸上去很舒服，看着也没有塑料感，整体的质感对于这个价位来说很好。
别看凯翼X5价位很划算，内饰设计上却很用心很科技的，中控大屏和娱乐系统都很高，储物空间也很到位，新车也没太大的异味刺激
我是而立之人了，所以不管是房子还是车子以后的用处肯定越来越多，买的时候也注意到这个问题了，我觉得这款车相比较别的空间是属于比较宽敞的，而且利用率很高，就比如后排座的腿部空间那个凸起不是很明显，这就是一大厉害的地方。
空间感觉还是比较满意的，从外观来看感觉它的空间也是比较大的，坐到里面也是毫无压力，非常的宽敞舒服。
这款车虽然属于小型SUV，但是这个车身长度本身已经很好了，空间挺大的，满载的时候也不会感到压抑，腿部也可以伸直，也有放松空间，完全不会有紧凑感。同时后排座椅比例放倒也是可以容纳好多东西，后备箱空间也是很大的。
空间就是我前面说的，乘坐空间很大，后排空间也很充足的，后备箱也比较大，可以放挺多东西。
实用性的空间还是可以的，后排坐三个成年人也是可以的，前后排的利用率也比较高，大行李箱的话后备箱也能放得下，所以还是比较满意的，实用才是关键
选择这款车也主要是为了家用，空间是绝对重要的，后备箱的空间十分大，可以完美的满足家用。
平常副驾没人，副驾都堆的我包啥的，媳妇和儿子坐后面，儿童安全座椅和出门所用的儿子的东西都堆在后排，他们爷俩也不会觉得挤，空间还是足够可以的。后排座椅放倒之后能形成一个平整的台面，媳妇偶尔犯困的时候抱着儿子在后排睡的香甜。
内部空间还是很大的，设计上十分合理，一家人坐进去自驾出游也是完全可以的，后备箱什么的也十分宽裕，我是比较喜欢囤货的，每次去超市都会采购很多，这款车子空间完全hold住，可以拉一些比较大的东西，挺实用的一款车。
设计比较合理的空间设计了，因为现在还没有小宝宝，就我和媳妇两个人用车，就凯翼X5这车前后排还是比较到位的，后备箱也够用的，坐进去头部也不怕磕碰的，带父母出门也比较舒服
凯翼X5的车身高度很高，所以车内的垂直高度也非常大，头部空间完全不用担心。后排的地板很平整，腿部空间足够，一家人满载出行也不拥挤。
车内空间很宽敞，车身整体就比较高，所以坐在车里会有种很开阔的感觉。后备箱内部也有很大的容量，我媳妇做微商经常要拉东西，这个后备箱的空间也够她用了。
定位就是紧凑型都市SUV的凯翼X5，空间优势还是有的，轴距2610mm，还是比较够用的，前后排都没有太憋屈感
凯翼X5的车身高度很高，所以车内的垂直高度也非常大，头部空间完全不用担心。后排的地板很平整，腿部空间足够，一家人满载出行也不拥挤。
合理的布局和软硬适中的座椅，也很符合我们的乘坐习惯，主驾驶座椅的软硬程度和尺寸都很好，后排空间也很合理的，总之凯翼X5是很符合家用的一款车，够用
平常都是上下班开这款车，自己也成家了，干什么都是以安全为主，所以在动力这方面我的要求不太商，安全为主嘛，但是每次我们一家人回老家进车库的时候都特别的轻松，偶尔我自己开车的时候也会体验一下，虽说没有探求过极限，但还是能感受出来那种冲劲儿的。
1.5T的发动机搭配CVT无级变速箱，感觉它的动力也是我想要的速度感，加速超车都是非常的轻松，从来也不会感到动力不足的情况。
我对动力的要求不是很大，可以满足日常出行需求就完全可以了，动力还是非常充沛有力的，加速起来的话还是有明显的推背感。
选的1.5T的动力性能是足够用了，平时在市区是没有压力的，油门给大了这发动机蹭蹭蹭上去了，后劲也比较有力量感
没有肉车只有肉人，我开车就属于急性子，这辆车的加速性能也照样能让我开得爽。试过一次油门踩到底的感觉，甚至还有些推背感。
动力方面其实我不是很懂的，不过我实际上路开起来的时候，感觉还是比较不错的，从起步到提速性能都是很好的，开起来没有什么吃力的感觉，赛车肯定是不行的，日常上下班开着绝对没问题，哈哈。
发动机性能设计比较好的，加速性比较平顺有力的，在市区开没有顿挫感，高速上呢跑到100码之后也没有感觉太吃力，所以还是比较满意的
动力系统是一台1.5T的发动机加CVT的变速箱，加速有力，平顺性也很好，市区里面频繁的走走停停，开起来轻松，也不会有顿挫。
发动机使用的是1.5T发动机，虽然加速算不上多么的冲吧，但至少满足我平常随叫随到的动力要求还是没问题的。油门一开始反应就很快，所以几乎不需要去等待动力输出，直接随踩随走。
作为年轻消费群体选择的凯翼X5，这车注重的也是速度激情了，就这1.5T绝对够用的，不管是低速还是高速都可以的，也算比较顺畅有力的
动力系统是一台1.5T的发动机加CVT的变速箱，加速有力，平顺性也很好，市区里面频繁的走走停停，开起来轻松，也不会有顿挫。
1.5T的发动机配CVT变速箱，动力输出很顺，加速也非常有力，超车时只要舍得给油，提速刚刚的。
出表现很不错的凯翼X5，起步和加速性能都挺给力的，上坡和超车也很快，高速上车身也很稳轻松就上120码无压力
这款车子的操控方面就属于那种特别稳当的那种设计，底盘设计的比较高，遇见急转弯都不会有严重的侧倾，而且刹车的时候也特别的快，能给我很大的安全感，就算是新手都不用害怕，轻轻松松上手，越来越顺手，对于我这种极度缺乏安全感的人来说这种设计就是我的福音，还有什么可挑剔的呢。
它的操控性感觉没有我想象中那么好，上手的话还是不习惯了，尤其转弯的时候不是很灵活了，对于我来说还是有一定的压力了。
我感觉很好上手了，多功能方向盘手感很好，转弯也是非常的灵活。不过车子换挡之间还是有点顿挫感的，稳定性不是很好了
没有感觉不好操控的地方了，作为新手开凯翼X5也很容易就上手了，不管是指向性还是过弯的角度都不错的，一只手就可以操控的，很方便灵活
整体还算可以，中控大屏在试驾过程中触点也比较灵敏，刹车比较轻，比我之前那辆合资的轿车还要好一些，然后方向盘操作也比较轻，媳妇也能单手操作。
有电子助力系统的，对于我这种刚开车的小白来说，也是比较轻松的，方向盘也是比较精准的，挺容易操控的。
比较好操控的性能，方向盘基本上没有虚位，油门刹车的脚感都不错的，底盘和悬挂设计比较好操控
前后倒车雷达都有配备，而且前后雷达的声音都不一样，在停车的时候凭借雷达的声音就足以判断前后的车距。倒车影像在雷达的基础上起辅助作用，反正对于我来说用处不大，但万一后面有点什么障碍的话，从影像当中都能马上看到。
车子买来主要都是我在开，凯翼X5的操控让我挺满意的。虽然不说多么精准，但是开起来能够让我很放松，上下班开着车遇到堵车也不累。
喜欢这样的操控性能，方向盘一只手就可以转动的，而且低速上很灵活，高速上很稳指哪打哪挺灵敏的，转弯调头和换挡都很方便的
目前这个耗油量还是挺正常的，也在我的预料范围内，同等级别同款车型里面这款车应该是最低的了，目前的情况就是8个左右，虽说我是能接受的，但是看别人的车都在八个点以下这对比一下还是有点小失落的，不过我仍然相信这款车的实力，时间长了耗油量肯定能降下去。
油耗：它的油耗表现还是有点偏高了，现在也是磨合期了，油耗的表现不是很稳定了，平时基本上都是市区驾驶，有时候高峰期堵车的时候还是有点多了，所以油耗值就蹭蹭往上涨。
油耗：油耗基本保持在8.9，还是挺理想的，主要开的时间不长，也就三个月时间左右吧。油耗表现还是很不错的，挺满意的
油耗算是还可以吧，差不多8-9个油吧，差不多市区高速各一半众合下来的就这么多还是很省油的。
开了这段时间感觉凯翼X5还算是比较省油的车吧，因为就在市区跑了， 能保证在6-7个之间的话，也算可以了，就想磨合期以后可以更低一些吧
开的猛，油耗自然高，对于油耗我总体还算满意，但就是会阶段性的出现油耗偏高的问题，可能也和天气原因有关。
这辆车的油耗不算太高，我日常上下班都要开的，而且偶尔还会一家人一起出个远门什么的，偶尔堵个车也没感觉太费油，加一次油还是能挺蛮长时间的，而且毕竟是手动挡的车子，比自动挡的来说，油耗也会稍微低一些吧。
现在我的车表显7.8个左右，天天在市区代步当然不能和高速一样的，不过这油耗我也可以接受
我有好几个朋友都是开的国产SUV，有哈弗的F7X、吉利的博越等等，听他们将城里面的油耗都要9~10L的样子，但是我的凯翼X5基本就是8L多，相对更省油一些。
出磨合期，油耗是百公里7.8升。但刚提车那阶段的油耗比现在要高一些，然后一直处在一个逐渐下降的趋势当中。现在的油耗还算可以，但还没达到我心中最理想的水平，毕竟发动机的排量不算大，估计要是再开一开的话油耗还能降低一些。
我有好几个朋友都是开的国产SUV，有哈弗的F7X、吉利的博越等等，听他们将城里面的油耗都要9~10L的样子，但是我的凯翼X5基本就是7.8L，相对更省油一些。
没有拥堵的情况下，市区一般油耗就是9L左右，高速上7L多，自动挡的SUV，这个油耗我可以接受。
一般来说SUV车型都是很费油的，亏了这车油耗不高，在市区比高速上费点油也可以接受，百公里的综合油耗也低于其他同级车
家里老人小孩多，有时候年轻人不觉得有什么不舒服，但是老人小孩就不行，座椅不舒服了老人腰酸背痛，车内环境不好小孩难受，所以这方面平常还是得用心感受的，我这也开了好两个月了，这方面的总体情况可以说非常的不错，都没见他们有什么不舒服。
车内的座椅仿皮材质的非常的柔软舒适,它的包裹性也是很不错的。但是我感觉它的隔音效果一般啦，在车内也是明显的噪音了，尤其下班工作累一天了感到非常不舒服。
乘坐的舒适性不错，座椅的包裹性很好也很柔软，对人体的贴合度也是很好。不足的就是噪音还是有点烦人了。
整体风格比较运动感的设计，凯翼X5的车身很稳的，通过性不错底盘比较扎实的，座椅也很舒服的，虽然走不平整路的时候有点异响，问题也不是很严重的，天窗非常大气，空调效果很出色，家人都很喜欢
对于经常跑长途的我来说，这款车的舒适性是极佳的，座椅软硬适中，长途开车比较舒适，椅背对于腰部的支撑也是相当舒服，车子本身的隔音处理的非常棒，行车过程中安静。减震还是偏硬一点的，高速行驶比较平顺，但是路过减速带的时候颠簸感还是能感觉到的。
通过性好，底盘也比较好，反正我坐着还是感觉挺舒服的，不觉得压抑和难受，车内的噪音也不算很大，座椅的包裹性也挺不错的。
舒适性方面呢，车身很稳底盘悬挂的通过性比较好，跑烂路的时候大的问题没有，小的颠簸还是有点感觉的，噪音有点不是很厉害，座椅包裹和缓冲性也都设计很好
前排座椅的舒适度不如后排，主要差别就是坐垫的长度，后排坐垫能撑住大腿但前排不能，有的时候开车开时间长了就感觉有些累，因为大腿那部分是有些悬空的感觉。但在一些人性化配置方面我觉得凯翼X5是很到位的，比如无钥匙进入和一键启动配合在一起十分方便好用。
车型大气的凯翼X5，悬挂还有底盘都算不上柔软，有点偏硬了，这样在过弯的时候有很出色的支撑感，侧倾的角度也比较小，就是过减速带还有比较大的坑洼的时候颠簸感比较明显
时速超过100之后，车内的噪音就会逐渐变大，让人感觉有些吵闹。这时候车内的音乐声也必须加大。
座椅设计的很舒服的，就是悬挂有点硬和有点噪音，避震效果还是很不错的，关闭车窗之后多少有点噪音，空调效果出色
凯翼X5的性价比还是很高的，简单实用，作为国产车感觉还是有一定的实力，超高的性价比，非常满意。
买了这款车一段时间了，基本上也没啥问题，都挺满意的，各方面的配置也很深入人心，性价比超高也很满意，价格也很实惠，很喜欢。
认可的凯翼X5性价比了，颜值不错很漂亮大气的，空间也没有太憋屈感，动力不错家用是没有问题的，还有比较惊喜的油耗，性价比不错了
这款车的性价比还是不错的，开了八千公里也没有出过什么问题，省油又舒适，最重要车子价格非常便宜，适合家用。
凯翼X5是我第一辆SUV，虽然我预算有限，但它也圆了我拥有SUV的梦想，而且不是通过降低标准来圆梦的，我觉得这就十分难得。
买之前也看了很多车了，这款不管是油耗还是车子的动力等性能，包括售后服务这块，我个人都是比较满意的。
对于凯翼X5这车的性价比还是比较认可的，也没有超过购车的预算，我选的顶配该有的配置都有了
就以凯翼X5的配置来看，我觉得以这样的配置配上这样的价格还是相当厚道的。我买车不追求什么外观好看或者亮点多，就来个踏踏实实的车已经足够了，凯翼X5于我而言就是一台靠谱的性价比之车。
总体感觉凯翼X5的性价比还是可以的，尤其是我选择的 CVT潮趣型也是顶配车型了，该有都有设计到了，开起来比较有自信，价位也可以接受
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