不满意的就是车子的储物格很少，设计有点反人类，用起来很不方便。

不满意的就是我觉得这个油耗有点高，因为我开这个车基本上都在跑高速，可以说70%的路程都是在高速上面跑的，之前开CRV的话，我看了一下，表显油耗差不多只有七升的样子，现在换成了奥迪A8表显油耗达到了11点多生，这个以后还是稍微有点高啊，那我要是只跑城区的话，那油耗不得十四五升呢。

车子油耗不低，经常就要加油，还有就是车子太长开起来费劲。

不满意的当然也是存在的，我觉得内饰豪华感比奔驰还是稍微差了一点，还有就是这个车得的油耗也不低，第三个就是这个车的音响效果我觉得还是不够完美，低音营造的很好，但是中音和高音部分做的有点差强人意。还有就是这个车不是很保值，这个也是我买车前没注意的事情。

到目前来说，还没有不满意的地方，就是过减速带会有点响声，我觉得这还算正常。

最不满意的就是这个车的太长了，开起来很费劲。

最不满意的就是车子太大了，停车掉头不方便。

车子油耗不低，经常就要加油，还有就是车子太长开起来费劲。

最不满意的就是车子太大了，停车掉头不方便。

不满意的就是后排舒适度不如迈巴赫，确实还有提升的空间。

不满意的就是味道太大，不过所有车刚买的时候都这样。

唯一不足的地方是，油耗稍微高了一点，平时都是11个油左右。其他方面暂时还没有让我不满意的。

内饰颜色有点淡不显稳重和大气，锁门及开门没有提示音，最恶心的就是夜视系统阉割掉了，无线充电慢。

不满意的就是轮毂造型有点丑，还有就是车子的内饰豪华程度不是很高。

最不满意经常出现在低速或怠速情况下，后面尾气传来巨大的轰鸣声，这个轰鸣声还很尖锐，感觉耳膜要被刺穿的感觉，只要这个声音出现，绝对是不敢开窗的，太影响心情了。这个问题不但是影响整体品质感，更是影响健康，大家买这个车一定要慎重了，这是通病，好多人都有。其他异响身份我也能忍受，不开烂路就行，但这个是随时会出现。 还说说其他问题，低速动力保守，油门响应慢，没有那种一点就来的感觉。刹车不好控制，总是一耸一耸的。舒适感一般，只能说还过得去吧。

价位高，优惠不大，同级比较，没有S级豪华，车子大了异响很多。

大的方面都很好了，如果不认同也不会买。就是细节的方面还有很多，新车的异味明显，闻了不舒服。中控很高级，但是触控的时候屏幕很容易脏。

都说优惠大，按比例来差不多，基数大了而已。并不觉得便宜，后排还是觉得简单了些，本该用来享受的位置，参考S级就知道差距了。车子油耗挺大的，这动力好了就是油耗大啊，城里能开到15个以上，现在平均值13.4L/100KM。

车内的噪音控制的还可以，不过异响还是有的，天窗的很明显。

车子大了难免有异响，好在音响效果很好，后排没腿部支撑。

外观看起来很大气，我就是被这个车的外观吸引的。

外观还可以，看起来车身很修长很大气，我朋友他们都说好看，这个车开出去谈生意也很有气场。

外观看起来还是很时尚的。是我喜欢的类型。

外观让人很满意，这个车的前脸看起来很大气。侧面给人的感觉是很修长的，整车灯光设计是非常大的亮点，车灯点亮的时候。感觉就是焦点所在，感觉非常的有面子。

外观很满意，稳重不失大气，开出去很有面子，朋友都说好看。

车头看起来很低调，大灯亮的时候很酷炫。车身线条很优雅。

外观看起来还是很帅气的，大气优雅的车子。

外观看起来还是很时尚的。是我喜欢的类型。

外观看起来还是很帅气的，大气优雅的车子。

外观气场很强大，我很喜欢奥迪的这种设计。

外观很喜欢，稳重又不呆板，显年轻，贯穿式尾灯也很漂亮。前脸看起来也是很漂亮的，特别是这个前大灯点亮的时候仪式感很强，看起来非常的酷炫，我非常的满意。

我觉得外观比较简单，大气，也很耐看，过去的轿车做的都太小巧，在路上根本不会瞧上一眼，但这个车很不一样，一看就很名贵。走在路上的时候就可以感受到别人的注目礼，这种感觉真的很享受。

A8就是大一码的A6经常被别人当成A6，外观确实比上奔驰S和7系，看起来不直观，好处就是低调不显眼，迎宾灯很有仪式感，流水尾灯是不错，那个基本是给别人看的，激光大灯确实不错，不过开启条件比较苛刻，高速上难的开启过几次确实非常爽，灯厂就是灯厂。

外观看起来科技感很强，车灯给人的感觉很犀利。轮毂有点想改一下。

外观个人觉得没有特点，很平庸，由于新的大嘴呈八边形，前脸显得低矮，由于车子宽，会觉得车头不如A6看起来协调，简而言之就是车头不如七系和奔驰大气，买之前没注意仔细看，买回来才发现外观实在是BBA里面最差的。

外观就是奥迪家族式的设计，没什么亮点，放大版的A6。

外观大气，开这车很有气势，和一般的轿车停在一起大很多。很豪华，LED的灯是奥迪的拿手的，这造型很犀利。

奥迪的家族式设计，一个设计做几个级别的车型。

外观就套娃，很好看，但是没什么新颖的设计了，看腻了，所谓家族式的设计，完全就是没有设计。灯厂的实力还可以，灯做的很漂亮。这大灯的造型还是给好评的。

气，有时尚年轻的一面，也有沉稳大气的一面。

内饰是很好看的，用料也很好，做工很优秀。

内饰算是比较精细的，我觉得这个类似还可以，科技感很强，几块大屏功能也很丰富，用起来很方便，连地图都显示到了中间的屏幕上，看起来非常的爽。

内饰的做工很好，样式相对来说就普通了一些，用料还是可以的。

内饰科技感很强，中控台看起来也很不错，但和S比起来我觉得豪华感稍微少了点。主要体现在后排。车内的氛围灯看起来也还不错，走烂路的时候也没有遇到异响情况，值得肯定的是这个车的内饰新车没什么异味，这个还算是很不错的。奥迪的用料我还是比较放心的。

内饰做工非常精细，座椅包裹性很好，仪表盘，中控大屏，出风口等等设计的很合理，音响效果，隔音效果也很不错。

内饰看起来很科技感，摸起来很舒服。感觉很上档次。

内饰做工还是可以的，但是档次不够，看起来跟A6差不多。

内饰的做工很好，样式相对来说就普通了一些，用料还是可以的。

内饰做工还是可以的，但是档次不够，看起来跟A6差不多。

内饰做工还可以，但是这个内饰的设计感一般，感觉和A6的差异不大。

科技感够了，豪华感欠缺，对于年轻人来说更喜欢科技感吧。新车异味有点大，用料厚道，周边也是皮质的包裹性也很好。

内饰做工没话说，毕竟是德系的车，做工都是一流的，座椅的包裹性，包括中控设计还有储物设计都很合理，天窗也是我大爱。

黑钢琴漆面整车真皮内饰加上氛围灯，豪华感还是比较强，好多朋友开始都以为是换了个A6，坐到车里才问这是8吧，略显不足的就是车内顶棚颜色有点浅不显大气，车内插了一张4S店送的手机卡，现在经常提示没有连接无信号，车子刚满一年不知道是不是服务到期了还是怎么回事，有没有懂的车友留个言。

内饰看起来不是很豪华，做工还可以，细节处理的很好。

内饰可以，很有质感，触控习惯了也还好，就是各种功能太多，得花时间研究。

中控这里很好看，三个大液晶屏幕，很有科技感。

内饰新车的时候还是有很大的异味，闻了不舒服。

前排很多功能，三个大屏幕也是眼前一亮，整体氛围还是很不错的。

细数那些配置就太多了，现在上车基本都是开了自适应巡航，车道保持这些功能，开车很轻松。车内的氛围还是很好的，加热按摩座椅。

华，很多屏幕，虽然增加更加了科技感，但是的确很容易收集指纹了。

乘坐空间很大，但是储物格设计的不多，觉得这个设计不是很好。

这个车的空间那肯定是没话说，作为奥迪家族的老大车型来说，这个车的空间就是做个200斤的大胖子也没问题啊。

乘坐空间大，坐在车内很宽敞。后备箱也很好。

空间我觉得还是很不错的，乘坐空间很宽敞，后备箱也很大，车内的储物格也设计的很多，用起来算是非常方便的。

空间很够用，一辆车也不可能做很多人，最多一家5口，后排座椅间距宽，这点设计的很好，不搁脚，后备箱也够大。

前排和后排的空间都很大，后备箱的容积也很大。

空间很大，坐在车内很宽车，储物空间也很多。

乘坐空间大，坐在车内很宽敞。后备箱也很好。

空间很大，坐在车内很宽车，储物空间也很多。

空间足够，坐在车内很宽敞，后备箱的容积也很大。

空间特别宽敞，绝对够用，后备箱进深很大，总之相比很多轿车，空间很大了。

空间我认为是满足的，平时也就是载老婆孩子，有时候两三个好友出门喝喝茶，大家都有车，基本上载人也不会很多，够用的。

空间足够大后排舒适度比较高，后备箱大提琴放不下，都放在驾驶员后排座位不用放倒直接能拿进拿出，后排翘个二郎腿空间足够，车内储物空间也足够多，最初没发现门扶手上的储物盒，用了一段时间才看到，中间扶手箱的空间略微小了点。

这个车的空间很不错，坐在车内很宽敞。内部空间很大。

空间还可以，后排比较宽敞。我买的是顶配四座版，小孩坐后面很方便，不过也有个问题，有一面是靠马路中间的，下车比较危险，建议有小孩的家庭还是买五座版。

大型车的空间很不错，不管是家用还是商务接待都很不错了。前后空间都大，座椅的配置也很高。

车子的乘坐空间很大了，前后的都很宽敞，超3米的轴距是不用担心空间的，车内的小的储物空间也很不错，前后的出门出，中央扶手处都有。后备箱的空间也很规整，深度宽度都够大。

四个位置，后排扶手很豪华，但是座椅并不豪华，跟S级的后排没得比。不存在驾乘空间不够用的问题。

A8L，过三米的轴距，前后空间只能用宽敞来形容，不管前排这么调节座椅，后排的都不会被影响。后备箱用的不多，深度宽度都很大。

这级别，空间都是很大的，四座更加的有档次些，各处的收纳小东西的地方确是很少。后备箱很规整。

踩油门的时候车子反应很快，加速还是很不错的。

提速很快，那比我之前呢，2.0的自吸的车子提速快多了，这3.0T的动力相当强劲，百公里加速只要六秒多，你想这么重的车身还能跑这么快非常的爽。

车子提速还行，跑起来也很稳。加速平顺性好。

动力我觉得还行吧，这个价位的车子动力应该不会不行。我在城区超车的时候是很简单的，加速很给力，一脚油门下去车子立马就有反应了，跑的还是很快的。3.0T的发动机加上48V的轻混再匹配上8速手自一体变速箱，深踩油门的时候基本上感觉不到换挡的顿挫感，开起来还是很不错的。

动力没问题，我平时开车也很平稳，不会加大油门飙车之类的，开起来很顺畅。

车子的动力很好，提速很快，开起来很爽。超车很容易。

动力还是很不错的，提速还是很快。换挡也很平顺。

车子提速还行，跑起来也很稳。加速平顺性好。

动力还是很不错的，提速还是很快。换挡也很平顺。

动力强劲开起来爽，跑高速的时候很稳，抓地性很好。

动力给五星，加速毫不费力，非常轻松平顺，对于大部分人来说，这个动力足够了。

动力我很满足，稍微带点油门，速度就起来了，很平顺，特别是过有坡的路段，也很轻松。

3.0的发动机动力足够，略微给点油能感觉到推背感，基本都在城市内行驶动力也没有过多发挥之处，加速不肉高速上超车也比较容易，行驶一年目前还没有动力方面的问题。

动力还是很不错的，提速很快，加速的时候反应还不错。

动力低速不行，感觉调校偏保守，我个人是不喜欢这种的，高速提速没问题，感觉动力还是源源不断的。

动力很好，其实这些都不用但心，这价位的车子更注重的是享受了。

这动力很好了，V6的发动机很强劲，起步轻快，转速高了发动机的声音很低沉浑厚。城区开车走走停停的也能感觉倒动力的充足，高速提速的能力强。毕竟3.0T了。

3.0T，很暴力的动力储备，起步轻快，再加速也猛啊。百公里好像是5秒多，试了一次，比旧车动力好多了，比数据就猛啊。

3.0T六缸的车子，动力强劲，全时四驱提速是真的猛啊，而且车子的操控极好，上高速的时候，如果自己踩油门，很容易超速，太想提速了。这动力开的很舒服，就是加速的时候有点顿挫感。

3.0TV6账面数据就很强了，340马力的足以拉着这个大家伙跑进6秒。可以说是一个西装暴徒，可以优雅，可以很暴躁。开起来不知不觉就上100了。

车子的操控很好，四驱性能很优秀，开起来很爽。

车子太长了，说实话开起来我现在还不是很习惯，而且底盘有点低，我每次开出去的时候就小心翼翼的，特别是有时候停车的时候那都快急得我一身汗。

车子有点长开起来很费劲，一般人真的难驾驭。

这个车的操控很好，车子很大，转向打起来很精准，方向盘的握感也很好，悬架的支撑也很好。主动安全配置也很丰富，虽然很多功能都没有用到过，但是我觉得必须要有，就像紧急刹车这样的功能，关键时刻或许真的能帮上你的大忙。

自我感觉操控感很奈斯，方向盘手感很好，轻便，转向精准，刹车系统也很灵敏。

车身太长了，现在开的还不是很习惯。掉头很费劲。

车子太大了，开起来很费劲，是时候找个司机了。

车子有点长开起来很费劲，一般人真的难驾驭。

车子太大了，开起来很费劲，是时候找个司机了。

在高速上开是很爽的，辅助驾驶系统很丰富，开起来很有意思。

操控感很满意，方向盘很轻，掉头转弯很轻松，刹车灵敏，力道很足。空气悬架可根据驾驶模式自动调节，这点挺方便的。

操控感挺好的，毕竟这个价格的车，操控感差了也不会选择。

给油加速比较平顺，前六后四卡钳刹车也没的说，空气悬挂没有太多的感受，不如家里另一辆SUV空气悬挂感受比较明显，自适航系统没有使用过，主动刹车系统在低速机非混合车道启动过几次，刚开始不习惯吓了一跳，多少还是有点用，就是突然启动很不习惯，其它还有很多功能也没弄过，也懒的去弄，所有设置都是交车时销售帮着弄的，现在开开也足够了。

车子的方向打起来很轻松。算是很好驾驭的。

还可以吧，没有太激烈驾驶过，过弯什么的感觉也还好。 ☆ 车道保持辅助系统：自适应巡航功能还是很好用，自动居中行驶，自动转弯。

车子大了当然是没有小车子好操控。不过辅助功能这么多，也很好开了。

操控很好，转弯很轻便，转向很准吧，车大了也好开，转弯半径不大，空气悬架很好用。走颠簸路面的时候，底盘都是很轻柔的咚咚的声音，也没有很强得到颠簸感，不会觉得不舒服。整车的隔音也很好，窗户关了之后基本就听不到车外的声音了，就是速度快了之后能听到。低速很安静。包括发动机的声音都抑止的很好。

方向盘还是挺轻便的，不是说大车就很重，其他的辅助功能也还行，停车开车高速低速都很多辅助功能，奥迪的科技感玩的溜，不过掌握不好车长的时候，有时停车掉头都蛮烦。

操控很好了啊，全时四驱日常使用真的很爽哦。方向盘准确，车子虽然很大，但是很多辅助功能。很好操控、

方向盘很轻盈，转向精准，虚位基本没有，车子很大，但是丝毫不用担心停车掉头的问题，全车的辅助驾驶功能强大，且不说全车雷达，还有360的全景。油门和刹车也和灵敏，不过加速猛了还是会有顿挫感。

综合油耗12.6L，这个油耗有点高，稍微有点超出预期了。

油耗有点高，因为我基本上都在跑高速，那以后还要11L多，真的是有点高。

油耗正常水平吧，不算高也不算低，经常要去加油。

油耗现在是12.6L， 我感觉稍微有点高。因为我还有个朋友买的是雷克萨斯的LS混动版的，他的车子百公里油耗还不到10L，虽然这点油钱对我来说不算什么，但是谁的钱也不是白捡来的，当然是费用越低越好啊。

近段时间油耗大概在12个油左右，我都是走城区，车流量也还好，偶尔堵车，油耗能接受。

油耗还是可以的，综合是11.9L。开启来压力不大。

油耗水平中规中矩把，百公里十二升左右。稍微有点高。

油耗正常水平吧，不算高也不算低，经常要去加油。

油耗水平中规中矩把，百公里十二升左右。稍微有点高。

油耗是这个级别正常水平吧，能降低一些肯定更好啦。

目前600公里平均油耗11.5L。在城区堵车的时候油耗大概在十二三升的样子，跑高速和国道稍微低一些。

油耗我大致算了下，最低是10.5个油左右，最高12.5个油，平时经常堵车会高点。平均下来时11.8L。

从来没看过具体油耗，没了就去加一直都是中石化的95，车子都买了油耗高低意义也不大，总体来说高速上油耗还可以平均8个多点，3.0的发动机还是挺满意，市区现在的堵车情况对油耗评价也没有意义。

油耗稍微有点高，可能是因为我经常在城区走的原因吧。

油耗：我一般加满95号汽油430块钱，跑完亮灯大约520公里，算下来0.82一公里，按油价算，应该十升以上了。 城市道路行驶：我一般都是市区行驶，估计十二三的油耗，高速没有刻意测量过。

油耗还是很意外的，就平常开的，油耗基本都在13L之上了。

目前车子的油耗是12.8L，仪表盘显示的，又说不准确的，无所谓了，这么大的排量。

油耗挺大的，踩点油门不知觉的速度就起来了，城里开到过15L，现在降了点。

目前油耗11.5L/100KM。这么大个车，还可以吧。

目前综合油耗12.8L/100KM，市区能开到16左右，还行吧。

座椅很宽大很柔软，坐在车上就像坐在家里的啥沙发一样。

舒适性还可以吧，这个车在高速上开起来非常的稳，我感觉抓的心情很好，而且隔音效果好，之前车子跑高速的时候就感觉吵得很，现在换成奥迪A8，跟以前跑一样的速度，那声音起码小一半，基本上听不到什么杂音，很安静。

舒适性很好，隔音效果很好，车子的减震效果也很好。

车子的乘坐舒适性很好，座椅很柔软。唯一让我不是非常满意的就是这个车的音响效果不是那么的完美，高音没达到我老婆期望的效果。哈哈哈，因为她是学美声的，所以对这个音乐效果要求非常高。

舒适性很满意，开车很平顺，空气悬挂可以调节，还有很多辅助功能，很方便，车内气味也不大，皮座椅软硬刚刚好，支撑性也很棒！

舒适性还是很好的，坐在车内没什么噪音。很舒服。

舒适性可以，坐在车内感觉很安静。底盘也很舒适。

舒适性很好，隔音效果很好，车子的减震效果也很好。

舒适性可以，坐在车内感觉很安静。底盘也很舒适。

前排舒适度在同级来说都差不多，但是后排还是稍微差了点。

座椅承托到位，后排软硬适中，座垫角度、靠谱角度、头枕高度可调，车内只有胎噪和少量环境噪音。

挺舒服的，挑不出毛病来，主要是心里舒服，哪里都舒服。空调效果也很好，车子隔音也很好，坐再车内感觉很爽。

座椅的舒适性还不错，加热、通风、按摩都有，堵车的时候偶尔按按还是不错，就是力度稍微弱了点，高速上车内噪音也不大，略微不足的就是后排独立座椅缺少腿托，主副驾座椅上、下车时自动调整这个非常好。

舒适性还可以，车子的隔音效果很好。座椅包裹性也很好。

一般吧，还过得去，讲舒适感真心不如奔驰，但比宝马好点。

空气悬架，车子的悬架也有软硬调节，方便好用，车子异响不舒服，不够静谧。

舒适性极好了，前后的座椅很舒适，像沙发一样，还有按摩功能。

自己开还OK了，S级也去看了的，A8更加的运动科技感一些，舒适性方面欠缺点，比如后排的座椅。

车内有异响，我现在觉得车子隔音也不那么好。

座椅的配置很高了，通风加热按摩一应俱全，开车不累，坐车享受，美中不足没腿部支撑

车子的性价比还可以吧，价格不算高，配置很丰富。

性价比还可以吧，花这个价格能买到豪华车的D级车，而且配置也还是真的丰富，我觉得已经很不错的，算是很划算的了。

这个车的性价比还是可以的，车子的价格不算低，配置很好，我是很满意的。

车子的价格还不算太高，配置很丰富，相对于其他品牌价格已经很不错了，唯一就是车子不保值。这个我买车的时候也没太注意这个。

性价比没话说，非常满意，一分钱一分货，就是这个道理，我很喜欢，给你们满分！

性价比还是很不错的。毕竟价格相对来说实在多了。

性价比还行吧，4S的服务也很好，我觉得还是很不错的。

这个车的性价比还是可以的，车子的价格不算低，配置很好，我是很满意的。

性价比还行吧，4S的服务也很好，我觉得还是很不错的。

性价比很高，作为奥迪的旗舰车型来说A8的性价比还是很不错的。

性价比挺高的，综合看这款车各方面都不错，在行驶品质、机械素质方面表现也都很得体。开出去非常的大气，显得车主很尊贵，我很喜欢这种感觉。

性价比非常不错，总之还是我个人很喜欢，喜欢就觉得都很满意，小小的缺陷都能接受，不喜欢，就算再大的亮点你也看不见。

上一辆车是A6以前一直不喜欢A8，感觉就是大一码A6还贵这么多，100万左右肯定优选奔驰和宝马，三年前坐了一次朋友W12奥迪A8，那次对A8眼前一亮改变了看法，那时发动机已经是3.0的，价格下来不少，不过四座弄下来还是要110万左右，去年疫情价格下探厉害，现车不用等，税、保险、贴膜、车衣、脚垫、行车记录仪全部弄完也就100万出头，性价比非常高，心仪已久价格合适，没有犹豫第一天看第二天就出手，车子跑了一年除了有一次360全景没有图像没其它毛病，保养过三次都是送的，还剩一次免费保养，目前还没花过其它费用，整体还是很满意。

性价比很高，没想到这个价格就能买到D级车，我很满意。

性价比确实可以，同等配置奔驰便宜了20来万。

性价比还行，同级里奥迪的竞争力还是很强的。

性价比还可以吧，虽说价格来说确实有点高，但是享受的不一样嘛，功能配置来说都很满足。

优惠力度还行，该有的配置都有了，相较于之前老车，各方面的体验都好多了。

自己喜欢就好，这价位了不谈性价比了，用车还不错。

错，优惠挺大的，选装项目多，但是基础的就够了。