手动挡的不足在于，频繁停车启动，换挡换到你怀疑人生！

油耗有点高，手动车型来说，上8个就比较高了，底盘也是偏硬的，说是这车比较偏运动，我也不懂，然后内饰容易脏，经常开窗户，洗完车没两天车内都是灰尘了

，后排座椅不能放到。

必须要说，奕炫这外观，很年轻帅气，我一个直男都能被吸引了。

一个字，帅，开出去特别有面子。虽然说不是豪车品牌，在国产车里也不是特别热门，但只要看过的人都很容易想起它来，这一张脸是真的很有辨识度。

好看

比起十二三万合资车的内饰，奕炫这内饰堪称高大上的视感了。

这车价格在这摆着，用料也没必要太多要求，但是话说回来，也没有大家想象的那么差！

还好，后排中间突起太高。

空间我觉得还行，我工作的设备电线工具什么的，都直接扔后车厢了，妥妥的。

空间没话说了，这个级别的都差不多，基本都是够用了，上次带朋友去玩，满五个人，没人说拥挤。然后储物空间也还不错，不管男人女人，总会有七七八八的小物件的，什么充电器、水壶、小票等等。

一般

排量小动力自然不会强到哪去，只不过提速还是可以的，只要你舍得踩油门。

可能是手动挡的原因吧，1.0T的开起来也很有劲，爬坡很轻松。可能也是我开车不激进，一般六七十迈，刚刚好。小城镇的路况还不错，红绿灯也少，跑起来还蛮带劲的。

外观漂亮

为什么没选自动的，因为双离合的感觉买什么车都卡顿。手动挡其实会比较有手感，这车也好开，轻松。就是偶尔会遇到堵车，我太难了。

很好开的一个车，新车提回家也没有陌生感，重要的是暂时还没在红绿灯熄火过，感觉是证明了我作为一个新手司机，水平还是挺在线的。哈哈。

方向盘有虚位。回方向的时候有，

10万内的国产车，能开出日系车省油的水准，也真是奇了！

油耗有点高， 我以为手动的应该会更省油，不知道是不是我驾驶习惯有关系。毕竟路况还不错，不知道首保以后能降多少个点。

500公里，市区10油左右，郊区7个左右，低速耗油吓人，综合9.7

舒适度我觉得还是OK的，噪音控制在可接受范围内，座椅舒适度也还行。

底盘偏硬，销售说这个车型偏运动，调校会偏硬朗一些。但确实太硬了，坐后排的有点不舒服。作为驾驶者，感觉倒还能接受。就是换挡的话，开了车窗竟然有时候能听到换挡声音，这点真心不好了。

硬朗

性价比是很高的了，这个前面也有提到了，就不多说了。

性价比挺高的，这个价位也不奢求什么了，够用就行。我个人还是很满足的，毕竟新手司机，而且还是没有什么钱的年轻人，有个代步就好了。至少对现在的我来说，我是很满意的。如果不喜欢手动挡的，看自动挡也是可以的，毕竟价格这么实惠。

经过对比 ，本人对还是可以的。我对奕炫油耗感到失望，以前不知道才买它。但愿磨合期过了油耗降下来。买，不要被外观诱惑，还有保险，第一年高，第二年也不低，裸车价很重要，再有选择的机会我不会选他。