没有导航，没有车联网，奇瑞的技术不低于某水军，真心不应该输在这些上面。隔音确实不好，但是几万块的瑞虎又不是路虎，没有可比性。

后备箱略小，日常够用，东西多了就放不下了。车机系统太落后了吧，怎么连导航都没有

没有360全景影像

换挡时偶尔有挂挡不进的现象，重新踩离合才行；后备箱略显局促，毕竟是紧凑型的也无可厚非了。

听说虎七上新款了，真心不喜欢，赶紧买了最后一台4s店的。

外观怎么说呢，萝卜白菜各有所爱，我就是喜欢这款车得外观，三叉戟大灯，侧面的腰线上的转向灯，像子弹发射一样，后熏黑尾灯，美美哒

行，也没觉得像网上说得那么丑，圆车头越看越顺眼。

虎七上市以来经历几次改管，萝卜白菜各有所爱，个人还是最喜欢18的fly款

到处都是软的，中控台有点落伍了，其他没什么。

有很多人说奇瑞车内饰不好，其实说的太夸张了，前门及中控台大量软材质包裹，真皮方向盘，手感可以的，不过后门除了中间是软的，其它都是硬塑料

洁，仿皮座椅也上档次。

内饰布局看着蛮舒服的，中控台的搪塑材料柔软有质感，仿皮座椅观感和舒适度都还不错

空间可以，外面看着确实不大，朋友的途观长了三公分，窄三公分，高度差不多，他非说比我大。好吧，毕竟当我两个车的价了，你说什么就什么吧。 后备厢容积：后备箱刚好够用吧，毕竟二排空间大，车子只有那么长。 车内储物能力：目前没发现不够用的情况，门上放水杯这些都不是问题。 ☆ 空间设计亮点：后备箱的垫子可以放下去，增加几公分落差。二排座椅放倒拉个小窗子完全没问题 家人乘坐评价：空间大，二排退可以打直，中间地台也几乎纯平

身高176，体重一百五十多，位置调好前排头部空间还有一拳多，后排腿部空间两拳半，坐三个人感觉不到拥挤。不过后备箱空间我就不吐槽了，勉强够用吧

车外看，紧凑型SUV显得小，其实乘坐空间很大，空间宽敞，非常适合家用。

驾乘空间很宽敞，5个人在车里都不显局促，小孩都还能活蹦乱跳

有人吐槽动力不够，呵呵了，说这话的都开六缸吗？我觉得够用了，超车换到三四挡，提速相当可以。

动力随叫随到，手动挡嘛，你们懂得，别看参数一般，实际开起来那是相当ok，满载爬坡无压力。

手动档起步不是很快，也许我是新手的原因。

奇瑞的1.5T没的说，实际用车提速快，超车轻松

我是新手不懂啥叫操控，就知道自动驻车功能相当好用，相当于半个自动挡了。又不是拉手刹，坡道起步也不溜车

没开过啥好车，不知道什么样的操控才算好，反正和我上部的比亚迪F3相比好太多啦（这样比有点不公平哈）。方向盘精准，转弯也没啥侧倾，就是有时候倒档不是很好挂，多踩一下离合就好了，总之挺好开得。

以。

转向精准，路感清晰，加油的反馈略有迟滞，换挡平顺性可以，车身稳定性不错，过急弯的表现不错，刹车感觉一般，急刹是偶有抱死现象

油耗：提车出来19.9，吓死我，这是油老虎吗，现在8.3。提车加油到跳枪，跑了520公里，山区高速市区都去了，今天再加油265跳枪，油价6.7一升。刚好5毛钱一公里，不知道有些人说的日系车比这个低多少，反正我朋友的远景x6他说7毛，红旗h5也是7毛左右。我看有7.1的，厉害。

异地提车，新车买好跑高速回来的，全程六百多公里，表现5.7，当时算了下只合四毛六，现在已经一千六百多公里了，县城开开，红绿灯还是很多得，表现7.5，我算了一下加油得钱和跑的公里数综合五毛一的油耗，对于一台suv来说相当满意，邻居的国产神车suv每公里差不多一块钱了，他自己说的。

百公油耗7.7升，比较满意。

油耗：目前表显在6.5~7.2之间，实际油耗8.1多点，表现还可以了，高速走的少的情况下要达到官方6.7基本不可能

目前就发现隔音不怎么好，没车的时候我妈我老婆我女儿做别人的轿车都晕，上次回老家一百公里，都没事，不知道为什么，我看过所有的车子我都不管前排空间都看二排座椅。不舒服的直接过，不考虑，都是自己的亲人不能只顾自己舒服。虎七二排比较斜，座椅也比较软。

座位包裹性很好，填充物很软，开长途再也不怕腰酸背痛了

座椅舒服，路感好。

开窗与关窗差异明显，可见隔音不错，当然高速时速过110后的胎噪还是能听到的

动力强1.5T奇瑞37.1热效率真的不错，suv开出小车的油耗。后轮独立悬挂，前后雷达雾灯，全景天窗。还要啥自行车。不知道下图这个多少年了，还能上路跑，厉害。奇瑞就差个外观设计师。国产的喷子就见不得国产好，喷三大件喷不了就喷车标，难道合资车都没问题吗？

十万以内落得的紧凑型SUV能有几台，后视镜加热自动折叠，全景天窗，定速巡航，一键启动无钥匙进入，后排出风口，自动驻车，笼式车身，四门一键升降等等，配置太多了。不过相比老款也有简配的地方，比如发动机罩，喇叭，后备箱隔层等，不过价格摆在这里也没啥好说的，想要后期自己加装吧。

爱立信手动六档变速箱，国六发动机，空间性价比高。

经过对比了的，这个价位能买到综合表现如此优秀的一款车，消费者之幸也！