最满意:外观+空间!这款车的外观属于那种,喜欢的人灰常喜欢;不喜欢的那肯定也是真心欣赏不来的;碰巧我和媳妇是喜欢这种单厢车,在德国自驾游时候,路上经常能碰到这款车,号称欧洲旅行版No.1,这个和国情以及情怀有关系。再说说空间,绝对完爆同级别的车型,不管是驾驶位、后排乘坐空间、以及后备箱的空间,绝对满足家庭日常使用,偶尔自驾短途旅行后备箱塞2/3个行李箱也是妥妥的。奔驰的内饰颜值没得说,显示屏屏幕尺寸二合一,提的这款车出厂自带64色氛围灯,多花2600大洋,现在感觉比较值得的。
特别喜欢这一代B级的外观,国外刚发布的时候就很喜欢,圆咕隆咚的,车身线条比较简单柔和,内饰既好看也好用,空间特别舒服,感觉坐姿比轿车和suv舒服。
最不满意:自己选的车都比较喜欢,尤其是新车刚提回来时间不久、新鲜劲还没过。如果说非要找不满意,可能就是入手这款轮毂的17寸轮胎、感觉略微小了一点不够霸气,哈哈哈,有18寸轮毂260的没选、车难提,钱也不够,这个不满意有些鸡蛋挑骨头了。
踩油门加速的时候有呲呲的电流声,倒车打方向的时候方向盘会轻微抖动,20年3月之后的车减配了后排中央扶手。
行驶1300公里,车辆启动不了,拖车到4s店检测排气管冻住了,同时启动马达和保险损坏,没有配件,定货和维修周期大约3个月
2升3档有顿挫,发动机噪音大。速度过了40km就好了。 自动启停不带记忆功能,每次点火都需要手动关闭,个人不喜欢启停,毕竟会加速电磁和火花塞老化速度。城市道路堵车也并不省油。 后排没有出风口,很不爽。 昨天才发现,尾部两个排气管出口竟然是装饰品。
外观就来了这么一张,晒晒太阳跑跑味道,其实新车还真没啥味道,有人说小奔驰这个Logo得值10万+,剩下的才是车钱。我想说这不算什么,沪B和国内其它任何城市的开头的某B,不也是差10万块么、哈哈哈,刚好拉平了!
好看,精致,做工好,实用性也很好,屏幕反应很快,车机很智能,可以触屏、中控面板和方向盘三种模式操作,人机工程很到位。缺点是中控黑色钢琴漆太难打理,容易落灰,擦还容易划出划痕。
空间很舒服,头部空间很大不憋屈,腿部空间也够用。储物格很丰富,符合休旅车的定位,中控区域没有挡杆了可以放好多东西,车门储物空间也很大。
被喷的体无完肤的1.3T...我是觉得够用了,平时两个人城市通勤,提速很轻快,肯定没有家里的2.0T和5.7自吸的车给力但绝对够用了,比一般的2.0自吸快。切运动模式还挺激进的,就是升档降档不积极,运动模式配换挡拨片好用一些。不满意的是踩油门加速的时候有呲呲的电流声,发动机的声音也不太好听,个人不太在意所以无所谓了。
毕竟是市区代步,1.3T一百六十多马力足够了,起步虽然肉一点,后续动力响应很快,原车马牌轮胎胎噪可以接受。
操控很好,转向不是那种轻飘飘的,有力度,主动刹车介入挺及时的,有的时候跟车近了点也会滴滴两声提醒。开高速的时候觉得车很稳,方向很重,有安全感。
油耗:提车的时候二十公里准新车,当时油箱显示还能跑9公里,加了43升98号汽油,目前行驶300出头,油表显示还有半箱油,综合目前平均油耗6个多一点,全程北京市区上下班行驶。
试了好几款车觉得B级座椅坐着最舒服,坐姿好,上下车很方便,座椅还挺宽大的,前排有腿托,后排坐垫也不短,就是没有电动座椅有点遗憾了。空调很好用,低速时噪音不大,高速风噪有点大,后轮板悬公路上开试不出啥很明显的区别。
因为车身4米多,不能要求太高,毕竟是家庭小旅行车,但是进口奔驰还是不会让你失望,比起同级别国产车还是完胜。
性价比这个怎么说呢,萝卜白菜各有所爱,有人非要说有这钱买这车还不如.....其实这个怎么说呢,自己满意觉得值就好,不管你们满意不满意、反正我们是满意了???
疫情期间定的车,优惠很大。考虑性价比的还是别买了,毕竟能买个合资或国产的B级轿车或中型suv了,还是高配。保养有点小贵,小保一千三四记不清了,好歹送了几次,多买了2年质保,五年内坏了哪都免费修,觉得还?。
现在优惠后觉得还不错,虽然它有点冷门,萝卜青菜各有所爱,花二十多万买个进口车不香吗?该有的配置都有了,比起同级别有些品牌哪有配置可言?毕竟百年品牌摆在那里,你细品。