买车首要看三大件，德系底盘有质感，EA211发动机可靠省心，爱信6AT变速箱经典耐用。家用车的首选，安全配置齐全，10w以内落地代步小车。还有真皮方向盘，半皮座椅，天窗，定速巡航，自带雷达，胎压报警等。
新车味道比较大，硬塑料太多，高配没中控屏没LED大灯，驾驶位才有玻璃一键升降，只有两个安全气囊。
倒车雷达探头只有三个，别的车一般都是四个。关门的声音显得跟单薄，后轮是鼓刹，没有后防撞梁。
外观仁者见仁智者见智，相对20款的年轻时尚，19款的设计比较传统经典，方正大气，属于那种一开始不惊艳，但经久耐看型。高配有铝合金轮毂，样式中规中矩，轮胎16寸，胎宽也有195。如果车身宽度能稍微增加一点就会更协调了，车灯是全卤的，没有LED也是不足。
个见仁见智吧，我觉得还行，一开始在网上看图片时觉得尾灯好丑，现在看习惯了觉得也不错，有点熏黑性质还挺酷。
内饰硬塑料太多，只有扶手箱和车门靠手的地方有软性材质。方向盘有皮质包裹，同级别合资车里少见。内饰设计一如既往很德系，没有亮点，方方正正。高配依然没有配置大屏，也就没有太多多媒体功能，但是中控支持蓝牙，可以连接手机播放音乐打电话。如果买20款就有大屏和语音系统。新车异味较大，新车要除味。都2020年了，安全气囊依然只有两个，这点不是太满意。
超过4.5m的车身，同级别有优势，前排空间充裕，后排地板中间有凸起，车身也比较窄，不适合5人长时间乘坐。后备箱开口大，空间规整，基本够用，但是后排座椅无法推倒，影响拓展性。中央扶手箱设计奇葩，影响拉手刹，而且里面只能放点证件卡片。
超过12秒的零百加速成绩，不要对动力有所奢求，起步肉，超车很困难。变速箱降档不积极，即便深踩油门降档，系统也很快自动升档。还好这车有S档，能长时间保持3k转速，深踩可以降到S3，弥补一下超车时的有心无力。
动力可要吐槽了，提速慢，加速慢，而且踩油门发动机声音大，当然如果不考虑那么多，大脚油门下去，一切都不是事
家用买菜车，操控无从谈起，好在德系一贯良好的底盘设计，遇到水井盖还是可以大胆压过去。过减速带和坑洼路面，就不要太快了。刹车比较疲软，跟车不要太紧。车身稳定，牵引力控制，胎压报警都有。方向盘比较轻，女生容易上手不费劲。
座椅比较舒服，头部和腿部空间充裕，长时间驾驶不易疲劳。后排坐垫长度一般，不过三个头枕都配齐了。空调没日系车给力，南方气温已经超过30度，加上黑色内饰吸热。车内噪音在这个价位应该是正常水平，音乐开起来就行。悬挂比同级别日系车舒服，这也是选择德系的主要原因。
买菜板车，就别要求什么舒适性了，能遮风挡雨就不错了。咱也开过啥车，反正比我以前开过的老年代步车舒适多了。
性价比非常高了，裸车优惠两万多，基本配置很齐全，加92油就可以，保养可以用半合成。等过段时间再看看真实油耗吧。 购车：20款已经上市一段时间，19款库存裸车优惠两万多，还可以两年或者三年免息。
裸车76400，又加了500上牌费和800出库费，实际裸车77700，性价比很高，落地不到九万，基本的功能都有了，已经很满意了。
