对于我的博越PRO，最满意的肯定就是动力了，1.5T的排量，177匹马力，这基本就是三缸机中的顶尖数据了，光看这就知道它可不是好欺负的主。就说这个起步表现，要是运动模式一开，一脚油门就把身边的车甩开一大截。
确实比较经济实用的博越，外观比较大气的，车内实用空间确实很大，价格也相对其他车也比较便宜吧，实用的配置还是够用的，GPS导航也有，无钥匙启动和遥控钥匙都有，油耗也比较低
博越自动智雅PRO最让我满意地地方就是这外观和油耗这两个方面了，始于外观忠于油耗吧，这两方面是最让我满意的。博越的外观是非常新颖的，看上去非常的时尚，很有年轻范，完全可以充当这个价位国产车中的门面了。油耗也是不用说，博越有多省油，车主们都知道，经济实惠，绝对是日常家用车的绝佳选择
最满意的还是这车价格和配置了，当然也是和同级别的其他车对比之后才选的的，虽然不是顶配车型，却能用到的都有了，性价比还是不错的，还有一点就喜欢这1.5T的动力性能非常给力的，涡轮增压介入也快，超车也比较过瘾的，年轻人还是喜欢开有速度激情的车，油耗也比较满意
这个价格也确实是很吸引人的，我感觉大家在买车的时候还是要慎重考虑，能不买三缸就不买三缸，我现在也就是以一个前者身份来告诉大家。我觉得吉利博越也就是价格非常便宜，外观比较大气，而且内饰的配置也很高，看似性价比很高，其实也并没有这台车的保值率，肯定是会很差的。
非常可靠安全性能很好的博越，我选的智雅PRO配置也很全面的，也不用再去费心的加装和改装了，而且这车销量一直就很火爆的，可以看出对这车的认可度还有口碑都很好了，颜值也很不错，看一眼就会喜欢上的，然后就是油耗不高养车不费钱
要是说最满意的还真的没有几个地方让我最满意，就是买车的时候很高兴，感觉价格很便宜，我觉得这台车空间大，配置高，但除了这些好像真的再没有什么亮点了。
有一说一，虽然说对于这台车整体不太满意，但是也有做的比较好的地方，首先外观确实非常漂亮，其次就是这个价格也真的是很亲民，空间非常大，内部的储物空间利用的很合理，配置也是比较高的。
对于博越最满意的就是这车的外观和油耗了，外观比原来的老款更加的有运动气息，侧面看起来比较的流畅帅气，尾部也层次感十足，可以说也是目前国产车中的颜值担当了，速度激情都不错还保证了良好的油耗，也是比较经济实惠的了
我都不想说什么地方最满意了，可以说没有给我带来一丝惊喜，别人用钱买车，我们用钱买失望，大家的钱也都不是大风刮来的，就这种质量，该怎么面对我们消费者呀？就是外观大气，内饰大气，空间大气。
起步快，车身稳定 ，内饰豪华， 一键启动都挺不错的 ，颜色也挺好， 外形美观， 人工智能语音挺人性化的 ，动力足 ，空间大，反应也挺快的，家人都说也挺不错的，油耗低工作人员服务态度很满意，很热情，很耐心 很细致，很仔细，车况整体满意 ，销售服务很到位，手续办理也挺方便，挺快的 ，牌照办理的也挺快的 ，以后也可以给身边想买车的朋友推荐推荐，非常满意的一次购车体验！！！整体来说都挺快挺不错的！！！
才买的吉利博越pro，以前对国产车有很大的误解，感觉国产车就是不如合资车好，这次是有很多朋友劝我买国产车所以就体验了一把，等我买.上后才感觉国产车现在做的是真的真的不错，外观大气，内饰也不是这个价位的合资车能享受到的，座椅加热，大屏导航，三种驾驶模式，真的是享受到了二三十万合资车的配置，以后再也不会诋毁国产车了，十二万多的吉利博越pro,真香，推荐大家都多多关注国产车型，真的不错，自己试过才知道哦。
颜值和实力都是非常不错的自动智雅PRO，这配置也是最全面的，外观颜值很高，现在选择国产车的朋友也很多了，可以看出对于国产车的认可程度也是越来越高了，博越这车动力强劲有力，还有高颜值的外观，配置性能上也很好，尤其我选的这款智能科技也很好的，车机系统很强了，可以语音遥控车窗大灯和其他操控都是非常方便的，实用性非常不错的一款了
内饰我觉得一般吧，其实也不是说多不满意吧，就是按键太复杂了，用起来确实不方便，而且科技感的营造比较过火了，有点过犹不及，让我接受不了。
让我不满意的主要还是它的避震，说实话属于偏硬的，小区门口有一排减速带，开车过去必须得特别慢，要不然晃动感特别明显
不满意的地方我认为是博越的隔音效果吧，并不是很优秀，平时在家开着，速度低的话倒是没有问题，而如果是跑高速的话，博越的胎噪和风噪还是比较明显的，对车内还是有一定的影响的。别的方面都还好，没有什么不满意的地方
不太满意的地方也有，就是作为SUV底盘和做工有点不太满意，新车刚入手那几天有很明显的味道，虽然影响不大也有点小纠结，这样开窗散味几天就改善好多，车内的噪音在高速上也有影响
车子的动力确实比较弱，关键就是这个三缸机真的是很差，当时也从来没有想过后期使用的稳定性，也就盲目的买了，但是感觉使用的感受确实很一般，没办法，现在就已经是这样了。
其实吉利能拿得出手的也就那些了，就目前来讲主要还是以沃尔沃为主，但像博越这种比较平民的车子，肯定是用不到沃尔沃的技术的，最多也只是和领克分享，博越真的是挺让我伤心的，要动力没动力，而且油耗也非常高，变速箱也很差，真的是辜负了我的期望。
最不满意的地方，也许就是买车的时候很急吧，也没有等到优惠活动就入手了，然后买车一个月之后优惠力度很大，有点小郁闷啊，还好性能优势都不错，买车的时候送的首保和其他福利还算可以吧
动力就是比较差，也就凑合，勉强够用，关键是油耗还高，车漆也薄车机的反应速度也真的很慢，要是坐车机就做一个好一点的，如果说这样的话，还不如不做。
我觉得现在这么多国产车里面，吉利是最喜欢玩这些虚头巴脑的东西了，真的是没有一点实际性意义营销做得很好，而且外观和内饰做得很漂亮，确实是挺伤心的。
中控屏的反应速度慢，而且经常会出现卡机的现象。变速箱的反应速度确实比较慢，At变速箱好就好在没有太强的顿挫感，其他的再没有什么了，总之小问题肯定是有的。
不太满意的地方，也许就是在一些烂路上表现一般，平时在城市里上下班开胎噪不是很明显，高速上能听到明显的胎噪
加速确实是比较肉的，起步也很慢，感觉车子的动力真的是很一般了，1.5t的真心也不怎么样，有三个动力组成可以供选择，总之我当时试驾1.8T的，也不是很好。我的这个车子现在也开始慢慢生锈了，真的是头疼，我给吉利的信任，吉利就这样对待我们吗？
动力比较弱，而且油耗也不低，真的是想不通关键是这个变速箱的反应速度也比较慢，升档降档的动作都比较迟钝一些，如果说这样能不费油，那是不可能的。
对于我来说，这个车的空间还是有点小，我个子198，体重有一百二十公斤，所以感觉还是有点小了。
我个人比较喜欢安静的空间吧，对于别人也许噪音不是很大，我却可以感觉到的，尤其在高速上噪音还是有的，我一般都是要打开音乐分散一下注意力才可好一些
没有啥最不满意的，这车确实不错，非要说的话就是价钱高了，再打个五折就更好了，哈哈，开玩笑了，不要钱白送更好，没人送啊，再说太便宜的车我用着也不放心啊，怕安全性低，没保障。
博越PRO的外观属于我喜欢的类型，SUV就该像博越PRO这样沉稳大气，不仅仅是这样，还有很多时尚的因素，就像尾翼和熏黑式的尾灯，这些细节也让年轻人喜爱不已。
感觉博越的外观比较有特色的，尤其是前脸大嘴，进气格栅还有大灯和轮毂都是我喜欢的，线条比较流畅的腰线怎么看怎么好看，也是年轻人都认可的设计风格
博越自动智雅PRO的外观很大气了，比较受年轻一点的车主喜欢，博越的外观整体设计是非常的潮流的，运动造型也是非常的吸引人，运动气息十足的同时又不失质感
外观设计是我最喜欢的，很运动很大气，也是国产车中颜值不错的SUV车型设计了，车型很大气很饱满有型，很喜欢腰线层次感和车顶，大灯和轮毂的即视感也很强，开出去还是很有面子的，不会很小气
博越的这个外观确实是很漂亮的，大多数人肯定都是非常喜欢这个外观设计的，因为确实是非常吸引人了，包括我在内也是一样。
很喜欢运动有型的博越这车设计了，没有太多浮夸的那种激进感觉，就感觉很踏实可靠的，造型和流畅性的线条感都很好，金属漆面比较厚实亮度也很高的，也不怕磕磕碰碰的，这样开车也比较安全和踏实放心的
虽然说我的车子现在没有出现什么生锈的情况，但是就现在来看的话，这个车漆的做工也是一般般呀，硬度真的是不行，甚至可以说是很脆弱了。
年轻人都喜欢颜值高的车，博越作为时尚帅气有的运动造型还是很吸引人的，家族式中网格栅面积有了改变，水滴涟漪中间三根镀铬饰条和黑色吉利车标的搭配，更加的运动和有质感，侧面看起来十分的饱满大气
之前看许多车友的反馈，说是会出现生锈问题，当时我买车的时候就没注意，关键是我想着都这个年代了，还会出现什么生锈问题啊，但是现在我的车子已经慢慢暴露出来了，转向柱已经慢慢开始出现浮锈了。
外观设计比较有个性也很稳重大气的，前脸中网还有进气格栅层次感很强，车型大气线条比较流畅，尾灯和轮毂都增加了运动感吧
除了省油经济性估计外观也算的上是我非常满意的了，出去玩儿SUV车型确实很合适，但市内用车的话过于硬气了还是不太好的，这款车虽然说是一款SUV车型，但咱这是城市型的嘛，说白了就是有SUV的优点，同时也有轿车的长处，看着流线性好，时尚温馨一些，我感觉很好。
内饰真就很一般了，尤其是中控台似乎在刻意营造科技感，都有点过犹不及了，不是很好看。不过在用料这方面，国产车还是一如既往的厚道。
运动风格很明显的内饰设计，做工不错，颜色搭配起来看着也比较顺眼，还有方向盘，座椅，中控台按键等设计还是比较实用的，也是年轻人追求的实用和运动风格，如果有全景天窗就更加完美了，有点小遗憾啊我没有选择加装
博越自动智雅PRO的内饰设计也是很符合这个价位了，很上档次，整体的用料看起来也是很有质感的，不像的别的车那样，塑料感那么的重
配色还有做工还是可以的，虽然小细节不够精致，仪表盘还有智能科技大屏，语音识别和娱乐系统都很好的，就这价位看了几款其他品牌的车，还是感觉我家博越智雅PRO算是很实用而且智能科技最好的车了，开车很省心的
内饰还是挺大气的，因为这个车子的价格确实很便宜，感觉有这些配置心里还是挺满意的，但有了这些配置又起不到太大的实际作用。
这个内饰感觉还不错，毕竟配置比较高，而且还有那么大的液晶屏，看起来是很不错的，但车子开起来就不一定了。
博越的内饰大面积的采用了软性材质包裹，就这个价位上买到也算赚到了，而且配置很好的，智能科技大屏车联网智能系统很好，能动嘴不动手太省心和安全系数高了，天窗超大空调的效果也很出色的，这样开车太省心和享受了
最受不了吉利博越的这个车机系统了，真的是很差，反应速度太慢，而且本来的硬件设施也就不太够用。
关键是这个中控屏反应速度有点太慢了，而且买来这么长时间，已经出现了好几次卡机的现象了，哪怕不要这个屏幕也可以，但做成这种低档次的，真的是有点伤心。
内饰设计上，博越智雅PRO采用的是一体化设计，环抱式座舱也比较的有层次感，软性材质包裹也比较到位，中控大面积搪塑材质覆盖比较有档次也很好打理的，中控屏车联网语音识别还是比较灵敏的，支持GPS导航，蓝牙电话等操控等，还是比较好操控的
真皮方向盘还有座椅，中控台的触摸感都很细腻有刚那句的，而且中控屏仪表盘等科技感也不错，支持多媒体系统和语音控制，满满的都是高科技了，比如导航啊，还有其他方面都不用手操控了，非常灵活也很实用了
内饰的用料和设计很一般，颜色搭配什么的偏老气了一点，完全没什么档次感，一看就是低端的感觉，只能说一白遮百丑，全靠空间大来给自己撑面子了，要不是空间大，这车的内饰直接完败了就，得亏够大，还能显得简单无比的内饰显得更大气一些
博越PRO的空间非常大，本身2670的轴距个人认为就不小，而且宽高也很出色，车内乘坐感受还是很宽敞的。还有后备箱也特别大，储物能力也有兼顾到。
空间确实很大气，感觉博越这车对于空间利用率还是蛮高的，前后排都照顾到了，坐进去一点也不憋屈的，前排就不用说了，后排坐垫很宽大，老婆孩子坐在后面都说很舒服的，可以和自由支配，没有任何的压抑感，后备箱也够用的乘坐空间：我173cm的身高，120斤的体重，也不算胖，坐在驾驶位置很宽裕，头部空间一拳很充足，坐到后排，也能很随意的翘起二郎腿
外观大气，内在空间还是很优秀的，座椅角度还有软硬性能还是很舒服的，车身的长度和轴距也是很不错，车内的空间还是比较宽裕的，人坐在车子里不会感觉到压抑，给人的感觉非常的放松。储物空间后备箱也是很大的
很实用的空间，前后排都很大气，头部也比较宽裕，腿部空间也不会伸不开腿，后排很舒服不憋屈，后备箱很大放东西也比较方便
吉利博越的这个车身尺寸确实是比较大了，所以说在空间上面的表现也还不错，2米67的轴距不算太长，但也完全够。
后排的空间很大，前排也是完全没有问题的，头部距离很富裕，腿部空间也很宽敞，储物空间也相当丰富，这些都是没问题的。
就博越这2670mm轴距一般家用是没有压力的，而且前后排都照顾到了，然后就是后备箱了，这车很实用的，没有浪费一点空间，一家五口人的话也能保证不会太憋屈，后备箱放三个行李箱还是可以的，风里雨里陪着我上下班和带家人出游都很方便
座位空间和后备箱是我选择的重点，因为一家人出去方便，所以乘坐空间要足够大才行，这个博越是没有问题的，
实用性还是可以的，因为买了这车就是为了家用，所以空间这方面还是比较看重的，车身长度和轴距也算比较合理，后备箱也够大的，座椅可以按比例放倒，这样车内的储物空间就比较够用了，前排座椅是可以调整到最适合的角度的，这样后排空间也绰绰有余的，还是非常实用的
实用性的空间比较宽敞舒适吧，我和朋友去聚餐还有自驾游，他们都比较喜欢坐我的车，都说后排很舒适的一点也不憋屈，我的体型一般吧，坐在前驾驶位调整好坐姿之后，腿部还有头部空间都是很舒适的，车内的储物格也比较够用的，后备箱很平整空间也不错，所以总的感觉还是很好的
代步工具而已，空间没什么太高的需求，紧凑型的车起码要比小型车宽敞多了吧，家用是一点问题没有的，我们一家出门宽宽松松的很舒服，储物方面后备箱也可以，比我想象的要大的，虽然说现在出门也不用带多少东西，都是现买，但带些常用的还是方便一些的，这个大小基本上也够用的了。
动力这方面绝对是博越PRO的强项，而且再说了，没有足够的动力也带不动这大家伙，于是博越PRO的1.5T发动机足足给出了177匹马力，那动力绝对没问题，提速表现堪称卓越。
对于博越的动力性能还是很认可的，1.5T完全够用了，而且动力输出很强加速性也很好的，就在高速上爆发力也比较明显，可以感受到很明显的推背感，这个也是越野车最让我们认可的
对于动力性能发动机三大件，还是比较满意的，1.5T的发动机对于我的需求来说是足够了，平时开着也没有感觉这车的发动机有多么的肉，无论是起步还是提速的表现都是很不错的
不太喜欢粗暴驾驶，所以对于1.5T的动力性也比较接受的，踩油门也是随叫随到了，在高速超车没有迟钝感，档位比较顺畅有力的
动力真的很弱，这个1.5t的发动机主要存在比较强的抖动，三缸机还是不成熟，福特的玩不好，更别说吉利了，我还是建议大家不要买，我现在就有点后悔了。
1.5t的发动机确实很弱，油耗高而且动力差，过多的真的不想多做评论，太伤我心，可以说真的是没有几个能拿得出手的东西。
博越这1.5T的发动机性能很好了，一般就在市区开，我和媳妇都不太喜欢粗暴驾驶的，带着孩子出门也不能太追求速度，要的就是这样的平顺有力的驾驶感，一脚油门下去动力响应也非常积极的，关键还是6AT比较厉害，完全没有顿挫感，开着很有力量感
1.5t的发动机应该比那个1.8t的还能好一点，但也是半斤8两吧，油耗同样很高，1.5提的动力凑合还能用。
1.5t的涡轮增压发动机动力确实很弱，但是1.8t的又怕太费油，起步超车的时候真的是比较热，而且涡轮介入的也并不是很及时。
去试驾的时候就体验到了这1.5T发动机，在城市代步是完全没有压力的，配合这优秀的变速箱还是表现很好的，给油加速的时候基本上没有延迟，说实话国产SUV能有如此的驾驶性能，真的也是给我们很大的惊喜了，让我们对国产发动机的性能更加的认可了
1.5t的发动机动力真的是有点弱，但是我当时试驾那个1.8t的也不怎么样呀，总之1.5T、1.8T应该都比较费油，但是动力也确实不好，加速真的很肉。
没有过高的要求，就天天上下班代步开，动力不错发动机2000转上去感觉还是很猛的，动力提升的也很明显，尤其运动模式下，只要你舍得踩油门速度蹭蹭就上去了，高速行驶120码，后劲也很充足的
作为代步车，虽然空间上要求不是很高，但动力上我是有需求的，个人也是个急性子的人，我就喜欢想超车的时候可以快速完成，这是博越这一点就不行了，车大，动力太一般了，1.5真不适合suv啊，太小了啊还是
别看博越PRO是个大块头，其实开起来还是很灵活的，方向盘轻便又顺手，转向反馈也足够。而且一些辅助的配置相当给力，尤其是倒车影像非常靠谱。
配置比较齐全，操控起来比较方便，方向盘手感很好，油门很灵敏，比较喜欢的就是这车的刹车，比较有安全性。
操控起来也算可以的吧，毕竟自动挡很顺手，也没有啥操作难度，操控性轻松的很，尤其是方向盘打转向比较灵活，高速上就很稳了，油门、刹车都相应很快
实用性能方面，这车的操控性能也是很好的，博越的底盘悬挂还是很不错的，稳定性很好，平时开着这车感觉非常的稳，偶尔跑跑路况不好的路段，减震效果也是非常不错的。方向盘的手感很好，转向非常的精准，在市区开这车还是游刃有余的
之前开的是家轿车型，一下换了SUV开始有点不太适应吧，自动挡还是比较省心的，方向盘用着很灵活方便的，而且其他实用性的配置也很全面，不用很费力就可以驾驭，刹车性比较线性，也增加了安全性，在高速过弯角度不大，重心高却不会发飘
这个变速箱的反应一般，虽然说是一个at的变速箱，但是感觉这个顿挫感也是比较明显的，这一点是很不好，不过这台车也不仅仅只是这个问题了。
在这段时间和博越相处体验中，更加的认可了这车的操控性和安全性了，有沃尔沃安全技术感觉更加的安心了，辅助系统设计上也都不错，在开车的时候很有自信的，打转向和过弯力度都掌控很好，刹车比较线性一脚下去就掌控好了
变速箱反应速度比较慢，方向盘还是比较轻的，整个的操控感受也就很一般了，没有什么可圈可点的地方。
操控性能也不错的，因为底盘悬挂真组合很不错，这样通过性好还有减震效果也很不错的，在市区行驶起来是非常的平稳也有力的，重心高过弯的角度也不算很大，这样开车比较有自信心的，打转向比较轻盈有力的，支撑感还是足够的，就感觉开起来超车变线都游刃有余的，没有太多拖泥带水的感觉
感觉操控一般般，车子重心比较高，而且底盘做的也不是很好，肯定也是逆向研发的，总之，感受真的很一般。
方向盘的操控比较灵活和稳定吧，车子在行驶的过程中掌控性也很好了，高速上方向盘就很稳了，指向性精准虚位也小，过弯的时候车身侧倾角度也不大，油门、刹车、档位等反应很灵敏，比一般车都轻松多了
操控一般吧，车太大了，所以作为一个新手停车倒车的时候就感觉比较费劲了，稍微小一点的停车位进去都费劲，调头转向的时候转弯半径也是比较大，小空间驾驶起来还是很费劲的明显感觉到，终归是太大但是调校又太一般了
对于油耗其实我对博越PRO还是很宽容的，我想车子这么大，动力这么强，就算三缸机我觉得也得九个油吧，结果才7.8个。
就现在的油耗也算正常了，从家到公司，在从公司回家，来回也就10多公里左右吧，提车到现在也就2000多公里吧，百公里的综合油耗在7-8个左右，个人比较能接受
博越的油耗是最让我喜欢的了，平时上下班开着完全不会心疼，我的同事也是很羡慕我这车油耗的，算下来的话，一个月我能比他们省不少的钱呢，我现在的油耗大概维持7-8个左右，对于这车来说很节省了
经过这段时间磨合，也算稳定在7-8个之间吧，油耗感觉还是可以的，可以看出博越车在节油效果方面做的也可以，没有想象中那样费油的问题，毕竟是工薪阶层，能省油当然是最好的了
油耗：其实这个1.5t的发动机也并不省油，平均油耗也都在9个左右了，真的是很高，而且博越的这个油箱容积并不是很大，经常要去加油站，都成常客了。
保证了速度激情，也有很好的燃油经济性，这样的博越当然让我们喜欢了，每天上下班开着也不用担心太费油了，现在7.8个左右差不多还是能接受的
油耗：油耗真心是不低，就现在我跑高速比较多的情况下，平均油耗都在8.3，如果说在市区的话，那上9个甚至上10个都是很轻松的。
油耗：油耗真的很高，别再相信1.5t的发动机省油了，当时也就是怕1.8t的比较费油，所以说选择了这个1.5提的，但是油耗也真的是硬伤呀，平均油耗都在9.5个左右。
油耗：1.5t的相对来说应该还能省油一点，平均油耗是8.3，感觉还可以吧，基本上也就是这个水平了。
从提车到现在也开了有4000公里左右了吧，实际上在高速上比较省油的，差不多7-8个之间吧，城市高峰期拥堵的话就有点高了，考虑到磨合期的油耗也不算是很稳定，就希望以后油耗可以慢慢更降低
油耗：油耗真的不低。别看是一个6at的变速箱，就是那个双离合的也不怎么样，不知道是多少年前的老技术了，平均油耗也在9个左右。
都说博越的车油耗不低，现在也算中规中矩的吧，一般就是在市区开，现在还在8个油耗左右，本人也不太懂怎样开车节油了，因为年轻人还是控制不住自己，总是喜欢开快车的，这个以后也要学会控制一下了
油耗不算低，我预期的这么小的排量也就顶多七个油出头顶天了，没想到这回开的要好都要差不多九个了，实在是高了点，人家一问油耗咋样我好不好意思说有多高了现在，试想一下加几百块的油，跑了没几天再和老婆要钱去加油，老婆那要吃了人的表情就知道这油耗有多重要了，那些说油耗不重要的都是不差钱的主
舒适性方面我觉得也是博越PRO的强项，前后都是独立悬架，滤震表现一流；而且车子的隔音也不错，座椅也很舒服，特别软，乘车感受真的很好。
舒适性方面博越也可以了，感觉这运动风格的座椅很符合人体工程学的设计，坐进去也有很好的贴合感，这样不管是坐姿还有腰部都很舒服的，前后排都照顾到的自动空调很喜欢，最近天气也是越来越热了，打开空调很舒服的，也没有太刺激的异味感和噪音，就是过减速带比较颠簸，车里的晃动还是很明显的
非常稳定的悬挂和底盘，通过性非常不错，而且稳定和舒适性也是很好的，买车的时候对于舒适性这一点也是很看重的，所以对博越的座椅之类的很是很在意的，博越的座椅软硬适中，坐着很舒服，在加上底盘的减震效果，所以博越的舒适性还是非常的高的
舒适性很不错的运动座椅，角度还有软硬程度都可以，主要就是底盘悬挂作为SUV车型还是有点硬，走不平整路面车内有点跳动，高速上胎噪也比较明显，刚提车那几天刺激的味道比较明显吧，这些小细节还是有待改善了，希望国产车可以越来越成熟
因为博越各方面设计都用心的，朋友家的车也是博越，所以对于舒适性和安全性能方面还是比较放心的，车身很稳通过性不错，底盘悬挂一点也不松散，座椅真皮包裹和角度设计都很用心，后排也不会太颠簸，有点噪音打开音乐就没有大的影响了，有天窗和自动空调都是我喜欢的
这个价位的车子，我也就不想去计较什么舒适性了，整体感觉还是很不错的，只要没有太大问题就可以。
配置的确很高，也是一个皮质的座椅，后视镜加热自动空调，包括车内PM2.5过滤装置，在这台10多万的国产车上面也都有。
今年疫情的原因带家人出去玩的时间不多，但是这个车自带了PM2.5的空调滤芯，坐车里有安全感。
舒适性方面博越也设计很好的，首先呢这车身很稳的整车的座椅设计用料很不错的，也可以做到软硬适中，而且后排坐垫的长度也够，在高速上有点胎噪，其他方面都挺满意的
舒适性方面呢底盘是很扎实可靠的，过减速带也很轻松的，这车前排驾驶座椅可以调整到最适合的角度，腰部支撑感也很好，车身很稳座椅包裹性有不错，有点噪音我打开音乐就问题不大了，其他方面也都设计够意思，自己要的就是实用性的车，没有过高的要求的
其实空间大了舒适性挺到位的，要不然很多人花钱买豪车么，就是因为空间要大很多本身，博越也是这样，suv的高姿态加上不错的空间，这就很舒服
总的来说博越PRO的性价比还是高的，毕竟十几万的价格本来就不高，配置还不少，动力也不弱，我的用车需求也得到了很好的满足，这就可以了。
综合整体表现来看，博越实用性还是可以的，虽然也有不足的地方，这个也是看个人需要的，我们就上下班代步，预算也有限，就这样选了它还是很不错的，也没有超过购车的预算，而且售后服务比较热情周到的，养车成本很省钱
实用性和安全性都很好，这样的博越自动智雅PRO的性价比还是很高的，外观大气，内饰精致，动力足够，油耗还低，博越对我来说，就是现阶段最完美的选择了
性价比方面也是可以了，朋友家同级车在配置实用性方面都不如博越智雅PRO这款，最起码这车配置很好，而且保有量也不错，安全性能方面也没有太大不足，为实用性买选这车就是最好的
看似价格便宜配置高，外观大气，但是性价比也并不算太高，想想二手车的残值，想想后期的使用成本，感觉确实是很一般的。
不管怎么样，这个价格确实不高，现在买也已经买了，就不说性价比的问题了，目前就这样凑合开吧，如果有合适的机会一定换了。
买到自己喜欢的车就是最好的，这样的博越性价比就是最好的，选择国产车就为了性价比高了，就这配置合资车二三十万也就这水平了，油耗也比我们预期都要低很多
不管现在怎么样买也就买了，我也是看得很开，只能是自己买着自己用，到底好不好用，也只有自己知道，就这样开几年吧，有钱了赶紧换了就行。
性价比看起来确实很高，定价便宜，卖的时候优惠力度也很大，但是从来没有想过自己的质量到底如何。
选择实用性很好的博越，就为了这车性价比高，而且外观大气空间够用的，而且无论从配置和动力性能上都很好，都比较实用，油耗表现也比较能接受
买博越这款自动智联PRO当然就是为了性价比高了，就这价位买到自己喜欢的车，配置很丰富颜值也高，动力也足，油耗也能接受吧，所以见仁见智自己感觉好就可以了
这个价钱买这款车，虽然说我是希望能更便宜一些的，但说真的就这款车的配置、外观，包括硬件、还有操控性等等，综合下来还是很对得起这个价钱的了，性价比还是不错的。
