在颠簸路段行驶时有点颠，但是整体的通过性特别好！

这车如果有加长版，5.99米的就更好了，因为我是做生意的，空间对我来说特别重要，宁可大也不愿小，就看以后会不会有加长版的了

我这车买了快一年了，暂时没有发现什么不满意的

算不上最不满意，就是在路况较差的路面上行驶会有一点颠簸；还有就是购车价格优惠力度不大。

个人觉得应该算是内饰吧，感觉需要更好看一些。

我买欧胜也有一年多了，不满意的地方到现在还没发现

整车的外观是我喜欢的类型，这个东西喜欢了就觉得OK，不喜欢的东西再好也是看不顺眼；

这车看起来好看，简单大方，流畅设计，我很喜欢

欧胜的外观很霸气，我很喜欢这种样式的车。

进入4S店我就被这个纯正的蓝吸引了，大气耐看，前面的车头的幅度是我喜欢的。

白色是安全色，整个车也比较虎实，挺喜欢外观

跟这车很有眼缘，自己看着好看，家里人也很喜欢，白色看着更上档次所以最后选的白色。

依维柯车的内饰及细节处理是有点不理想的，简单粗糙；

这车内饰精细，感觉偏向乘用车，我加装了车厢铝板，和大屏多媒体，更为实用

功能比较少，但是简单够用，操作非常方便。

中控设计简单大方，内饰中规中矩，没有特别的地方了。

车内有种开公交车的感觉，美式那种硬派风格。

内饰做工用料是不错的，功能也比较丰富，很好上手。

整个车的空间那是相当的够用了，一家人出去玩，所有行李不担心，小孩还在车上

我拉的货基本都是纸箱打包的，原先用面包车要拉2车不到，现在这个空间刚刚好，不挤也不松，很合适，一车就搞定

车内储物空间很丰富，装载能力强，能带着很多人出行，空间很不错。

驾驶室空间大，就算我这个体重170斤的胖子坐在里面也是非常自如的，完全不觉得拥挤。

对于二胎家庭来说十分够用，前后都很宽敞，有房车的感觉。

空间优势很大，本来想买MPV，但是这个商货两用更合适，拉东西更多。

车辆在爬坡的时候动力强，在云南的山路上之前还担心上不去，最终我的担心多余了！

这车虽然是2.3T的柴油，但扭矩比较大，我的货最多也就2吨，足购用了

2.3T动力随叫随到，在市区行车很舒服，油门很跟脚

排量2.3T，柴油机更是动力强劲，高速行驶时平稳，快速；变道超车提速快，驾驶体验好。即使是满载货物的情况下体验也是相当好的。

买的是2.3T的柴油手动，动力没的说，虽然加速比较慢，但是后劲很足

2.3T的动力是完全没问题的，柴油机很有劲。

车辆的操控方面一般般与小轿车相比还是有一定的差距，但是整体来说还是可以接受的范围之内；

我也认真了解了这款车的刹车系统是博士9.3版本的四轮碟刹，方向轻巧灵活，并且可以上下调节，底盘是双叉臂横置板簧独立悬架

开起来非常顺手，不错的，长途开车不容易累，

液压助力，方向盘操控灵活；刹车灵敏，还有很有安全感的。

这么大的车也谈不上操控了，但是开起来还是比较顺手的

方向盘轻重适宜，开着比较舒服，但是盘幅比较大，转弯掉头麻烦一些。

整个车辆的油耗一般，买车是销售人员介绍这个车的油耗为8升其实在10升左右，也还可以！

这车我从昆明跑深圳，现在已经5千多公里了，油耗不高平均的话就8升不到

手动挡还是比较省油的，再加上是柴油机，油耗花费比较低。

综合油耗在10.7个油，平时拉货满载情况不多，成都这个地方堵车情况还是较多，所以10.7个油还是能够接受的，算不得油耗高。

现在表显差不多是11个左右，还是挺满意的。

10个油出头吧，堵车的话会多一些，也看个人习惯，我对油耗还是很满意的。

车辆整体的舒适性有点不足，在平路上没有太大的问题，但是在过颠簸路面时还是有点糟心，但是呢整体的通过性优秀！

我加了皮座椅，拉上800斤左右的货，感觉舒适性挺好，两个人送货非常合适

底盘滤震很舒服，大小颠簸过滤的很彻底，再加上座椅宽大厚实，长途乘坐也不累。

因为自驾出游过几次，前后排的座椅软，乘座舒服；车内噪音在同类型车中算是很小的了，开着空调，坐在里面可以妥妥的睡觉了。

底盘软，过减速带坑坑洼洼的，滤震很舒服的。

车子很大，空间优秀坐起来就舒服，底盘的滤震性也很好，不会很颠簸。

整车的性价比一般，爱的人自然喜欢，不爱的东西再好也是不喜欢；

我对比过图雅诺，全顺，综合整体考虑我觉得我更喜欢这款车，再说刚好是有优惠

之前对比过全顺，美系车做工太粗糙了，而且价格也贵点，最终选择欧胜，性价比很高

性价表还是很高了，拉货空间大，外观也很大气，偶尔全家出游都能坐一个车出行，热闹又温馨。家用、拉货两不误，非常实用了。

价格比较实惠，品牌质量也很稳定，性价比高

对比过全顺，做工感觉更扎实一些，价格也很合适，性价比更高。