配置太低，叶子板内衬都没有直接钣金，塑料感十足，有待提高

也不能说是不满意了，因为这车的整体表现还可以。就是给厂家提点建议吧，比如说在内饰的设计方面，再下点功夫。

座椅的皮套味道太大了，味道大关上车窗让人难受，不关窗有时同事们在车内抽烟受不了，所以为了新鲜的空气，希望座椅皮套方面有待加强，气味少些。

油耗有些高了，因为是用全顺做旅游业务，所以成本还是很重要的，再一个就是内饰设计有点简单了。

选择了全顺这款车，我觉得总体感觉都还是不错的，都还是让我比较满意，如果要让我说一说哪里有不满意的地方的话，一点点的不满意还是有的，比如说它的内饰方面比较的简单，属于传统性的，没有特别好的质感，如果在内饰方面再下点功夫的话，我想车子的整体效果会更好的吧。

不满意的地方有两点，一个是内饰有些味道，特别是刚买来的时候。再一个就是坐满了人的时候，方向盘有些重了。

自己喜欢的东西，哪有什么不满意的呢，现在都挺满意的，希望一直保持下去。

整体表现中庸，没有打通G10看着舒服，但是光好看没用啊

我觉得这台车子的颜值还是挺高的，虽然车头前脸没有太夸张的设计，但总体的感觉很稳，很有安全感。

车身很大，之前有点担心限高的地方过不去，所以平时开车的时候注意看限高标志；车前脸采用的是福特家族特有的设计风格，车侧身看起来长且宽，有点呆板的感觉，后视镜的地方因车子较大，镜片较宽，驾驶视野看得比较宽，两侧的大灯照射起来很犀利，不过车头看起来很短小，只要看过一遍就能够辨识这个车是全顺了，车尾看起来方方正正的，没有什么特别之处，不过尾灯能够契合车尾的造型，比较流畅，后车门打开的话能够比较宽敞，总体的感觉就是大。

外观的设计算是稳重大方吧，没有太多的时尚元素，看起来比较顺眼。

外观不错，整体看起来车子比较大，而且车子的质感我觉得也还不错，比较的高大，看起来很扎实，没有什么可挑的。

咱也不是颜控，买车的时候就是看着顺眼就行了，全顺给我的感觉就是这样的，稳重大方，

对于外观我是非常的满意。外观很满意的，车身线条流畅，外观设计比非常的时尚，特别是灯带式的日间行车灯起了画龙点睛的作用，车尾设计的跑车的感觉，比较独特。

内饰太渣了，目前换了大屏导航，改了音响，装叶子板内衬，需要改的地方很多，慢慢来吧

设计师可能也想保持内外统一吧，所以车里的设计也比较稳重大气，但我感觉还是少了一点氛围感。

车内饰的话表现入眼可见，清楚明了，车门内衬板、中控台基本上都是用硬质塑料材质，看起来有点简单，不过耐用。

内饰的做工还是不错的，没有很粗糙的塑料感，但是整体的设计有些简单了。

内饰来讲的话，没有太多的新意，质感也一般，方向盘不是皮的，整体的搭配也比较传统，没有特别出挑的，而且中控台比较的简单，还有提升的空间。

内饰的设计和做工还算不错，操作台的布置也挺合理的。就是用料不太好，新车刚买来时有

内饰的话，我还是很满意的，它用料很足，并且包裹性也很强。比较简单，我很喜欢。

空间可以，如果座椅可以前后滑动就完美了，储物空间还是很好的，座椅高

这么长的车，肯定有一个很宽敞的活动空间了。客户都说这台车的空间特别宽敞，拉货的话，装载能力也是很强的。

驾驶空间调到合适我的状态，身高1.72，比较胖，调好后头部空间距离还有2拳多，而且座椅填充比较饱满坐的比较舒适，驾驶位可前后可上下调节，比较方便。而后排座椅靠背方面则比较平直，座椅似乎有些短，所以第二排的舒适性会感觉没那么好，但搁脚的地方很宽，而且距离前排也有一定的距离，而离头部也有2-3拳头多，在通过一些烂路或者减速带的时候，底盘的跳跃感比较明显，但从空间上来说由于前后和头部距离都还很宽，所以我不会磕到头而且坐着也不会感觉到拥挤。

对空间要求蛮高的，换了这台车之后客户都说，还是这种大空间的车坐起来舒服。

空间比较的大，乘客坐起来感觉空间也不错，而且活动空间比较大，我一般不超载，有客人还说想多坐两个人，说车里空间还有那么大，但是我还是比较遵守法律，不做超载的违法事，而且也是对自己和他人的安全着想，乘坐空间不错，同时后备箱的空间也还好，可以放下乘客随身携带的东西。

虽然咱没有钱买更大的车，但是对于车的空间要求还是蛮高的，全顺的空间表现就很不错。

它的空间对于我来说是真的没话说了非常的大，自己每天上下班开，家用不管是后备箱还是前排座椅后排座椅的空间都是足够用的了，前段时间带着家人出去玩，后面坐下3个成年人也不拥挤，空间来说还是非常大的。前排储存的空间也比较多，主副驾驶车门旁副驾驶前排都可以放东西，后排座椅也有空间～反正家用上下班接送孩子肯定都是够用了。

动力一般般马力有点小，没有我来的其他两款2.0柴油车型动力强

前期的动力还不错，起步比较迅速，但是后期的动力就稍微有点减弱了，后劲不太足。

很平顺，在加速超车时，你会感觉到整个动力输出比较强劲的感觉，能够胜任日常的超车步骤，在平时换挡时，仔细感觉下来也不会有明显的顿挫感。

动力还是让我挺意外的，本来感觉这么大的车坐满人之后，动力可能会有点迟滞，没想到表现的还挺给力的。

动力我觉得也是够用的，满载乘客的情况下，车子跑起来也比较的有力，爬坡的时候稍微加重一点油门，跑起来是完全没有问题的，不会有肉肉的感觉。

车子坐满人的情况下，跑起来一点也不吃力，而且起步的时候也比较迅速。

它的动力我是非常看好的，关于动力家用是完全足够的。这样的动力我个人认为是足够了的。发动机有很大的爆发率，平时超车舍得给油，超车都是轻轻松松的。 这动力真的是很满意了。而且平时也就开的是慢车，所以这动力妥妥的。

换挡还是很流畅的，就是高速跑快了有点飘，可能是车身太高了

以前也开过体积这么大的车，所以操控这台全顺还是没问题的，方向盘也不怎么沉重。

驾驶在高速时，由于开的不快，90-100左右，车子重，所以会感觉很沉稳的感觉，但转向来说，也是由于车子大且重，对转弯转向不是比较灵敏，方向感有点点模糊，为了安全所以平时开的都比较慢，而油门踏板方面响应还是比较快的，但刹车的踏板位置就有点高，触感没那么好，需要好好适应，但制动力方面还是比较到位的。

个人感觉全顺的方向盘打起来还是比较轻松的，虽然车的体积比较大，但是转向时还是挺灵活的

车子开起来还不错，手动档的车开起来还是很带感的，离合用起来也是不错的，一般都能掌握好离合，不会有溜车的情况发生，方向盘打起来比较好，不重，助力带的合适，档位也好挂，没有遇到挂不起档的情况。

油门刹车还是比较灵敏的，这样也给我开车的信心增强不少，但有时候会发现方向盘有点重了。

它的方向盘非常的轻，很容易操控的。而且还有超高的配置、音量控制、定速行航等等，这些咱们开车刚加的安全。

油耗：我目前百分之九十都是高速，速度保持120左右，油耗8.4，如果时速100，油耗能下降到6个，油耗还是很满意的

油耗方面比我想象的要省一点，本来我还以为会到10升呢。

由于经常拉货驾驶的多，所以我感觉平均油耗是9到9.5左右，在可以接受的范围了。

油耗还是有点高了，跑一趟车挺辛苦的，如果油耗降到九升以下就好了。

油耗这点它的表现也还是可以的，虽然不算太低，但是也不算太高，属于正常的范围，跑的比较多，油耗的变动也不算太大，感觉还可以。

没想到这么大的车，油耗还不到10升，这一点让我非常非常的满意。

一直对于油耗来说我还是比较重视的，但是没想到它的油耗真的是不高，在我所能接受的范围之内，让我很欣慰。而且随着对车越来越熟悉，我估计到了后面它还会再降点油耗吧。

座椅不是很舒服准备改一下，后排座椅短小，副驾座椅很薄坐着屁股疼?

空间大的车，最起码坐起来不会有压力。基本上没有噪音的问题，底盘的表现也比较稳定。

拉人比较少，载货比较多，所以从舒适性来说没有太大的要求，基本能够满足需求，坐起来也不会太差就是了。

我听几个客人说这车比我以前那台小面包车好多了，主要是空间够大，座椅也够宽松，够柔软。

我觉得它的舒适性也还是可以的，而且我也很注重车的保养，一般拉客的时候都是把车洗的干干净净的，客人们都愿意坐我的车，觉得坐起来也还是挺舒服的，加上我开的比较稳，很少有人说坐我车不舒服。

这车的体积虽然挺大的，但是减震的效果还蛮不错的。

座椅比较软贴身，坐上去比较舒服，还有就是这个悬挂还是不错，路况差点的地方也减震性可以，没有颠簸感，而且空调也是相当给力的，加上多媒体的完美配合，大大提高了开车时的心情舒畅，提高了在车内的舒适性。

性价比还是可以，毕竟国内可选的九座车型不多，这款我觉得还是很不错的了

我本身对这台车子的要求也不高，因为车子的价格本身就不算贵，只要是实用性够强，质量能够得到保证就行了。

全顺的话拉货载人两不误，超大的空间，动力比较充沛，操控也能够平顺沉稳，虽然也是有不太满意的地方，但感觉总体性价比算不错了。

我对全顺的要求不高：空间大、性能稳定、用着顺手，这样已经让我心满意足了。

性价比方面来讲的话，我觉得这车的实用性比较的好，用起来不错，而且功能强大，对于我来说的话，我觉得它是一款非常不错的车，开起来让人放心，也没有什么毛病，买的很值得。

跑了这1万多公里了，我觉得还是挺有发言权的。全顺的用车成本低，空间又大，不管是家用还是商用都挺合适。

它的性价比真的是算高的了。我很喜欢。而且它的各种配置啊、各种功能什么的，都很满足我的需求。所以它的性价比很高。