整体来说，后排空间略小，有点挤，更不用说坐三个人了。

最不满意的应该是价格了吧，到现在自己仔细想想，确实就觉得自己买贵了。一听人家荣威I5七八万块，这心就塞塞的，堵啊。比堵车时还心堵，怎么自己这车落地就十万了呢，那差的可都是白花花的银子啊，只能告诉自己，早买早享受。

优惠太少了，然后动力比较一般，没有什么大亮点

最不满意的应该是价格了吧，到现在自己仔细想想，确实就觉得自己买贵了。一听人家荣威I5七八万块，这心就塞塞的，堵啊。比堵车时还心堵，怎么自己这车落地就十万了呢，那差的可都是白花花的银子啊，只能告诉自己，早买早享受。

车子的隔音效果吧，实际上几万块钱的车子，我感觉整体的水平已经很好了，但是隔音效果这一块，确实不是那么的好，但能接受。我不是在挑剔这款车怎么样，更不是嫌弃，否则也不会买这车了，我只是在说出事实，可能还是由于成本和价格吧，其它的方面好了，总要有一些兼顾不到的，隔音就是没有兼顾得到的地方。

车子的后排空间稍微有点小，坐几个大个子的人只会就觉得有点拥挤。

不满意的地方还是有点，不过也不算不满意吧，车子嘛，交通工具而已，几十万的车子都有自己的缺点呢，何况奕炫呢，我个人觉得奕炫的后排空间不算大，不过后备箱的空间还算可以，能装不少东西，还有就是内饰的填充方面我觉得还是有些地方不是软包填充的，那么多地方都是软包了，其实不差这点成本。

不满意的就是车漆感觉有点薄，上次和一辆洒水车并排走，完了之后发现车门上面有被小石子打掉的油漆点。

最不满意新车提回来了发现有点异味，不过现在好点了，估计跟我买了很多炭包是有关系的。不过我也可以接受，因为我看了那么多的车子基本上所有的新车里面或多或少都会有点异味，想要没有味道都需要靠自己做除味处理。

不满意的其实还好，也算不上不满意，只能说是吐槽吧，就感觉这个车子的动力比较一般，但是家用够了，可能是因为我喜欢开快车吧，哈哈哈。还有个小问题就是车子开快了之后就觉得车子的隔音效果还是很一般，因为风噪和胎噪你会感觉有点大，这时候在车里你只能选择就是降低车速了，或者把车子的音量加大，不过我也可以接受，毕竟车子的价格在这一块。

暂时还没有遇到什么问题，值得吐槽的就是车子后排底盘不平整，有点凸起的地方，这样如果后排坐三个人的话那中间那个人坐着就会很难受。

不满意的就是隔音效果稍微差了点，低速还好，就是高速的时候觉得胎噪有点大。

前排的中央扶手对我来说比较短，要是能设计的再长一点就好了，有时候想把手搭在上面，还差一小截

最不满意的就是倒车影像反应速度稍微有点慢，每次挂上倒挡之后都需要停顿一秒之后才会出现画面，这一点能优化就好了。

内饰是全黑的，稍微有点压抑感，自己买了一些座椅套，放了些摆件，看着还挺顺眼。

提车到现在才一个月的样子，没有出现让我不合心的地方，如果硬要说一个不满意，那就是奕炫的颜值太高了，开在路上很惹眼，哈哈。

舒适度还差点点。不过也能接受。毕竟价格摆在那里。

不满意的就是隔音效果稍微差了点，低速还好，就是高速的时候觉得胎噪有点大。

内饰就一个颜色，没得选择，觉得厂家可以再弄几套不一样的，比如黑色和棕色混搭，或者浅色之类的

要说不满意的地方，如果后排的空间能再好一点就完美了，买这车主要是家用，满座的时候少，所有当初买车的时候也没太纠结这方面。

整体造型就属于一般般的造型吧，可辨度不算高，开在大街上也不是那种显眼的款式，就是普通的家用小汽车。

说真的，奕炫的外观就是一看很精美的那种，很有气质。好些车多看几次就觉得不好看了，奕炫就没这种感觉

这么好看的车，自己颜狗一个，要说没被吸引那怎么可能。不过听说现在出了赛道版的，我看了下，真的是更 酷了。果然好看的车只会越来越好看啊

说真的，奕炫的外观就是一看很精美的那种，很有气质。好些车多看几次就觉得不好看了，奕炫就没这种感觉

没想过买辆多好看的车，但是奕炫的外观一见就觉得很喜欢，车头又时尚又霸气，车身低趴，有很强的运动感。

奕炫的外观是非常满意的，设计感很强，非常的潮流，开出去特别显得时尚，我很满意。

外观很不错，本来现在买车谁会不看外观啊，当然是看上外观才会入手的啊。

外观很满意，设计感很强。这一代风神的产品设计风格真的很喜欢。比之前的老款看起来大气多了。唯一就是车漆有点薄，感觉必须小心呵护才可以。

轮毂的造型很好看，加上轮毂用了枪灰色的颜色，侧面看起来的效果非常不错。更大面积的中网也看着更精神，车尾的造型继续走的沉稳风格，双边双出的虚拟排气镀铬装饰也比较好看。

外观时尚大气，整个车身看着比较帅，符合我的审美。就是看中这个车子的外观了，感觉颜值一点也不输合资车，车标也好看，前脸大气时尚，侧面动感蓄势待发，轮毂也很大，显得充满了力量感。一眼看起来就觉得非常的大气。我买了这款车之后到现在开的时间还不是很长，但是已经有好几次都有人问我这是什么车子什么价格了，我听了之后就觉得非常的有面子。感觉我选择了这款车还是非常正确的的。

车子的外观很好看，我们看了很多车，只有风神奕炫是我和老婆一致认为外观很好看的。前脸很时尚，很适合我们年轻人开。

外观看起来很大气，整个前脸用了很多银色的镀铬装饰，大灯看起来也非常有精神，前雾灯也用了一些银色装饰，整个前脸看起来非常亮，再加上引擎盖用了一些肌肉的线条，看起来更有力量感。

满分一百分的话，可以给98吧，比起嘉悦A5来没得差，而且外观更有攻击性

外观显得时尚年轻动感，以前的风神给人一种很老气的感觉，现在的奕炫确实很好看，很适合年轻人，很符合我的胃口。

这车的外观真的是非常的年轻了，张扬的包围造型给奕炫加了不少分，有轿跑的设计风格感觉，符合我们这种90后的口味。

奕炫主打的就是运动风格的车，给人的感觉就很时尚。细节处也设计得很到位，尤其是前脸的一双犀利的大眼睛，透露出王者的气势，是我的最爱。

外观时尚有特色，像跑车，开出去很拉风，符合年轻人的审美观点。

起来很大气，整个前脸用了很多银色的镀铬装饰，大灯看起来也非常有精神，前雾灯也用了一些银色装饰，整个前脸看起来非常亮，再加上引擎盖用了一些肌肉的线条，看起来更有力量感。

外观犀利，回头率高，个人觉得比帝豪和荣威i5都要好看一些，当然这只能代表我的个人观点。因为没空就不打算改外观了，不用改装也很帅气

外观非常的漂亮，特别是车身的蓝色，叫个天青蓝，非常别致的名字，让我想起“天青色等烟雨而我在等你”这句歌词，感觉很有意境。车头两侧和车尾两侧金属镀铬条增加了车身的时尚感和辨识度，车身线条流畅，整体有轿跑的感觉。

内饰不错，特别喜欢它的10.25英寸的液晶触控屏，还自带GPS导航系统，用料做工也精细。

内饰的设计我觉得还挺好的，主要是材料也挺实在的，没有什么味道。我觉得这个比较重要，材料好坏，影响的是驾乘人的健康，我其实更注重这个

内饰也算是挺大气上档次的，能够设计出外观那么潮的，内饰自然也不会逊色多少了

内饰的设计我觉得还挺好的，主要是材料也挺实在的，没有什么味道。我觉得这个比较重要，材料好坏，影响的是驾乘人的健康，我其实更注重这个

内饰简洁大方，各个功能操作起来不复杂，我家新手对着说明书看了一遍操作了一遍就全部的熟悉了，带导航，还有车联网，这些都可以用语音来操作。

内饰我很喜欢，纯黑色看起来简约有质感，肉眼能见的地方都是软质材料，看起来非常有档次。车里还配备了很多高档的配置，屏幕很大，看起来也是很有档次，朋友坐在我的车子里面都说这个内饰很不错，感觉倍有面。

内饰的风格我比较喜欢，特别是中控台那一块，但是我觉得车上大多数地方都是软包设计了，但是还是有些地方是硬塑料，其实也不差这点成本了，这点我觉得做的不太好。

内饰一般，设计感十足，而且内饰用料还可以，一点廉价感也没有。值得表扬。唯一就是有点异味，不过散个几天味道就差不多闻不见了。

车子的内饰还是挺好的，坐进来的时候真的让我眼前一亮，除了空调等几个是按键的，其他的按键都隐藏在大屏里面，而且内饰大部分都是皮质包裹的，硬塑料也有但不是很多，还有一点就是车子的一些功能是可以直接语音控制的。但有点美中不足的就是提新车的时候打开车门就能闻到塑料胶套的味道，而且味道还有点重，把塑料胶套撕了还过好几天才彻底的没有异味了。

内饰简洁大方比较舒服，比较符合我们这个年纪的人。在同样价位的车的话配置比较丰富一点，也没啥异味。车子到目前也没出现什么故障，内饰也没有异响，这样的车子开起来非常的省心，坐在这样的车子里面就感觉心情特别的舒畅。我经常下班之后把车开回小区楼下我就在车里面待一会儿，我觉得这个时候是很放松的，我会点上一支烟，听着广播，回想着今天发生的事情，坐在车里给我的感觉是很轻松的，我很喜欢这种感觉。

我很满意这款车的内饰，看起来非常的精致，而且细节方面做的很好，摸起来还是很舒服的，内饰也没有遇到异响，车子也没有异味，我对这个内饰还是很满意的。

内饰方面色调搭配以偏黑色为主，不但可以耐脏，而且容易打理，内饰目前还没有发现什么问题。异味的话有一点，不过不是特别的的大，我老婆准备了一些吸异味的东西放在车里了，现在效果不错。

内饰就一个颜色，要是能像外观那样多几种选择就好了。不过这个颜色倒也和灰色的车漆搭配得起来

中控的设计感很强，改掉了以往老式的设计风格，很喜欢！

除了颜色不合我意，内饰的用料做工还是很讲究的，基本上用手摸到的都是软质材料。配置也很给力，中控大屏是最亮眼的了，功能齐全，用起来也比较流畅顺手。语音助手非常的人性化，能操作的内容也比较多，非常方便。

内饰设计得很精致，我选的是黑色内饰，看起来沉稳霸气，三屏联动更是让整车高级很多。另外，后排也装了空调出风口，无论天气怎么样，都能很好的照顾到车内的每个乘客，总的来说，内饰还是非常不错的。

内饰要是能再高级一些就好了，细节方面还是不错的。

面色调搭配以偏黑色为主，不但可以耐脏，而且容易打理，内饰目前还没有发现什么问题。异味的话有一点，不过不是特别的的大，我老婆准备了一些吸异味的东西放在车里了，现在效果不错。

门板上的托手处，中央扶手，这些地方都是软的，一些硬质的地方设计也很养眼，用料还可以。液晶仪表和中控屏看着很爽，仪表盘尺寸大，中控屏相对来说也够大了，手机互联，导航，语音识别这些功能也都有

中控台上悬浮式的中控屏看起来很有档次感，10.25英寸，尺寸够大，并且这块屏幕的长度和宽度的比例很好，很和谐，车内柔软的地方比较多，经常碰触到的都是软的，座椅的材质是皮 织物，大部分都是皮的，只有一小块布，这样的点缀显得整个内饰更有活力。

说道空间，车辆确实是5人座的，但是如果真的坐5个人会有些挤，所有平常最多也就4个人，后备箱空间还算挺大，可以放不少东西。

一个人用车可能比较没有什么感觉，但一坐后排就难受了。一个一米七八的人，前排座椅调整好后，后排坐进去头顶一拳距离，腿部空间也是极小的，是真的不宽敞不舒服啊。

后排空间比预计的要好一点，在前面座位调整好后，后排坐着也不会觉得很拥挤，实用

一个人用车可能比较没有什么感觉，但一坐后排就难受了。一个一米七八的人，前排座椅调整好后，后排坐进去头顶一拳距离，腿部空间也是极小的，是真的不宽敞不舒服啊。

乘坐空间不错的，前排的空间很宽松，后排的空间坐三个人挨的近点，不过没有觉得拥挤。后面的座椅靠背不能放倒，没法拓展后背箱，虽然不经常在后备箱放长度较长的东西，不过偶尔用到的话放不进去，还是感觉有些不方便的。

前排空间很满意，坐在里面不压抑，但是后排空间就稍微有点小了，坐几个大个子就感觉有点拥挤。

我觉得奕炫的前排驾驶空间还是可以的，我反正开车的时候很舒服，觉得很宽敞，但是后排空间我觉得不算特别大，坐个我这样的185的个子的人会稍微觉得有点小，不过后备箱还不错，能装载不少东西。

空间完全满意，坐在里面一点也不压抑，后排可以翘二郎腿。父母坐在后排都说空间很好。车里的储物格也多，我的手机钱包可乐都不担心没地方放了。

奕炫的空间对我来说足够了，我个子有一米七五，虽然不高，但是我坐在主驾驶把座椅调节到坐进去时最舒服的位置的时候后排还有一拳多的距离，所以空间真的没话说，真的很满意。我坐了一次后排，觉得空间也很满意，因为我在后排的时候还可以跷二郎腿，给我的感觉就是这个车的空间对我完全够用了，还有就是车上储物格的也很，我的很多东西在车上都可以随意的放，钱包、手机、茶杯再也不担心了。 还有就是车子的后备箱也很大，我平常的东西一点也不多，所以后备箱我基本上没有用过，但是有一次我的堂姐要我送她的姑娘去上学，拖了各种棉被等等，我放在后备箱是完全没有问题滴，所以我觉得这个后备箱的空间也是相当的给力。

风神奕炫空间特别的大，我180的身高坐在里面也不会感觉到挤，腿也不会碰到前面，跟朋友出去玩坐在后排这些也不会感觉到拥挤，后备箱的空间也比较大。 基本上日常用的上的东西后备箱里面都可以放得下。

车子的前排空间还是很不错的，但是后排中间凸起的就很无语了，坐三个人中间那个脚都不好放。后备箱的空间还是很不错的，我们去丈母娘家里的时候带了很多的腊货全部放在后备箱里，以前拿都拿不下的，现在放在后备箱是非常轻松的。

车子的空间当然是够用的，我坐在前排感觉空间很大，坐在里面很舒服，我父母对后排的表显也很满意，所以空间对我们来说够用了。后备箱也很大，基本上想放什么东西都不是太大的问题。

尾箱的空间没得说了，因为我经常要拉东西的，一开始觉得轿车尾箱可能不够用，但实际上没什么问题，多数时候都不用放倒后排的座椅。车上一般我一个人，偶尔接送下老婆，一辆轿车就够我俩用了

空间对我自己的需求量来说是足够的，平时就三两个好友一起出去玩玩，车上坐5个人是完全没有问题，我朋友坐我车经常说你这车空间还挺大的，我身高有1.82，座椅可以电动调节，调到最舒适的位置，头顶和腿部都还有一拳头的距离，是足够的，后备箱空间也很不错，不大不小，如果东西很大的话，后排座椅也可以放倒，总的来说，还是够的。

空间也是我比较看好这台车的原因之一，车厢的乘坐空间是比较宽敞的，虽然平时满载的机会不多，但真到需要的时候就显得格外重要了，后排空间坐着绝对不会显得拥挤。另外就是后备箱空间，开口和深度都非常不错，平时能放不少东西进去。

车内的空间还算是比较宽敞，我身高175CM，坐驾驶位刚刚好，不会觉得很拥挤，媳妇身高165CM，坐副驾驶也很宽敞，不需要再去调整座位，对于家庭用车的话，这样的乘坐空间刚刚好，就是有时候人多的时候，有一点点感觉空间小。

一家四口，有这样的空间完全够用了。前后排没有拥挤感。

车子的空间当然是够用的，我坐在前排感觉空间很大，坐在里面很舒服，我父母对后排的表显也很满意，所以空间对我们来说够用了。后备箱也很大，基本上想放什么东西都不是太大的问题。

个人对空间的要求不是很高，因为不是经常一家子出行，就我开车上下班，放假出去玩一玩，平时偶尔带点东西回去给爸妈，空间是足够用的

前排的空间很大，座椅前后可调节，稍微往后挪一点非常宽敞，伸直腿及跷二郎腿都没有问题，后排空间似乎偏小一点，但是基本上不影响，因为我家对后排的利用率不是很高，但是后排比较突起的地台在满载的时候还是有点影响的。后备箱开口处看着不大，但是深度不错，里面能放不少东西，不比SUV差多少，平常家用，去超市买个菜，走个亲戚带点礼物，空间足够了。

动力没什么感觉，就是起步比较快，没有感觉给油了跑不动，最高时速可以达到185从来没有体验过，跑高速100是很容易的。

俗话说一分钱一分货不是没有道理的，我这选的只是200T的，和230T的比起来就弱一些，但差别不是很明显，这个调校很有意思，感觉开起来很灵活。

就这个配置车型的，200T和230T的价格其实就差了一千，200T确实比较弱，所以现在想着有点悔不当初，怎么没有想到要230T的呢？

俗话说一分钱一分货不是没有道理的，我这选的只是200T的，和230T的比起来就弱一些，但差别不是很明显，这个调校很有意思，感觉开起来很灵活。

说实话，我买车的时候有担心它的动力，别人买车都是1.5L的或是1.5T的，奕炫才是1.0T的，朋友说够我用了，又不跑高速就是个城市代步，持着怀疑的态度去看车试驾了，试驾的的感觉不错，动力挺足的，起步快，加速也不慢。这几个月的用车过程中，也没觉得动力差，代步完全可以的。

动力还是很不错的，踩油门的反应很快，车子爬坡也很有劲。

动力是我最看的上的一点，试驾的时候我就感受到了，动力源源不断。

动力还算不错，我也不是喜欢激烈驾驶的人，但是只要一脚油门下去，他还是没有掉链子，基本上超车还是没问题的。冬天反正都是开的空调，也没觉得动力有什么不足，就是还没跑过山路，后期跑了之后再跟大家来更新。

动力表现目前是足够用的，但是没有很强悍的感觉，目前我们这里的天气是一年当中最冷的，空调基本都是会开到最大，空调对发动机几乎是没什么影响的，动力输出一直都很顺畅。还有一次我的车子都是满员的状态，我们一大家子从万达地下停车场开车上来，我前面的车子我感觉动力不足，我都不敢跟的太近了，我的车子踩油门就感觉很轻松，动力很充足，完全不担心。

动力就家用来说还是够的，在城区日常上下班代步肯定是没问题的，但是对于偶尔想要激情的我一脚油门下去就会让我失去兴趣，不过也好，算是提醒我安全驾驶把。

动力还是很不错的，我们平常坐的人也不多，也没有遇到乏力的时候，开国道的时候加速超车也很给力。

动力还是挺不错的，起步和超车还是非常稳的，车子开起来非常平顺，高速上面加速也还不错，整体动力还是很满意的。

1.0T和1.5T看上去区别很大，实际并没有，账面上的数据相差也不明显，而且据说1.0T的发动机还是数一数二的那种。因为没有经常满载，跑的路也不是什么陡坡，1.0T我觉得够用，省出来的钱自己搞点改装，不是更好吗

总的来说还是很不错的，毕竟是轿车，不管是上坡还是高速上，表现让我还是很满意的！

加速强劲有力，特别是中后段，涡轮介入后的加速感非常爽。高速时候超车也非常有信心，一点都不拖泥带水。

买的是200T自动炫酷版，配备的是1.0T发动机，动力方面还是非常给力的，轻踩一下油门，速度就提上来了，日常代步完全足够了，不愧是“中国心”十佳发动机，性能真的是无可挑剔，但起步稍微慢了点

开着平稳，大都是用于上下班或接送孩子，在市区开开。

是挺不错的，起步和超车还是非常稳的，车子开起来非常平顺，高速上面加速也还不错，整体动力还是很满意的。

随叫随到，一踩就有，虽然比不上思域的马力，但是咱们就跟国产车比一比，也是不差的，开着空调跑，也没感觉动力有多少损耗，该超的车一样的超，照样跑得欢

起步快，提速时的爆发力很带劲，还有种小小的推背感，这个价格的车子，能有这样的动力表现，我感觉已经很不错了。

操控手感真的不错，在手握住方向盘那一瞬间，这感觉超级棒，后来我大概总结了一下，为什么会感觉操控好，应该是因为方向盘对我来说轻重合适吧，而且没有什么虚位，不管是挂挡或者其他系统，搭配流畅，一气呵成。

操控方面本人觉得还算OK，因为配置也不算低啊，该有的实用功能都有的，刹车也是很灵敏，没有出现要滑行一段距离的隐患。

配置很丰富了，尤其辅助功能，还不少，车子驾驭起来挺轻松的

操控方面本人觉得还算OK，因为配置也不算低啊，该有的实用功能都有的，刹车也是很灵敏，没有出现要滑行一段距离的隐患。

很容易上手，包括我家的新手，奕炫它有360全景影像还有后驻车雷达，车屁股后面是什么情况，显示的清清楚楚的，一个星期我家新手的倒车技术就非常好了。

操控很好，车子的驾驶感受和外观一样运动，操控性很好，开起来有小钢炮的感觉。

我觉得一般的轿车操控都还不错，就看方向盘的感觉了，奕炫的方向盘助力做的不错，轻重适中。

操控很满意，指向很精准。比我老爸的世嘉感觉好开不是一点点。转向也很轻松，开起来没有那么累。

东风风神奕炫的操控还不错，底盘的质感挺扎实的，高速行驶的时候比较稳当。刹车的表现比较灵敏 。悬架的支撑性也好，转弯的时候感觉信心十足，一点都不担心。方向也很轻，开起来容易上手，指向也很精准，基本上都是指哪到哪，一点虚位也没有。

操控性能比较强，方向很轻，开起来很舒服。开起来现在还没有遇到什么问题，刹车系统也很好，基本上要减速的时候就是一脚的事情，给人很多的信心。再也不怕喜欢横穿马路的小伙子了，急转弯的时候车子很稳，悬架的支撑也很好，安全感十足。方向盘的握感很好，整个车的操控还是值得点赞的，开起来非常的舒服。

开着还是挺顺手的,方向盘很轻,就是方向盘感觉不太稳，不知道是不是因为我是新手的原因，开快车是要一直把紧方向盘，手就有点累了，刹车油门倒是很好踩，力度刚好反应灵敏。

操控性还不错，尤其是方向盘非常轻巧，在转弯或者倒车入库的时候都挺灵巧的。刹车也比较线性，刹车的时候速度能够缓缓的降下来，并不影响车内人的舒适性。

有了windlink 4.0，可以执行各场景的语音识别功能，用惯了Siri的我，一上车也得来两句，不得不说这种语音识别功能是真的很方便，不用动手点来点去的，一句话就搞定，多好。 这款车也是支持远程启动的，很好用的一个功能。无钥匙进入，无钥匙启动也都有。开起来的感觉不怎么好描述，这个还是得自己去尝试，个人认为轻快好开，就算是女司机也能轻松驾驭的类型

不懂什么操控，只知道方向盘很好打，刹车也很灵敏，特别喜欢它的中控，还有档把，很好看，握在手里很有感觉。

这车的操控很得我心，变道干脆利落，开起来车身非常的灵活，在城市里穿梭自如。转向手感也是非常清晰，不轻不重，开起来有一定的驾驶乐趣。

操控是比较轻松的，方向盘完全可以随心所欲，指哪打哪，没有虚位，单手都可以操作了，刹车时，也不需要很使劲，轻轻一踩制动力就上来了，而且它配备有360度全景影像，对于我这种新手司机很友好，再也不用怕停车难了。

方向盘设计适中，操作方便，反应灵敏，指哪打哪。

还不错，尤其是方向盘非常轻巧，在转弯或者倒车入库的时候都挺灵巧的。刹车也比较线性，刹车的时候速度能够缓缓的降下来，并不影响车内人的舒适性。

方向盘的转向手感轻，打满方向盘掉头的时候不费劲。路上的转弯和变道也都轻松。底盘悬挂这方面不是特别懂，只感觉不松散，过坑洼也干脆。整体来说是容易上手的，停车的时候，360度全景影像很好用，可以说车子四周无死角，看得很清楚

驾驶模式有三种，经济、运动和雪地，经济模式足够平常代步用了，运动模式提速时爆发力很强，雪地模式没有体验过，上个星期下雪了，但是一直“封”在家，已经半个月没有开过车了，不知道还有没有电。

油耗不算高，希望再磨合磨合油耗可以再降低一些就更好了，目前也是能接受的。

这个油耗我很满意，而且是相当满意。真的就我看过的车子，或者是说身边亲友的车子，就没有哪一辆车可以比奕炫还低耗了。太省油省心了这车，家用真的是妥妥的的了。

油耗低啊，就我这基本上天天上下班准时准点跟着堵车的，油耗竟然还能保持在这个省油的范围，惊喜

这个油耗我很满意，而且是相当满意。真的就我看过的车子，或者是说身边亲友的车子，就没有哪一辆车可以比奕炫还低耗了。太省油省心了这车，家用真的是妥妥的的了。

油耗用金星老师的口头语来形容，“完美”，百公里只有6.2升的油耗，同样的里程数，别的车子要500块钱的油，我的车300块就够了。

这个油耗大概是6.3L，我觉得奕炫的油耗算是比较低。现在开了一个多月，完全达到了我的标准，一般都是在市区开，总的来说还是很划算的。

奕炫的油耗7.2L表现让我省了心，比较低的油耗表现让后期的费用也节省了不少。

油耗现在应该是5.9，这个我很满意。老爹的手动挡世嘉油耗都有8.3了，简直让人害怕。还好我选着的是风神。提车到现在总共加了500块钱的油，现在跑了600多公里，还有一大半箱了，估计还可以跑差不多五六百公里，这个油耗真的让人很省心。

车子目前油耗是7.8，对一辆家用车来说还是可以的，当然希望更低，但是现在这样也能接受。 反正这个油耗比我发小别克英朗的油耗要节省太多啦，哈哈哈哈哈

油耗方面还是很满意了，油耗目前来说很低，我刚买了一个月不到而且还是在磨合期以内在市区上下班的高峰期才6升，完全在我这种普通上班族的承受范围之内，我一个月的油钱也就几百块的样子，毕竟每个人买车都要考虑车油耗。

这个车子的油耗很低，我经常听别人说买车油都加不起，我觉得还好，每次加满了油之后跑很久才需要再加油，这款车的油耗只有6.7L，我认为还是很省油的。

油耗表现在6.3升左右，这个油耗还是挺满意的，这段时间走市区比较多，如果经常走高速的话可能还会更低一些。

百公里平均油耗是7L，这个油耗大家觉得如何。因为路上有些堵车，平时开得不多，单程大概就十几公里左右，油耗就这个水平吧

油耗不算高，在路况好的地段平均是6个油左右，堵车的情况就不等了，有时7.5个。表上显示平均油耗7，和实际测算差不多。

油耗：目前我买这个车开了2120公里了，主要跑的都是市区公路和环城高速路。现在的表显油耗是6.7个油。我感觉还是比较满意的，对于我这种普通家庭完全可以接受，和朋友的思域对比，油耗也差不多。

车提回来的时候，正好快赶上十一黄金周，陪着家人出去游玩了几天，跑了好长一段高速，油耗基本控制在6个多油左右，平时在市区的话，因为上下班比较堵车，油耗一般在7个多油，总得来说，油耗还是让人非常满意的。

省油，油耗相比计较其他类车型，算很低了，长期下来油费都省了不少。

现在6.3升左右，这个油耗还是挺满意的，这段时间走市区比较多，如果经常走高速的话可能还会更低一些。

平均百公里油耗7升，今年的油价比起去年要便宜多了，所以对油耗也没有之前那么关注。最近看了一眼表，基本就在7个上下来回徘徊，就给大家做个参考吧，平时跑跑城区和郊区路段，出差的时候跑几趟高速，油耗差不多就这水平

油耗是我对这款车最最满意的地方，当初幸好没有选择SUV，如果选了SUV，油耗怎么着也是8、9个油了，奕炫的油耗才6个多油，平均一公里4毛多钱，别的不说，单是这个油耗，一年下来也比SUV省下来不少。

座椅的舒适度体验极佳，高度可以根据自己来调节，而且座椅前后左右调节不费劲儿，后排的话讲究也不多了，还是很舒服的。

皮织物座椅的舒适度还算不错，而且是可以电动调节的，这点算是比较便利一点。老妈晕车，坐奕炫就没有听她说晕车的，她主要也都是坐副驾，每次都自己调整个舒服的姿势。偶尔会带她逛逛商超，我去当苦力搬运工。

舒适度还算可以，主要是我驾驶习惯良好，也没有地板油，开车不冲动不激进，路况也不错，所以驾乘舒适度方面一直听好

皮织物座椅的舒适度还算不错，而且是可以电动调节的，这点算是比较便利一点。老妈晕车，坐奕炫就没有听她说晕车的，她主要也都是坐副驾，每次都自己调整个舒服的姿势。偶尔会带她逛逛商超，我去当苦力搬运工。

有了奕炫，出行的方便性和舒适性发生了翻天覆地的变化，风吹不到雨淋不到太阳晒不到，空调吹的很舒服，这是整体的有车的感觉，非常棒。关于细节方面的，座椅的支撑性好弹性好，隔音效果不是特别好，可以接受，人还没有完美的呢，更别说车了。

前排舒适性很好，座椅柔软，坐着很舒服，但是后排因为空间的局限性，所以后排稍微舒适度差一点。

舒适度方面奕炫我感觉可以说是同级别中表现比较偏好的了，车内是一个舒适温馨的环境。

舒适性很好，座椅很宽大，包裹性也很好，感觉就像大沙发一样。而且车子隔音还不错，打开音乐基本听不到外面的声音。开车也是一种享受。

对于一辆紧凑级的家用车来说，座椅的柔软程度决定了乘坐的感受，这辆车座椅做的还是比较合适的，柔软度以及靠背的支撑都停到位，不管开车还是坐车，体验都还是很不错的。 唯一就是后排悬架有点硬。我有一次跟我的朋友他们去玩的时候走过一段颠簸路面，我的朋友坐在后排就说感觉被颠的比较厉害。后排的舒适度感觉稍微差了点。

舒适性也还算可以，座椅比较软坐着比较舒服，悬架的支撑也很好，可以把不必要的颠簸过滤掉，我的父母年纪大了在车里坐着也不会有很累的感觉。唯一就是车子速度开的太快了之后感觉胎噪有点大，隔音效果不太好，不过对于这个价位的车来说也能接受。

座椅坐着还是很舒服的，坐垫很宽大，坐在上面感觉很舒适。空调效果很好，来得到很快，每次上车第一件事情就是打开空调，不一会儿车子里面就感觉特别暖和。

舒适性还是不错的，整个车子的静谧性，还有座椅的柔软度都非常合适，比较偏家用比较偏舒适型。就是速度特别快了之后，会有点噪音干扰。

悬架不软不硬，刚刚好。主驾驶位的视野开阔，座椅的包裹性，柔软性，也都达到了我的要求，日常使用的话，能达到这个水平已经足够了

舒适性当然好了，不好也不会买了呀！外观和内饰兼得，内饰用料足，座椅是电动调节的，中控也用了很多软性材质，软软的。坐在里面很舒服。

舒适方面我是比较讲究的，毕竟大家买个车，不就是为了能够舒舒服服的出门吗。舒适性主要是减震和隔音，不能说做的非常完美，但这车的总体表现还是比较令人满意的，跑高速的时候，即便是飙到120码，在车里说话也不会有什么干扰。过比较烂的路，会有一些颠簸感，不过在可接受的范围。

车内可以触摸到的地方基本都用了软质材料包裹，非常贴心，出去玩的时候，玩累了躺在车里休息，就跟睡在自家的席梦思一样舒服。另外开头也说过，奕炫的防噪性特别强，在车里听音乐，完全不会被外界的噪音干扰，给人的感觉很是舒适。

一般般，没有明显的颠簸感，开长途也不觉得累。

是不错的，整个车子的静谧性，还有座椅的柔软度都非常合适，比较偏家用比较偏舒适型。就是速度特别快了之后，会有点噪音干扰。

座椅坐着舒服，真皮方向盘的手感也不错，比荣威i5的那个塑料方向盘好了不少。而且方向盘可以前后上下调节角度，调个好的位置，跑长途的时候手不容易酸。隔音方面同级标准的水平

座椅的感觉很棒，宽、大、厚，坐上去的感受即不软也不硬，对身体的支撑性以及靠背的头枕对颈部的支撑性都不错，并且后排的座椅有三个头枕，座椅的中间稍微有点突起，就是地台有点高，如果地台能搞成平的就好了。

总算是没有浪费自己那么多时间来选择这款车，目前开起来感觉很满意。

一样是国产车，看看人家荣威，这给出的优惠力度有多大。不然看看吉利、长安的那些车，哪一个不都是价格优惠够多。东风风神这奕炫，我除了安慰自己车子是好车以外，自己也不知道为什么奕炫价格这么坚挺？

我给扣了一个小星星，主要是因为价格！优惠少！再一个是，200T，230T同样配置价格差的可真少，而我当时竟然没有注意到！！失误啊

一样是国产车，看看人家荣威，这给出的优惠力度有多大。不然看看吉利、长安的那些车，哪一个不都是价格优惠够多。东风风神这奕炫，我除了安慰自己车子是好车以外，自己也不知道为什么奕炫价格这么坚挺？

买了奕炫，我很满意，这车好开，省油，配置在开车过程中很给力，360全景影像，导航等大大提高了用车的方便性，对于我们家，这车再合适不过了。

综合来看的话，这款车的性价比还是不错的，外观时尚，内饰精致、油耗很低、开起来省心、很适合我。我觉得非常满意。

奕炫的配置和比较低的油耗来说，奕炫的性价比还是非常不错的，不过国产车中来说，奕炫的这个价位也不算特别便宜，性价比还过的去吧。

性价比满分，说实话这个价格能买的风神真的很划算，感觉一点也不比朗逸卡罗拉差，哈哈哈。真的很划算。

性价比我觉得还是不错的，十万多的紧凑级轿车，想要买到更多的配置更好的品质，确实要费一番心思。风神奕炫价格上不贵，应该说很实惠吧，配置挺丰富的，而且主要是这些配置用起来也比较顺手，比较实用和方便，并不是花架子，所以性价比可以。所以我还是很推荐大家购买的。

性价比很高，我当时看车的时候听里面的销售顾问说这款车刚上市一个月就卖很多，我自己感觉在这个价格买到这样的车我也很满意了，毕竟一分价钱一分货。而且这个车子我开回去之后亲朋好友邻居见了都说这个车子大气，我觉得一点也不比日本卡罗拉差，中国越来越强，中国制造的产品在世界上也是越来越多的人认可了，我感到很自豪。

我认为性价比可以，买了这辆车之后确实也是给我的生活带来了更多的便利性，奕炫的的油耗也不高，车子的颜值我们全家人都满意，车子也没什么小问题，我觉得奕炫非常适合我们这样刚结婚的小夫妻。

性价比还是不错的，值得推荐。与同级别的车子比起来又便宜又大，关键是省油，轿车这个车型是当时去看车的时候本来就选定的，因为操控和经济性更好一些。

裸车价八万多一点，落地下来，肯定是比买同级别的合资车便宜个几万块，配置也不少，就目前的情况来看，开个七八年一点问题都没有。

性价比高！当时我朋友推荐我买合资车，但是考虑到自己的条件有限，合资车价格高，配置低，外形也不咋滴，我看了很多款，配置都不如奕炫，有的只有外形没有内在，有的外形内在都没有价格还差不多，不管怎么也是花了这么多钱，得买自己中意，坐的舒服的车，我觉得奕炫就挺好的呀，现在国产的车做的真的挺不错的，赞一个！

在买车之前我就看过很多车型，外观配置综合对比，奕炫的优势最为明显，外形好看配置高，所以说，性价比一定是高的。

油耗低，动力强，颜值又很高，价格又便宜，妥妥的高性价比啊！

外观漂亮有个性，空间完全够用，油耗也低，综合挺满意的！选择奕炫不后悔！

是不错的，值得推荐。与同级别的车子比起来又便宜又大，关键是省油，轿车这个车型是当时去看车的时候本来就选定的，因为操控和经济性更好一些。

外观喜欢，空间和动力够用，个人觉得买这款车就已经值了，平时保养小几百，洗个车加个油，也没什么经济压力，总的来说开销方面不会很大，完全Hold住，配置什么的也都齐全了，用不着再去加装，够用了

10万块钱的车子在有些人眼里就是辆买菜车，但是奕炫对我来说，它不但解决了我们的出行方式，不仅仅只是一辆代步工具，从某种方面来说，还是我们生活变的更美好的印证。