北京奔驰做工确实是不咋地，全系仿皮，中控各种异响，

不满意的话，就是车子的换挡逻辑了，变速箱在一二三档切换的时候会出现换挡不积极的情况，这时候转速升高，发动机的声音有点大，红绿灯起步略显尴尬，哈哈 还有稍微不满意就是车子整体油耗有点偏高，1.5的排量油耗在7个左右的话就很合适，我常年在市区目前8.7个油

价格是我最不满意的，还不是改款，裸车下来27.28还加了6800元买威固膜，行车记录仪，脚垫。没办法这边都被一家公司垄断了，想过在外面装修，但是涉及到电路问题还是觉得在4S装修安全。对比其他地区的价格都要便宜好几万。还送这送那的，坑爹！销售还算实诚，看得出权限只能这样了。

没有全景天窗……因为不太信任48V轻混所以选择了200，居然没有全景天窗，哪怕分段的也行呀，这是个遗憾。

1，起步有点肉，正常踩油门感觉车子没力气，红绿灯起步只能吃别人尾气，不过60码以后的加速还可以，60加速到100码很轻松； 2，油耗偏高，目前大概10个油，估计堵车会更多； 3，自动启停功能使用不习惯，看看后期能不能刷掉。

车前身主驾驶颠簸路面异响 驾驶模式舒适型的时候1档换挡迟缓 发动机声音偏大

内饰味道挺大的，有一点顿挫，动力将就，偏弱，正常行驶没问题，飙车就算了，动力跟我思域没法比，

1.变速箱顿挫感还是有的，特别是3-2降挡的时候。 2.起步肉。一开始特别不习惯，开了三千公里居然适应了不紧不慢，还感觉挺好...当然地板油加发动机轰鸣也是不慢的，只能说够用。 3.价格并不美丽，地区不同差距太大。

动力方面还是偏弱吧，毕竟1.5T，正常开开是够用了。现在2.0T只有C300才有，但是C300的价格……我还不如再添点预算上E了

没有目前真的没有什么不满意的 就是办牌照时间太长了

动力起步和超车有点迟滞，新车味道比较大，可能开惯日系车比较窜的油门的缘故，

动力不满意，在网上看说48v电机容易出问题，就买的C200，但是1.5T的发动机确实起步很肉。 Carplay不方便，只能连苹果手机，好像还必须有me这个软件。 自动泊车，倒库有些角落的库没办法用，过程中，前面有障碍物要到一两CM才自动刹车。有一次确实把我吓得不轻。 中控屏幕，屏幕不支持触摸屏，操作麻烦，体验感很差，也不能放视频，只能放音乐。 上面说的功能方面因为刚提车，还在摸索中，上面是体验出来的，如果有那位亲有补充的可以在下面留言。

暂时没有，新车还没发现先用一段时间再来评价！！！

外观从上面，前侧面看都还可以，从后侧面看就感觉车很短

外观设计漂亮，线条流畅，车身修长气场很足

外观比较满意，当时只剩钻石白颜色了，不知道后期要补色会不会麻烦

外观有对手吗？同级别可以说最漂亮的车，内外兼修。

外观拉风，由其是运动外观套件，回头率高，每次停完车总会忍不住回头看一眼！

外面就不用多说了 买这个车就是为了两点 一外观二发动机。

对比了，小4，小3，目标最终小c上，真的太漂亮了

这个必须满分，车身颜色是真的靓阿。平时就跟黑色一样，但傍晚阳光洒在车身上，我能看醉...

这个么……抛去超豪华品牌不谈，奔驰这个颜值应该算目前市面上的主流车的巅峰了吧……

线条优美 大灯好看 配备星辉中网 非常好看

心心念念的满天星前脸，每次停完车都要回头看两眼。

外形看起来帅气，之前看的奥迪A4感觉一般。

外观高端大气上档次，低调奢华有内涵，每个人的审美都不一样，喜欢就办她，我买的白色还是挺好看的，路上的目光投来的还是挺多。

内饰是奔驰的强项，豪华感还是有的，但是还是有异响，车机可玩性不高

内饰豪华感强，用料也比较到位，皮质软包的面积大

内饰设计我很满意，就是少了氛围灯? 后期有考虑加装~

高端大气上档次！没什么可说，这就是奔驰！

内饰豪华感还是有的，唯一感觉不足的可能是中控屏功能不多吧，有导航选项却用不了～

内饰感觉挺有逼格的 当时去店里时射灯射下来差点亮瞎眼。

本人提别喜欢内饰氛围灯，小c完全满足了大爱，

好看，十分取悦自己！但觉得选浅色内饰会更漂亮高档。可惜想要祖母绿就基本没别的条件给你选，不然就要苦等。

内饰只能说碾压宝马奥迪吧哈哈哈，当初也就是冲着内饰去买的

豪华大气 很多地方采用皮革包裹 木质结构元素很有档次

内饰优雅，储物格实用，液晶仪表好看，爱不释手。

内饰还算豪华，座椅虽然是仿皮的，但是看起来档次还是很高档。

内饰科技感爆棚，同级别浪贝万！！英语不知道怎么拼写，因为比较爱国！内饰设计得很饱和！满是满载不浪费空间！！

这就是我最不满意的点，车长4784mm，勉勉强强算得上b级车，其他车都超过了4.8米

空间非常到位，接近三米的轴距，乘坐舒适，后备箱空间也很大

空间挺满意的，当时考虑了260和200L价格都差不多，考虑48V是刚出，怕技术不够成熟会出问题，综合多方面考虑还是定的200L

坐着非常舒服，空间足够用了，很有豪华感觉。

空间真不大，前排倒是可以调到很舒适的位置，但是后排座空间就小了，坐3个人估计会吃力，中间隆起很大。

空间我感觉挺大的 5个人同行 毫不逊色。

空间比较在意，因为家人常做，所以选的l，空间后排二郎腿很随意，哈哈

空间我是觉得不大的，跟第一台车差不多大小，特别是觉得宽度不够...不过反正平时也是一个人开，能接受

空间足够大，本人一米七六，前排没问题很舒适，后排空间也足够了，后备箱略小吧

之前开的是小型车 现在直接上了两个级别 所以感觉空间很满意

本人180cm 80kg不管坐前排还是后排空间足够无压抑感。

做进去空间感觉还是很大的，前排也还可以。

空间还是合适，驾驶位除了左脚不好放其他的OK，后排风口机器人设计很魔性笑，前排放到后排宽敞可以运动，后备箱也不错车子平时都是拿来送货的，油耗还是比较满意9个油左右，没有考虑其他车也不喜欢不想了解！想咨询问题的找组织的可以留言关注！ 奔驰：开回来在地下车库拍的，光线不是很靓丽！！

起步阶段稍微肉点，前段加速无力，中尾段还可以

动力的话够用，满载市区高速给油动力都比较充沛，高速再加速能力也够用，动力挺满意的

之前开的是IS300，是3.0L，V6发动机感觉动力就是舒服，现在换成1.5T感觉还行，论坛很多说动力弱的可以换运动+模式，感觉马上就上来了！感觉奔驰的动力调校还行！

也没有网上说的那么弱，起步是慢一点，也只是相对慢点，舍得踩油门就不会慢。日常使用经济模式够用了。毕竟只有1.5

起步无力，不深踩油门0-60有点费劲，60以后加速响应倒是蛮不错。

最不喜欢的就是动力方面 这是一大诟病。后悔呀

家用足够了，超个车是没问题的，飙车就算了，不过c对我来说还是够用了，

起步肉了点，但够用。激烈驾驶就别想了，不过开习惯了发现这样也还蛮舒服的。

动力这个真的只能给三星……毕竟这的确不是这款奔驰的强项，不过心态放平嘛，30.5万全款落地，我15万买标，15万买颜值，5千块钱买个发动机还不好？

之前的车90马力 现在是156马力 因为本人驾驶特点很温柔 所以感觉动力足够用

1.5t除了起步和超车有点迟滞，正常行驶动力基本上可以游刃有余没感觉有多肉，要激情开sport+还是可以让你微微一笑，你要激烈刺激猛的加速还是买2.0T的，这个动力仅仅只能让你微微一笑。

起步真的有点肉，除非猛踩油门，不过1.5的发动机也能理解。

德细车的油耗还是不错，美国车的油耗绝对的硬伤，不过美系车的空间和减震不错，舒适性很强，所以比起来还是德系车更优秀一些。

还可以，本身开奔驰，就没打算有多少的驾驶乐趣

转向偏运动，车辆悬架支撑性很强，过弯道很稳，底盘也很紧实

操控一般吧，毕竟是长轴版的，肯定没有一些小钢炮的操控好，给人的感觉比较沉稳！

开着很舒服和轻松，没有运动感觉，就是中规中矩的豪华车该有的样子

操控还是很不错的，方向盘也不重，转弯还是比较稳的。 底盘悬架支撑：高速行驶车身很稳，过一些小坑坑洼洼的时候，抖动不明显。

操控还是可以的 过弯平顺 方向精准。可以的。

没开过好的车，c感觉还行吧！就是方向盘有点重

方向盘手感好，转弯半径小，底盘低。速度起来了开起来还是挺带感的，就是高速风噪有点大。

这几天来下来，个人感觉操控不输宝马了，指哪打哪，毕竟也是后驱了

底盘很扎实 变速器换挡平顺 方向盘指向准确

后驱车操控感觉很灵敏，一打方向车头就过去了，悬挂韧性支撑性都不错，操控感觉和同事的20款宝马325不相上下。

这个还行，把档杆集成到方向盘那快了，刚开始不适应，后来感觉还挺方便。

车内空间也不错，外观么耐看，也没啥特点，驾驶性能不错，比较实用，上下坡有力，转向也很精准值得推荐！！

油耗：24000公里，半城区半高速，表显油耗9.8，中规中矩

油耗：目前综合油耗8.7，市区路况，高速比较少，感觉油耗还是有点偏高

油耗：油耗有点出乎意料，毕竟是1.5的油耗快赶上我之前3.0的了，现在行驶1500KM城市70%国道高速30%平均油耗10.7升。

油耗：油耗目前看接近10升，确实有点高，而且日常使用都用的经济模式

油耗：不省油，没开空调，目前都是10个油，估计一年平均下来也是这个样子，不过还在可以接受的范围之内。

油耗：油耗还好吧 市区7-8个油 高速6点几 很低了。油耗这个能接受 毕竟中级车这么大。

油耗挺满意的，提车当天跑高速200公里回家，5.5个油，惊不惊喜，意不意外，嘿嘿

油耗：三千多公里综合8.2，市区11+，高速一般都开到6个多。平时高速也跑的也比较多，油耗还是很满意

新车油耗可能有点高吧，最开始还显示百公里平均15.7呢，吓我一跳，开了两百多公里现在降到平均10.6左右吧，后面再看呗

百公里平均7个油 本人开车比较省油 有时候才六个油

1.6吨的车纯市区油耗9.5还是可以接受。

刚开始跑，没咋上高速，油耗还是有点高，期待以后上高速了可以降下来。

油耗9百公里左右，油耗很经济，同比之前猎豹2.0喝油老虎那是好多了，油耗也跟自己的驾驶习惯有关，暴力驾驶油耗肯定高！！

还是运动属性，整车开起来感觉没有高级感，悬架很硬，过坑过坎非常明显

乘坐舒适性很好，空间大长途乘坐不憋屈，可以很好的活动腿脚

舒适性感觉好颠簸，可能是防爆胎的原因吧。

这个没话说，舒服，包括悬挂在内，就是舒服

100码关窗行驶过程中，胎噪和风噪感觉不大，算是比较安静的了，发动机声音也比较低沉厚实，听着舒服！

舒适度这块的话 这个没的说 奔驰主打舒适 减震效果确实吊，

舒适性一般，路感挺强的，地盘扎实防爆胎估计跟这个有关系吧！

感觉主驾路感比较清晰，坐副驾和后排就舒服太多了，不知道是不是调校的原因。可怜都是自己开。高速风噪有点大，其余挺好

奔驰的舒适性还是没的说的，新车有异味，但是不大，比奥迪好太多了

前排座椅包裹性强 后排角度合适 空间够用 座椅软硬适中

底盘厚重感很强，悬挂韧性不错，过减速带干脆利落，没有感觉不舒服的地方。

还不错，空间大，坐着也舒服，老婆都说好。

舒适性没得说，高速车130也是很安静的，就是左脚安放不舒适，没找到合适的位置，过减速带的时候也很平稳车内没有什么感觉，发动机声音也很小！！

保养购车时有赠送，价格还是比较满意的，对比3系，A4，

性价比挺高的，老款现在优惠力度大，总之值得入手

大品牌的服务还是可以的，C又是所有系列中卖得最好的，和其他牌子比我觉得奔驰的细节可以

我觉得性价比不错了，这个价位比较过A4L，感觉还是奔驰更好看。

含息落地价29.8，没有任何附赠东西，总体感觉还行吧 购车：裸车优惠5.5，上牌980，税23，保险1.05，首付6成，利息2700，总共落地29.8。 4S店售后服务：上午电话报价，优惠5.5，我觉得可以，销售直接来我公司谈价，谈妥了当天中午带我去4S店交定金，然后送我回公司（公司距离4S店20公里），第二天接我去交钱，送我回公司，提车那天没好意思再让他们接了。谈价过程很简单，裸车优惠谈好，1980上牌少了1000，其他装饰保养要不到也就算了，全程10分钟就搞定了，其他4S店动不动你来我们店里谈，这东西都是套路有什么好谈的呢？几十公里跑过去不要时间不要钱？屁颠屁颠跑过去给你们交8000服务费？

现在就两个版本 一个1.5T很肉 一个1.5T混这个都是骗人的 2.0的死贵 性价比我感觉一般

奔驰就别谈什么性价比了，一个愿打一个愿挨吧！喜欢就别谈性价比.

买奔驰，咱就不要谈性价比，那是奥迪干的事。个人觉得，经济条件允许的前提下，喜欢胜于一切。

怎么说呢，喜欢就值，千金难买我愿意。用不着整天拿1.5T说事，喜欢就买，反正也就开个几年，到30岁争取换个E300L哈哈哈

高 去4s店之前没想到这么便宜 低于心里价位

相比奥迪的动力和宝马的操控，买奔驰就是冲着优雅舒适外观去的。

总体来说性价比很不错，在我们这边就比基本同配置同档次（除了动力）19款奥迪A4时尚款贵了几千块。

性价比就是便宜，喜欢就买，价格都是浮云！！ 钥匙镇楼：钥匙比老款高端大气得多，配上我的骚扰红的套子，简直不得了！！