最满意的是舒适性很好，虽然车子不大但是隔音做得不错，原厂胎又是固特异这样的一线大牌子，开起来胎噪小很安逸。
1.最满意奥迪这个出门口设计，旋转3点钟方向就关闭出风，12点方向是打开，然后出门口调节范围特别大。2.油耗挺满意的，目前提车470公里，油耗7.8公里，平均时速27（算上上牌检测等时间一直开着空调）.走高架的时候，平均时速55km/h，开空调油耗大概5.5-5.8的样子。空调油耗很低，看新车电脑里统计大概1小时也就0.2l的样子。3.两厢车开起来挺不错，转向轻便，隔音挺不错的，开到120加，比我的翼虎好很多，换挡很平顺，几乎感受不到换挡。
买车也是看眼缘，①、首先是外形吧??总体气质可以说是时尚动感！神采奕奕的前脸、犀利流畅的腰线、炫酷有神的大灯等等，都是我选择它的理由！②、再说内饰，做工精细用心，设计感很强，整体风格是简约而不简单！按键、旋钮阻尼感恰到好处。③、七寸大屏，打开时很有科技感，虽是低配版，但该有的都有，自动大灯，自动感应雨刷，定速巡航，胎压监测，6个气囊。实用够用刚刚好！④、动力方面，1.4T涡轮增压发动机，飙车暴力驾驶不足，但日常提速超车有余。家用省油省心。⑤、底盘和隔音，在这一点上奥迪A3的表现很多错，底盘的过滤效果很好，尤其是走烂路的时候，过减速带的时候最有体会。虽然底盘不是很软的那种，但也能过滤掉很大一部分杂乱的颠簸，或者激烈的颠簸。隔音效果好体现在跑高速公路的时候，时速100km/h时车内的风噪控制的很好。还有就是在商业区的时候，外边很嘈杂，关上车门后，感觉整个世界都安静了。
刚买半个月吧，暂时还没有遇到什么问题，动力没问题。跑城乡道路很合适。疫情前看车15.5一分不降了。感觉不合适。年后降价真的很多。凑活动机会果断拿下。送了倒车影像和镀晶。小车里很精致的了，各种软包。日常一人开完全足够。身高180 感觉空间没问题。20小改款增加了电耳很好用。有了定速巡航。多功能方向盘好评，s挡有轻微推背感。日常d没问题。跑了150 km高速最低油耗到了5.3很满意了。有的说头部空间小，可能我还是矮了点，感觉不到。氙气大灯虽然比LED差点事，但也是够用的，没问题。
其实这车要说的话就是一个空间比较小的问题，不过会选择A3肯定都是对空间没什么要求的人，我就是如此。
A3换挡顿挫厉害，也不知道是不是因为我原先开自然吸气的关系，堵车真的很顿挫，1-2-3来回都顿挫，有时候还会抖一两下，实在难受，还有方向盘和油门都有点偏重，可能也跟我开惯了自然吸气的关系，或许一下子适应不来.
也不是说很不满意，就稍微吐槽下几点：因为给老婆上下班用，加装了360影像，这个影像只能挂档或者打转向的时候激活，挂倒档的时候激活可以看车的各个方向，还可以自己选择。打转向的时候会激活后侧影像。停车或者遇到路较窄的地方不会自动激活，不方便。而且这个360影像我觉得很一般，没有国产车做的好。加装了无钥匙进入和一键启动，无钥匙进入时距离车门大概一两米车会自动解锁，然后离开车一两米车会自动锁闭，这个我不是很喜欢。因为有的时候你在车边上，但是不想上车的时候，车自己解锁了。我喜欢翼虎那种去拉门把手开门的一瞬间自动解锁。启停功能真是鸡肋，每次上车都要手动关闭，不能永久关闭。特别是夏天，开着空调，等红绿灯熄火过几秒钟有发动起来了，压根就达不到降油耗的目的，然后启动的时候还声音大。
最不满意的地方谈不上（也许是提新车的新鲜今儿还没过，不保证以后没有不满意的地方），虽然没有一键启动，略微的少了一点点仪式感，但人家有定速巡航呀！省去了你跑高速的时候踩油门踩到脚底板疼。虽然没有移动空调，但人家有MMI多媒体交互系统呀，可以声控听电台，打电话，省去了开车时分散注意力去干这些事情，保障咱的驾乘安全。虽然没有真皮座椅，但皮/织布拼接座椅，也并不是很掉档次呀，还亲肤透气兼具实用性。后排空间也不是特别局促了，后排坐身材高的就把副驾往前调一调啦，轴距短操控性还好呢。总能找到安慰自己的理由，我不是啊Q精神啦，人嘛总要学会平和的与这个世界相处。
不满意的地方不太多。就是自动启停！太麻烦了真的太麻烦了。还有电子手刹为什么电机动静这么大！有时候熄火的时候有种难以形容的动静发出，等首保去问下吧。储物空间太少了真的太少了。织物座椅不太好打理，但是很舒服，后期包个真皮就好了。后备箱还是小了点，经常放到后排，还好后排不常做人。
行驶1300公里发生发动机异响，有种青蛙声有规律的一阵一阵的响，百度了说可能压缩机坏了，不知道什么情况，今天在杭州ssss店检查，后续再更新解决方案
不满意的地方还是有的，感觉后备箱有点小了，孩子的东西太多了，有点装不下的意思，还有没啥颜色可以选，基本上不是白色就是白色了，其他的颜色也不咋好看，内饰感觉比同价位的很多合资强不了多少。
外观也算是很有特点了，奥迪的家族式风格设计总体来说还是非常年轻化的，很耐看也很漂亮。
红色的，前面，后面，侧面都挺满意的，两厢的外观个人觉得比三厢好看。当然审美这个东西各有所好。
这也是老婆喜欢这台车的主要原因，外形动感时尚有活力，线条流畅，前脸大气，大灯犀利！☆ 故障-外观：外观这一块目前没有发现什么问题，毕竟是新车嘛，再开开看。 ☆ 外观感受：外形时尚动感充满活力！很对年轻人的味儿！ 车灯设计：奥迪不愧有“灯厂”的绰号！前大灯，跟后尾灯都设计的很棒！ 钣金车漆：特意选了款白色的，耐脏！感觉现在大街上跑的大部分都是白色的！ 车身及车轮：17寸的轮毂用在这台小车上刚刚好！很耐看！
年轻运动，适合单身年轻人或者小两口，毕竟四个圈。即使是入门最便宜的四个圈，颜值也不熟输。 车身及车轮：17轮毂，很后悔当时没有多问一句有没有大轮毂的，提车后才知道有个选装好18运动轮毂的配米其林胎的。就加1500块，太值了。很后悔，销售也没有给我推荐。
是很好看的，不过车子的外观颜色基本上就没啥可选的了，基本上好看的就是白色，颜色感觉比较单一。
奥迪的内饰都开始年轻化了，科技感十足，我个人还挺喜欢这种风格的，给人一种非常有质感的感觉，不过门板啥的用料，就呵呵了。
新车味道大，不敢给小孩子坐，门上塑料件摸去还有一点点软。 车钥匙认证：上个车钥匙认证下，说我车型不符合是什么鬼，另外加几张照片。这个车加了一键启动，360影像。刚好洗完车，摄像头上有一滴水，影像清晰度还可以。
简约适度，精工细作，设计感强，胜在细节。☆ 故障-内饰：对内饰还是很满意的，无论从设计上，还是从使用上，都很好。 ☆ 手机互联/映射：MMI多媒体系统很好，听收音机接电话都很方便。 ☆ 语音识别控制：识别率很高，感觉这个MMI多媒体交互系统还是很智能的。 ☆ 车载CD/DVD：没有用过，现在很少用车载CD了，链接手机也很方便。 ☆ 内饰设计风格：内饰简约适度。很对我个人的口味，简洁，明快，精致！ 异味异响：新车也没有什么异味。更没有什么异响，很满意 多媒体：音响效果不错，七寸的大屏幕很带感！交互系统很好用。 内饰材质：用料很考究，该硬的地方硬，该软的地方软。
基础功能都有，自动大灯自动雨刷。满足日常需求是没问题。如果想要更多多功能就选高配吧。自己网上买了红圈贴在了出风口。缝了方向盘。
关于空间方面的表现自然是不用多说，紧凑级的小车表现还能怎么样呢？反正前排的话是妥妥够用，后排还是留给小朋友更加合适。
这车挺不错的，虽然是两厢车，空间不小，我175cm，65kg坐前面，座椅调到最高，上面还有几公分才碰到顶。然后后排也还可以。因为不是唯一一辆车，空间方面要求也不高。
毕竟是一台A级车，不要有可以在车里四仰八叉的遐想。总体感觉是空间紧凑够用☆ 空间设计亮点：7英寸的大屏幕，开关升降时很有些科技感！ 乘坐空间：前排还好，就是后排空间略显局促，不过还好。 后备厢容积：能满足日常家用，送人去高铁站，放一个大行李箱，还有两个包。 车内储物能力：中规中矩吧，中控这边能放下水杯，门把手下边能放下雨伞，手肘枕下边能放证件。基本够用了。 家人乘坐评价：副驾没有电动调节，不然的话，可以很轻松的帮后排拓展空间。 座椅设计对空间有帮助：皮/织布拼接座椅的设计，让人坐上去比较舒服，缓解后排对空间的要求，使得乘坐感受并不局促。
如果家庭第一部车建议还是不要选择了，会很挤的。 ☆ 空间设计亮点：空间设计没什么亮点，储物空间不够用，只有门上上有个储物盒。
乘坐空间还是不错的，反正经常性的也就我自己一个人，接下孩子上下班而已，不过后备箱感觉有点小了，孩子的东西太多了，有点装不下了感觉。
开起来的话，动力可以说是一般，市区体验还是可以的，但是高速公路上的体验真的是有点弱，尤其是超过80公里每小时以后的提速，确实不太行。
1.4T的老婆也觉得足够了，轻踩油门感觉转速变化不大，但是车速上来也还挺快的，开到140感觉也还能再快。和我之前的2.0T的翼虎比，翼虎油门比较轻盈，稍微用力点转速拉的很快。这个稍微重一点转速也没什么变化，基本不会超过2000，但是深踩油门到三分之二以上动力还是挺不错的，也有一些推背感。
1.4T的动力能够满足日常家用。市区开省油省心，高速开动力强劲。☆ 故障-动力系统：目前没有故障，对奥迪的动力系统还是很满意的。 跑高速：高速行驶时，深踩油门，推背感很强烈。车速过100km/h后，感觉还有后劲。而且车身很稳定，没有发飘的感觉。驾控感受很好。 日常加速动力：起步时一点都不肉，虽然我没有激烈驾驶的习惯。但只要给油，3系的红灯路口启动还是很迅捷的。 开空调/负重加速：开空调对车子的动力系统没有明显影响。开高速坐4个成年人，加速起来，只是感觉更稳了，没有明显动力不足的问题。 特殊路况行驶动力：走烂路的时候，就是觉得3系的悬架滤震效果不错。 动力平顺性：动力输出很线性，没有换挡顿挫感。涡轮增压介入的也恰到好处。这台车的动力调校的很好。
动力好，城乡完美。不堵车，放开跑。，和大排量没得比，但是同级别同价位可以算上中上等了。都是跑货国道，路则宽，超车没问题。极少跑高速。
操控方面，奥迪A3作为一台小车，自然是非常不错，转向还是非常轻盈和灵活的。总起来说，非常好开。
两厢车小巧轻便，转向精准，挺满意的。调头，停车什么的都方便。自己换车很想换个两厢的S3，可惜没有啊
很好开的一台车，操控很灵活，很适合女生开。☆ 故障-操控系统：操控系统没有出现过故障。调校的无可挑剔。 ☆ 刹车辅助：刹车辅助的介入，让我感觉刹车很硬，但为了安全驾乘，这一点也是可以接受的。 ☆ 车身稳定控制：3系的底盘调校的很棒，操控感很好，尤其表现在急转弯的时候，车身没有倾斜感，方向盘很轻松。 ☆ 牵引力控制：这是一项很重要的安全配置，买车时会着重看安全配置。 方向盘操控感：方向盘不重很灵活，指向精准，没有虚位，马路上掉头没有压力。 刹车表现：刹车有点硬，踩的时候得使劲，但又因为有刹车辅助系统的作用，制动力又很强力。这个需要人车磨合一下，找到一个恰当的点。
油耗：说到油耗的话，我感觉还是能接受的，总体在7-8个左右吧！毕竟车身尺寸比较小，自重也会比较轻，所以挺省油的。
油耗：油耗是最满意的，走高架车不多6L以内，现在市区综合均速20 ，油耗7.8，还能降降。
油耗：油耗自然是给五星好评了！1.4t的动力省油省心。城市道路行驶：在市里开的话，遇上早晚高峰，高的时候也就8.5个油。 高速路行驶：高速行驶时油耗能低至6.0个油（在不开空调的情况下）。 开空调油耗：开空调油耗略显升高。估计夏天到来后，大概要加一个油的油耗吧。
油耗：目前综合七个油，可能新车没出磨合，估计还能降低。油耗暂时还是不稳定。等后期首保后再看看稳定油耗是多少吧，期待。 城市道路行驶：县城里要开到8了，上下班也就6。主要还是上班用，出门还是电动车更方便。哈哈 高速路行驶：提车当天高速行驶150，油耗5.3超级满意了。
油耗：真的很省油，也可能是我开惯了自己铝换钢奔油耗13的车，再开这个最低开到5个油，有点惊讶，我自己的车已经被嫌弃了，跟老婆出门都要开这个了
面表现的还可以，感觉和一般的家用车也差不多，反正不费油就可以了，平时也开不了多少，能保持这个油耗就可以了。
车子虽然小，但是舒适度还是很不错的，坐过我车子的人都说好。原厂胎就是固特异御乘轮胎，和奔驰S级，还有大哥A6L都是同款的。这个一线大牌子，有着静音胎面的黑科技，确实挺牛。高架上跑个80-100公里的速度，胎噪完全能接受，不影响车里说话。走过N多次石子路了，舒适性方面的表现都很满意，大牌子的轮胎确实有一套。
隔音挺好，如果温柔点驾驶，除了发动机启动的时候，发动机声音基本上也听不到，风噪也小，满意
底盘的减震效果很好，能过滤掉很多杂乱的颠簸，顺便说一下隔音也不错。☆ 车内消毒方式：目前没有什么好方式，平时也就是隔三差五用湿巾沾酒精擦擦。 座椅舒适性：皮/织布拼接的座椅还是很舒服的，软硬适中，透气性好，包裹性好。 车内噪音：隔音效果做的不错，比很多同级别的车都好。 空调：空调虽然是手动的，但制冷效果强劲，目前没有发现异味的情况。 悬架减震舒适性：悬架调校是很用心的，既满足了驾驶时的操控灵活，又达到了良好的减震效果。
舒适度还是蛮好的，家用车毕竟偏重舒适度一些，在加上我开车也温柔，反正在车内感觉还蛮舒服的。
相对于国产车来说是贵了点，品牌溢价高，不过动力油耗外观等方面老婆比较满意（主要是外观， 一定要两厢车），外观来说是挺好看的
该出新款了，自然老款会有比较大的折扣优惠，再加上疫情对车企的影响，促销力度也挺大的。购车：优惠力度很大。加上疫情的叠加效应，车企的促销力度很惊喜。 保养维护：免费送一次保养，后期10000公里一保，费用在1000块左右。 4S店售后服务：奥迪4s店的服务很专业，很热情，很上档次。 品牌评价：在BBA里，奥迪独树一帜，无论是外形设计，科技感都给人就下了深刻印象。
面临大换代，末代a3性价比还是很好的。又加上疫情冲击，车市下行，优惠活动也是很多的，看好网上价格到店尽管谈，只要不离谱，都会卖的。 保养维护：就有首保免费，后期推荐了一个朋友去买车，广告写的推荐客户送保养一次。让我5000半年就去保养，不和保养手册写的完全不同。 品牌评价：奥迪品牌真的没的说，服务态度这么好，虽然买奥迪家最便宜的车，热情也不减。和大众店的态度真的不一样了。豪华品牌确实是豪华品牌，对得起定位。
