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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵系列之ZS外观设计看起来非常精致,当然,关键也是比较省油,车子的内部配置给的非常丰富,用料也的确是相当不错的,总之就是一台能够让人满意让人省心的小型SUV车。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    最满意的要数名爵ZS时尚的外观了吧,安全配置也一应俱全,开起来也比较轻快,这些都是比较满意的地方

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车让我最满意的方面特别多,你看车子的外观颜值高,然后就是车子的做工用料材质细腻厚道,反正这么说吧,从外观到内饰的做工用料,再到车子的油耗表现和动力表现,全部都是达到了一百分,这真的是让我最满意的。

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观超级赞,看上去年轻又时尚。配置非常高,拥有丰富安全性和舒适性配置。斑马云系统的实用性很高,系统操作流畅,语音识别准确。不了解的时候没什么感觉,真正使用过这些配置后,你肯定会被震撼到。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    最满意的还是名爵ZS的外观,从外形方面来评价他的话是会让人觉得相当好的,看起来特别的大气,而且有那种时尚的感受,不管是什么年龄段的人来掌控他都是非常不错的,可以说名爵ZS的受众相对来讲是广泛一些的,而且他车身的一些小细节处理非常的走心,包括他的车漆也是非常好的,以我的审美来看的话,还是相当帅气的。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS让我满意的地方就是它不仅仅只有颜值,拉风时尚漂亮,同时最满意的就是它的燃油量,我经常在市区里边开,走走停停等等红绿灯是不可避免的,这耗油可以说算是特别低的一款车了,不用操心加油费钱的问题,在经济上也算是一种解放,不用有那么大的压力,这一点还是挺加分的。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我对名爵ZS的颜值和空间都是非常满意的,颜值方面的话,首先就是名爵ZS作为一款小型suv还是比较好看的,反正是有一个suv的样子了吧,车头和车尾的造型也都是非常的时尚年轻,而且他的运动型车轮子也是非常的好看,增加了不少的运动感觉,还有点的话,就是名爵ZS的空间还是不错的,而且空间的设计也是比较合理,后排的话,能够放倒灵活多变,能够增加空间。还有点的话,就是名爵ZS的配置也是不错的,价格的话十万左右的价格哦,能够有语音控制啊,还有360度的全景影像和全速自适应巡航,感觉还是比较实在的了

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    攒了几年的精神,终于买车了,爱车配置杠杠的,前后排都有头部气囊,真真的安全第一。自带儿童座椅接口,我姐家的孩子给试过了,很好用,全车都没有安全隐患啦。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    首先是它的空间比较喜欢,完全满足了我对大空间的设计需求,里面的空间很宽敞,看到就觉得很大气,前排和后排都足够好,坐在里面驾车并不会有压抑感,如果你也是对空间有需求的,这款车的空间足够可以满足你,其次就是名爵zs拥有丰富的安全性配置和驾驶辅助设备,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,主动刹车等功能,让驾驶更加安全。360全景影像,车侧盲区预警系统,让驾驶更加轻松,综合表现很全面。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这款车我觉得我很满意的地方还是非常多的,首先就是这款车的外观设计是非常出众的,我觉得整体的颜值看着非常的高,特别是外观的做工非常的精致,线条感也超级的流畅,而且这款车的车漆喷的也均匀,所以外观看着很好看,。

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车让我最满意的方面非常多,为什么这么说呢,因为首先你看就是车子的硬件设施了,这方面真的是特别的棒,确实是特别的厉害,绝对是最高保证,这方面真的是特别的给力,然后就是车子的外观颜值了,特别的高,可以说是太漂亮了,接着就是车子的车漆厚度了,真的是达到了最精细化,特别的细腻厚道,然后就是车子的油耗表现了,说实话真的是不低,可以说是超级省油耐用了。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这辆车的外观看起来挺不错的,当时看图片的时候,我就觉得这辆车开出去一定是非常亮眼的存在,在我的理解里我感觉这辆车设计的主旨理念应该是未来风格吧,有很多属于自己独特风格的线条设计,从各方位看上去都相对比较有立体感,没有像某些车给我的那种华而不实的感觉。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    车子在我眼中优秀的地方真的挺多的,首先给我留下了一个很好的印象就是车子的外观了,外观的设计还挺大气的,适合大众的审美,而且车子还特别的省钱,无论是保养还是油耗,车子百公里的油耗都还只有7点多的油耗,在同级别中号称省油之王。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    最满意的肯定就是这款车的性价比了,这样友好的价格之下,发动机动力输出非常强劲,起步时提速很快,加速性能也很优秀,踩一脚油门就能实现超车,在高速上也能一直保持高速行驶。 油耗也让我感到十分满意,作为一款SUV车型,在市区驾驶能保持这样低的油耗,在同级车中算是比较经济省油,高速以及国道上的油耗更低,日常开支节省了不少。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这台车子让我最满意的地方就是它的价格定位了,总体来说是款很实惠的车子,配置比较丰富了,性能就很好了,相比较其他款的车子,这台车子不仅有价格还有颜值呢,所以能拿下很高的销量,从正脸看的话,大灯勾勒的很犀利,虽是一款代步车子,但是它的瞩目点却很高,双腰线条很运动,一看设计师就是很懂年轻人的想法。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    女儿今年小学五年级之前没怎么注意陪伴,现在买了名爵ZS,有空的时间可以带他出去多走走,最满意的应该是价格了,便宜实惠,捡到宝了。自己手头的存款不多,经济上就显得比较紧张,又不想要父母的帮助,所有在买车的时候可能遇到一个高不成低不就的问题。今年发现女儿长高了,特别多,都1m6了,她在后排坐着亲身体验,告诉我还是挺宽的。而且门板做的很厚实,开关门的时候不会轻飘飘的,发动机声音跑起来也没有特别多的印象和噪音

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观符合自己的审美需求,看起来非常的大气有型。油耗不高,和朋友的同级别车一比,我的车油耗低1个左右。后备厢大,因为家用车的空间还是很重要的,这车后备厢可以放下不少东西。车里面的储物空间也挺多的,放东西也方便,这些地方都是我很满意的点。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    对于这台车呢!我最满意的就是它的外观了,当时开去送给闺蜜,真是给了她一个大惊喜呢,路上的人都在看我这台新车,不知道是不是装饰的太花哨了,反正我觉得它好看,闺蜜也这么想的,因为我送了它这台车,她老公送她的她都开始看不上了。这台车它的前脸是比较好看的,总有点那种调皮的感觉,但是那两个大灯还显得有点严肃,这两种风格在一起竟然还挺好看,开上街也不会觉得烂大街,款式比较新颖,从哪看都好看。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我最满意的是它的外观,整体看起来很流畅。车头和车尾的设计也很简洁,车灯的设计比较偏圆滑、温柔,整体的感觉十分的清新脱俗,也比较适合女性司机使用。像平时我开车出去的话,我的小姐妹们都挺喜欢这款车的颜值的,大家也都纷纷抢着争坐我这辆车。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    最让我感动的一点就是它的油耗了,因为油耗是取决于我买它的一大原因啊,因为一个月下来的花销可以控制在我能接受的范围之内,而且再加上这款车的综合性价比比较合适,对比于同价位的车型要划算得多。

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    2021-08-19
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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我这台ZS的底盘不够厚重,支撑性比较一般的,无法达到较好的驾驶乐趣,就包括这台车子所带来的乘坐舒适性也是比较普通,因为车内的噪音比较大的,这些都会给舒适度带来比较大的影响。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    不满意的要数这款车感觉刹车有些偏硬,或许以前我开我的轿车的缘故,需要猛踩刹车,这款车的刹车有点大众车的味道,在红绿灯前只要一踩就会感觉有点急刹车的感觉,还没有找到踩刹车的技巧,再熟悉熟悉吧

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    说到最不满意你看还是有一个小小的方面,那就是车内储物格稍微有点不足,其他方面都是做到了最好。

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    后排配备了空调出风口,也配备了两个USB接口,对后排乘客还是蛮照顾的。但却少了我最喜欢的后排中央扶手,乘坐起来真的会很不舒适,短途还可以接受,长途会相当疲劳。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    感受和体验最不好的地方就是名爵ZS的内饰多少还是会有一些问题的,比如说名爵ZS整体的一个呈现效果在我看来是稍稍有点差的,毕竟十几万的价格对内饰这方面充满了期待,也是比较正常的事情,他竟然没有满足了我的要求那肯定是有问题的。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    让我不太满意的地方就是它的车子内饰感觉有点太单调了,和车的外观不太符合,再有就是它的隔音效果其实不算特别好,有时候能听见底盘的异响声音,并且我有时候会听音乐,它会漏音,但是不是特别影响我对它的喜欢,但是我觉得还是能够改进点会更好。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    当然不满意的地方也是有的,首先的话就是感觉他的这个座椅的配置还是有点不够意思,就是只是主驾位有电动调节座椅功能,但是副驾是没有的,主驾有没有座椅记忆功能,虽然带加热的功能,感觉也没什么用吧,还不如增加一个记忆的功能,因为我平时和老婆都是驾驶员,有时候她开有时候我开,调节座椅还是有点麻烦的。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    现在到手也五个星期了,没有什么不满意的地方,更谈不上最不满意的了,都可以接受,希望可以一直持续下去,当然我会定期做反馈的。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    座椅材质仅仅是仿皮,虽然手感不错,看起来也挺豪华的。但随着天气一天天热了起来,仿皮座椅的透气性能真呢很一般,我不得不考虑给这台车装一个坐垫,来度过整个夏天,如果能标配座椅通风就好了。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    最不满意的地方说,觉得这款车其实它的舒适感并不是特别的好,我觉得它的隔音效果还有减震效果,做的都是有点差的,特别是在高速行驶的过程中,这款车的噪音是非常大的,在这一点上我觉得特别不好。

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    说到最不满意真的是仅仅只有一个小小的方面,那就是新车车内有点异味,这是新车的通病,不过这真的是很正常的。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    不满意的是内饰和舒适性,关于这两点,这辆车多多少少都存在一点小毛病。用起来的时候,视野并不是特别舒服,有时候开车由于视野不习惯,实时路况分析的并不是很准确,不过还算好吧,这辆车仅仅是作为居家用车,如果是用在工作方面可能会出岔子了。还有就是这辆车的座椅坐上去,我觉得不是我理想中的那样柔软的样子。因为我也是经常坐我哥哥家的车,他们家买的车坐起来相当柔软,和家里的沙发差不多了。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    对于一辆家用车来说,整个款式和性能方面都还是可圈可点的,唯一美中不足的就是它的内饰稍微的单调一些,当然在实用方面还是没有问题的,如果多加些装点的东西就更加完美了。还有一点就是胎噪比较大,不过问题不大,可以接受。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    最不满意的就是舒适性了,感觉底盘可能比较硬,在过减速带或者路况坑洼时,车内会出现明显的震感,舒适度会降低。 低速时的顿挫感比较强。 车子刚买来时会有一些异味,这可能也是新车很难避免的问题,不过随着时间推移这个问题也逐渐改善。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    如实讲,就算是自己精心挑选的车子也并不是十全十美的座驾,就比如说这台车子的内饰很简洁了,看着有点应付事,怎么说也得表现一点时尚个性嘛,即便有着很好的科技配置,但是从一些下小细节还是能感觉出来它的粗糙,空调边缘处有的地方都不光滑,做工需要改善。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内心比较着急,能开上新车,车子硬件没有什么问题,该强劲的地方丝毫不含糊,别看它不是那种很贵的车,但是硬件方面确实杠杠的,所以也没等到新款内饰方面确实会逊色一些,少了点。触控的那种高科技感。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    舒适性有些不太好,就是高速的时候车子的风噪有些明显,其他的地方没有什么不好的体验。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    说到这个最不满意,我就有点生气了,我送给我闺蜜的怎么能是劣质货呢?!但是它在舒适性方面,就是它的减震效果真的没有我们想象的那么好,本以为是有多优秀呢,结果还是经不住坎坷路面的测试,在车内会有比较明显的颠簸感,尤其是后排。还有就是那个内饰,内饰看着好是好,好看也是真的好看,就是它的那个用料是怎么会事,只能说有点无语吧,看上去不会有什么异样,摸着比较粗糙。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我最不满意是它内饰的设计,首先它的外观是比较清新淡雅的,相比之下,它的内饰的配色稍微有些深沉,整体的颜色比较偏深色系。虽然说看起来还是挺高级的,但是气氛一下子就拉的沉闷了。毕竟是女孩子嘛,也希望自己的汽车内饰颜色稍微鲜亮一些,给人的感觉也是活泼一些。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这辆车的bug是它的座位有点硬一些,坐上去以后相对来说,不是那么舒服,而且就是这款车上面的异味有点重,现在倒好了一些,就是刚拿到新车的时候,很明显就能闻到这款车的车内有股刺鼻的味道,需要开窗通风几天才好。

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    2021-08-19
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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    ZS是一台很耐看颜值蛮高的车型,从侧面看上去它的车身造型是非常紧凑的,没有一处显得很多余,而且整个车身姿态也比较硬挺,这样就能很好的凸显出SUV车型的运动气息,是我喜欢的类型。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    尾部也表现出了运动化的设计理念,利用犀利的尾灯与前大灯形成相互呼应,进一步彰显了这款车的年轻属性。自从名爵ZS上市之后,关于这款小型SUV的话题就一直持续不断,名爵ZS的设计可以称得上精雕细雕,一方面体现了上汽极为精致的超现代设计,另一方面也体现了设计师的用心。

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    车子的外观颜值非常高,绝对是颜值界的实力派,真的是把颜值做到了最高,然后就是车子的车漆厚度了,特别的厚道,车灯设计也是特别的漂亮。

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    LED大灯的造型很个性,日间行车灯点亮之后的辨识度超级高,名爵的车标充满了英伦风情,配合黑色的进气格珊,给人的感觉很深邃。前杠下方拥有微微突出的前铲,运动风格蛮浓厚的。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观方面名爵ZS的颜值还是非常在线的,看起来特别的大气,而且非常的时尚,名爵ZS的这种设计造型有一种沉稳的感受,不管是年轻人还是上了年纪的人,都是可以接纳的,很多小细节的处理也非常的不错,让我觉得会特别的走心,车漆也是非常的有质感,不管是白天开车还是夜间开车。都没得说。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS前后配备了LED的大灯呼应,家人都特别喜欢它的外观,霸气时尚,不管开到哪儿都是一道美好的风景线,还记的刚开回家的时候亲戚朋友都夸赞好看,还是挺有面子的。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    整体的外观设计感觉还是比较有SUV的感觉的,尾部的线条也是比较的丰富,看着的话非常的饱满,还是一款比较有力量的SUV。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观新颖时尚,和其他国产车相比,顺眼多了,而且蓝色的车,颜色上很亮眼,车的设计很棒,全身有很多的流线和凹凸,在阳光下闪闪发光的,秒杀其他白色车子。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观也是时下很流行的时尚风格设计,比较受年轻人的欢迎。远远的望去就觉得特别高大上,很有城市精英的气息,我比较喜欢这种流畅型的线条感,很有柔美气息。霸气的中网进气格栅,让车子看起来不输气势,气场强大,而且还拥有着很多花心思的小细节,轮胎是米其林品牌的,抓地性能很好,静音性能也不错。车顶的鲨鱼鳍采用了钢琴烤漆材质,雾灯的边框也运用了钢琴烤漆材质,感受很细腻很精致。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观设计不仅非常的简洁大方,而且线条感也很流畅,比较吸引人的地方就在于它的外观看着比较高端,材质很有质感,而且整体来看的话,线条感真的非常的出众。

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车的外观颜值非常的高,设计上边确实是巧斧天工,真的是特别的独具一格,整体外观都是特别的漂亮,车漆厚度就更不用说了,也是达到了最厚道。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观我是挺欣赏的,看起来非常帅气,当初提车回家放在车库里,我看着这辆车都是闪闪发光的,当时内心非常开心。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    优秀的外观往往不需要太多华丽的装饰,而这款车子简单大方的基调给我留下了非常深刻的印象,犀利而又优美的线条,让我觉得棱角感十足优雅的气质,从内而外散发的气质非常彻底,非常适合年轻人。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观上看起来真的是非常有面子,车身线条硬朗,整体来看科技感和运动感特别足。外观非常亮眼,是我看第一眼就喜欢上的车。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我估计谁都会在乎一辆车子的颜值的,这台车子的款式就很时尚,是大众很能接受喜欢的那种,辨识度高,颜色选用都很经典呢,开上它就感觉跟上了时代的脚步。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    最吸引我的还是这款车的外观,算是一个年轻运动的整体风格,打远一看就非常上档次,车身线条非常流畅,动感时尚。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    观外十分满意,大气、时尚、年轻。我老婆也十分满意这车的外观设计。车身线条比较流畅,尤其是侧面看起来显得很大气,大灯造型也不错,单独拿出来看,也是一件很有设计感的艺术品。轮胎尺寸也行了,按照这个级别的车来讲,配置也不低。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观可是我最满意的了,闺蜜也是非常喜欢,我们俩个喜欢的类型还是挺像的,都喜欢这种又大气又简单又有点料可以吸引人的,就是要这种效果。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观像我之前说的,比较清新脱俗一些,女孩子使用起来也比较合适。前脸的设计很温柔,看起来像一只温顺的小绵羊。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    每个车的长相都是那样子的,没有什么大的出彩的地方,就是他的车灯设计上面有种设计感还是蛮不错的,我觉得一辆车普普通通就行了,我还担心别人看着我的车好看,眼红怎么办,所以这样经典的款式风格,我还是蛮喜欢的。

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    2021-08-19
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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    驾驶系统三幅式的平底方向盘和整个内饰风格也很搭,而且中控台也都是横平竖直的设计,完全没有采用复杂的线条进行勾勒,整体看上去比较简约大气一些。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰色调选择了黑色和红色,看起来非常时尚,平底三辐式多功能方向盘,很有亮点。整体的风格应该是以简约风格为主吧,看不到什么豪华的配置,但好在实用,最基本的辅助配置还是有的,总之就是比上不足比下有余吧,但我还是希望能有一个更高的追求。

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰必须是达到了百分之百的好,你看要效果有效果,要布局有布局,要做工有做工,真的是特别的优秀。

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰设计很简约,没太多的曲线和造型,黑色为主的内饰点缀了部分红色。中控屏幕的尺寸蛮大的,不过位置偏低了一些,需要低头才能查看。能接触到的位置基本都采用了皮质材料包裹,手感还不错。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    可能是因为价格的问题,一分钱一分货吧,他内饰的呈现在我看来是不太满意的,有很多方面都没有达到我之前对他所做出的心理预期,自然而然就会让我感受到一些失望,在做工方面需要改进的地方还是挺多的。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    车的内饰的话我不是特别的看重,只要不是特别廉价不高级就行,不过名爵ZS的内饰除了有点单调之外,其他地方都还可以,毕竟一分价钱一分货嘛。还算挺满意的。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    整体的那些风格还是挺不错的,黑色的内饰,加上红色的缝线,更能凸显运动的气,中控屏幕使用起来很流畅,和我华为手机差不多了。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰用料精良,座椅是皮质的,不仅质感好,而且容易清洗,中控台也采用部分软包,全车内饰没有很强的塑料感,很上档次。不过我不太喜欢颜色的全黑设计,有些压抑感了。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    中控屏幕尺寸很大,液晶仪表显示很绚丽,科技感还是蛮强的,挺简洁利落的,整体的视觉感也不错。但中控台的用料相对一般,塑料材质手感偏单薄,触感偏生硬,如果能换成软质材料,那效果一定会更加完美。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰的颜色搭配我认为还是非常的协调的,很高端,材质也不错,做工也很精致,所以这款车在内饰的表现上还是,非常令人满意的,除此之外就是内饰的音响,音质还不错,听音乐的时候也挺方便的。

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车的内饰非常的好,然后布局上边也是特别的棒,规整又不失大方,车内材质也是特别的精细化标准,音响效果也是特别的好。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰的设计说实在的,我觉得并不是特别实用,不像我孩子家的车那样,有非常多贴心的设计,有时候在车内开车会觉得如果想要导航或者是听歌语音之类的,并不是特别方便。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    它的内饰有一些低档。内饰真的是没有什么优点,不仅设计没有什么惊喜偏向简陋,就连用料方面也是不好的。新车里面仔细观察,就能感觉到明显的塑料感。不过如果是追求车子的性能的话,其实也没有特别大的必要去关注内饰方面。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰感觉材质不是很好,带给我的体验感也比较一般,内饰的异味也是有点大,估计放一放就会好的。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰的设计稍微有点简洁,还有就是小细节的地方有点不光滑,塑料的材质导致的粗糙也是避免不了的,只是想在提升质感的上面还得下点功夫,科技配置的中控台还是蛮不错的,看着就有十足的智能化。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    中控整个布局设计的还是挺合理的,设计风格很不错,融入进了时尚流行的元素,内饰应付日常的使用的话,是完全没有问题的。中控屏屏很灵敏,显示效果好。而且配色上也是挺有那种情调的。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    说起内饰的设计,比亚迪一直都比较有自己的风格和特点,看上去很个性,和精致。另外大屏的功能也挺多的,用起来也很方便。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰我不喜欢它的地方是它的用料,我当时太激动了就看了一眼,感觉挺好看的,后来摸了一下内饰,那手感真的不是太好。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    虽然它的内饰设计的比较全面,使用起来也很好操控。但是我对它的配色并不是很喜欢,每个人对颜色的喜好都不同,我自己比较钟情的是活泼亮眼一点的颜色。所以我还是希望自己汽车内饰颜色比较偏浅色活泼一点。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰整体还算可以,风格走的是那种典雅、低调的路子,所以我还是蛮认可的,就是这款车的味道处理上面,其实还能做的更好一些,因为包括内饰的座位、仪表盘上面,全新的东西里面有股比较刺激的化学物品的味道,需要晒他几天才好。

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    2021-08-19
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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    小型SUV的空间要求是不能太高的,毕竟车身尺寸就那么大,但是值得一提的是,这辆车的空间表现在同级别中也算是比较出色的,前后排都能满足正常乘坐,而且完全不会有太大的紧迫感。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS的空间看和谁比,如果和日本国血统的SUV相比的话,人家的小型SUV都快造成紧凑级的空间了,但是和这个车身尺寸相比的话,这款车的空间还是不错的,平时即使是坐四个人也比较的舒服,但是如果五个人就比较的拥挤了

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车的车内乘坐空间和后备箱空间表现都是特别的出众,你看车内乘坐空间能力,每排座椅空间都是特别的合适,后备箱容积非常的棒,乘方东西能力很强。绝对是没得说的,特别的到位。

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间表现一般,前排还算舒适,后排确实稍微有些狭窄,乘坐三个人的话会感觉有些拥挤。后备箱空间还不错,SUV的优势很明显,而且还可以放倒后排来扩展空间,深度以及垂直高度都足够用。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间肯定是足够平时使用的,像我和朋友出去玩的话,开着我的车觉得特别的宽松也能放的下。不少的东西。后备箱感觉还蛮大的。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间的这方面我觉得后备箱稍微有点小了,有一次去学校帮妹妹搬东西,可能大包小包的就有点多,感觉装进后背箱会有一点拥挤不够用,最后还是放后排一些东西。后排的话平时乘坐还是够用的,腿部空间还是挺宽裕充足的,能够自由变换姿势。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS的车身尺寸虽然说不算大,但是内部空间还是OK的,前排的空间和后排的空间,反正做正常的人都是没问题的吧。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间虽不是优势,但我一米七五的个子,坐在前排头顶有很富余的空间,而且主副驾驶的间隙很大,即使满员后和“拥挤“也挨不到去,很大很大啊,后备箱就更不用说了,两个行李箱没压力。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    按照我1.78的身高,我坐在里面,完全调整好座椅,头顶距离车顶还有一拳多的剩余空间,视线周围并不会觉得有黑压压的一片,视野感挺不错的。后排的空间也很好,可以轻松坐满三个人,而且主驾驶座椅可以电动多向调节,并且配备有加热功能,冬季的时候舒服了。第二排座椅可以比例放倒,极大的拓展后备箱空间,虽然车身尺寸不大,但使用灵活度非常高。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这款车其实,空间的设计是超级合理的,尤其是我觉得这一款车,乘坐空间很大,所以这款车乘坐起来的话是非常舒适的,而且这款车的后备箱的容积也是非常大的,因此我觉得这款车的空间设计还是非常令人满意的,很喜欢。

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车的整体空间都是特别的到位,你看车内储物格储蓄能力非常足,然后就是后备箱容积了,乘方东西能力特别的强,最后就是车内乘坐空间能力了,也是特别的棒,绝对是乘坐感非常强,反正空间都是达到了一百分。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间很不错的,像我这种体格较胖的人,坐进去都不会觉得挤,我的性格属于不定时犯迷糊的,有时候东西经常会想不起来放哪里,这辆车里面有很多能够存放小东小西的地方,我找起来就方便多了。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间方面做的还是足够宽敞的,尤其是前排在调整好座椅以后一点都不顶腿,驾驶位调整好以后,后排的乘坐空间也是让我们全家比较满意的,虽然算不上大长腿,但是这个车子的空间和储物空间完全足够了。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    进到车内明显的感觉到空间是比较宽大的,拉上一家老小出行的话也是很够用了,家里人都是称赞这台车的空间充裕,储物空间设计的还是十分合理的,个人的小物品还是有点儿多,但是放在它的储物空间内是没任何问题的,后备箱的开口是比较大的,并且深度也是非常可观。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这台车子的后排座椅空间比我想象中要更宽大一些,没有像网上说的那么的狭窄,自己亲身体验才能有发言权,一家人满载出行很随意的,还能带许多路上的必用品,后备箱的容积很不错,深度和宽度都够用。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    车子的空间真的挺让我觉得物有所值的,满意名爵ZS这台车的空间,空间是可以让我们家人随意的改变他们的姿势,感觉,像平时一家人出门。跟我老婆还有我爸妈坐在车里都非常的舒服,一点压抑感都没有

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    本人182的身高,我的驾驶位调好了之后,后面的空间还是可以的,并不会觉得很局促。后排人员的乘坐空间感受也不错,这个车的腿部的空间和头部的空间都是不错的,不会感觉到紧张。后备厢的空间还是很给力的,深度和高度都不错。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间方面我倒是觉得不太重要,而且这台车的空间我觉得还可以,我坐进去刚好,距离车顶还有个几拳的距离,腿部的空间也是比较宽敞,后排的空间也挺大的,它还配备了一个大大的后备箱,也方便闺蜜我们俩个以后出去玩了。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间方面我个人还是比较满意的,因为像我个人身材比较娇小,所以坐汽车的话。都感觉挺宽敞的。当时购买它的时候是和我老公一起去的,我老公的身材比较高大,它当时试驾这款车的时候坐在其中也挺宽敞的,而且他的头顶到车顶的距离也挺大的,行驶过程中也比较舒服,腿脚施展起来也是比较容易的。更可观的是它后备箱的空间也做的很不错,平时像我家的杂七杂八的行李蛮多的,放进去的话都是比较轻松的。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    咱爱车的空间设计整体来说还是比较行的,因为前后排的设计布局还是可以的。我比较欣赏这款车的后备箱的处理,因为很多车都是简单的布置一下就可以,但是这款车的后备箱将后面细小空间设计出来,而且里面使用的材质也比较软,对于保护物品还是蛮关键的。

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    2021-08-19
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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    在实际的用车过程中,我觉得这台发动机的动力表现还是非常不错的,动力输出比较平顺,而且本身的加速表现也还可以,虽然说性能没有想象中那么出色,但也绝对是够用的,这方面我还是要给好评。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力上说不上很好,只能说是轻松好开的样子,在城市路况下由于车身重量本身就比较轻,所以加速超车也不怎么吃力,在高速上由于发动机本身排量比较小只有1.3T的排量,另外加上无级变速箱,基本到了一百网上转速表就到了快三千转的样子,这点还是有待提高的

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力的表现也是顶呱呱的,涡轮增压就是棒,开起来就是美,我说的是不管遇见红绿灯起步的时候,还是爬陡坡的时候,动力丝毫不会松懈,也不会掉链子的。

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    涡轮的发动机驾驶感受和自吸车型明显不同,自吸车型的最大扭矩完全取决于转速,只有在高转速区间才能得到最大的动力输出。而涡轮增压车型在2000多转左右就能输出最大的扭矩,开起来推背感十足,开启空调之后也不会影响到动力。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    他的动力我觉得还是挺棒的,因为在车开起来以后那种平稳有力的感受是从始至终都能体验到的。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力输出上的表现我是没有任何觉得不好的地方,平时开车的话觉得还是非常平顺的,然后加速或者下坡什么的也不会出现顿挫感。对于我个人来说这个动力可以说完全足够的了,我平时上下班走的也都是比较平坦的大路。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我这个款的动力组合是1.3的涡轮增压发动机搭配上6at的变速箱,所以说如果说他有动力还的爆发力是不太现实的,不过我是一个卖菌子吧,对动力的爆发性的要求也不是太高,平时的话带代步也够用了,但是开空调上坡的话,动力会稍显得有点不足。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    1.3T最大163马力发动机,很给力的系统了,起车一点也不肉,平时开车速度提升挺快的,一个换挡就足以调动整个车子速度的升高,一踩油门,还有久违的推背感。在高速上就更给力了, 速度很快而且不飘,不想我之前的车,飘的我都不敢跑高速了。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    发动机排气量不大,但动力输出参数很猛,163匹的输出,足以匹敌2.0升以上的自然吸气车型。变速箱是稳定的6挡手自一体变速箱,可靠性相当高,后期的保养价格也比较低。加速的感受很顺畅,完全没有动力不足的现象,深踩油门的时候爆发力挺好的,后背同时也有一种推背感。在遇到超车的时候也没什么压力,轻轻松松就能超越前面的车辆了,所以对我来说这个动力是足够我用了。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    在动力方面的话,我觉得这款车在起步的时候还是非常的灵敏的,而且这款车在后续的,加速度的过程中,表现也是非常的棒的,我觉得这款车起步的时候很好,这款车的高速行驶的时候,动得也很好

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    1.3T的动力怎么着也够用了,加速起来力量感十足,超车的时候动力也是特别的棒,反正不管什么时候动力都是特别的强。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力我觉得很可以的,他这辆车开起来并不是那种非常野蛮的车,非常平稳,给人一种可靠的感觉,每次开车都赞叹一声,这个车子开着真稳,不管加速减速,只要操作得当,整体车身都非常的安稳。有时候我还想超越一下自己去高速公路上开车,自从对这辆车有了手感,我感觉再难的操作都没问题。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力非常充沛,提速非常的流畅,又快又顺。起步也不肉,超车的时候也不磨蹭,不会犹犹豫豫的,这款车子的动力还是非常果断的。开着非常得劲。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    跑高速时候的急加速或者超车,它都显得是十分的轻松,平时在市区里面行驶的话,动力更是完全的够用了,所以说它的动力,我必须要给点个赞。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    车子的动力够用就行,毕竟一筐车子最多的使用情况也是在城区的道路上面,总是有红灯和堵车的情况,在有强悍的动力也不能让它发挥的很尽兴,特别是高速上面,如果开起来更有使命感,一脚油门也会有推背感出现的,提速过程不会卡顿。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力的话,家用真的够了,基本上是给有就有反应,反应还很迅速,动力输出的很平稳,红绿灯舍得给油还是杠杠的。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力的话,我觉得也没什么问题。起步的时时候,车子的动力也不会感觉到弱,油门的响应还是不慢的。车速慢慢的提上去之后,车速在40KM之后,油门的响应就更灵敏了,后段比前段有劲。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我跟我闺蜜都是一个性子,胆小,本来我们都是怕开车的,后来在互相鼓励中终于考上了驾照,但是现在开车还是小心翼翼,慢慢吞吞的,不过这样也好,比较安全,而且动力就不用特别好了,就只要它平顺就好。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力方面也是挺令我惊喜的,高速行驶的情况能够感受到强烈的推背感,即使是上坡或者是超车,行驶起来都是比较轻松容易的。马力很强,这个不用担心。最让我惊喜的是它的起步也很快。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我都有点惊讶于这款车的动力,因为我每次踩油门的时候,引擎会产生一定的声音,我比较沉醉于这款车的引擎声,特别是打火时候的声音别提多好听了,而且开起来的时候也不磨蹭,超车、转向都是麻利的。

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    2021-08-19
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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    1.3T排量的涡轮增压发动机动力输出虽然平顺,但是还是没办法达到激进的驾驶乐趣,还有就是底盘悬架的支撑性太软,尤其是在过弯时坐到车内的侧倾角度还是比较大的。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    车辆开起来感觉还是比较轻快的,感觉还蛮灵活的,容易上手。轻盈、标准、沉稳,我比较喜欢标准的。车辆的底盘高度不错,偶尔需要上马路边停车很容易。这款车,开着地感觉的确很轻,有幸踩到过100多码,还是比较稳的。

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    配置上边非常的丰富齐全,这是一方面然后就是车子的方向盘手感也是非常好,精准性特别的强,拐弯的时候没有一点点的虚位,然后就是车子的刹车油门响应速度非常的高。

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    方向盘的尺寸很小,转向特别的精准,上面铺盖了多功能按键,用起来十分方便。这台车还配备了全速自适应巡航功能,行驶时自动控制与前车的距离,并且可以进行主动刹车,安全性和使用便利度非常高。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    操控感受比较不错,没有SUV那种沉重的驾驶手感,方向盘在我试驾的时候就能够体验到是比较轻盈一些的,而且不管是油门还是刹车的脚感反馈都非常不错,效果发挥的也都相当的及时,车辆的稳定性一直保持的都很好。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    一辆车好不好操控的话,和他的座椅方向盘的材质手感,还有刹车的灵敏度,我感觉都是有很大的关系。名爵ZS的话操作上整体适中,座椅软硬适宜,像刹车的灵敏度等方面呢都是很不错的,操控的话还是挺简单轻松的,感觉女孩子也很快的能上手。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS开着的话,非常的舒服,而且转向的话比较轻,没有什么跑偏的现象。让我看起来非常的有自信。多功能的方向盘,平时的话也是操控的,非常的方便,语音系统的话也非常的好用,可以控制打开天窗啊,车机里面应用啊,空调等还是非常方便的。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    操控感十足,坐在主驾驶有唯我独尊感,方向盘指向精准转向清晰,没有虚位,没有误差,整体来看全车的灵敏性很高,尤其是急转弯的时候。上周的时候经过一个盲弯,墙太高了根本看不见左面的路况,就慢慢行驶,谁知道左面一个摩托车冲过来(这傻*也不知道怎么想的),还好我速度慢,加上车的反应快,唉,想想都后怕。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    转向灵敏迅捷,底盘扎实硬朗,通过性能虽然不算强,但足以应对一般的非铺装路面。方向盘有随速增益功能,高速的时候会变得更重一点,这样行驶稳定性就会提升。方向盘的包裹材料是真皮,手感特别,高速上全程开启全速自适应巡航,觉得挺轻松的。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    整体方向盘的操控感还是很棒的,尤其是这款车在高速行驶的过程中还有路况不好的情况下,稳定性还是很好控制的,而且我觉得这款车在油门和刹车的使用感上也是非常好。

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    你看车子的配置非常的丰富齐全,不管是主要功能配置还是辅助功能配置都是达到了一应俱全,确实是特别的棒,还有就是车子的方向盘精准性了,非常的到位,没有一点点的虚位。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    还是比较容易操控的,它的操控系统继承了相对来说比较传统的模式,即使我长时间没开车现在突然开起来也不会那么难理解难上手,所以我还是很满意的操控的。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    方向盘特别灵敏,稳定而又精准的转向,刹车和油门儿也非常的顺滑,不用特别吃力的踩踏就能够达到预期的加速效果,而且这款车子开上去非常的轻松,新手也会很好上手,很好操控。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    它的操控给我的印象也是很深的,开起来是很容易的,它的底盘非常扎实,跑高速一点都不会发飘。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这台车子的操控本身就没毛病,我是个驾驶经验还蛮丰富的司机呢,配有的辅助功能让谁都能轻轻松松驾驭了的,方向盘的握感很棒,精准度高也没有虚位。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS方向盘手感很好,也没有虚伪,操控感很好,拐弯的时候指哪打哪,马路上掉头一次就可以成功,不费劲。很是精准,由于车子车身小,转弯也很灵敏,刹车也很轻,脚感很棒,识别度很高

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    转弯的时候底盘感觉还是有些倾斜,别的方面倒是没觉得有啥不同的。各方面都还可以吧。也有值得表扬的地方,就是它的变速箱换挡很流畅,这一点值得肯定,其他的就没啥了。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我是个实打实的新手,因为之前不敢开,后来学车之后还是有点怕,但是这台车给我的感觉还是不错的,开起来比较方便,对我来说就是刹车好用大过一切,它的刹车系统还是不错的,也比较容易踩,不会费太大力气。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    和我以往开过的汽车相比,这款车的方向盘较为轻便,转动起来也比较灵活,而且整体的方向感也很强。很大程度上在操控方面还是比较容易的。这款车很多内饰的设计都比较人性化,使用起来也比较舒服、顺手。操控起来我本人感觉还是特别不错的。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    刚拿到车的时候,我就开这车去周边郊区磨合磨合,但是发觉好开的车真的不一样,几乎我才驾驶了不到一周的时间,这款车的各个操作和功能我都摸索的差不多了,而且关键一点就是这款车的仪表盘比较大一些,驾驶过程看得比较清晰。

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    2021-08-19
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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:名爵ZS综合是比较省油的,到现在没有跑太多的路程,大部分时间都是城市用车,也没有跑太远,这台车对我们而言就是代步为主,虽然是市区跑得多,现在的平均油耗也才7.3升/百公里。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗表现还是不错的,市区内可以控制在八个油以内,高速上在六个油以内,平时开车还是比较省心的,毕竟按照现在的油价这样算起来一公里也就是四毛多不到五毛的样子

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:名爵ZS这款车的油耗表现非常的好,绝对是省油中的超级省油小能手,没办法就是有这实力,确实是经济适用,说实话省油真的是特别的重要的,因为你想想省油就是省钱呀,现在的油价这么的贵,省油真的是让我太开心了。

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    从购车到现在,大部分都是上下班代步时的使用,整体路况算不上畅通,经常遇到拥堵的状况,在这种情况下油耗在6.5升左右,非常让我满意。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    从我买回来一直使用到现在来看的话,名爵ZS的用油情况保持的还是非常不错的,相对比较低,可能和我个人的一些驾驶习惯和工作生活状况是有关系的,反正没必要经常的往加油站跑,把油箱加满之后可以支撑我使用相对较长的一段时间。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗是这个车的优点,也是它的亮点,我觉得在很多的情况下,油耗其实还是非常重要的。我这个人买车的话,他不能是个油老虎,要不出行加油什么的都感觉特别的有压力。它的油耗方面我觉得还是挺经济实用的,而且整个车子的一些功能全都开启,也不会使这个油耗量迅速的飙升,所以说,在这个方面我还是挺知足的。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗方面感觉还是挺不错的,7.2个油,说实话,真的是不算高的,毕竟也是一款是SUV嘛,自身的重量还在那呢

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗的路挺坎坷的,中间升升降降,不过现在稳定下来了,在7.7个油左右,平时出门经济压力一点也没有,哈哈,省钱快捷,符合当时买车的初衷。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    没有我想象中的那么省油,我的预期是在7升以内,现在大概在7.4升左右。和同事的日系小型SUV基本相差不大,但它们的排量都要更大一些,还是能接受的吧,毕竟动力很强。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:就是这款车在拥堵,还有高速行驶的情况下,它的耗油量都是非常低的,我觉得,目前来看的话,这款车的耗油量还是非常的低的。

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:名爵ZS这款车的油耗表现真的是特别的经济适用,不管是高速行驶的时候,还是低速行驶的时候,还是平常在市区行驶的时候,车子的油耗都不高。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:这辆车的对油的消耗量并不是特别高,那个用起来还是蛮节省的,而且我其实开车的次数并不是特别多的,油耗对我来说完全不用担心。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:百公里的油耗是挺低的,这是一辆比较省钱也让人省心的车子,油耗低了平时驾驶就更轻松了,现在百公里油耗7升多我个人觉得非常的满意,磨合磨合以后会更低,给我的生活成本也减小了很多的压力,一年也省了不少的钱。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:在磨合期的头一个月的时候油耗在8升左右吧,但是现在经过了一段时间的驾驶后,它的油耗又降了点,现在是百公里7.7升。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗的表现是这台车子的优势呢,比较低的耗能算是很适合市区里面开的那种了,堵车的时候不会有明显的上浮,平时都是开着空调出行也不会有什么影响的,高速上面我觉得这台车子基本也就六个多的样子了,很经济。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗我觉得还是可以,虽然是新车,因为在市区开的多,车流量很大,所以开得很慢,速度上不去,但都是在正常范围内,城区行驶的话我一般就是7.8个油左右。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我们家在市区边上,但是我上班的地方是在市中央,这样每天上下班的时候,都需要经过一段很拥堵的路。都说是新车油耗会搞,但是看我的车好像油耗还不算高呢。我觉得新车的话油耗可能也不是很准确,先开一段时间吧,到时候再看油耗到底如何。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:油耗我不太清楚,我感觉应该还挺少的,反正闺蜜天天开着还挺开心的,应该给她省了不少钱吧,要不然早该找我理论了。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    它的油耗我还没有具体算过,但是就我最近的行车体验来说是比较省油的,就拿最常见的来说自从购买了它之后,去加油站的次数相较于之前是减少了。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    它的油耗还是可以的,毕竟当时我购车的初衷就是因为这款车的油耗比较低廉,整体表现出来一种实惠的感觉,百公里下来的油耗平稳的保持在7个点左右,整体幅度不算大,一个月的花销也可以接受的。

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    2021-08-19
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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我觉得这台车子所带来的乘坐舒适性是比较一般的,主要还是因为它的底盘调校过软一些了,在行驶过程中遇上一些弯道的时候,车子会有明显的侧倾,加上车内的噪音也相对比较大一些,所以说驾乘舒适度不高。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    舒适性总体来说不错,该有的配置都有,车子座椅也比较的软,比较舒服,所以舒适性方面没有什么可以挑剔的

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    谈到名爵ZS这款车的舒适性效果了,那么必须得一一的介绍一下了,因为每个方面的表现都是特别的精彩,你看首先必须要说的就是车子的隔音效果了,因为这方面说实话真的是特别的具有重要性,真的是做到了最完美极致,非常的安静舒适,然后就是车子的底盘减震性能了,悬架特别的好,过减速带的时候悬架特别的好,不硬不软,刚好适中,确实非常的棒,这方面真的是超级给力,然后就是重中之重的隔音效果了,确实是没有一丁点噪音,真的是特别的安静舒适,最后就是车子的空调效果了,舒适度特别的好。

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    悬挂调校偏软,米其林轮胎的静音性能有口皆碑,车身空气阻力虽然比较大,但得益于优秀的隔音性能,所以车内还是蛮安静的。行驶在非铺装路面时,车内特别的平稳,通过减振带一类的障碍物时,车内也没有过于的颠簸。但在过弯的时候,侧倾会比较明显。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    其实像这种SUV,名爵ZS的舒适性应该是表现比较不错的,但是我发现他车开起来以后,整个的一个隔音效果还是不太理想,我这个人平时开车的话是喜欢那种相对安静的驾驶环境的,因为在这种环境下开车能够让我更加的专注,更加的集中精神,但是密闭性还是比较一般,对于噪音的隔绝能力较差。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    舒适性的话我觉的它的隔音不是特别好之外,其他的方面还是算不错的,座椅软硬程度很好,就是震感会有点偏硬,感觉会影响舒适性,不过也不算什么大问题,希望等得到改善。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS的隔音方面感觉还是有待提高吧,而且底盘的悬架减震的效果,虽说在过比较少的颠簸路面的时候还挺不错,但过减速带的时候,车内的感受还是比较强烈的,如果底盘是后独立悬架的,可能会好一点,但这价格咱也不能要求太多了。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    舒适性感觉还凑合,没有什么特别突出的地方,过坑洼路面车内还是能感觉出来,不过也可以接受,高速的时候关上车窗开音乐没有那么大噪音,如果不开音乐的话稍微有点吵,发动机启动和急加油的时候声音比较大,空调自动空调很给力,冷风很凉,出风快,车内很快就能感觉到。座椅是很舒服的,有座椅加热功能,座椅可调,有一定的弧度和倾角,靠上去很软很厚实很舒服。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我是一个很喜欢驾车的人,喜欢享受其中的乐趣。对于车子的舒适性,这款车的座椅设计柔软舒适,挺符合我对柔软度的要求,屁股坐在上面不会有僵硬感,我觉得挺舒服的,全景天窗的配备让车内显得特别敞亮,而且后排配有独立空调出风口,整车的空调有PM2.5过滤装置,在大屏幕上就能观察到空气净化的程度,感觉相当的智能。比较让我遗憾的是后排没有配备中央扶手,长途旅行的时候,疲劳感会大一些。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    觉得这款车唯一不太满意的地方就是它的舒适性,我觉得这款车有隔音效果,做的并不是特别好,他在高速行驶的过程中,整个车内的噪音是很大的,很不舒适,而且这款车在路况不好的情况下,减震效果也是有点差的

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车的舒适性效果了,每个方面都是恰到好处,你看车子的座椅柔软舒适度把握到了淋漓尽致,确实是特别的棒,不管是前排座椅还是后排座椅柔软舒适度都是特别的好,确实是非常的舒服,然后就是车内隔音了,不管是速度在高,不会有一点的噪音,非常的安静舒适,说实话隔音真的是特别的重要的,名爵ZS这款车真的是做到了最好,还有就是车子的底盘悬架了,减震性特别的好,通过性必须是特别的棒,最后就是车子的空调效果了,舒适性特别的棒,吹出来的风非常舒服,所以说嘛名爵ZS这款车的整体舒适性效果都是达到了一百分。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我现在也是上年龄了,所以对事物还是挺敏感的,我就觉得这辆车它的通风效果并不是特别好,有时候把车内的空调打开换气打开,还是觉得不是特别舒服,这其中也可能是我自身体质的问题吧。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    舒适性方面,除了我刚提到的胎噪,其它方面吧还是满舒服的,座椅很柔软,坐上去包裹性很强,时间长了也不会累。另外车里新车也没有很浓重的气味儿,开回去散了一两天,然后喷了一次香水,就没有味道了。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这台车的舒适性做的不是很合我口味,在我个人实际使用中,最直观的感受就是,减震效果不尽人意,尤其是走在颠簸路段的时候,明显的感觉就是车身的滤震性很差,而且也是很颠的,车内的隔音也不是很好,跑高速的时候车内的噪音是显得比较大的,每次上高速开车的时候,我都把音乐音量调得高一些,来掩盖车内噪音大的问题,所以说,这台车的隔音还是有很大提升空间的。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    座椅的舒适性还是挺不错的,第一次乘坐能有软硬适中的感觉,调节位置还有包裹性都符合我的坐姿,就是高速上面会有点噪音干扰哈,需要开点音乐遮挡一下,平时市区里面开倒是不会出现这个问题。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车的座椅舒适度我觉得还是可以的,当时试驾的时候亲自坐到了主驾驶位置上感受了一番,座椅对于身体能够很好的贴合,人体工学方面设计的很棒,在跑起来的时分遇到颠簸路段也没有太大的颤抖。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    作为一台家用车,我觉得舒适性很重要。这台车的座椅挺好,软硬适中,包裹性和支撑性都不错。还有就是它的隔音,我觉得隔音是这个级别里比较好的。尤其是在高速上,车内也挺安静,这一点也是让我感受到了比亚迪的实力和贴心。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    它的减震悬架做的不太好,遇到不太好的路,会比较颠,上次出去玩可把我俩颠坏了,那个路也是真的挺难走的。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    舒适性方面我个人不是特别的喜欢,首先我觉得它的座椅坐起来并不是我喜欢的那种,它的座椅是比较偏硬的。可能每个人的喜好不同吧!我本人比较喜欢软一点的座椅。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    舒适性的还是比较可以的,因为隔音和稳定性还是蛮扎实的,开起来的时候还是很安心的,唯独座位上有点让我不满意,它的座位更偏向于硬性材质,长时间坐上去以后,会弄得身体比较僵硬一些,不怎么舒服。

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    2021-08-19
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  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    在同级别的国产车中,名爵的口碑还是很不错的,还有一点就是名爵ZS的价位也确实亲民,很适合作为咱们寻常百姓选购,毕竟买这样一台车压力自然更小,性价比自然就高。

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    2022-05-04
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    总体性价比还是不错的,配置齐全,发动机省油好开,车子也漂亮,优惠幅度也算可以,国产车型后期维修保养也不贵,适合家用上下班买菜。

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    2022-03-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车的性价比真的是特别的高,确实是每个方面都是做到了最完美!

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    2022-02-24
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    不到10万的价格,却能拥有如此全面的安全性配置和舒适性配置,性价比真的非常高。斑马云系统代表了以后乘用车的发展趋势,很多的功能都可以语音控制,初次接触时会不太习惯,用过了之后才知道有多方便。

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    2022-02-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS的性价比还是非常不错的,尤其是作为家用的SUV来讲的话。配置还挺齐全的,包括操控,用油等诸多方面的表现都让我觉得挺满意的,自然他的性价比也会水涨船高的。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    性价比的话还是挺高的,油耗低,车的整体看起来不会特别土,它的性能配置外形各方面都算性价比最高的,简直就是门面担当。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    性价比还是比较高的,而且这个十万左右的车带l2级的自动驾驶还是非常够意思的,虽然说自己没怎么用过吧!但咱不用要有呀,是不是。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    价格合理,双独立悬架,车身稳定装置,全速自适应巡航,上坡辅助,10.1英寸中控台彩色大屏,,满满的科技感,性价比很高!

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    喜欢比性价比更重要,这是我选择高配车型的主要原因。高配车型的安全性配置更全面,舒适性配置更丰富,买车是为了更好的生活,用起来舒服比什么都重要,毕竟价格和配置摆在那里,我是觉得挺对等的。加上这款车总体让我满意的地方挺多的,所以我觉得入手还是比较划算的。

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    2022-02-16
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这款车从购车来看的话,价格挺合理的,我觉得这一点上面性价比很高,性能和配置也不错,可以说是物超所值的,再加上这款车在后续的维护价格上面又很低,因此我觉得买了这款车之后除了要加油,其实所花费的价格并不是很高,这款车它的外观设计满意,开出去的话回头率也很高。

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    2022-02-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    名爵ZS这款车的性价比真的是特别的高,真的是把颜值与实力汇聚于全身的。

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    2022-01-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我很喜欢开这辆车的感觉,有时候遇到心烦的事情就会开这辆车出门,出去多转转,我的心情自然就好了许多,自从有了这辆车,我感觉我的生活改变的还是挺多的,变得越来越美好了,越来越方便了。

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    2021-09-12
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    性价比在同款车子里他敢称第二没人敢称第一吧,这方面是让我最满意的一个地方,因为它的价格还是比较划算的,用来做家用车是一个非常不错的选择,油耗特别的稳定,而且在操控上面也很出色,一款不可多得的实用家用车。性价比绝对的高。

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    2021-09-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    性价比方面我觉得这款车还是非常高的,车型大小,车内配饰什么都与现在的国产车差不多,并且该有的配置是一样不少,油耗方面和朋友的车比起来,后续的油钱也能省下很多,养车成本也是降下来了,在这个价位买这辆车是真的非常值的。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这台车子的价格符合我的用车标准,性能也算很高了,总体性价比不低,日常通勤没问题。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    总的性价比仍是挺不错的,当时看过的牌子还不少,但是感觉名爵ZS这个车比较适合我一些,对我来说这就是一款好车子。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    优惠后价格还是很合适的,性价比很高。这些年车子是越来越多了,但是真正说是买到一台合心意的车,也不是很容易的。我这台车我觉得还是可以的,销量不错,品质可靠,各方面也没什么硬伤。我觉得追求性价比的人,应该都会选它。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    性价比的话我感觉这是我目前看到的性价比最高的车了,虽然也就看了没几台,但是我觉得它至少赢过了一些。

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    2021-08-20
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    本身汽车购买的时候就有优惠力度,而且汽车又比较省油,颜值也比较深得我心。所以我觉得性价比挺高的。

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    2021-08-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 10.68万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    小车尽管表现都是中规中矩的,但是人家价钱定的相对来说比较便宜、实惠啊,关键是能送我不少小玩意,让我开着车心里也很舒坦一些,自然整体的性价比也就高了。

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    2021-08-19
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