最让我满意的就是外观了，整体的流线型设计看起来很时尚，而且车型的做工比较细致，可以看得出厂家的用心。
之前对这辆车的喜爱也是蛮关注的，现在终于有了自己的名爵车了，我25岁，还年轻吧，对于这款车外观是无法抵抗，真的是特别帅的一辆车。
这款车最让我满意的就是他的外观以及空间，外观设计的挺好看的，线条比较顺畅，看起来很舒服，空间也足够大，特别是后备箱子空间特别大，很满意！
就像一个威武的少年，他的一个操控方面的感觉，空间大到让你很惊喜，爸妈来玩，车身的线条看起来非常流畅亮丽，总体上我对他的认可度比较高，因为自己用车的时间还是挺多的，全家人都可以使用。
最满意的有两个方面。首先是ZS超高的性价比，这个价格能够买到一台颜值这么高的SUV，我觉得很值。其次就是它的操控感很不错，虽然是手动挡，但是换挡很顺滑，档位清晰，离合器踏板又不沉，市区里面开起来依然非常轻松，还能有更加丰富的驾驶乐趣。
对于这款车子我最满意的就是外观和空间了。起初就是看中外观了，前脸的大灯??有神，车身线条菱角分明。一眼看上去就是很高档的车子。然后就是它的空间了，虽然是一款小型SUV，但是内部空间还是很宽敞的，车身也长。是家用一款很不错的车子。
我们家里的第一辆车作为普通家庭，一台车子对于一个家庭来讲还是非常重要的，所以说每个人也都用的比较爱惜，对于这台车子最满意的地方，那肯定就是比较好的经济性，以及非常高的性价比了，我始终认为一个好的性价比必须要有比较强的实力在先，其次，要有一个合适的价格，就算高一点也无所谓，但质量和最重要的三大件上面必须要过关，名爵zs就是一个典型的例子，价格不是特别低，但是质量也对得起这个价格。
现在我觉得这台车子开起来真的是越来越顺手，我是2020年1月份买的这台车子，现在也就半年多一点的时间已经陪我跑了16000多公里，有时候一天跑300~500公里都是很正常的，所以对于名爵ZS的用车感受，我还是非常有发言权，可以说几乎每一天都会开这台车子。名爵ZS也是我创业路上必不可缺的“功臣车”，总之我觉得这个车子还真的是挺靠得住，也信得过的，就是一台不到10万元就可以落地的手动挡SUV，实际的表现确实很出色。
已经使用了一段时间了，不满意的地方也没有特别的大，刚开始油耗稍微高一点，后来磨合期过后还是有所下降。
这款车让我最不满意的就是他的隔音，隔音效果不是太好，跑高速的时候风噪略微明显，需要音乐加以掩饰！不知道是不是所有车都这样。
颜值，没有什么毛病，每一个人都有属于自己的独立活动空间，蓄势待发的感觉，绰绰有余，也没有出什么大的问题的，好看的车身设计，还是很方便的，这让我很满意，上手也很快。
内饰不太满意，虽然我这一款标配版本有中控的屏幕，但是在用料上还是塑料为主，看上去比较廉价，缺乏一定的档次感。
车漆还真的是比较薄，当时去看车的时候在展厅，感觉还没什么，但是后来发现和别人的车子比起来真的是有差距，而且上一次走那个石子路的时候还把主驾驶那边的车漆打了一个小点，直接都露出底漆了。其他方面倒不在意，就是这个异响的问题必须要注意一下了，本来车子非常好，但是就是因为这个异响，是真的很影响驾驶感受。
后备箱的空间对于我来讲还是有点小，因为我平时出差比较多，后备箱的空间用的比较多一些，所以ZS的这个空间对于我的这个使用需求来讲，还真的是有些不太够用的；还有就是这个车子的乘坐舒适性不太好，主要就是这个座椅的舒适度一般，底盘的舒适度以及噪音的影响也是非常大的。
在外观上这款名爵ZS在国产车内算是做得比较高端的了，整体精致的外形使得车辆的运动感瞬间提升不少，还是很较多配色，选择性很强。
外观上是真的比较帅气的，整体的车型看起来优雅，有运动的风格，可能是我自己对这辆车太过于钟情了吧。
这款车的外观也是相当惊艳我，当初本来想买个二手车，也是在众多二手车里看见这个牌子，感觉比较喜欢他的外观，后来误打误撞买了新车，所以外观我也是非常满意的！
开在路上有面子，给我带来不一样的视觉效果，看起来很明亮，喜欢上了，整体车身线条也是很流畅，符合我的审美水平，低调又高档，我觉得他有一种天生的精致感，整个的车身在时尚中又不是沉稳，反正看见我的车子人都没有说。
外观看起来很滑润，要是后屁股在搞一些流线型设计就美了车顶可以再给力点，搞成轿跑的车顶，消费者会更喜爱，尤其是年轻一代，轮胎在大一些整车看起来更加协调.车腰设计要在大胆一些都说女人是看腰的，车也是一样哈
在小型SUV中，ZS的外观给人的感觉是精致的，前脸黑色的中网配上LED的大灯，看上去很精致，车身侧面线条很丰富，可以给人带来一个立体的效果，车顶还有行李架，让他看上去多了几分硬朗的气息。
最开始就是看中车子的外观，看上去很夺目。前脸自然吸气的近期格栅很亮眼，车身线条均匀。不管是前脸还是车身设计都很有层次感，整体看上去运动感十足。很吸引人的一款适合家用的小型SUV。
颜值确实很高，但是在做工上面还是有待提升的，主要就是有车漆薄这个问题，我买来虽然说时间不长，但是也能明显的感觉到这台车子的车漆问题，当时买的时候感觉没啥，但是现在尤其是和别人的车子比起来的话，就能感觉到有一定的差异。
精致小巧的外观完全符合我的审美，整个外观看上去不仅充满着运动的气息，而且给人的感觉也是比较沉稳的，作为家用车真的毫无违和感。
内饰的设计比较前卫，虽然看上去有点简洁，但实用性比较强，而且车内配置比较丰富，为行车的娱乐性添加不少乐趣。
内饰上感觉还行，而且他的功能也很实用，设计没有那么单调和方正，做工也比较好，感觉还可以，有句话叫经典永不过时，比较满意，算是一个比较务实的品牌，然后他的一个座椅也挺好打理的，还是有新鲜感。
内饰还是可以的，仪表台用的是痞子的?方向盘也是皮质的摸起来特别有手感哈哈哈?车门板板设计成扁平状在配合仪表可以形成一个船，让我想起儿时的一首歌《让我们荡起双桨》车机互联也是一大亮点，不管是苹果系统还是安卓系统通吃，这个还是很舒适的，尤其是倒车影像，对于到车技术不好的驾驶驶机来说就有非常大的帮助啦，毕竟开车安全是放在第一位的嘛
内饰的造型布局有点像很多年前的大众，都是非常传统的风格，虽然使用起来会比较方便，但是视觉效果上有些太过老套了，而且原厂还使用的是机械手刹，没有用电子手刹和自动驻车，用起来不方便，看着也有些碍眼。
内饰的配置很全的，车载蓝牙，手机连网。还有语音识别控制系统，可以语音控制空调、打电话、语音控制多媒体。前排有三个USB接口，后排也有俩个呢！很贴心的设计哦！做在后排也可以给手机冲电呢！车内还有PM2.5过滤装置，家人的健康很重要。当初这个也是我购买它的原因之一。
B柱有异响，不知道是后排座椅还是门窗的密封胶条那块也是有异响的，说实话，其他的配置那些我都不是很在意，但是这个问题我觉得必须要重视一下了，真的很影响驾驶感受。
不管车内的用料到底高端不高端，总之我这车里是没有什么异味的，我本来就比较反感这个的，所以ZS在这一点真的是太赞了，内饰的做工就像外观一样看起来特别精致，同时也有一个非常漂亮的设计风格，所以综合来讲，我还是比较喜欢名爵ZS的这个内饰的。
在空间上前排的座椅空间都很大，并不会有太大的拥挤感，而且可以调节到舒适的位置后排翘个二郎腿都绰绰有余了，储物空间也是很丰富，不会让物品在车内摆放有杂乱无章的感觉。
这款车的空间是我喜欢的一个因素，比较宽敞，装东西多，每次回老家都需要拿很多东西，小轿车根本装不下，这个车装起来绰绰有余！
车子的空间我觉得可以不拥挤，满人旅行时不会有手脚被束缚的感觉，平时买东西不用担心会塞满，身体非常舒服，可以满足日常使用，显得车子特别整洁，不用担心各种问题，如果你经常开车，我作为一个比较胖的人开车完全不会觉得拥挤。
想我这样一个标准身材坐主驾很舒适，座椅柔软，后排做3个大人一点也不感到臃肿，头上部空间还是很大的，扶手箱的深度可以，能放不少小东西?后备箱看起来不是那么大，由于车身长度没那么，所以长度还可以，高度就很满意了，由于是suv嘛
作为一款小型SUV来讲，ZS的空间还算不错，我身高172，坐在后排腿部空间大概还有15公分，头部空间就很充足的，视野上不会让人觉得憋屈。因为是标配，没有配备全景天窗，反而在垂直的高度上更有优势。
空间还是很宽敞的，一家五口坐进去也不会感觉到拥挤。也没特别多的东西要放车里，偶尔出门带的东西多点，后备箱就可以放。对于我来说，空间还是很满意的，不是特别宽敞的那种，但也不是很小的。不大不小正合适，很符合我的需求。
名爵zs的空间表现确实还不错，我感觉是完全够我们用了，别看是一台小型SUV，但是不管是后排还是后备箱的空间还都不错，就是能满足一个日常家用的水平，就是一个很普通的家用车，也不是什么行政级别的商务车，所以说这个空间表现也就足够可以了，再加上SUV这种比较高的坐姿，我还是很喜欢的。
在实际用车的过程中，我感觉ZS的空间确实有点不太实用，尤其是后备箱的储物空间太小了，偶尔需要放的东西多，后边放不了多少就得放到后排座椅上。
动力系统方面还是比较灵活的，不会出现卡顿的现象，并且发动机搭配涡轮增压系统可以看得出动力很充足，不管是一个前期的提速还是后期的加速表现都很给力。
这款车的动力也是相当的不错，开起来体验很不错。也挺满意的！ 起步/加速动力：这款车的动力也是相当的不错，开起来体验很不错。也挺满意的！
出去旅游感觉也很给力，输出很稳定，完全打消了我这个疑虑，我敢说大家都会爱上它，能发出的动力，开车，他很容易做，提速也可以做到比较顺畅，他可以做到。
驾驶感受：我这是手动挡，档位切换顺畅，在加速时，能瞬间起步，如果在半坡上起步还有一个防溜车的功能，这点很好要是配上一件启动多好，还有跟车功能，车道偏离预警系统，不过这些目前下下就好了毕竟车的价位在这嘛哈哈哈，希望在不久的将来能够配置上，不过新款的ZS还是不错的配料了LED大灯，这看上去就上档次了
发动机是一台1.5自然吸气的，排量不大，又没有涡轮增压，不过可能由于ZS本身的轻量化做得比较好，所以加速起来也很轻快，不会让人感觉笨重。我这款是手动的，想要提速更迅猛一些，直接手动降档，把转速拉高，这个时候动力也能够及时输出，并不会让我感觉动力不足。车子买回来之后，我跑过几次高速，进收费站之后直接从0加速到120，整个动力输出都可以很连贯，并不会出现特别明显的储备不足。
平常我就是上下班用，动力足够用了。回村时专门试了试，山路也没问题，动力足也。爬坡换挡一点顿挫感都没有，也不用猛加油，稍稍的就上去了。真不错，性价比挺高的一款车子。
当时买车之前其实也挺担心1.5的自然吸气发动机动力到底够不够用？但是现在看来这个1.5的自然吸气发动机动力确实还不错，因为我觉得在十万左右的这个价格里面很少会有车子，说把动力做的特别厉害，然后把其他的置之不管，可以说名爵zs就是一个非常均衡的表现了，那就看你自己怎么要求。
动力就完全够用了，我平时也不会把车子开的太猛，每次需要加速超车的时候，动力也都没有让我失望。
操控手感比较灵活，不会在行驶过程中有卡顿的感觉，换挡，转向都一气呵成，车内的视野也比较开阔，开起来没有什么盲区，为驾驶人提供不少的安全保障。
操控感觉也是挺容易上手的，就是一辆家用车吧，后期的话想改装一下，让他的驾驶感受更加接近刺激。
这款车的功能比较实用简单操作，一看就懂，对于我这种新手司机来说比较方便，还有多功能方向盘操控起来也比较实用，挺满意的！
在操控方面车子的表现还不错，而且他操作起来很舒服，颜各方面的响应也非常的灵敏和快速，方向盘就觉得顺手，市区驾驶也非常的灵活，处理相对容易，提高速度后，刹车的灵敏性也非常好，开车比较稳。
手动挡的车一定要好开，要不然开起来实在太累了，而ZS就符合我对好开的定义，离合器踏板很轻，结合点也很宽泛，起步不容易熄火，挂档的手感很好，还有一定的吸入感。
操控感还是不错的，方向盘很稳。而且方向盘还可以调节到合适的位置，很不错。另外拐弯的时候，也没感觉到车身偏离，觉得车身很稳。朋友开了两次车，也说是很好操控的一款车子。
要是说到操控我觉得名爵zs虽然说算不上那种非常运动吧，但是这台车却能给你足够的踏实感，因为我开这台车上了几次高速，感觉真的是很稳，跑到100码，120码的时候，感觉车子的稳定性是非常好的，而且它前挡风玻璃的减速效果也还不错。
虽然我买的这一款是手动挡，但我感觉仍然是很好开的，它有比较强的挡位吸入感，车子开起来还是很轻松的，ZS的车身也比较小，停车倒车都是很方便的。
油耗：这款车的油耗也很低，一点也不费油，家用的轿车主要就是考虑油耗这方面，越省油越好。非常满意！
踩油门急速加速，我觉得表现算是过得去吧，开空调后油耗基本可以维持在这个水平，这让我感到非常高兴，开车遇到堵车也不用担心，我觉得还是挺不错的，经常要跑出差，不猛烈驾驶。
油耗：油耗在市区的话红绿灯多大概在5.20左右，跑起来的话就4.8左右啦还是很OK的，毕竟现在油价高嘛。如果猛搞油门就另当别论啦要是换成自动挡车子估计要高一些，总体来说不错
手动挡的车型油耗相比于自动挡一般都要更经济一些，尤其是在市区里面行驶。我目前用下来，平均也就是7.5升的样子，算下来还是挺实惠的。而且我这个人开车不喜欢畏手畏脚，都是怎么舒服怎么来，从来没有去刻意省油，能够做到这样的油耗，相当不错。
油量我觉得适中，我平常就市区开开，每天上下班，然后接送下孩子。两个星期加一次，每次都加满。还有就是开车的手法不一样，也决定油耗量的多少。所以这个就是自己觉得合适就中。
油耗：平均油耗现在基本上能稳定在7.5个左右的，这个区间一般来说不会太高的，要是遇到堵车，肯定就比平时能高一些了，但是也就在八个左右吧！对于一台SUV车型来讲的话，我觉得这样的油耗表现也还算可以，不是很高。
现在各种路况综合下来的平均油耗是7.3，我个人感觉这个油耗挺低的，毕竟ZS也是一台SUV车型，在高速上平均的油耗最低跑过5.5，但一般我在高速上面开的也比较猛一些，该超车就超车，脚底下油门也比较重，所以相对来讲比普通车友的油耗会更高一些。
舒适性还可以，日常行车没有颠簸的感觉，依靠比较平稳的动力输出，坐在车内都很舒服，希望能把隔音效果改进一下吧，不然听久了噪音大还是很烦躁的。
这款车的舒适性还不错，座椅柔软还算不错吧，就是高速上风噪略微明显，影响舒适性，需要放大音乐来调节！
过滤减震方面也做得很好，然后他的减震隔音都算可以，小坑小洼的路面对它来说都没有太大的问题，比较的贴心，然后它的隔音效果，而且它隔音降噪方面这样做的也算是比较的让我满意，我必须在市中心或车辆较多时放大音乐声音，提高了家里人的乘车体验感，空调运行良好。
底盘的舒适性让我很满意，平时过个减速带什么的，只要速度不是太快，坐在车内弹跳都不明显，悬架的表现非常有韧性，坐着很舒服。
座椅是织物的，舒适度软硬适中。过减速带的时候也没有太大的颠婆感，就算是坑坑洼洼的路，也没有感觉到座椅不舒服。上个月有事跑了个长途，长时间开车也没有感觉到疲劳。舒适性也是不错的。
就在我的使用感受中，我觉得名爵zs的舒适性还是有一个很不错的表现呢，首先先说一下他的这个空调系统，尤其是之前冬天这个暖风效果是非常好的，虽然说没有用到空调的压缩机，但最起码暖风也还很不错，而且这个座椅的舒适度也是相当可以的，虽然说我买的是一个自动挡的低配，就除了配置稍微低一点之外，在舒适性上面几乎是没有什么太大的影响的。
说真心话乘坐的舒适感是真不怎么样，一方面是噪音大，底盘也比较硬；另一方面是座椅比较窄一点，坐上去感觉没有很强的支撑性，再加上织物座椅本来就稍微有点硬，因为我经常开长途车，所以对于这一点也是深有体会。
选这款车也是因为这台车价格方面还不错，另外，自己感受试驾过之后，这台车子的功能还是比较齐全的，满足出行。
这款车的性价比也是蛮高的，这个价格能买到这样的车，真的是意外，本来我想买个二手车开开，但是看了这款车后，感觉挺实惠的，所以就决定买新车了，不错很满意！
个人觉得他还是挺不错的，而且还有很齐全的驾驶辅助功能，隔音上面的表现让我感到满意动力的话，给人的感觉就是很值得，我觉得算是一个比较好的体验，不仅方便我，配置丰富，底盘比较稳，在阳光下。
综合起来还是很喜欢的，对于这个价位的车来说很好了，油耗不高，对于我这个上班一族来说已经够用了，偶尔出去露营带些帐篷烧烤用的东西很宽敞，再带上俩美女想想那就一个惬意?除了正常的保养之外其他的东西都没得问题，这也是我买这款车的原因，都说合资车好，依我看国产车已经不输合资车了
虽然ZS这车不算完美，但是对于这个价格来讲，各方面的表现也基本能够满足我的需求了，我觉得很值，性价比非常高。
性价比还是挺高的，价格不是特别贵。但是里面的配置确很高科技的，智能语音识别系统、车载蓝牙、倒车影像，还有后驻车雷达。最最重要的是车内还有PM2.5过滤装置，现在就是家人的健康最重要了，没想到这个价格的车子竟然会有这个健康装置。真的是性价比非常高的一款车子，不但智能还健康。
性价比可以说是真心很高，我当时买的时候优惠力度不大，但是对比起同级别车型来说，名爵zs可以说是相当均衡的一个车子了，表现对得起价格，而且价格也很合适，这才是一个高性价比，车子该有的表现。
性价比很高了，我之前还去专门做了了解，名爵ZS后期的保养以及维修费用都是比较低的，而且它的油耗也很低，目前我买来时间不长，但也已经跑了16000公里，就在这种高强度的用车状态下也从来没有出现过任何问题，所以也不用担心后期用车过程中的花费太高。
