名爵ZS这款车让我不满意的地方首是车子的先噪音是有些大隔音效果不是很好，尤其是发动机噪音，当加速超车的时候噪音大，高速上风噪胎噪也很明显。还有就是新车的内饰味道很大，特别是现在天热了太阳一晒味道更大。

不满意的一个是新车的气味比较重，一直到现在都还有。虽然放了炭包，也用放了一瓶车载香水，味道还是有，特别是尤现在天热了，晒后以后味道更明显开车前还得开窗通风。还有我感觉车子的减震有点硬，在过减速带还有一些坑洼地方的时候能能感到颠簸感。

ZS这辆车开了一段时间了，我发现车子在隔音不是很好特别是在高速上，噪音比较大，需要放些音乐遮掩一下，还有新车内饰味道比较大，每次开车前都要开窗通风，虽然有些不足但是毕竟在这个价位 段，实用性好我还是能接受的。

要说不满意的首先是车子的隔音做的不是很到位，平时市区上下班开还算安静，但跑高速的时候，速度超过一百风噪、发动机声音特别没心情。好有就是车子内饰异味很大，虽然放了炭包车载香水效果不是很明显，特别是太阳晒过后混着香水味更难闻。

ZS这辆车不满意的地方有两个，一个是车子的内饰用料不是很好，塑料材质比较多，新车开回家内饰塑料味道比较大。另一个是车子的减震效果并不是很到位没有达到我的预期目标，在经过减速带或者坑洼路面的时候车内颠簸感比较明显。

不算长但是也不是很短了。我觉得这段时间,不满意的是悬挂有点硬,过沟过栏的时候,听得声音比较大,后排家人感觉舒适性比较差,这个价位车型。再就是胎噪听起来也声音较大。

在跟车子磨合的那段时间可能还不算很习惯，对车子还是有诸多不满意的地方的，但是后来车子越越习惯，就渐渐觉得车子哪里都好了，非常车子的确没什么大毛病，所以我目前还挑不出对车子哪里有不满意的地方。

在市区拥堵的路段下燃油消耗还是比较高的，城乡路段比较好。

最不满意的地方就是感觉这款车的车型确实是比较大的。刚开上这款车的时候也是非常的紧张，以前也没有看过这么大的车，所以看起来也不是那么容易。所以第一次开车的时候开的还是比较慢的，不过后续也是经过了熟练之后对这个车的掌控越来越好了。估计这也是我自己的驾驶技能问题吧。毕竟当初也是因为空间大才选了这款车。其他的都没有什么太大的问题。

其实整体带来体验我感觉都是非常的不错的，你要非说一个不满意的地方，可能就是新车刚买来那几天以为稍微有一些大，都是新车的通病，老婆也是放一些探炭包在车内，通风了有几天才算没有味道了。

这车子在隔音这一方面做的确实是稍微有一些差 的，没有十全十美的车子，尤其是在跑高速的情 况下，噪音比较大，而且颠簸感也是挺大的，经 过连续的减速带不是特别的舒适吧，其他的方面 倒没什么了吧，其实也无所谓，毕竟在这个价位 段嘛，还是以实用为主。

总体来说都没有特别明显的缺点，确实是足够使用，用起来很方便的，基本上好像没有遇到什么特别的问题吧，表现还是不错，很均衡，这款车还是不错的。比较出众，让人安心的，感觉的话还不错就是挺适合。

车子的悬架减震不太舒适，有时候经过稍微坑洼一点的路段，就会有比较明显的颠簸感，如果快速经过减速带也会有这样的情况，不过我也有应对的办法，遇到这些情况的时候提前降一下车速就会有明显的好转，毕竟现在的路况都比较不错，坑洼的路段也不多。

这台车子所带给我们的舒适性体验还是比较一般的，座椅舒适度不是很好，同时车内的噪音也比较大，除此之外整个车内的异味也比较大一些，原厂的这个车机还是有着很大的优化空间。

这台车子确实是没有给我带来一个很好的驾驶体验，主要还是底盘的支撑性不够OK，侧向支撑杆确实是比较差一些，同时车内的这个配置也比较低，包括整个车内的噪音也是比较大的，所以说整体的乘坐舒适性确实挺一般。

不太满意的就是车子的内饰了，新车内饰多少都会有异味，主要就是我感觉这个新车异味也有点太大了，用了这一个月了，车内还是能闻到淡淡塑料味皮质味道。现在这个天气开车的时候都不能打开窗户，只能每次把车停到车库的时候开窗通风，橘子皮茶叶包都放在了车上，我觉得再过几天就没事了，还有一个不满意的地方就是内饰后排设计上凸起来一块，后排坐3个人的时候中间的那个人很不方便，退都 没地方放，这个设计台奥特 了，我记得买车的时候都没有注意到，看其他车的时候也没有发现这个问题，网上又看了看其他车型，人家都没有这个凸起来的这块，这个设计希望后期厂家看到以后有所调整改进。

隔音效果一般，特别是速度快，在高速上的时候，风噪很明显，只有音乐声开大点会好点!还有就是减震效果没有想象中的好。

要说不满意就是车子内饰的异味比较重了，媳妇有鼻炎一上车那喷嚏不停，虽然喜欢这车子但媳妇都不愿意去做，又是放炭包，又是开车窗通风的，从买车到现在基本上1个月的时间才好多了，家里人在上我车的时候也不叨叨我了，再就是第二个不满意的地方就是名爵ZS这款车的减震有点硬了，买车试驾的时候还真没有感觉出来，现在已过减速带或者是坑洼道路不平的时候就颠簸的很厉害，坐在车内很是不舒服，虽然是一款设计运动的SUV但是这个颠簸有点过于运动了，希望后期厂家对这块设计上有所提升。

新车到手还在新鲜期，所以新车也没有什么大问题，非要说缺点的话，我觉的车子隔音效果不是很理想，在城市道跑着还算安静，但是高速上发动机噪音有点大，放着音乐还是可以遮盖住。刚买车的时候还真没有觉得到，就是前几天上高速的时候车速到了120迈了感觉到车内噪音 嗡嗡的，不过好的是市区开的时候还好没事，再就是还要吐槽一下内饰皮革味道有点呛鼻子，开窗通风好一段时间了，现在这个天气开车也不能开窗户，只有晚上车子放在车库里的时候才能打开门子啥的晾晒，再说这个天气想散发味道的话也比较慢，不像夏天那样通风快，不过我自己也在车上放了香氛，炭包 啥的现在好多了还能闻到一点。

说到名爵ZS让我不满意的地方的话我觉得是它的内饰了，因为它的这个内饰里面的材质不是很好，塑料感太强。

对于ZS这款车的外观我是很满意的，车子看起来时尚大气，宽大的中网，闪亮的MG车标镶在中间，配上造型非常犀利的大灯前脸给人一种很强冲击力辩识度非常高，车身线条流畅，尾部设计层次感极其丰富，宽大的轮毂很有运动感，非常适合年轻的自己。

我非常喜欢车子的外观，车的颜值真的是非常适合年轻人的口味，外观时尚运动，前脸设计霸气，大灯犀利非常好看，辨识度非常高，车身线条流畅，尾部圆润饱满，大轮毂很运动，全景天窗很显档次。

车子的外观我很喜欢，这也是我选择这款车的主要原因之一，ZS的车头非常的帅气，辨识度非常的高，两个犀利的大灯，给人一种冲击力很霸气。配置的全景天窗很显高档次，流畅的车身线条，配上宽大的轮毂，让车子非常的运动时尚。

我选择ZS这款车，外观占有很大的原因，ZS的外观看起来时尚大气，很有运动感，正面看宽大的中网造型夸张，大灯眼神犀利很有冲击力，车身线条流畅硬朗很气势，尾部设计饱满有层次感。全景天窗很显高档次，宽大的五辐轮毂显得很有运动感，车子开出去辨识度非常高。

我非常喜欢ZS的外观设计了，第一眼看到就放弃了其他车子，ZS的外观设计的时尚大气运动感十足，前脸霸气眼神犀利，大大的MGlogo在中网上识别度非常高，车身线条流畅尾部圆润饱满，配上宽大的轮毂，运动感十足，配上全景天窗很有高档次感 。

轮胎也挺大,整体香这个车非常敦实,很有安全感。就是门边的橡胶条我觉得有点相糙,感觉疙疙瘩瘩的,不那么细致,还需要注意细节。

车子外观算是比较实现大气的，也是比较大众化的，基本什么年龄段的车主应该都能驾驭这款车，这也是我喜欢它的地方。车子的车身线条非常流畅，给人很强的运动汽车，跑在路上觉得车子十分的帅气，总之，就是两个字，喜欢！

外观的设计还是挺有个性，车身的线条流线勾勒明显，一气呵成，看上去时尚低调，挺有辨识度的，这几日开着爱车，在路上也有回头率，整车的尺寸大小合适，车型的设计，也是我很喜欢的类型。最美观的还是LED的两个前大灯，炯炯有神，透露出很强的犀利感。

这款车的外观也是我比较喜欢的一点，当初买车的时候也是被它的外观吸引，整个车非常的霸气时尚。整个车头也非常的帅气，辨识度非常的高，再加上两个犀利的大灯，显得整个车非常的有设计感。这点我还是比较满意的。

我之所以买这款车，最重要的一点就是它的外观。这个没什么好说的，我个人觉得是很有设计感的，年轻运动符合潮流，开出门让我很自信。当然了萝卜白菜各有所爱，还是看个人眼光把。

对于这个外观我是挺喜欢的，作为一款SUV，这 个设计还是比较符合我的心意的,配色的话比较 的新颖，真的是精准到位，特别符合我的胃口 啊，这个配色挺喜欢，而且他这个轮毂设计也比 较的有个性吧，非常具有运动感的，看起来也比 较的霸气。

颜值的实力派，整体线条流畅比较优美，流畅的车身线条，搭配起来可算是无可挑剔，给人一种简单精致的感觉，让整辆车哪个角度看都是那么的大气，很有特点，很有这种设计感。越琢磨越有味道那种感觉，看起来给人感觉就比较的让人喜欢，很多人买它都是因为它的外观了。

外观的设计总的来说是挺时尚的，也显得比较大气，尤其是车前脸的设计，还是比较的霸气的，而且这个车现在线条还是非常的具有肌肉感。非常的时尚大气，也特别符合我的性格。显得非常有气势，是属于一辆比较耐看的车。

很喜欢名爵ZS的这个外观设计，精致小巧的车身看起来还挺帅气的，而且整台车的钣金以及车漆工艺还都很到位，整体看上去是非常细腻的，而且比较精致的做工也让整个车子的档次感有所提升。

我们都很喜欢它的外观设计，小巧精致的车身看起来确实挺可人的，要是从侧面看上去也会发现整台车子是充满着运动气息的，而且它的车漆也很细腻，看着还蛮有质感。

名爵ZS外观是我买车的重要原因之一，前脸宽大黑色的进气格栅和引擎盖硬朗的线条，帅气的LED，让车子看起来很有气势，整体线条流畅，侧身设计比较圆润，时尚也很运动，车子看起来不会笨重，全景天窗非常的显档次，宽大的轮胎更显运动，车子处处都显得精致！

外观采用的是简洁的设计风格，中网是纯黑色的，看起来很有质感,两边的大灯表现的炯炯有神，扁平的车头加上硬朗的线条，也透露出 -种很强的气势， 完全没有小型SUV的小气感。车身也显得非常运动化，线条很明显，显得非常时尚。

名爵ZS这款车外观帅气爆表，动感的前脸设计看起来很大气的，全景天窗很显档次，流畅的车身线条使车身看起来更加的饱满。整车给人的感觉就是很灵活，不笨重这个外观是我选择这款车算是最心意的一点吧！

名爵ZS我心动的就是它的外观了，时尚运动又很年轻的，外型是我选择它最重要要的原因！尤其是前脸设计非常的霸气，狭长的前大灯配上宽大的气格栅，辨识度很高！侧身线条流畅，尾部圆润饱满很有力量感！

它的前脸和车尾的设计比较相互呼应，看上去都是那种圆润，但很精致的感觉，而且它的车顶行李架也很吸引人的注意，所以它的整体的外观设计的都是比较精致时尚的。

车子的内饰设计的非常简洁，配置也很丰富，特别是全景天窗很显大气，但车内用料不是很好，塑料感比较强，味道比较重，特别是晒过后味道更重。

内饰设计比较简洁，配置也很丰富，各种日常需要的功能都有，还有全景天窗很不错，就是用料不是很好，塑料比较多，新车的气味比较重，一直到现在都还有。虽然放了炭包，也用放了一瓶车载香水，味道还是有，特别是现在天热了，晒过以后味道更明显开车前还得开窗通风。

车子的内饰设计比较简洁，内饰的用料一般，塑料多新车有很大的味道，我还买了炭包去味。但车子的配置齐全，对于这个车的价位算不错了，倒车影像，语音控制，中控屏幕触屏操作，上坡辅助等等都很实用。

ZS的内饰设计简约大气，做工细致很不错，配置丰富，中控和仪表很有科技感，用着也方便。不足就是用料不是很好，塑料用的有点多，这让车子内饰味道很大，虽然放了炭包车载香水效果不是很明显，特别是太阳晒过后混着香水味更难闻。

ZS的的内饰用料不是很好，塑料材质比较多，新车开回家内饰塑料味道比较大。但车子配置是很丰富的，倒车影像，全景天窗，语音操控都很实用。

内饰很大气。我觉得挺洋气的,大屏也是我喜欢的,感觉很上档次,方向盘有点细小吧,我觉得行,套了个方向盘套。中控台上边的望料觉得质感还行,但是下边的感觉塑料感就很强了。一直就是听收音机,也没觉出质感有什么好差,感觉就是凑活。新车就给换了,虽然不是什么大题,总觉得心里还是不舒服的。

车子内饰设计得还是比较简约大气的，让看起来觉得更有质感，和车子的外观也是比较搭的，然后车子的内饰的用材我觉得还是比较可以的，虽然说不上非常高级，但是对于这个级别的车子来说，够了，很可以了。

内饰整体设计的简约。内饰的颜色，整体偏向于成熟稳重型，我觉得还是蛮好看的，方向盘是真皮的，中控屏也够大尺寸，不过细节处的做工，用料，我觉得挺好的。

这款车的内饰表现的还算不错吧。整体来说，内饰也是比较有档次的。整体的设计风格也比较简约一点。但是功能还是非常齐全的。做工和用料方面品质也比较好。看起来非常的有档次感。手感也非常的不错。整体来说内饰还是比较满意的。

内饰大部分我感觉都是硬塑料，不是特别的上档次，毕竟这个价位摆在这。而且刚提车的时候还有一股塑料皮革味，不过现在好点了。

内饰的话我不是特别的喜欢，主要还是因为这款 车的异味有些大，而且稍微有一些我廉价感的, 怎么说呢，还是性价比的问题，肯定要在一些方 面做取舍，不过这个车子它居然是支持CarPlay 的，我真的是特别喜欢这个功能，我们一家人用 的都是苹果手机，用起来还是十分方便的。

内饰做工用料是非常好的，样式设计比较普通，归归整整，好打理，比较简约，基本灰尘看不到，很多地方也是软料，摸起来很舒服。整个内饰分布布局也很合情合理，操控也方便，也算是一个加分项。

车内的一些配置和使用的材质也还不错，做工也比较用心。中控区我是非常的喜欢这个大屏幕，挺有科技感的，我运气还相当的顺手。新车会略有异味，但也是比较容易消除。

虽然车内设计非常漂亮，而且大多都是皮质和软质材料的包裹，看上去是比较有档次感的；但所带来的异味影响比较大，而且它的中控车机的内部界面设计也存在一定问题，在操作过程中的使用体验并不是很好的。

经常会用身体触碰到的部位都是皮质材料的包裹，看着还挺不错的，主要是也没有太大的异味，我也很喜欢整个中控台的布局，完全对称式的设计看上去非常规整，也很有层次感。

zs的内饰设计也是比较用心的，颜色搭配比较好，配置也很丰富，就是刚提车是内饰味道重，开车前要开车通风，再加上炭包现在好多了！

刚开始用车的时候那阵子车子里面是会有点味道但是后来几天之后大部分味道都散去了，所 以我觉得它内饰除了有异味这一点之外， 在整体的设计用料包括做工方面都是没得挑的

内饰设计比较年轻化，做工很细致细节处理也很好，车内颜色很喜欢配置也很不错，唯一不足就是新车异味大买了好长时间了现在才好一点。

这个价位车子的内饰已经很不错了，设计比较简洁，做工很细致，中控配置也很有科技感，唯一不足的就会内饰气味很难闻。

说到名爵ZS的内饰问题的话我的确是有一点想说的，就是我发现它内饰是里面的材质不算太好，看上去没有那种高级的感觉，所以这一点是让我有些不太满意的。不过它内饰里面的配置基本上都是应有尽有的，10.1英寸大屏，语音识别系统等等。

虽然ZS是紧凑型SUV，但车子内部空间还是挺大的，而且空间利用率也很高，我身高1.8米坐在车里非常的舒适，驾驶位头顶有一拳多的空间，腿部活动也很宽裕，后排也很宽敞头部很前排一样，腿部也有两拳多的空间，而且坐三个成人不会觉得挤。车内有很多小的储物盒，可以放很多小的东西，设计非常的人性化。 后备箱设计比较规整使用率也非常高，大行李箱也能放下，后排座椅也能放倒，那样空间更大，我对象躺在后边都没问题，出去玩很方便。

对于ZS这车型来说，我觉得它的空间是让我比较满意的。驾驶座空间宽敞不局促很舒适！后排三人乘坐也不会显得特别拥挤，腿部也有两拳多的空间！后备箱设计充分利用空间，而且后排座椅还能放倒，我媳妇直接能躺后边，老二要出生了，准备的许多随时物品都放在里边，现在还有空余的空间，这车的空间对我来说很够用了。

虽然ZS是款紧凑型SUV，但在实际使用中我感觉很宽裕很够用的。整个车的空间利用率很高，完全能够满足我日常所需。前排驾驶室不管是头部和腿部都有宽裕的空间坐姿高视野也很好。后排乘坐腿部也有两拳多的空间横排坐三个大人也不会觉得挤。后备箱也充分利用空间，后排座椅也能放倒，躺在后边都没问题。出去玩带着全家人游玩，人和行李都能放下非常的方便。

作为紧凑型SUV，ZS的内部空间对我来说相当大了，身高178的我坐在驾驶位，头部有一拳多的空间，腿部也有宽敞不会碰到任何地方没有拥挤感，前排调整好，后排坐着腿部也有两拳的空间，翘二郎腿也没有什么问题，横排能做三个大人不会觉得拥挤，后备箱的空间还不错，设计的很规整，装大行李是比较轻松的，后排座椅还能放倒，扩展更大空间，平时出去玩，玩累了躺着休息很方便。

名爵ZS这辆车虽然是紧凑型SUV，但实际用起来我感觉的空间挺宽敝的，内部空间利用率挺高的，驾驶空间很宽敞不管是头部还是腿部都有很大的活动空间开车舒适，前排调整好后排也有不小的空间，满座三人不会觉得挤刚刚好腿也能伸开，车子内部的储物格也很多，后备箱设计很人性化，空间利用率高，大件行李还是能轻松放下的。

小储物空我觉得做的还需改进,杯子感觉放那里总和手刹别扭。后备箱能放倒,拉个小孩自行车之类也没可题,就是放不很平整,有个很尚的凸起,这点不大好,很多车可以放平,出去郊游之类,都能让小孩休息。

车子空间说不上非常宽敞，但作为代步车，内部空间已经完全够用了，我一米八的大高个，坐在车子完全没有什么压力，后排有时候人多的情况下，空间也是绰绰有余。后备箱的储物能力也很强大，能放很多杂七杂八的东西，以后出门不用担心东西太多车子放不下啦。

空间利用率，我觉得很不错，但平常我主要是开车上下班，几乎都是一个人坐，乘坐空间方面很宽敞，家里就三个人，所以对于空间的要求没有那么大。车内的储物空间比较多。后备厢的也特别的宽敞。

这款车的空间就是我最满意的地方。怎么做的空间非常的到位。感觉在同级别当中相比，这款车的空间还是占一定优势。总体来说，空间方面还是可以满足我的需求的，让我非常的满意。

我感觉这个空间的设计还是挺不错的，足够的宽大，无论是乘坐空间还是储物空间，对于我的使用来说都没有问题，自己的身材也偏胖一些，坐在主驾驶的位置，头部距离车顶也有一拳左右的距离，腿部可活动范围挺大的，后备箱空间也还可以，坐三个人没有什么太大的问题，后备箱的话日常上下班放一些货也是比较方便的，能够满足我的需求。

空间那一方面真的是他的优势之一吧，我感觉像 我这个身高坐下去问题都没有，距离这个车顶我 还有一拳多的距离呢，这个空间可想而知，一点 问题都没有，利用率也比较高，车内的一些小的 储物空间设计挺合理的，放一些水杯啦，钱包都 挺方便的，后备箱也特别的宽敞，设计的也比较 三到位，利用率挺高的，大包小包放下去没有问

空间利用率这快儿真的是没得说，能装的同时也保证了车内的整洁。整个驾驶座和后排的空间都不会有拘束压抑的感觉，前后排都设计的很舒适了，座椅是很舒适的，坐起来感觉都是很好的，不会觉得不够用。

空间还是足够用的，车子前后排座椅的间距比较大，而且空间的设计非常合理，在保证了前排座椅合适的空间以后，会给后排座椅留下相对舒适的空间，坐在后排座椅上，腿完全可以舒适的放着，而且膝盖也不会顶到前排座椅，空间还是比较宽敞的。

现在就我跟女朋友两个人用车，后边结婚再到生小孩最少还得五六年吧，名爵ZS的空间完全够用了，就算是以后有需要再换车也来得及，再说这辆车的空间布局也挺合理，前后排坐上去都不挤。

目前ZS主要就是满足我们一家三口的城市代步，它的车身尺寸在小型SUV中不算是特别小的，所以车内空间也还不错，并没有特别紧张，身高1.76米的我这在驾驶位感觉都是绰绰有余的。

名爵ZS虽然是紧凑型SUV，名爵zs坐着里面很舒适，没有任何不适感，活动自如。后排空间也挺大的，坐在里面一点不挤，都能跷二郎腿。车子的储物格挺多的，功能性特别全，设计合理，眼睛，手机 水杯，卡包通通有位置放。后备箱空间设计的比较大，而且座椅放倒后储物空间就更大了，躺在里边休息都没问题，家里人用过之后都很满意既宽敞又舒服。

我和我室友，共四个人出去旅游时在里面也不拥挤，还有我在长时间驾驶下很疲劳的时候，腿部都能自由活动，在前排视野也很开阔，后排躺着时头部和腿部都还有两个拳头的空间，后备箱也差不错可以放三个行李箱。

毕竟是SUV空间非常的宽敞，居家代步使用空间很富余，驾驶空间大，视野开阔，头部不会有任何紧迫感。后排坐三个人一点不挤，腿还能伸开。后备箱能放不少东西，而且后排座椅能放到扩建空间，出去玩的时候还可以躺着后边休息。储物能力也很不错，各种小物件随便放。

空间表现我感觉很不错，空间充足，驾驶位置很好，调好座位，坐在车里不挤也很舒适，头部腿部比较宽敞，后排也挺大的，能够轻松坐三个成人，而且腿部也有两拳多的空间。车内储物空间设计的也很不错，放手机水杯都很方便。后排座椅可以放倒，基本上能放平的那种，拉个大点的东西啥的一点毛病都没有，就像我提车的时候抽奖抽中的大冰箱一台，我就把后排座椅放倒，打开后备箱在后面进去直接就拉回了家，后备箱还能合上，日常用到的东西后备箱摆放很整洁还可以上下调节，私密的东西可以放在后备箱的下面，下面还有一块很大的空间。

空间这一块对于我来说是刚刚好的，因为我本人的身材也比较娇小，开着这一辆小型SUV感觉刚刚好。而且它车内的储物空间还是比较丰富的，后备箱的容积也比较大，我平时放东西感觉很方便。

ZS的动力对我觉来说足够用了得，我只是日常代步使用不需要太大的动力，车子起步和加速反应都很快，动力输出也很平顺没有顿挫感。跑高速轻松就能达到120，而且后续动力也很足。超车加速的时候还能感到推背感。上坡也很轻松，出地库的时候不需要太大油门。天热了打开空调不会影响动力。

车子的动力表现我还是挺满意的，我在市区里驾驶时，动力不会有什么问题，驾驶很平稳，动力也很足，起步反应快，爬坡轻轻松松，动力随叫随到，超车很轻松，深踩油门还能体验明显推背感。在高速上动力爆发力很强，提速比较轻快，一踩油门，就能明显的感受到它那强劲有力源源不断输出速度很快上到120没有感受到顿挫感。

ZS这款车的动力对我来说是很够用了，发动机和变速箱匹配的很合适，动力输出很平稳，起步反应快，深踩油门很有明显推背感。超车很轻松不会觉得肉。跑高速表现也值得肯定，车子轻轻松松就跑到120，后续动力也跟的上。爬坡也很轻松带着一家人和所有行李出去游玩，车子动力也很到位没有感觉到动力不足的情况。

我对车子的动力要求不是很高，我开车很稳很少暴力开车，ZS的动力对我来说足够了，ZS的动力输出平稳，没有任何顿挫感，车子起步快。油门提速响应快，超车连贯轻盈，深踩油门还能体验明显推背感。载着一家出去玩，开着空调，车子依然充足，跑高速后期动力依然很足。爬坡也很轻松。

ZS的动力表现我还是挺满意的，发动机变速箱匹配的很好，动力源源不断的平稳输出，起步加速都比较快没有什么顿挫感存在。打开空调也不会影响车子动力。跑高速轻松跑到一百二，深踩油门很能明显感到推背感。这个动力平时代步已经很够用了。

我觉得这种小排量车出门代步,都能满足,作为一个女司机,真心对动力没有很大要求,开车一直最多60左右,这个我就不详谈了,个人侧重点不一样,我是外貌协会的,首先得相中样式。毕竟车子的外观真的很重要。

车子动力系统还是不错的，动力输出很顺畅，基本感觉不到顿挫感，油门的控制方面，车子的反应还是比较灵敏的，油门踩轻或踩重，车子能很精准的感应到，并输出相应的动力。车子的加速还是比较快的，上高速的时候，猛给油门的情况下，速度就一下子飙升到120迈了，感觉实在是爽。

我觉得日常应用于代步，这款卡名爵zs，我觉得应对绰绰有余。我一般都是在市区开，超车的时候，动力响应很积极，红绿灯起步的时候，油门很灵敏，基本轻点油门就会有响应，没啥吐槽的，挺满意的。并且车辆的平顺性也很不错，即使在市区跟车状态下，也感受不到顿挫感。

动力方面表现得还是相当可以的。整个动力明显的感觉非常的充沛。起步的话也非常棒，基本上是轻轻一点油门就可以感到很强的推背感。就算整辆车坐满人的话，也不会感觉到动力非常的肉。整个动力输出也是比较平稳的。我平时开车也是属于比较猛的，所以能有这样的驾驶感受，我也是非常满意的。动力方面的表现还是非常不错的。

动力的话这方面我是没有过高的要求的，只要够我开就行。这款车的话开起来一点也不肉，踩油门时它的动力响应也是很积极，就算急加速的时候也完全不会感觉有动力不足的情况出现，发动机和变速箱匹配的很好动力输出特别平顺。

这个动力我感觉还是挺不错的，虽然说没有那么 强悍，但是作为家用日常代步是绰绰有余的，响 应到时候还是比较的积极时的，在市区里开等红 绿灯的时候，我基本上是第一个跑出去的，哈 哈，而且他开车的过程中也比较的平顺，没有什 么顿挫感而言的。

它的体现还是非常棒，动力充沛，输出很平顺，随叫随到，操作起来还是比较方便的，在动力方面的话也算是比较快的，在起步的时完全可以轻松的做到非常敏捷而且平稳，并且没有任何卡顿的感觉，提速也不会显得很突兀。

平时车子在起步的时候是比较迅速的，提速也不慢，而且也非常顺畅，没有顿挫感。这样的动力足以满足日常的驾驶需求，如果跑高速的话，车子可以尽显它强劲的动力，提速超车都变得非常轻松，甚至是爬坡也完全没有问题。

这台1.5L发动机排量的确不大，但用来应付日常代步那绝对是很轻松的，平时开车过程中真是一点都不肉，不管是在起步加速的表现，还是在后期的行驶过程中都能够保持着源源不断的动力输出。

这台1.5L的自然吸气发动机所爆发出的最大扭矩能达到150N?M，还是有一定实力的，我感觉它的动力输出还不错，配合CVT手自一体变速箱，也确实是拥有着相对更平顺的动力输出。

名爵ZS这款车的动力我非常满意，因为就是居家代步车，动力特别充沛，油门响应快，提速特别快，可以感受到爆发力，推背感明显。动力输出平稳，起步很稳没有顿挫感，超车也是轻轻松松。高速跑到120迈动力依然充沛，满座的情况下也不会感到肉。

动力家用日常代步是没问题的，基本上都是跑市区，上下班代个步,偶尔出去玩玩，还是够用的!日常驾驶没问题，家用很不错了

名爵ZS动力这一块我挺满意的，发动机动力持续平稳输出，踩油门非常平稳顺畅，不会感到动力不足状态出现，起步提速快，不会有顿挫感，超车加速能明显感到推背感，也非常轻松。满座时动力依旧强劲。

ZS的动力表现还是不错的，1.5L发动机，动力持续平稳输出，起步很稳没有顿挫感，油门反应快，加速超车很轻松，还能感到推背感。高速表现也很好，跑120不费劲，后期动力也足。爬坡也很轻松。

动力这一块没什么大问题，甚至开起来感觉还是很畅快的，因为我发现它的这个动力输送是比较顺畅的，而且在开的过程中基本上也不会出现顿挫感。有一次我开名爵ZS回老家，中间要走一段高速，我就发现它在高速上开起来的动力也是比较强劲的。

名爵ZS的可操控性很好，操操控简单很容易上手，我对象刚考下驾照还没开过车，zs体会家就开了两圈，都不用我指导了。电子助力的方向盘，在转弯的时候很轻盈，皮质摸着舒服，指向也很准。zs的刹车和油门很灵敏，反应速度快。车身底盘很扎实开起来很稳，跑高速的时候也没有发飘的现象。语音操控，倒车影像，刹车辅助等等辅助功能都很强大让车子更好驾驶。

名爵ZS属于紧凑型SUV，车身不是很大开起来还是很轻松的，一点也没有太笨重感。底盘高也很扎实坐在驾驶位视野开阔车子通过性也好，开起来也很稳，跑高速也没有发飘的感觉，急转的时候车身也没有太大侧倾感，安全性能还是挺好的。电子助力方向盘转向轻盈指向精准没有虚位。油门刹车响应也很。语音操控也很方便，倒车影像很实用。

名爵ZS的操控方面的表现我还是挺认可的，作为SUV视野开阔，底盘扎实通过性好，而且在高速驾驶时，稳定性还是非常好的，在急转调头的时候侧倾感不是很明显。电子助力的方向盘，打转向很轻盈，指向准确，油门刹车响应快。车内辅助功能也很齐全实用，倒车影像，上坡辅助，语音操控，刹车辅助等等，让车开起来很简单。

选车试驾的时候，我就对ZS的可操控很满意驾驶着轻松自在。车身底盘高，驾驶位高视野好，电动助力方向盘，转向轻盈，指向很精准没有虚位。车子的刹车、油门也很灵敏。低趴扎实车身很稳掉头转弯侧倾感不是很明显，跑高速也没有发飘的现象。车子的配置让车更好驾驶，语音操控安全方便，倒车影像，刹车辅助，上坡辅助等等都很实用。

ZS的可操控性很强，车钥匙到手后自己开回家的，到家以后基本熟悉了车子的各项功能和操控，真的是挺简单的很容易上手。车子的底盘扎实开起来很稳，方向盘转向力度轻盈，指向准确。ZS的刹车系统调试的很到位反应很灵敏。语音操控也很方便，倒车影像让倒车入库也变得简单了。

操控还是比较稳定也比较准的。助力转向系统,高速沉低速轻,还省油,我这是买车之前查的资料,还没上过高速,平常跑感觉真是很轻盈,不费力。视线挺好,这个车的后视镜挺大的,视线范围宽阔,提尚了安全性。每次都得使劲拉,使劲放。

车子的方向盘我觉得比我以前接触过的车都好操作，可能是因为方向盘比较轻吧，总之给人的手感很好。车子的底盘比较扎实，在大转弯的时候，感觉车子侧倾不是很明显，给人比较稳妥的感觉。

操控真的非常的棒，方向盘非常的轻盈。底盘明显的能感受到扎实感，弯道转弯也不会飘，而且辅助功能也挺全的，即使高速行驶的时候，整车的状态也是很稳。新手也好开。

操控性方面表现还是挺不错的，整个方向盘，也是非常的轻盈，手感非常的棒。专项也是比较精准。也不会有一点点的虚位，油门刹车的反馈也比较及时，而且这款车也有很强的稳定性。安全系数也是比较高的，就是可能是因为车身比较庞大，所以要经过很长时间的熟练才能掌握好这款车。

这款车的自动变速箱特别畅快，每次挂挡的时候都会有吸入感，同时方向盘指向精准，油门刹车啊什么的都很轻，刹车也很有灵敏，并且本身就带有车身稳定系统，对于现在冬天下雪天的湿滑路面来说正好可以提高行驶安全性。

我还是比较喜欢名爵的款车子的操控的，虽然说 车子比较的大，但是开起来还是比较顺手的，带 有电子助力，这个方向盘我非常的喜欢，按键布 局很合理，用起来还是相当的方便，而且这个车 子居然支持语音操控，你敢信在这个价位呢，我 感觉没有这款车的能做的到了。而且它配备了一 些非常好使的智能化辅助电子系统，比如说这个 主动刹车以及这个车道保持辅助系统都是非常好 用的，我感觉说的都很不错。

它这简单的操控还是让我很有自信心的，操控表现真的不错，各种操控都比较人性化设计，对我来说足够使用，对它的喜爱程度比较高，不管是转向掉头还是加速刹车都会很轻松，开起来的时候感觉也非常的顺手。

我以前也开过不少车，所以感觉对它的驾驶是完全没有问题的，也没有经过特意的去磨合，其实也根本不需要磨合，因为车子方向盘比较轻盈，转向也很精准，所以感觉很容易。

当时就是想着名爵ZS的车身比较短小，对于我们俩而言都是很好上手的，这后边又不存在太多的盲区，掉头停车都会很方便，而且它的转向也特别容易掌控，当然这台车子都有亮点的地方，也就说本身的这个L2+级别的自动驾驶功能了，就像是主动刹车、车道偏离以及车道保持功能在这台车身上也都能见到。

首先想要表扬的就是这一套L2+级别的辅助驾驶系统真的是很给力的，这种小尺寸的车子的确是挺好驾驭的；不过就是它的底盘调校没那么稳重，没那么扎实，所以在开车过程中需要过弯的时候侧倾幅度确实不小，所以说主观的驾驶感受并不是非常出色的。

名爵ZS的主驾驶座椅坐姿很舒适，还是感觉好，作为SUV他的视野是非常开阔的，能够清晰看到车头位置，转弯时两侧也不会遮挡视线，驾驶非常轻松。方向盘指向准确灵敏，转向轻盈。车身很稳高速转弯时侧向倾斜也很小，高速的时候车子也不发飘，车身高通过性好，刹车灵敏行程短踩着很舒服。倒车影像，停车方便。

小巧灵活的车身更加适合城市的路况，开起来 感觉很顺手，而且 上手也比较简单，平时停车倒车都很方便新手也能够很快驾驭，像我这样的老手就更加得心应手。

名爵ZS这款车的操控我很满意，自己用着很顺手。驾驶视野开阔而且车身很稳，操控起来很灵活，掉头，转弯很轻松。转向比较轻盈，高速上开起来比较沉稳没有发飘和抖动感，急打方向车子不会发生倾斜或者甩尾，行使很安全。刹车灵敏，行程刚好合适我踩着很舒服。

这个车子操控起来还是很轻松的，方向盘手感很好，而且指向准确转向轻盈，包括整个车子的灵活度也很好，并没有什么虚位。车子稳定性好转弯超车的时候能很好的稳住，让车子很安全。刹车表现很灵敏。各种辅助功能也很方便，让开车变得轻松。

我平常操控这辆车子的时候感觉还是比较容易的，因为名爵ZS的体格比较小，它本身的灵活度也比较高，操控起来也比较容易。而且它里面的系统也比较丰富，比如说360度全景影像对于我来说停车帮助就很大。

油耗：车子的油耗表现让我很满意，实际油耗比自己预期的要低，我现在基本上下班开，市区里出行保持在7L左右的油耗，很少跑高速，跑高速的油耗还会低，所以对于现在的油耗我非常满意。

油耗：ZS的油耗还是比较不错的，百公里油耗基本在7升这样，作为SUV我感觉这样的油耗已经相当不错，我平时也是开车比较猛的相对来说还是比较费油的，能有这样的油耗我还是很满意的。

油耗：ZS的油耗结果我比较满意，车子还是挺省油的，车子的综合油耗在7升左右，大部分还是上下班开，很少上高速，疫情当前那也去不了。这个结果和自己平时开车比较稳有关，现在油价也越来越贵，低油耗不会有太大的经济压力。

油耗：这款车的油耗不算高，特别是现在天热常常开着空调，现在平均百公里下来油耗大概在7升左右，作为一款SUV省油功能还挺强大的，。

油耗：名爵ZS的低油耗我很满意，这也是我选择ZS的主要原因之一，作为一款SUV它的油耗却比较低，百公里油耗稳定在6.8个左右，当前这么高的油价状态下，这么低的油耗，对于我这工薪阶层来说一个月不会有什么太高的经济压力。

油耗：现在是忽高忽低,有时候8个多,有时候6个多,加满了一次,自己测算了一下,得7个半左右,还没出磨台期,等出了磨合,跑一段时间也熟悉了车况,看看还能不能在降点。

车子油耗表现还是比较优秀的，在同级别车里面，这辆车算是比较省油的。

燃油消耗，在市区拥堵状态下，百公里的燃油消耗基本上在8L多，这一点觉得不太满意的，因为我主要是在市区跑，我留意了一下，综合油耗大概在7.6左右。

这款车的油耗还是比较不错的，基本上算下来，平常的油耗大约在这个水平了。感觉这样的油耗已经相当不错。毕竟这也是一款这个大体积的车子，。整体的重量可能要比一般轿车重很多。能有这样的油耗已经相当不错了。再加上我平时也是开车比较猛的。所以也是比较费油的，整体的表现还是非常满意的吧。

油耗：我平时就是上下班的时候开，路途不算特别远，油耗对我来说还挺满意的，而且我也就是普通的上班族，这款车不用让我有过多的养车经济压力。

油耗：油耗的话算是这款车子的优势，百公里油耗也就 维持在八个油以下，如果是市区里开的情况比较 多的时候，会稍微高一些，但是也不会高特别的 多，如果是跑高速的情况下也就七个油左右，感 觉还是挺不错的。

油耗的数据都是比较可观的，我觉得没人会嫌自己车子油耗低，与我身边朋友们的家用车相比，基本上都要低上不少。这款车的油耗比较低，家用比较不错，现在它的平均油耗是能够稳定的。

油耗也并不高，百公里油耗不到7个，这对于一辆经常在市区内行驶的车来说还是非常不错的，如果我多跑几次高速的话，油耗还会降下一些，平均来看的话还真的是挺好的。

油耗：这台1.5L的发动机不仅只是动力表现没有让我失望，而且这辆车也的确是挺省油的，目前的综合平均油耗为6.9，平时在市区行车还是比较多的，能跑出这个好成绩也真的是很不错了。

油耗：因为我们平时主要都是城市用车，所以刚开始就比较倾向于这种小排量的车子，它的油耗也确实没有让我失望，目前的平均油耗是6.8，真挺省的。

油耗：油耗表现我是非常满意的，对于SUV来说大家的印象就是费油，但ZS完全出超了我的预期，百公里油耗7.3个左右，这个结果相当不错了，后期油费能省不少。

平时我大多都是上下班在用车，堵车的情况自然是每天都有的，在这样的情况下，平均百公里能保持在7升,我觉得也相当给力，能感觉到名爵的技术也非常优秀。

油耗：自提车到现在这一段时间的使用，名爵ZS这款车的油耗还是比较低的，虽然现在还没有过磨合期，油耗不算稳定，现在百公里油耗在6.8个油，这个结果我很满意，经济型用车。

油耗：油耗表现还是很经济实惠的，从提到车子到现在跑了1800公里了，还没有出磨合期，目前综合在6.8个，现在油耗忽高忽低的也不平稳，这个油耗其实跟自己开车习惯有很大关系，过完年回来就去做首保了，希望首保以后油耗继续保持就行，反正对于目前的这个油耗我还是很满意的。

和同级别的车子相比我感觉名爵ZS是比较省油的，因为它百公里的油耗差不多是7.2L左右，对于这个价位的车子来说真的是比较低了，我一开始的时候也没有想到它居然有这么低的油耗。

ZS的舒适性综合来说还不错，也有让我不满意的地方，就是车子的噪音有些大，隔音效果不是很好，尤其是发动机噪音，当加速超车的时候噪音大，高速上风噪胎噪也很明显。其他方面我感觉很好，驾驶空间大，驾驶座椅舒适，视野开阔。底盘悬架减震效果也很好，过减速带很柔和。空调制冷效果好，降温快。

车子的舒适性方面，不是让我很满意，我开着觉得减震效果不是很好有点硬，在过减速带的时候有点颠。其他方面我觉得还不错，驾驶座椅坐姿很舒适，视野开阔，通过性好也好。车身很稳跑高速没有发飘的感觉。后排也很宽敞座椅宽大厚实坐着舒适。隔音效果也算可以市区开还是比较安静的。空天制冷效果好，温度降的很快。

这款车的舒适性有点让我不是很满意，就是车子的隔音效果不是很好，特别是在高速上，噪音比较大，需要放些音乐遮掩一下。其他方面我是认可的座椅软硬刚刚好，对身体支撑性和包裹性都很好，开个小长途也不会感到累。底盘高通过性好，视野也很开阔。车子的空间大，不管是驾驶还是乘坐都有一个舒适的感受。车子底盘扎实开起来也很稳。

整体来说ZS的舒适性优点很多，首先是驾驶坐椅包裹性对身体支撑性都很好，开个小长途不会觉得累。车子的底盘调教的很好，车子开起来很稳，减震效果不错，路况不佳的时候滤过性很好。车内的空调效果很好，制冷快。车子底盘高，驾驶视野开阔，通过性也好。缺点是车子的隔音做的不是很到位，平时市区上下班开还算安静，但跑高速的时候，速度超过一百风噪、发动机声音大特别影响心情。

ZS的舒适性方面还有提升的空间，主要是车子的减震效果并不是很到位没有达到我的预期目标，在经过减速带或者坑洼路面的时候车内颠簸感比较明显。其他方面还是可以的，座椅的包裹性、支撑也比较到位，开个小长途不会累。后排座椅软硬适中，乘坐也舒适。空调制冷效果好，降温快。车子底盘扎实车子开起来很稳，隔音效果好跑起来也比较安静。

我觉得这也的舒适性也是很好的，虽然噪音控制一般，但是其他的点还是不错的。我觉得总体的分数还是比较高的，毕竟平时还是平路走的多，而且动力什么也足够。

车子坐起来非常舒适，可能是因为车子的座椅比较舒适的缘故吧，但是我觉得有一点最重要的原因是车子可能因为比较稳，所以觉得坐起来舒服，比如说经过颠簸路段的时候，车子避震好，所以不会一直弹弹弹的，人坐在车上就比较从容不迫。

值得一提的是车内的异味很小，回家晾了两天就没有异味了。高速行车要吐槽一下噪音，以前就听说名爵车的隔音一般，确实有点。座椅舒适度方面的表现都挺好的，尤其在市区代步，经过减速带的时候，悬架系统能很好的过滤掉震动感。

舒适性还是比较不错的。整个车的座椅包裹性非常得好。坐起来非常的柔软也比较舒服。而且座椅的整个设计也是比较贴合人体结构的。这点还是比较满意呢，平时跑一些高速什么的。就算长时间坐着也不会感觉到坐得难受，唯一有一点不足的就是新车刚提回来的时候还是有点异味的，经过了几天的处理才搞定。

这款车舒适性还是挺不错的，座椅的包裹性很强柔软度也很好，很有安全感，长时间开车的情况下完全不会觉得疲惫，对我来说我只是日常家用代步，整体表现还是蛮好的。

不是非常喜欢这款车子的隔音，这个隔音真的是 挺让我心烦的，噪音比较的大吧，当然了价格也 摆在那，不能尽善尽美，尤其是跑高速的情况 下，这个座椅我是挺喜欢的，柔软度特别的合 适，基本上坐下去的时候就不想下来了这个座椅 很宽敞的，而且这款车子它的下车空调还是挺好 用的，打开的时候非常的舒适，能够支持语音调 节，我非常的方便啊。

舒适性我感觉也比较满意，乘坐驾驶起来舒适性都还不错，日常空间足够，做的很细腻，车内静音效果在我平日的驾驶路面基本没有什么声音。而且它的座椅包裹性和支撑性也挺到位的，坐着自然舒服，整个车身还是十分平稳的。

车子的座椅乘坐起来还是挺舒适的，不仅非常透气而且软硬度也是非常合适的。车的密封性也很好，就算是跑高速的情况下，这个车子也是比较的不错，把那个噪音给过滤的很好的，基本上不会打扰到在车子上休息的人。只是在减震方面略有不足，经过坑洼路段，会有比较明显的颠簸感。

因为这台车子本身的价位就已经是非常实惠了，毕竟就10万左右的价格，既想要求其他配置做的很丰富，又想要求一个很好的舒适性体验，几乎是不可能的，这台车子的舒适性也做得一般般，一方面是座椅偏短一些，另一方面是噪音影响也很大。

名爵ZS并没有给我们带来一个很好的舒适性，虽然说配置比较高一些，但我觉得本身的底盘舒适度确实不过关，同时本身的隔音效果也不是很好，行驶过程中的噪音确实是比较大的。

不管是驾驶感受还是乘坐感受车子的舒适性还是非常高的，驾驶座椅宽大厚实，包裹性很好电动调节省力，视野开阔。车身很稳没有发飘和明显侧倾感受。后排中间的出风口增加了后排舒适性。减震效果还不错，不会颠簸。关于舒适度有一点不好的就是后排设计上面有点不足，后拍座椅放脚的地方中间位置凸起来一块很不方便，这个设计显然就是很老气了，很影响整车的舒适度。

座椅的用料很柔软，虽然是织物材质的，但舒适性很好，而且夏天更加透气，座椅的柔软性和支撑性都很棒，悬挂方面也调的很出色，而且能够过滤细小的震动，所以坐在车内也没有明显的晃动感，另外称内的空调效果也很明显，只是噪音方面处理的有点不到位。

车子的舒适性比较好，座椅宽大厚实支撑好，包裹性强坐着舒服。全景天窗采光性很棒这个天气打开天窗遮阳网坐在车内看看外面的太阳心情特别的好。晚上还可以数星星呢，驾驶空间大视野开阔让驾驶变得享受。方向盘手感很好，转向灵敏准确。底盘高通过性好，车身稳定系统，车身很稳高速也不会感到发飘和抖动感。对于这款车子唯独一点不好的就是车子减震有点硬，平常这么开没事，只要是已过减速带就不行了坑坑的很明显，坐在车上很是不舒服，希望这一块名爵的厂家看到后期提升一下，虽然叫运动SUV但是也不能这么放肆的享受运动吧，哈哈哈。

车子的舒适度比较好，座椅柔软程度以及包裹感都特别好，坐在座位上非常舒服。悬挂减震效果不错，滤过性好。车子很稳跑高速也不会发飘。相对来说隔音效果比较一般，尤其在跑高速是，发动机噪音有点大这个希望以后厂家提升一下吧。

它的车身稳定性非常的好，而且它的隔音效果也相当不错，在刚刚起步的时听不见发动机的噪音声，而且在跑高速的时候风噪和胎噪声基本上也都是听不见的。

整体来说ZS这台车的性价比是非常高的，优惠的价格非常的配置，而且外观漂亮，动力足油耗还不高，空间也满足自己使用，是辆不错的家用SUV。

ZS的性价比还是蛮高的，外观时尚，配置齐全，主要是比较经济实惠省油，用起来压力没那么大，哈哈，再就是这个车子的价格比同级别车型来说也很优惠，是一款不错的家用代步车。

性价比特别高，这辆车的外观好看，动力足油耗不高，空间大满足家用需求，配置我感觉也算是比较好的，在这个价格下，我感觉这辆车还是比较值。

ZS的性价比我认为还是比较高的，ZS的价格很优惠，配置上也很给力，各种辅助功能都有。车子的外观漂亮，空间也宽敞，舒适度也很好，动力也充足，油耗不高，是辆不错家用代步车。

ZS这款车的性价比还是比较高的。它的配置绝对能对得起这款车的价格。外观时尚大气还有全景天窗，空间要是比较大的。动力强劲还省油，我感觉在同价位当中ZS表现都是相当优秀的是一款不错的家用代步车。

还是很值钱的，不值钱不值得，我想我自己也不会买这个车子的，车子最重要的就是物有所值了。整体我觉得这个价位，这个更加时尚有型,气质高雅。价格也不贵,没有特烈的刺鼻气味,安全可靠。就是4S店真够陈旧的,一看挺不上档欠的,到店里提车时候就觉得购买信心立马下降了。好在销售人员还是很专业热情的,讲解的很细致,领着把所有挂牌手续绐办完了。

这辆车的性价比大家都是有目共睹的，毕竟在同级别车里，这辆车算是比较优惠的，总之性价比绝对高，买到就是赚到，我觉得这辆车子我买得很值，如果有朋友要买车，我还是会推荐买这款车，哈哈哈。

一家三口的代步车，名爵ZS，我整体很满意的，只要自己觉得喜欢，用的舒心，性价比就高。

这款车的性价比还是比较高的。首先它的配置绝对能对得起这款车的价格。空间要是比较大的。感觉在同价位当中，各个方面的表现都是相当优秀的，总体来说性价比还是非常高的。

价格上我是觉得挺实惠的，我普通上班族也没有特别多存款，本身也就没有太多的购车预算，况且这款车的油耗也低，我觉得还是挺划算的。

10万左右，买到一款这么优秀的家用代步车，我 感觉是非常的值得的，不仅仅有大空间，而且它 的油耗也比较的低，对于我们这种普通家庭来说 真的是再合适不过了。

这个车的魅力起始于外观的运动设计，车身线条颜色颜值也设计在我的审美上，年轻化帅气并且配置丰富，用起来便利性也很强，我个人是比较喜欢这种感受，在同级别的价位里面买到一款这样性能的车子还是不错的。

总的来说，它是我需要的经济型的车，而且各方面的性能力都还不错，也是比较实用的，性价比真的是不错的。

首先这台车子的价格确实不高，最主要的就是这台车本身的实力非常强，在质量层面上是非常稳定的，同时性能也非常出色，最突出的亮点就是本身的安全性，配置做得很全面，所以说我觉得这个价位这样一台车子就挺划算的。

我们本身就没有太多的购车预算，所以买车之前也纠结了很长时间，最终觉得ZS的性价比真挺不错的，价格完全在我的预期之内，而且它的维保费用也不贵，这样后期也就不会有太大的压力了，所以我觉得它的性价比挺高的。

我买车时候也考虑到车子的性价比高才入的手，外观大气有档次感特别是他的全景天窗，动力充沛，空间舒适性也很不错，配置齐全，安全系数也高，油耗还是比较低的，买车时候店里赠品也不少，优惠多。购买名爵ZS这款车我很满意。

空间、外观上,我给了这个车子5颗星的评分。总体不错，我很喜欢，并且这款车的价格也不贵,保养费也不低。总体经济适用吧。刚开始关注这款车也是因为价格上比较划算，毕竟上有老下有小，只想买-辆简单的代步车，实际了解后发现这车也有很多优点，何况品牌的质量方面也没问题。

名爵ZS这款车的性价比非常高，定价不算高，购车时还有优惠，配置外观等各方面都很不错，油耗还低，最主名爵这个品牌他是上汽集团的品质觉得可靠，再就是买车的时候销售员服务态度很好，买车以后我对车上配置不懂得地方也比较多，每次打电话问的时候销售员都很有耐心的给讲解，这一点我非常的满意，买车也当交了一个不错的朋友了。

车子的性价比还是蛮高的，物超所值，价格优惠，外观好看很有档次感，配置丰富，操控好，动力强劲还省油，在这个价位里就选ZS这款车。

名爵ZS大部分的设计都远远超出了我的想象，感觉比我当时预期的要好多了，况且这辆小车子的价格又这么低，所以我感觉它的这个整体的性价比还是很不错的，就是当时这辆车购买的时候让我等了一段时间，当时迫切要车，因此有些烦。