最不满意的就是车子的内饰设计稍微有点简单了，不过做工还是比较精细的，座椅的面料没有什么线头，车门的内层及顶蓬的包装也不错，只是我认为，如果它的内饰设计能够再奢华，精致一点就更加完美了。

总感觉油耗偏高一点，跑高速目前跑过8.6，市区跑了8.8。不知道为啥我的就没下过个8.0。看评论里有人还能跑5到7个油呢，咋做到的呢？要是灯再亮点，自身带点氛围灯就完美了。噪音有点大。

刚开始觉得外观不太好看，有点笨笨的，轮毂的设计也有点普通了，设计的不够激进，但后来觉得这车挺耐看的，看的车多了也就那样吧，也是可以接受的，要是能再运动点就好了。

内饰的装修还是比较豪华上档次的，但是全车使用的皮质材料过多，所以难免味道比较大一些，其次就是操控上定速巡航的图标不显示，完全靠猜，不过定速巡航我用的比较少，还是上次想试试这些功能才用了一次。

车子用下来各方面表现都挺不错，可能是新车没多久，各方面都很新鲜，又是我自己的第一辆车，所以暂时还没有发现哪里是不满意的。

这款车子的外观给人的感觉就是比较大气，整体设计精致而不浮夸，时尚而不庸俗，和普通的轿车停放在一起，有一种威风凛凛的感觉，对于这辆车的外形我是比较满意的，会让人感觉开出去很有面子。

车灯不怎么亮，外观当然是高端大气上档次，霸气十足。

我觉得这车各方面都挺好，就是一开始不太喜欢它的外观，刚开始只是觉得这是朋友推荐的车，看在品质方面才选择的，但用了一段时间后，感觉也挺好看的，不过硬派感过强，再加强下运动感就更好了

常的大气，延续了哈弗家族的设计理念，前大灯设计一如既往，中网也是远远看去就知道是哈弗品牌，看着方方正正的很大气，其实哈弗一直都是SUV的外形，SUV的基础做的非常好，现在不管城市，还是农村都很多人开SUV，视野很非常好。

前脸的造型看着偏激进一些，有运动的风格，上窄下宽的多边形中网很霸气，配合运动设计的前保险杠，能带来一定的视觉冲击效果。车身侧面的造型非常敦实，腰线从前往后微微上扬，营造出了俯冲感，配合五幅的银色轮毂，整体的造型挺动感的。尾部采用的是双边双出的排气，是我喜欢的造型，车顶还有一个大尾翼，看着很运动。

内饰的设计感觉有点普通，但是绝对不会显得廉价，我个人觉得可以在设计上更加优雅一些，做的更有设计感一些，这样就会大大提升整个车子的档次。

内饰还不错，搭配方面很是给力，中控刚刚也是我喜欢的类型。

进入车内后的第一感觉就是做工不错，不管是哪个细节都挑不出毛病，中控的布局虽然简单了些，也没什么科技感，但特别实用，功能上也挺全面的，用起来很方便。用料上也挺厚道的，一摸就感觉不一样，比合资车的用料要高级很多，看起来也上档次。

是比较上档次的，看上去就高级感满满，特别是电子档杆，但是内饰皮面太多，味道有点重，散了好多天，现在也基本上没有了，中控屏幕用起来很方便。

虽然我这个是自动挡的低配车型，但是不说的话，一般人也看不出来。车子出厂就带了中控的大屏，用料方面不管是中控还是门板上，手经常触摸到的地方都采用了一些皮质包裹，触感细腻，视觉效果也很好，看着比较上档次。我这车还采用了电子档把的设计，档把头的造型很独特，握感饱满，使用起来也很方便，相比普通的机械档把，看着更高级一些。

这款车的空间就不用提了，买车的时候就是冲着它的大空间去的，前后排座椅的间距比较大，我的身材不高，坐在驾驶位必须把座椅使劲往前调，才能够的到油门和刹车，后排座椅和前排座椅之间的距离也是很大的，就是怎么坐都会有剩余的空间。后备箱也会给你带来惊喜，可以并排放两三个收纳箱，箱子上面还可以放东西，总体就是一个字：大。

空间宽大没得说，拉人装物妥妥的，别人都夸这车酷霸气还能装！

车内的空间挺大的，从外观上就可以看出来，轴距达到2720mm，比一般的紧凑型车出色。坐在车的后排，腿部还有差不多两拳的空余，翘个二郎腿也可以，老婆生完孩子后体型也有点胖，坐在后排一点也不紧凑。

前排的空间完全没问题，平时坐成年人一点问题都没有。后排乘坐空间相对来说比较一般，头部空间会受到一些侵占，头发比较容易蹭着车顶。

大，尤其是在这个价位，大部分品牌的车型都是小型SUV，小6在车身尺寸上有着明显的优势。实际的后排表现也确实宽敞，我175的个头，调整好前排后，坐在后排还有2拳左右的膝部空间，非常宽敞，活动起来也特别宽松。后排中间的地板没有凸起，这一点很好，有时候需要满载，坐在中间的人也不会觉得不舒服。后备箱的高度不错，能够放下一些大件的物品，以后要拉货什么的或许能派上用场。

车子刚起步能够做到动力强劲，中间要是想提速，只要轻踩油门就会把速度迅速提上来，遇到坡路的时候也能够稳稳地上去，丝毫不费力。跑高速的时候，在保证不超速，不违章的情况下可以轻松地超越一辆又一辆车

动力还行，偶尔会有点肉，超车还是没问题的。

动力方面我也挺满意的，起步时感觉很给力，1.5T的发动机对于家用来说完全没问题，出去玩坐满人也不觉得吃力，车上还装了好多行李呢，在经过不好的路段时，也没有动力不够用的情况。

是非常充足的，起步很顺滑，提速也是比较快的，打开运动模式可以很清晰的感受到推背感。动力很满意，1.5t配上7速双离合变速箱的动力总成，加速平顺有力，高速上超车也非常轻松。

因为是我们的第一辆车，动力这块我们也没有太高的要求。小6的1.5T发动机开起来感觉足够了，虽然最大马力150匹，以现在的水平来看不算出色，但是家用代步来说不会有问题。我也试过高速上的超车加速，只要将油门踩深一些，整体的动力输出并不弱，超车很轻松

这款车子还是比较容易操控的，方向盘灵活，不死板，在需要拐弯儿、倒车的时候，不用大幅度地打方向盘，只要轻轻拨动就可以达到预期的效果

操控平稳，刹车也相当给力，不用担心刹不住车。跑个百速来迈没问题。

动力上给力，操控性自然也不错，每次开车都可以感觉到这车源源不断的动力，要是一脚踩到底，推背感特别明显，而且刹车也很给力，特别灵敏，不管开的多快都觉得很安全，后劲也特别足。

方向盘的手感不错，转向的精度也很高，就是定速巡航的标志不显示，我得猜他有没有在巡航。H6 coupe不能满足我，更适合市区悠闲的代步。

小6外观看着听运动的，操控方面表现也很出色。之前在驾校开的新捷达，方向盘的转向手感很不自然，换到小6上来，转向时力度会随着角度的变化而变化，感觉非常细腻，特别好开。我这车虽然是低配，但是也带有了倒车影像，停车时很方便，更好判断停车时候的位置。

这款车子的油耗真的不高，我觉得和我原来开的轿车的油耗差不了多少，但是它的型号可比我原来的车子大了不少，不费油已经是相当不错的了，基于这一点，我对它还是非常的满意。

油耗：百公里8.6个，城区8.8个。从来就没下过8个油不知道为啥，评论区竟然有人能跑到5-7个油咋做到的？

这方面是我最满意的一点，我没想到看起来这么大的车身，油耗居然只要七个多，以前总听别人说国产车的油耗高，还有所担心的，现在用起来完全放心了，这么划算的油耗平时的用车成本也能省不少呢。

现在跑了1800KM，还没有做首保，整车油耗8个点，但是用下来经济性表现还不错，算下来一公里六毛钱，比较省油。

我们现在的用车主要环境都是在市区内，行驶的平均速度中等偏慢，现在的平均油耗是8L，我自己觉得还不错。自动挡SUV，车身尺寸也有这么大，一公里做到5毛多钱的油耗挺经济了。

车子的空间够大，舒适性自然就是不错的了，座椅软硬适中，回弹性好，靠背的角度设计的也比较科学，长时间的坐着，腰部也不会觉得累。要是平时开车累了的话小孩子也可以在后排座躺着，也是比较舒适

坐的久了会疲劳，冬天座椅加热还是很有用的，夏天空调也凉快。

这车是紧凑型车，但尺寸上很出色，所以坐在车内挺宽敞，座椅的柔软性也比较强，支撑性也挺给力的，长时间坐也不会累。底盘部分我觉得也不错，好多颠簸都可以很好的过滤掉，车内的隔音效果也挺出色，上了高速也能很安静。

然没的说，座椅偏软，悬挂调校的很好，不管是底盘的减震还是车辆的隔音效果都非常出色，行驶起来有一定的高级感。座椅也非常饱满，坐着很舒适，包裹性强。

我这车采用的皮质和织物搭配的座椅，既能保证易清洁、易打理的特性，透气性也很好，坐着很舒服。底盘的悬架形成很长，走烂路时会有明显的缓冲效果，坐在车内的颠簸感不强烈。平时过减速带，基本上不用怎么减速，车子碾过之后感觉依然很平稳，滤震很好。隔音方面的表现十分出色，平时关上车窗，坐在车内非常安静，隔绝感强，开着点音乐，非常舒服。

我觉得这款车子的性价比还是蛮高的，就单单从它的动力、操控性、油耗这几方面来讲，就已经是相当不错的了，再加上宽敞的空间，精美的外观，那就等于如虎添翼，好上加好，以这样一个价位买到这辆车说心里话还是很满意的

整体还不错，就是头一次买人生第一辆新座驾不怎么懂各方面，感觉买的时候让坑了不少钱。

不管从哪个方面来看，我觉得这车都挺不错的，也挺适合我的，况且哈弗的品质也值得信赖，朋友用过也觉得特别皮实，售后服务也挺好，这些都是买车最重要的，不到十万买到这辆近乎完美的车，我还有什么不知足的呢

对于这个价格来说很超值而且H6 coupe各个方面的表现不会有太明显的短板，综合能力很出色。性价比还是非常高的，整车配置高，故障率低，内饰也是非常的豪华，同价位车里应该算是翘首了

这个价格能买到一辆紧凑型SUV，性价比超高。要知道很多紧凑型的轿车都不止这个价。我这个虽然是低配，但是配置方面也不是那样为了故意拉低售价而不能看的那种，常用的一些实用性功能都有，也不用自己后期去加装什么。除此之外，小6的使用成本也很经济，加上哈弗众多的网点和超高的保有率，日后的保养维修这一块既方便又省心，不会给我们带来太多经济负担。