油耗，油耗这一点是我非常喜欢的，比传统的燃油车辆省油，行驶感真的很舒服很方便，而且！不抖！不抖！不抖！这辆车买对了，老公很喜欢，小孩也很喜欢，销售顾问的服务态度特别好，我真的好喜欢这辆车子和这个销售顾问小妹，B级车型，外观就是高端大气上档次，我选择了蓝色，高端的蓝色又沉稳又大气，没买车之前别人都说吉利收购了沃尔沃，用的都是沃尔沃的技术，我还不相信，买完车我就真的相信了，随便一个螺丝来看，诶，沃尔沃的，这一点非常有趣，这是一次很满意的体验，谢谢海南蔚蓝店
最满意的地方肯定是空间，后排空间非常大，跷二郎腿没有任何压力，音响效果虽然不是顶配的燕飞利士，但是效果还是非常棒的。远程APP操作非常实用，原来经常忘记锁车关窗户，回到家还得返回去看看到底有没有锁。现在有了GKUI，宝宝再也不用担心忘记锁车了。
外观大气 内饰奢华 非常喜欢 车子跑了1700公里 大部分都是高速 所以油耗表显6.6 这么重的车真的太省油了 市区我很少跑 所以不太清楚 看很多网友评论大概是在8个油 其实我觉得8个油真的不算多了。
空间大没得说，毕竟五米长，安静，停车了总忘记关火，电动机停车以后太安静了，动力足，高度120超车也不次，一脚油下去推背感杠杠的，颜值高，不管是车身还是内饰，都好看的鸭批！
最满意的地方当然是空间了，座位空间大的没话说，后排朋友的女朋友1.7米身高二郎腿无压力，开习惯了我的大博瑞，每次开姐夫的帝豪GL感觉怎么这么小好压抑(???)。还有就是音响效果杠杠的，听歌娱乐效果非常棒，并且娱乐功能有很多，还可以听相声听书哦
只能方面：配置高端有面子。科技方面：引领潮流 有谈资。内饰方面：豪华精致 有超大屏舒适部分：有真皮，视觉非常奢华并且静音效果很好。外观部分：时尚运动 有档次空间部分：大尺寸 前后排空间相当宽敞。动力部分：1.5T混动百公里加速7.4s安全方面：自带ACC驾驶辅助系统
1、动力的输出很直接，很轻快 2、油耗，油耗，很有惊喜 3、内饰很有感觉，科技感十足 4、摸得到，看得到的都很厚道
之前也看过别克大众现代一直就选不好，偶然看到吉利好像也不错中国人也应该多支持下国产品牌，我最喜欢就是空间超级大后排一家人坐坐也还是很宽裕的，前排超级大的显示屏最重要的是有很好看的氛围灯，女儿特别喜欢，平时坐车上老闹有了这个再也不哭了，哈哈，内饰也是最拿的出手，朋友坐我车都夸我有眼光买车养车贵，没考虑别克也是因为怕油耗高，这个我基本可以一个月不用加油，因为我天天都用电主要是我上下班真的是超级近每天15分钟的路程，不过要是你们上下班路程远的可能需要用点油，去年到今年感觉整天开开还是非常不错的之前还在担心三缸机不好目前还是比较稳定的，只要不是小白鼠就可以，主要也是因为没有杭州牌照有了绿牌不限行，是超级方便的，周末经常带家里人出去玩
后排座位不能放倒。胎噪还是有些大，要是换成米其林的估计会好些。随着冬天温度的降低，电池续航越来越短。
车长也不好...窄巷掉头贼麻烦，前车也没个雷达......馈电低速还是有顿挫感的，不过可以忍受。
充电口过于简单。馈电情况下低速行驶发动机接入不稳，行驶中感觉动力跟不上。但是电量充裕的情况下行驶没有这种感觉！
1、三杠机，低速加馈电的状态就会抖 2、17万的车没有前雷达，电动折叠后视镜等，配置上还是没汽油车性价比高 3、车机智能没有博越好用，人性化还有待提升 4、2020款减配
车子有点大，因为买了中配没有360就可怜了我的大博瑞，经常被我这个新手司机给蹭掉，真的心疼，要是有个360了就完美了，之前本来自己也想加装的但是毕竟有点贵没舍得
外观沉稳大气，溜背车身、流水转向灯、车身镀铬装饰非常有档次，走在大街上回头率还是蛮高的。
是特别满意，我买的黑色的，出门回头率还是挺高的，每次都能看到别人的注目礼车灯设计：特别喜欢后灯的，左右转向灯流线型的，感觉挺美
锋锐式的车身 吉利标致性的水滴涟漪进气格栅，大V式的锐翼前脸 LED的大灯 18英寸射线轮毂，展示的车尾越看越好看。车灯设计：最美的国产车当然车灯也是相当重要的一部分，显得有档次感
外观时尚大气，尤其星夜蓝这个配色，阳光下布灵布灵的。尾灯和18款相比有了更新，更加立体。
1、外观，一见钟情，尤其是2020款黑标，很有感觉 2、尾灯也是很带劲，个人感觉晚上有奥迪灯厂的感觉
内饰真是应有尽有 八个音响 中控大屏 液晶仪表盘 多功能方向盘 皮质座椅软软的舒服 后排空调 12v充电插口 语音控制完美
买这款车就是喜欢上这个内饰的，两块大屏满满的喜爱，并且开车的时候还可以显示导航在仪表屏上，感觉很方便仪表中控：就是爱上这两块大屏幕了，哈哈哈哈哈，每次还能用中控的娱乐听相声，
车内的科技感非常强烈，航机式电子档把，超大的12.3寸高清中控屏，Full Vision星舰仪表台 全景天窗 8向电动座椅调节后排空间足够宽裕异味异响：环保材料工艺 无胶水工艺 自带AOS空气净化系统 ☆ 车联网：车机方面支持32个总命令 多大84个子命令（比如声控命令打开或关闭空调，车窗，电话，多媒体)等等！ ☆ GPS导航系统：自带高德导航 导航后会同屏主驾驶仪表盘 非常安全 人性化设计 内饰材质：软性材料的包裹。真皮座椅包裹，很软 很舒适。 多媒体：安装QQ音乐后音质大大提升，停车休息时可以播放MP4视频 12.3寸观看非常舒服。
国产车三大件，外观、内饰、大彩电。该有的都有。呼吸灯，皮座椅，电子档。尤其值得表扬的是物理按键依然存在，开车中不需要去按液晶屏了。 ☆ 车联网：车联网很方便，热点设置后车内有wiff，车机反应很快，就是软件目前不多，而且不允许第三方软件使用。
1、内饰是最大的亮点，尤其是双屏互动， 2、开车最喜欢用高德地图，可惜不能兼容高德4.0系统
空间没话说我一米八八的个子，腿自认为很长。这个车驾驶起来完全没问题长时间的话也不会有腿很累的感觉 后排更是没得话说，空间很不错如果可以的话做四个成年人都完全不会很拥挤。 后备厢容积：不太大，放不了多少东西。家里人出行带行李的话就要受限了。
空间谁坐谁懂，后排坐四个（瘦子）绰绰有余.....可能牛逼吹过了，反正就是挺大的，在后排搞坏事儿没问题，有点顶头..溜背，忍了。
没说的，一个1.7米的女生还能在里面翘二郎腿而且还有很多，多余空间，这样的感受够大吧，我家里面没有胖人，所以后排坐三人都挺宽松的
空间满意 本人1.8米 165斤微胖。做前排非常舒适。后排乘坐可以随意翘起二郎腿乘坐空间：本人身高1米8，坐后排可以非常舒服的翘起二郎 很满意 后备厢容积：三个行李箱可以妥妥的放下。完全满足家用以及商用 车内储物能力：有限的空间最大化设计，储物的能力还是很强
空间很大，前面说了，我身高184cm，驾驶时候座椅直接调到最后面，上下调解按到底，后排坐人空间足够。头顶距车顶4指，后排左下膝盖至前排靠背两拳。近5米的车身，足够炫耀。
自己一家坐坐的话完全不成问题，后排做3个人都错错有余，后备箱也很大但是居然听他们说还是缤瑞的后备箱大，够用就好
因为每次都是电启动，且本人开车比较快，所以每次红绿灯口起步都是别人看我的尾灯，就是觉得电池有点小续航能力太短，不够我使用的，因为我是在西安的新城区，都是十公里外起步用车，不开车的话没法走，所以觉得没跑几圈就没电了，要是想要超车和快速起步油电混动系统没的说，有很强的推背感一下就窜出去了，动力是超级满意，车速到了140以后加速还特别有劲。加速表现：加速只要舍得给油推背感很强，每次起步都是一眨眼就到了60码，每次都是别人看我的车尾灯 动力平顺性：就是每次用纯电模式跑到80以上有强烈的换挡感觉，运动模式或许由于是新车吧，感觉不太平顺，其他时候还好
1.5T涡轮增压发动机输出功率是132KM/256N.m 百公里加速可以达到7.4秒 百公里的油耗5到6升7速DCT双离合自动变速箱换挡非常平顺。经济/运动模式加速：分为混动模式和运动模型两种 在混动模式中细分了ECO（经济模式）和COMFORT（舒适模式）
动力超级强力，没做过0-100测试，但是在高速公路上面120的车速，油门踏板才下去一点点依然会有强烈的推背感。日常综合路况，加速超车太轻松了。唯一一点就是馈电情况下发动机转数偏高，行车顿挫感强烈。 经济/运动模式加速：满电情况下经济模式太安静了，安静的让人心慌。舒适模式很爽，推荐满电时使用。馈电模式调整能量回收等级L3，切换运动模式，动力依然强力。高速路开运动模式推背感一直持续到120的车速。 发动机介入：坡上起步，需要深踩油门使发动机介入，车子会有滑坡现象，不严重。 跑高速：刚提车回来就跑了1300公里高速往返，馈电下运动模式百公里油耗6.6。而且全程动力充足，舒适度很好。
1、动力方面，动力响应很灵敏，低速起步有心跳加速的感觉 2、油电衔接比刚买的时候顺畅很多
1、开车比较稳，对操控没有特别大的要求 2、不过在掉头停车时，车长会带来一些麻烦 3、方向盘的回正力度很有感觉
能耗：充一次电，这个天气我试了下没到60公里，五十多公里是有的。如果在低速行驶我会选择混动模式这样用电会慢点。天冷电池组和天暖不能比，这点我还是懂的。
能耗：1700油跑了3600对比同级车蛮不错了，对比口碑车主，我就想问问他们一点几的油耗咋跑的，我放佛买了一台假的Ge phev？？？？？？？？？ 而且还是高速油耗6个左右（120码左右跑的）
耗油量还是在可以接受范围内的，就是每天晚上要我充电（自己觉得有点麻烦，怪我懒，哈哈哈），每晚都是我睡觉前插上充电器早上在拔，肯定充满了，用的是家里面的慢充，要是没电了纯油消耗每次看见瞬时油耗心情就不好了给油都在十几个的瞬时油耗，新车磨合有一天一直用的运动模式开，油耗直接到了5.6，最低的时候油耗到过3.3，现在一直维持在3.9
能耗：每天充电一次有电电混动模式一箱油完全可以跑900到1000公里！一箱油95号7.15一升加满平均折算4到5毛钱一公里（电费在内）充电：可以设置平价充电 自动22点后通电开始充电 3元60公里 是不是超便宜！ 续航里程：EV模式下60公里完全满足市内通行需求。
能耗：由于新提的车，充电桩还没装好，目前纯油跑的，油耗7，对于一个1.7吨重的车来说很低了，CRV1.5吨的车油耗不在一个档次。
能耗：1、电耗很满意，稳住油门，平均电耗8°左右 2、油耗感觉不会很低，看瞬时油耗也是很吓人 3、天天充电还是很省钱的
车辆行驶过程中很安静，不知道的还以为车子没打火呢。刚开始我经历过这种尴尬，反复试了一下才知道。座椅的包裹性很完美，我是个瘦子，做进去不会有空唠唠的感觉很不错。
减震悬挂不错，过减速带的时候，还是很轻如的，舒适性不错。就是馈电时候，发动机介入时声音有些大。
前排座椅很喜欢，老板椅坐着舒服，腰部支撑很好，靠着很舒服，后排座椅也很好虽然不是真皮座椅但坐着舒服同事坐了说舒服很
行驶过程中不管是石子还是减速带车身反馈挺好，车里面没有大的颠簸感空调：空调以为我九月份买的，而且雨天比较多所以不太开空调，有时开除雾挺快的一会就好了
座椅柔软 大T型中控。全景天窗存在让车内不会有那么的压抑。☆ 后座空调出风口：后排带有空调出风口并且在下方设置了两个USB接口，非常人性化！
舒适型没的说，座椅包裹性很强，“你好博瑞”每天我家孩子自己点歌，很爽。副驾驶物品箱竟然还有冷藏功能。驾驶平稳，安静，流畅。顶配的是米其林的静音胎，胎噪更低。手机APP操控，提前开启空调，上车那叫一个凉爽。
1、满电舒适性很好，纯电行驶没有顿挫，很平顺 2、馈电下会给电池充电，发动机负荷过大，低速发动机就抖动
当时好面子本来觉得国产车不行但是老婆说买车就是自己坐着舒服开的放心就好，就选了这款因为里面的无论内饰还是座椅真的都是非常舒服的
同级别的混动车，少了20万拿不下的，这款车不到20万就可以办完了，不错的不错的，就是上面说的有个全景倒车影像就更完美了。期待的配置：最好我这个配置也可以有全景影像，主动刹车智能刹车啥的我觉得不需要了，要是添个全景影像就好。
这个价格，这个车况，满足了。性能和功能比帕萨特强很多，价格便宜很多。车辆安全性能没的说，前后吸能盒，车门上的加强筋防撞梁都有。有人说后排座椅不能放倒，我想说的是，咱买这车又不拉货，而且不能放倒是因为后排座椅靠背后面和后备箱之间有一个宽宽的V字形防撞梁，安全系数满满的。还有人说这个车三缸发动机抖动厉害，请您亲自测试一下，看看这个三缸的发动机抖动到底有多强。发动机都会抖动，老式三缸发动机也确实抖动严重，但是现在科技发展了，我看过测试，博瑞GE的三缸发动机的抖动比本田*阁四缸发动机抖动小很多。至少俺们水瓶没倒。
从市场上看，17万基本买不到phev的B级车，而且配置也不低，颜值也高，内饰很有感觉，性价比很不错
同价位来对比还是挺不错的，因为预算也有限，做个按揭也能接受毕竟杭州一块牌照比较贵当然要是能便宜点就更好了哈哈
