真叫一个省油，新车，第一箱油两百三十块钱，平时普通跑跑，然后回去上牌，跑高速大约80到一百的速度，来回四百多公里油还没用完，高速显示油耗3.5，而且还是来着二挡空调，因为横风我没法开窗，当时我就震惊了。空间也真可以了，我一米八二百斤，一点都不挤，后排也够坐。家用足够。
价格比较实惠，性价比是真比较高的。手头预算不多的这个是很适合的选择。而且油耗也很低，大约在5.4左右，动力方面和他的价格相匹配吧。
国六的排放，上下班用，油耗很满意，还有胎压监测，esp车身稳定，自动大灯，关键是便宜，韩国车很有很大的亮点，但也没有很大的槽点，后劲还可以，虽然1.4自吸，高速跑130还可以，再快也没跑过。
最满意的是油耗和外观，只要性子稳国道可以开到三点几，超乎想象，高速上五个多一点，暴力开最多六点多，开空调加一个。前脸犀利，棱角分明，尾灯贯穿式造型，大爱。
最满意的就是油耗，通过加油实际计算5.63升/百公里，然后就是车辆外观特别喜欢。配置也比较均衡，像车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测很实用。自动挡驾驶很平顺，女司机很容易上手。
全系标配的门把手及车窗下沿镀铬装饰看着档次感倍增；自动大灯以及伴我回家功能瞬间将悦纳从小型车级别拉升到A 级。
对于悦纳这款车让我感觉到最满意的一个地方真的就是这款车的油耗，它的表现非常让我们满意，特别的省油。因为我主要是上下班代步开开，经常跑市区那种路况，经常性堵车，典型的上下班的高峰期，所以说我入手车还是比较看重油耗这点的。毕竟是经济性的上班族，所以省油放在第一位的。经常跑市区路段综合油耗也就是在6个油左右，我感觉非常的适合我的用车需求。
空调可能是上牌的时候，我打着发动机干吹空调几个小时，然后空调制冷我就感觉不行了……一开始刚提回来我跑了四十多公里，油箱基本没变，但是出现了嗒嗒响，我一查，好像大多数车友都有这问题。其他人说的风噪什么的我也感觉不出来，第一辆车没啥感觉
动力，空间我评分一般吧，没有前雾灯。喇叭的声音一般，减震效果也一般，但总的来说可以接受。
其实这个价位也没啥好吐槽的，唯一要说的就是翼子板没有内衬，高速胎噪真心大，底盘装甲喷的太敷衍了
最不满意的是座椅材质，太容易脏，不好打理，相信所有车主和我一样，提到手第一件事就是换皮座椅，还有卤素大灯，晚上照明效果差。
不满意的就是服务吧，店里交车后两三天才去银行赎回合格证，没合格证上临牌都不敢让老婆开出去。
方向盘只支持上下调节，没有前后调节稍显不便；钥匙也是现代所有车里面最不好看的，还不如新瑞纳的钥匙看着有质感；后排座椅无法4:6分割放倒（大部分现代轿车都无法放倒），对于放长件物品有影响。
其实对于这个价位的小轿车来说，已经基本上满足我的需求了，我也不是特别挑剔的那种人，对于我来说比较满意，目前的使用来看没有什么让我特别不满意的地方。
外观设计上比较大胆，前卫。整车的线形前脸都挺好看的，珊瑚型的也挺受欢迎。整体的感觉上我评分8分吧，10分满分。
比较年轻时尚的设计，中网属于大改动，因人而异吧。以后可能都是这个风格 ☆ 外观感受：外观个人感觉挺时尚的，中网大改款，可能以后现代都这样吧，具体因人而异吧 ☆ 故障-外观：主驾A柱跑高速呼呼响的风声，右后玻璃震动 钣金车漆：油漆很薄，杠子都掉漆了，前机盖两千贴了车衣没什么事。 车灯设计：卤素，光线太暗了，远近一体改起来麻烦，想改LED改不了 车身及车轮：车轮185，呵呵。车身钣金缝隙简直了（看图）
前脸眯眯眼，挺有神，相信很多人都是冲着外观来的。 ☆ 外观感受：前脸炯炯有神，大气。侧面线条流畅耐看。贯穿式尾灯拉长了视觉效果，看着很宽。 车灯设计：前大灯造型大爱，为车身外观提分不少，这个价格还配备了自动大灯，进出隧道不需要在去开启，很方便有木有，也不用担心天刚黑忘记开车灯影响安全。 ☆ 故障-外观：尾门下面有点摩擦，漆面已经蹭黑了两道，不知道是不是个例。
前脸和尾部设计大胆，这种外观设计因人而异，我们夫妻俩都挺喜欢的。就是轮毂设计的有点复杂，我个人觉得有点过了，不过老婆喜欢就好！
这款车的设计比较偏年轻化一点。前面儿看起来特别好看，看起来比较稳重，而且整款车的线条感非常强，有棱有角的。
内饰也算得上可以，在这个价位上，有中控，其他车或许没有，但悦纳还是有的。可用性也挺高的。
内饰看图，送的皮座椅，工艺细节还可以，没有化妆镜，没有眼镜盒，不人性化，因人而异吧，代步而已 ☆ 内饰设计风格：就是一代步车，不写行不行，就是一代步车，不写行不行， ☆ 主/副驾驶座安全：就两个气囊，就两个气囊，就是一代步车，不写行不行，
内饰大部分都是硬塑料，但是这个价位来看比较满意，能接受。加了定制皮座垫，整体看起来不错。储物空间设计合理够用！人机工程做的也到位，高矮个子都能调整到合适的位置
内饰用料中规中矩，仅在4门扶手部分使用了皮质包裹，其余部分均为硬塑料，符合这个价位级别的用料
首先方向盘带有多功能按键，使用起来非常的方便，而且内饰的很多的设计很合理，综合评价，整体的内饰的做工和用料比较用心。
空间上如果一家小四口的话完全够用的，5个就有点小了。不过现在家庭都是3口的，最多也就4口，开放二胎。平时带着小孩出去玩玩还是很惬意的。
同等级相比空间利用率很好，储物空间够用。后排没有坐过，进去体验了一下，坐姿挺舒服。后排地板中间基本没有凸起，满载时不需要担心脚没有地方放，这是个意外的惊喜。 ☆ 空间设计亮点：空间利用率不错，卡片，杂物收纳都很方便。 家人乘坐评价：开过五千多公里的长途，朋友说后排比SUV舒服很多。 后备厢容积：后备箱空间规整，四个人的行李，日用品整理好还是可以放的下的。 车内储物能力：门板储物隔再宽三公分就好了，可以放很多东西，经常出远门，门板上只能放进去一瓶水，扶手箱里也塞不下。
空间还可以，老婆个子小，刚好需要这样的小型车，小型车开起来也灵活，车小好停车。再说家里夫妻一人一辆车，也不需要太大空间，平时基本都是一个人开车。2600的轴距足够用了。
在同级别车型中空间表现能力确实够吸引人。后备厢容积：后备箱空间大，纵深完全没问题，由于后尾箱盖短小的原因，开口较小
这款车的空间表现真的是挺不错的了，整体的内饰空间表现的都真的很不错，第一头部的空间感觉不到任何的压抑，第二腿部的空间非常的宽裕，大长腿的福音，而且后备箱的空间也比较深，放行李出去旅行没有任何压力。
对我这种温柔开车不硬踩油门的人来说够用，从不跟别人飙车，后面有车跟我我就往七八十踩，没车跟我就三四十，五十多晃荡着，没出现动力不行
动力方面还可以，这车的动力是不带t的，所以他的起步比较平稳，加速也不会说反应迟钝，都是比较平稳的上去。这个来说特别适合家庭用车，如果你说拿来赛车，那你去买跑车，日常用车已经足够。
动力够用，不用担心，家用车省油省心就满足。 跑高速：一百二的时候发动机转速在两千八九 三千的样子，正常水平，相比大排量车相对高一点，比较小排量。 日常加速动力：日常行驶够用，土路也跑过不少，只要不打滑都可以上的去。 ☆ 故障-动力系统：刚跑一万多公里，没有遇到故障现象，现在的造车技术国产车都几十公里没问题，相信现代的质量会更好一点。
虽然只有1.4的排量，城市一般用经济模式，超车及爬坡时用运动模式，瞬间感觉到涡轮增压的感觉。跑高速时速100KM/h往上以后依然感觉到动力是源源不断的。
这款车的动力在起步的时候不是特别肉很有冲劲，而且起步的时候表现的很平稳。深踩油门的时候动力的响应也特别的及时，提速特别快，超车没有任何压力，并且爬坡也不是特别的费力。
我是新手，上高速第一次踩到90以上，感觉车稳定性就不够了，不过基本也不会到这速度。 操控没啥问题，方向盘和油门都挺轻的
操控性上我个人的评分如果10分我给8分，方向盘操作灵敏，轻松的。底盘硬，车的结构应该是不错的。
方向盘轻盈，高速似乎会变重，防止转向过度 刹车表现：紧急刹车车身很稳，没有遇到过很紧急的情况，仅供参考。
好开，转向很轻，适合女性。动力输出平顺。噪声控制的很好，比我的朗动好很多。悬架调教的也挺好，过减速带碰碰两声，挺干脆的！
这款车真的比较容易上手，方向盘很轻，很灵活，手感特别的好，而且这款车在急转弯的时候表现得特别的出色，比较的稳重，真的是满满的安全感。
油耗：最低开到过三点多，估计是路况好的原因，本人开车比较温柔国道油耗在五个左右。高速五个多，暴力一点开也在六个多，驾驶习惯不好的也不用担心油耗过高。 开空调油耗：平常五个半油耗，开空调六个多，很好养活。 高速路行驶：纯市区六个多，高速开车性子比较急，常常压着限速跑，五个多油耗。
油耗：已经2800多公里了，通过每次加油记录算的实际油耗为5.63L/百公里，已经很满意了。
工信部测的综合油耗4.9L，比手动挡的5.0L还要低，前1000公里稍高一些，在7L左右；1000公里-2000公里基本就在6.5L-7L了；上了2000公里以后油耗基本会在5.9L-6.5L之间了；当然匀速情况下还是最省的，在限速70KM/h的国道最低跑过3.8L。
这款车的油耗是让我最满意的一个地方，真的是有一点超乎我的意料。经常在市区路上跑也才六个油左右，真的是特别的满意。
挺好的啊，不难受，毕竟我身高体重理论上应该买suv，我最先看中宝骏，结果宝骏相当的拽，第一个不给优惠爱买不买，第二个不按他指定上牌就不卖我。简直66666，最后买了悦纳，结果空间很充足
舒适性我觉得还行，座椅还是柔软的，舒适度还是挺强的。唯一就是车的通病新车有异味，不过没多久就开始减淡了，平时车里可以放个香水，或者柠檬还是不错的，空气还挺好闻的。
价位摆在那，也不能太苛刻了，没啥好说的，就是隔音太差了，后排没坐过，不用想扭力梁悬挂不会舒服
座椅比较柔软舒适，织物座椅，买下新车直接装了仿皮。 座椅舒适性：前排侧面包裹性舒服，后排舒适型足够，腿部支撑也可以。
前后排座椅的座垫长度都没有问题，可以完全支撑大腿，而且还不会牺牲腿部空间，座椅填充有质感，前排座椅靠背还有一点点儿的包裹感
座椅的设计还是挺不错的，很软很舒适。对身体的整个的支撑性和包裹性都很不错。除了这个车的减震效果不是那么的理想之外，其他的方面做的还都挺不错的，车内开起来的时候比较安静，这款车的降噪这一块儿还是挺满意的。
总之性价比很高了，出租车司机一个个的都告诉我说现代很耐草，作为我第一辆车，又跟佛系，还是可以的辣
这车的性价比比较高的，对比其他车这个价钱买这车还是可以的。当然这个也要看个人的看法对吧，有个人喜欢低价高配置的，高要求的有觉得这车一般，我觉得这车和我对口，我就觉得这车性价比是很高啊。
平常工作比较忙，亲戚给推荐第二天就下手买了，刚毕业工作没有太多存款，又被去年冬天冻怕了，索性买辆省心省钱的小车给自己遮风挡雨。 4S店售后服务：首保在山西某个县级市保养，师傅也太不专业，换完机油机滤，吹了吹空气滤芯，其他根本没有检查，怀疑自己是不是进了私人小汽修店。 品牌评价：造车经验比国产丰富，现代起亚在国际上口碑也不错，想支持国产，但是七万左右的国产车都是手动挡。上学时代的梦想是索纳塔，或许将来会买更好的，加油吧，未来可期。
外观方面，前脸部分绝对的吸引人，侧面就中规中矩了，尾部感觉有点儿翘，好在贯穿式的尾灯装饰起到了画龙点睛的作用4S店售后服务：提前电话预约，进店后的接待很积极，没有过多的等待 购车：因为是10多年的老店，优惠力度方面没得说，买车还是找正规的品牌4S店，车源质量更放心
这款车的性价比怎么说呢，感觉是对得起这个价格，各个性能的表现以及价格方面，综合的表现来说，这款车的性价比还是真的挺不错的，我感觉是非常值得入手的一款家庭代步车。
