油耗低,动力强,内部空间大,后备箱有两层比较人性化,后备箱足够放三个24寸大行李箱,能满足一家人长途旅行
外观很漂亮,符合自己的审美,内部空间也很不错,跟宽敞。油耗也很满意比较低,驾车的视线跟好操控起来也跟平稳。
虽然是1.4T低功率版本,加速感受还是不错的,目前使用这款车出现过右前门玻璃一键升降故障,过几天自己好了,出现雨刷在行驶中自动动几次,一直有这种现象。出现的概率不大,最多一个月一两次,在SUV车里头是比较省油的,高速油耗低,可能在6.5到7个,高速加城市综合油耗就到7.8左右了,这个车子比较小,转向很跟手,比较自如。刹车脚感是我喜欢的,比较硬,给人很好的信心。还有就是这个下坡的时候自己可以滑行很远的距离。
1. 外观符合自己的审美. 2. 内部空间自己觉得不错,3. 油耗比较低. 4. 驾驶起来视线较好,感觉好操控且平稳。
最满意?我估计就是这颜色了,风暴蓝,太阳底下深蓝色,阴暗处紫色。马路上太少见的骚包色。大众好像很少出这种颜色
230动力足够一个人两个人,做满情况下开空调还是很肉的,不过多数情况都是自己一个人。城市SUV在市区还是很方便,超车完全没有问题,车子也不是很长在市区开起来很方便,不过空间足够了,油耗也不高
去年下半年上下班乘车太麻烦,索性疯狂看车,第一眼就被探歌的外观造型深深吸引,环形日行灯子弹头造型深得我心,这也是我选择探歌的主要理由之一!前脸、侧脸、屁股造型都很独特,走在路上一眼就看得出来是它!
内饰大家都懂得,大众普遍公认的没有太多的华丽感。没有自动大灯进出个隧道还得手动开关,很不方便。
有小问题,刚买回来的时候驾驶侧门有异响,问其他人都没有出现过,我也不知道是怎么回事,干式双离合在起步的时候顿挫还是比较厉害,再就是两万五千公里的时候猛踩油出现过不走车,挂空挡在挂D档就正常了,再也没出现过,把这个车放到轿车旁边竟然和轿车一般高低,这个车整体比较低,有轿车的感觉,但是地高度是150mm,所以这个车应该是跨界车,不能称为SUV,还有像这种运动车,减震是比较硬的,自己开没有问题,如果拉着婴儿,就得慢慢的,不然颠的很不舒服,操控还是很好的这车,用车的过程大问题没有,就是有几处小问题,但是不影响使用,如果是自己开的比较多,拉家里人不多的情况下可以考虑,操控不错,但是拉的人多了,空间和隔音,减震都比较一般。如果这个车的C柱哪里在高一些或者说后窗在向后移动一点空间就会大一点,后排座椅就可以稍微放倒一点,坐着会舒服点,不然有点直立,长途坐后排不舒服,
LED灯感觉有问题吧!不聚光啊,你们有这种情况吗?评论区沟通下!远近光都不怎么聚光,怪怪的!不舒服! 还有就是,40码以下动力衔接不好!可能和变速箱有关系! 有时候23档三四十码的时候空转!让人很不舒服!尤其是拐弯刚把方向回正加速时! 空转真难受! 经常拐弯方向准备回正从1700空转到3000左右! 具体不知道什么原因,应该没坏吧? 大家有知道的评论区指导下!谢谢!
1. 十多万大众的内饰,都懂的,哈哈,一个字,硬气!2. 没有自动大灯,进出个隧道还要去手动开关,后视镜折叠要几个钱,也没有,配置和同价位其他牌子比起来确实寒碜,就因为叫大众?
说好不太满意的点应该就数动力了吧,1.4t 131p的动力确实有点小,在高速上经常被人“教训”,当然只要肯给油,一切都不是问题!其次就是胎噪,群友普遍反映不管是邓禄普还是韩泰,胎噪声都比较大,后期准备换米其林试一下。
外观也是很符合我的审美,之前也看了很多车,后来也就选择了它,一辆能带我上山的精品小SUV
外观同级别比较年轻化! 挺好的! LED车灯感觉不聚光啊,怪怪的!感觉不太对劲! 远近光都是,感觉有问题!不知道你们有嘛? ☆ 外观感受:我的车是白色的! 外观挺年轻运动的!感觉挺好的!
外观就萝卜白菜各有所爱了,是自己喜欢的类型。还是那句话,选车就像选对象,自己满意还要门当户对,本来最喜欢的是cc外观,无奈实力不允许,一声叹息,cc留着以后奋斗吧,给自己个念想。
还是那句话,我中意的就是外观!第一眼就被探歌的外观造型深深吸引,环形日行灯子弹头造型深得我心,这也是我选择探歌的主要理由之一!前脸、侧脸、屁股造型都很独特,走在路上一眼就看得出来是它!车灯设计:我爱死这个环形日行灯的子弹头造型了,这是我选它的外观第一理由!
内饰也就那样,非常大众风格,10年不变,硬塑料太多了,而且气味很大,现在天天打开窗户散味,而且放满了活性炭异味异响:新车异味不是一般大,买回来晒了两天打开门都能把自己闷晕去
内饰感觉还可以,设计感很强,不是很华丽但家人也都觉得这个内饰很实用,虽然也有不少塑料部件。
内饰黑色,上半部银灰,可以,天窗超级大啊 ☆ 手机互联/映射:方便的,下载百度carlife,就是不能同时用蓝牙
内饰这点就不得不吐槽了,人说大众标价值5w,我看不假,顶配近20w的车内饰都是大范围的塑料,塑料感太强了,放眼望去都是塑料!自己TB了一些改造内饰的家伙!异味异响:车内无异味,原以为塑料感这么强的车应该会有很多味道,但即使是40度太阳暴晒下打开车门也没多大味道,可能是刚买车时早起除味作用明显吧。
空间足够大,四个人跑甘肃、青海、西藏一点都不拥挤,1.4T低功率足够了☆ 空间设计亮点:前后排空间设计很好,空间很大,非常方便以后长途自驾游
个人身高183,位置不用调到最低,空间感满意了,这个级别的空间表现来说,超过了我的预期,满分。
空间够大,后排很大。后排座椅完全放倒,铺一张软垫子当床睡觉啦 后备箱:没拍,就是后排空间大,后备箱垫可以往下调节
我算是身材中等,日常也是1-3人乘坐,前排空间足够,后排空间略小,如果坐满人还是会稍显憋屈,总体紧凑型!放行李:后备箱大行李箱放不下,即便是可以下沉一格空间还是小了点,不过毕竟紧凑型吧将就!
都说230的动力不行,我拉着父母老婆儿子一起高速120速度也很轻松和平稳,我感觉再快也是可以的没有必要,道路千万条安全第一条,不是赛车手没开跑车就不要去整天想着飙飞车,生命只有一次,对自己负责,对家人负责。一个男人必须要有主见,不要道听途说,确实有疑惑或疑虑的,去店里看看坐坐感受下就对了。个人也不太懂车,全凭自己的感觉,你问我230动力够不够,对于我来说我觉得是够了,不后悔。
1.4t 131p动力较小,提速在10-20比较肉,但速度上60之后起来就很快,高速120-150稳稳的。
操控只能说凑合,可能是变速箱有点问题!总觉得40码以下不太对劲时不时让人觉得拐低速(三四十码左右)拐弯回正时发动机有一小段空转! 难受!
非专业人士谈操控,更多的只能谈驾驶感觉,个人觉得比飞度,307,骐达这些轿车和两厢更顺手,视线也更好,这是紧凑suv的优点。很多女同胞也买这款车,抛开外观不说,驾驶起来得心应手应该才能取得妹子们的芳心。
操控平顺稳当,方向盘较轻,转弯后方向盘会自动回弹回正,有的说方向重的好,有的说轻的好,见仁见智吧。刹车表现:刹车表现稳当,直接点刹速度瞬间就下降,相当给力!
油耗:油耗是值得吹嘘的! 磨合期所有路况综合7.3,要是比较温柔的人开平均在6.5左右!
油耗:大概加了600多的油,95的,跑了1200公里左右,现在仪表显示还能再跑500公里左右,高速路况估计占了七八层,感觉差不多4毛左右一公里吧,够省油了。
油耗真的超级优秀,可能是我日常跑高速比较多,一箱油跑800km稳稳地,即使现在18000km了,油耗累计也保持在6个左右,表现亮眼!
舒适性还可以,开起来感觉不错得心应手就是感觉后悬略硬,不知什么原因,胎噪没有想象的大能够接受。
还行!挺好的! 悬架调教稍微偏硬! 七八十码以上噪音有点大哦,不太舒服,不过也要看什么路面!路面的路感回馈很清晰!也是噪音的根源吧!
这个价钱的车舒适度相对而言还是可以了,开起来感觉不错,得心应手。但感觉后悬略硬,不知是轮胎气太足还是本来就这样,胎噪没有想象的大能接受。
舒适性自然是赶不上轿车了,坐过同事的好的差的国产的合资的进口的轿车,不得不感叹轿车舒适性是真的没话说,suv座椅包裹性不强,但皮质混搭的座椅还是能给人眼前一亮的效果,也好打理。车内噪音:车内噪音还是有的,尤其是高速行驶,胎噪有点大,风噪相当明显,我都是靠听音乐来缓解。
这车动力、空间、外观、操控、通过性都非常满意,唯一不满意的就是车内气味太大了,毕竟车无完车,买了个双保,5年15万公里质保,5次保养,几年不用担心了。
全款,裸车12多一点,买了个6年6888双保无忧,保险7000多一点,购置税1多一点,没送东西,也不想要送的,感觉送的质量不行宁愿不要,自己买的倒车影像行车记录仪和博世车载空气净化器,3m膜和脚垫,加起来落地14.9左右。但是6年内基础保养销售说是免费的,刚好控制到15以内。没有大众的关系也不想麻烦别人,这价钱感觉一般吧不算便宜也不算好贵。给那些想买还在犹豫踌躇的兄弟们一点点愚见:跟着自己感觉走就对了,最好不要人云亦云,自己去看看体验下,能不能满足自己审美,需求和预算才是最重要的。4S店售后服务:才跑了1000多公里还没到保养里程和时间,后续保养服务了再评价。 品牌评价:都说大众减配,断轴门,尾气门,断a柱,烧机油,dsg毛病多,但是销量依然不错,我想买的人都不会是人傻钱多,群众的眼睛是雪亮的,问题多不多开过的人才知道,个人不喜欢道听途说。买它就冲着外观,空间,好开和省油去的,符合自己的要求,权衡利弊跟着自己的感觉走就对了,至少这车目前为止我是满意的。第一次给了探歌,不后悔。希望能给兄弟们一点借鉴的意义,这是写这么多的初衷。
总的来水,家用、上下班第一辆车可以入手,年轻人会喜欢的车,买车1年了,它带我走了18000km,从来没把我抛在路上,我爱死它了!这就是我对它最大的褒奖,加油吃最好的,保养用全场最贵的机油,每次洗车也给它全身护理,我们是最好的伙伴!
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