不满意的地方感觉还是它内饰味道有一些大，闻起来挺难受的，还有噪音也比较明显。

减震一些硬，平时过减速带的时候有一些挑不是特别舒服，毕竟是皮卡吗。

悬挂减震还是稍微有些硬的。减震效果有些差，不过要求也不能太高嘛。

悬架减震条件不是特别舒服，过减速带或者颠簸路面的时候还是有一些难受的。

没起的味道吧比较的大。新车的话都会有这个毛病的，比较的难闻。

减震效果有一些差吧，过那些减速带或者比较差的路面的时候，颠簸感还是有一些大的。

减震差了一些，对一些震感过滤的都不是很好，经过减速带的时候颠簸感还是挺大的。

最不满意的应该就是内饰的一方面，刚买车的时候有一些异味闻起来不是很舒服。

最不满意的地方就是车身太长太大，偶尔在市区停车不太方便

价位上，优惠小，有点超预算，但是价值决定价格，物超所值。

内饰的话，味道有一些大，减震效果也并不太好

外观挺帅气的，设计的很漂亮，我感觉很霸气，挺喜欢的。

外观还是相当漂亮的，第一眼看到它的时候就感觉这个设计很不一般，视觉效果特别好，看起来很霸气。

颜值还是相当在线的，整个车身的设计非常漂亮，很精致。

这个外观非常的漂亮，车漆的话看起来也是很有质感，车头的设计辨识度很高。

外观非常的帅气，给人一种霸气侧漏的感觉，无论是前脸还是侧面腰线都很漂亮。

外观设计非常的霸气，线条也比较的流畅，给人的感觉特别舒服。

外观造型没得说，这个车漆非常的漂亮，而且前脸的视觉冲击力很强，看的也很霸气。

外观设计我还挺喜欢的，感觉非常的漂亮，而且很霸气。

这款车的外观绝对是没的说，太漂亮、太霸气了，只要看上一眼就会喜欢上，并且颜色也有蓝色皮卡，非常漂亮

线条设计不错，外观壮大，看起来大气有魄力，看车车就有力量

外观设计很大气，尤其是蓝色的，一看就高端大气上档次

内饰的气味还是有一些大的，其他的方面都还好。

内饰还不错，简简单单的中控区，用起来也是很方便，反应灵敏。

内饰风格还可以，虽然塑料感稍微有一些强，但是整体的布局还是挺合理的，做工方面还不错。

做工非常的优秀，一些细节方面处理的也很不错，仪表盘设计的挺好的。

内饰的异味有些大。做工方面还不错，简简单单的没有什么花里胡哨的设计。布局相当的合理，用起来很方便。

做工还不错细节方面处理的都还好，不会感觉到廉价感。

整体内饰布局简单实用，功能也比较齐全，使用起来特别方便。

内饰还不错，简简单单的，也没有太多花里胡哨的东西，使用起来也比较方便。

上汽皮卡T60内饰也比较精致细腻，并且内饰也有多种配色，我买的是棕色的，自己感觉比较高大上，很喜欢

有点简单，如果科技感再强一些就好了，与时俱进嘛！

内饰一般般，味道新提车的时候有些大，慢慢小了一些，不知道是散去了，还是习惯了

空间还是比较大的，挺实用的，本身的体积都比较大，坐在上面很舒服，而且后面的储物空间也比较的充足，能够放到现在很多的货物。

空间还是相当的优秀的，坐在上面很舒服，腿活动范围也比较大，而且那个尾箱特别宽敞，出去游玩或者说放一些货物都能够装的上去。

空间这一方面对那是不用说，毕竟是拉货使用，储存空间真的是特别大。能够放得下很多的东西，还有就是乘坐空间也是可以的。

空间不用太担心，内部的空间特别的大，坐在上面挺舒服的，而且后面放一些货物都是完全没有问题。

空间相当的优秀很足，超大的后备箱非常的实用，放得下特别多的东西。

前排的空间挺大的。虽然不能和SUV比，但是作为我的日常使用还是没有问题，后面放一些货物都是很方便的。

整体的空间都是很大的前排坐下去很舒适服，头部和腿部空间都很充足，货箱的话也比较的大，放一些货物都能够放得下。

空间真的很大，特别的够用，平时拉货的时候特别方便，而且坐在车上时候也非常的舒服，不会感觉到压抑。

整车空间很大，绝对够用，不管是平常的小物品还是拉货使用，车辆后排空间也不拥挤

空间大，可坐可躺，舒适，孩子经常在后面睡觉，如果说这车空间小，那其他车就不叫车了

空间很大，不管是内部还是后备箱，完全不用担心，装货空间也充足

这个动力还可以，感觉挺足的，平时开的话没有什么太大的问题，没有什么顿挫的感觉。

动力还是很不错的，这个大家伙无论是起步还是超车，只要舍得给油，动力很快就能够提上来，特别的给力。

动力还得可以的，给我的感觉还不错，不管是山路开还是在市区里开，都没有什么太大的问题，不会感觉到吃力。

动力还不错，这款车在行驶过程中挺平顺的。换挡的话也是没有什么顿挫感，开起来还是比较给力的。

动力十足，开起来非常的给力，就算是放很多货我都没应该不会受到什么太大的影响，行驶过程中也比较的平顺。

动力还是很优秀的，提出特别快，一脚油门下去，速度就上来了。

动力非常的充沛，起步的话很平顺，行驶的过程中也不会有拖泥带水的感觉，动力输出很给力。

动力来说感觉还不错，2.0t完全足够用了，非常的强劲。

柴油版2.0T的上汽π发动机，据说三大件技术都来自国外先进的技术，动力很强，很有劲

动力强，提速快，发动机变速箱都很好，有劲！

动力还不错，起步比较平顺，2.0T也完全够用

操控还不错，方向盘用起来挺轻盈的。开了没有多久就熟悉了，拐弯的时候也比较的稳重。

操控还可以比较的简单，方向盘不轻不重的挺舒服的，驾驭起来很轻松，操控感一流。

操控还可以，不是特别的难，方向盘手感很舒服，转弯的时候也没有什么倾侧的感觉。

操控还不错，车身体积这么大，以为很难开的，但是恰恰相反，方向盘不轻不重的握持在手里也是比较的舒适，转向的时候车身也不会发飘。

操控还是相当不错，车身体积这么大，开起来也比较的简单，方向盘挺舒服的，手感一流，还有刹车也很灵敏。

整个车子虽然很笨重，但是操控起来还不错，作为一名老司机，感觉这个操控感受还是可以的，方向盘转向很精准，刹车调教也比较灵敏吧。

操控还不错，这款车的行驶过程中非常的平稳，拐弯儿的时候也不会发飘，而且方向盘手感也还好，使用起来很舒服，特别的方便。

别看车身这么大，但是操控起来还是比较容易了，方向盘的手感很好，转向也是挺精准的。

虽然说车身很大，大操控比较灵活，不管走什么路段，都能带来不错的操控感受

操控简单，操控性强，非常好开，和小车开着一样舒适。

操控感跟正常的轿车差别不大的，毕竟不是大厢货车，还是比较灵活的

油耗：油耗是它的一大亮点，说实话挺节省的，就算多放一些货物在车上，也不会高太多。

油耗：油耗还不错，因为在市区里跑的挺多的，在我的接受范围之内，所以说很满意。

油耗：这个油耗还是可以的，不是特别的高，刚开始开的那几天高一些，现在基本上是稳定下来了。

油耗：市区里开的比较多，这个油耗感觉还可以，挺节省的

油耗：油耗我感觉还不错，百公里油耗7.5，排量不小，符合我的预期。

油耗：我感觉油耗还是很低的，自己的开车习惯比较好，维持在这个油耗我很满意。

油耗：油耗还是比较低的，每个人开车习惯都不一样，对于我们这的交通，我非常的满意。

油耗：油耗我感觉还是挺不错的，非常的省油，特别的经济实惠。

油耗非常省，本身就是柴油机，现在跑了将近三千公里，百公里大概七个左右，还是比较省油的

油耗：油耗不高，游现在也便宜了，经济实惠，比之前好多了，之前有时候会选择电动三轮车送货。

大通的油耗确实是比较出名的，拉重物还能达到百公里8个油，赞

这个座椅还不错，坐在上面挺舒服的，符合我的要求，而且减震效果也还可以，没有什么太大的颠簸感，毕竟是一款皮卡要求也不能太高。

悬架减震还是有一些硬，过一下减速带不是特别舒服，乘坐空间还是很不错的，坐在上面给腰部支撑还可以，非常的舒服。

这个座椅还是很不错的，非常的柔软，而且坐在主驾驶的时候。视野开阔，长时间开车不会很累，就是底盘那个悬挂减震不是特别舒服。

悬架减震调节不是特别的舒服，有一些硬，座椅的设计还是比较柔软的，符合人体工学。

舒适性还可以。这个座椅很精致，坐在上面也不会很累，开几个小时车挺舒服的，而且隔音效果也还不错

悬架减震不是很舒服，座椅的设计还好，坐在车上面包裹感很强，长时间开车也不会太累。

减震效果比较的差，座椅的设计感觉还不错，坐在上面给我的腰部支撑也还可以，长时间的开车也不会腰酸背痛。

减震不是特别的好，经过一些坑坑洼洼的路段，会感觉到明显的颠簸，座椅还不错，坐在上面也挺舒服的。

这款车的舒适性颠覆了我对皮卡车的认知，以前从来没想到皮卡车还可以很舒适，不管是开起来还是乘坐感受，都是比较不错了，唯一不足就是柴油机，声音会稍微大一点

空间大，非常舒适，是不错的选择，里面可坐可躺！

空间足够大，做起来很舒服，除了减震效果不太好以外，其余完全没有问题

性价比没的说，这一款皮卡也是经过了很长时间的挑选才最终选下来了买车的时候也有优惠力度。

性价比还是相当的高的，这款车子买来之后功能都没有什么毛病，颜值符合我的要求，不管商用还是家庭使用都很不错。

性价比还可以吧，我感觉买了挺值得的，至少在我的使用过程中没有什么毛病，动力还可以，而且油耗也比较的节省。

配置丰富，而且空间也比较大，性价比很高。

性价比稍高，同价位这个配置还是相当的优秀的，在我们这里开起来很简单，动力很足够，空间很大。

性价比很高啊，配置也还可以，日常使用没有问题，而且油耗也很低。

性价比还是挺高的，该有的配置都有，而且动力也比较的强劲，没有过多花里胡哨的设计，放货物也很方便。

性价比挺高的，在这个价位能够买到一款空间这么大，动力还不错的车子，还是比较值得的。

十万左右的车，动力强，舒适度好，关键是一辆皮卡，整体性价比挺高的，值得购买！

性价比还不错，感觉值得购买，因为品质好，质量没的说。

性价比绝对高，10万的皮卡车拉货，为自己产值，绝对是非常值得的