中控屏幕小了点，充电口才一个，很不方便。

新车难免会有异味，X70M也不例外，刚提车那几天特别重。

最不满意的是捷途X70M的舒适性，开起来会有些颠簸感，尤其是路面条件不好的时候。

最不满意的是捷途X70M的内饰，只有1个USB接口，使用起来不是很方便。

最不满意的是捷途X70M的驾驶舒适性略显不足，开起来尤其是过坑洼路面会比较颠簸。

内饰就感觉大屏的使用有些不好，细节还需要提升一些的。

最不满意的应该就是动力了，1.5T的动力还是有点小，有些时候爬比较大的坡时，要踩足了油门才能上去。

车内的音响效果一般，悬挂偏硬，过减速带或烂路有明显抖动，超出我接受范围了。

外观很满意，整体比较协调，车头稳重大气，日间行车灯好看不刺眼，18寸的轮毂通过性不错。

X70M的外观颜值担当，线条感特别明显，开出去很有排面。

外观线条比较硬朗，流线型的车身，家族式的前脸配合上漂亮的前大灯，格外的犀利。

外观简约大气，肌肉线条楞次分明，有种硬汉的感觉，开出去倍儿有面子。

造型非常的硬朗，扁平的前脸，方方正正的车身结构，特别符合我这样审美的年轻人。

外形还是蛮好的，一个是很显大，还有一点是车漆很亮也很均匀的。

外观设计是很好看的，特别是你前面看起来很有精神，而且整车的做工很不错，缝隙都比较小。

外形没话说，设计霸气显年轻，前脸挺精神的，很有辨识度，整体很耐看。

内饰简约，没有太复杂的设计，值得吐槽就是中控屏幕小了点，充电口又少，照顾不到车上其他人。

X70M的内饰并没有什么特色，挺简约的，但是车子的异味比较大，不太能接受。

坐进车内，内饰设计简约大气，车内的超大液晶触屏非常的吸睛。

内饰的设计还是有些陈旧，一眼看上去有种上世纪的车辆的感觉。而且车内操控的功能性比较少，不够科技。

车内的设计简约时尚，10.1寸的超大液晶屏非常吸睛，更支持了蓝牙和carlife互联，科技感十足。

大屏幕有的时候会反光，可能是这个角度的问题，如果再竖一点就好了。

内饰是我比较喜欢的，两块屏幕的分辨率都很清晰，而且车内配置很丰富，还有空气净化等，用起来很方便。

内饰风格简洁，没有很花哨的地方，功能按键比较对称用起来很方便，我觉得还是中控比较实用。

空间不错，车子长度4米七，我一米78的个头可以坐后排跷二郎腿，后备箱也不小，要装大东西也够。

空间我比较在意，我坐进去头顶还有一段距离，后排坐三个人都没什么问题。

作为一台中型SUV，捷途X70M有着宽敞的车内乘坐空间以及宽大的后备箱，非常的实用。

坐进车内，一点都不觉得拥挤，随处都有的储物空间，让我随时可以把一些小物件放在车上，非常方便。

车内前后排空间都比较宽敞，只要不是特别胖坐着不会觉得拥挤。

空间是真的大，像后备箱的话，放孩子的那种单车进去不用拆轮子都可以。

这车的乘坐空间完全足够的，而且储物的地方也比较多。 乘坐空间：我175，140，坐在前面很舒服，头离车顶都还有很多的空间。 后备厢容积：后背箱是平的，很宽很大，可以平着放两个大箱子。

空间还是很充裕，我个头有1.79米，坐在前排头部腿部都很宽松，老婆怀孕8个月体型有点胖坐上去也不挤，车上还有很多储物空间挺实用。

加速很好，行驶起来油门响就很快，一脚踩就有，市区行驶速度很给力。

X70M的动力我比较满意，平时都是在市区用车，这辆车起步挺平稳的，安全感十足。

1.5T的涡轮增压发动机完全可以满足日常城市代步的需求，动力比较强劲。

开起来动力完全够用，加速灵敏换挡顺滑，跑高速的中后段加速也十分给力。

1.5T的动力在城市里代步是完全够用了，油门灵敏，加速响应也比较快。

动力不弱，但是也不算是多么的强劲，反正日常家用没问题的。

动力还算可以，但是跑高速的时候，开到120以上了，就感觉动力不足了。 日常加速动力：起步还没有明显感觉很肉，只是确实要跑一会速度才能提上来

发动机和变速箱组合得不错，起步很快，上下班都是开车代步，超车挺给力不会拖泥带水。

方向盘手感和指向很好，哪怕单手开也没什么问题，过弯角度不大，虽然没开多久，但很容易上手。

X70M方向盘比较轻，转弯掉头都挺灵活，操控挺方便。

开起来的操控感受挺出色的，电动助力的方向很轻巧，好上手。

方向盘十分的轻巧，指哪打哪，转向灵活精准。

开起来给我的感觉跟开轿车没太大差异，非常的灵活，底盘也很稳。

开起来很稳，特别是底盘这块，拐弯啥的横向稳定性都挺好。

这车的操控是非常优秀的。转向很清晰，打方向盘没得虚位，刚买的时候，我开起来都没任何难度。 底盘悬架支撑：不管是高速还是急转弯，车子都比较稳定，不会发飘。 刹车表现：刹车很优秀，长下坡的时候，刹车也很稳定，能很块的刹住。

我很喜欢这车的操控，之前也有试驾过，方向盘转向很精准，不会出现虚位，刹车比较及时。

油耗：开了半个月百公里显示9升还可以吧，市区郊区各一半吧，看磨合期过了能降多少。

油耗：油耗还不到九个油，主要还是在市区用，平时堵车也多，但油耗不太高。

百公里油耗在7.3个油，每个月用在加油上的费用不是特别的高，能接受。

油耗：油耗不酸很高，平时虽然上下班早晚高峰跑的多，但是7.4个油的百公里油耗着实还是比较出色的。

油耗：百公里油耗在7.9个油，在同级别车辆中也算是比较出色的表现了。

油耗：平均油耗一直都还好，尤其是开高速，这车油耗可以到7.2个油。

油耗：油耗很低，一般我开车也就在7.5左右，还包括了堵车和开空调 高速路行驶：高速行驶油耗更低，跑100公里下来，就6.2的油耗，我很满意。

油耗：开到现在油耗算很不错，比预期要低，折算起来平均一公里在6毛左右，照这样开下去用车成本也省不少。

底盘比较扎实，过颠簸路面挺稳的，座椅很厚重，坐时间长了也不会不舒服，这一点不错。

X70M的舒适性也是数一数二的，座椅比较软，隔音也比较不错，基本能过滤很多噪音。

美中不足的就是开起来的舒适性不是特别的好，车辆的滤震效果做的比较一般。

皮质座椅的舒适性非常的好，无论是手感还是支撑性都很舒服。

美中不足的就是驾驶起来的舒适性比较一般，可能为了保持车辆的稳定底盘调教上面牺牲了部分的舒适性，开起来会有些颠簸。

这车的悬挂可以说是兼顾了操控和舒适，在过一些减速带的时候，过滤不错。

座椅坐起来很软，很舒服，而且它的坐垫比较宽大，不拘束，车子基本没有异味。

悬挂偏硬，过减速带或烂路比较颠，音响效果一般没想象中的好。

性价比还是可以，外观漂亮，SUV通过性比轿车要好，能满足日常生活用车。

X70M性价比挺高，毕竟配置全面，开着舒服，油耗也不高。

整车的性价比还是很高的，最主要是价格优惠，养护便宜，非常适合家用。

我觉得捷途X70M的性价比很高，主要是因为它作为家用车完全满足了我对家用车的所有需求。

我觉得捷途X70M的性价比还是很高的，车辆配置丰富，空间动力够用。

车子的价格很实惠，而且考虑它的三大件还有一些其它配置，很超值的。

性价比很高，空间很大，配置很丰富，实用，而且还有这么长时间的质保，价格也不贵。

相处了好几个月总的这车表现不错，价位不高但该有的配置都有设计，油耗也很低，所以性价比很高，