不算是不满意。就是因为车子太大，习惯了轿车的我，遇到拐弯的时候要很小心

我觉得这个车子动力比较一般，要是满载的话，加速有点费劲。

舒适性比较一般，后桥颠簸感明显，过减速带必须要放慢车速才行。

因为是低配，我这个内饰比较斋，没什么亮眼的元素。

这车因为是低配车，所以呢没有倒车雷达也没影像，新手开始有些难度。

内饰偏运动类的风格 ，不是我钟意的一款 。。。

嗯，肯定是没毛病，大气比较时尚，买车之前我也从网上看过，觉得实物跟图片相差不是很大

外观设计简洁耐看，车身的长度和高度还是可以的，车身线条看着有力量感。

X70M的前脸很大气，大灯和中网连在一起这种设计档次感也够足。

外观设计中规中矩，我和父母都很容易接受，看着也比较耐看。

虽然车子很大，但是并不会看着很笨重，还是很精致的呢。

外观大气，尾部和前脸的设计都符合我的预期

内饰我觉得比70的来说缺少亮点，实用性能反正也不低

内饰设计简洁大方，功能布局合理，操作起来挺方便的。

该有的功能都有，虽然没有大屏但我也不怎么需要，车这个东西就是代步工具，配置够用就行。

内饰就有些老气了，没有大屏、没有炫酷的全液晶仪表，也没有全景天窗，一下就能看出来是低配。

内饰我没有太高的要求，毕竟价格不高，该有的功能都有就可以了。

内饰不是很喜欢，好在空间大，再加上它的用料和裁剪细节做得到位

后排座椅可以放倒，中午午休的时候可以在车上躺会儿，这样挺好的

这个车的空间算是挺大的，前后排的距离挺宽敞的，坐在里面不会感到压抑。

车里坐五个人没压力，头部空间绰绰有余，后排的腿部空间比很多商务轿车都大。

我们一家4口人，平时父母坐在后面，他们身高都没170，坐着很宽敞。

车里面的空间不错，包括各种储物格还有后备箱的尺寸也都是蛮大的。

对于一家4口人来说，满足出行，自驾游需求，平时购物后备箱可以放错错有余

我买车，当时朋友感觉1.5t的动力，这么大的SUV，你会不会觉得有顿挫感？但是目前用车一个月的的情况来说，我感觉这个动力还蛮不错的

平常都是在市区开车，都是我一个人在开车，这车的动力够用，要是满座的话，就有点费劲。

带T的发动机还是很有劲的，再加上手动挡开起来随心所欲，提速一直都很灵快。

涡轮介入很及时，低速时就能感受到源源不断的动力，加速持续性很强。

平常市区开，一个人上班通勤，起步很快的，油门反应也够灵敏。

手动1.5T家用的话动力已经足够，空间大，6万多就能买到这么一款大空间，配置丰富的SUV，

给我印象中的SUV不一样，这个转向特别的轻松。而且方向盘的造型是我比较喜欢的

方向盘不会重，指向精准，转弯的话也不会有太大的侧倾，底盘和悬架不会太硬，过减速带不会有太大的颠簸感。

别看车身尺寸大，但是开上路之后感觉不到它有这么大的尺寸，提车当天我就适应了。

离合踏板轻，挂挡手感也不错，整体的操控感受让我很满意。

因为是个中型SUV，车身尺寸是很大的，所以像我一开始就停车很难，如果有个倒车影像会好很多。

操控良好，提速快档位灵活，挂挡顺畅，有很好的操控性

油耗：简直是神车一样的油耗，6.9到7.5之间，当然肯定实际油耗要比表显要高一些，实际可能要打到7.5到8之间。就这我觉得比我之前的轿车都省油多了

油耗：对于这么大的一辆车，从目前的情况来看，油耗不算高，在我可以接受的范围内。

油耗：平均油耗7.7个油，我们这边堵车的时候很少，所以这个油耗水平也在我的预料之内。

油耗：油耗正常，涡轮增压的发动机就是要比一般自然吸气省油。我现在用下来7.5个油的油耗，没觉得比轿车高多少。

油耗：马上要去做首保了，希望油耗还会再降一点，现在看其实也算很低的了，我开车也比较注意。

油耗7.2升/100公里，对于经常出门游玩的话这个油耗符合预期

车密封性挺好的，噪音过滤的也不错，座椅如果能再柔软一点，或者是能换成皮质的就更好了

座椅包裹还行，坐着舒适，车内的噪音不大，平常开车开着音乐，听听舒适。

后桥减震颠簸感明显，而且有些偏硬，减震这一块还有加强的空间。

父母坐着都说舒服，我也感觉X70M的底盘调教很有水平，过减速带冲击不明显，很柔韧。

车子的隔音不错，像平常市区开，发动机的噪音这些都很微弱。

空间大，坐在后排位置腿部能伸展，完全不会觉得疲劳

总共七万多下来的车，本来我觉得轿车可能都买不到，没成，想买了一个SUV，整体的配置还不错

整体的性价比还可以，价格也不贵，油耗也不高，对于我们这种上班族来说，这个车够用，满足平常家用需求。

选X70M是我在这个价位里对比之后做出的选择，我认为性价比很高。

对于这个价格来说，X70M的表现没的说，很值。

综合性价比可以，尤其是它这个车价格低，加上优惠，非常值得入手。

6万多的SUV，大空间，外观符合年轻人之选。以及极高的性价比优势，绝对是这个级别家用车的首选