目前最不满意的是高度太高了 下不去地库只能找停车场停车

目前还没有发现不满意的地方，因为一直是金杯的忠实用户。要是有不满意，也就不会选择金杯了。

这么完美的它也是有一个缺点的，座椅边上有个地方开线了，因为处在太角落里我没发现，后来被我的小儿子看见了跟我说：爸爸你的车车这里破了，叫妈妈给你补一下。我一看可不是被他一拉线更加开了，然后我叫我妻子给它缝了个补丁，我看着线有点色差然后买了一套座椅套套起来了，看不见不影响了。

不满意的现在还没发现，因为刚买车。没有跑多少公里。

开了一年多，别的都挺好，就是感觉噪音太有一点点大，因为我本身就是喜欢安静的人。

这个车的怠速有点高，打着车了以后声音大，还有就是这个车就是开起来刹车有点软。

车整体看着就长 特别厚实 开着的感觉不错就是下车看车才感觉好大

作为一款货车来说，这么高颜值的外观真的很少见，大气的进气格栅，银灰色也很亮眼，整个车身线条流畅，车斗的板材也很结实，一看就是那种能装能拉的货车。

终于说到外观了，毕竟是我最喜欢的地方，它的格栅很有肌肉感，所以说它的外形比较酷，很man的感觉，大灯剔透漂亮造型也帅。

外观挺喜欢，大灯是带透镜的，亮度可以，很不错。

外观的经典的防宝马的双肾进气格栅，很有辨识度，外观也好看，车头大气。

前面设计的挺好看还带着日间行车灯，前面长的挺像大众那个迈特威。外观挺漂亮的。

驾驶室不错 就是第二排还是需要手摇才能升降玻璃 操控台还是看着挺高级的

内饰看起来让人感觉很舒服，我就有看过很多货车内饰，真的没有比我的这款金杯T52的内饰好看的，都是很土的内饰，这款车内饰大部分都是塑料的，不过耐脏啊，好打理，设计这款车的人也很细心，加了渡珞装饰，所以看起来内饰很高档的感觉。内饰是我喜欢的风格。

内饰有一些小细节在里面到，就像是一个猛男那柔软细致的内里，这些出风口都有银色的边框装饰，中间还有调节的小凸起，也是银色的。其实都是很满意的，就座椅的一个脱线扣分了。

内饰做工精细，采用悬浮仪表台，后期我还要还个倒车影像

内饰做工很精细，操控按键操作简单，黑色仪表板简约时尚。

这车的内饰细节做的不错，前面设计的还有镀铬亮条。门子上的电动按钮旁边还是用的钢琴烤漆。

最满意的是第二排空间大 三个人也不拥挤 后面马槽很长 同时拉人也能拉上我的材料

空间是很大的， 驾驶室的空间也很宽敞，5个人坐进去也丝毫不觉得挤，像我1.8米高的个子，坐上去开车，头顶离车顶也有一大截空间哩，而且车内侧各有储物空间，都可以放好多小杂物，货箱的空间也很大，长有三米，宽有一米六八左右是我最满意的，这款车可以说是拉人拉货两不误。

我比较瘦所以t52的驾驶空间对于我来说非常的宽敞，在车里动作空间很大，不会老是碰到哪里，我买的双排座考虑到有时候带一下搬家到客户可以坐后面，空间宽敞客户也满意。 储物空间：车厢三米长是选的最长的，我现在跑货拉拉想着空间大我好拉货赚钱。

后排拉货空间就有三米长，中排也能坐三个人。

先说说货厢空间吧，长三米，我以前的车才两米的，有时候货多要跑好几趟，买了这个车子之后，省了很多时间，能一趟搞定的也不会多跑。乘坐空间也很宽敞，双排的，有时候拉货之余还顺带把客户拉上，服务也提升了。

这个车的空间真的还不错，驾驶室坐进去一点都不挤，也不憋屈。再就是后面拉货的地方宽敞。

动力可以 我就怕动力低选了1.6的车 因为我的木工板一张就是60多斤 一般需要啦60多张 还有拉人 跑起来没啥感觉缺失的 上坡也没问题

T52的动力相当不错的1.5的排量，75千瓦，102匹马力的发动机。平时拉货差不多在2.3吨左右，跑起来动力十足，拉货起步也很稳。

动力我买的是1.5l的，这个发动机很有力，拉货有劲。

动力还行，拉上货上坡没问题。平常路上跑起来也行

这个车得马力可以到102，最大功率75KW！在使用途中，动力还是算够用得，起皮提速也可以。

动力不错，不管是提速还是跑起来一点都感觉不到车肉。只是这个车开起来发动机声音太大，要是能把这个改一下就好了。

转向特别轻 这么大的车我以为不好掌控 开起来还不赖 油门也特别灵敏 我还是比较满意

操控方面也是非常不错的，方向很精准，没有虚位，指向性很精准，刹车也很灵敏，这款金杯T52的底盘也非常稳，无论是高速行驶还是弯道行驶，都很沉稳。

方向盘是带电子助力的，门窗是前面都是电动的，挂档刹车踩油门都没有问题，刹车很好用，我以前怕货车刹车太肉刹不住车，这款车就没问题好用。

操纵，这车有点长，调头不是很方便。但是有方向助力也就好操作的多了

之前开的车子都比较小、本来以为突然换成大的会比较吃力，但是还好完全不会！方向盘带了电动助力，车子在转弯时候也不会侧倾，很稳定。

操控性还不错，这个车带着转向助力，拐弯的时候一点都不费劲。支撑性也好，拐弯的时候侧倾也小。

油耗：目前跑下来大概100块跑150左右的样子 以后跑跑在看 他们说磨合期过去了还能省点

油耗：空车的话油耗在6.8左右，要是拉货的话油耗在7.5左右，货车就是拉货赚钱的，这点油耗也都很能接受的。

跑了半年咯，油耗不高不低刚刚好，跑高速省油一点吧，但是我一般都在市里接单子，经常有搬家的单子，现在的年轻人居住流动大，换工作就要换房子，我就喜欢自己创业自己干，给别人打工太不稳定了。

油耗：百公里油耗八个左右，这也要看实际路况了，如果路况好油耗就会少点

油耗：高速的时候油耗6.7左右、市区8左右，因为我长期跑高速，所以也比较省油。

油耗：油耗有点稍微高，合计下来百公里在五毛左右，不过有一点还好油价还不贵。

开起来还行挺舒服 跑山路颠的人站起来了 这个不太满意

舒适性的话还可以吧，跟以前开的差不多，就是空间大了，坐里面感觉舒服多了，没有那种闭缩感，座椅设计的也挺不错的，坐着腰也不会很累。

减震偏硬吧，过减速带大时候车身震动略明显，不过座椅厚度可以，大大的缓解了这个情况，空调也给力10秒冷风就位，昨天刚开了一整天，路上清爽舒适。后排的客户还说我这个车空调真凉快。

舒适度还行，座位挺厚实，靠背也比较舒服。就是过颠簸路段的时候有点颠

舒适性超出预期，本以为货车不会怎么好坐，开了以后才知道，这个车的乘坐舒适性很好，座椅厚度很合适，坐上去不会很硬，还有一定的包裹性。收音机音效好。

这车的座椅坐上去还挺舒服，座椅下面的海绵还挺厚实。就是开起来噪音有点大。

我觉得性价比挺高的 主要我们也是早上用一下晚上用一下也不经常开 对我来说能一趟解决很划算它对我而言还是挺重要的

金杯T52的性价比确实很高，内部空间大，装载能力强，对于我这种以车为生的，肯定希望我的爱车能多拉快跑，所以这款车刚好满足了我的需求。

性价比还可以，我自己认为这个价格还是不贵的，毕竟车子空间质量摆这里到，价格便宜这么大一车你敢买个回来嘛，现在单子接的还可以，偶尔也会接到老客户的单子不用给平台分成我就自己拿钱，也给客户优惠，两全其美。

性价比行，车不贵，上号牌照一共就是六万五左右。买车的时候我打听过，保养一次就是一百五六。挺实惠满意

这个车的性价比是我看过的里面最好的了，保修6年，使用期间出过一一些小问题，店里人都态度很好的给我解决了。保养一次也才两三百亏很划算。

价格这车稍微有点小贵当时上下户来接近七万块钱，不过我是做了分期。全款的话应该还可以和讲讲价。