最近新买了一辆金杯，我买优金杯这辆这车，我是看上了它的大空间，后面的空间，拉货拉得多，还有一个就是金杯的价格也不贵，在一个我能够接受的价格，说起来我为什么要买这辆车，因为现在家里面住在山上，出门很不方便，等大把车一错点又要等很久，最少等一个小时，周边的邻居本家里都是买了车的，出门要比我们没车的方便的多，所以我们家和决定买辆车，就去看看邻居们买的什么车，最后发现只有金杯这个价格适合我们。
对金杯T30这款车感觉还不错，价位并不是很高，才四万多点，耗油量不高，车的动力很强，经济实用。这款车车斗三米多，宽将近两米，空间很大，拉大的家具什么的都能放的下，载货能力很强。座椅空间也大，座椅也厚实，长时间开着也不累，因为我平时开车时间比较长，感觉这款车坐着挺舒服，不是很累。这款车开了这一段时间了，质量很好，没出过什么问题，朋友也一直在用这个牌子，拉货也很给力，而且不是很费油，挺省油的，值得购买。
自己种了一片果园，就想着买一辆小货车，平常把果子摘下来出去卖就比较方便，看了很多，最后也就选择了金杯T30。
车子用了3个多月了，用下来没有什么问题，不管是跑高速还是在工地上用，都很不错，动力也够，在高速上超个车呀，这些都比较轻松。在工地上拉的也够多，底盘也高，像比如比较大的坑都不会说出现走不了的情况。我感觉这款车还是挺不错的。
整个车用下来呢最让我满意的有以下几个方面。 第一点，就是整个车的通过性是比较满意的进湾时不推头，过坑洼路面的时候不是太颠簸 。 第二点，就整个车的乘坐感是比较舒适的，座位的包裹性是很好的，档位是比较平顺。 第三点，就是整个车的内饰不管是从视觉还是观光来说，是我看到过在同级别中是最良心的车子，整个中控台是比较饱满得，而且整个内饰坐在里面是没有味道的。 第四点，就是整个车的外观是比较满意，宝马得前脸设计时尚大气，车身整车才用得都是金属油漆，而且这个车的大梁用得是贯穿是通体直大梁。
这款T30小货车整体来说还是比较满意的。既可以拉人又可以拉货，每天工地里面跑，很方便的。
最满意金杯这款车主要是座位的空间也大，车厢的容积率也大。而且我这车也开了一段时间，没有什么小毛病。像我们在外面跑车的，最主要的就是车这个赚钱工具要省心。车厢的空间大，我们平时拉货的时候就可以少跑一次两趟。而且货箱很厚，轻轻的磕碰根本就不会变形。
时代在进步，汽车货车都在进步，就拿我的金杯t30来说和以前的货车相比优秀太多了，比肩小卡的承载，总有轿车的配置，我是万万没想到现在的货车都已经这么棒了。以前的货车噪音大，避震差，动力也小，不像如今的货车，配置高，动力好，空间也大，我的金杯t30更是不错，独立的货箱，加宽加厚的龙门架让我运输更安全，车厢边板贴合间隙小，车头造型精致，别的货车就是没有我的好看，真的如果货车颜值排个名，我这车的颜值绝对排前面。
最满意的两点一就是动力，二就是大空间，拉货开空调这个车的动力很强劲，0-40也提速很快，60以上再次加速也是游刃有余。再有就是空间大大的货箱，而且驾驶室空间也非常大，货箱搬家用非常的实用，内部有3米长，大床垫和柜子都能轻松装载，驾驶室空间很大，坐人很宽松，头部的空间也很充裕，不会压抑，真的是空间大心情都很舒服。
我买的这款T30货车已经是二次购买，看中的就是它的空间，因为空间大，装的多，赚的自然也就多嘛。
要我说这个金杯的t32货车最满意的地方肯定是空间够大了，毕竟这年头网上购物的人是越来越多了，我每天送上百个快递，多的时候加班加点的送两百多个，如果是小件还好最好一车装走，一天送完，如果有很多大件，以前开的小面包车子的空间就不够了，所以我换了金杯的t32，就算是装完了空间还有空余，我们送快递就是想多省时间多送几个，来回装货都是时间啊，现在好了早上装完送完下班正好，不用来回的跑了。
最满意的是t30的空间非常的大，毕竟我是做快递的装的越多，我赚的越多呀。然后外形也是我很喜欢的样子。我记得我刚买回来那会儿表哥也说我这个车真不错，我说让他跟我一起出去送货试试，他说可以呀，如果好用他也想买一个一样的哈哈。
购买金杯t32是因为我们水果批发市场里有个亲戚买了这个车。他介绍给我的，因为是同行也是亲戚，他买了以后用着不错，我之前呢是用的面包车送货，空间还是太小了，这年头的人都喜欢吃水果生意也做大了，面包车就满足不了我了，正好我大姨家在去年的时候换了个小卡车我就去问了，她说车子空间宽敞，用的很不错，以前送两趟三趟的，现在一趟就可以了，非常方便，而且金杯的服务也好，时不时的就给老客户送礼，还请我们吃饭叫我也去买一个金杯的，她跟我一起去保证优惠买到，后来我就以一个很优惠的价格买到了这个车。
最满意的就是它的运货能力确实是比较突出了，平时拉水果特别爽，另外满意的就是这车的油耗不高，很实惠了可以说，百公里油耗才8.3L，做为一辆小货车这个油耗跟小轿车差不多还是很满意了。
最满意的肯定是空间咯，买货车不就是想多拉货，我这个车买来就是因为公司拉货用的，以前的小货车太小了，拉不多车子也该换了，现在买的t30就特地购买了大空间的车子，好放货物，我公司经营建材的，一些电缆呀建材板呀，一拉就是一大车，车子空间小可不行拉不动不说还拉不多，t30的空间很大拉一次顶以前拉2次了。载重又好一次拉个2吨不成问题。
车子最满意的地方有很多，首先是车子的空间，除了对车子的空间很满意之外，还有他的外观，相信外观不用我多说，看过和了解过T30车型的人应该都很喜欢他的外观吧，相比很多微卡都要好看一些，特别是前脸设计，看起来很舒服。
最满意的就是外观这个车的外观漂亮，很不错，价格也不算贵，同等价位的货车功能配置基本上差不多。实用性还不错，质量上也没什么问题，1.5L的排量VVT技术，动力上还是很给力的，随便装两三顿水果都是没问题，提速都够劲，就是货车好像都是跑不快的。
最不满意的就是金杯的噪音挺大的，就是发动机的噪音挺大，不太舒服，开起来的体验感挺不好的，还有就是觉得金杯这车的油耗是真的不低的啊，路上开一般来说的油耗都不低的，这点很不划算实用的。
使用下来基本上没有不满意的地方，不管是动力或者是载货能力都很不错，只是可能座椅有点单薄，有些时候时间一长了，会觉得有点不舒服。
目前还没有发现有什么毛病整个车用下来是还不错得，最主要的是到店看车销售是比较热情的，和我说了好多这个车得亮点和注意事项。看完车还带我去吃了中午饭，整体来说呢，整个店的环境，销售顾问的气质品德都很不错。
最不满意的是后面买成了单轮的，如果装的货物太重，又多了轮胎感觉就有点扛不住，换成那种双轮胎的会好很多，不过当初也是考虑双轮消耗会大一些，单轮省油一点，而且我自己也考虑到了应该很少会拉重的，所以买了单轮了。
哪里都挺不错的，车无完车，人无完人，有人喜欢有人就不喜欢，适合自己的就是最好的。
没有什么不满意的，对于第二次购买的我来说，啥都满意，不满意的话怎么会二次购买呢。
最不满意的就是后面车门焊接的不好，打不开我的天，我一个男人自认力气不小吧，就是打不开，还好是提车的时候我自己发现了这个问题，叫他们店里的售后员工给我调整好了，万一我上班才发现这个问题那可是耽误事儿了，到时候又得开回店里来解决这个事，工作量耽误下来，后期我任务累计下来得够呛啊。
到目前为止我对这个小金刚没有不满意的地方，车子的空间大，动力强有力，能赚钱就很满意，还有什么不满意的呢？如果车子不好我表哥能买和我一样的车吗，一个坑不可能跳两次。所以这个车真的好用。
用车过程中也的确有一个小毛病我不满意，刚买回去还没多久吧，故障灯就亮了，但是我自己检查了一下没有问题，然后去到这个4s店检查，他们修好了以后我开回家第二天又亮了，然后去售后又好了。检查也没问题，叫我开回去试试，有问题再回来，这就很奇怪。一直到两个月以后我去做首保的时候。才给我修好。也不知道什么原因。反正就没有再亮了。
对于这车我最不满意的就是内饰过于简陋了，过烂路颠簸感也比较强了一点。
最不满意的就是刚买提车没几天后面栏板的流畅性就不行了，不知道哪里卡住了要用力才能放下来，不过去做首保的时候让修车师傅帮我看了一下，他帮我调整了一下就好了，除了这个小毛病也没有其他不满意的了。金华这边的4S店服务很不错，让我很满意。
最不满意的地方应该是车子的动力，之前想着买一辆耐开耐磨的车子，平常在市区里面行驶动力没表现出什么问题，但是上高速公路时就有点明显了，车子的动力偏弱，每次高速上提速时有一种力不从心的感觉。
最不满意，其实这款货车我个人还真没有什么不满意的地方，不管是价位还是配置我个人的还是觉得挺满意的。
外观设计是我比较喜欢的，看着比较大气，特别是车头的前部分，看着就和那个华晨宝马前面看的基本上是差不多，个人感觉这是比较经典的设计
像这个车采用的都是宝马的设计理念，宝马的双肾格栅设计，大大增加了经济量，给发动机做到一个很好的散热
这个车的外观总体来说还是很漂亮很大气，车头还可以把，还是很喜欢这种设计的。
车头看起来很高档。大大的金杯标志看起来十分霸气。大大的进气格栅看起来很像宝马。两个后视镜也比老款的有所改进，都是防风的。车厢的钢板也很厚。车身的颜色是银色的，也会十分耐脏。而且这个车的底盘很高，开车过一些坑坑洼洼的路，根本不在话下。
外观非常的大气漂亮，也是第一个吸引我的地方，我经常看马路上跑的货车，还没见过我的t30好看的。
外观，宝马脸，大方，其实没有特别讲究，又不像家用轿车那么讲究，这就是简单大方，能拉货就中，
车厢很大很厚重，底盘非常的高，这车有4个轮子，载重真的是大。车身是银色的太耐脏了，而且车子这个颜色不会过时啊，车头大大的金杯车标很醒目，辨识度非常的高。
外观设计的也漂亮的，有双肾进气口，车头比较圆润，箱体高大板材牢靠，从外表看上去空间就不会小，整体颜值很亮力。
我对t30的外观很喜欢，像电影里的变形金刚一样，高大威武，我一直就喜欢变形金刚，看见t30的时候就好中意它。后面的车厢又高又大，外表与实力同样优秀。
外观也是与众不同的。我对比过其他的车子，不是我自夸哦，我的车还真的是最好看的，真的，这个车头就是最大的不同。因为它有个宝马的同款双肾进气格栅，其他车不会有。很漂亮~
外观的话和别的货车区别比较明显的地方就是车子的车脸，车脸的格栅和宝马是一个款式的，比较金杯也叫华晨金杯是和华晨宝马一个家的，说起来货车有宝马脸也是比较有档次的，呵呵。
车子的外观，我觉得没有什么特别的，货车，面包车基本上长得都差不多，只要质量稳定可靠就是很好的了。
这款车内饰设计简单时尚，看着清爽，颜色搭配啊，还是储物空间的设计都是比较合理的，贩点什么东西啊？都比较顺手，很人性化。
整个内饰的做工是比较精细的，看着比较饱满，整个内饰显得比较圆润平滑，不像其他车型做宫颈粗糙了
我对这个车的内饰的整体设计还是比较满意的。货车都差不多这个内饰。手感材质：仪表盘还有中控台设计也很合理，用起来也很顺手。 异味异响：买了这么久的车，没有发现这个车里面有什么异响，也没有闻到有什么异味。
内饰虽然是硬塑料的。但是并没有什么气味新车，而且是电动车窗，而且车顶都是浅色的，看起来不是很沉闷。而且人坐进去空间感很强，视线很开阔，开车不会疲劳。
内饰没有异味异响，就刚提车的时候有一点味儿，开门散了一天就差不多没有了。
新车整车几乎没有气味，按键操作也很方便，伸手就可以操作，最大的保证了驾驶的安全性。原厂的摇控钥匙，电动升降窗，方向电子助力，很是高大上。
t30的内部没有异味，内部的材质感觉还是用的很不错的材料。摸上去的手感很不错。
内饰其实我不是很喜欢这样的中控和仪表的，不过因为我本身考虑到这个车就是送送货用的。没有买高配的。也就这样了。
内饰简单，没啥设计感，摸起来的材质都比较硬了，很粗糙。新车还有一些异味。
说道内饰我当时没有选大屏的中控台，现在有点后悔外面加装还不如4S店里实惠，到时候去4S店里看看能不能再加装一下，原厂的肯定是原厂的好。
车子的内饰偏差，刚提车时，内饰有一股异味，而且内饰的设计和质量也差强人意，稍稍拉低了车子的档次。
内饰颜色，我觉得挺耐脏的，因为我们也是做粗活的人，常用的配置，基本上都有空调啊，助力啊，电动窗啊，仪表台很多人都说，硬的塑料不美观，他价位在这里又是个货车，不能跟家用小车去比，所以不能要求太高。
这款车的空间，这一方面对于我来说刚刚好，自己也刚好就是需要这样空间的一辆小货车。
我选择的是单排座的小货车，一般来说单排的货车驾驶室空间相对来说要稍微小点，所以我在买车的时候就比较注重这一点，但是现在基本上不管是哪家的小货车，对于是驾驶室的空间都还是做的比较大的。包括货箱的空间，也做得很大，三米多的货箱拉的还是很多的。
整体来说呢，货箱空间大大的满足了我的拉货需求，三米的货箱，看着整个车不算是太大，可是对于我来有说呢拉货很实在，而且呢，整个驾驶室空间坐着不算太拥挤，很舒适
我买的是单排带箱的。我1米78的个子，坐进去一点都不拥挤。靠背可以微微后调，长途开车不会很疲劳。腿部空间也是10分充裕，开车不会很憋屈。我坐进去头部空间大概还剩有一拳半的距离。平时我和我弟弟拉货，一般都是两个人坐车。后排车厢那真的是大，我和我弟弟都是搬家拉货用。平时搬床柜子比较多，这个车就非常的方便。
单排座位，就是为了有更大的装货空间，t30光车厢就有3.2长了。非常适用于我现在的需求，价格也实惠。乘坐空间也宽敞，开车顺手没问题。
驾驶室空间完全可以，里面设计简单大方，我看着顺眼，货箱长3米，宽1米7足够我用了。 乘坐空间：乘坐空间很可以
我们给客户搬家的时候很多都是跟个人随货一起的，身材不是很大的空间还有富裕，头部有两拳的距离都不止，腿部也不会伸不开感觉很憋屈，都可以跷二郎腿了！货箱有3米的长度，很多的货都可以轻松装车。
空间够大了，我一天装满还不一定送的完，比起以前的送完回去再装可快多了。一天能多赚好几十呢。
这个车的空间是真的大的，可以给大家看看我拍的照片，从照片里就可以看到这个空间非常的大，车厢很高大， 里面没拍不过从外面就能看出来装货容量肯定不会小是不是。
空间非常的大，我以为单排座的话空间会比较小，但其实相对的后面箱子就会大。像我们批发水果还是箱货大一点。会比较好用的。储物空间：储物空间我观察了一下，都有，放杯子的，放手套一些小工具的储物槽都有设计过，很方便~
空间很足，单排后面光光车厢就3米多长了，像我拉一些材料一车可以说是以前小货车的两倍了，而且像我开车坐车里也不会束手束脚的，身体坐正我的脑袋离车顶都还有差不多两个拳头的距离，下面踩刹车油门脚也放得开，空间是非常足够的。
驾驶室的空间挺宽敞的，坐垫的厚度也够，不会坐久了，屁股疼，还靠背还可以前后调节支撑腰部的地方包裹性蛮好的。我是河南人在广东这边做水果生意，有的时候拉一车水果摆在路边卖，标准河南男人的身材，1.75米180斤，做得还行，腿部空间也不会觉得拥挤。
动力方面来说就一般的感觉，不太舒服的感觉，跑起来有点跑不动的感觉。
之前就跟朋友打听过了，朋友推荐还是买一个动力稍微大一点的，所以看车的时候就选择了1.5动力的，包括后面使用下来都觉得这个动力确实还是很不错。
1.5的排量总体来说动力表现是比较强劲的，在上坡的时候能动力是比较强劲，没有脱档的情况，而且跑高速呢，超个车整体来说是不错的，再拉两吨货的情况下，这个车还能跑80码总的来说相当满意。
这个车自身带的是一个1.5升的发动机，动力还是可以的。起步提速也快，上个山路就有点疲惫了，很费劲。
动力我还是感觉很够用了，我也开了10多年车了，所以我开车不会像一些年轻人那么猛。但是平时满在货物的情况下，就能感觉到车的动力足不足。油门很灵敏，轻点就会提速很快了。中途加速也不会感觉很吃力。这个车满载货物，我最高跑到过120。但是毕竟是货车，新车买来的时候我试了一下。
t30它的动力是1.5l的排量，这个排量不大不小刚刚好，金杯的发动机也给力，拉货非常的合适，我装货爬坡也是轻轻松松的。
动力方面，我觉得可以，开的时候有劲，在我拉着货，上坡的时候，可以轻松的加油门上去，这点还挺满意的，觉得选好了。
0-40提速真的是快，而且开到60的时候再急加速也是游刃有余，二次加速的表现也很好。开空调会损失点动力，但是不会很明显，这点金杯车做的真的是好，很多车都是参数很高，一开空调就全暴露了，金杯车做的真的是实打实的好车。
动力也很不错，而且本身箱车重量就多一些。不过我们送快递重量没有多大的要求，都是很轻的东西，重的当然也有，不过没有他们那种拉货用的狠一点。我用用是很够用了。
我开车是觉得动力很有力，在高速上面跑车子很平顺，没有那种速度上来就飘的感觉，加速也还行但是速度到100码就上不去了，一开始还觉得不行啊这个车，一百码就上不去了，还打去问那个销售，结果人家告诉我这个货车有限速，都是这个标准，主要为了安全着想，想想也是，毕竟是货车速度快了不安全。
动力不是很强，特别是在拉满一车水果在爬坡的时候有一点无力感，挺老火的。空载的时候到是觉得动力还可以。
动力贼好啊，舍得给油我公司这点货那是随便拉拉的，我买的是1.5L的排量足够用了，1.6的好像也有但是我考虑了我自己的需要和油耗的问题，毕竟1.5L已经很够用了没必要买1.6L的了。
动力感觉有些弱了，跑过很多次高速，速度到100了，在给油的话，几乎没什么推背感了。不过平时也就在市区里面行驶，起步倒是挺顺畅的。开车最主要是安全第一，我也不追求什么刺激。
1.5的排量，方向有带助力，开起来还是挺轻松的，平时跑一趟水果批发市场拿的货都不多两吨这样子，卖个几天，必竟小本生意，经常跑来跑去拿货，增加成本赚不到什么钱，生意好的时候就拉了满满一车，有的时候帮老乡带点货，动力上来说还是可以的，动力输出还是可以的，低速转弯的时候掉头也很轻松，离合配合的也挺好。
这款车开起来非常的轻松，平常拉了满满一车的果子打方向，这一切也非常得好打，因为这款车都有方向助力。
我选的这个车是方向，有带助力的打方向，基本上就一只手就搞定了，很轻松，不像以前开开过的车，没有方向助力，两只手一起还很使劲的才能打方向，包括开起来之后，方向也不会飘，觉得还是挺稳的，然后换挡也比较轻松嗯，基本上没有什么间隙，离合器啊，刹车啊，这些都比较好用。还有电动玻璃中中控遥控，我觉得这些都是比较实用的配置，用起来很方便，不用像之前的手摇玻璃的车，开窗子的时候还要费很大的劲，才把玻璃摇下来，而且还不安全
整个车来说，打方向的时候很稳，很平顺，而且用下来呢是没有间隙指哪打哪，非常精确，整个底盘稳定性也比较强，存在能力比较好，而且呢，整个车来说是存在能力方面是比较有优势的，整个车采用的大梁是双直通大梁，而且这个车配备了ABS防抱死系统，在货车里边是比较先进的技术
这个车虽然是一个小货车，但它的操控还是很好。方向精准到位，刹车也很好用。高速过弯时也不怎么跑偏。 这个车在山路上的表现还是很好的，方方向向刹车都好用，也感觉不到怎么颠簸。
车子的钢板弹簧是加强的。拉货的时候满载都没有怎么变形！加速的时候提速也很快，而且刹车的制动距离也比较短，离合器和油门都很轻。方向也是带助力的很方便，跑高速的时候方向又很沉稳。油门的响应也很及时。而且车的档位也很顺滑，轻轻松松就可以挂档换挡。
方向自带原厂搭配的电子助力，转向精准无间隙，门窗是电动的，开车使用非常方便。像是有些放东西的小地方它做的也是很大，不管是拿出来还是放进去都方便，有些车做的很小的，放进去容易拿出来难，我们手胖点的，伸都伸不进去，有时候着急拿都拿不出来，可给我急得。
在驾驶方向操控感上，没有什么问题，我觉得像我们这种做生意，干活，靠这个挣钱的，只要操控舒服，方便就行，不要求那么花里胡哨。
避震是挺棒的，支撑力非常的好，后面是钢板的承载力也是很强的，重货转弯也不会有甩尾的情况，刹车制动距离也是很短，只要轻点一下，就能感觉到它的刹车点在哪里，非常容易上手。方向很精准没有什么虚位，方向的随动感非常的好！
方向很准的，还有助力，空调我觉得货车有这两个配置就够了。其他方面最多我自己再后期加装一下就好了，像是倒车影像之类的配置，现在加上价格贵好几千感觉没必要，以后再买吧，可能没有原厂质量好，不过可以自己选择价位，反正就这么用用我觉得买普通点的就可以了。
操控感觉很舒服，方向盘没有虚位，还有电子助力方向很轻，刹车很灵，点到就有刹住的感觉了。过那种黄泥路要小心，车身重容易滑，要慢点开其他问题都没有了。
车子开起来呢会比面包车难一点，因为车身很长，如果技术不到位容易剐蹭。不过我也是老司机了，这些还是小意思的。
小货车就不谈咋操控了，能高也高不到哪里去，反正能开也就够了，买这车就是为了拉货的。
操作起来也是很舒服的一款车，方向带电子助力的车子开起来非常轻松，上高速都不用怕的原厂的助力安全性又高，还有倒车影像和雷达货车本身车子长，没有倒车影像你倒车还不太敢倒，有影像就不怕了。
个人认为一辆车子是好是坏最重要的就是要看他的操控起来怎么样，这款元T30总体上来说，操控起来挺顺手的，包括车身的一些设计，都让人驾驶起来感觉到很顺畅，很轻盈。
方向盘是有电子助力的，开起来肯定是操控特别轻松，方向也没有很大的虚伪，基本上都很精准，方向动，轮胎就动，相对来说更安全，更简单的，买车的时候4S店的销售还跟我介绍说，这款着还配有横向稳定杆，正常行驶的时候和转弯的时候就更稳定。
油耗偏高了，空车跑的油耗高，拉货跑的油耗也很高，算起来很不划算的。
油耗：油耗基本上就是一公里的话，差不多五毛钱左右，小货车基本上都是这个油耗不算费油。
油耗：这个车用不下来的效果呢，是相当满意，油用的不是太多，跑的公里数是比较长的一箱油，大概可以跑个，5到600公里左右吧！整体来说，整个车不算太费油，像我们经常跑高速，这个车弄下来拉货的成本都比较低
我的车到现在才跑了1800多公里路，这久用车下来感觉油耗并不高，8.1L，还是省油的。城市道路行驶：这个车在城市路段的表现油耗也不高，跟平常一样。
油耗：平时主要是搬家拉货用，大概的油耗也就8个多油。我们平时都是走高速或者快速路，夏天开空调也不会很费油，也就在9升以下。所以金杯车还是老品牌，非常值得信赖。而且我也有好多老乡也在用这款车，都说不错。
油耗：平时如果在城郊跑，基本油耗在6个多油，天热了开空调也基本差不多，嘿嘿，到时市区会稍高一点。
油耗：平均大概就8升多吧。没有刻意的去计算过，加过几次油跑了多少公里，初步算了下大概8升多，我感觉是非常省油了，要说还有更省的可能我的技术不行啦，8升多是完全可以接受的，这么大个车很不错了。
油耗：油耗对于我来说在一个正常值范围内，一天拉三次货，几乎天天拉，平常下来在7个油左右，很满意了。
每天跑百公里都是少的，油耗在8个左右吧，还算可以了。油耗不是很大的，因为我送快递都是到处跑这个钱该花还是得花的，公司有补贴不怕。
城市里开开油耗不会很高，有时候货多然后重量又重的情况下可能会偏高一点赚钱也没有办法。综合来说油耗不高，还是蛮省钱的这个车子。
油耗很低了。前面也说过了。比我朋友的五菱省油多了，比他低了2个油左右。
我觉得这个车的油耗不多的，很省油而且现在油价下调了非常的省钱，我们公司送货比较勤百公里大概用个七八个油的样子，毕竟我们公司的材料有些重量的。还是很省油的了。
油耗目前在8.2左右，记得刚买回来的时候，油耗飚到了11L百公里，后面跑了一段时间下来，油耗才慢慢的降下来了。
油耗：现在开了2000多公里，像现在的油价行情，在七个油左右，有的时候会多一些，主要看平时跑的次数多不多，毕竟拿的货有的时候重量不一样，有的时候拿货拿的比较多就比较重，有的时候拿的比较少就轻一点，油耗就会少一点，平均我都是拿两趟货，这样子+1次油，我觉得并不是很费油，就看平时装多少货，还有就是开车的一个习惯好不好……
舒适性还好，就是座椅的材料感觉用的不好，所以感觉靠起来不是很舒服的。
这款车坐着也还是比较舒服的这款车的座椅也还可以调节，平常要是累了的话都可以在上面休息。
这车开起来还算比较可以，舒适性的话基本上是可以的，只是可能感觉座位的坐垫可能稍微单薄了一点，时间长了的话，不是太舒服，其他的基本都还是比较可以的。
让这个车呢，乘坐感比较强，坐着不是太累看，整个长途跑下来呢，也比较轻松，因为他方向带助力，而且呢，座位包裹性都比较严实，比较舒适，总体对这个车的评价来说，做工方面也比较考究
别看这款车是一款小货车，它的舒适性还是不错的。开着车也感觉不到怎么颠簸，很舒服的。
夏天搬家时经常出汗，坐在靠背上经常都湿透了。这个车的座椅的透气性真的好，开空调坐在座椅上面没多久后背就干了。而且空调的制冷效果很好，凉的很快。我基本上开一档都可以够用了。座椅的靠背是可以微调的，我看了很多车单排座位的车是不能调节靠背的。所以这个车的设计还是很人性化的。
舒适性还可以，座椅通气性好，夏天空调也凉快，就是空车有时候抖的毕竟大，装车后又会好很多。
座椅我坐上，整体觉得不累，不难受就行，这货车，就是怎么舒服怎么来，视野好，看自己摆弄了 座椅舒适性：座椅不硬，我自己又包了个坐垫，就可以了
驾车来说视线很开阔，乘坐的坐垫很厚实支撑性很好，靠背很贴合后背，长途驾驶不会疲劳，而且是海绵的坐垫，透气性也很好。空调制冷很快，夏天就很舒服了。关键是空间很宽松，坐车也不会很拥挤。
我就觉得这个车开起来挺舒服的，舒适型很好，这个座椅又大又宽敞，坐起来舒服。
行驶舒适性很不错，座椅的舒适性也很好椅背贴合人体背部，很好的缓解了长时间开车会对腰背产生的伤害。而且还有可以调节的头枕，灵活性好。
舒适性挺不错的说实话。因为货车在我印象里舒适性都是比较差的。直到我试了这个t32才感叹现在的货车舒适性都可以和小轿车相媲美了已经。
舒适度就不多说了，反正跑烂路的时候颠簸感还是很明显的，车内的噪音这些也就一般般的水平，毕竟是这个价位了，也不能说能体验到多好的舒适感。
舒适性还算OK吧，座椅什么的都做的很人性化，材料都是棉的坐下去软软的有弹性，然后椅子上面靠头的地方还可以调节，很不错。
坐垫的厚度也够，不会坐久了，屁股疼，还靠背还可以前后调节支撑腰部的地方包裹性蛮好的。非要追求高舒适性，那就没什么好说的了，毕竟价钱在这里，只要能拉货，好开，毛病少就是最主要的。
性价比真的好高 价格真的很便宜 操控很简单 拉货空间特别的大 性价比特别不错的
这款车性价比是真的非常的高，因为这款车的动力非常的足开着，去山上这些也丝毫没有问题，而且价格也非常的实惠。
价比这个车是不用说的，性价比相当高，便宜车子空间大，互相空间大，拉的东西够多，配置的东西都是比较实用的，用起来方便，还是国六排放的响应国家政策，减少对环境污染，当然，最主要的还是价格便宜。
之前就说过朋友买了一个一模一样的车，开下来都比较不错，所以说选择这个车是没有错的，而且自来呢，整个车给我的用车体验是相当完美的，而且呢，在我们市场里边，整个车是一枝独秀
4万多五万不到的价格，就能买到这样配置的车，感觉这个车的性价比还是挺高的。
真的是同价位当中这款车的配置是最高的，而且底盘又高，后轮的载重力又强。而且大概价位也比同款车型其他品牌的车要便宜好多。来来回回对比了三个品牌，这款车的配置是最高的。
性价比很高，我买t30是原厂的配置，没有搭配其他的，裸车价也就四万多一点，价格是很实惠的~车子还非常的好用，以前说开货车苦啊，累啊，现在可不这样了，开车也是一种享受了，夏天有空调，累了听广播，困了稍微眯一会儿，座椅绵软头枕给自己调个舒服的位子，美滋滋。
我觉得性价比，还是比较亲民的，完全可以了，金杯的车多少年的品牌，我还是相信的，各个价位段的都有，很亲民
适合自己的需求，价格真的是很便宜了，比其他同款车型便宜很多了，而且装载相差也不是很大，关键还很省油，维修保养配件也便宜，服务非常的方便。买车就要省心，所以性价比非常的高！
性价比很好，要是性价比不好自己也不会买两辆了。质量好，空间大，才是拉货的好帮手。
预算是五万到六万本来想买个大一点的面包车，后来去看车的时候发现了这个箱车，朋友说货车毛病多，面包车质量好一点，但是我还是坚持买了货车，就为了空间大能多装几个，而且价格上还是货车优惠很多，所幸用下来发现现在的货车质量也很好了，除了一开始的门不好开以外，没有发现其他毛病，性价比很高，还是值得购买的一款车。
t30的价格很实惠，我觉得性价比很高。这款车空间大，动力足，操控舒服，价格实惠性价比很高哦。
性价比很高，因为配置和空间问题，我的车价比我大姨家的哪一款便宜了一万多块钱。我自己认为车子够用就好了。没必要买那么高的配置，货车你就能拉货。你就是最棒的~
性价比还是可以，毕竟价格上确实是够便宜的了，能买个这种拉货车也还是挺满意的了。
性价比还不错的，我对货车的要求就是空间要大，动力牛能拉的动我的货，我对T30已经很满意了，而且金杯车的价格也比较实惠的。
对于买车我自己是很严谨的，毕竟车子不是小物件，买前我是对比了好几款差不多价位的车子，斟酌再三才选择了这款车，因为在对比了那么多款车子之后，发现这种价位能买到这种配置的车子是真的很划算了，性价比特别高。
车子的性价比我觉得还可以，每个人的想法，要求都不一样吧，买到自己喜欢的就好了，反正我觉得对我的帮助很大。以前没有买车的时候都是找老乡叫他们帮我带货，要么就是自己骑个三轮车到附近的小批发市场去批货，这样的话赚得也少，还欠人家人情，现在自己买了个货车吧，自己过几天就去拿一趟拿回来就能卖个好几天，有时候我还能帮老乡带的货。
