关门要用点力才行，让我不太习惯。还有就是前排手机没地方放！这么大个车前面储物空间感觉还不如我之前的A4L你敢信？！

后排地台突起以及后排坐姿不舒服，家人和朋友反应没有蒙迪欧的坐姿舒服。发动机低速轻微抖动。门板内饰用料简陋

奥迪A6L的方向盘我觉得稍微有点重了的，感觉这个方向盘开高速的话还是很平稳的，一点都不飘，但是在市区开车的时候感觉方向盘重了一点开的有点吃力。

首先我是觉得奥迪A6L开起来现在还不算是特别的好开，因为车子还是蛮大的，现在还是不特别的习惯，所以说感觉不太好开，我相信习惯一段时间之后会好多了的，还有买车的时候太阳膜都没有送给我，我觉得这点上做的有点小气了。

现在唯一觉得有点不满意的就是车子的内饰里面还是有异味的。

我感觉座椅的舒适度不算是很高吧，特别是腰部支撑的感觉有一点硬。

门有点难关上，不如十来万的车好关。高速驾驶位风噪是有点大，后排座位太陡，没有宝马5舒服。储物空间不多，没地方放手机

8/25七夕节提的车，第三天，目前来说各方面相对比较满意，也说不出什么问题，普遍车主反应中控会出现异响以及变速箱目前肯定不会有，后续有问题再追加评论！

我感觉油耗比我理想的油耗还是高了一点的，但是这个级别的车子，也没办法吧。

我感觉在高速上超车的时候，深踩油门会有1秒的延迟时间，感觉应该是带T的发动机的毛病吧。

车子有点太大了，所以感觉还是稍微有点掌控不住奥迪A6L。

我感觉油耗确实是比一般的家用轿车要高很多的，但是作为这个级别的车子来说，和同级别对比的话，这个油耗也还算是还好。

我唯独就是感觉外观和内饰的颜色选择性不算多，可选性比较小。

1，上了60胎噪就开始，柏油路还好，水泥或者碎石路吵到你怀疑人生 2，轮胎扁平比太低，容易破，不经造，过大坑深坑一定得慢，超过60就容易废！！！已经换了两条胎，一条1800起 3，中控储物空间，手机掉座椅缝很麻烦 4，中控屏和下屏的功能整合的体验效果一般，有些功能鸡肋 5，自动启停有些鸡肋

我感觉内饰有很多地方钢琴烤漆的面板不是很好打理。

唯一感觉车子对于路感的反馈不算太好，车子太大了。

① 胎噪！20寸大轮子，在大概80?以上吧，比较明显，反正和朋友ES200相比同样速度确实有点尴尬，毕竟轮胎宽轮胎大，也可以理解，但是还是觉得隔音是不是可以再好一点，我以为40-50万的车要比较安静呢。 ② 内饰确实有点味道，但不像大家说的味道猛烈，就是新车味道而已，我之前的车确实味道几乎没有。太阳多晒晒就好了，夏天买车吧，冬天不敢开窗，味道排不出去更不好了。 ③ 车内除了后备箱，几乎没有储物空间，副驾驶座椅成了我的杂物台，手机，文件，衣服，书包，啥都放，中控的杯架的盖子打开方向设计不合理，碍事。 ④ 前排座椅坐垫外侧有个塑料，下车时太硬了，很不舒服，而且座椅两侧的皮面，不到一周就皱巴了 总的来说不满意的除了胎噪，其他都可以接受，爱屋及乌嘛

我感觉奥迪A6L有点不好开，可能是我不太习惯吧还。

中控等颠簸路况存在细微异响，空调存在细微流氟异响。新车存在异响无论出于何种原因，都会让使用者感到不满。并且这个问题是全系列都几乎都存在的问题。在使用过程中，异响会让人充满尴尬。了解其原因，众说纷纭。个人认为，关于空调异响，是车子本身的质量问题，需要厂家关注并做出整改。关于中控异响，可能存在设计问题，此问题可通过加装卡扣海绵避免。另外，因独特设计，扶手箱空间堪忧，常有手机无处安放的问题。

我觉得油耗稍稍有一点高，不过车子有这么大，所以也能理解。

一个字：酷，天云灰这个颜色很给力，外观真的是忍不住多看几眼

外观还行，相比五系和e级 奥迪的外观最好看！

奥迪A6L的外观还有什么好说的呢，这外观又大气，做工质感都好，油漆的质感很好，摸起来很舒服，看起来颜色很正，这个油漆是很有质感的。

奥迪A6L的外观我觉得做工是很好的，接缝很紧密，车的大灯设计的也是好看的，非常的炫酷。

奥迪A6L的外观我和中意，这个车型就是我非常喜欢的那种轿车的车型。

奥迪A6L的外观很大气，我一看就很喜欢，外观的前脸和尾部我觉得设计的也很好，大灯就不多说了，大家应该都知道，奥迪最出名的就是灯，这个灯设计的非常的炫酷。

比较大气，灯也比较亮，致雅的19寸我觉得还可以，可能大多喜欢运动的轮毂

对于颜值已经不用多赘述了，最着迷的地方，外表看着冷酷帅气，内心激情澎湃，感受过的都懂！

我感觉外观方面是我很满意的，而且我觉得不只是我一个人满意，我们一家人对于这个外观都是很满意的。

外观方面，奥迪A6L的外观我觉得应该算是属于人见人爱了吧，这个外观还有人是会不喜欢的吗，我感觉是比较难想象的。

外观方面我觉得是很好的，我只是觉得奥迪A6L我买这个配置的轮毂造型不算是特别的动感，我更喜欢更动感一点的轮毂造型，感觉会更好看一点，不过奥迪A6L的外观做工我是十分的看得上的，这个做工质感很好，油漆的质感也很好，感觉颜色很到位。

外观很豪华的感觉，我选择的这个颜色看起来也比较大气，最主要的是还耐脏，哈哈。

我觉得奥迪A6L的外观也就是颜色选择性不是很多，感觉有点单调，造型还是很好看的，但是颜色方面就只能呵呵了。

感觉时尚，科技，并且不缺沉稳； 20寸轮毂感觉，但对比舒适性和噪音，其实19也可以

外观十分好看，这个外观我觉得是十分满意的，大气不失沉稳，感觉非常符合我的年龄。

我最喜欢的就是我选择的奥迪A6L这个外观的颜色，很炫酷，而且这个外观的颜色不仅是好看而已，主要还有一个最大的好处就是非常的耐脏，我这个人说实话有点懒，平时也很忙，基本上没时间去洗车，但是我自己又接受不了车子太脏了不洗，这下好了，稍微脏一点也看不出来。

这一代外观没有可挑剔的，就是前中网跑高速虫子多了，真难洗。

外观我觉得有些地方的接缝工艺不算是特别的好，但是外观造型是好看的，前脸和尾部都很好看，造型很大气，是我喜欢的。

设计年轻化，在沉稳的基础上更加运动。20寸大轮毂动感十足。

外观设计用料都是属于比较上乘的，车身的造型很大气，颜色也很好看。

内饰略显沉闷，色调不够年轻化，除了黑就是灰

内饰用料比较简陋，说是科技感但是我没感受到，觉得塑感很强

奥迪A6L的内饰风格我很喜欢，科技感很足，用料扎实，做工没的话说的。

内饰确实是我喜欢的风格，奥迪A6L的内饰科技感也有，质感也足，做工也是相当的到位的，这个内饰最好看的时候应该是晚上，灯光效果出来之后，更加会觉得奥迪A6L的内饰精致，大气。

奥迪A6L的内饰是很大气的，这个内饰我一眼一看就是喜欢的那种，我感觉做工质感都是很到位的，做工也是比较讲究的，很多双缝线的设计，感觉比较精致，但是车子买的时间也不是很长，才开了几百公里，所以说车子里面还是有异味的，还没有散干净。

奥迪A6L的内饰还是有一点小小的异味的，不过这个异味也不是说很明显，奥迪A6L的内饰的做工一看就是很好的，很舒服的，看起来也是很顺眼的。

没有太多豪华感，比较简洁吧，三块屏蛮靓的，和q7,a8，进口A6都差不多

虚拟座舱的仪表，两块触摸式的中控大屏以及后排独立空调系统也是触摸屏，逼格非常的高，搭配上车内氛围灯，运动款的还是真皮加翻毛皮座椅，晚上坐车里真的是种享受！

内饰超级好看的，很豪华，中控的样式比较新颖，奥迪的内饰改变还是很大的，做工细致。

关于奥迪A6L的内饰部分，我觉得已经不用多说了，这个内饰看一眼就知道内饰十分的好了，质感十分的强力，最喜欢的就是氛围灯的效果了，到了晚上，车内的氛围灯效果很明显，感觉很好，豪华感瞬间就出来了。

内饰方面我是觉得车内的中控布局还是稍微的有一点复杂了，要是不那么复杂，看起来会更加的舒服一点，不过这个内饰是高大上的，这点是毋庸置疑的。

我感觉A6L的内饰还是有一点味道的，不算太难闻，不过感觉新车好像都有这样的味道，才开的时间也不是很长，多开一段时间再看看吧。

我感觉奥迪A6L就是内饰的颜色选择性不多，感觉比较乏味，其他内饰的做工质感方面都是很好的。

1，车联网目前不太会用，但有些功能感觉鸡肋。 2，都几十万的车了，车门上就不舍的多用两块皮，比宝马的内饰感觉差，塑料太突出 3，任何东西都可以触动液晶屏，包括塑料，还是做个人体识别吧 4，屏幕久了发烫

A6L的内饰科技感是很好的，比较充足，内饰质感很充分，完全体现了那种豪华的感觉，没有异味，异响就更加不存在了，但是内饰我觉得少用点钢琴烤漆的材质会更好，因为钢琴烤漆的面板有点难打理。

内饰的风格是豪华的这一点是毋庸置疑的，很豪华，看起来很舒服，很高端，值得这个价格，这个价位的车子也应该有这样的内饰了，我觉得这个内饰还蛮有品位的。

内饰我非常喜欢，这一代奥迪与c7几乎没有相似之处，精致富有科技感car ☆ 故障-内饰：要说问题还有一个，夏天晒久了，稍微过个减速带，内饰中控台有点异响，不过一会儿就好了，是不是热胀冷缩的原因？ ☆ 车联网：Carplay 用的比较多，非常快，顺滑，屏幕分辨率也分高，我觉得非常好了 ☆ 氛围灯：我是30色氛围灯，灯带的样式恰到好处，不会显得车内像酒吧，又很高级的感觉，晚上开的少，我喜欢用暖黄色，坐在后排像在我家里的客厅一样，真的好想休息休息。

内饰还可以吧，这内饰的质感还是不错的，奥迪A6L的中控很好看我觉得，设计的很巧妙，屏幕带来的科技感也是很高的，车内还是有氛围灯，夜晚非常的漂亮。

总体科技感十足。但存在异响，容易沾指纹灰尘等。30色氛围灯具有表面光和轮廓光两种。可随意搭配。异味异响：内饰异响不容小窥。建议选择加垫卡扣海绵来避免。 仪表中控：全液晶智能仪表虚拟座舱。非常具有科技感。

内饰很高端，典雅，是我喜欢的风格，不会有过多的复杂的按键，按键阻尼感优秀，很有品质的感觉。

车内空间很大，但是后备箱一般。前排储物空间是最大槽点，手机都不知道放哪。乘坐空间：乘坐空间很宽敞，后排座椅比较直，但是好处就是视野开阔，空间感比较足 家人乘坐评价：Quattro对过弯时候稳定性有很大增强，相比两驱车后排被甩来甩去的感觉，这点确实要好很多很大。

储物的地方太少，手机只能踹兜里！后排座椅不能放到

奥迪A6L的空间大小很好的，这个乘坐空间超级舒服的，而且我觉得主要是后排的空间我感觉十分的宽敞，后排坐着很舒服，现在父母坐后排的时候舒服的很，再也不晕车了，然后这个后备箱的空间也是非常的充裕的，这个后备箱超级大啊，本来车身也是比较长的，所以这个后备箱很大也是正常的，后备箱能够装很多东西，现在我的一些只要不是经常用到的东西都是丢在后备箱里面在，很方便，车上最舒服的就是腿部空间，前后的腿部空间都是十分的宽敞的，很够用，很舒服，没办法，轴距大，哈哈。

奥迪A6L的乘坐空间很好啊，各种空间都是能满足我的，特别是后备箱我感觉好大好深，都看不到最里面了。

奥迪A6L的空间非常大啊，同级别的车子，我感觉奥迪A6L的空间是最大的了。

空间方面我觉得是很好的，乘坐的很舒服，后备箱很大，储物空间也是很好的。

整体空间可以，后排足够大，后备箱也大，就是储物空间不多，没有合适放手机的地方。

前后排乘坐舒适，行李箱空间巨大，真的比很多SUV的空间表现都优异！

奥迪A6L的前排空间很好，后排乘坐空间也很好，轴距本来就很长，所乘坐空间是不存在问题的，后备箱更加不存在问题，这么长的车长，所以后备箱的空间也是很大的，车上的储物空间也是蛮多的，感觉特别的实用。

奥迪A6L的空间感受是很好的，我是感觉后排的乘坐空间是十分的舒服的，这个后排的乘坐空间很大，这么宽的轴距不是开玩笑的，这个后排我觉得坐的真的很宽敞，父母坐在后排都说现在这个车的后排比之前的车子后排宽敞多了，舒服多了，没有那么拥挤了，脚完全都可以放的开，感觉很享受，而且我觉得奥迪A6L的车上的一些小的储物空间是设计的很好的，感觉很方便，也是很实用的。

我是觉得奥迪A6L的空间大小是很好的，感觉上是很宽敞，而且确实是也很宽敞的，轴距3米左右的轿车，乘坐空间能不大么，车身也是比较长的，所以说后备箱的空间也是完全不用担心的，后备箱的空间也是十分的大的，感觉非常好，是我想要的后备箱，车上的头部空间和腿部空间的舒适度也是很高的，感觉都很充足，很舒服的感。

空间感很足，感觉乘坐空间是特别的宽敞的，很大一部分空间都设计在了乘坐空间，所以感觉是很舒服的。

奥迪A6L的空间感还是很好的，前后排的空间，腿部空间，头部空间，后备箱空间都不是问题，就是手扶箱空间有点小了。

整体乘坐空间足够，但在储物空间细节处理不足，还是有些不方便 乘坐空间：170+，后排乘坐，空间足够，腿脚都以自有摆放 后备厢容积：够深。但横向估计放不进我的钓鱼竿包。。。。。。。 车内储物能力：1，中控台储物体验差，自己买了个储物盒插上。 2，杯座吃的比较紧，不易拔出； 3，车门储物设计的不够； 4，驾驶室左下储物盒又太深了。 5，中控扶手盒太浅

我是觉得A6L的头部空间不算是太好，毕竟是轿车吧，所以为了这个造型，头部空间也只能说一般了。

我感觉奥迪A6L的乘坐空间前排是相当不错的，本来就是3米左右的一个轴距了，这个轴距就数据来看就知道乘坐空间是十分宽松的，前排的位置是十分的舒服的，感觉很富余，不过后排因为中间有个很大的凸起，所以后排最好不要坐3个人，只坐2个人就好了，不过这也无所谓，本来我买这个车也没想过后排坐3个人，一个车能坐4个人就足够了我觉得，接下客户也足够了，家用的话，家里就三口人，也是够用了的，后备箱的空间很实用，奥迪A6L非常长的车长，所以后备箱空间非常的好，很宽大，很深的后备箱。

总体空间，非常满意，刚开的时候，小区里错车都不自信了哈哈哈哈 ☆ 空间设计亮点：后排空间同级别最大，后排窗户视线非常好，其实后排的B柱空调出风口非常好啊 乘坐空间：我身高178cm，前排座椅最低，距顶棚15公分，调到最高，还有2指宽高度，后排不用说了，除非坐2米的人… 后备厢容积：后备箱4个24寸行李箱，非常平整，开口宽大，利于拿放！ 车内储物能力：中控储物能力＝0 门板储物不太好取出来 手套箱比较大 扶手箱基本可以忽略，放一些证件，手机，数据线还可以 家人乘坐评价：都很满意，妈妈和我去接车回来的，坐在后面一个劲儿说舒服，可能副驾驶比后排会更舒服，朋友说的

就是储物空间不多，其他空间都很好的，蛮满意的。

身高187。空间足够。动感型后排座椅明显角度过陡，长度微短。长时间乘坐稍有不适

空间完全够用了，我除了有时候接下客户会用到，平时后排基本上也不坐人，所以这个空间对我来说完全够用了的。

可能是我开惯了之前的A4L，总觉得C级车起步都有点肉，530略好，E级最次，A6L居中。 但是到了50以上的话A6L给我的感觉就是动力输出源源不断，Quattro略胜530

高速升档很快，这套双离合还是不错的，这么大的车能有这个油耗全靠这套变速箱。

奥迪A6L的动力是完全不用操心的，这个动力提速很快，起步加速的时候就是很快的，能很明显的感觉到，比我开过其他的车子起步的时候动力都还要好一些的，在市区加速超车的时候我也没有觉得过吃力过，市区超车的时候油门都不需要踩的很重，轻轻点一脚油门，车子的速度就起来的很快，一下子就超过去了，很舒服，很轻松，高速上的动力也是完全不吃力的，高速上想要超车或者体验一下推背感我觉得也是非常棒的，油门给的深，是能够感受到很强的推背感的。

奥迪A6L的动力是很好的，提速表现当然也是很优秀的，看排量马力都看的出来了。

奥迪A6L的动力我感觉也是非常好的，提速很快，这个发动机和变速器匹配的非常好。

奥迪A6L的动力是很不错的，我本来就对动力要求不高，这个轻盈的油门我觉得完全足够了的。

动力还可以，224马力，满足日常需求，深踩油门有推背感

2.0T高功率搭配奥迪最出名的四驱系统，350牛米的动力输出，不管城市道路还是高速，稳的一批！

动力感觉也不是超级强的那种，不属于那种十分强的，不像是那种3.0T的机械增压的动力，只能说这个动力是适合家用的吧。

我感觉我入手的这个排量虽然是2.0T的，但是说实话动力的输出不算是特别的好吧，一般市区用车的时候都感觉动力还是蛮足的，但是高速上想要速度快了之后超车比较轻松，感觉油门踩深一点踩下去之后，感觉上有一点延迟，会隔1秒钟才会有比较明显的反应。

奥迪A6L的动力我感觉是很好的，我之前开的车子的排量不算是很大，所以我感觉现在的2.0T的动力很强，其实我一般来说我开车我觉得1.5自然吸气大的动力都是够了的，但是毕竟奥迪A6L这么大的车子，所以说排量也得跟上，现在这个动力开的十分的舒服，完全不会累，油门很轻的感觉，提速的感觉也完全和1.5自然吸气的车子是完全不一样的，开起来的感受也是完全不同的。

A6L的这个动力再不强的话，我真的不知道什么动力才叫强，家用车这个动力已经十分的完美了，当然肯定不能和超跑相比的。

动力很扎实，我感觉开空调好像对于奥迪A6L的动力基本不存在什么影响。

动力充沛啊，随叫随来，以前1.8t的现在2.0t感觉不错 特殊路况行驶动力：坑洼路段必须慢，轮胎扁平比低，容易爆胎和鼓包 动力平顺性：动力持续，几乎感觉不到换挡顿挫。总体感觉不错

A6L的动力比较强，真的比较强，我这个也是高马力的，所以动力输出很足，爬坡之类的完全不成问题。

这动力真的是一点毛病都没有的，动力特别的强，我感觉有超跑那感觉了，哈哈，动力输出十分的强悍，不是小排量的那种感觉可以想的到的，我之前开的车子动力也不算弱，但是一开现在的奥迪A6L，完全是2回事，油门给我反馈的感受是完全不同的。

动力方面80分吧，不同模式感受不一样，毕竟是个商务车 ☆ 故障-动力系统：有一次天窗关不了了，长按车钥匙，关闭了又自动抬起来了，出去开了一会儿，好了，其他的没有 加速推背感：推背感没试过，商务车整推背………有啥可以描述的么？谁没事成天推背感的玩

动力还是很好的，很有劲，开起来推背感是有的。

提速反应灵敏，四驱切入迅速，在日常超车时能有充足的从容感。稳定性优异。

我觉得动力也是很好的，A6L的动力可以说是源源不断的，提速的效果很明显，高速上深踩一脚有么，提速的感觉很强力，有着十分不错的推背感，这动力好极了。

方向盘很轻，指向精准，但不知道是不是轻得有点过了~~

方向盘轻盈，驾驶质感很高级，底盘很扎实没有松散感

我是感觉奥迪A6L的方向盘稍微的那么有一点重了，感觉还是稍微的有点不习惯，市区开车的时候觉得稍微有点吃力，不过习惯一段时间之后就会觉得好多了。

奥迪A6L我感觉还是因为车子的体积比较大的原因吧，所以说开起来还不是那么好操控的，毕竟车子太大了，所以感觉还是稍微有点不好开的，还有一点就是因为我现在对于奥迪A6L这个车还不是特别的熟悉吧，还没有完全上手的原因，所以说才会感觉不是特别的好开，不过奥迪A6L的驾驶辅助功能还是比较多的，倒车影像啊还蛮清楚的，雷达也是比较灵敏的，所以也能辅助一下驾驶，相对来说也是安全多了的，我相信再多开一段时间之后，更熟悉一些之后，会更加容易开的吧。

奥迪A6L的操控很好的，这方面做的很精细，感觉非常好开。

操控起来非常的顺手，奥迪A6L带给我最大的感觉就是开起来完全都一点不累。

四驱还可以，方向盘不重，调头转弯也不难。有360全景，停车也方便

目前开下来，个人感觉是我几台车里操控最舒服的，操控感觉应该也是因人而异！

我感觉操控是很好的，这么大的车子，开起来轻松无压力，指向很精准，油门很灵敏，加速的时候很舒服。

关于奥迪A6L的操控，我觉得车子确实是大，所以在倒车或者是停车的时候或者是会车的时候，会感觉有点看不到前面到底有多长，感觉还是稍微有点不习惯的，虽然说开起来还是舒服的，方向盘不会那么重，方向盘的助力也是很好的，设计的很轻松。

我是觉得操控方面还是很好的，就是有点掌控不住的感觉，车子有点看不到边，有点不好开，还是有点太宽大了的原因，不过好在是自动挡的车子，所以说不用踩离合，开起来还是轻松不少的。

A6L还算是比较好开的吧，不过我感觉我的方向盘稍微有点跑偏，不知道怎么回事，有空去校正一下。

操控是很好的，这个级别的奥迪车，品质都做的很精细，操控起来很舒服，车身很稳定，开起来也不会漂。

动力充沛，随叫随到。高速上超车体验还是比较好 方向盘操控感：低速转动方向盘还是有劲，久了手臂累，并且驾驶室车窗上放手不方便。 四驱稳定性：感觉比较稳，目前还没有在泥路和拦路上去试一试

感觉虚位还是有，但是还好，方向盘还是舒服的，起码来说这么大的车子操控能这么好已经是很不容易的事了。

车子还是有点大的吧，所以对于路感的反馈我觉得要稍微差一点，毕竟车子太大了，也是一个原因，不过奥迪A6L确实也是很好开的，不存在说难开的情况，开起来还是很有信心的。

操控没有过多的体现，快速过弯不会感觉有太多的离心力，不知道是不是四驱给与的补偿 ☆ 故障-操控系统：网上说双离合变速箱故障，我现在3000?，还没有遇到任何故障信号和现象，希望永远这样吧 ☆ 主动刹车：没敢试过啊，不过我调的是自定义，该打开的都打开了，有一次旁边出来一个自行车，主动刹车使劲儿刹了一下，把我吓坏了，不过我有点分神了当时，所以觉得这个功能挺好的。

操控其实是很好的，但是我觉得车子有点大，我有点开不习惯，多习惯一下，上手之后我感觉会更熟悉一些，也会更好开一些。

方向盘智能化提高，转向系统智能调节很有用，

A6L的操控我只能说还算开的顺手吧，但是说操控十分的好也倒是没有，毕竟车子大了不算是很好开。

新车目前油耗有点高，高速都要9个油，后面看应该会降下来一点

油耗：城市大概10多一点，高速可以到7，很不错的表现

我觉得对于奥迪A6L这个级别的车子来说，我现在开的这个油耗是非常好的，这个油耗已经非常低了，很合适，我觉得就这个油耗家用来说的话，是非常棒的。

油耗就是一个正常的油耗吧，不过相对于这么大的车型来说的话，这个10个出头的油耗完全不算高的，反而是算低的。

我是感觉奥迪A6L的油耗还是非常的好的，十分低了，这个级别的车子，不超过10个油。

油耗不多说了，我是感觉这么大的车，油耗不超过10个，在我的认知之中，我觉得这就是非常棒的油耗。

油耗：高架城郊为主，很少堵车，刚开始9.5个油左右，后面开开应该还会低一点

油耗：天热开空调，城市道路，目前油耗在12-13个油，可以接受，后期跑高速再看看综合油耗！

油耗其实不算低了，不过怎么说呢，毕竟车子是这个级别的，所以这点也不能要求太高了。

我是感觉油耗方面是还比较不错的，虽然说现在的油耗超过10个，但是对于一台这样大小的车子来说这点油耗一点都不算高的，而且现在的天气好热啊，每天空调都是一直开着，油耗上浮一点也算是正常的吧。

油耗方面还是比较可以的，这个油耗完全不高，但是也不算是说十分低的，毕竟车子有这个排量，有这个油耗也正常，而且现在是什么天气啊，这么热的天气，所以说天天上车空调多一只开着，油耗也不会说特别低的，这个油耗我觉得已经算是蛮好了的。

油耗已经快11个了，虽然说和普通的家用车子相比是高一点的，不过排量不一样，动力也不一样，这个也是可以理解的。

油耗是比我料想的稍微高了一点，算是比较合理的油耗，不过开空调一直也只是这个油耗，我觉得也不算高，我之前的车子比A6L小很多，但是夏天一直开着空调，油耗也差不多是这样，而且之前的车子开了空调还影响动力，我感觉奥迪A6L开了空调对于动力基本上可以说是没影响。

油耗：总体可以接受，城市11-12，高速8.5左右

油耗是真的不高，对于这个级别的轿车来说，这点油耗真的不算是什么。

我觉得我入手的这个配置，油耗的表现相对一般的2.0T的，这个油耗肯定是油耗稍微高了一点的，但是毕竟是3.0T的，排量有这么大，马力也是很强的，所以高出来1个左右的油耗也是正常的表现吧。

油耗：配置表的就不要看了，不能说是虚的吧，但我不明白怎么开出来的 城市道路行驶：城市综合道路我不关启停，油耗在11.5，起步阶段我觉得特别费油 高速路行驶：高速公路往返300?，我跑过7.6,我想知道跑六点多的，是100?连续下坡，还是没有明显上坡路段？

油耗是超出了一点我的预期的，有点高说实话，不过谁让我买这么大的车呢，我仔细的对比看了一下，其实这个级别的车子实际油耗差不多都是这样，不存在特别低的。

油耗：目前1600公里，综合油耗8.6左右，还不错，

我感觉油耗方面还可以，不算是特别的好，毕竟车子有这么大，所以这个油耗也是可以理解。

高速时候胎噪有点大，20寸，倍耐力轮胎。可能跟轮胎关系不小

座椅确实没有美系大沙发舒服 后排地台突起太高，说实话家用不方便，后排座椅不能放到！

奥迪A6L的舒适度当然是没的话说的，这个级别的车子舒适度一般都打造的很好的，特别是这个级别的轿车，本来是以舒适度为主打的，所以说奥迪A6L的舒适度方面是完全不用担心的，悬挂特别的舒服，我觉得这个悬挂可以过滤掉很多路上的震动，在车内的话，震动感会非常的小。

关于奥迪A6L的舒适度，我觉得最好的就是隔音方面，隔音这种细节处理的很好，降噪效果不错。

舒适度当然是非常好的，开在路上的时候都是感觉非常的好的。

我感觉奥迪A6L的座椅还是稍微的有点硬了，特别是腰部支撑的那一块，我觉得会有一点点硬，不过车子的悬挂还是很舒服的，隔音效果也是很好的。

前排座椅还可以，没有腿拖，后排有点陡，坐的不太舒服

驾驶和乘坐感受都是非常不错的，尤其是空间方面，但是后排中间地板凸起如果坐满情况下当中的乘客会不太舒服，主副座驾的感受度还是相对比较不错的，如果包裹性再好点就更完美了，开车的时候风噪和胎噪也都在接受范围内！

我感觉就是座椅的舒适度不算太高，其他方面的舒适度是很好的，特别是悬挂，感觉很舒服。

关于奥迪A6L的舒适度方面，我主要是觉得车内的噪音控制的很好，上高速之后的风噪和胎噪也是相对来说比较小的，我开了不少的车子的，但是我觉得只有奥迪A6L让我觉得在这方面的细节设计上的感受是最好的，用户体验感是最强的。

我觉得奥迪A6L的舒适度在这个级别的轿车之中都算是属于蛮高的，宝马5系说实话我也开过了的，我感觉开起来还是偏运动一点的感觉，有点硬的感觉，至少悬挂我觉得是要比奥迪A6L硬朗一些的，所以说宝马5系开起来是没那么舒服的，至少我觉得和奥迪A6L对比起来，没有奥迪A6L开起来那么的舒服，悬挂底盘没有那么的软。

舒适度当然是很好的，A6L这个级别的中大型轿车很多都是偏舒适的设计，就是为了考虑到这种细节，所以舒适度方面是没问题的。

舒适度当然是不成问题的，这个级别的轿车舒适度都是很好的，考虑的很细心很周到，舒适感很高。

1，触屏滑动时虚拟阻尼反馈不精确 2，座椅偏硬 3，60码以上胎噪开始，80以上风噪来了，100以上发动机也来了 4，水泥路，碎石路，那声音震耳发聩

舒适度方面，我觉得乘坐的很舒服，我有时候都不想自己开，想要媳妇一直开，我就坐着享受。

悬挂没的话说，五连杆的悬挂对于舒适度的把控是很好的，乘坐起来和自己开起来都是很舒服的，过滤震动的能力可以说蛮好的，本来奥迪A6L也是主打舒适性的轿车了吧，所以说舒适度好也是正常的表现。

对于这车舒适性来说真的还是可以给85分的，是这个价格应该有的，当然没有超乎想象的地方，新款5系这方面超乎我的想象 ☆ 空调温度分区控制：温度4区控制，出风也4区控制，一开始觉得车厢内就这么大有个毛用，后面发现确实是个好功能，朋友做副驾不想吹脚，我想！这就可以用上分区了，哈哈哈哈前排不错，后排确实比较短，腿部支撑比5系差，同价位，人家5系都带后排座椅调节呢 座椅舒适性：前排软硬适中，alcantara摩擦力非常好，后排短，舒适度欠缺 ☆ 车内消毒方式：车内没有公司监测系统，我一般停单位院子里所有窗子打开散味道，最近疫情，随车有消毒湿巾结合擦车，进行消毒吧

舒适度是真的高，奥迪这个级别的轿车就是为了舒适度而打造的吧，所以会更加偏向舒适一些，开起来和乘坐起来的感受都是十分的舒服的，车内噪音很小。

悬架相对不错，但动感型座椅与大轮毂（相对较薄的轮胎）带来不可避免的颠簸晃动。

舒适度完全不是问题，A6L就是专门为舒适打造的商务家用两用大中型轿车，能不舒服么。

性价比应该是BBA里面无出其右了，相比5系价格的坚挺以及一系列的销售套路还算比较实在了。奔驰倒是没什么附加费用，奈何车子驾驶感受还是差点。毕竟我不是商业人士，不太在乎那个标

相比五系 e级 a6性价比最强 同配置等级都要便宜不少

性价比方面我觉得是很不错的，奥迪A6L的性价比我感觉对比同级别的车子算是很好的。

奥迪A6L车子本身的性价比我觉得其实还算是蛮好的，对比同级别的一些车型来说，这个车的性价比其实真的是算不错的了，因为本来配置也蛮高，相对比同级别的一些车型，宝马5系，奔驰E级，其实还是蛮有优势的，因为优惠也是比同级别的其他车型要大一些的，价位定的也是十分的合理的，所以这个方面来说，奥迪A6L的性价比是十分的不错的，但是买车的时候我觉得太阳膜都没有送给我，我感觉是有一点小气的。

奥迪A6L的性价比很好的，价位合适，我觉得这个级别选择奥迪A6L是没错的。

性价比当然也是很好的，奥迪A6L的价格我买的这个配置不算贵吧，但是优惠的力度一样是很大的。

优惠多，性价比可以，整体保有量大，相对保值点！

同级别来说，E级和5系也都是不错的选择，各有各的优势，主要看自己喜欢什么，所以对于我买A6L来说，那肯定它是性价比最高的！

我感觉奥迪A6L的性价比超级好，买车也送了很多东西，还是比较超值的。

我觉得奥迪A6L的性价比我入手的这个配置算是很好的了，以前哪有想过这么便宜的价格就能入手奥迪的高端车型了，现在奥迪A6L现在这个价格，我感觉是十分的划算了，配置还很高，这个性价比我觉得比之前算是高很多了。

我感觉奥迪A6L的性价比方面是很好的，这个价位入手到奥迪A6L，我觉得还是比较划算的。

我感觉A6L的性价比还算是比较好吧，虽然价格也不是很便宜了，但是优惠力度还算是可以的。

性价比是很突出的，比起一般这个级别的大中型轿车，奥迪A6L的性价比已经是高出了很多了。

找了熟人，价格是真香，对比bba里的其他两位同价位

我感觉A6L的性价比是很不错的，以前可没这么便宜，现在优惠好多，很心动。

关于奥迪A6L的性价比方面，我觉得虽然说优惠还是比较多的，以前我看奥迪的时候，好像没什么很大的优惠，近些年可能市场竞争的压力也比较大了吧，所以奥迪的车子优惠也是很多的，从这点上来说我觉得还是比较划算的，不过车价半完了下地也是不便宜，好在没有超太多我的预算。

还没有首保，因为跑的少，就算上加油和保养，一年差不多一万左右吧，很划算了，保险不知道第二年能几折？

奥迪A6L我感觉性价比只能说是比较好吧，毕竟价格也已经不是很便宜了，这么贵的价格，虽然优惠还是可以的，不过性价比在我看来或者说在我的价值观里，这也是只能说还算可以的性价比，毕竟品牌溢价有点多。

50以内的预算，中庸的用车风格，全新A6L是非常不错的选择，选装配置：原厂定制加装B&O音响等，车辆配置除隐私玻璃外与尊享型无异。另外买的是4S店展车，刚入展厅几天就被我买走。展车一般4S店会加装部分实用功能，相对划算，性价比提高。

性价比很好啊，A6L的性价比是很不错，我觉得比一般合资车性价比要高一些，价格不贵，配置很高，实用性也很好。