可以说我对RX5MAX非常满意，它就是我们家里的新成员，从提车到现在，我们一家人对它的表现非常满意，整体感受相当的完美，用我家小朋友的话说像变形金刚一样霸气！空间大，配置全面，开起来非常棒??
最满意的是当然是这款车的颜值了，足够大气还有那么一丝霸气。再就是空间足够大，特别是后排和后备箱空间。
最满意的就是整车的质感，无论外观和内饰，还没开就觉得这个车很有质感，开过以后感受不输合资品牌，隔音和减震都很舒服！
车子内部的空间非常的宽敞，坐上去丝毫感觉不到有一点的拥挤，而且中控台也是这辆车最漂亮的地方。
像我们平民老百姓买车也对这方面不是很懂，第一眼看的可能就是性价比了，当时买车的时候也是和很多品牌比较了的，根据自己的预算想了想还是买一个国产车比较符合我的预算，毕竟买车也是一大笔花费，在不断的比较下来，感觉还是荣威的rx5max这款车会比较适合自己，贵也不是很贵，但是配置很丰富，没事出去转转空间也大，带着家里人一起出去的时候他们也感觉坐着很舒服。其次就是外观方面，其实不管是人还是车子都喜欢那种漂漂亮亮的，咱也不是很懂车，当时去店里看车的时候就感觉这个rx5max外观看上去很是霸气，而且颜色也是我比较喜欢的那种，看完外面之后看到里面的内饰瞬间就感觉这国产车的内饰做工比合资品牌的车都好看，满意感十足。
家里有辆五菱宏光小神车，座椅一放可以塞满一车的东西空间确实够实惠，但自从又有了荣威MAX 瞬间提升了整个家庭的幸福感，内饰由内而外的精致感和档次感
看车时最看好的就是这款车的外观，超大的前进气格栅配合日间行车灯，营造一个很美的画面，气场很足。现在用车以来，这款车给我的感受不错，无论是车内的空间表现和整车的操控性都比较满意。
第一这个车子的外观看上去是非常大气的，特别是这个白色的比较亮，而且还是珍珠漆的，也很上档次。还有这个价位的车配置比较高，而且都很实用，比如前面这个LED的大灯，他可以自动点亮的，使用起来很方便，同价位的车我也对比了，它有个安全气囊，还有主动刹车一些功能，相对来说性价比要高点，而且主副驾驶都是电动调节的，还有就是这个车的空间利用比较好的，后排的座椅可以完全放平，平时拉货或者出去玩的时候睡觉都可以了。
动力1.5t排量，173马力。在高速公路上想超车就超车，要多少来多少，从来不会拖泥带水。其次就是空间和静音效果，空间身高170cm，体重80公斤的胖子，坐五个轻轻松松，没有任何一点压力，也对车动力没有多大的影响，关联还是静音，只要把玻璃关上，外面说话，车内是无法听到外部声音。
这个车外观非常漂亮，很大气，很硬朗的一款车。这个车头看着就又高又大，车子长也是非常大，轴距也大，坐的里边空间很舒服。这个黑色的漆面也是非常亮，很滑，都能反光。大灯是LED的，大灯晚上开特别亮，能照出好远去。内饰中间大屏非常大，大屏功能也是非常多，地图都是可以实时更新的，好多功能都能语音控制，开车的时候可以语音说话，打开天窗，打开导航，打开音乐，温度调高调低都可以。导航里边还有一个uvc的灭菌灯系统，这个是直接可以给车里面杀菌，据说是和火神山医院用的材质是一样的，我还是比较注重我家人健康的，最后选择这一款。我选的这个配置单，还有电动尾门，这个配置坐在车里边就可以打开后备箱的门，还可以关闭后备箱的门，最高配都没有这个配置呢？
喜欢它这个外观，设计是非常硬朗，非常大气的一个感觉，而且是个黑色的，这个颜色非常亮，也非常稳重，我这个岁数有点小，开个这个黑色的还显得成熟点。我买的这个车配置也非常高，它这个有自适应巡航的系统，有自动紧急刹车，电动后备箱门，全景大天窗，座椅都是皮座椅的，坐着非常舒服，还是电动调节，主驾驶和副驾驶都是电动调节的。中间这个大屏幕很好用，这个天窗空调呀！还有音乐这些都可以直接语音控制，尤其开车在高速上的时候，一点儿也不用分神。
最喜欢的就是这款车的霸气侧漏的外观，说实话真的没得比较，这个外观基本秒杀同价位的所有车型，中规中矩，不失大气的个性魅力，融入了中国文化的元素，比如引擎盖的中轴线对称设计，就跟汉字“人”一样，这种设计而且很耐看，三五年也不会过时。之前也看过同价位的哈弗吉利等，感觉前脸造型设计太浮夸，太小众的设计风格了。max的外形特征很明显，基本完胜同价位的其他品牌车型。
自从提车以后，除了认识了一个好朋友外，我最满意的无非就是我的大MAX外形和科技智联了，先从外形来谈谈吧。外观首先从视觉上就能感觉到他自带的霸气。一款能让大家都觉得好的霸气外形不光是他的尺寸。若如果没有好的设计团队，即便是有了足够的尺寸那也是纸上谈兵的。从第一眼见到大MAX的时刻，我就决定了买他。没办法，大MAX就是这么吸引眼球。其次就要谈谈科技智联了，谈到这个可能会有人觉得这有什么好谈的。那我来告诉你们，他到底有什么好谈的：说实话现在的人玩儿智能手机就连小朋友都会玩儿。这也恰恰说明了一个问题，说明智联科技以后就是无处不在的应用。但是运用到汽车上的，尤其是大MAX这个价格端的，14万左右的车，配备了人脸识别，斑马系统等等。说的多了大家也记不住，建议大家去4S店瞧瞧。这块儿真的是超级好用好方便的。更具体的我也写不出来的。其他也还要好多满意的地方，我就不细谈了。大神们理解啊！
最满意的就是它的外观，前脸荣威家族式的风格，配有LED大灯，铝合金轮毂，显得非常稳重大气，亲戚朋友对我的这台MAX评价很高，开出去感觉很有面子；其次就是它的油耗低，这么大个SUV油耗才7个左右，确实比较亲民，油耗上没有任何压力。
其实也没什么不满意的地方，要说有一点事，大屏上容易脏，跟我们手机屏一样，容易都是手印。
厂家绝对是个大傻，非得让人在自动驾驶辅助系统和360全景影像还有远程启动这个中间来做选择，想要个高配却没有车，其实现在max卖的不好，路上跑的少也是有一定原因的，厂家都不把车备齐，让人怎么卖啊，其他很多品牌都是七八个配置，这车就俩配置能买。
如果要说不满意的地方可能是当时拿车的时候感觉新车温度比较重，就一打开车门就有味道出来，也不知道是因为什么原因，当时也是向销售问了一下，他们都说新车有点味道很正常，需要打开门散散味道，但是我这也买了有一段时间了，但是感觉这个味道还是很重，放了好几个炭包感觉都没啥作用。也不知道是所有新车都这样还是说什么情况。
使用有一两个月了目前驾驶的感受都还挺好的，要说最不满意应该是买车时选了黑色，现在才发现是真的不耐脏啊，放在露天车库稍微一放灰尘很明显，有次带老婆回娘家走了小路，树枝刮在上面有细微的小划痕，心疼了半天，我想这就是黑色的苦恼吧...
这个配置的大屏幕斑马系统好像是小斑马系统，没有之前的那个高配的斑马系统功能多，少了一个我最喜欢的一个功能，远程启动和蓝牙钥匙，这个小斑马的屏幕分辨率还是有待提高的。
车子停大，挺满意，就是觉得这个动力稍微有点欠缺。我选的这个是1.5t的，平常家庭用还可以，要是到高速上，高速超车的时候就有点费劲。我还是在平常在家用的时候多，不怎么上高速，偶尔拉拉货装的东西太多了，会感觉有点吃力。
不满意，就是我这个车这么高的配置，他都不带雾灯，这个有点想不通，而且这款车型只有最高配的有雾灯，别的都没有，虽然说现在雾灯用的不太多了，但是也是个小小的遗憾。还有就是选择黑色的，有点后悔了，因为黑色的有一点土太明显了，经常得去洗车。
要说不满意的话就是内饰方面比较简单，座椅不够时尚，层次感不是很高，显得有点单调，全黑色的座椅如果能增加一些层次感或者一些运动色彩，给人整体感觉就不一样了。希望有所改进吧！
真的要提个不满意的啊。说道这个发动机抖动啊，平常加速减速的，冷启动的时候发动机摆动很大，摆动幅度差不多在15度以上了，还有就是冷车需要20秒，发动机摆动会变小，稳定后就一切正好了，对了，还有一点车的避震效果确实是有点差。
最不满意其实也没什么，不过有几个地方需要改进吧，一是新车异味有点儿大，我自己到觉得没什么，能承受得了，刚入手时我老婆每坐一次鼻子就疼一次，后来经过专业去味后好了很多。二是车子的减震有待改进。减震效果不是很好，感觉悬挂有点儿硬，在颠簸的路段比较明显。
其实买车的时候，对RX5MAX满意的不止是空间，还有它的外观，你看它整体的外观是不是超级霸气，无论是前脸还是侧脸，多有型，多有力量感！而且我选了金色，让这个车更显气质！
外观颜值是没得说，当初买这款车就是因为它霸气十足的外观。 ☆ 外观感受：矩阵式的大灯，科技感更强烈
来一张提车照片，外观很适合我这个年龄，临近40了，也是给自己这些年打拼的奖励吧！MAX没有年少的浮夸，稳重大气的前脸很符合我们这个年纪，低调却不失质感。一体式的中网很阔气，矩阵LED大灯也很显眼，夜间行车那叫一个亮，村前照到村尾！另外值得一提的是整车用的是珍珠漆，非常满意，以前的普通白漆时间久了的色差让我很苦恼，如果它不是珍珠漆，我肯定选了别的颜色了！
车身的侧面是max的精髓所在，车顶有行李架，特别是C柱的镀铬亮条设计，就是显的整个车非常的长。
外观看上去是真的很棒，很霸气，轮毂是18寸的轮毂，跑起来很稳，灯也是led大灯，看上去很舒服。
喜欢MAX的前脸看起来很霸气，整个侧面看起来非常有力量感，在网上也看到MAX拉动大飞机的新闻，真是我们自主品牌的骄傲
这款车的外观设计延续了荣威的设计理念，荣威RX5Max这款车采用了全新式的前脸造型设计，配合前大灯的造型，辨识度很高。车身侧面看上去也很圆润，比较符合我的审美标准，比较大气很耐看。尾部大灯造型很霸气，晚上点亮尾灯很有个性，稳重大气。
我比较喜欢这个车的前面的大灯，是全LED的，非常好看，而且很亮的，就是有好几天没洗车了，其实这个车的外观还是非常大气的，
外观确实看到也很大气，尤其是大灯，LED大灯，亮度高寿命长，进隧道点亮快，整个车身，珍珠漆。家族式进气格栅，荣威标对称性很好，显得年轻化。
外观我们家就选择黑色的，家里人都喜欢这个颜色，这个黑色比较稳重，出去的时候什么场合都可以。大灯是LED的，非常亮，尤其晚上出去照的特别远。
外观我们选的黑色的，一开始是觉得他这个颜色还比较稳重，去什么场合都可以，而且漆面也非常亮，非常光滑。但是现在用了一段时间了，就觉得黑色的太显脏了，经常得洗车，而且这个配置的没有雾灯，这个也是让我们挺费解。
外观真的没得说，非常有眼缘，霸气侧漏的外形可以把同价位的其他车型都比下去了，个人比较满意这样的外观。全LED的大灯中规中矩，有棱有角，中间宽大的进气格栅给人感觉非常硬气。
外形的大气厚实，还不缺霸道。着就是打MAX 的特点。长宽高恰到了好处的尺寸设计。大灯LED，线条优美。侧颜绝杀同级所有车。。我就是这样，我自己喜欢，不怕大神们吐槽哈。 钣金车漆：钣金，我来谈谈我的想法吧。大NAX 的车重并不轻。除了一些硬件安全外，我认为钣金也是一方面。大MAX的钢板材质很厚实。而且底盘是防腐的。
符合我的审美标准，比较“硬”，家里人也都很喜欢。车身看着比较扎实。 ☆ 外观感受：整个的外观很有气质，做的很有高档的感觉，比较大气。 车灯设计：led大灯白天开车也能很扎眼，前脸和车灯感觉像是一体的，有融合感。
MAX的前脸设计继续延续了荣威家族的品质，看起来十分的大气和稳重，整车流线型设计很有张力，很适合年轻人驾驭，开出去有面子。
内饰其实我也没什么不满意的，除了大屏容易有手印，这是没办法的事情，和我们的手机一样，怎么可能不脏呢，就是相比外形，我觉得外形更胜一筹。内饰黑色方便打理，很多地方都是软包，手摸着也非常舒服，看着就特别有豪华的感觉，车内的按键几乎都可以用语音来控制，我家的小朋友就特别爱玩这个，语音控制支持在线的导航和音乐娱乐等等，非常智能，非常具有科技感！
内饰的设计看起来还是上档次的，皮质包裹覆盖面广。还有这块大屏幕看起来就很nice。 ☆ 语音识别控制：斑马系统语音识别能力很强，反应速度很快，最主要的可以让你专心驾驶。 异味异响：新车异味有一点，但是没有那么大，当时我用洋葱放了两个晚上，几乎就没有什么气味了
互联网功能现在确实是标配了，但是荣威的车机系统反应还是很快的，语音识别度也很高，车载高德地图很实用，和手机的一样，喜欢！整车的皮质包裹面积很多，基本上人体接触到的都是皮质的，中控台也是软包的，豪气！车内所有的按键，手感都非常好，这就是我前面说这车第一眼就觉得很豪华上档次！
内饰是纯黑色的内饰设计，大部分采用的都是皮质包裹的，摸上去很舒服，不是那种塑料感，而且如果是塑料的话，当车子放在外面晒也怕会产生很严重的异味，所以这种软包覆的材料也比较塑料更健康了很多。
整个里面都是大面积的软包，用料非常厚道，车内的按键几乎都可以用语音来进行操控，这是荣威全系列车型的亮点，支持在线的导航和音乐娱乐等等，真是从年轻人喜欢的点上出发
这台车的内饰用料很讲究，几乎没有异味，全液晶仪表盘很上档次。座椅和中控台的做工很精致，摸起来手感比较细腻，细节处理的很好，方向盘的手感很细腻很柔软。车内的按键排布很合理，开车时操控起来很容易，增加了行车的安全性。
车内看上去是很上档次的，中控都是一体的，比价豪华。 ☆ 语音识别控制：这款用的是小斑马，声控没有中配的好，但是也满足了正常用车需求了 ☆ 车联网：好在这个车标配的都带4G网络的，语言控制的灵敏度还是不错的。
多功能方向盘，左边按钮控制声音大小，右边控制显示屏，换挡拨片控制手动模式，显得大气上档次。中央扶手按钮控制手刹，自动驻车，后备箱尾门开启关闭。天窗开口面积大，采光通风好，晚上能赏心悦目。
内饰好多都是软包的，手摸都能摸到，而且都是环保的材质，新车的时候也没什么异味。中间这个大屏导航都是高德地图的，想要导航去哪里直接语音说就行，非常精准。
内饰挺简单，都是黑色的，这个也挺大气，也好打理。中间这个大屏幕是可以连接手机的热点，还可以连接家里的无线网，地图都是直接高德地图，还能在线更新很方便。这车内饰都是好多的软包，手摸着非常舒服，看着就是特别豪华的感觉，而且都是挺环保的，也没什么异味。
内饰方面颜色很单一，全黑色的座椅比较单调，没有让人眼前一亮的感觉，如果增加一些层次感就好了，或者增加一些多元化的颜色搭配也是不错的。
大MAX的内饰整体没有异味儿。软皮材质多。手感很好。夏天就很明显。看起来是手工缝制的，也很有档次。布局也很工整。 多媒体：整体的门板软皮材质，质感很不错，音质更是层次分明。高低音清晰。音质纯净。
感觉内饰是用心做了的，材质和格局做的都很不错，档把和屏幕，方向盘这些经常摸到的地方手感都很好。只不过后排出风口的风小了一点。
坐进车后内饰让人感觉十分的豪华，科技感十足，一键启动、多功能方向盘、电子手刹、大屏的导航、真皮座椅和全景天窗，感觉只有我想不到的，没有它做不到的，确实是配置丰富。
空间是我最满意的一个地方，大，这也得非常大，无论是乘坐空间还是后备箱空间。2760的超大轴距，做上去丝毫感觉不到拥挤，小朋友在后座再也不用说你往那一点，别挤我，打打闹闹的非常开心。后排还有出风口，设计非常人性化。中控位置家简单大方，电子档杆扶手下面还有储物格，非常贴心。
因为买车之前就是想买一个空间大一点的。RX5MAX的空间方面真的足够可以了，特别是后备箱空间，因为后排座位可以放平，所以不用担心东西装不下(正常家用的物品哈，不要抬杠)。还有就是驾驶空间很宽敞，没有那种紧凑的感觉。
首先谈谈后排空间吧，本车的轴距2.76米，在同级别里应该算比较大的了，后排我1.78的个子进去腿部空间还很大，一家人出行，后面坐三个人轻轻松松，之前用的就是吉利帝豪轿车，因为空间不够，所以才换个大一点的车。
空间设计的很不错，像车内的一些储物空间也很多，随身的一些小物品也可以有地方存放，放放水杯放放眼镜什么的都很方便。车内空间很大，像我们家里几个人坐在后面空间也蛮宽松的，腿部也有很宽松的空间让我们在后面放松。后备箱的空间也蛮大的，平常回回老家带的东西也很多，对后备箱空间的要求也蛮高的，但是rx5max这款车的后备箱经受住了这个考验，真的让人很是满意。我一般都是坐在前面开车，家里人坐在后面的时候都感觉后排空间很大，不管是腿部空间还是头部空间都很不错。
2760的超大轴距，家里有两个小孩坐在后排喜欢打闹，又爱在后排座椅上躺着睡觉，后排还有出风口也算是照顾到了后排人员的感受还是很人性化的，电子的档杆 扶手下面有个储物格，比放在扶手旁边要干净利落些
前排的空间设计很合理，腿部和头部都能够余出一拳多的距离，乘坐比较舒适。车内的储物空间设计的也很人性化，随身物品都能很好的收纳，至于后排空间更是宽大，平时全家出行坐下三个成年人很轻松，尾箱开口尺寸比较大，放置物品很顺手。
空间的利用还是很合理的，前面的门把手上都有预留的储物格可以放手机和雨伞，最近的天气动不动就下雨，我都开始备一把雨伞放车上了，而且放在门板边还不会把车内弄湿，设计的也算是比较合理。 后备厢容积：这是后背箱没放倒时的样子，放倒后空间更大，往前面放是纯平的。
后备箱能放平，今天早上就拿搬家，一个家用洗衣机，轻松能装进去，后备箱是特此关注考虑出去玩的时候方便睡觉。后排座椅，采用人工学的设计，臀部坐起非常舒服，座椅打孔，透气效果好，及时天热，座椅套不是很热。后排杯架，放矿泉水瓶，也不会掉下来。
空间还是挺大的，这个车算是中级SUV了，前排后排坐着都是很舒服，而且后排座椅可以放平，我这经常带货出去，还是很喜欢他这个后排空间的。
空间这个车还是非常大的，轴距是两米七多呢！我看着车型都赶上中级SUV了，前排后排坐着都很舒服，而且前排两边驾驶室都是电动调节的座椅，后排坐着挺宽敞，坐三个大人没问题。我们出去玩的时候累了，直接就把座椅放倒，就当床睡了。
空间方面绝对没得说，简单介绍一下，首先乘坐空间很大，比我之前的晶锐大多了，毕竟那是轿车这个是suv啊，后排坐在上面翘起二郎腿都还足够，地板也没有凸起来的部分，后排坐三四个人也不觉得拥挤。还有一个后备箱也挺大的，四到五个行李箱应该没什么问题，一家人以后出行也就方便多了，而且后排座椅可以完全放平，这样的话，出游的时候还可以躺在后面休息的。
我说了吧，空间必须是大大的赞。当然满分。我的身材算标准的。不胖不瘦，但是大MAX的座椅头部空间和腿部后排空间。说实话没得挑剔。 后备厢容积：后备箱的空间设计师很完美的。还有个上层的遮物帘。设计细节很到位。
感觉就是宽敞，车门内侧是往外凸的，显得内部空间更大。我90公斤180，开车没有拥挤的感觉。后座放平可以装很多东西，去哪里玩也很方便。
MAX的空间确实是够大。我个子中等，一米七六，坐进去离顶部两拳多，感觉很宽敞，后排坐进去腿部离座椅也是两拳多，整个空间搭载5个成年人一点儿都不觉得拥挤，后备箱更是超大，不管你是上班还是购物还是外出旅行，随便想放什么就放什么，后排座椅还可以放倒，直接在车上住宿都没问题。
动力还是非常棒的，这么大的车身，1.5T的真的没想到动力这么好，平时带一家人出游，没有任何问题，关键是还非常的省油！
选这个车的主要原因也是朋友推荐这款车的动力总成，朋友做二手车的，对车比较了解。他说买车不买双离合，有AT变速箱一定买AT，当时来看这个车的时候，销售推荐2.0T，当时一听2.0T也是双离合的，我就没考虑了，另外，本人觉得家用1.5T的就够了，又不飙车，以前1.5L自然吸气都用了好几年呢！销售介绍这款车的发动机和别克昂科威的发动机是同款，美国通用的发动机技术，高功率版本，173匹马力，也不知道是不是真的。这几天开起来动力个人觉得还可以，本身我就是老司机了，不喜欢暴力驾驶，除了刚起步的时候觉得油门有点大，速度起来以后还是蛮舒服的！
1.5T的发动机如果拉比较小一点的车子还行，但是如果拉这种比较大的车子会起步的时候感觉到比较弱一些，但是速度上来之后就没有感觉了。
在动力方面可能说1.5t的车型没有2.0t的车型开起来那么强劲，开起来可能会稍微差一点，但是我平常开车也就是上下班和出差的时候会开开车，所以可能1.5t的也能勉勉强强够用吧，当时本来是想买2.0t的车型的，但是销售说2.0t的现在没有了，也就只能选择1.5t的了。但是所幸这个动力也没有很差，开起来的感觉也还算不错。
这款1.5T的发动机算是高功率版的，平时满载一家人都出行完全不受影响，不过急加速是稍微弱点，毕竟也是那么大的车身
荣威这款车由于车身尺寸比较大，起步时稍微有些延迟感，但是后续加速过程还是比较顺畅的，提速比较快很线性。跑高速的时候需要超车也比较轻松，深踩油门动力就会源源不断输出。
我买的是1.5T的发动机，正常家用的话这个动力也是很够用的了，加上这个AT的变速箱，提速还是很可以的，开起来舒适性比较好。刚开始起步加油门的时候那种加速的感觉还是有的。
动力家庭用足够用，只能说是一般般吧！平常超个车，提个速还可以，要是到高速上就会觉得有点吃力。
动力还是非常不错的，这个1.5t的真没想到动力这么好，一开始我就觉得这个车1.5的肯定不行，拉不动，后来试驾了以后直接就让我改变了这个想法。我提车的时候也选择这1.5t的动力足够用，而且还省油。
动力上我觉得足够了，上汽宣称的蓝芯高效动力发动机真不是吹出来的，这款高功率发动机不仅仅数据上来看比较给力，实际开起来油门响应也比较迅速。日常上下班足够用了，一直以来我开车的习惯还是很好的，起步平稳，超车提速随叫随到。
动力方面的感受，我的是1.5T的发动机，朋友还笑话我说这么大的车怕是不够用吧！嗨嗨，我带着他试了一圈，他就悄悄的了。175的马力。并且还有三种驾驶模式。经济模式的时候一般就是在市区堵车等红灯那是绝对的经济。还有个运动模式和省油模式。完全满足了我的驾车需求。加油时的提速感觉特明显。
动力比较充沛，当时提车前乍一看感觉车身这么大，动力估计很一般，亲身体验后感觉动力确实牛，油门一点嗖一下就出去了。提车后各种路况都走过，高速上油门一给随便超车，山区陡坡一点儿都不觉得抖动，动力满满。
特意买的自动挡的，就是因为偶尔老婆也能开开，所以特别选择了带主动刹车，车道偏离和车道保持这几项安全配置，这样老婆开车的时候我也会放心一点，自己开车呢，也安全一点。
操控还是比较可以的，底盘调校的还不错，过弯道没有那种特别明显被甩出去的感觉。毕竟只是家用SUV，所以对这块的表现，我还是觉得挺不错的。
买这个配置另一个原因就是这个车有主动安全驾驶辅助系统，虽然不能指望这个功能，但是就像保险一样，有这个功能心里好歹踏实一点。ACC还是很实用的，平常市区跟车，双脚不再受累了。整车的减震做的不错，颠簸路段过滤效果很好，朋友做我的车，也提升了整车的档次。
这车子开起来很舒服，刹车很灵敏，基本上在正常行驶过程中踩一下刹车很快就会反应过来，在打方向盘的时候也会感觉很轻松，会有自动回正的功能，这样打方向盘也不会那么费劲了。
我买的这款因为老婆偶尔开开，所以特地选的带主动刹车，车道偏离和车道保持这几项安全配置，深得我心，毕竟再老的司机也有走神的时候，多个安全秘书更安心
荣威这款车的方向盘手感很好，握感比较舒适，过弯时指向性很准确，没有感受到虚位。而且车内搭载的驾驶辅助功能也都比较实用，油门和刹车回馈力度刚刚好，反应比较灵敏，而且荣威这款车底盘调教的很扎实，抓地力很好。
这个车开起来，我的感觉就是方向盘是很轻的，操控起来不觉得累，而且这个车的刹车和油门都比较偏软一点的，开起来不费力，比较轻松。 ☆ 车道保持辅助系统：这个功能在我开的时候，它会自动修正我的放向盘，如果我的方向跑偏了，它会自动调节过来。 ☆ 自适应巡航：这个功能我也有试过，开启之后的话，如果前面的车加速，我的车就会加速，前面的车减速了，我的车也会减速，当时考虑这个功能，也是想着以后我媳妇开起来比较安全。
一键启动确实很方便，不用每一次开车都用钥匙打火，钥匙放包里就可以使用。14.3英寸的屏幕，灵敏度很高，曲面屏，手感好，有的时候通过语音操作"你好！斑马打开空调"语音识别度也不错。普通话不标准也能识别。
这个车开着还是很好开的，别看个头挺大，开着一点也不笨。这个方向盘非常轻，现在都是电子助力的，低速轻盈，高速沉稳，开着特别安全，也舒服。这个车底盘也高，出去很方便，什么路都能走。
买了个自动挡的，就开着很舒服，一点也不累，而且这个他有自适应巡航的功能，设置好以后可以直接跟着前面那个车走，前面的车快了，咱就快了，前面的车慢了，咱就慢了，有紧急情况，还有自动紧急刹车。他这还有好多别的电子元件系统，开车非常安全。
因为车子的体型较大，相比之前的小车还是感觉有些不习惯，好开始开回家真有点不适应，停车间距小了要多转几把。车头盲区还是比较多的，控制车距有点困难，转向精准度还是可以的，电子助力转向操作起来比较轻便。
操控对于我来说，那就是有点为难了。毕竟是SUV嘛，可以接受的四颗星吧。因为总的来说，操控感还是很不错的。自适应巡航就能解决一切问题。
这台车的操控性还是很好，油门刹车一点就来，车身虽然大，但方向很好掌握，比较轻盈，没有出现笨重的感觉，长时间驾驶不会感觉累。
油耗：油耗真的是超乎我的想像，这么大的车身，我现在在市区平时也稍微有点堵车，油耗竟然只有7个油多点，你说惊不惊喜，意不意外？看来还是选对了！
油耗还是让我感觉比较意外的，按照这个车的块头和排量，起码也得八九个油了。但是我开下来，油耗在7.2个左右，并没有想象中的那么耗油。
油耗：我家是住在郊区，平时开起来，油耗大概8个左右，但是进市区优惠还是不小，10来个油，不过毕竟车子这么大，市区跑的也不多，所以我还是可以接受的。
油耗：油耗这一方面对于这款车我还是比较满意的，因为谁也不想买车买个油老虎回家，更不想天天跑加油站去，可能在市区里面开油耗会稍微高一点，市区里面堵油耗高也正常，如果说是在高速上面跑真的很省油，像我两种情况跑的都比较多的综合下来也就7个多油的油耗，所以这一点是真的很不错。
油耗：现在车子还在磨合期内，平时也基本是在市区内驾驶，整体油耗能够稳定在7.3升左右，对于一台家用SUV来说，这个油耗表现我非常满意，如果经常跑长途的话油耗表现还能够更好一些。
油耗大概加满一箱油可以跑5到6百公里，这个油耗还可以，在我的承受范围之内，大概每公里在7.4到7.8个油左右吧，这么大的车身有这个油耗还算比较省油的了，高速的话大概也就6.9个油左右的吧!
目前提车，油耗还没有过多测试，不过听朋友说这款车的油耗就在5毛左右，我也能接收这个油耗，毕竟技术不好，油门深浅不一，再说城里堵车很严重。 开空调油耗：朋友告诉。开空调的时候动力没有变化，就是油耗稍微高一点，6毛左右。告诉公路上4角一公里。
油耗：选择小排量的就是为了省点油，这个还是让我挺满意。我这开了两个多月了，百公里油耗就是七个多油，现在这个油价格也不贵，真是挺省的了。
油耗：油耗还是很省油的，我这都跑了3000多公里了，这油耗基本上都稳定了，百公里油耗就是七个多油，我这就看那表上边的，我觉得还是差不多的，没有具体算过。
油耗：一开始油耗有点担心，仪表显示已经到十个油了，可能对于新车的把控有点有失水准，等磨合一段时间应该会好一些。正常上下班路况不是很好，拥堵现象比较突出。最近开了一段时间跑了一下高速油耗算下来也就七个多，所以说综合油耗表现还是可圈可点的。
论油耗的话，自然是从过了磨合期开始算的。但是良心讲哦。我的大MAX在磨合期的时候也就是7.8-8个油。现在1000公里以后了，自然是磨合正常了。所以现在的这个油耗反应我觉得很好了。毕竟这么大个儿的。就好比旁人吃饭多是一样的呗。况且大MAX说真的不算费油。
MAX的油耗表现就非常让人满意了，虽然看见车身大，但算了一下综合油耗只有7.2个，非常的经济省油，对于普通家庭来说一点压力也没有，期待它后期更惊人的表现吧。
舒适性也是完全OK的，皮座椅采用的是分段组合的，支撑效果特别好，长时间开车也不会累，而且大家都知道，SUV的视线好，在车里有什么路况都可以观察的到，静音效果也还可以，总体的舒适性还是非常满意的。
座椅的舒适度还是比较可以的，座椅的皮质材料还可以，坐着的也舒服。后排也有空调出风口。车子的隔音效果也是不错的，发动机的声音也不是那么的明显。
RX5MAX的座椅舒适度很好，做进去明显比RX5舒服的多，而且后排还有独立的空调出风口，后排的中央扶手带杯托，也很有档次哦。空调的风速和温度都可以通过语音来控制，很方便，另外这个配置的空调还有灭菌功能，现在疫情期间不得不重视，家人的安庆还是第一位的，这一点要为上汽荣威点个赞。
座椅都是采用的皮质包裹，坐上去很舒服，而且还有腰部支撑，座椅加热等功能，这样在冬天开车的时候也不会那么冷了，跑长途跑的比较多的时候有个腰部支撑还是很舒服的，而且跑起来噪音也很小，不会有很大的风躁声。
皮座椅是分段组合的，比整体的座椅包裹性要好些，我家老头子一直腰不好，以前的五菱宏光他几乎不怎么坐，现在换了新车他还没事坐我车去城里
荣威RX5Max的座椅包裹性很好，尤其是对腰部和腿部的支撑性做的很到位，长时间坐车没有累的感觉。后排的座椅比较宽大，软硬适中，家里人也都说后排舒服。再有就是这款车的底盘调教，通过性很好而且减震偏舒适性，开车时还是比较舒服的。
我买的这台车，当时看中的是一个安全系数，其次就是在看车过程中了解到的，这个车的玻璃是用三层的隔音玻璃，而且车门用的密封条也和正常的车型不一样坐在内和外面的声音对比是非常明显的。还有后排的座椅是根据人体工程学设计的，做在上面支撑效果还是很可以的。 ☆ 后座空调出风口：后面有独立的空调出风口，坐在后面也能感受到空调带来的舒适性
后排座椅确实舒服，采用人工学的设计，臀部贴合性非常好，坐长途车，也不累，后排地毯平，坐三个人中间也很舒服，脚能自由活动。 ☆ 后座空调出风口：后排空调出风口真的很大，前面开空调，后面明显感觉温度下降，尤其是目前的温度，还有空气净化器，可以排除车内异味，抽烟对身体不好，很快吸收烟味。空调出风口下面有两个USB接口，目前智能手机电都不够用，坐后排，随时可以充电，可以玩手机。
这个车空间大，而且底盘前后都是独立悬挂的，坐着非常舒服，过个不好的路面，也不感觉颠簸的厉害。车子空调是可以语音控制的，开车的时候根本不用分心。这个车玻璃都是三层的隔音玻璃，开起来静音效果非常好，没什么噪音。
这个越野车开着坐着都舒服，坐上边座椅是皮座椅的，支撑效果非常好，长时间开车也不累。而且这SUV视线也好，坐在里边看了远处，有什么路况问题都能看到。车子开了这段时间了，静音效果也是非常好，开着非常舒服。
相比之前那辆小车，这个车的舒适体验真的很好了，空间宽敞，座椅软硬适中，之前坐了朋友的长安75p，座椅虽然比较软，但是支撑性真的很一般，时间长了腰酸。所以沙发还是不能太软。
舒适度的话，最明显的就是座椅了。前排我感觉不明显的，但是后排的是适度一点儿也不差的，座椅宽大，就像坐着豪华的沙发一样。这个可以和我以前开过的轿车想比较了。
座椅软硬适中，支撑的很好。空调制冷很迅速，噪音也很低，就是悬架硬了一些，走赖路不能开快。
这台车的座椅感觉挺舒服，软硬适中，多种调节功能，长时间驱车不会感觉很累，唯一不足的就是经过坑洼的道路行驶时，减震效果不是很好。
我觉得买这个性价比已经很好了，你看空间大，颜值高，配置高，如果价格在给我多优惠一点那就性价比更高更高了！这个车全家人还有喜欢，这是不是最好的性价比呢，有什么比喜欢更为重要呢！这么霸气十足的SUV那可是深深获得我们全家人的喜爱！
说实话这款车的性价比真的很高，而且各方面的配置也高。其实买车时，我的朋友都建议买合资车，说国产车的保值率低，还说容易出问题。我个人认为近几年国产车做的还不错呀，而且我开了这段时间下来，也没出现过什么毛病。我还特意去问了一下二手车车商，发现荣威汽车的保值率在国产车中是比较高的。 4S店售后服务：4S店的服务真心给力。有一次因为我自己的疏忽，导致把电瓶的电放完了，车子不能启动了，我就打电话给4S店和他们说明情况以后，没过多久，就安排人过来给我弄好了，而且还没有收费。
刚上市的时候就关注过，当时优惠少，没下手，后来上了新款，老款优惠幅度大，就果断下手了。店里销售当时推荐了厂家的终身质保，但是有费用，为了省钱，让店里免费赠送了一个两年延保。原车三年十万公里，现在是五年十万公里。我觉得自主品牌开个五年没问题应该不亏了吧，谁能保证车子开不坏呀！这款车在4S店保养的费用大概在五百左右吧，求了半天答应送两次基础保养，嘴巴都说破了。最后希望这个车能带给我好运，我也会好好爱惜他的！
13外的价位能买到的带自动驾驶辅助系统还是电子档杆，还有副驾电动还有电动尾门，这样的配置。
当时买车的时候还是蛮划算的，送了很多的东西，也送了我几次保养，这样我以后保养的花费也会稍微少一点，不管怎么说能省一点钱就省一点钱。
裸车优惠完12万出头，加上自己有辆五菱宏光旧车给我做了一个置换补贴6千，办了个免息的分期当天就提车了，整体花下来的费用都相对比较合理，外观和空间一家人都很满意，在这个价位算是性价比很高了
购车时对比过很多款车型，荣威的外观造型是我最喜欢的，而且车身尺寸够大，内饰设计也很用心。开车过程中对这款车的操控感受也比较认可，而且购车时店里的态度很好，介绍的比较详细，综合对比下我认为购买这款车很值得。
买的这款车配置都是很高的，像安全气囊，LED自动大灯，液晶仪表，全景天窗什么的都有了。但是有一点遗憾的就是那个远程启动和蓝牙钥匙的功能只有中配的才有，不过也换个方位思考，怎么说呢，所有的事都没法十全十美，差不多就行了，有些功能有了也不一定能用的上，对吧！
购车价格也能接受，在同价位同级别中，性价比很高，家里人看到也很多大气，回家也有面子，尤其是看到车子的玻璃是三层的时候，静音效果很好。想到这个价位能购这款车真的值了。
我这开了两个多月了，各方面配置性能基本上也都摸清了，性价比我自个觉得还是挺不错的。配置平常我用的都够了，选择再高的配置，好多配置用不上，觉得没必要花那么多钱。这个配置的主要考虑到家人健康各方面的，自个够用就行了，挺满意。
我买的这个配置性价比觉得还可以，平常用的着的配置都有了，在高配置的还是没有。现在做完首保了，开着还是行喽！没什么问题。
总体来说荣威max的性价比还是很高的，外形霸气，配置丰富，空间宽敞，安全性也比较高。外形不用说了，爱了。新款配置有所升级，自带4G网络，无限升级，电动后备厢比较实用。轴距2760的空间利用率较高，实用性强。对于一款家用车来说，这个价位匹配这样的颜值和配置确实非常有吸引力啊！
我6月提车的。这一个月的时间除了两趟还算的上的远门。车的磨合也算过了。但是首保还没有保养啊！我们当地4S店提的车就是图了保养方便。最后总结一下吧。大MAX的性价比我可以说是非常好的。各个方面都做了介绍。希望能给正在选车的或者已经选好了的车友们一点小小的帮助。大MAX外形好看空间充足，动力充沛，油耗低。安全更是没问题。
总体还是很满意的，外观，空间内饰各方面都能满足需求，还有很多功能都在摸索中。国产车这些年感觉比进口的更注重体验。支持国货荣威
性价比我觉得挺高的，颜值高、配置高、空间大、油耗低这是MAX的特点也是优点，这些优点集于一体，且4S店的售后服务还好，定期保养，还经常电话回访车况，让我觉得买RX5 MAX这款车特别值。
