这车我最满意的地方就是空间还有油耗，空间挺大挺宽敞的，尤其后备箱又大又实用，满足日常家用绰绰有余，后排空间也相当宽敞，我身高一米八坐在后排头部空间还是腿部空间都有不小的活动空间，还有就是油耗一点也不高，怎么也是SUV车呢，所以我相当满意。
最满意的是X3的性价比，我想买家用车，同时又很在意豪华舒适性。其实有点小矛盾但也不冲突。X3就是既有家用车的经济性，又有豪华车的性能，所以我觉得综合性价比非常高，我很满意。
最喜欢的就是X3的空间非常宽敞，SUV在空间上还是有一定的优势，一家人乘坐上非常宽松。
空间大是我最满意的地方，人多坐着也不拥挤，储物空间和乘坐空间都很大，外观和内饰设计的都很时尚前卫，符合我的审美。
从使用以来BEIJING-X3让我最满意的就是它的大空间，车子虽然定位是小型SUV，但是在我觉得空间来说一点也不小，我们一家三口用着非常宽敞，就是带着父母五人乘坐也没有一点拥挤感，尤其是后排非常大，腿部活动空间还有很大的位置，就是我正常翘二郎腿也没有问题。
我最满意的地方有这么几点，首先呢，就是动力，我开这个X3搭载 1.5T发动机其动力充沛，就算是满载也没有什么压力，起步，加速，高速超车，都非常之轻松。就算是坐了四个人再加后备箱满载，全负荷状态，动力感觉不到明显的衰减，只有山路爬坡能略微感觉出来，平路几乎没感觉。然后呢，第二点，然后就是感觉空间大，外观看上去是紧凑级SUV，实际感觉达到了中型SUV的乘坐空间，非常满意。
最满意的就是油耗很低，买之前还在担心这点，在自己开了几个月下来平均油耗在7.6个可以说是相当满意了。
我媳妇最满意的是颜值，我最满意的是性价比和X3的整体气质，感觉这款车要动力有动力，要配置有配置。整体气质也比较符合我媳妇这样的职场白领，挺喜欢的。
最满意的是北汽X3的高性价比，高档次车的品质，又非常经济实惠和实用，很好的高品质家用SUV，买的值，用的好。
最满意的地方还是这台车的空间吧，因为开始买车的时候也是看了它的空间大才买的，最明显的就是它的后备箱是比想象中还要大一些的，平时拉货的话后备箱完全可以满足了，比小轿车能装的多太多了，如果遇到更多的货也是没有问题的，它的后排座椅是可以放倒的，放倒之后还可以扩展成更大的空间，所以空间很大很实用，所以这是最满意的。
BEIJING-X3来到我家已经快三个月的时间了，这是一辆优缺点并存的小车子，我现在对它最满意的就是买车的时候很便宜，买完车之后对自己的经济水平没有影响。
就这价位上X3的性价比也很高了，外观很耐看，空间比较实用，还有动力方面1.5T完全够用了，油耗也不高，满足了我们工薪阶层需要的车，驾驶体验和操控性都不错，一般日常用到也算比较全面的，就这价位也不求多么的高大上，够用就好，再就是市区代步很方便，维修保养和油耗也都很省心省钱的
这车用来最满意的就是车内大空间，空间大出行很方便，我平时很爱自驾游，出行会带很多东西，这车空间大能很好的完成任务。
必须要说一个最不满意的地方的话，那我认为就是后排座椅无法调节角度，如果可以调节角度的话那就更完美了。
不太喜欢X3内饰的风格，除了中控的如意档我觉得很有科技感之外，整个内饰的氛围我不太喜欢。
最不满意的就是仪表盘台过时了，同事新买的车看都是液晶屏形式的仪表盘，可显示的内容很多，很有科技感，所以我不满意仪表盘，太传统过时了。
最不满意的是这台车的传统的指针式仪表盘，要是电子显示屏就更搭内饰了，指针式的仪表盘就略显过时了。
硬要我写最不满意的话那就是动力这块和我想象中不太一样，推背感没有，但细想一下，这么大个车，这个价位说推背感也不太现实，不过我对动力要求不高，也不是很挑剔，这车家用的话，动力还是完全够用的。
不满意的就是中控的屏幕设计太小了一点，我这个人就是喜欢看哪种大屏设计的，屏幕大看着又有档次，而且画质也要高一点。
最不满意的是油箱有点小，只有46升，对于SUV来说我觉得有点不匹配，不过车好，也就可以忽略不在乎了。
最不满意的是没有全景天窗，虽然我也能理解是车实惠的价格导致的，但是要有能配个全景大天窗就更好了，天窗能让车内有很好的采光效果。
因为我的车后排经常会坐人，而且时间一般不会很短，所以我最不满意的就是后排座椅靠背无法调整角度！这就意味着，后排乘客如果跑长途会有点难受，要一直保持着这个坐姿。好在后排座椅本身设计的很舒服，坐垫厚实柔软，人体工程学角度设计的很好，弥补了一定舒适感。
不满意X3没有后排座椅调节，后排舒适度有所降低，家用的话平时带家人出去感觉后排还是很重要的，应该对后排加以重视。
唯一不满意有瑕疵的地方就是新车提回来的时候有异味 虽然说每个车新买的时候都可能有异味，但是我还是接受不了，但是开几天窗户慢慢也就散了，其次就是内饰这一方面了，感觉有一点单调乏味了，应该再创新一下，其他就没有不满意的，大部分还都是满意的。
不太满意的地方也有的，毕竟这价位也不高，没有定速巡航，还有噪音也有点大，行驶过程中走烂路减震有点硬，有点异味……虽然是小问题也有点小郁闷
从拥有以来缺点就是隔音降噪能力有点不足，隔音能力差的主要是在高速驾驶的时候这车的隔音降噪效果不好，会有风噪和胎噪，我想可能是因为车大原因吧，但是我认为肯定在某些位置还没有完全能做到隔绝噪音。
不用多说，喜欢的自然喜欢，爱的自然爱，不喜欢的人再劝他也没用。我去店里看车时第一眼看上它了，很是喜欢！外形绝对打高分，前后车头灯的造型非常好看，尤其是那个白色LED日行灯，感觉设计的非常搭。车身腰线流畅优美，苍劲有力，很好的诠释了这台动力强劲的X3。我爱人也很喜欢这车，有时候出去她会争抢着开。外观确实很吸引人。
外观大气，我就很喜欢这种车，看起很有肌肉感，不得不说这台车颜值还挺高的，而且非常耐看。X7外观有点霸气感，整体看起来比较硬朗大气，而且感觉挺时尚和年轻化的。
外观主要还是看个人的眼光了，我觉得BEIJING-X3的外观是很大气的，中网的设计就比较有特色，加上两边的LED日间行车灯和中间的车标设计整体显得非常的有档次，车身的做工上也好，漆面的光泽度很高。
外观这一点上车子的车头设计的非常有个性，字母车标的Logo跟中网结合在一起非常的独特，辨识度也非常高，LED车灯的亮度也很耀眼，车身的线条非常的顺滑。
外观没的说，非常帅气好看！前中网设计的很有辨识度，老远一看到就知道是我的北汽X3！运动化的外形设计应该是专为年轻人和驾驶爱好者量身制作的！X3整车从里到外散发着年轻化、运动化的气息，整车底盘重心也比较低，实际开起来很稳，车身姿态漂亮，颜值杠杠的。
外观我个人很喜欢，当然外观本来就是非常主观的，喜不喜欢就仁者见仁智者见智了，我个人反正看着感觉很顺眼。
外观方面比较有活力且大气，时尚感强，个人认为开几年也不会过时的，给人的感觉就是一台没有粗犷很美观的SUV车，外观的设计还是挺漂亮的，整个车子在外形设计上还是算比较突出和有眼前一亮的感觉。
非常大气的外观设计了，从第一次去看X3就喜欢上了，没有同级车那样小气和笨重粗暴感，整体造型可以说是很年轻有活力的，大灯比较抢眼，车漆也很亮眼
这款车的内饰我是又爱又恨，爱的是舒适感和中控的设计感，恨的是整体的设计风格我觉得缺乏豪华氛围，虽然实际使用还是可以的，但是还是觉得内饰差点意思。
内饰挺不错的，虽然没有炫彩华丽、花里胡哨、华而不实的内饰，各项功能很实用，操作起来简单方便，使用起来很舒服，非常人性化。
内饰看起来是简洁的风格，中控用料做工扎实有质感还不错，没有太多的科技感也算不上有豪华的感觉，喜欢简单风格的我是可以接受的。
说实话我觉得BEIJING-X3的内饰上设计风格还是偏于时尚感一点，内部的材质还可以，还是软包裹的材质，手感来说要强一点，中控设计也很合理，有放手机和水杯的位置，扶手箱上也是皮质包裹，平时开车时间长还可以单手靠在上面。多功能方向盘设计也不错，皮质包裹，而且功能按键操作起来很方便，就是有一点让我不满意的还是中控屏幕设计小了一点，感觉和这个内饰有一点不搭，现在都是用的超大屏设计，小屏给我的感觉就是档次要低一点。
内饰做工不错，看上去非常有档次，车内该有的配置也都有了，各种实体按键的手感很不错。整体风格稳重大气，用料扎实。
内饰动感、科技感十足！大面积采用了皮革覆盖包裹，但是这车有个小缺点，就是仪表盘还是传统指针式的，有点过时落伍了，电子屏的话我觉得会更搭配一点。
内饰我觉得是X3做的不错的地方，中控布局也挺合理的，内饰档次感也是有的，整体来说对内饰是满意的。
毕竟这款车子的价位比较低，所以内饰多少有一点塑料感，刚提车的那段时间，车内异味也严重的。
内饰在造型上很时尚，也符合家用车的风格，中控台显得很上档次而且很耐脏，坐在车内的话会有种家的温馨感，内饰的用料也不错，没有大面积的塑料件，摸起来手感也很好，并且在连接件的接缝处做工都比较细致，总的来说，我认为内饰在设计和用料方面高于这个车的价位吧。
内饰设计也是运动和实用为主了，比较干净和好操控吧，X3的空调出风口比较舒服，中控按键区的布局也比较合理，没有太刺激的异味，中控屏手机映射比较方便
这车的空间表现绝对是相当不错的，无论是乘坐空间还是储物空间表现都很出色，亲身体验满足家用完全没有任何问题。
空间是真的大这车，我觉得要是号称空间魔术师真的不是吹嘘，后排的空间要赶上前排了，很满意X3的空间。
空间完全充足够用，我平时开着它进货也会用，这是最体现空间大的表现，这车后排放倒后，非常能装东西。
空间在同级别的SUV里面算是比较大的了，特别是车内乘员位置的空间，根本就不像紧凑级SUV的空间，而是像中型SUV的空间，不得不佩服设计师的设计能力，能够在不大的车壳子里挖掘的这么到位。这就像家里的装修一样，有的家庭装修就能在空间不变的前提下，把空间感设计的更加突出优秀，这就是设计的能力和功底，X3就是这么一台车！比如前排即使是比较胖的人，做进去也不会觉得拥挤，因为座椅横向设计的宽度足够。门板也设计了很大的矿泉水储物槽。换挡按钮下方镂空部分也设计出了多余的储物空间，总体非常不错，空间利用率很高。后备箱空间方面不用我多说，也是很够用的，只要是合理范围内的行李，都能装得下！后排腿部空间也很好，充分考虑到了后排乘客的舒适性！对后排的舒适度非常友好！柔软的坐垫、不错的支撑性和人体工程学，都是很好的乘坐体验！
空间方面很满意，前排基本上只有我自己，一般都是我老婆带着两个孩子座后排，孩子累了头朝中间可以躺这，空间很宽裕，后备箱空间也很大，可以用宽大两个字形容，后备箱容积还可以扩展，放倒后排座椅以后变成更大的空间，有时候需要拉货啥的都没有问题。
BEIJING-X3的空间很大，车内的乘坐空间完全足够，前排后排坐着都很宽敞，腿部空间位置也不错，以后午休我还可以在后排躺着休息。
对我个人来说，这个空间是非常夸张的。虽然一个人不需要那么多的座位，但我只是喜欢这样的感觉。前排的空间是非常大的，后排车厢的存储空间足够大，如果让我形容的话就像一个大的水桶一样。
空间很理想，坐在在车内很舒服，腿长个子高的都能找到适合自己的姿势！不会因为太高而顶头、太胖太挤的尴尬情况！特别是后排空间，相对于同级别SUV而言更加出色！
设计的空间是非常好的，车内不论前后排都是很宽松的，同时还有个超大的后备箱，空间表算是已经很不错了。
空间挺好，我刚才说了空间基本达到了中型SUV的水准，车壳子看着不大，但是设计师很巧妙的设计功力下，无论是前排还是后排的空间都是很大的，尤其是后排腿部空间很充裕，头部空间很宽敞，个子高的也不顶头。后备箱空间也足够用，平时装载行李不费劲，整体满意！
空间还是挺大的，尤其是后排放腿的空间非常充裕，感觉和中型SUV有一拼，还有就是后备箱也够宽大，有时候需要放一些货，给就近的客户送，宽大的后备箱还是非常好用的。
空间相对来说还算可以，毕竟是小型SUV，日常使用没问题，就是满载的时候后排空间还是感觉略挤，不过满载的情况很少，一般都是三四个人。
空间的表现是非常的宽裕的，在同价位中的车型中非常优势，前排跟后排的空间都完全没问题，坐着很舒适，后备箱也很充裕，所以空间方面挺满意的。
满足一家人用车和出门自驾游还是可以的，乘坐空间很舒服，前后排腿部和腰部的舒适性都不错，我178身高坐进去也不怕被碰头，腿部也不会被碰到膝盖，后备箱也很大，车内的储物空间设计也比较大气，很多东西都可以收拾的很到位，作为家用车X3空间还是可以的
X3搭配的是1.5T涡轮增压发动机，动力输出挺有力的，就算是中后段再加速也丝毫一点不掉链子，很给力。
动力也是X3的一个很大的优势，1.5T的发动机挺强劲的，超车什么的完全轻松，可以说是如鱼得水的动力。
动力完全够用，起步很轻盈，没有拖泥带水的感觉。高速超车很从容，不会有发动机声嘶力竭的感觉。无论是高速超车，还是高速山路爬坡，都比较轻松高速。
1.5T的发动机，它不会让车在行驶的时候动力的表现特别不足。但是要说它的动力表现特别优秀，也没有这种感觉，但是若通过经济的角度考虑，这样的动力表现也是刚刚好了，所以也不需要有多么强大的爆发力，作为家用完全没有这个必要。
BEIJING-X3的动力很棒，每次起步的时候反应也很快，没有一点迟钝感，加速上很棒，尤其是跑在高速上动力非常好。
动力方面还是蛮不错的，扭距和马力输出都强劲，起步和提速比较线性，平时出游爬坡都不成问题，完全可以满足日常工作所需使用。
X3这台1.5T的发动力很强劲，在同级别里属于上流水平。而且涡轮介入很早，加速没有迟滞，开起来有点像2.0的自吸发动机，加速感觉很线性，设计师调教的很棒！换挡几乎没有顿挫，几乎感觉不出来！只要敢给油，就能满足我的加速意图。想超车一脚油门就过去了，不会拖泥带水。
X3的动力还是可以的，虽然给媳妇开，动力要求并不高，但是我自己试驾的时候觉得这款车的动力还挺不俗的，同级对比算是动力强的。
1.5T的动力，起步很快，变速箱与发动机之间的匹配也不错，上陡坡的时候动力偶尔会感觉不足，不过无伤大雅。
我觉得动力的表现还是中规中矩吧，1.5T的排量也不指望着它去飙车用，这车就是家用，动力没啥大的亮点但也没啥太大的缺点，刚起步的时候感觉也还是挺快的，速度上去了或者涡轮介入的时候动力也还是挺有劲的，毕竟裸车价格才七八万不能去奢求它有二十万车的动力吧，就是个家用车，觉得好开就行了，我对动力是满意的。
动力方面我感觉够用就可以的，起步很快的，油门档位还有刹车响应也快，在市区走走停停的也不怕熄火，高速超车非常过瘾，完全满足了我们居家用车和自驾游的需要了
X3这车的操控表现也挺让人满意的，方向盘很轻盈，握感很好，可以说是指哪打哪的精准了，操控起来很轻松。
基本上就是随心所欲，车随心动，指哪打那，减震悬架的支撑性很好，过弯的侧倾小，高速变线的循迹性很强，而且X3的车身不大，短小精悍，车身姿态比较低，更加利于公路操控性。开高速非常的安逸，平稳，开到160车身也不会发飘，很稳当。方向盘转向力度和回馈力度控制的很到位。
操控方面的话,方向盘我是非常喜欢的,因为在我上手开的时候这个方向盘的大小跟手感我觉得都挺好的,所以当你觉得方向盘顺手的时候,操作起来就会特别的顺心顺意,所以操控上对我来说还是比较简单的。
不知道是不是我开小车开习惯了的缘故，在开这个车的时候总觉得没有轿车好开，方向盘力度也不够轻，转弯的时候尤其感觉侧倾感很大。
说到操控这台车还是特别好的，我感觉这台车底盘挺软的，而且用料都是比较厚道的，通过性也好，还有走到烂路，坑坑洼洼的时候也很好的减轻颠簸感。
操控不错的，挺好轻松驾驭的一台车，开起来很轻松，方向盘转向很轻，油门刹车调校的力度适中。车开起来很稳，就算是高速过弯也很稳，高速即使开到140迈不会飘。
驾驶时候方向盘有很好的路感，并且能很好的反馈下去，还有避震也很软，有不平整的路面时候也能充容面对。
操控性本来不算是SUV的强项，因为SUV车身较高，重心比轿车高一点，但是这台X3的操控性却有着很好的表现，总体表现可圈可点的，他高速很稳，不发飘，转弯时的侧向支撑力非常好，基本没什么转向虚位，方向盘精准，指哪打哪！轮胎的路感很好，能够反馈一些地面的地形变化和震动。减震器软硬可以调节，科技感很强！
操控也还行，驾驶感觉很轻松，很随心，就是所谓的指哪打哪的感觉吧,方向盘握着很顺手，轻松驾控。
操控的表现我觉得是不错的，也算是一台大的车，开起来丝毫不会觉得费劲，方向盘的指向性非常的不错，指哪打哪，非常的精准，方向盘的轻重控制的也是很合理，打起方向来的时候丝毫不会觉得费劲，刹车油门行程间距都设定的合理，X3在操控方面很不错。
操控性也很好上手的，因为方向盘手感和指向性都很好，这样开车很轻松的，也没有大的阻尼，日常驾驶感很不错，其他的驾驶辅助能用到的也都很方便的，油门刹车还有档位不算是松散，刹车一脚下去就刹住车了，大大的提高了行车安全性
操控上挺容易的，转弯打方向一点都不累，方向盘挺轻，油门刹车都挺灵敏踩下去的间距设定的很不错，也很轻松。
油耗表现综合平均是在7.5L/100km左右浮动，我是觉得这表现对于SUV来说真的很省油了，我还是挺满意的。
油耗还行吧，一般般，不是很费油的车，大概8-9L/100km就够了，因为本身就是一个小排量紧凑级SUV，客观来说就是对应着这些油耗，夏天最堵车那会曾经开到过9.5个油，不过那主要是路况和外界原因导致的。
油耗方面作为一台SUV，就从它的体型而言，油耗绝对也算低的了，1.5T的排量，百公里才七个多的油耗对于SUV车型来说我觉得已经是很不错了，我所在的城市没有那么堵，也不经常在高峰期开车出门所以油耗可能算比较低的。目前的油耗十分满意。
BEIJING-X3还是比较省油的，在开了几个月下来跑的也不算少了，每天上下班都差不多五公里的路程，偶尔也会出现堵车现象，平均下来百公里8.3个油左右，要是走外环线的话基本上和高速油耗差不多可以跑到7点几个油左右。
油耗真还是挺省油的平均在8升左右，而且还是在市区路况居多的情况下，所以表现不错了，就是油箱感觉小点，大点就好了不用每周都加油！
这车油耗挺让人满意的，有挺低的油耗表现，哪怕市区拥堵情况多的时候也不高，综合的话8升油左右，对于SUV我感觉是不错的。
油耗大约有8个油左右，我觉得还可以，目前市区路况占了70%，环路和高速占了30%。在大城市开出9个油还是挺满意的。
油耗还是挺省的，虽然动力很强，但是综合油耗一点也不高，百公里就是7.5升油左右，要是经常跑高速的话就比这个还要低。
跑高速的时候大概6个左右，跑市区大概7个左右，所以现在综合油耗是为8个以内，这个表现还算可以吧，符合心里的预期。
因为还没有出磨合期，所以这综合油耗也不算是很稳定的，能保证在7个左右的话，就比较经济省油了，现在还算可以，就希望以后还有降低的空间吧，毕竟省油就是给我们省钱啊
舒适性还是很高的，座椅很软支撑也好很舒适，在加上空间也很宽敞，整车隔音做的也是很不错，整体舒适性很高。
舒适性挺不错的，因为空间很大，所以不压抑，然后隔音也不错，没有什么很高的噪音，挺舒适。
舒适性还不错，感觉减震、座椅、车内隔音都出于一个比较高的水准！驾乘体验相当满意，而且空间也真的没话说，从一定程度上来讲，空间也能决定乘坐体验如何。座椅很舒服，就算坐满4个成年人也不会觉得拥挤，坐在后排的翘个二郎腿没问题。而且后排也很舒服。另外隔音效果也很好，几乎听不见车外的声音，也听不见发动机的声音，有时候甚至以为发动机根本没有点火呢，只有看仪表盘才知道是点火状态。
对于这台SUV而言，舒适感还是不错的，毕竟是SUV车，坐起来还是比较舒服的，前后排座椅软硬正好合适，腿部支撑更是加强了乘客舒适感，坐久一些也不会感觉腿酸。减震方面很强，遇到小一点不平的路面不会感觉有颠簸。毕竟是一台SUV在这方面还是值得信赖，而且空间也很大，舒适感很强。
车内的舒适性很好，同事坐过几次我的车了，都说我的车舒适性很好，首先来说座椅比较软，包裹性也好，乘坐的舒适度很高。在就是隔音效果好和车内的音响效果也不错，开点音乐基本上也没有什么噪音，驾驶中的舒适感来说要高多了，现在的路段也好，就是乡镇都是水泥路，开着也平顺，没有颠簸感坐在车内也是比较享受的。
这款车的座椅设计挺人性化软硬度合适，坐着舒服不累人，而且后排座椅背可以放倒扩展，这个也很人性化，减震效果也还行,没有太大的颠簸感，天热了开着空调很快车内就能凉爽下来,再也不用风吹日晒雨淋啦，挺舒适。
车内舒适性挺不错的，我比较在意座椅舒不舒服，X3的座椅挺软的,坐垫尺寸宽大，能很好的承托包裹身体。不论是驾驶座位还是乘坐座位，座椅设计的都很舒服。隔音也十分好，高速时候，也挺安静的，隔音效果超乎我的预期。
整体舒适性完全可以，座椅舒服空间大，隔音好，避震效果好，带全家人出去玩的时候，大家反馈坐的都挺舒服的，舒适度一致认可挺高。
舒适性还不错，滤震效果很不错，走乡间土路感觉没有很颠簸还挺好的，而且隔音也不错，能有效过滤噪音，比较明显的就是高速时候风噪声音不大。
舒适性是我比较在意的一个地方，这台车前后悬架都是独立的，这样就可以增加一些舒适性，再就是车座椅的柔软度很好支撑性也到位，坐久了也不会太累，所以舒适性这一块绝对没啥问题，老婆也赞不绝口。
整体舒适性和安全性也说得过去的，车内噪音隔音一般，这点有待提高吧，起步阶段有发动机的轰鸣声，高速行驶起来有胎噪，其他阶段还是可以的，悬挂和减震一般，座椅设计上比较舒服，所以整体感觉还是可以的，对得起这个价位
舒适性有一点不足就是隔音所以不能给满分，不过避震挺软的，平时过减速带都没有颠的很不舒服的感觉。
性价比的话，我觉得因人而异，我预算不多，十万以内五万以上的这个预算里面，X3价格合适，配置也很好，我挺认可的，性价比觉得挺高的。
BEIJING-X3的性价比我觉得还是挺高的，第一方面就是价格上很实惠，第二点就是功能很多，配置来说比较高。第三点就是外观设计很好看。最后一点就是内部的空间很宽敞。
X3性价比挺高的，你说，不到十万的价格买台SUV，选择也不多，但是在这里面绝对是买X3更加实在，配置高，驾驶体验更好！
X3这车要说性价比我觉得就一看车价格，就能感觉出来性价比高不高了，这车不错，好看又便宜，性价比挺高我是这么觉得的。
就X3这个价位配置可以这样全面，无论从外观，空间，操控和油耗等都不错，当然了，就这个价位也不能要求太高，只要不难看好开就好
性价比我是认为挺高，价格绝对的亲民，配置上给到的也算是同级别高的，我感觉买的挺合适自己的。
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