最满意的就是这个车的颜值，麦加红的颜值超级高!在大街上回头举非常的高，朋友陪找一起提车的时候都说，这个车的颜值真的超级可以，然后颜色又非常的适合女孩子，又不容易脏，而且这个车超级酷的耶，然后就是这个车的动力了，1.4T的动力，?油就跑，我刚提车就上高速了，车的动力呀，隔音呀都非常不错，而且油耗的表现也非常好，高速的油耗在6个油左右，然后车子的速度到了120它就会提醒，还有模式可以切换，高速开车也不累，然后就是这车的智能语音交互系统了，只要开口说话，就能够直接实现，非常的方便，倒车影像和倒车雷达也是很方便，我还加装了360全景影像，但是好像作用不大，因为倒车雷达和倒车影像就足够了
最满意的是它的外观设计，非常漂亮，开出去回头率很高，前脸设计很独特，尾部溜背设计很独特，在同级别中的车我感觉很有优势
看了好多车，还是认可缤瑞这车的实用性，同级车中性价比最高的，十分满意这车外观设计，还有空间的舒适性，确实非常宽敞大气的，从乘坐空间到储物空间都不错，180的个子坐在驾驶位，头部和腿部空间都有空余，没有憋屈压抑感，驾驶操控性都非常轻松灵活，比较亲民的价位特别满意
对一台车来说，外观设计的必须漂亮的哦，而缤瑞胎里带的就是优秀，所以呢。外观真的让我很满意的，也是我最满意的地方。
缤瑞的版本有个款式的发动机，而我就选了一款小排量的，且动力更足的三缸机，我也不知道我这个选择是对是错，希望以这个三缸机不要掉链子吧。
不得不说这款车确实很省油，从提了车到现在开了差不多200公里的样子，我之前加的200块钱的油还没用完，这车确实比我之前开的省。而且这款车的一个外观也是非常的漂亮很好的诠释了属于我们90后的一款车，溜背式的一个轿车时尚、帅气、拉风。动力还是挺不错的很轻松就把速度提上去了，我记得有一次在高速上不小心油门踩重了点速度就上了100多，而且它的方向盘也是很轻的不像我之前的那个车，很笨重的感觉。
缤瑞整体感都很满意，尤其是颜值外观还有动力，经济油耗，空间还是可以的，我一米八坐进去刚刚好，一开始就看好了吉利车，对比了几款之后，选择了DCT豪华型这款，购车给的优惠力度也不很贴心，一下就又省了不少钱，总归是比较满意，动力方面也够用的，试驾的时候就体验过了这车的各种配置，还是比较有驾驶乐趣的，操控性也很省心，关键是价位合理油耗还比较低，这样买车养车都没有太大压力
外观好看内饰好看坐着舒服开起来更舒服好多人都喜欢评价很高去哪都方便大人小孩都很喜欢太漂亮了非常满意无法用语言形容这款车的舒服漂亮朋友看到都想试驾无论去哪都上档次虽然价格不高实惠大众化基本都能消费得起所以说是老百姓非常认可的一款车型内饰漂亮高档次不次宝马奔驰奥迪所以我包括所有人选择这款车都不会后悔希望没有买车的人一定要买这款车只有这款车才能让你开的舒服无论去哪都感觉上当次车内空调非常舒服大显示屏太漂亮了所以说一句两句都形容不出来这款车的使用没有买车的抓紧车开起来很稳坐车的都舒服实在美自动挡舒服好开油耗低无论外表还是内饰都上档次豪华型现在开这款车的人非常多值得大家购买服务态度非常好我多少给老婆也买一辆好多人看了都说好无论是跑农村土路还是高速都一样就像做飞机一样一点都不颠簸家家都需要家家都喜欢值得老百姓信赖的一款车所以大家不要错过机会都来看看这款车绝对比其他车上档次舒服好开好看好用好美好款总的来说一切都好快来看快了买机不可失失不再来走过路过不要错过我身边的朋友看我开的车都说好有的没有车说马上要买实在开车比看美女都舒服的确舒服我打算在买一辆给老婆开绝对是老百姓信赖的一款车内饰外观绝对没有理由收他不好我实在没有语言表达他的好靓靓靓
对这个车非常满意的地方就是它的外观操控了,外观非常的时尚动感，操控灵敏灵活,比较适合我这样的新手司机开,另外，这个车的动力也还可以比我想象中要充沛许多，没有很肉的感觉,至少在市区里面超车变道什么的是很轻松的
对于缤瑞还是比较满意的，女司机买车当然要买颜值好看的，缤瑞这溜背造型非常的帅气，正好符合我的需要，再就是价位也比较合理，优惠力度也比较好，这样买车压力也不大，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助等系统都有了，很实用而且很好开省心，一点也不费力，新车新感受，心情也变得不一样了
有着出色的颜值外观，空间也够用的，动力方面就这1.0T还是蛮给力的，速度激情也有了还保证了燃油经济性，这车也比其他车省油多了，开始也怕这价位的车，品质不够好，试驾和体验之后就没有这样的问题了，对于国产车也有了很大改观，设计感也不错，国产车的发展真的是越来越好了，品牌方面吉利还是比较让我们放心的，重要的是价位合理，买得起养得起而且很省心
综合性能很满意的缤瑞，第一次看到就喜欢上这车造型了，外观绝对一流的，而且很洋气很潮流，关键这车不光颜值高，空间也很舒服的，还有配置很好，都是比较实用的，油耗真的非常低，天天跑也压力不大，养车成本是其他同级车最低的
油耗是让我非常满意的地方，最近开车总是开着空调，油耗高一些的话，我也是可以接受的，不过车子的油耗一直都没有很高，大概也就是百公里6.5升左右。在市区里面用车的时候，不堵车的情况下平均时速在六七十码左右吧，上下班路上大概经历20分钟左右，目前来看，这个车一个月也就400来块钱的油钱就够用了，像我这种刚进入社会的年轻人还是能够消费得起的
最满意的还是它的外观，当时就是因为看中了它的外观才买下的它，我想很多人跟我的看法是一样的，惊呼吉利现在的造车水平，完全颠覆了我们之前对国产车的认知。缤瑞的车身线很优美，溜背感很足，整体给人的感觉就是时尚年轻和运动型，我买这辆车，得到了女朋友和家人的一致好评，都说车子太漂亮了！
一、颜值很能打啊有木有，不管是前脸的设计还是车身、车屁股的造型都非常的好看，可能也是情人眼里出西施吧？反正我就是中了它的毒，感觉这个车的颜值，多看上几年也不会有审美疲劳的感觉；二、油耗低！选车时也有很大原因是奔着它的燃油经济性来的，现在来看还真的没有让我失望啊；三、空间我觉得还挺宽敞的，坐着很舒服，而且车子的隔音效果很好，操控灵活，开着坐着都挺惬意的。总而言之，它就是我想要的那款车！
对缤瑞这车不满意的地方，可能就是减震一般吧，不知道你们感觉怎样，后排的颠簸感还是有点影响的，如果这方面有改进升级就更完美了
整体来说这款车还是非常不错的，如果非要说哪些不满意的话就是这个车是一个三缸机的，个人觉得如果是一个四缸机的话会更好，同样的是1.0t排量
后排座椅角度有点直，还有点窄吧，两个人还是很宽松的，如果三个人的话也就一般般了，后备箱很大开口有点小，这也是因为大溜背造型的原因，平时用车也算够用了
每个人对于车子的要求不一样,个人觉得这款车的不足之处就是车子的胎噪会比较明显,主要是在车速比较快的时候
女司机对于车内饰还是比较挑剔的，虽然不够豪华，实用性还是可以的，刚开始有点异味，还有细节上也没有太精致，这些都有进步空间
真的就是为了家用代步买的缤瑞，要求也不高，没有必要太求完美，有点不足也是小毛病了，主要就是悬架比较硬，走烂路颠簸感还是很明显的
因为缤瑞是一款定位运动的家轿，所以在悬架方面调教的比较硬，过坑的时候，能够感受到不少的颠簸感
最不满意的话，就是内饰的颜色了，我觉得不够年轻活泼，选择性很少，个人还是喜欢一些颜色比较鲜艳的内饰，这样开着才有激情
每辆车都会有缺点，更何况还是十万左右普通的家用车呢，悬挂有点偏硬，尤其是在过减速带的时候，那颠簸的感觉非常明显，这点让我很不满意。
可以理解新车刚刚上市没有太大优惠，但我还是觉得有点遗憾，太心急买车就这一点不好，还是想开点吧！早买早享受。。
就缤瑞这外观设计比较好评了，年轻人都喜欢的大溜背的造型，很帅很有个性，非常流畅有力的线条感，还有腰线，轮毂等都非常抢眼，大灯非常帅，点亮之后的效果也不错，还有天窗让车更显大气
缤瑞的外观很时尚，也很动感，行驶在大街上，还是有很高的颜值的，缤瑞车灯设计的好看，晚上亮起来最为漂亮，整车钣金喷漆工艺不错。
缤瑞的外观有点靓，靓到了骨子里去了，这些日子，把车停小区里，还是受到了不少人的关注的，看到这些心的美滋滋的。高颜值就是这么牛逼。
可以清晰的看见发动机舱盖上的四条线，不像其他车型只有两条。它的格栅是像一个水滴状的，而且车标也和之前的吉利车不一样，个人觉得比之前的车标帅了不少。
缤瑞的整体外观比较大气，尤其喜欢这个车头的设计感，进气格栅大灯还有侧面看都比较耐看，偏重于运动风格的家轿车型，让人一眼就喜欢上，这也是年轻人都喜欢的设计风格
外观是一眼就让我能心动的类型。前脸造型个性时尚，车身的线条感很不错，勾勒出非常动感的造型来，整个车非常年轻的感觉很适合我
颜值外观也是我喜欢的，很大方很耐看，尤其是前脸设计很符合年轻人的审美，整体的造型比较年轻运动，作为女司机这颜值已经很好了，开出去也很拉风
外观是我对缤瑞很看好优势所在了，就这外观可以给满分，虽然不是豪车却不显得小气难看，车身设计和线条处理的都很到位，看着很顺眼的，这样的设计也算是吉利原创的吧，没有烂大街的那种街车感，年轻人还是很认可这样的独特设计的
年轻运动大气的缤瑞，这颜值外观就是加分项，运动气质很足，大溜背的完美曲线造型，配合大灯，前脸大嘴还有腰线，轮毂等很有运动气势
外观特别的好看，中网看起来很精致，大灯有炯炯有神的感觉。可能也是我情人眼里出西施了，反正就是中意它的颜值
外观是我看中的最满意一部分，不愧是我第一眼就看上的车，开出去果然有很多回头率，外观设计很时尚，不是只够看一眼的类型，是属于久看不腻的那种，非常耐看！
外观可以说非常帅气英俊潇洒了哈哈，前脸宽大，镀铬装饰恰到好处，大灯够绚，亮起之后整个车精神抖擞，一看就有年轻人的气质！
帅呆了，除了油耗，缤瑞最满意的就是外观，前脸造型犀利，尾部溜背式的设计又显得很稳重，非常喜欢。
内饰的话我觉得还是不错的酷黑色的内饰还有黄色的线条搭起来非常低调有点运动感，虽然我是个年轻人，但是我不喜欢张扬。座椅的话是皮质混搭，中间比较软旁边比较硬，坐起来非常的舒服坐久了人不累。说到车机这一块有免费的流量，还有免费的音乐，还有原装的导航系统，这样子就方便了我出行!这款车的侧机反应还是挺灵敏的，不得说一个智能语音这块，我叫他怎么样他就怎么样。就是开音乐的时候你叫他他也能听得到，也能反应的过来。那个360度的全景一下我是非常满意的，虽然说我也是个老手，但是偶尔也需要用到这个东西。整体来说内饰这一块我还是非常满意的。
新车的异味有点大，估计这也是所有新车的通病吧，内饰除去这点其他都挺好的，仪表盘，中控屏还有按键布局分区都不错，和其他同级车相比已经算挺优秀了，现在的车不带车联网的基本没有，可以语音识别遥控，这样开车更省心
缤瑞的内饰，虽算不上豪华，但缤瑞的内饰还是非常简洁大方的，用料方面也比较地道，多媒体功能强大，触感很好。
缤瑞弱项之二就是她的内饰，设计的样式没说的，但缤瑞的内饰用料的类型却值得去考量，缤瑞之路还有不少需要改善的地方哦。
可以看到整车的内饰是全黑的，给我的感觉很神秘，就像眼前一片黑你不知道前面有哪些事物，中控屏是一个10.25寸的而且下方还有专门放手机的地方和杯架。车机系统是可以不用联网的可以五年免费使用，五年过后对我来说完全可以换车了，所以没啥影响。
内饰对得起这个价格，挺上档次的，智能车机用语音操控的，特别方便，也是我最喜欢摆弄的地方。 异味异响：快一个月了，内饰散发出来的异味还是比较明显，挺讨厌的。
内饰风格比较简约实用，座椅软性材质包裹很好，坐进去很舒服，也没有太大的异味刺激，中控屏功能多实用性很强，而且多媒体娱乐系统也很实用，总之符合缤瑞这车的定位
这个价位的车子对于内饰方面也不用特别的较真了，想要追求豪华感的话，还得是那些高端的车。反正这个车10万块钱不到，内饰做工过得去，用料也不算太差，我觉得已经很可以了
整体的内饰设计很实用，比较运动风格的搭配吧，座椅还有方向盘，中控屏仪表盘等都很和谐，操控起来不费力，10.25英寸液晶触控屏非常实用，GPS导航，道路救援呼叫，还有语音识别等系统都有设计到了，很省心方便的
缤瑞的内饰主要还是比较运动和实用性的，而且材质用的也很好，相比同级车更简单一些，特别喜欢这仪表盘还有中控屏的设计感，非常好操控的，在我看过的几款车中也算是中等水平了，并没有太大的异味刺激感
内饰方面也比较认可，有全液晶仪表盘，还有高清大屏的科技设计，一键启动，电动天窗还有无钥匙启动进入都有设计到，真皮方向盘，运动座椅和中控台按键等都非常实用，可以语音控制很方便实用
内饰的做工还是不错的，就是设计方面我觉得有点不太满意，主要是颜色搭配上如果能够多一些色彩的选择那就更完美了
当时就是因为内饰选着了这款车 内饰是真的不错 一键启动 智能中控大屏 天窗 皮质方向盘 我是比较喜欢
内饰整体走的是简约大方型的，没有复杂的设计，一眼就能看到你想要操作的东西，而且还有很多贴心的小细节，很人性化！
内饰大气，线条虽然简约但不简单，关键是用着非常方便，按钮都分布在触手可及的地方，开车的过程中不用分散精力就能轻松操作，很便利。刚开始这车内饰的味道是有点，不过并不是很大，我在车里放了几个竹炭包，现在也没啥味道了
空间的话还可以，一家人坐的话，一点也不拥挤，无论后排还是前排，我都觉得空间足够用了 ，所以觉得对于缤瑞的空间还是比较满意的，但是在跟SUV相比之下，空间稍微显示的不是特别的大，不过还算行。
空间家用完全足够，满载也不会觉得压抑，前排驾驶位调整到好操作的位置，身高1.7米，对后排腿部空间影响不大，头部空间很宽敞，后备箱空间大。
真的很满意缤瑞这空间设计，尺寸够大，高度和轴距都很好，还有前后排座椅和空间利用率还是不错的，现在我家3口人绝对够用了，坐姿高视野非常好，开车心情不错，后排也没有太憋屈感，这样孩子的活动范围也很充足，后备箱放过三个大行李箱还是可以的
缤瑞的空间吧，让我说，我还是可以接受的，他的乘坐空间还可以，后备箱空间也较大，就是开口小了点，其他真没啥气病。
缤瑞的空间还是比较满意的，主要是因为他能满足我日常生活的需要，而且乘坐着也算宽敞，储物箱也挺大的。
整体的一个空间的话我觉得对于我这样一个一米六五个子的人来说没啥问题，我记得有一次在回家的路上不小心遇到了然后就顺带了一程，我的这个高中同学是一米八一的个子坐进去都没有问题都能正常的活动。
从实用性空间看够用就可以，前排座椅很宽松很舒适，坐姿也够高的视野非常好，后排一般般吧，三个人有点拥挤两个人是很宽松的，后备箱很大开口一般，作为家用代步车还算可以了，放杂物的储物格比较丰富，这样的设计很贴心的
把座椅调试到最舒服的位置上，我觉得我的腿部和头部的空间都挺大的，我的身高1.77米，体重75公斤，这样的我在后排可以坐下三个完全没有问题，大部分时候车上都是我一个人在用的，这个空间对于我来说都有点多了。后备箱挺大的，放一些杂七杂八很方便，车内的储物格也是应有尽有，日常生活中用这个车感觉很实用
现在就我一个人开车，对于空间要求不高，坐进去就感觉很宽敞舒适的，视野也比较开阔，后排带闺蜜他们出门也能坐三个人，后备箱就购物也比较方便，陪老妈出门买买菜购购物也感觉挺好的。四门内侧的储物空间很合理，中央扶手箱还有手套箱等都很贴心，女孩子还是喜欢收拾的干干净净的，这样看着心情也好
在空间设计方面，缤瑞的尺寸大小和空间利用率都很合理的，作为家用代步车正好，不多不少四口人很舒服的，哪怕后排坐三个人也是可以的，特别的宽松舒适，可以随便活动的空间，至于后备箱吧，也就一般般吧，我也没有太大要求，放点日常杂物购物还有出行还是很方便的
空间表现还是很不错的，坐在车内没有太大压抑感局促感，我们家人都说很舒服的，一家四口人出门玩，不管坐人还是购物很方便的，后备箱也很大，东西也都可以放进去乘坐空间：我身高173cm，在驾驶位置调整好坐姿，头顶还有一拳的间隙，也不觉得压抑憋屈
平时上下班基本上都是我一个人在用这个车，偶尔也会带父母出去兜兜风什么的，一家三口用完全足够了，后备箱的深度不错，可以放下两三个行李箱了，实用性挺好的
空间表现还是不错的，这是自主品牌一贯的优势，坐在车里很宽敞，完全没有压抑的感觉，后排空间也很大，带着家人一起出行都OK
虽然从外表上去看，这个车不算很大，但是内部的空间表现可以说是可圈可点的，前排座椅自然是不用多说了，可以自由调试的，后排的话也挺宽敞，我身高一米七五，坐在后面腿脚活动得开，不局促。后备箱的空间说不上巨大，但满足日常使用需求那是绰绰有余的了，完全够用！而且很平整，实用性很高
空间还算宽敞，能满足我一家三口的出行需要，后面是溜背式设计，我178的个子，坐后排觉得也还可以。
动力表现很不错，刚提车后就上高速了，大为要提新车口家，起步，超车，减速，刹车都很兴顺很轻松加上语音智能交互系统，开车也不会累，有了智能语音交互系统，开车也增加了一份娱乐性，所以不知不觉就到了目的地，还是很不错的
对动力方面没有太高要求，到现在对缤瑞发动机性能还是比较认可的，也没有出过任何故障，动力比较充沛有力的，没有大的顿挫感平顺性挺好，整体响应非常迅速，只要你踩油门可以带动起来，非常有感觉的
缤瑞的动力，是一通1.0的三缸机，但是这台发动机的动力还是非常不错的，而且并没有大家担心的抖动问题，这个抖动只在启动的时候有点，其他时间没啥感觉。
像我用车的环境比较固定，基本都是以城区道路上下班使用，周末会进山看看爸妈，这些路况对于缤瑞的动力来讲，还是比较轻便应对的。而且在行驶过程中，缤瑞的升降挡非常顺滑。
我买的这款缤瑞是一个1.0T 6DCT的豪华版整车比较轻巧不怎么重，我记得有一次在爬坡的过程中我就是一直保持着油门，过坡的过程中没有丝毫的掉链子而且也没有我原本那个车的那种疲惫感。轻轻的踩一下油门就可以感觉到一个推背感，这种感觉很明显，有机会广大网友可以试试。
动力想你还是不错的，没想到家轿车也可以如此出色，开起来没有丝毫的迟钝感，加速很快而且超车也很猛，和朋友家的车对比了还是这车速度给力，开空调也影响不大
动力表现比我想象中更优秀，在我踩油门的时候立刻就能感觉到他的反馈，深踩油门时会有一种很明显的推背感。虽然这个车的排量并不大，只有1.0，不过毕竟是有涡轮增压的加持的，在超车加速的时候多给点油就可以，一点儿也没有吃力的感觉
女孩子开车也不求太速度激情的，就缤瑞这发动机不管从起步还是提速超车，油门一点就有了，哪怕开着空调和满载的情况也不会感觉太吃力，高速超车也很快，总之动力我比较满意
对于动力性能上，我还是比较认可缤瑞三大件的，1.0T完全够用了，在市区走走停停的也很顺畅的基本没有太大的顿挫感，而且超车特别容易，油门踩下去这速度就有了，高速超车不费力
动力方面呢，虽然不是大排量的一样很出色，因为就是上下班开车，偶尔和家人短途自驾游，就想跑长途也基本没有机会，家人都在一个城市，如果出远门感觉开车太累了，所以对于动力方面要求真的不高，够用就可以
因为大部分都是在市区里面用车，对动力没有什么太高的要求，搭载了1.07的发动机，完全可以满足日常的代步需求了，偶尔需要超车的时候，只要深踩一点油门就可以了，在加速超车的时候不会给我肉肉的感觉。当然了，如果喜欢推背感的话，还是建议买更大排量的。我反正追求的是省油
动力表现还挺让人惊喜 当时觉得1.0T的排量肯定开起来特别“面” 实际开起来 提速还挺快 家用还是够用的
虽然这个车的排量不大，1.0T的，不过动力表现没有特别差，起步的时候很轻快，提速也很棒，超车的时候深踩点油门就可以了，超车时我觉得没什么压力
车辆整体行驶起来还是非常的自然，流畅，行驶途中收回油门以后，车辆的滑翔时间也比较长。只要行驶速度不是很快，在急转弯的时候，车身也能够很好的控制，并不会感觉到有严重的侧倾表现。电子助力的方向盘，转动轻盈，握感舒适，有着较为精准的方向感和一些感受很好的阻尼感油门踏板，只需要轻微的踩动，就能够感觉到动力的及时跟进。
因为没有开过太多车，买缤瑞也是我人生第一台车了，反正就感觉这车开起来不费力，很轻松灵活的，因为车身稳定和灵活性都兼顾到了，胎压监测，倒车影像还有定速巡航等都设计到了，感觉不到笨重感
缤瑞这车不大，开着很容易上手，像我这个新手，虽然说使用的时间不长，但是似乎已经可以非常熟练的操控了。
缤瑞的方向盘，采用了纯电子式的驱动模式，所以好轻便的转向系统是挺好用的，底盘对车身的支撑效果不错，跑着感觉很扎实，过烂路也很有自信心。
这个车的方向盘是可以上下调节方向的因为我个子比较矮小所以我平时开车的时候喜欢调低一点，调低后没影响方向盘的正常使用，而且我相信拥有这款车的车友应该也发现了一个亮点，这个方向盘和驾驶模式一样也有不同的感觉--一种是比较重的，一种是一个舒适型的还有一个是比较轻的，不得不说这款车不细看都不知道有这黑科技。还有就是刹车，轻轻踩一下就会有明显的变化这种感觉是很明显的。这款车虽然没到手多久但是我觉得我已经对这个车有一定的联系了，很多人都担心的倒库我开着这个车可以轻松的停到位。
比我预想的要好开多了，带有助力转向的多功能方向盘手感和指向性都很好，按键也比较好操控，油门刹车性能和驾驶辅助也很好，高速行驶起来用定速巡航就好，只需要一只手掌控方向盘就好了，而且过弯角度不大安全性能还是可以的
操控性非常的不错，方向盘特别的轻，在转动的时候感觉很舒服，在诗句里面频繁转弯的时候，胳膊不会酸痛，包括女司机开这个车的话也是非常轻松的
打转向的时候方向盘很灵活的，而且按键也比较好操控，油门刹车性能响应也快，底盘扎实可靠行驶起来很平稳的，过弯角度很好高速上也没有发飘的问题，这样好开的车怎么也不会太累人的，感觉缤瑞这车还是比较适合女司机用车的
看一款车的好坏，一般还是要看这车好开不好开了，就缤瑞这配置和操控性能真的很好，一点也不费力，油门刹车性能也非常好，打转向也是要多少有多少，手感和指向性都很好的，这车好开很省心，基本没有什么难度，刹车距离也非常合理
比较好开的缤瑞了，打转向指向性都很满意，灵活稳定性都兼顾到了，换挡多的情况下也基本感觉不到顿挫感，这样开起来很舒服很自信的，高速过弯变道抓地性还是很好的，感觉比较安全有自信
车子非常的好开，乍一开这个车就有种跟老朋友交流的感觉了，很得心应手，方向盘的力度轻重适宜，大小也刚刚好，抓握起来手感不错，在市区里面行驶的时候，一只手就可以掌握了
不得不说这台车的配置真的很良心，十万的车居然还配有了辅助刹车，比一些高级别的合资车都不错呢。
瑞的操控我觉得非常灵活，比如方向盘指向精确，没有明显的虚位，而且刹车也足够线性，在市区穿梭的时候感觉超有自信的，相信过不了多久就能达到传说中的“人车合一”了，哈哈
还在磨合期，高速最快就开了100码 ，车子很稳，安全感十足，市区我用的标准模式，方向盘比运动模式更轻一些。
油耗就是永远的神，我开高速，油耗在6个油左右，就算现在油价高，折合下来也就是5毛钱不到，然后市区就比较高一点，大概在8个油，平均油耗7个油左右，还是在我的接受范围之内的!
到目前为止，对缤瑞的经济油耗很认可，对比了好几款同级车，还是这车油耗最经济省油，百公里的综合油耗也没有超过8个，这样天天跑也不用担心用车成本太高
油耗：缤瑞的油耗，排量看着只有1.0，但是油耗也并不算很低，动力输出动能与能耗成正比，油耗在7-8之间吧，使用路况综合。
油耗：缤瑞的油耗，以八成城区，两成山路的综合路况，缤瑞的油耗可以有效的控制在6.5以内，油耗还是很优秀的吧！
油耗：1.0T的排量油耗确实是一大福音，平均下来一公里我差不多也就4角钱左右的样子，如果是走高速的话也就3角多可以说开的很省了，如果天气热开点空调的话也要不了多少油。整体来说百公里的油耗差不多在6-7个油之间相差不大
油耗目前也能接受，一般在市区也就7-8个左右，因为入手时间短也没有跑太多长途，现在就看后期油耗了，如果能稳定在7L以内就很满意了
对这个车的油耗非常满意，在市区拥堵路段行驶的时候，油耗也从来没有超过8，现在的平均油耗是百公里7.6升，我平时开车也没有刻意的去控制油门。对这样的油耗成绩还是非常欣慰的
从提车到现在油耗也没有超过预期，女孩子开车没有太在意油耗这些问题的，大多数时间就在市区开，7-8个左右还是很省油的
特别经济省油的缤瑞，油耗真的给我们很大惊喜的，百公里综合油耗就是同级车最低的，因为基本都在市区开，所以就这样油耗也算很优秀了，7.6个油耗左右看了一下朋友的日系车也就这个样子
认可的就是吉利车系的经济省油性能，其实呢，这个也是和个人驾驶习惯，还有行车路况有关，估计现在我这个7个油耗也算比较正常吧，高速上还是比较省油的，天天开空调还是有点高的
目前的油耗是7.2升百公里，一直都是在市区里面用车，一个月大概也就400多块钱的油钱吧，真的是很经济实用。
百公里6.3升，还不错的成绩，何况现在还没有过磨合期呢，提车之后一直跑的都是市区路况，对这个成绩我觉得挺满意的！
谈到舒适性就不得说一说它的胎噪了。一般城市道路感觉还行，上高速之后声音就在你耳边。这就是可能搭配马牌轮胎的原因吧，胎噪大不大看什么样的路面，反而风噪又处理得还不错。没办法轿车离地距离比较近也都这样。座椅舒适性:皮织混搭坐起来比较舒服，座椅有斜度坐久了也不累，偏软!空调效里:空调就前面有还是手动调节的，调大风风燥比较大，凉快倒是挺凉快的
舒适性也挺好，缤瑞空间也算很合理了，满足我们一家人出行需要，车身厚重通过性也可以，空间很宽松座椅也设计不错，长时间开车没有感觉太累人，就这颠簸和小噪音的干扰，都在正常范围内，感觉还是挺满意的。
缤瑞的弱项之一就是静音，而静音又是一个系统工程，所以现在静音已经这样了，也是没有办法改弯了，只能以后换个静音的轮胎用了。
座椅是一个皮质打孔的包裹性很强的座椅，各方面的设计也是很合理的，在回老家的远程途中腰和背这一块也没有酸痛的感觉。空调是全自动恒温的，也不需要费太多心思去调可以说是比较省心的了，而且有妹子在副驾有这样的一个空调不也是体现了这是一款很高大上的吗？而且底盘的调教也是很好的，前面采用的是一个麦弗逊式的悬架，后面的是扭力梁式的悬架，给我的感觉完全不像之前网上说的哪些减震感觉很差。
去试驾的时候就体验到了这车的舒适性了，感觉座椅很舒适很好厚实的，坐进去不会有太软塌的那种，坐姿很高视野非常好，这样也不会有太大的视觉盲区，后排乘坐感一般吧，还好不会有太大的晕车感，噪音一般打开音响听音乐就影响不大了
舒适性方面，车子的座椅软硬适中，包裹性很好，而且底盘扎实，操控起来很稳健。不过也有它的美中不足的地方，那就是胎噪会在车子跑的比较快的时候出现，而且还挺明显的，问了下售后，说是车子轮胎还比较硬的缘故，过段时间应该会好一些吧
整体舒适性还是可以的，反正我感觉坐进去不憋屈的，而且座椅也很软，可以调整到适合自己的角度，坐姿也很高，还有空调很给力，制冷很快的，操控性也不错，虽然有点噪音干扰，也在能接受的范围内了，开起来很平稳的
整体舒适性还是可以的，座椅很舒适宽大厚重的，角度也可以，长时间开车不会有太累的感觉，底盘通过性还是可以的，就是路上小石子磕碰到会有心疼，不过悬架还是比较硬，走烂路颠簸感还是很明显的
说起舒适性呢，缤瑞的运动风格比较明显，底盘悬挂减震等都偏硬一点，这样操控通过性都很好，座椅包裹很好基本没有太生硬感，在隔音静音方面也说的过去，大多时间是在市区跑，没听到有多大的噪音
我也没坐过什么高大上的车，感觉缤瑞表现就不错。车子乘坐起来舒适性很好，座椅软软的，空间宽敞。并且在市区里面跑，车内基本上没有任何噪音，很安静。我喜欢在开车的时候开个音乐什么的，绝对是一种享受了
这车做工还是不错的 刚提车的时候 车里没什么味道 座椅坐起来非常舒服 唯一美中不足的就是底盘偏硬
这台车的舒适感是很不错的，包裹感很好，车子的噪音处理的也很好，就算是高速行驶下，车内的噪音也不会很大，音响的效果也很棒，很对我味儿！
座椅软，而且富有弹性，坐上去再起身，迅速回弹，包裹性也OK，腰部和腿部都很好的包裹着，坐在车上有满满的安全感
缤瑞的隔音做的一般，车开快了车内有噪音，座椅挺舒服，腰部支撑性挺好。， 空调：空调制冷效果很好，开一会车内就凉下来了，冷下来后得开到25，太低了手臂会感觉冷。
从实用性看缤瑞家用代步是完全没有问题的，不管是外观、空间还有动力性能等方面，都挺满意的，油耗方面自我感觉也不错，毕竟是天天在市区开还比较拥堵，购车的时候优惠也算挺贴心的
缤瑞的市场定位本身就不高，普通的老百姓的代步车，这个价位还算地道，也进过一次售后，服务的态度很好，值得认可。
缤瑞的车型定位为普通的年轻群体，而恰恰这些人资金实力不足，所以对价格还是非常敏感的，缤瑞的亲民价格也是其非常受欢迎的一个方面吧。
这个车的口碑是不错的，很多人都觉得这是一个三缸机，大家对三缸机的成见很深，包括之前没买这车的时候我也这么觉得，所以我当时也抱有赌的成分，但是从现在的情况来说这个效果还是不错的。个人觉得他们的销售对我也是比较热情的，顶一下国产！！！
现在的国产车发展的越来越好了，尤其是吉利汽车，这么多年的好口碑和品质都让我们很放心，还有缤瑞车的造型很出色，我选的DCT豪华型这款配置够用，价位合理，还有出色的优惠力度，油耗方面也比较出色，只有的车怎么也是最好的，国产车的售后服务很好，真的很省心
性价比真的很出色的缤瑞，我选的DCT豪华型配置还是蛮丰富的，应该用到的都有了，像遥控钥匙，无钥匙启动系统，无钥匙进入系统，定速巡航，倒车影像等常用的配置都有了，这样开车很省心的
性价比还是很高的，就这个价位也是我能接受的，优惠力度也算可以，送的保养还有其赠品都很贴心的，国产车还是比较皮实耐用的
买缤瑞也是实用为主，价位合理，配置丰富，还有驾驶操控都不错，就这颜值外观，内饰配置还有动力经济油耗，都是我想要的，所以这车的性价比还是很认可，很满意的
提了车之后，每天形影不离的，对这个车子的综合表现都有了一定的了解，用过了之后，感觉它的性价比确实是很高。要颜值有颜值，要配置有配置，而且还很好开，省油
性价比还是不错 配置挺好 买车的时候赶上活动 送了两年保养 油耗也行 我觉得家用来说挺经济实惠的
性价比这个东西怎么说呢，买了肯定觉得值，但我觉得可以多点优惠，或者多送点赠品也可以啊。实用性方面没问题
