用的时间也不久，倒车影像就不显示了，不过有质保，换了个摄像头就好了，手刹也贼松，坡大点根本刹不住，刹车感觉也有点软，不过除了刹车软，剩下大大小小的毛病第二次保养都解决了。

同类型同级别最好看，而且有自己的设计语言，不想某些牌子，不是仿猛禽就是仿红杉啥的，就是如果JAC大标换个颜色就好了，当时想选蓝色，结果没现车，就选了这个棕色，现在非常满意，这颜色太耐脏了。

内饰也就不提了吧，反正能看，同级别也不错了，我这款虽然叫智联，但我真没体会到智联在哪，就是个原始的多媒体，导航高德的，没手机的好用，听歌支持蓝牙，也还行吧。就是缺个点烟器，烟灰缸是杯状的，也不喜欢，太小了还不顺手，放杯子的地方挺多的，再也没啥。

空间还可以，后排略微憋屈，不过皮卡嘛，要那么大后排也没啥用。因为是大双，货箱确实非常够用，就是市内停车对我新手来说不太友好。

1800转到2000动力就出来了，大点的坡得2600-3000转，反正完全是够用了，高转速超车还是够用的，这车高速最多140，到120开始就跟拖拉机似的，方向盘和脚踏板都疯狂抖，不过还是完全够用了，在工地上泥泞高坡还是挺多的，低速四驱高速四驱都很好用，总之还没给我撂下过。越野能力比一般平价suv够用多了。

操控还可以吧，我没感受到明显的虚位。就是高速上110开始就跟坐船似的，不稳，其他都还好。

油耗：油耗我倒也没在意，都在工地加的柴油，所以油耗高低也不是很重要，能干活就行。高速的话9个多，我平时跑的烂路比较多，没大坡10-11，大坡太多能上12，平均也就10-11吧，在我接受范围内。

皮卡咱就不提属实了吧，车内噪音还行，柴油机嘛，比以前那个风骏5好太多了，总之能接受。

同级别性价比我觉得完全ok，个人觉得好过炮，而且我们项目部买T8T6的超多，看来是得到大家的肯定了。