性价比高，外观时尚，标准配置都有。什么定速巡航，胎压监测，前后碟刹，17寸铝合金轮毂，安全几大项都有。配有：LED大灯，中控屏，倒车影像，贴膜，底盘装甲，头枕，抱枕，地垫，香水。
车子漂亮，尤其是17寸大脚。外观看着不大，内在空间大，配置丰富，尤其是有我看中的ESP和直接式胎压监测，还有自带中控大屏（开始以为选装），最后还送LED车灯（本周末去安装），最重要的是价格，48900元的裸车价。还有加分点，就是车子没有难闻的气味。我想在5万以为很难找到比这个更实惠的大空间的三大件还靠谱的紧凑型轿车了。
简洁的说，外观漂亮，配置将就，带中控屏，皮座椅，多功能方向盘，价格低，空间大，三大件值得信耐！
1发动机质量好保10年100万公里 2外观耐看，造型丰满 3内饰空间大，乘坐舒适性好 4底盘扎实，过弯性能好，高速很稳 5油耗经济，百公里油耗仅6.5L
对于这款车，最满意的就是空间，就拿纵向空间来说，把前排的座椅调到最后面，后排的腿部空间也是绰绰有余的。宽1825mm ，可以说，十万以下的轿车中，几乎没有比艾5更宽的。本人身高177厘米，体重87公斤，算是比较胖的，后排坐三个我这样的还是很宽松的。其次就是配置，该有的配置都有，而且价格也不贵，颜值也高，2019款的前脸是我最喜欢的。油耗也低，纯市区不过7.5，平时更是在6个左右，只有在满载时油耗才达到综合油耗6.5左右。说实话，奇瑞公布的工信部综合油耗是6.9，看了这个吓一跳，但是跑了快两万公里了，综合油耗也没有达到这个数值，挺满意的。
十年前是奇瑞QQ车主，也是人生第一辆车，十个春夏秋冬，累计伴我风雨十万公里，从未被搁浅到路上，对奇瑞的品牌由此信赖。2019年用奇瑞QQ置换艾瑞泽5pro手动青春版一辆，再次选择奇瑞，驾驶该品牌的轿车已是质的飞跃，无论是新车配置还是高速路感，体验都是非常棒的。已和当年的QQ不了同日而语，选择奇瑞再次证明了是对的选择。全系标配esp车身稳定系统和四轮盘刹，宽扁平胎。保证了高速行驶的安全及平稳，高速驾驶很有信心。
做工差，在尾门里面看见有气泡，起级的边缘。4S店给我的车后尾门里面有补漆和前保险杠底部有划痕，提车时没发现。???
对比这个价格的话，很多地方比较难挑了。 1.主观感受，悬架确实硬，我右脚在油门上能感受到路上的石子还有麻脚的震动。 2.手动挡位确实不好挂档，我的是3,4挡位，不过这两天温柔慢慢挂档还好还算顺，算了只要不坏就行。 3.第一次跑高架前面有共振，后来温柔些跑没有了，可能是中控没有固定好，去装LED车灯的时候顺便再装一下。 4.就像问为什么去掉主驾驶座椅高低调节，这个应该是很实用的配置，我想问还能选装吗？ 5.怠速时车子却是震动，我的怠速大约在600到700，只是估计，我敢肯定的是绝对不到800，有网友说是怠速底震动，我也不清楚。 6.油门比较重不知道是不是为了省油设计的
减震，硬。当然了，同价位同级别的，也都硬。比如荣威I5，也是硬，过个减速带，也是硬碰硬的感觉。
没有什么不满意的，要说不满意的，只怪自己没钱，要是有钱了就买瑞虎8了。这个价位不要说合资车了，就是相比自主品牌的热销车，这款车的性价比也是很高的。
车头好看，车身腰线在某个角度看有点高。车尾没什么亮点。自己淘宝加了个双排气孔。车漆细节处做工太差了，气泡、起级，车友们投诉爱生锈不是没有原因的。我的尾门里面边缘就是这样的，最近发现的。 车轮毂还是感觉2020款的16寸好看。
外观确实是我挑选艾瑞泽的重要因素之一，外观时尚，年轻，大轮毂也是赶上了潮流，车漆应该还可以，反正昨天开后车门时竟然把旁边我的QQ的漆磕掉了，艾瑞泽没事漆面完好。
外观见人见智，我个人比较欣赏。选了个星空蓝。。有点后悔没选白。。。外观也是这车的优点，首先才4万多块钱的车，却并不显得廉价，不会让有低端工业垃圾的感受。外观还是很青春靓丽的。
我第一眼就是被外观迷上的，超级耐看，不管是侧面还是正面照都非常好看，可以说是百看不厌 ☆ 外观感受：外观就是耐看型，美观时尚符合现代审美，全方位看起来都不错 车灯设计：LED日间行车灯更加具有识别度，白天行驶更加安全 车身及车轮：车身做工也非常满意，无明显焊接点，轮毂样式也很好看
2019款的外观我是最喜欢的，车灯虽然是卤素的，但是有透镜，也很不错。车漆没什么好说的，基本上十万以下的车子都是车漆很薄。
送的中控屏是安卓机，倒车影像不是很清，屏幕导向辅助线是个装饰，不会动的。音响效果一般，自己淘宝了两个后门原厂喇叭，到外面修理厂加装。送的贴膜不够透光，抵扣后加价贴了隔热膜。
内饰接触的地方都是软的，包括主控上面那么大面积都是软的，而且内饰没有难闻的气味，真是得好评。后面的音响都是空的没有声音，就前排有四个喇叭。
中控台有点儿扎劲，就是前面为什么没得usb插口，触摸示的空调操作键看上去还多上档次的，就是不晓得经用不！！！
我们谈任何东西，都要有一定的比较基础。在4.69万这个价位来说，内饰简单无敌！ 中控设计新颖，不落伍，不老气。 当然，和时尚，科技感也完全不搭界。完全够用。软的材质蛮多的，亮色材料也蛮多，相比较我朋友买的丐版斯柯达昕动，那简直就是豪华了。
内饰也是比较领先同级别车型，三屏互联更有档次 ☆ 内饰设计风格：内饰的话也是比较有豪华感，三屏交互系统在同级别是唯一，不仅操作更简单而且也更上档次 多媒体：中控屏可看视频和播放音乐，视频清晰音质也不错 ☆ 胎压监测功能：这款车型搭配直接式的胎压监测功能，在日常用车过程中可直接了解到我车的胎压胎温情况，一有情况马上会报警我也能立马发现并解决，所以给我带了实用和安全 异味异响：新车我买来异味其实也没那么严重，买一瓶香水放里面空气马上就清新了 ☆ 主/副驾驶座安全：配备了主副驾驶安全气囊，保证了我们驾乘人员的一个安全性，很贴心
内饰很好看，之前就打算买奇瑞的车子，但是外观和内饰一直都不喜欢，直到出现了艾瑞泽EX ，不过等到买车时就发现厂家把名字改回来了，这次奇瑞在命名上终于做对了。 ☆ 故障-内饰：没有出现过 ☆ 主/副驾驶座安全：前排两个气囊，也够用了。 ☆ 胎压监测功能：挺有用的，胎压监测可以在仪表盘上显示胎压和温度，行驶中随时监测胎压，比胎压报警好用多了。 ☆ 内饰设计风格：内饰设计很简约，而且中控大屏设计的偏向驾驶员一侧，看导航很方便。 异味异响：没有异味儿，刚刚买车时稍微有一点点仿皮的味道，开窗通风之后就好多了。 多媒体：高音喇叭两个，低音两个，够用了，而且中控大屏我只是用来显示导航用的，其他基本上用不着。 内饰材质：内饰很多地方都是软材质，手感挺好，不像是大众的低端车，满满的都是塑料，硬邦邦的。
空间还是挺大的，我一般在后排睡觉，没有拍后排☆ 空间设计亮点：最大亮点当然是外观设计以及17寸大脚，虽然买之前想要红色但是迫不及待的心情以及优惠的价格，使我妥协买了白色，就当安慰自己白色安全白色耐看吧！
空间没得说，同价位最大，坐我车的都说，这车可以，空间大，坐起不晕车，还可以翘二郎腿！
空间是这台车的优点，后排宽敞，后备箱也够用，后排放倒，我拉过不少东西。人字楼梯什么的，不在话下。
轴距2670mm所以车子空间我非常满意，后排坐三个大人也是非常OK，后排凸起不严重中间那个人也能很好坐姿 乘坐空间：我身高170cm坐起后排头也有一拳距离。 后备厢容积：后备箱容积达430L满足正常家用需求了。 车内储物能力：车里储物空间也多，手机充电宝随处可放，非常方便 家人乘坐评价：后排坐三个人也不挤，家人也满足空间需求。
空间是这款车的最大两点，长宽高是4572*1825*1482mm ，轴距是2670mm ，空间表现相当好。 ☆ 空间设计亮点：一般来说，紧凑级车，后排的腿部空间都是不怎么样的，但是这款车后排空间很友好。
空间宽敞，驾驶室的内的空间足够用了，车身也很宽1825.后备箱空间也够用。 ☆ 空间设计亮点：空间无敌，直逼b级。五个人乘坐无压力。百姓实惠车型哦。建议去试驾体验。
动力只能算是够用，由于奇瑞五挡手动确实称不上什么贤内助，奇瑞手动使用多人都懂
动力方面，我没什么好说的。因为我开过的车比较少。个人感觉，如果是超车，5档下4档也可以超。如果是极限超车。推荐降到3档，大油门去超，绝对能让你有性能车的感受。
动力家用上下班也能满足需求，偶尔爬坡可切换手动模式，就没有爬不上去啦，只要肯加油没有上不去的坡 跑高速：跑高速轻松跑120码，动力杠杠的。。。。 日常加速动力：日常用车完全够用了完全没有问题超车加速也可以 动力平顺性：cvt的变速箱换挡平顺无顿挫，加上底盘的稳点稳定更加平顺
动力还行，这个价位的，1.5升自然吸气发动机，除了本田的达到了131马力，其他的都在105到120之间，而且最大扭矩转数都在3900转以上，最大功率转数都在6000转以上，最主要的加速性能都在2000转到3500转之间，再高的转速比如说4000转以上很少用到，所以说这个动力也可以了。
一档和倒挡有时难挂入，比较令我难接受的是挂挡没有吸入感。方向盘有小小向左偏。提车后发现右后轮刹车过紧，行车有响声。回到4S店检查说刹车皮过紧，多踩踩刹车就没事。我想这响声听着也太不爽了，于是和师傅商量改喷红色卡钳（师傅挣外快的），之后拆下4个刹车皮，右后轮那竟然流些锈水出来（想不明白，怎会藏水）。卡钳喷好色后装回，刹车不响了，不会是那锈水的原因吧。
因为是新车正在与车子磨合期间，没有激烈驾驶，油门比较沉，还没有太多感受，转向什么都还可以，比我的QQ转向轻了好多，算好都是液压助力，差别蛮大的。
操控还是可以，虽说不是方向电子助力，但是也感觉不到有多重，还有就是，特么跑高速这个定速巡航真可以！脚轻松多了
这车的方向盘操控很精准。就是因为是液压助力的，低速略重，高速和电子助力无异。反观我试驾过的荣威I5,那车的方向盘虚位就太大了。。当然，因为方向盘没有虚位，在高速时就会显得过于敏感，你稍微一点小动作，车身就会有感觉。
操控也不错，很精准，电子助力转向也更轻松和简便 ☆ 车身稳定控制：最好的博士9.3版车身稳定系统，很安全。 方向盘操控感：方向盘是电子助力很灵活也很精准，方向也很操控
方向盘是真皮的，握感很好，指向精准，虽然方向盘可以调节，但是都没有用过。 ☆ 故障-操控系统：没有在行驶中出现过故障灯，就有一次在走很长的烂路时，开的也比较快，仪表盘出现了发动机故障灯，但是几分钟之后就消失了，现在也没有出现过。 ☆ 刹车辅助：刹车距离挺短的，而且有时候急刹车也感觉到了ABS 在起作用。 ☆ 车身稳定控制：转弯时或者急转弯时挺平稳的。 ☆ 牵引力控制：可以的，很好用。 方向盘操控感：方向盘没有虚位，指向精准。 底盘悬架支撑：车身很稳重 不发飘，高速度过弯时侧倾也不明显。 刹车表现：刹车系统很好，急刹距离也可以。
油耗：城市，郊区，山路，国道，高速都有走，天气冷，空调少开，现在平均油耗7.5L/100km。
油耗：这个油耗嘛，都看自己的驾驶习惯，也是看心情，心情好，油耗就低，心情不好油耗就高，最主要体现的就是急加油然后急刹车，油耗就蹭蹭蹭上去了，油门刹车温柔点儿呢，油耗就下来了，最高我开过10.1L，最低开过4.8L，还有就是路况也有一定得因数！
油耗目前8.2L/100KM, 略高。因为是新车，看今后是否还有得降。小熊油耗上综合平均油耗大约在7.6.
油耗：我驾驶比较柔和，所以我的油耗一直都是比较可以的，反正cvt的变速箱也省油 高速路行驶：高速行驶油耗在6.2左右，一直保持在100码 开空调油耗：开空调也就6.8还是比较节油，待空调冷了就可以开小
油耗：在国道和城郊道路行驶，综合油耗在5.5到6.0之间。在市区拥堵路段，红绿灯基本上五百米一个，油耗在7.5。在高速上，定速100最省，4.9到5.5之间。 城市道路行驶：纯市区的综合油耗达到了6.9个，极度拥堵下，基本上都是离合器半联动情况下，油耗在7.5左右。 高速路行驶：高速定速巡航100时是最省油的，4.9到5.5之间 开空调油耗：在市区行驶，开空调对于油耗有一点增加，但是速度上来之后，就感觉不到什么影响了。
油耗：平均油耗7.0，开空调和高速及普通公路行驶，油耗适中，不高不低，可以接受。
车内没什么气味，座椅还是挺舒适的，减震真的硬，隔音就一般。自己安装的发动机护板。
座椅坐起还将就，就是夏天的时候坐了来感觉像尿裤子一样，它好像不是带打孔的，不透气！后排中间凸起低，比较合理！
4.69万的车，你和我谈舒适性？ 当然了，也不是差得要命。路好，舒适性就好。同级里面来比，不占优势，但也不会输很多。日常够用。
整体的底盘较扎实，过弯道会很稳。配备9.3的版本车身稳定系统，保证了它的舒适型 座椅舒适性：皮座椅感觉很好，包裹性也强，舒适型也不错 空调：空调上风很快，采用触摸屏的操作更加简便和有档次
在4S店99元购买了3次保养。购了隐藏式记录仪。最近发现尾门里面气泡那左边有补漆和前保险杠底部有划痕（趴下才能看见），这些都只能哑巴吃黄连，4S店也不承认。??? 购车：优惠力都还是可以的，因为出了2020款，19款都降了1万左右。我在广东肇庆买的车，相比其它地方还是价格偏高，分期6万全包落地。 保养维护：玻璃水不好加，加第一瓶时倒泻了1/3。加第二瓶时自己用矿泉水瓶弄了个漏抖，完美加水。 4S店售后服务：售前不行，弄台这样的的车坑我，气死了。后来有同事也想买这款车，都被我劝他转品牌了。售后电话到是接到好几个，这是基本的嘛。 品牌评价：奇瑞高端车我不清楚，低端车就控制得太差了，难怪这车销量从高滑到不敢公布了。虽然说一分钱一分货，但我们的钱也不是大风吹来的，买低端车的都是收入不高的人民，这年头挣钱不容易呀。和同价位的其它车相比，难道艾瑞泽5就只剩下性价比了吗？ ???
性价比是没得说，就我了解这个价格真的太值了，当然如果其他人知道有更具有性价比的，千万别告诉我，我怕睡不着，就让我认为这个最值得吧！
性价比无敌，虽说这车有不少毛病，比如爱生锈，异响、油耗高。但在这个价位，真的是无敌般的存在。它的综合成本还是挺优秀的。 最后要说的是，我购买的是2020年6月份生产的车子，整车型号中间段是7151，不是7150，它对应的变速箱是516的箱子，奇瑞还算是一家能够听取用户声音，在每一次更新换代过程中不断修正完善以往产品问题和不足的企业。这个变速箱改变了之前被老车友诟病得厉害的换档卡顿的现象。。除了5档，其它档都相当好挂了。哈哈，5档不知道磨合后会不会手感好一点。。。。（补充一点信息，那就5档踩油门就有滋滋声，貌似是通病。。）
性价比真的高，几万块钱的车要空间有要颜值有要配置也有，同级别性价比最高 购车：购车优惠还可以，送了很多礼品，什么脚垫全车膜 品牌评价：奇瑞是国产品牌中的领头羊，车型可媲美豪华品牌，后面会越做越好！
买这款车，主要看重的就是空间，其次是配置，性价比非常高。 4S店售后服务：对于4S店的服务还是很满意的，而且也没有说推荐很多用不着的保养。 品牌评价：刚刚买车的时候本来想写口碑的，但是觉得自己没有开多少，就没有发言权，就一直拖，到了快两万公里，自己对于这款车也有很多心得，就简单的说说。还是那句话，对于这个价位的车型来说，很满意。 保养维护：首保是赠送的，打算一直都在4S 店保养，也不贵，而且服务也很好。
