后备箱拉货的空间很大，装东西方便！又可以同时坐5个人，座人拉货都同时照顾到了！而且这种铁皮箱的车交警不查，早上晚上高峰期也不限行，市区这些也都能跑，没有禁止通行路段！觉得很方便。
我买的金杯这款新海狮，是五座版本的厢货车。我感觉这个比较实用。平时自用需要5座客车，虽然拉的货不多，但是也有拉货的需求。如果是买客车的话，偶尔拉货，交警会查车。我这种客货两用的，就没有问题，平时捎带几个客户， 也不影响把货能拉上。
车子是封闭式厢货，符合现在的交规，拉货都可以跑没有限制，和私家小车一样！空间特别大，我平时出去的磨机，还有食材料都能装上，出行很方便。配置和做工比之前的车子好很多，开着感觉很舒服！
车子买下来也有好几个月了，车子开着一直没有出过问题，而且空间也比较大，好多货都能拉，这个比较满意。
我最满意的是这款新海狮的动力，我这车主要都是跑城区拉货了，也会跑山区，对车的发动机的要求还是蛮高的，这个车是1.5升的，发动机提速的时候动力比较强劲，而且像我平时最重的时候拉上接近两吨的货物跑坡的是没有问题。
我这个车呢主要就是用来拉货用，我最满意的一点就是它的空间很大，空间挺大的，而且座椅坐在里面，让人感觉比较舒适，拉人载货都是没有问题的，后面货箱的话挺能装的，后面的箱子是全平的地板高顶的设计，这个车空间的利用率比较高，整个的话有近三个多立方，拉货完全不在话下。
我自己图干活方便，选了一个这种箱式货车，新海狮拉的多又好开，油耗也才七个左右，干活挺能干的，平时呢一大堆设备都能装得下。我这买的是一个五座的版本，在能保证拿货的前提下，还可以跟小车一样坐五个人，像平时自己去串亲戚这些可以后面装礼品，礼物，然后前面呢坐下一家人都是没有问题。
用了也好几个月了，目前表现都是挺满意的，最满意还是车子长，我自己拉的东西一般都比较长，这个是我很在意的！这台车完全都符合我的装货要求！
我最满意的这款车就是它的价格比较便宜，而且也可以满足我很多的需求，低廉的价格呢就可以给我自己省下很多事情，不用再去雇车来拉东西，自己多跑几趟的话，车钱都能节省下来了。它的功能性比较强，大大小小的货物都装得下。
买这个车也是别人给我推荐买的，我一朋友也是跟我一样开超市的，他有一辆金杯的新海狮，我打算买车的时候他就推荐我也买这个车，我试驾了他的车子觉得很不错，才入手的，我买的是五座的厢货版，这车的空间灵活多变我觉得很实用，有时候我不拉货的时候可以拉人，当日常代步的工具，平时我去给人家送货的时候，我这个货厢的空间也是够用的。而且这个车的外观也非常好看，价格也适中，这些都是我相对比较满意的地方。
最满意是他的空间大，车子也好看，平时拉上一些大件货物够用。外观大气漂亮,虽然不怎么高端，但是都很实用。开过的人都觉得性价比非常高，视野宽广，看前方很清楚，操控比同价位车顺畅，总体来说已经很满意了。
最满意的是这款车拉货的空间充足，后面的货箱有2米，接近3米的样子，可以放下很多宽大的货物，比如说电冰箱，电视机，沙发这些都是可以放得下的，同时它因为是双侧门上下货物也比较方便，就是两边的门都是可以打开的，尾门也是朝上方扬起的。对于我们来说就比较的便利。
金杯这款车是是老品牌了，市场保有量也大，价格合理，而且货厢的空间比同级别的车也大。
在我使用的过程中，让我最满意的地方就是这款车的空间真的是非常的大。除了可以坐两个人以外，最重要的就是它后面货箱的空间很宽敞。想拿一些2米长左右的沙发，儿童床这些都是可以的。5万块钱左右的车能做到这样的空间匹配已经超出我的需求了。
我是做生意的，拉货真的够用，而且坐人也是很不错的，最主要的是可以拉很多的人，甚至还可以拉很多东西，可以载着一家人出去游玩，最满意的就是品牌和空间，还有动力都很不错，最关键金杯是老品牌，所以我还是很相信的。
最满意海狮X30L这款车的，自然是它的空间啦，前面可以坐人，后面可以拉货。真的是非常方便。我是开生鲜超市的，经常要开车进货和送货，驾驶室空间宽敞明亮，头顶和腿部空间都很够用。而且货厢的空间也很大，平时拉货也不是很多，也足够用了。再者就是，金杯牌子响亮，也是国产老品牌，价格亲民合理，售后质保更是没得说！
我买的这个车是那个金杯新海狮，我买下这个车子是因为我开了一个水果店，这个车每天就是送货，拉上水果往返在这个批发市场和我的店里。这满意的就是这个车的轮胎特别大，拉上两吨左右的东西也不会压垮底盘。轮胎比普通面包车轮胎大底盘和钢板做的也挺结实的，拉上重货跑起来特别的稳当。我看我们隔壁的市场好多人都开着这个车，我也就跟着买了一台这个车。我看这个车的外观呀，做工各方面都挺好的，空间也大，我看见这个车就特别的喜欢。
这个车拉货能装下很多的东西，空间比较大，家庭搭建的用品基本上都可以装得下，我最满意的就是空间这一块，不管是搬运什么都特别的方便，上下货也比较轻松，因为它是双侧滑门的设计。
我这个车买下，主要就是为了跑这个货拉拉。加入这个货拉拉货运，然后每天挣点辛苦钱，买车时候我也看了好几款车型，然后看到好多跑货拉拉的人都是买的这个金杯新海狮，他们说这个车算是中型面包车。这个车接单的话，起步价是45块钱，对于我来说，这个车的话，整车的价位，还有空间，各方面都挺合适的，所以我也就买了一台这个车，这个车的空间能拉上普通的建材和一些零散的东西。最主要是这个车好开，我试驾了好几家的面包车，这个车是最好开的一款，因为这个车的视线好，方向盘特别的轻快。还有就是这个车，我是贷款买的，贷款的话是一年半没有利息，正好符合我的经济条件，所以我就买了的这台车。
最满意的是这款车的外观和空间，以前用的是其它品牌的一款七座的面包车，平时主要拉人，但是拉货还得拆座椅，而且让交警看见了，还得罚钱，这款新海狮就没有这样的麻烦，既能拉人又可以拉货，动力还足，1.5的排量，拉货没问题
第二排座椅和货厢中间有块铁板子挡着，装个长一些的东西就打字不进去了，我看就4颗螺丝上着呢可以去掉，但是我没卸怕路上查车被挡住……
开了有几个月了。暂时还没有发现车辆有什么问题，也没有什么不满意的。金杯这个老品牌也值得信赖。如果后续有什么问题的话，我到时再补充。
买车的时候因为只有一台，没有挑的，我买的这台前挡风玻璃那里的压边条有点翘起来，导致一边合适一边就翘起来看着缝隙很大，虽然不影响使用，但是美观肯定受影响，而且买个新车人总感觉心里不得劲，这该是装配的师傅没有把那个装好，后来4S店给调了一下，才变好了！希望在这些细节上注意一些，这么完美的车子不能因为这些小细节影响人的满意度！
也没啥不满意的，因为咱这个主要是拉货的，皮实耐用就是最好的。开到现在也好几个月了，一直没有出问题，这个就不错。以后有问题了再追加。
这个车因为平时拉货的话，方向盘的回正要缓慢一点。习惯一段时间就好了，问题不大。
因为这个车高度的话比一般的小车都要高很多，像我平时停车也是停在树下边，经常车顶都是有一些树叶不好去打整。
这个车作为一个工具车来说已经比较完美了，也没有什么不满意的，毕竟价钱摆在这里，非得说一条的话就是内饰如果在高级一点就更完美了。
车子也开了这么久了，对这个车基本都是满意的，我对面包车的要求也不高，开着顺手就行，没啥不满意的。
最不满意的就是他的减震效果不好，遇到减速带就颠簸的不行，一抖一抖的，可能大多数的面包车都这样吧。
去年年底买的这款车，现在用了半年了，用起来顺顺利利的，没有不满意的地方。
目前还没有不满意的地方，再开一段时间，再看看，现在还处于磨合期，各方面都挺好的。
不满意的地方就是过有点坑洼的路面的时候我整个人都快要飞起来了，更不用说我后面拉的东西和人了，毕竟价格在那摆着呢，又不是乘用车，面包车这样已经很好啦，想要一个十全十美的车也不太现实，毕竟能装才是这车的王道。
如果说对海狮X30L这款车最不满意的地方，暂时好像还真的没有发现啊，而且这款车蛮符合我的需要的，既能拉人，又能载货，空间又超级够用，真的想象不到有哪里是不满意的。
车买下一个月多点，跑了3000公里了，这个车开起来还是挺好的，虽然是一台面包车，但是这个车的方向盘啥的都挺灵活的。
我的金杯车现在才跑了2000多公里，各方面用的都挺顺心的，尤其是这个车开起来和家用车开起来差不多，挺好开的一台车。
这款车是自己相中的，无论是外观还是空间都比较合心意，现在还没有不满意的地方
样子还可以，多少年没变过了，在我印象中金杯就都长这样，不过这个颜色倒是很漂亮呐！
外观设计还比较大气，是双拼色车身 ，看着就是档次不会那么低。虽然说是面包车，但是颜值也在线。工作生活两不误，偶尔带着家人出去，也不会那么没面子。
车顶是悬浮的这种高顶的样子，坐进去很舒服，完全不用低头，前挡风玻璃很大，开车视线很好！前脸的中间这块我最喜欢，金属的中网外壳，里面是黑色的，和高端品牌宝马车的进气口的样子一样，质量一点也不差！后面看就比较整洁，就是车牌的放大号喷的太明显了，我看有的车是喷到底下的，这样上面那个大白色区域我还可以打个小广告呢……
外观看着还不错，是双拼色的。跟别的车也能区别出来，比较时尚一点，就这种面包车，经常跑货也比较脏，这种颜色稍微能耐脏一点，不用每天都要洗车。两个门上边有一个导雨槽，这个设计的不错，到时下雨的时候，水就流到两边了，不会流到门这边。
外观造型我还是比较喜欢的，就是比较经典的造型，这身板线条也很流畅，车头方方正正的，虽然说是一个面包车的样子，但是看起来还是比较的商务，看起来比较大气，有力量。
车身整体看起来还是比较流畅的，而且是一个灰色加白色的双拼，看起来也比较的商务气派。比一般的面包车看起来感觉更高级一点。
车身的线条比较流畅，外观看起来经典大气方正的，同时呢能看出有一点时尚，特别是这个大灯看起来就比较的有神气。
外观的颜色是我比较喜欢的这种灰色，白色的车身看起来了。比较的大气，还有就是因为小明社会社的话挺耐脏的。整体的造型看起来比较经典的面包车造型。
这车两边的侧滑门设计的很合理，在有些窄车位也不影响左右车辆的通行，车门上还有一个导雨槽，下雨的时候雨水不会滴到车门这里，设计的很人性化。 车身做工：车身的线条也比较流畅，双色的车身看着也比较时尚，开出去感觉辨识度也挺高的，外观看起来挺高级的。 车头造型：宝马前脸看起来挺有气势的，特别是两个大灯比较犀利。
外观给人的感觉还不错，属于耐看的，前脸设计看起来更加的霸气十足，双开门的设计，上下卸货也方便，特别实用。
选的是一个这种灰色加白色的双色版本，比较的耐脏，而且看起来简洁大气，这个车洗干净之后，特别是它的前脸，大灯这一块儿看起来就像一个商务型的小面包车。洗干净之后，在阳光的照射下还是挺气派的。
外观就不用说了，车子是双色的，油漆也比较亮宝马的前脸双肾进气格栅比较圆润饱满。两侧的腰线也比较强劲有力，车顶高度还做了加高的。车身和尾部还都贴了反光条，晚上开车也比较安全。两侧设计的都是推拉门的。装货卸货都很方便。
好几款面包车的品牌中，我觉得金背心还是的外观是最为经典大气的一款，看起来也比较的流畅，就比较符合大众化的审美吧。
外观是很经典的面包车的造型，而且不丑，我是很喜欢的，我也喜欢擦车，让他的外观看起来更加的美观，总之不丑，很喜欢吧。总的来说这个车子很耐看，虽然不是那种一眼很惊艳的感觉，但是越看越喜欢，不浮夸，很耐看的样子，前脸很大气，在面包车之中，金杯的造型算是很不错的了，油漆质感也很好，外观的做工也很棒。
海狮X30L这款车的外观上就是中规中矩的，看起来就很舒服，看着比较经典的宝马式的车前脸，是不是显得特别的霸气，前大灯的设计也特别精神，再加上双色的车身，配有两侧的腰线也比较强劲有力，更有车身和车尾都贴了反光条，晚上开的话，也是比较安全的。
这台车的外观做的是挺帅气的，这个大灯特别犀利，带的日间行车灯。尤其是这个车的车身是两个颜色的，看起来高端大气帅气好多。脱离了传统面包车的那种低俗。 车灯设计：哦，他这个车的灯是这个路数的，但是还带的透镜了。这个灯的照射换来还是挺广的。车也有雾灯和后边的门上也有一个高位刹车灯。 车轮设计：这个车的轮胎就是一个普通面包车的轮胎，要是再设计的宽点就好了。还好我每天拉的东西不太重，就是个一吨半左右，这个轮胎也就刚够用吧。
新海狮的外观跟老款没有太大的变动，它这个外观我感觉很多年就是这个样子了，这个双鼻孔的前脸跟宝马基本上是一模一样，外观大气比较经典，基本上所有人看着都还能接受。
这个外观设计的还挺好看的，双色的漆面。看起来还挺高端的，尤其是这个前脸有点像宝马车的感觉。外观做工还行吧，外观的这个接缝各方面都是比较均匀的了。这个车看起来比普通的面包车要帅气了好多。 车灯设计：我这个车经常晚上去跑，这个大灯带的套件照射的距离挺远的，还有雾灯也有。这个灯的高低能够调节比普通的家用车车灯要亮一点。 车轮设计：这个车的轮胎设计的挺好看的，是那种钢圈，外边有一个保护壳，轮胎是175的轮胎。
外观就不用说了，宝马的前脸很大气经典，车身整体的线条也是很流畅，幅度合理比较耐看。车身颜色是双色很有辨识度，在大街上一眼就能看出是金杯的面包车，颜值比较在线吧呵呵
简单朴素，上深下浅，座椅和地板都是浅灰色的，看着干净整洁，就是不耐脏。
内饰的话就稍微简单一点儿，虽然跟家用小车没法比。但是他们设计的也比较好，主体材质还有手感，不会那么简陋。
坐人的里面内饰颜色是浅灰色和黑色搭配的，看着怪舒服，夏天也不那么热，座椅上面缝线什么都挺细致的！货厢里面后门板和门内两侧也都有铝合金的防擦条，保护的挺好！货厢顶棚的隔音棉也都有，不像看的有些车虽然价格便宜，上面直接是铁皮漏出来的，简直没法看！
内饰做工还是不错的，因为也看过其他品牌的这个车子。比较下来这款新海狮的内饰，还有颜色，比较耐看一点，中控台设计简单也便于司机操作。也有一些储物空间，方便把随身的一些物品储存。
内饰的话，设计简单大方，一眼看过去也是塑料，没有什么高科技的配置，毕竟拉货的车讲究的是实用，更重要的是动力，还有空间。如果是配置多了话还容易出问题，反而不是太好，这个车各个配置都比较够用，而且也是实用。
金杯车在内饰这一块儿的做工还蛮细致的。我看过其它几个品牌的面包车。感觉就是一个车轮加底盘，加一个车壳子，但是新海狮给我的感觉，还是眼前一亮的感觉，没想到一个面包车呢做工能做到这个样子。请让我敬佩的。特别是他这个中控台的设计和颜色的搭配。
内饰的设计风格比较偏低调普通搭配这一块儿还是挺协调的，就是颜色也是比较深，比较的耐脏。而且能感觉到它的用料还是比较扎实的。虽然说整体呢基本上都是塑料件，但是呢没有什么其它的味道，这一点感觉还是挺环保的。
内饰的颜色看着挺舒服的，还有就是中控，以前说真的，没想过买这种车子还有导航屏幕的，现在有就挺好的，还有就是仪表盘的显示看着也不错
买的是一个比较中配的版本。这个车的内饰稍微要逊色一些，但是基本上该有的功能都有，像织物的座椅，还有收音机这些都是有带，而且买的也有带空调。
内饰给我的感觉就是很舒服，颜色也比较耐看，人坐在车里不压抑，中控台设计很简约，开车司机操作很方便。
内饰低调，简洁，干净，明了比较的普通的类似塑料比较多呢，但是用的材料还是挺环保的，摸起来了也不伤手，而且没有什么异味。因为平时到处跑，车里面也容易进灰尘，也容易清洗。
内饰设计的比较简约大方，用料，做工精细。空调出风口还带有镀络亮条的设计，显得很高档。功能都分部均匀。好操作。车子也没啥异味儿。座椅的材料是织布的，很透气，而且颜色也显干净。
买的配置是第一个版本的配置，没有那么的丰富齐全，但是毕竟是一个货车，用来当工具车用，就追求的性价比没有要求有多高的内饰配置。但是这个车那都是比较实用的配置，而且厦门中控台这些设计都是简洁的。
内饰虽然谈不上说很高科技感的感觉，但是内饰做工扎实，材质还可以，一般这种做工的车子，内饰都非常的不错，内饰是浅色的，也很容易打扫，很耐脏，基本上也是没什么异味。
海狮X30L在内饰这一块，选择的事简洁大方，从设计布局都很合理，再从做工到用料都是用心挑选的。还有好几个储物盒，在空间布局利用率上还是比较高的。空调出风口设计的是带镀铬的亮条，彰显高档大气，虽然内饰有很多用的是塑料材质，但是，只有些许的异味，放放就没有了。座椅采用的是织物座椅，即舒适又透气，真心不错。
买下这个车以后我就看了其他车的，这个内饰也做个对比，我看见这个车的内饰做的还是挺现代化的，那是用的材料，大部分是塑料的哦，颜色搭配的也比较温馨。
这个车呢内饰是没有什么亮点，但是面包车该有的配置基本上都有。皮实耐抗，然后内饰的用料讲究简单实用，各种按键都是基本上一目了然的，毕竟上这个价位买的是它的三大件。
内饰还是比较普通的那种面包车内饰，但是这个做工用料都挺好的，新车里边的味道不是很大。看起来这个内饰用的材料还是挺环保的。
车内的设计要简约一些，中控台线条流畅做工很精细多了些时尚感，座椅材质是织布的比较透气，弄上座套这样就好打理了车上也没有什么异味，很省心的一款车。
特意买的加长版的空间很大，平时的工具和零碎东西可以一起装进去……自从买了这个车方便多了，货多的时候我们就用大车送，有些小的仪器都是些精密件就用这个车拉！给客户出去服务处理一些问题的时候检测师也可以一起，谈业务的时候，销售和助力，司机，还有工程师都要去，刚好一块就走了，给业务提供了很多方便！
我的这款是一个五座版本的。虽然没有同款两座厢货车的那个后备空间那么大，但是也满足自己够用了。买车还是要找自己适合的，前排座椅可以调节，第二排座椅的话下面有很大的空间，也可以存放随身带的一些物品。后面空间看着不大，但是也能拉好多东西。
这个是金杯的加长版的，我买的是最大的一款，货厢里面的深度有2米5，又宽又高，很能装，大家注意看货厢里面，这个不是后来加装的，是原车就带的，就是比正常的贵2000块钱，好几个人看到都问我这是在哪里铺的看着怪好的，很平整，而且拉货不担心蹭伤货厢！材料是铝合金的，说是不生锈，而且耐磨！比铺木工板那些要好用的多，明显也要耐用的多！
我是买的这种两座厢货版本的，主要是拉货的，跑货拉拉。平时这个拉的货也比较杂比较多，像那些木工板啊，那些建材和材料也能装进去，厂家考虑设计的还不错，这个车你看着外形不大，这个空间还是不错，后备容厢空间大概有5.3个立方，是同级里面空间最大的。
我最喜欢的是这个车的超大空间，选的是一个双排五个人的座位，然后拉货的版本，平时那个叫那个货感觉很实用，有的时候想出去自驾游，带上家人，带一些行李都是没有问题的。这个车是2+3加货箱的布局，第一排的空间很宽敞，第二排的座椅是连体的，也是可以拆卸。
自己平时拉的东西不多，所以选的是一个五座的两用版本，一是可以拉货的同时也兼顾可以家里的人做家用车使用，方便家里的出行。这个车跟小车比起来呢都是有优势的，很多小车第二排的座椅都有凸起的部分。我这个新海狮第二排是全平的。坐三个人不会觉得拥挤。后面的货箱吗，也可以放一些工具一些大件的东西都是很轻松。
我觉得空间这一块儿对于我来说是特别适合，也够用了，拉货载人兼顾。第二排的空间也比较的宽敞，而且还是全屏的，地板不像小车第二排一样有隆起，需要我自己180的身高，驾驶起来都是非常的宽松，车虽然不长，但是空间的利用率真的挺高的，后面我是最喜欢放一些纸箱装的货物了。
前面我自己坐的空间是完全够的，个人偏胖，放货空间很满意，平时我拉的东西不重，但是就是都偏长，这款车够用
空间对于我而言的话完全够用了，满足我的需求，平时我要拉的货拉都是比较小件的货物都能装得下，真的给我带来了很大的方便，因为它是一个两座的。前排的话坐两个成年人一点问题都没有，后面的话差不多有五个方可以放一些小一点的家具，沙发这些都没有问题。
新海狮的空间挺大的，厢货的空间也看着挺方正，前面5座的空间比较大，后排座椅空间也大，人坐着腿部至少有20公分的距离，挺宽敞的。 乘坐空间：前排的座椅可以前后移动的，靠背也可以调节，开车的时候腿部的空间很有优势，腿可以伸直，就算是长时间开车，腿脚都能放松，头顶的空间也很充足，人开车的时候不觉得压抑。
空间超大，随随便便坐6个人还是可以的，不管拉人拉货都是非常可以的，驾驶座的座椅也很高，视野宽广，中排和后排都比较宽敞，座起来很舒适，个人觉得，动力还可以，车身颜色设计好看。以后回老家拜年的时候可以装很多东西，如果把后排座椅放下，可以放不少东西出去游玩，再多东西也能放得下。
这个车因为各方面长度，宽度，高度的比较适中，所以呢不管是载人还是拉货来讲，空间都算得上很阔绰。特别是前排的话，头部的空间比较的充足，腿部的空间对于我1米8的个子来说呢都是完全够用了，反正就是踩离合，踩油门，踩刹车都是很轻巧的，一个很放松的姿势。
这种封闭式的货箱很方便，平时拉货不是很多。1m5的长度够用了。乘坐空间也很大。我的腿比较长，平时开着车也不觉得挤。而且第二排座椅也很宽敞。如果是累了，还可以躺下休息。拉人拉货两不误。
新海狮在面包车中空间属于比较大的一款车了。像我自己也是1米78，接近170斤的高个。坐在驾驶室里面也不觉得拥挤。买这个车主要的目的是为了多拉点货，他这个空间比较的宽敞，大一点的货物都能装得下。有的时候拿一些短一点的沙发，还有儿童的床，这些都是没有问题。
空间如果是乘坐空间的话我是很满意的，家里一共五口人都能稳稳当当的坐下而且还能装很多的东西，这一点我觉得很适合我们家庭的需要，拉货就更不要多说了，只要不是很大的东西都可以装的下，我的腿也不压抑，后排甚至还可以放到睡觉休息，和五菱的车相比空间上我是很满意的，而且还有特色的设计，空间超大的。
海狮X30L这款车，空间上无论是驾驶员的前排坐和后排座，都是宽宽敞敞的，翘个二郎腿，也可以哦，即使身材高大的人也不会顶棚，还会有余份，腿部的空间也是绰绰有余的。后面货厢也是比较宽阔的，即使坐了五个体态比较壮的，也不会有拥挤感。货厢很大，上货，送货用起来空间超级爽，而且后面发的货厢没有货物，还可以放个垫子，小憩一会，是不是超赞！
空间的话算挺大的了吧，我看了一下这个车能拉五个立方左右的东西，还有就是这个车的货箱里边也高，装卸东西也比较方便，尤其是这个车的尾门挺大的，装东西比较宽敞。这个驾驶室里边也挺宽敞的，驾驶室的这个高度特别好，因为我个子比较高，我坐进去的话，头部空间也会很宽敞，夏天也不会憋闷。这也是我喜欢这个车的一个重要原因。 乘坐空间：这个驾驶室里边挺大的了，两个人坐进去也宽敞的了。
空间是我最钟意的一点了，车身虽然中规中矩，不是特别长的那种，但是空间绝对没有问题，虽然后面都是这种装货的空间，前面只有前排是坐人的，但是空间还是可以坐，也可以滑动，还是比较人性化的，基本上再高再胖的人坐进去都没有问题。
这个空间的话，我用尺子量过长度是个两米六，宽度是一米四七，尤其是这个车的尾门挺宽，这台车的尾门的宽度是一米二五，能够轻轻松松的拉上普通的建材，比如说木光板之类的东西。这个货箱的空间是挺宽敞的，对于我来说也正好合适，正好能达到中型面包车的标准。起步价是45块钱，挺合适的，跑一天下来的话，大概能挣个300块钱左右。还有就是这个驾驶室里边也挺好的，驾驶室的宽度高度都挺宽敞的，坐进去的话，特别的舒服。 乘坐空间：这个驾驶室的空间挺宽敞的，腿部空间，尤其是这个头一点空间特别的高，做进去的话特别的好。
这种封闭式的货车拉货方便，而且驾驶室空间宽敞，腿部空间没有拥挤感，后排座椅空间也很大，货箱空间长1米5高1米3左右，这样装货站在里边也不是很累。总体这个空间表现我还是很满意的。
很好开，助理是位女同事，技术不是太熟练她都觉得很好开，可能是因为动力比较大的原因，熄火的次数都比较少！方向盘转起来也轻轻的，但是打满的情况下方向盘不会自动回正需要自己操作。离合器，油门和刹车这几个操作起来现在也很熟悉，尤其是离合器这块的舒适度上真的很好，上下班堵车的时候感觉不到脚疼。
我的这款虽然是1.5排量的，但这个动力也够用了。偶尔去送货的话，去上个大坡也轻松就能上去，超车也是稍微给点油就能马上过去。这款车带那个电子助力，转向比较轻松，档位挂档也比较流畅，操控性比较好。
我也没开过高档车，之前一直开的是铃木的7座面包也开了10年时间了车一直很好用，也没出过什么问题就是配置有些低，现在买了新车，那个就留着家里用，卖了也卖不了几千块钱，还不如自己留着用，新海狮开着很满意，方向轻轻的，很好用，而且空调特别凉快，发动机的声音也小，动力很大，拉上货跑高速感觉也很有劲！
这个车我主要在市区跑的多。这个动力也完全够用。刚开始以为1.5的排量，这个有时拉着重东西，动力会不太行，但是我几次把车装满以后上个坡什么的，也完全没问题。
1.5L的动力比较足，就算是拉上货，上坡也不是问题，油门也很轻，开起来不是很费劲，正常的话，坐上五个人动力表现还可以提速超车都不在话下，不管是城市道路还是农村郊外的路况都能轻松应对。
这个车开上两三天就比较熟悉了，方向盘的精准度蛮高的，基本上能跟得上自己的想法，你想往哪边转了它都能及时的反馈。就是有些时候呢，如果是拉着货物上坡的话，要习惯先把转速拉上去，这样车子换挡就要更顺畅一点，而且开起来也没有顿挫。
这个车呢是空车的情况下跑的比较快，如果是拉上货物来说相对要慢一点，但是只要舍得给油的话，动力还是比较足的，我上二档，三档特别的有劲儿，特别是想擦车或者爬坡的时候，挂上二档是最有劲儿的时候。
偶尔会上上高速的，动力高速的话到100吧我自己觉得，再往上会提速慢一些，平时在下面开都挺好的，加速没啥问题
行驶起来还是比较灵活的，就是正常的超车都还算是比较的轻松，跑高速也比较的稳定，这个车的底盘挺扎实的，能给驾驶员带来很好的驾驶体验。
金杯新海狮是1.5的排量，有102的马力，动力的话算是中上水平吧，起步啥的都挺平稳的，就算是拉了货再坐满人，但是感觉动力也很充足。
动力是家庭和拉货的正常需要，我觉得这辆车正好适合我的需要，而且动力还是很好的，既能省油又能为家里添加很多的货物，简直就是神车，拉人拉货都很好我也十分的喜欢。
动力完全满足我日常的需求，这个车1.5L的动力，就算是正常做了两个人拉满货物的况下形式起来也没有什么大问题，还可以超车，而且油门的踏板是很轻的。就算是女司机的话都可以轻松驾驭得住。只要转速上来之后，动力输出还是源源不断的。
1.5的发动机，动力挺强劲的。有一百多个马力，平时开着空调装着货也没有，很明显。只要舍得踩油门儿。提速超车是绝对没有问题的。平时装的货也不是很多。已经够用了。
1.5L的自然吸气的动力完全够自己用了，有的时候拉上一车的货物，爬坡这些都是不费劲的。这个车因为是手动挡的，力气比较足，很有劲儿，只要你舍得踩油门，给你的动力是完全够用的。
动力刚好我拉货正好，动力还是很好的，既能省油又能为家里添加很多的货，拉人拉货都很好我也十分的喜欢。
海狮X30L这款车在动力方面，我用的话是完全够用的。1.5的排量，动力很强劲，即使货厢里有货的情况下，起步也是很平稳的，爬个坡也不费劲，原以为后驱车动力会差，没想到爬坡过坑都没问题啊，这是海狮X30L给我的一个惊喜，不管是城市道路，海狮农村乡道，驾驶起来没有一丝丝的不舒服，它的动力，让我感觉上可以轻松自如应对，等红灯的时候，起车快，就算拉货了起车也不费劲，偶尔超个车，提个速，分分钟的事。
这台车是1.5的，这个车动力是挺充足的，我每天拉的东西不算重，就是个一顿半左右的样子，跑起来是特别轻松的，这个油门反应也挺快，加速度的话是挺快的了的。我们这台是个带空调的，现在天气冷了，空调也用不到，等明年天气热了，我要试一下这个空调制冷效果是怎么样的。
这个1.5升的自然吸气的发动机，不管是在农村里还是拥堵的城市里，这个动力都完全足够了，现在提车大半个月了，开始慢慢的熟悉走山路，觉得动力还是可以的，爬坡都很有劲儿，但是一般得挂三档以下，不能挂到四挡，坡度稍微陡一点就会吃力。
动力的话，这个车的动力是1.5的，我买车时候也看了好几家车型，大部分这种车都是1.5的动力，也足够用，我每天拉的东西不算太多，一般就是拉个一吨左右的货物。这个动力还是挺充足的，起步爬坡也够用，买车时候我专门买了一台带空调的车，就是怕夏天热，我感觉这个动力的话，带空调是没有任何问题的。
新海狮的排量是1.5L的，动力很足，平时坐5个人，又拉满货，也没有觉得吃力，而且起步也很快就算是上坡下坡只要舍得给油都没有问题。
操控方面还算是比较灵活的。这个新海狮的车身那不算比较大，上手还是挺拿得准的。开了一段时间之后就要好很多，方向盘也很轻盈，转向很灵活。还有就是挂档也是比较平顺的，各个方面都还是蛮ok的。
这个车呢对于新手不是很友好，毕竟是手动挡的车，但像我们这样的老师傅来说呢，开手动挡的时候开习惯了，驾驶起来也是得心应手，这个车的离合器也是很容易控制，基本上跟教练场的教练车是一样的，比较好开。
个人开车还是比较稳的，就是开始的时候感觉方向盘偏重，其他都挺好的，油门档位都很顺手，现在也都习惯了
操控方面，除了有一点点不灵活，其他都还不错，指向也是很精准的，所以，我觉得国产金杯还是不错的，安全做的不错，很喜欢这样的配置，因为精准的指针我会感觉在驾驶一台很专业的车，我很喜欢这点。这也代表车的质量还是不错的。
油门的响应灵敏度还是挺灵活迅速的，基本上一踩就来，因为手动挡的车呢，只要是不踩离合器光彩刹车就很容易停下来。还有这个车的档位也是很轻松的。离合器比较低，稍微使点劲儿就踩到底了，挂档就比较的轻松。
这款车的操控性很好，方向盘很轻，离合也比较稳电动门窗，遥控钥匙，操控起来都比较方便。如果是新手，开起来也很快就能上手的最主要就是面包车不能跟开轿车那样感觉对比。毕竟是商用车。最主要就是方便，灵活，还有自己顺手就可以了。
换挡还是比较流畅的，油门刹车都比较的灵敏，特别是刹车基本上一踩就来。我最喜欢的是这个车的离合器不像很多手动挡车子一样弹得很高，这个只有半联动的接触点也比较低，在城市的拥堵路段很容易操作。
操控方面我很喜欢，指向也是很精准的，安全性做的不错，一台很专业的面包车，车的质量还是不错的。
海狮X30L这款车操控起来特别轻松，而且容易上手，即便是新手司机，也会轻松拿捏。方向盘轻盈如燕，电动车窗，遥控钥匙，操控起来也比较方便，底盘也比较高，通过性也比较好。保守的可以这么说，它可以适应大多数地形。看吧看吧，5万左右的钱，买了一台即能拉人，又能载货，操控还如此轻松容易，太值得啦！
买车之前我就试驾过这台车，这台车开起来是比较灵活的，跟家用车差不多，前边的视线也特别好，还有就是这个车的配置也高，还有的倒车影像啥的，车上的方向盘也特别的好用。 ☆ 后驻车雷达：这个雷达测算的距离还是非常准确的了，1.5米之内都可以检测到的。会滴滴滴的报警了。 刹车表现：刹车距离也挺短的了，好像是现在的车上都有ABS这个功能了。
毕竟是一款手动挡的车，档位都跟刚学驾照的那种小车是一模一样的，容易上手，简单顺手，而且这个车的视野很开阔，就是比小车还看的更多一些，没有什么盲区，这个车如果新手开的话，都很容易上手的。
这是我第一次买这种面包拉货车，刚开始我还担心这种面包车的话，操控不太好，开一段时间，我感觉这个车的操控还是特别灵敏的，尤其是这个车的方向转向比较精准。还有就是这个倒车啥的都挺好的，这台车原车叫自带的倒车雷达，这个雷达测算的距离也挺准确的了。 ☆ 后驻车雷达：这台车原车就自带的倒车雷达，停车的时候能够检测到后边的障碍物，大概是一米五之内的距离。它会显示距离，然后滴滴的报警。
方向盘打方向很轻松，有电子助力也很精准，刹车油门也很轻便，手动挡的车也就5个档位，很容易上手，这款车的底盘高，轮胎也很宽过不平是路面通过性很好，而且高速行驶比较稳。这款车的视野也是很宽阔就是比小车看到的更多一些没有什么盲区新手都很容易上手的。
油耗：为了方便测算成本，前面5次加油我都有做记录，新车提车的时候92#油8.2元加了42升344块钱，跑了430公里油表亮了，第二次加了330块钱跑了490公里，第三次加油337块钱，跑了520公里，第四次加油330块钱跑了460公里，第5次加340块钱跑510公里，我测算了一下除了第一次跑的少，应该是新车没有油，底厢油占几升的原因，其余时间基本算下来每公里在6.2毛-6.7毛，首保过后明显能降一点！基本就是这个样子。
油耗：最近几个月跑下来大概是七个多的油。我是市区跑的少一点，主要在那个城镇市场跑得多。虽然每个人驾驶习惯都不一样，但是这款车确认比较省油，我周围有买其他牌子的这个面包车跟我这一比较确实油耗比较少。
油耗：刚提车，才把车牌挂完，第一箱油还没用完，加了300块钱还有2格油，跑了200公里，新车第一次没有油，底箱油就加了70块钱！
油耗：因为市区跑的多，大概得8个油左右吧。后面几次跑高速的时候油耗就下来了。这个车我最近刚做过保养，完了以后油耗还能稍微降一点。主要是平时拉货比较多，油耗8个油也还不错，1公里到7毛钱左右。
油耗：我这车现在综合油耗在7.5个左右，有些时候走市区，有些时候呢也要跑高速，作为一辆货车拉货来说的话，还是蛮可以的了，因为像我们这边过江的话还是比较堵。我对这个车的油耗方面还算是比较满意。
油耗：平时的话，我也只是上下班开，经常都是一个人，也是空车的状态，现在油耗控制在七个以内。高速的话在六个多。偶尔也会进城，如果红绿灯多的话，在7.5个的样子。
油耗：我平时是跑郊外跑的比较多，有的时候呢要进商贸城，进一些货物，但是基本上都能维持在60码以上的速度，现在还没过磨合期，也没有去跑，高速油耗在七个左右，等到了磨合期去拉一拉高速，估计降到七个以内。
油耗：这几个月下来开了6000左右了，油耗7个还不到，个人觉得很不错的表现了，赞?
油耗：油耗一般来说的话，市区差不多要六毛左右每公里，郊区跑的比较多，基本上在五毛每公里，还算是比较的省油，因为这个车主要也是拉货用，当然是拉的越多了，油耗就要高一些。
油耗：油耗不是很高，我大概算了下，综合油耗在7.5个左右，感觉还可以，在我的预期内，毕竟也只是个货车，要求也不能太高。
油耗：油耗还可以的，差不多四五毛左右，平时市区里开开也不是问题，起步也快，现在才买不久，还在磨合期，磨合期后可能会好很多。
油耗：因为自己城区跑的比较多，而且城区的话一般就是红绿灯比较多，送货的时候也是走走停停，现在快1万公里了，综合油耗在七个多，像夏天的话，开空调有话还要稍微多一点点，但是对于我自己来说还是可以接受，毕竟跑的越多挣得越多。
油耗：油耗方面儿感觉如果是拉的比较重，油耗就会高点儿。这也给。路况和驾驶习惯有关。我也是老司机了，开了这么长时间，在七个左右，不是很费油。如果是在高速上行驶，还会省点儿，现在车子在磨合期，过了磨合期就好了。
油耗：油耗中规中矩吧，在拥堵的路段肯定要费油一点。如果速度跑的上60码的话，大概在七个以内，如果他这个货物进程这些的话，在7.5个以内。还有就是因人而异如果大脚踩油门的话，油耗也要高一些。
海狮X30L这款车开着有几个月了，在油耗方面，我感觉完全可以接受的，每公里在7.5毛左右，而且城市道路经常会有堵车的情况，这个油耗，我还是挺满意的。现在的油价一直在飙升，压力山大啊！
油耗：拉货车的话，我感觉这个油耗都是挺低的吧，我这个车的200块钱的油能跑个三百七八公里的样子。算下来比我原来的小货车还省油一点，估计是现在的造车技术，省油技术各方面做的比较好吧！ 城市综合油耗：我每天就是在市区内溜达了，市区里边的路况都比较拥堵了。这个车跑起来油耗还是不高。
油耗：目前开了1000多公里了，油耗拉只有差不多100公里要到七个的样子，我最低的时候开到了六点三个，因为现在还在磨合期，也不是敢跑多快的速度，但是这个车过了磨合期，应该还要更省油一些。
油耗：现在我算了一下，这个车的油号大概也是个百公里七个左右吧，因为最近这两天油价也便宜了点，算下来，每公里油耗大概就是五毛钱的样子。买车前我也调查过好几款车的油耗，这个车的油耗算是中等的。这也是我买这个车的一个重要原因。
油耗：平时在城市道路跑的比较多，市里红灯也比较多，平均下来油耗在7个左右，如果是在高速上行驶应该还会低点这个油耗也算可以了
因为是一个货车，这个车呢底盘还是比较硬的，减震效果呢差强人意一点，但是还是可以接受，座椅软硬程度适中，就算是跑长途，屁股都不痛，隔音效果也很好，转速在两千转以内的话，发动机的声音都传不到驾驶舱里。反正还是算中规中矩吧。
前排的座椅是往可以往后面调节的，所以做起来比较舒服，相对于两座来说，这一点的用色比较的明显，两座的话它是不能往后太太多的，这个的话靠背往后靠一些就可以在上边儿休息。
我自己家里还有其他轿车的，非要说舒适当然还是轿车开着好，怎么说呢，这台海狮吧有目前的表现我还是满意的！
舒适性方面，，在我的接受范围内，我买它主要因为他宽敞，货物拉的多，就是噪音比较大，减震效果不好，其他都还好，不错。
舒适性将就吧，不能说有多舒服，毕竟是个拉货的工具车，只要是开着不累，自己就觉得挺舒心的，这个车的座椅的厚度还是挺厚实的，就算是开半天车的话，也不会觉得腰酸腿痛。
货车就不讲究舒适度了，主要是拉货用。不过这款车的乘坐舒适度还是比较好的，座椅坐着软硬适中，包裹性也比较好。都可以调节。第二排座椅空间也挺大的，坐着舒适性很好。在货车里面，新海狮这款车的舒适性很有优势的。
5万块钱左右的货车也没有追求要有多舒适，肯定不像小轿车那样，这个车呢包裹性还挺不错的，像经常拿货的话，如果做久了屁股也不会疼，车子看起来还是挺舒服的。这个车拿坐着很高，坐在里面视野比较广，座椅挺柔软的。
新车刚买回来的时候还是有点味道，放了竹炭包，大概开了半个月就没什么味道了。家里人说，坐着有点抖，但是，座椅坐着舒适感还是不错，音响音质效果还不错，上下班途中放点音乐，开车有精神。空调效果很好，我现在冬天开个空调一会就热了，效果很快，坐在里面也没有太大的噪声，基本听不到风噪，隔音效果杠杠的。
海狮X30L的舒适性还是不错的，这个价位有这样的配置实属不易，座椅的舒适性很好，座椅够大，而且坐垫下面的弹簧也很密实，不会塌陷下去的，可调节的座椅，让驾驶人员不会有疲劳感，如果真的感觉累了，疲惫了，完全可以躺下来休息休息，后面货厢里，如果没有货物，也可以放一个大一点的床垫，躺上去也是不错的选择，虽然不比轿车，但是也值得了，毕竟是一分钱一分货嘛。
这个车开起来还是挺舒服的，这个减震也挺软的，虽然是一台面包车，但是开起来跟家用车还是差不多吧！ 座椅舒适性：这个座椅的挺软和的嗯，宽度也挺好，尤其是这个靠背能够往后调节好大一个角度开上一天的话，也不是太累。
做在里面还是觉得挺舒服的，因为它这个座椅填充物还是比较饱满，虽然是织物的座椅。但是它的用量还是比较足的，而且他这个车因为比较高，头部的空间都比较的宽，大概有三群到四群的样子，座椅也可以往后调，所以腿部都可以得到足够的放松。
这台车开起来还是挺好开的，这个座椅宽度，还有那个舒适性挺好的，这个车的减震前边是那个液压的，后边是带的那种刚板。
舒适性很不错的，座椅还可以调节，包裹性很好，坐垫填充的比较饱满，坐着很软和，后排座椅如果累了还可以躺下休息，或者平时不拉人还可以放点货，朋友也是金杯的5座车，看他把后面挡板拆掉了，显得更宽敞了，但是拉货还是安全点比较好
空间大，用着方便，座人拉货一台车就解决了，开起来顺手，质量可以！性价比高！
我买的这款客货两用的新海狮，和其他同型号的车价格是一样的。座位数，箱货空间都可以自己选。我的是自己用，平时可以当客车使用，五个座位也就够用了，然后也要拉货，后面这个空间大小，我还专门用尺子量了，也就够用了。相对我来说，客货两用，性价比还是不错。
这款车性价比还是不错的，5万多同级别的车里面就这款空间比较大。就像买这种面包车，一个考虑的是动力方面，一个是考虑的空间大小。还要看一下这个牌子的售后保障。最后才会看一下这个外观呀，内饰呀，配置啊这些东西，最后比较下来这款车的性价比还是不错的。而且这个是金杯大牌子，售后比较保障，做一次保养也不贵。
性价比蛮高的，毕竟是做生意拉货的，车是用来赚钱的，都跟家用车一样，这除了是一个工具车，不像家用车那样，只是消耗，而且车子还比较的保值。使用性强，空间大，价格也很合理。
如果后面换车的话，我肯定还会选这个信还是性价比的话，超过了我自己的要求，刚开始我还觉得这种面包车呢就凑合着开。因为自己开过朋友的小轿车。相对于来说这个新海狮价格便宜很多，而且又能拉货，又能坐五个人，一举两得。
我自己觉得这个新海狮在工具车中算性价比比较高的了，特别是这个五座的版本，他能批美小车的载能力也能像皮卡车一样有一定的装载能力，最重要的是他的货箱还是封闭式的，可以保证货物不被风吹日晒雨淋。
这个价格有这么大的车子，很实用也很划算，配置也是挺好的！基本想要的也都有了的
性价比挺高的一款车，这个车呢就是图个冬了，四季五组，舒适方面了，肯定不跟轿车是一个档次，但是这个车呢经久耐用，比较耐脏，而且平时保养费用也很便宜。
新海狮各方面都符合我的使用需求，不仅外观好看，空间也大，能满足我日常的工 作需求，而且车价也在我的预算之内。 售后服务：这个车售后质保挺长的，是6年20万公里，我平时车子做保养，一次就是两百多，保养费用也还可以，不算太高。
性价比非常好，发动机变速箱底盘都没话说，比其他品牌好多了，买面包车选金杯没错了，买了四五个了!保养也都是大多在4s店，如果更换零件一定在4s店，质量可靠，也可以用的久一点，售后比较忙，一般等待时间有些长，估计是车子比较多的原因吧，但是服务态度还行，有问题立马给你处理。
对于性价比来说，我个人觉得新海狮还是算蛮高的，毕竟一个五六万块钱的车呢，可以坐两个人，可以拉这么多的货物，而且嘛平时保养也比较的平民的价格。对于自己而言是一个赚钱的工具，也是一出行的啊好工具，得力助手。
性价比非常高，买这款车价格觉得很划算，当时自己有个旧车，还走了置换手续，厂家给了补贴。很合适，而且质保时间还长。已经做过了一次首保售后服务人员态度也很好，而且干活儿都很麻利，很快也没有耽误我时间。总体来说，这款车的现价比很高，而且还是老品牌。品质，售后都有保障。
买这款车就是为了他的性价比而去的，看起来好看也好看，而且价格也不贵，空间比较大，四四方方的，利用率比较高，对于我们这种老货某些人来说是特别的友好买的就是他的钢板厚实，盘扎实，而且拉的货物多，可以给自己省下不少的油费。
这个车很实用，轻巧，不仅可以拉货还可以拉人，他满足了我希望能花少点的钱买到物美的东西，所以我觉得这个车子的性价比我觉得还蛮高的。这个品牌也还是不错的，油耗又不是特别高，售后保养还有零配件的更换也便宜，还是很实在的，所以金杯的性价比当然也就不错。
海狮X30L从性价比来讲那是真的非常高，市面上现在举目望去，肯定就会看见有一台是海狮X30L，既能拉货又能载人，价格方面又不高，而且又实用。再有就是六年20万的售后超长无忧质保。
我买东西在看中的就是性价比，对比了一圈以后，我发现这个车的性价比是最高的，价格不算太贵，还有就是这个车的空间尺寸配置各方面都是比较合适的，所以我就决定买了这台车。买下车以后花钱路上这个车是跑的比较多的，这个车的造型呀，空间哦，使用起来的灵活性都比较好。 4S店售后服务：哦，我已经去过两次售后服务部了，这个售后服务还是挺好的，一般保养车也不太多，去了大概半个小时就能搞定。 品牌评价：我现在有两个金杯车了，一个是原来的老款车，现在是一个新款的金杯车，那个老款的金杯已经跑了17万多公里了，现在换了一个新车，这个车也用的挺好的。我觉得金杯的各方面性价比还是挺高的，尤其是空间和底盘做的特别好。
性价比比较高的一款车，最重要的是我买这个车是搞活动的时候买的，还是多送了我两次保养这个车呢，平时保养也很便宜，听他们售后讲，一次小保养也就两三百的样子，重要的是这个车价格也要给的很实惠，而且平时的油耗也很低，这样养车的成本就比较低啦，买这个车呢，也是一个工具车，主要就是赚钱用，很划得来。
买车时候我也看了好几家的车，新车，二手车都对比了有大半个月吧，最后买这个车就是因为这个车的性价比，各方面都挺高的，首先，这个车的空间达到了中型面包车的标准。最重要的就是我看上了这个车贷款，没有利息，首付了两万块钱就开上了车，带了车款的80%一年半没有利息，真的是挺合算的吧。 我发现现在路上这个金杯的小面包车和中型面包的特别的多，估计是这款车的性价比也挺高的，这个金杯也算是老品牌了。我发现好多跑货拉拉的都是开的金杯车。 购车：买车有置换补贴，补贴2000块钱，贷款是那个一年半没有利息的，这台车买的还是挺合算的。
这款车的配置也是很丰富遥控钥匙电动门窗电子助力还有倒车雷达，这么大的车在倒车的时候肯定也有盲区，有了倒车雷达倒车更安全了性价比很高，在同级别对比空间算是比较大了售后服务也很方便还是6年20万的超长质保不用担心车子出现什么问题，后续有问题也好沟通。 购车：我一个朋友介绍的他是做货拉拉说这款车比较皮实耐用，做了一段时间了挣钱了，这款车确实不错所以我买的很放心
