最满意的毫无疑问肯定是域虎7的大空间了,不管是内部前后排的空间还是后斗的大空间,都让我挺满意的。选择域虎7也是为了空间大。
买车到现在除了最看好域虎7这副皮囊之年就比较满意它的油耗了,讲真的这车真得很省油。
我这辆车最大的亮点应该是它的性价比吧,我当时就是被这点吸引了,谁能想到这个价格买的皮卡配置还比较齐全了,经济上给我就没有那么大的压力了。
最满意的就是它的外观,我感觉域虎7的车型还是比较漂亮的。长宽高的比例设计的都很合理,而且外观融入了很多年轻时尚的元素,让它看起来既不张扬,而且还有内涵。
域虎7这款车子的造型显得特别时尚,整个车身运动的元素比较多,值得一提的是虽然它的车身很大,但是操控起来也很容易。
域虎7这个车子的外观造型十分的霸气,他是属于那种比较大气的皮卡,使用起来感觉确实不一样,这个车子的实用性非常的高,后面的货箱也比较大,对于我来说非常的实用。
域虎7我最满意的还是它的霸气的外观,尤其是它的前脸造型非常独特,整车偏运动感多一点,开出去特别的有面子,空间方面表现的也很突出,不管是乘坐的空间还是货厢的空间都很充足,可以说一会骑就可以家用,又可以商用,而且动力性能也很不错,开的很有劲儿。
特别喜欢域虎7的外观,看着非常硬派,特别是前脸的设计,很有层次感。
我超级喜欢皮卡这一种非常酷的车型,也许很多人买这款车就是为了能有它的用处,但是我完全是为了喜欢才买的,我个人对域虎7这款车是非常喜欢的。
就是感觉新车里有股难闻的气味,应该是每款新车都有这股难闻的气味吧,也算正常。
目前来看域虎7的调教偏硬一些,平顺路面没有什么感觉,坑洼路段就会有点颠了,当然我总结了一下经验,速度慢下来,什么沟沟坎坎的就不是事儿了。
最不满意这个车子的地方我觉得最主要的还是集中在这个车子减震这一方面的不好。
发动机的动静还是有点大的,动力不算强势,有时候会觉得有点肉感,爬坡有点吃力吧。
不满意的就是新车的异味比较大,虽然不是很刺鼻,但是也不怎么好闻,我买了一些炭包和空气清新剂放进去,已经好了很多。
不满意的是车子隔音做的比较差一些,有时会有明显的噪音,这可能和路况和轮胎有一定的关系。
域虎7这款车我刚提车不久,现在我们正处于磨合期,目前没有发现什么不太满意的地方。
最不满意的可能就是域虎7的内饰了,新车刚提回来时,车内的异味还是有一点大,玩着不是很舒服,每次出行时我都开一会儿窗子透透气。
隔音效果不是很好,毕竟价位在这摆着呢,如果单纯的想要舒适,肯定就不选择皮卡了。
不满意说不上,因为这款车的价格我觉还是非常优秀的,我很喜欢这款车,总体来说我没有觉得哪一点能让我不满意。
看见域虎7实车的时候还是蛮惊艳的,运动还兼顾大气,再加上大嘴的进气格栅,给我的感觉是比较强悍的,流畅的线条使车身更加灵动。
这个车子的颜值挺高的,主要还是体现在他做工方面以及车身的线条感非常流畅,所以看起来就会给人感觉比较顺眼比较舒服。
外观乍一看应该是皮卡里相对比较小巧一点的类型吧,没有太多的厚重感,整体的车身弧度从前往后看有一种提拉的效果,是我喜欢的款式。
不管从车身还是颜色,这款车让我感觉都充满了活力,走在大街上看起来朝气十足。
这款车外观设计太漂亮,让她看起来特别的成熟稳重,个人特别喜欢,这种外观的造型,加上域虎虎头的前脸儿的设计让他的颜值非常的高。
外观大气简洁,没有太多花里胡俏的设计看起来比较耐看,车身的线条充满了运动感。
域虎7的造型很时尚,辨识度非常的高,车身的线条比较饱满,两只车灯看起来非常有气势,而且在夜间也特别的亮。
超喜欢的就是外观,开出去显得很霸气,整体车身的线条力量感很强。
外观我很喜欢,这款车型的外观属于很有力量感的车型,也是我非常喜欢原因。
内饰的话就是除了刚买的时候,内饰的话有一点点味道之外的话,这车内饰那些材料也是挺舒服的,摸着都比较软,挺棒的。
吐槽的是新车气味有点重,尤其是刚提回来的那几天,有点呛鼻子,我琢磨着可能跟这内饰有关,内饰整体设计和布局是非常时尚的,就是用料有点不尽人意,满满的塑料感属实是棹了档次。
内饰这方面的做工上都是没有问题的,但是这款车的内饰还是会散发一些异味,比较难闻。
车内的款式不算新颖,用料还可以,刚开始提车回家的时候需要度通风,座椅填充的再饱满一点就好了,整体品质 还可以吧。
内饰的做工也很不错,材质也很好,摸起来很舒服,不过就是车内的异味有点大。通过买炭包和空气清新剂已经好了很多。
内饰的设计也充满了科技感和时尚感,特别是各功能分区以及使用的特别顺手,中控屏的清晰度也很高。
内饰做的也很不错,没有让我眼前一亮的地方,但实用性很不错,听介绍说现在的国产车的内饰都要比合资车好很多,域虎7这一点做得还是很不错的,不管是内饰的用料还是细节方面,都可以看出域虎7还是很用心的。
内饰搭配方面,域虎7做的也是比较理想的,中控屏幕设计很大,清晰度也很不错,灵敏度也很高,使用起来很轻松,唯一美中不足的地方,我觉得是新车的味道有一点重,刚提车那会味道特别的大,现在已经好了很多,那时我每次上车之前,都要把车窗先打开透透气。
内饰的样子我觉得有一点不是很让年轻人喜欢,装饰方面没有那么让我欣喜,但是在做工和用料方面我还是挺满意的。
空间是真的大,车子的空间就好比自己居住的房子一样,谁不想住大一点的空间大别墅了?入手域虎7就是为了它的大空间来的,平时钓鱼、自驾游都很爽。
空间我本人不胖不高才1.75,140斤,坐进去没有压力,特别得劲
空间上这点我还是比较满意的,因为这个空间在日常使用上的表现还是比较好的,拉货空间也很大。
靠近也是不用担心的一个问题,腿长一点的人开车时间长一点也不至于麻木,整体还是比较宽敞的,装载能力也可以吧,挺实用的一辆工具车。
间上还是很不错的,长宽高设计了都很合理,很适合一家人日常使用,座椅的空间也非常的大,坐在车中身体很灵活 ,货箱的空间更是没的说,不只是宽大这么简单,非常的实用。
他的空间表现的比较优秀,不管是室内的空间还是后备箱的空间,设计的都比较合理,即使是坐满员的情况下也不会感觉很拥挤,而且驾驶位的视野比较宽广,货箱的空间更是不用说,非常的大。
他的空间让我非常的满意,这个车的乘坐空间设计比较宽敞,乘坐的舒适度非常的高,所以作为家用来说一点问题也没有,而且货箱的空间也比较大,这一点非常的实用。
域虎7的空间很大的,坐在车内没有一点的压抑感,腿部两侧的空间也非常的充裕,头部空间大约还有两拳左右的距离,后排座椅即使是坐三个成年人的话,也没有一点拥挤感,有时我会坐在后排座椅上面翘着二郎腿也没有问题,车内的储物空间很不错,放些小的东西很方便,后面货厢的空间更是不需要多说,放大件很轻松。
空间非常的大,有时候带烧烤的东西和大帐篷,都能轻松装下,车内还能载上4个人,挺好的。
空间的问题我是很满意的,我刚把车提回来的时候就跟哥几个去河边来了一次野外露营,这款车型在这方面还是非常实用的。
动力肯定是不用说的,因为他毕竟是一个2.0带t的,日常使用的话也是绰绰有余,提速那些也是挺快的。
域虎7动力输出平稳,起步也很快,车子跑起来,速度上来得很快,超车也很轻松,开起来特别顺畅没有顿挫感,我感觉非常好。
动力这一点我在高速上的时候尤其得注意过,这个车子的动力提速效果属于那种比较平稳的,所以给我的那种提速的感受还是非常好。
动力方面日常是基本够用吧,但是偶尔会觉得吃力,满载的时候爬坡还是有点费劲的,遇到不好的路段也不是很顺畅,整体还可以,换挡稍微有点卡顿。
我基本什么路况都已经跑过,驾驶起来还是比较轻松,没有什么肉肉的感觉,起步也很迅速,提速非常的快捷,对于我来说它的动力表现非常的棒。
这款车的动力,表现的很尽人意,车子在行驶过程中,感觉动力储备特别充足,提速也很快,没有什么顿挫感。
动力非常的强劲,爆发力非常的强,不管是拉货或者爬坡,对于它的动力几乎都没有什么太大的影响。
域虎7的动力非常的不错,起步很迅速,没有一点迟钝感,只要油门给到位,推背感还是很强烈的,提车不久我就跑了一回高速,体会到速度与激情的快感,它的后端的爆发力非常的强,在装货后即使是爬坡的情况下,动力也没有一点乏力感。域虎7跑起来时整体给我的感觉,有点生龙活虎的意思。
动力表现很给力, 特别是在上坡的时候,不会那么费劲,很轻松。
动力超级好的,我很喜欢这款车的动力系统,个人感觉力量很强,我是自己是为了帅气才买的这款车型,所以没有拉货的经验,但是动力我很满意。
自动挡的车其实开起来都挺简单的,只是域虎7挺大的,刚开始还是有点难度,开了几天就好了,毕竟配置高。
这台域虎7很好上手,打方向的时候没有压力,轻松盘。拐弯的时候也很顺,底盘也很扎实,调教偏运动了些,过坑的时候减速颠簸感会好得多。
操控的手感方面也很好,基本上我从上手一直开到很熟悉他大概就需要了两三天左右。
操控上手需要多磨合几次吧,皮卡车开起来还是有点强势,这车没有什么智能化的辅助配置,需要手动调节的东西还不少,有些人性化的驾驶辅助功能是要加钱的,想想还是自己多适应适应吧。
操控上没有什么压力,这款车很容易驾驶,而且在操控配置上也很齐全,方向盘很轻,转向精准度高。
这款车的车身很大,视野也比较开阔,方向盘轻重适中,即使是单手使用也完全没有问题,而且转向的角度也不是很大,高速行驶时车身的稳定性比较好。
买车之前一直认为皮卡车的方向盘会比较重,但是经过这段时间的相处,发现有域虎7的操控比较轻松。
方向盘很灵活,转向的角度刚刚好,没有什么虚位,精准度比较高,正常调头和转弯时没有一点压力。各种辅助的操控也比较齐全,油门刹车调教的都很灵敏。
灵活性应该不是这款车的优点,毕竟车身还是比较长的,所以跟小车比差一些,但是我自己觉得在驾驶的时候还是蛮灵活的,这一点还是要看驾驶员的技术吧。
个人感觉,毕竟排量是一个2.0T的,车子的油耗,我个人感觉不算高,一般的情况下都在11个油耗左右。
不到10个油,磨合期跑成这样我觉得非常不错了,以后还会有更加喜人的结果,省油就是省钱,为我节约了养车成本,开森。
油耗方面是最喜欢以及最满意这个车子的地方,他目前9个左右的这样的一个油耗表现,也是非常突出的,平均算下来也是非常的节省。
油耗确实不低,我这车排量2.0T的,平时踩油门也一点都不低调,油耗都到11L以上了,跟个人开车习惯也有问题吧。
油耗:都说皮卡车比较费用,但域虎7给我的感觉油耗还是很不错的,百公里9.6,柴油的价格比汽油还便宜不少。
油耗:我平时开车也是比较猛的,但是实际油耗还是让我很满意,这么大的块头的皮卡车,百公里油耗在9.6个油左右。
油耗:这款车的油耗还是很棒的,毕竟我有时是用来用它来拉货和游玩的,综合油耗才9.8个左右,我觉得这个油耗非常的值得。
油耗:油耗我认为主要是和个人的驾驶习惯和路况有很大的关系,我平时在市区开的时间比较多,百公里油耗大约在10.6个油左右,跑高速和国道时,它的油耗会下降很多。
油耗:经常出去玩,综合油耗还是不高的,而且这么大的一款车我觉得很满意了。
油耗:油耗挺给力的,这款车到现在的平均油耗也不是很高,估计以后也会一直这样,目前我的平均油耗是8.3,整体的表现我很满意。
域虎7的舒适性我觉得挺不错的,虽说是皮卡,但是内部的各种材料都挺好,座椅挺舒服的,隔音也比较理想。
这车平时还可以,跑高速或者工地这些噪音大的地方,车内的噪音还是比较明显的,静谧性效果一般,座椅挺踏实的,要说享受的话应该算不上了。
舒适性也很不错,座椅的包裹性很好,乘坐起来很舒服,尤其是减震的效果,也很让我满意,驾驶起来没有特别大的颠簸感。
这款车的乘坐的舒适度表现的只算一般,尤其是它的隔音效果不太理想,在高速上行驶时噪音比较大,不过座椅设计的还是很理想的,软硬适中,对身体的支撑性和包裹性都比较好。
域虎7的舒适度在皮卡车中排名也算靠前列,它的减震效果很好,不管路况如何,基本都没有太大的颠簸感,而且座椅的舒适度非常的高,对身体的支撑和包裹性都很不错。
舒适性还是很不错的,座椅的包裹性很不错,室内的空间比较大,身体的灵活度高,乘坐的舒适性非常的不错,而且车内的隔音效果也比较理想,在行驶的过程中发动机的噪音很小。
空间大有了很不错的舒适感,座椅坐着也很舒适,隔音稍微差了一点。
驾驶的感觉非常的舒服,视野?望的角度基本没有死角,再就是座椅的舒适度很高,长时间驾驶没有很累的感觉。
综合下来,我觉得域虎7的性价比挺高的,虽然他的优惠力度没有太大,但是各项配置阿啊,性能,空间,动力那些我都挺满意的。
这个皮卡的性能非常够用,性价比也很高,满足日常用车,价格不贵还省油经济划算。
这个车的性价比对于我来说还是挺不错的了,配置看个人所需吧,如果愿意加钱还是挺不错的。性能方面还可以,需要再考验考验。
这款车车的各个方面表现的都很棒,动力上能完全满足我的要求,百公里油耗也比较低,这样在动力上和用车成本上都很满足。
这台车的性价比,还是很不错的,它属于高颜值,高性能,低油耗的一款皮卡车。
性价比也是很不错的,在价格方面,域虎7很具有优势,而且各方面的综合性能也很不错。
域虎7的综合性能还是很不错的。在同级别的车中相比,不管是外观还是空间他的优势都很明显。而且它的驾驶感受也很不错,开着很顺手,操控起来很轻松,最主要的是它的价格还是比较实惠的。油耗目前来看,不高不低。
便宜,对我来说这样的价格是非常不错的价格,总之我个人觉得这款车的价格一定也不贵。