让我挑出点毛病的话，就是这个车子当时入手的时候优惠力度不是很大，但是按理来说它的性价比，它的综合实力还是非常强劲的。

对于这台车子的载人表现一般般，而且车子的操控也没有达到我的预期效果，虽然好打方向但是方向盘的转向性有点儿虚位存在达不到我指哪儿打哪儿的目标。

因为我之前没开过这种车型，所以刚开始的时候，操作它有点感觉不在状态，好在我有一定的驾驶经验，慢慢就好很多了

毕竟预算不高，所以也有一些不足的地方，比如内饰方面过于简单，刚买的时候有异味

车子不可能有十分的完美，当然有一些不足的地方，再说了这款车价格本身就摆在这里了，最明显的就是内饰吧。内饰的味道有点重，特别是刚提车的那阵子

对于它的空间和舒适性方面我个人不是很满意，车子内部的乘坐空间有些小每次满员出行时坐在后排的人不是很舒服有一种拘束感，而且车子的减震效果也不是太明显给不了我一个很平稳的驾驶行程。

本身我的预算不高，但是我还是觉得这款车的内饰太低端，不仅有些异味，而且塑料也比较多。

其实最开始的时候，这款车的操控让我有点不习惯，如果是新手司机的话，可能需要适应一段时间，我还算好的，就几天习惯了，我是老司机还花了几天

购买它这段时间，感觉它的胎噪声音控制的不是特别好，所以整体的驾驶环境氛围，我不是很适应，觉得还是有一定程度上的影响，在家人乘坐时候也是不满意，还是喜欢安静一点容易休息的氛围

也正因为是拉货车，平时满载拉货比较多，所以这款车的油耗就稍高一点，但是过高了

因为我的预算本身就不好，所以这款车有一些不如意的地方也是没问题的，就比如内饰，内饰的档次确实不咋行

不满意的地方主要体现在操控上，操控上有些不太适应，就算我是老司机了，也没有很快就适应它的操控

那就是动力了，2.0t动力那是相当的弱，之前是经典全顺，那套五十铃2.8t动力，爆发力相当强了。但由于所拉货物不重和预算问题没上康明斯2.8的，那套动力应该没话说。 副驾驶座椅不能前后大幅度移动，拿东西很不方便。还有座椅和箱子之间那道间隔，这是个塑料板！ 而且用手能明显晃动，每次拉稍重些都会担心会冲破驾驶室，害怕啊… 还有早晨启动时会有发动机皮带那种声音，很响，冷车动方向盘还有有液压助力那种滋滋滋的声音。还有个问题就是刹车异响，就很烦！ 4000-5000就有了，首保强制要求换套刹车片，最后还是响！ 无奈就这样开吧，每次到红绿灯减速停车时，一股吱～～～ 持续到停下为止，这样显得很没有面子好吗，很廉价的感觉！ 但想到这车是为了挣钱，忍忍算了… 车灯不是很亮，但也不需要去改透镜，某多多买几个LED灯泡足以。 还有高速超那种大车，车身刚过对方车头方向会往左偏移一下，这是风阻问题，每次超车后都习惯性提前往右动一下。这车在高速上超过100声音就很大了，长时间开车耳朵会受不了，听听音乐会好些。还有挂挡，一档不好挂入，动力衔接不好，2-3-4会逐步减轻，挂入倒挡离合器踩到底也会有那种挂挡离合器没猜到底的声音发出。

我很喜欢像它这样年轻和有特色的车子，它的车漆还是表现得很均匀的，所以这一点让我感到了特别的满足。

当初看到这台车子第一眼时我就相中了毕竟高颜值很吸引我，给我呈现了一台高颜值的拉货车子

很不错的外观，跟我们同行的车子比，我这个车子外观算是好看电动，一点不像那种面包车的臃肿，有一丢丢的时尚感

非常朴实的外观设计，整车线条也很流畅，很耐看的一款外观造型

外观上不说多么帅，起码比一般的拉货车要精致一些，细节把控上要用心一些

我作为一个资深颜控来说理所当然喜欢高颜值的车子，当初买车时也去看了不少就感觉它带给我的第一印象比较深刻

非常朴实的外观设计，整车线条也很流畅，很耐看的一款外观造型，做我们这行就需要这种朴实的车，比较低调嘛。

新车开出来，外观当然是好看的，崭新的能不好看么？而且它的颜值在这么多的拉货车型里，算是比较精致的。

我一直都很喜欢外观，因为它的设计还是蛮大方的，而且这种大方的设计还是很耐看的，一般不会过时，也不会看腻，同时也比较符合我自己的工作性质，感觉是很洋气的设计。

图雅诺的外观我个人喜欢，非常的有辨识度，我觉得颜值很高哦~不知道大家怎么觉得的

跟一般的面包车有不一样的外观设计感，非常的耐看，一段时间下来风尘仆仆，但是洗一洗又非常漂亮。

外观也不错啊，在拉货车里它的颜值算是挺好看的那种，起码不像普通的面包车一样臃肿，就是全覆盖的，里面装啥货都可以，也不会出现货物暴露在外面的情况。

那肯定十分，同级别最靓最大气！当初就冲其颜值来的，长深修长有凹凸优质，车头和车尾简直就是黄金比例，停车都会看一眼那种。

我感觉在某种程度上内饰比我预期的表现的要好的多，整体实力也是有的，入手的时候也没有异味。

我是个细节控，对于内饰的做工方面很注意细节，恰好它满足了我的要求，毕竟内饰做工很细致，各个方面都注意到了并且处理的很到位

我对内饰的需求并不高，因为毕竟是工作用途，对于这款车的价格，它的内饰算是不错的。

内饰整体风格比较简单，用料还比较良心吧，毕竟这个价位了，不能要求太高，只是在刚提车的时候，车里异味重

原本我对它的内饰期待值不高，但是没想到整体表现还不错，只是有一点让我不满意，就是刚买的时候，车里的异味比较重。

内饰的颜值相比较于外观而言也毫不逊色整体的设计感很强比较符合我的审美，再加上车子内部的配置也很齐全平常开着车子跑在路上实用性也很高。

内饰整体风格比较简单，用料还比较良心吧，毕竟这个价位了，不能要求太高，只是在刚提车的时候，车里异味重

就这个价位来说，这款车的内饰符合它的定位，也对得起它的价格，在同档次车型里，它的内饰绝对不落后

内饰的质感不错，它的座椅设计的蛮不错的，贴合度很好，支撑性也不错，而且各方面包括做工都是蛮整齐的，是我期待的样子。

内饰风格很简单，也就是比较简约，虽然是这样，但是也对得起这款车的价格，车内所营造的工作环境也挺好的

内饰过于简单，塑料稍微多了点，只不过车子用来拉货，而且本身价位也不高，所以内饰有这样的表现，已经可以了

我对内饰的要求不高，我就跟同档次车型比较了下，觉得不错，起码在这个价位上，绝对是可以的，所以我还挺满意。

换了大屏，包了真皮，颜值提升的不是一星半点，个人不建议装饰当个豹子啊什么的，这种稍重的东西很危险，咱是货车，安全性能和刹车制动等小车相对差些，所以慎重。某多多买的雷达，倒车摄像头，AHD1080p夜视摄像头谁用谁知道，夜里太清楚了！

它的整个乘坐感受还是很好的，空间布局非常不错，而且不管是哪一个座椅都空出了充足的空间。

虽然看着车子体型蛮大的但是它的载人能力没有达到我的预期目标，但相比较而言它的装载空间还是蛮宽敞的，平时满载货物出行也不会有什么问题，整体而言也还说得过去，主要看自己什么需求了。

我对空间是有要求的，因为毕竟是刚需，因为拉货的话，必须要空间大，空间大我就有更大的装载能力，装的更多，我办事也方便很多，有些货我不需要花两次去弄

乘坐起来空间绰绰有余啊，因为我是在外地工作，所以平时大多数时间都是我一个人驾驶，所以乘坐空间对于我来说，非常的宽敞，更重要的是拉货空间也非常大

我对空间有很大的需求，毕竟装载能力是拉货车的首要标准，买之前我就实地进行了考察，确实在空间上很不错，装载能力很强，乘坐的空间也很宽敞

车子内部空间不小，也就是装货能力不错，但是乘坐人的话就有点不适合了，车子的储物能力确实很强，但是每次满员出行时坐的不是很舒服。

空间绝对是很充裕的，我买之前就考察了，内部的空间对于我现在的工作量来说很够用了，乘坐的空间也不错，宽敞的很。

我对空间这一块有很高要求，因为工作需求，空间大的话，一次性拉的货也比较多，所以在买之前我就对它的空间进行了详细的了解，所以空间没问题

空间足够一家人的使用，在工作方面也能帮到我很多，而且经过这段时间的驾驶感觉各方面的设计还是挺好的，尤其是储物，不管是家人出行还是平时工作的时候拉货，这就体现了储物空间的重要性，而它刚好能够解决我出行的困扰。

乘坐空间没啥问题，乘坐起来也挺舒服宽敞的，而且储物的空间是相当的给力，拉货的时候装满，可以装特别多货物

车子的空间代表了它的装载能力，它的装载能力很强，只要我有需要，它就能满足我，这样的空间我已经满意了

空间这方面我很注重，因为是这刚需，拉货的话肯定要空间大的车子，才能装载更多的货物，所以在买之前我就定了这个需求，这款车的内部装载空间还是很强的

驾驶室很大，很宽敞。后面更别说了，特别大

加速的表现力很好，因为它发动机的排量很充足，而且在中后期行驶的过程当中，整个车子也有一定的爆发力。

买这辆车子主要就是为了拉货，使用对于动力没有很高的要求但是它表现的还是很不错的，开着它跑在路上超个车也是比较轻松的毕竟动力很充足一踩油门就会有反馈，而且就算是满载爬坡也不费劲。

就算满载的情况下，一脚油门车子也没有任何迟疑，动力输出上很流畅，怎么说呢，就是好用，该给力的时候它一点也不虚

作为我拉货的车来说，2.0T的发动机已经完全足够了，满载也很轻松，目前来说在城市里驾驶的时候，可以说是游刃有余了

我买之前就对动力有点担心，但是实际用下来完全打消了我的顾虑，就算是满载的情况下，都没有任何压力

动力整体而言还是蛮强劲的毕竟可以满足我的用车需求，就算是满载出行对于它这强劲的动力而言也没有什么影响，起步提速换挡的时候都很迅速没有什么顿挫感

这个动力已经足够了，毕竟是在市区里开，并且满载的情况下，也没有什么迟疑，目前来说是挺好用的。

平时经常满载的情况下，都能感觉不错的动力，不管是起步还是后程的加速都很给力

对于出行问题来说，我觉得动力这方面能够很好的解决，各种应急情况下它的动力都是很顺畅，家人在乘坐的时候也能感受到它行驶的动力表现，没有肉感，还是很迅速的。

买之前我就多次试驾，一次又一次感受了这款车的动力，所以我对它的动力充满了信心

这样的动力输出非常不错，而且只是在市区里开，路况都比较好，拉货还是载人都不吃力，目前来说动力给我的感觉很好

就算装了不少货的情况下，它的动力都能保持在一个很高的水平上，不管是起步还是加速，都有很充足的能量

动力只能说够用，满载得点点油。众所周知手动挡的车起步练的就是手速，全顺我可以无缝衔接起步超1.5L以下任意车，这车不行，1-2始终练不好，始终会顿挫那么一下。

可能是因为它自己方向盘的精准度做的就非常好吧，几乎是没有任何的虚位，表现的特别好。

这台车子的安全系数还是很高的毕竟刹车系统比较灵敏，开着车子跑在路上有什么紧急情况也可以迅速避免，而且底盘悬架设计的也比较扎实车子跑在路上平稳性很强，但是感觉方向盘的转向性不是很精准没有达到我的预期效果。

刚开始的时候，确实面对这样的车型有些不适应，以为我之前开的都是轿车，轿车比较灵活，而这款车整体车身比较宽大，所以刚开始花了点时间才渐渐适应下来

操控性很好，很容易就可以上手，我原本就干这一行好几年了，别的拉货车也开过，所以很轻松

毕竟我已经是老司机了，操控这款车完全就是小意思了，直接就能上手驾驶

我的驾驶技术还是很成熟的，它这简单的操控让我直接就轻松上手，方向盘不仅摸上去的触感很细腻而且打方向时也很轻松

我毕竟开这种车型好多年了，新车到手很快就能适应，轻轻松松掌握驾驶它的诀窍。

操控就稍微有点不习惯了，毕竟这款车的档次摆在这，我是个老司机了，还需要适应几天，如果换成新司机不得半个月，但是问题也不大

操控方面，我比较满意的就是刹车系统和转向这两方面，我觉得还是比较精准的，尤其是转向的时候，半径控制的很好，而且从方向盘的结构来看，我觉得也挺符合我自己的预期效果。

操控起来很轻松，因为我有一定驾驶经验，所以开起来本身就不复杂，平时出门工作遇到一些加塞的情况，我心里一点都不慌，慢慢来就好

没想到这款车这么好开，虽然说我是老司机，我觉得就这款车的操控来看，就算是新司机来也能很快适应！

操控上确实是有点难到我了，就是这种拉货车的盲区比较大，我就算是个老司机了，也有时候很难预估那个位置。

操控挺精确，但毕竟那么长的车，转弯还是得慢啊各位

油耗：既然能够在油耗这方面让我们都觉得特别满足，那么就证明这个车子它还是有很大的优势的，对我来说没什么太大的瑕疵，油耗的表现力越来越好。

原本我还担心经常开着它跑在堵车的市里会造成高油耗的产生但是经过这段时间来看我还是多虑了

它的油耗水平非常重要，在买之前我也进行了一些了解，而且我心里有一定的预估，目前来说油耗比我想象中低，这样的话我就很满意了

油耗一直都是我比较关注的，所以我对这款图雅诺油耗方面的关注也很多，那么我驾驶习惯也挺好的，所以油耗也一直保持的比较低的水平，我还挺满意的

不管是什么车子，油耗都是大家最关心的，我也不例外，并且我使用的油耗还算在工作里的，所以不能让我一天白干啊，反正我觉得这款车的油耗表现很不错了

经过这段时间的驾驶情况来看果然没有让我失望，百公里十个油耗很低比我预期效果好不少呢，感觉就算是我驾驶习惯不好经常大脚踩刹车油门对于它来说也没有什么影响。

油耗很关键，属于我的工作开支，也算是一种成本，目前这款车的油耗不到11个点，我挺满意的。

油耗这方面是我比较关心的问题，因为算进工作成本里面了，跟我之前的旧车比，它的油耗要好不少，起码比我预想中的低一些

燃油这一方面因为自己都是挺信赖它的，而且驾驶这段时间没有给我带来巨大的经济压力，它的实用性还是蛮强的，能坐人也能拉货，基本上都不会花费很多钱。

因为车子买回来也没多久，虽然我也知道拉货油耗高点在所难免，但是我仍然希望它能再降一点

我一直都很关注油耗的动态，因为我的工作原因，每个月油费还不少，油耗低也能为我省下不少钱，我觉得不错。

我一直都很关心油耗，因为是需要花钱加油的，并且如果油耗比较低的话，我工作起来就没那么多的顾虑了，跟我之前开的那款车相比，这款车的油耗表现要好很多。

油耗：8000公里，目前表显10.3L，柴油现在便宜，也就5块这样吧，估摸着也得合5.6毛这样，感觉很省了，毕竟2.0的机子

没想到它舒适度这方面做的都很好，现在车子开车时间长了，明显感觉到它在这一点上还是做得很出彩的。

没想到车子价位很低舒适性还能做的这么好，不仅座椅调试的很到位而且车子的隔音能力也比较强，不管跑在市里还是高速上都能带给我一个很安静的驾驶环境，再加上底盘悬架设计的很扎实跑在路上不会有什么颠簸感出现。

做我们这一行的，经常跨区跨城来回跑拉货，一天下来也是一身疲惫，但是不是车子给我带来的疲惫，搬货搬了半天，再坐回车子里，感觉特别舒服。

乘坐起来还是挺舒服的，有车了之后，工作发生了很多变化，有自己的车拉货就是感觉不同

乘坐起来当然是舒服了，一切都是新的，座椅的软硬度也刚刚好，主要是车子比较宽敞

开着这台车子跑在路上关上车窗就能带给我一个很安静的驾驶环境，对于我这种喜静的人来说还是挺满意的但相比较而言它的减震效果就有点逊色了，没有达到我的预期目标跑在路上经过一些坑洼路面时会有颠簸感出现让我这种晕车的人不是很喜欢。

乘坐起来舒服，有自己的车了，心情上就好一些，平时中午休息的时候，在车里睡得挺香的，平时开车的时候，减震也很好

驾驶位乘坐起来没有任何的不适，主要还是因为车里比较宽敞，乘坐起来不会缚手缚脚就很好，后排就更宽敞舒适了。

关于舒适性这方面主要就是，胎噪的声音控制的不是特别好，所以隔音这方面我觉得还是有一些问题，但是它的减震效果还是蛮稳定的，车身驾驶起来基本上不会有太大程度的晃动。

乘坐起来还是很舒服的，比我之前上班的那个拉货公司的车乘坐起来舒服多了，每天开车上下班成为了一种享受

舒适性主要看座椅了，座椅软硬适中，坐上去座椅有一定的包裹感，虽然比不上家里的沙发，但是也是不错的。

乘坐的舒适度还挺高的，平时也不怎么拉人，我就说下我自己在驾驶位乘坐的感受吧，就是宽敞，开久了车也不会感觉身体很疲劳

这车舒适性规矩可以，对路上一般路段处理还是可以的，毕竟货车不能要求忒高了

车子在价格方面的整体表现力犹豫期的还要好很多，但就是当时的优惠力度应该再给一点就好了。

这台车子的颜值很高，再加上它的动力也比较充足，开着它跑在路上很带劲儿，反正在我看来在同价位车子里面，它的性价比就是数一数二的。

这款车怎么说呢，外观不赖，车子空间也很充足，动力输出一直很稳定，主要是价格也比较可以，所以我觉得性价比不错

我觉得性价比挺高的，因为这个价位能买到这样的车子，我很满意了，满足我的刚需就很好了

我觉得这款车综合性很强，价格不高，但是表现出来的功能性很好，用起来方便，也不拖我的后腿，拉完一车也能很好的完成我的工作，这就是我想要的车子，所以觉得性价比很高

对于这个品牌我一直很信赖，用车期间它不仅带给了我一个很棒的驾驶体验而且也没有出现过什么质量问题，车子的品质还是很有保障的。

我觉得性价比挺高的，因为这个价位能买到这样的车子，我很满意了，满足我的刚需就很好了

个人觉得性价比还挺高的，符合我需求的同时，价格也很合适。

性价比是蛮不错，在这样一个价格上，它的外观和内饰都是蛮有自己的特点，而且行驶这段时间内，动力都能够达到想要的效果，完全没有顿挫感，行驶起来也比较流畅，我认为它还是蛮有质量的。

才十万出头的拉货车价格就有这样的一个用车实用性，我觉得很满意，所以认为性价比挺高的。

性价比方面还是挺高的，满足了我的需求，没有掉链子，这样的拉货车对于我来说，必须要好用，好用一切都好说，所以我觉得性价比高。

性价比可以啊，要空间有空间，要性能也有性能，特别符合我目前的需求，而且价格上也很亲民。

本地没车，订车一个月。我找的汽贸让帮找的车，上海提的，价格还算满意，刚开时跟开公交车似得，但后边开习惯了，觉着同其他别没什么区别，劳斯莱斯不也那么长吗…哈哈。 这车用的习惯了，也觉着其性价比高了，要我说，还是推荐的，当然预算够还是推荐康明斯2.8的内脏。