买了第二天到车影像不亮了，停了会又好了，

最不满意，外观车尾，后视镜太土；奇瑞技术没问题可外观相比之下就太平庸了，如果敢于像哈佛如此大胆，那一定是佼佼者。CVT不敢大脚猛甩油，后排座椅只有两个头枕，后备箱无遮物帘。

悬架还行，就是过大坑的时候动静会很大，当时应该等神行2号的，少了车联网，液晶仪表，后视镜加热等等功能，差价也就一万不到，后期也不好改。车灯真的是需要改进，远光基本没什么效果，也没有雾灯，没有弯道辅助灯，特别下雨天视线很差。

品牌不保值，油耗略高，低速起步状态发动机轰鸣声明显，中控跟门板容易粘指纹手汗。

悬架太硬了，邦邦的，过个铁轨速度快点感觉都能飞起来。另外全系标配的全景天窗我感觉没那么重要，低配弄个小天窗也就行了，给个自动大灯啥的也行，还有陡坡缓降有点鸡肋，换成别的配置也行啊。中控位置的钢琴烤漆太容易脏了，车机反应速度像老年机。另外这车开了空调怠速时转速时高时低，看网上说是空调是变频空调，之前的科鲁兹就没有这个情况，难道科鲁兹的空调不是变频的？？这事我挺纳闷

这是第二辆车，要是要我重新选择 没有这个优惠我是不可能选这个车的 这个车也就值八万裸车 多一分都不想买。就这价位行车记录仪没带，主副驾驶位车玻璃还不是一键升降的，喇叭就更别提了 互联用的百度导航真垃圾 不知道还有没有别的联机方法 空调制冷效果一般 发动机噪音相当大 油耗相当高 十个左右不低于九个油 这还是温柔驾驶，我不知道那些一又是七个又是八个有的是怎么开的，可能推着走吧。

目前没有不满意的！加了50升才行驶394公里，油表显示用了两格，首保后在看

不太满意的就是噪音可能会略微大一点吧。因为一般也都是在市区里面开，所以感觉不是特别明显，前段时间开到高速上面以后感觉就是噪音会比较大了。

最不满意的就是瑞虎7的后备箱空间，略微小了一点吧。

新车味道大，悬架太软了没有开瑞虎8驾驶的那种感觉，平常基本都是一个人开车，其他舒适性对我来说没多大用

还行吧，油耗感觉还是高了了点，8.8能降低一点更好了。4s店送的膜和脚垫都不太好。神行1号配置还是低了点，没有人离开车后车窗直接上升功能。CVT变速箱天气冷经常需要暖车几分钟，没有远程启动功能感觉不太方便。还有一个担心后期CVT稳定性问题。车窗不知道里面掉落杂物还是什么的，上升和下降的时候偶尔有响声。副驾驶关门声音没有其他车门的声音稳重。

中控异响！起步不跟脚！开始油耗有点高！风噪大了点！

油耗市区 与厂家发布的油耗相差太大 市区11.5个油

要说最不满意，二边的A柱，加上后视镜支架过大，导致盲区较大，每次转大弯道时，担心盲区带来的安全隐患，稍微左右移动头部，眼睛就能看清，解决盲区问题。其次，在高速上超过100后，风噪偏大，当然这个风噪偏大跟之前的E3对比的感受，Suv对比轿车，噪都是要大些，车身高度，轮胎宽度，前脸面积都是风噪的来源，我认为能接受。

新车，暂时没发现，非要说一个就是黑色不耐脏。

油门1500转以上咕噜咕噜异响特明显特恶心，降档1500转以下又没了，去了四S店说正常，奇瑞造车真让人失望，安徽芜湖客服反应至今无果。买车到现在一个多月了。满满的敷衍。

车子AB柱盲区是真的大，拐弯要加倍小心，还有就是后备箱放倒不能平整，不过这个我网上买了储物格加上应该没啥问题，最近发现发动机声音有点大，推测换了半合成机油的话可能会好，毕竟不管是原厂自带还是赠送的保养肯定都是矿物的，车子刚提车发现方向盘有点偏，4s店后续帮忙几下调整好了。第二次加油的时候发现油表显示只有一半，开了多天没办法恢复正常，售后告知需要调货排查，有点麻烦。工艺问题还是希望多多加强

1.500-900km之间，走烂路的时候 偶有点小异响，感觉震的嗡嗡的，去4s店检查的时候，车子又安静的很 2.目前这个异响已经没有了，但是2000km的时候，开始出现一点刹车异响，不过不影响使用 打算等保养的时候去看看 3.车子刚启动时，车机反应 比刚买的时候略慢了点 4.后排只有两个头枕，虽然可以淘宝自己加装，还是觉得有点不得劲

一、在行驶过程中时不时发动机转速突然很高 但车速却没上去 在高速公路和国道上开都有这现象 有时超车都有点难 更别说什么驾驶乐趣了 不知是不是变速器钢带打滑还是其他原因 二、爬坡时听到发动机有异响 三、行车电脑时间经常跳到00:00 就是说时间经常不对，这三个问题从新车到现在两万多公里一直都存在 每次去4s店做保养把问题跟他们说了 检查又说没事 ， 有哪位大神知道吗

油耗跟我之前的预算的油耗还是有差距的。不过现在还是在可接受的范围之内。

没毛病挺好看，就是没有灰色的，本来看上PLUS但是1.5的没有车只能买老款黑色的了

前脸不错，大嘴非常漂亮，矩阵大灯也很犀利，前机盖两条线充满力量感。后视镜车尾太土，设计师应该有重孙了。

外观很喜欢~特别是黑色轮毂~侧面感觉是最好看的，很有感觉

外观很好看，我选的蓝色。阳光下真的好看极了。

外观我觉得很漂亮，如果前脸能稍微看起来有点宽就完美了

车大灯一般吧，虽然是个LED的，但是有那种散光的阴影。其他的灯光不是很在意他这个转向灯还是流水的，但是后方不是。

奇瑞suv我就喜欢虎七侧面造型，超喜欢！观察这款车一年多了，本来去年就要买的，因为家里出了状况，今年缓过来了立即马上就收入囊中

外观方面每个人的喜感可能不太一样吧，自己看到瑞虎7的第一眼就被吸引了。外观整体的造型设计和外观的一些细节上面的把控我觉得处理也都是非常到位的那种，看上去感觉还是不错的。

外观帅气，而且外观的造型设计是比较超前的。自己当初第一眼看的时候感觉就是特别有范，而且是特别有时尚的感觉，自己对于瑞虎7最喜欢的还是瑞虎7的前脸部分，整个外观造型无论是从线条走线和一些轮廓造型上面来说都是非常不错的，自己也是完全能看的中吧。 车轮设计：外观轮毂是全黑的设计，我觉得看上去属于非常高档而且有个性的那种感觉吧。

外观很好看还挺耐看，不张扬是我喜欢的内型 车灯设计：眯眯眼很特色

外观不错，很耐看。车子稍微高了点，再降低5cm就更好看了

车灯是LED的很亮！车身皮油漆有点薄！车轮熏黑处理比较时尚！

外观设计还可以

☆ 外观感受：45度角，修长车身耐看，尤其在夜间看，特别醒目。尾部45度，家族化设计，高位刹车灯亮度高，接近贯穿式尾灯。

外观比上一代好看，年轻了

大嘴巴，离地间隙不错，整车线条饱满，车尾违贯穿大灯。

外观我得给满分，酷，尾灯我觉得很好看，有人说贯穿式尾灯好看，我觉得虎7虽然没有贯穿但是也很好看了，还有氛围灯，小功能挺多的

喜欢侧面+轮毂+大灯 帅！ ☆ 外观感受：车头的钻石脸感觉一般，但也不丑

外观整体设计都很大气好看 个人比较喜欢黑色看起来比较大气

前面大气，有一种虎虎生威的感觉。 车灯设计：前大灯因为是led大灯所以晚上开车还是很亮的，尾灯的辨识度还是很高的，

很好能摸到的都是软包，看着很协调，中控屏也够大了

一分钱一分货，还不错。能软的地方都软了，内门把手感觉还可以再进一个档次。

电子档把很喜欢，除了没有液晶仪表，其他没啥缺点 ☆ 氛围灯：氛围灯不错，还可以随音乐变化，后排也加上就好了 ☆ 手机互联/映射：CarPlay真的太方便了，功能上完全满足使用

内饰黑红搭配，唯一不好就是容易粘指纹手汗。

这个车机反应速度有点像老年机，个人感觉没必要非得加那一绺红色，纯黑的就比较有质感

内饰挺好看的，该做软包的都做了。配置太低了，后排没有氛围灯，手机互联虽然挺灵敏的，但是百度这个导航真垃圾。要是不用车互联，导航声音连不到机车，只能用手机听声音，蓝牙显示连接的，但是车没声音，手机可以听。

内饰我个人觉得还好，喜欢，有点不满意就是后面没有软包，都可以接受，毕竟十万内车子这样已经很满意了

因为自己本身对于国产车说句实话还是比较信任的吧，瑞虎7给我的第一感官就是内饰属于那种高大上那种感觉的，从内饰的一些做工也好包括内饰的一些布局和设计的细节上面来说也好也都是比较精致的那种感觉吧，整体的感觉还是非常好的，这个价位买的话我觉得是非常值得和划算的。

内饰颜色是全黑的，而且内饰里面的气味也是非常的小，如果不仔细闻的情况下，几乎是闻不出来一些什么气味吧。

喜欢简洁内饰，有氛围灯到晚上算是加分项吧

内饰还可以。氛围灯不知道怎么调颜色，新车有点异味，基本不影响

氛围灯漂亮！手机互联互通很快！有用导航反应灵敏！音响效果不错！

感觉奇瑞内饰都大同小异 建议更新

能摸到的基本都是软质材料，而且有拼色组成，有质感有手感。氛围灯更气夺目，小孩子非常喜欢这个款式。

前排都是软的，后面变硬了。唬人

用料还是比较厚道的，软包中控台，真皮方向盘，皮革座椅，全景天窗。

内饰给个中等偏上的评价，给我好评的是车机系统，虽然我是1号，但是加上数据线完全不输2号了，导航音乐都有了，性价比最高 也有不好的地方，特别容易留下各种痕迹，比如有个水滴滴在门边，就一个印子，必须自己擦掉

内饰用料好评，虽然是10w左右的车 但是内饰软软的 不是那种塑料手感 ☆ 氛围灯：蓝色的氛围灯 还挺好看 ☆ 手机互联/映射：百度carlife挺好用的，设置也很方便 不过导航的时候 还是更喜欢直接用手机 异味异响：提车的时候基本就没啥味道，不需要散味 多媒体：有点容易落灰、沾指纹，建议贴个膜

内饰设计也很搭配 就是气味有点大 特别是出大太阳很明显

内饰本人很是喜欢的，对比其他国产车的话材质还是工艺都不输其他品牌。

173身高绝对够用，后面也很宽敞，做我们一家4口完全没问题

外面看空间 不是很大，但坐进去感受就不一样了。空间很不错。

☆ 空间设计亮点：手机槽挺好，杯架可拆卸很好~扶手箱还有空调出风口~档把下面空间巨大 乘坐空间：乘坐空间没的说，后排座椅很舒服，坐两个人的话非常舒适，适合长途旅行，三个人可能会稍微紧凑点。 后备厢容积：空间不错，这个级别算不错的了，可以竖着放进轮椅，我爸住院方便太多了

家用空间非常充裕，家里都没有胖子，后排坐三个大人妥妥的。后备箱空间也很大，长途旅行装个车顶行李箱，什么都够用了。

空间挺大，后备箱略小，一个后备箱置物帘也没几个钱就是不给配

乘坐空间：一米六五的个子，但凡开个紧凑的SUV空间都很充足，没办法说出什么体会。

空间没得说，在同级别中应该没有竞争对手！

前排和后排的乘坐空间也都是特别的大，尤其是后排的空间是我比较喜欢的部分正常的成年人坐在后排的时候一点也感觉不到压抑的那种感觉，而且说不上腿可以跷二郎腿吧，但是最起码活动的空间还是非常不错的，另外还有一个就是瑞虎7的后备箱空间也是挺充裕的，一般情况下使用起来也是属于比较实用的类型吧。 家人乘坐评价：家里坐在后排的时候能感觉的到，对我说的最多的就是后排坐起来非常的舒服，空间也是非常的大。这点我觉得真心是不错。另外整体的感觉也是比较舒适的那种类型。 后备厢容积：后备箱是掀盖式的那种后备箱，掀起来以后整体的后备箱空间是非常富裕的，而且无论是横向的空间还是内部的进深空间也都是比较充裕，但但从这点下来我觉得还是非常不错的吧。

空间感觉略微小了一点吧，前排和后排的乘坐空间还不错的。坐4个人的话还是非常舒适的，5个人的时候满载可能就觉得显的有点拥挤了，不过家用来说肯定是勉强够用的。让我比较不太满意的是后备箱的空间，说句实话利用率不是特别的高，护板下面的储物格因为要放置一些常用工具类的，所以几乎也是摆不了什么东西，另外后排座椅放倒以后后备箱才稍微大一点，两边的硬件塑料也占用了一部分的空间，所以整体瑞虎7的后备箱空间是比较小的，也是比较紧凑的。 家人乘坐评价：家里人对于瑞虎7的评价还是蛮好的，坐在后排的时候不会觉得拥挤，而且后排的舒适度也是非常的不错。整体给的感觉还是蛮不错的。

紧凑性车常规空间吧，后备箱对我来说比较高比其他好多车空间大

储蓄空间感觉驾驶位置档把中间那个位置有点宽，影响驾驶人的空间。中控台杯架感觉竖着排列更好

身高178的乘客做上一点也不局促！后备箱不小够用！车内空间宽敞！储物空间很好！还带小冰箱！

空间同级别算是中上等 乘坐空间：我身高178 后排有不到两拳的距离 后排座椅不能放平

后备箱超级大，而且第二排翻到后，放个垫子或者被子，睡三个人完全没问题。而且一些小的，不大用的东西，可以和后备胎放一起，不占地方，不错。 后备厢容积：没算过，反正三个人睡觉没问题

空间够用

空间算不上特别大，但是够用，唯一遗憾的就是后排座椅放到不能和后备箱持平。

空间很好的，我懒得拍图，主要够宽，不过车确实看上去大，个人还是喜欢稍微小点的车子

乘坐空间：前后排空间都很充足，我爸还特意坐过后排 体验，也夸空间宽敞 后备厢容积：后备箱除了没有送那个中间格挡的，其他方面都挺好，实在觉得不够用 后排还能再放倒 车内储物能力：车内储物能力还是很赞的

空间设计的合理 个人需求家用的话够用了

本人身高170体重145，对于我来说不管是前排还是后排的空间都是很满意的，

足够了，开运动模式提速也很快，主要不也不要求太快，也不去飙车 跑高速：高速到了130提速开始不行了

不用运动模式，起步比较肉，之前开的手动相比之下不开运动模式比我老车1.5L还差些。

刚接触的时候觉得动力挺好，变速箱很平顺，开了一段时间感觉动力可能没有那么的好，但是日常够用了，我是1.5的，1.6应该会更好一点，有要求的建议上1.6

动力方面，日常家用出行太够了。三个大人加你个小孩满满一后备箱货物，避震器都下沉了，走山路，坡陡弯急，一点压力都没有。就是低速起步状态，发动机嗡嗡响，走起来以后就没有了，高速一不注意就一百二三了。

cvt很顺，家用足够了，一直都是运动模式开

新车还没满月，不太熟悉，之前开轿车，现在开SUV有点不对口味。比我上一辆的动力要强，舍得给油就舍得窜。当时买的太急，不如买1.6的了。

网上说cvt不能暴力加油，所以我都是轻轻的，但是买了新车我使用了一下运动模式，牛逼格拉斯！高速上超车轻轻松松的

动力是我非常惊喜的部分吧，起步加速的时候很明显的感觉的到。那种加速的推背的感觉，而且加速起来的时候一点顿挫的感觉也没有，整个动力输出的感觉是非常棒的，加上自己一般也都是喜欢开车比较过瘾的那种，所以操控的时候多少有的时候还有一点野蛮操作在里面，开起来的时候动力感觉杠杠的。 上坡动力：爬坡的时候也不需要切换档位，恰恰相反瑞虎7的上坡动力真的是惊讶到我了，爬坡起来的速度也好包括动力也好都是非常不错的那种。

整个提速的表现我觉得是非常充足的吧，而且动力提速的时候能明显的感觉到那种推背的感觉不会觉得那种说供应不上的那种感觉吧，而且整体的动力组成发动机和变速箱的配比我也是蛮喜欢的。总的来说动力这块我还是比较满意的。 动力平顺性：动力平顺，而且加油门的时候感觉实实在在的那种油门丰满的感觉，另外整个动力匹配调节我的觉得还是非常不错的吧。

起步/加速动力：变速箱cvt说不能加猛油，踩深了感觉好像挂上空档了，感觉不太好

动力还行吧。就是暖车时间长。起步慢了点，中断加速还不错

动力还可以！有一定的捶背感！上坡有力！动力平顺 起步/加速动力：起步不跟脚！后期有一定的捶背感！总体来说还可以！！

动力家用足够了

毕竟是1.5T的车，起步只要舍得给油，动力还是很给力，我试过几次。平常舍不得深踩油门，没必要。 日常加速动力：舍得给油，动力不是问题。

买早了，该买1.6T哪款，1.5T动力代步够用，激烈驾驶不推荐。 加速表现：运动模式提速一般，经济模式提速肉，CVT不要要求太高。

1.5T的动力舍得给油就来，运动模式会给你更大的惊喜，注意安全驾驶！

动力家用够吧，但是加速还是比较差，可能新车我也不太敢踩到底，听说马上三代1.5发动机要出来了，可惜没赶上

油门踩下去 速度上来很快 超车咔咔的，动力平顺性也很好 就是红绿灯起步的时候 踩油门有点吵 过了那会儿会儿 车子就安静多了

没什么驾驶乐趣 发动机转速时不时突然高转 车速又没上去 堵车的话顿挫感就更明显

经济模式下有点肉，切换至运动模式下的话有明显的动力提升，

方向很轻松，指向也还可以，轮胎的抓地力也还行

方向盘转向有虚位，找不着路感，感觉指向不是很明确。

整体还是不错的，除了悬架会硬点，底盘还是很稳的，没有松散的感觉。

操控还不错，方向盘没有虚位，指哪打哪，车身高，匝道过弯侧倾明显要注意车速。底盘比较扎实，开过朋友的新款卡罗拉，那隔音跟底盘真真不敢恭维。

刹车力度很线性，方向感差一些，底盘很硬很硬很硬

在转弯处若是颠簸路段，前轮转向可能是被颠的，会很轻，不容易掌握。

因为才买七八天新车，目前操控没有什么问题，我相信奇瑞，相信国产越来越强！奥利给

方向盘是属于那种比较轻盈的那种，而且操控起来也是比较不错的。转向方面是我最喜欢的部分了，从基础的一些操控上面来说我觉得是完全能覆盖的住了，另外瑞虎7的底盘调教方面也是非常的不错，差不多在日常的城市路面上面行驶的时候确实也是没有什么问题。

瑞虎7的可操控性能还不错，而且方向盘的指向性除了精准以外就是轻盈，能明显的感觉到整个瑞虎7给我一种感觉就是非常舒适，好开容易操控的那种感觉，而且底盘的调教也让整个车开起来特别的平顺，几乎是感觉不到什么颠簸的感觉，就算在颠簸一点的路面上的时候，也会显的比较轻松吧。 刹车表现：瑞虎7的刹车灵敏度真的是没的说，自己亲身体验是非常的明显，而且是在下大雨的天，人家说看一台车刹车效果一定要在雨水天去试，就现在的表现来说我还是相当满意的。

国产里面一般般的吧，原来开后驱车，突然开前驱车，感觉开起来没后驱车舒服

操控还行，基本能满足日常行驶要求，底盘支撑可以，

车身稳定，方向感不错，底盘过弯是有一定的侧倾！ ☆ 刹车辅助：刹车辅助真的好用点赞！

刹车硬 起步肉

刹车很稳，稍微用力立刻降速，稳稳当当。好评！

为了支撑牺牲舒适，车子高度高导致入弯速度过快人在车里就晃的厉害，总体偏硬。

新车方向跑偏，去做了四轮定位搞定。电子助力转向非常满意，车速慢很轻易，车速上来承重。

操控感觉挺好的，比我老车舒服多了，开了一个月新车再开老车感觉各种看不上

新手表示转向精准 轻巧好开 ，刹车能力也很棒棒 就是最近有点刹车异响 略微有点闹心 方向盘操控感：没啥虚位 挺好操纵的

方向手感可以，不轻不重，刹车调校的很好。

油耗：现在7.5很满意了，开始以为新车怎么也得8.5个以上

油耗：油耗不在乎，别跑出十一二个，都没什么大问题。

油耗：开空调油耗会高点，正常在7点几，最低跑到了5.9

油耗：市区开油耗9.5左右，高速7.5吧！平均在8.5左右。一箱油341可以跑550到600公里这样。看个人怎么用吧！都在市区开的话油耗会高一点。

油耗：电脑显示八点多，之前开的是六点多。感觉有点略高了

油耗：没下来九个油，不要说什么驾驶习惯，反正就是没下来九个油，买车以来一直轻点油门不超2200转 ，就这德行，首保之后也就这样了。

油耗：买了新车加油50升，目前跑了394公里，油表指针去了两格，不知道还能跑多少公里，跑完才知道

2000公里了，差不多现在的油耗在8格左右的样子吧，这个油耗是我完全能接受的范围内吧，而且大部分的路况也都是在市区里面，这点让我还是挺惊讶的。加上现在是夏天所以开空调开的是属于比较多的吧， 现在的油耗也是非常不错，高性价比的车。

现在开的不多，差不多也就在2000公里左右的样子吧，8格油是我觉得可以接受的范围之内吧，而且也是属于比较符合自己一开始的一个预期点吧，总的来说油耗这块还是没有让我失望的。

油耗： 高速综合油耗：油耗应该是8个，仪表显示参考，并且显示波动比较大，我最高开到12油，最低5.4油，油耗和开车习惯保养都有关

油耗：油耗一般般吧，感觉表显特别不准，表显6.6实际有8.8了。市区工业园路段，8公里路7个红绿灯这种路况。不堵车。

油耗：现在综合油耗6.8！实际还要高！新车磨合期可以接受！

买来不到两个月行驶了1800公里 高速7个多可以接受就是市区油耗跑到11个多 有谁知道可以把油耗拉下来的 城市路段表现：市区油耗偏高 超出预想 工信部油耗 与实际油耗偏差太大

目前行驶了5100公里，其中2200是高速公路，油表显示7.3，4800公里做的首保，主要我开车油门较平顺，基本不会大油门（费车又费油） 城市道路行驶：这么大的车，我认为够省油了，按照我目前手写加油记录，百公里在四毛多点，不错。

暴力驾驶山路最高14.5，温柔驾驶高速最低6.4，城区正常驾驶7.4中规中矩。

油耗：驾驶习惯问题，开车不要考虑油耗。现在市区新车8.3个油耗。开过最低7.6个油耗

油耗刚几百公里没办法测出来，仪表盘显示7，下次加油用小熊油耗测测，首保后可能会准确

表显油耗最低拉到过6.9，最高到过8.1 平常都是在7.3--7.5晃悠，不过还没实测过 每月加两次油就行

油耗：市区跟高速油耗在八个多到九个左右 反而国道在七个左右

市区大概11个油左右，高速8个以内。从提车到现在加了400元的油跑了550公里了大概还可以跑150公里左右吧！

减震确实是有点硬，后排感觉颠簸，自动驻车很好使，不用老踩着刹车了

减震有些偏硬。过减速带时不是很好，有些过硬。

前排还行，后排座椅比前排舒服~ ☆ PM2.5过滤装置：这个功能挺好~明显车内没什么异味和灰尘了 ☆ 后座空调出风口：后排出风口对后排乘客真的是太友好了

空间大，乘坐感受还是很不错的。就是避震器会硬一点，SVU通病吧！

底盘很硬很硬很硬很硬很硬很硬很硬很硬很硬很硬

座椅坐着挺舒服的，但是配置太低了，只有主驾驶这边儿有那个液压调节。

老婆孩子都说坐着舒服！我自己也坐着舒服！舒适性还好

座椅包裹度不错，而且整体座椅是属于那种特别柔软的那种。另外无论是舒适度也好，包括乘坐度也好瑞虎7给我的感觉和体验感也是非常不错的吧，最后就是瑞虎7的噪音部分可能会略微大一点吧，尤其是轮胎的噪音感觉也是随着时间的推移，噪音也是大的比较明显。

刚开始坐到座椅上面的时候就能感觉的到，整个座椅的包裹度就明显的能感觉的到非常的舒服，而且座椅的皮质是属于那种比较光滑的那种，摸起来的时候手感也是特别的棒，车内现在用下来基本上没有什么噪音，在高速上面开的时候也能明显的感觉出来，噪音小而且舒适性高，在这个价位里面来说我觉得是相当不错的了吧。而且整体的舒适性能也是得到大大的提升。

我一直坐驾驶位对我来说中央护手能伸缩伸高点就好了

舒适性还可以。底盘有点硬，不过可以接受。座椅舒适

舒适性刚好！后排有出风口比较有人性化！新车异味不大还好！平时注意开窗通风就不就得有味儿了！后排减震有点硬不是很舒服?座椅头枕还是可以的有一定的包裹性！！！空调效果不错！再热的天后排的乘客也不会热了！pm2.5过滤器很有用的！特别是再这个疫情期间还是比较有用的！

悬架硬

座椅很舒服，包裹性不错，后排座椅我试过一次，角度控制到位，长途也不错。 座椅舒适性：座椅软硬适中，包裹性不错。 悬架减震舒适性：悬架减震不能和轿车对比，因为是Suv车型，在通过减速带时，震动明显，通常道路够受不错，刚好合适。

悬挂偏硬，为了支撑牺牲舒适，价格就这样，还行吧

减震硬但给你带来弯道安全。就是每次过减速带非常尴尬颠的屁屁直飞。

减震确实有点硬，不过再怎么样也比之前的车好，

不知道是不是我开车太糙 总觉得最近有点小抖抖的 车内噪音：隔音目前感受还行，如果能再加强点就更好了 悬架减震舒适性：过减震带干脆利落 个人挺满意的，建议买之前可以去试驾体验下 座椅舒适性：座椅包裹性挺好的，舒适感还不错 ☆ PM2.5过滤装：是自动开启吗？ 还没注意过这个功能

座椅包裹性还是可以的，就是减震有点硬，还有起步的时候打方向有点异响，不知道你们的有吗？

这个车性价比是很高了，给了不少优惠还有置换补贴很到位

同级别性价比很高，整体配置很实用。就外观太俗！

这个价位已经秒杀很多合资车了，基本该有的配置都有了，作为家用车来说已经很好了，动力够用，空间够大~主要还便宜，毕竟奇瑞现在发动机方面还是不错的~

新车优惠两万，福州这边全部做好落地九万四。

总体来说性价比还是很高的，就看以后情况咋样了，希望比科鲁兹要强

本来要买比亚迪秦Pro的，没有车停产了，需要调库存，就等不及了，来到奇瑞店里，刚开始看的5x，我问了下没有高性能的，又看了一下虎八，仪表盘液晶的不喜欢。然后转脸看到虎七，感觉还行，就问了一下，然后这个优惠一下子就吸引了，两万三的优惠，说实话，买车之后，如果这个车不优惠，我是不可能买的，因为这个车只能值优惠后的价格。4S店的服务还可以在那提车的时候还吃了个中午饭。

性价比很高，自己很喜欢，反正自己买来自己开，没有打算卖，以后了也可以置换奇瑞，一直支持奇瑞

性价比还是非常高的， 无论是价位还是综合一些配置和油耗上面来说我觉得都是挺值得入手的，整体感觉真的是非常不错的。

从油耗，配置，操控来说这个价位的瑞虎7给我的真实惊艳的感觉，体验感觉还是不错的。

国产车都差不多吧，很多人买车首先都是外观控吧，我承认我也是

性价比高，配置还是稍微低了点，基本够用了

售后服务不错！买车就买大品牌！奇瑞终生质保！为国产点赞！！！！！！！！？！！！

十万预算 除了国产轿车 虎七还算可以的

性价比非常高，不到十万落地，Led大灯，全景能开启的大天窗，方向盘多媒体控制按键，电子档位，娱乐大屏幕，后排出风口等等，合资车的话，这个配置至少18万以上，而且质量还不一定有我的好。

便宜，一个代步工具，使劲踩不要心痛。

1.5T自动性价比应该没手动的性价比高，后期自动保养贵点，毕竟CVT后期也不省心。

奇瑞性价比没的说，综合三大件以及配置，看看最近炒的火热的欧尚x5，没扭力梁没后排出风口，什么车载唱吧系统，真有何用？开车谁唱歌，价格却不比虎7低多少，蓝鲸发动机在我看来噱头大于实际，发动机虚标的风波还没过去呢 4S店售后服务：不过4s店我其实不是很满意，刚开始谈好价格居然想用自精版代替神行1号给我，而且还是六个月库存车，被我发现最后不得不换，幸好对车比较有研究，不知道就被坑了，差评，而且综合来看合资跟自主品牌4s店服务差很多，不管是售前售后，希望继续加油吧

性价比真的贼高，目前除了没有后视镜折叠，其他方面比如油耗、驾驶体验、4s店售后服务啥的 都挺好 目前行驶里程还是挺低的，等我再开开 再来追评

也比较过好几个款式 觉得比较喜欢这款然后价格跟自己的预算相差不大就选择这款

购车的时候4儿子店服务还是可以的。还没到首保，等过了首保再追加吧